DOCSLIB.ORG

Dossier De Presse Menu P.2

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Dossier De Presse Menu P.2 DOSSIER DE PRESSE MENU P.2 SOMMAIRE 01- 02- 03- 04- 05- LE MOT DES CALENDRIER LISTE PROVISOIRE LES CATÉGORIES CONTEXTE, ENJEUX ET OFFICIELS FIM EWC 2021 DES ENGAGÉS EN COURSE FORCES EN PRESENCE 07- 08- 09- 10- COMMENT SUIVRE LA INTERVIEW : STARTER DES TÉMOIGNAGE : JEAN-MARC DELETANG, COURSE GREGG BLACK (SERT) 24 HEURES MOTOS MIKE DI MEGLIO DIRECTEUR DE COURSE 13- 14- 15-PALMARÈS LES COURSES SUPPORT L’AFFICHE 2021 PROGRAMME DES CHIFFRES CLÉS 24 HEURES MOTOS 2021 1978-2020 LES PARTENAIRES CONTACTS PRESSE MENU P.3 LE MOT DES OFFICIELS 01 02 → PIERRE FILLON 03 PRÉSIDENT DE L’AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST 04 Les 24 Heures Motos lancent traditionnellement la saison sportive sur les Circuits du Mans. En 2021, Le Mans sera également la première manche du Championnat du Monde d’Endurance 05 EWC. 06 Pour la seconde année consécutive, cette épreuve majeure pour l’ACO se déroulera à huis clos. C’est une déception, bien sûr, et nous avons une pensée particulière pour tous les fans de cette 07 course spectaculaire et palpitante. 08 Le nombre d’engagés – 47 motos seront alignées sur la grille de départ – prouve que la compétition et la passion sont plus fortes que le contexte dans lequel nous évoluons. Même à 09 huis clos, maintenir l’épreuve est indispensable, tant pour les concurrents et leurs sponsors que pour nos partenaires. Nous avons mis en place de nombreuses solutions pour accompagner les 10 teams dans cette période délicate et nous leur réaffirmons notre soutien le plus total. Sur la piste, la bataille s’annonce à nouveau intense. Les 24 Heures Motos sont souvent 11 indécises, pleines de surprises, et cette édition ne devrait pas échapper à ce constat. Six grands 12 constructeurs batailleront pour inscrire leur nom au palmarès. Honda aura fort à faire pour conserver son titre. 13 Nous mettons à nouveau tout en œuvre pour permettre, avec Eurosport, aux fans du monde 14 entier de vivre l’épreuve dans des conditions optimales. 15 L’ACO est attaché aux 24 Heures Motos. Cette 44e édition le démontrera une fois de plus. MENU P.4 LE MOT DES OFFICIELS 01 02 → JORGE VIEGAS 03 PRÉSIDENT DE LA FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE MOTOCYCLISME (FIM) 04 La FIM tient à remercier l’organisateur ACO, le promoteur Eurosport Events, la FFM, les nombreux bénévoles et officiels ainsi que toutes les autres parties impliquées, pour leur motivation sans 05 faille dans la préparation de cette manche d’ouverture sur le circuit Bugatti au Mans. Même si les 24 Heures Motos devront se dérouler à huis clos, l’organisation de cette course représente un 06 défi de taille, et montre que la famille de la moto est plus forte et plus motivée que jamais pour assurer la pérennité de la saison 2021. Les équipes, les coureurs et tous les protagonistes sont 07 prêts à démarrer la compétition au plus vite tout en respectant la sécurité de tous. 08 Pas moins de 47 équipes seront sur la grille de départ, impatientes d’en découdre pour notre plus grand plaisir. Cette année encore, les équipes d’Eurosport Events mettent tout en œuvre 09 pour offrir un spectacle et une couverture exceptionnels sur leurs plateformes numériques et chaines de télévision. 10 Nous souhaitons à tous de bons préparatifs, et nous avons hâte de vous revoir bientôt pour vivre 11 ensemble de belles émotions. 12 13 14 15 MENU P.5 LE MOT DES OFFICIELS 01 02 → SÉBASTIEN POIRIER 03 PRÉSIDENT DE LA FÉDÉRATION FRANÇAISE DE MOTOCYCLISME 04 Si le climat de ces 24 Heures Moto demeure particulier en raison de la crise sanitaire, j’ai confiance dans le fait que la beauté de cette discipline qui mixe performance humaine et technique fasse 05 oublier les incertitudes qui ont plané sur cette organisation et l’atmosphère pesante qui règne depuis plus d’un an sur notre pays. Même à huis clos, je sais que les amoureux de l’endurance, 06 nombreux dans notre pays qui a vu parmi les plus belles pages de ce sport s’écrire, vont suivre avec passion ces deux tours d’horloge sur les supports TV et digitaux. 07 L’engouement n’a en tout cas pas fléchi du côté des participants puisqu’on a relevé un nombre 08 important de demandes d’engagement pour cette course qui marque l’ouverture de la saison. 09 Les usines restent aussi mobilisées pour triompher en alignant leurs meilleurs pilotes et les machines les plus performantes, avec l’espoir de terrasser la numéro 1 du Suzuki Endurance 10 Racing Team qui comptera sur une nouvelle recrue de renom, Sylvain Guintoli. Comme l’année dernière, les constructeurs les plus importants seront officiellement représentés : Suzuki, 11 Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW, Ducati. 12 A n’en pas douter, pour toutes ces bonnes raisons, j’avance que cette édition s’inscrira dans la 13 tradition des grandes courses d’endurance qui savent être à la fois haletantes et surprenantes. 14 Pour terminer, je souhaite remercier la Fédération Internationale de Motocyclisme, le promoteur Eurosport Events, l’ACO et ses nombreux bénévoles pour leur investissement dans l’organisation 15 de cette course. Cela démontre que l’envie et la volonté peuvent triompher des obstacles inhérents à l’organisation de compétitions en ces temps compliqués. L’ACO m’a fait l’honneur de donner le départ de cette 44e édition et je tiens à l’en remercier. A travers cette reconnaissance, c’est toute la Fédération qui est à l’honneur. MENU P.6 LE MOT DES OFFICIELS 01 02 → FRANÇOIS RIBEIRO 03 DIRECTEUR DES OPÉRATIONS D’EUROSPORT EVENTS PROMOTEUR DU FIM EWC 04 Les 24 Heures Motos 2021 ouvrent la nouvelle saison du Championnat du Monde FIM EWC. 05 Disputée à huis-clos pour répondre aux exigences de la crise sanitaire, cette 44e édition est, avant tout, un très grand rendez-vous sportif. Pour toutes les équipes engagées, les 24 Heures 06 Motos restent une épreuve aux enjeux décisifs dans la course au titre mondial. 07 Les ambitions 2021 des six équipes officielles japonaises et européennes, comme celles des teams privés, nous assurent une saison passionnante qui débutera mi-juin au Mans. 08 Eurosport Events va déployer tous les moyens nécessaires pour que ce rendez-vous soit aussi un 09 grand spectacle à vivre en direct et accessible à tous les fans d’Endurance dans le monde entier. 10 Eurosport Events remercie la FIM, le FFM et l’Automobile Club de l’Ouest pour les moyens et les 11 efforts déployés pour la réussite de cette 44e édition des 24 Heures Motos. 12 13 14 15 MENU P.7 CALENDRIER FIM EWC 2021 01 02 03 04 Photo : LAURENT CARTALADE / ACO : LAURENT CARTALADE Photo 05 06 12 HEURES BOL D‘OR 8 HEURES 07 D’ESTORIL (24 HEURES) DE SUZUKA 08 09 10 11 12 13 12-13 juin 2021 17 juillet 2021 18-19 septembre 2021 7 novembre 2021 14 → CIRCUIT BUGATTI → ESTORIL → CIRCUIT PAUL RICARD → SUZUKA 15 → LE MANS → PORTUGAL → LE CASTELLET → JAPON MENU P.8 LISTE PROVISOIRE DES ENGAGÉS N° EQUIPE PILOTE BLEU PILOTE JAUNE PILOTE ROUGE PILOTE VERT MOTO CATEGORIE 1 YOSHIMURA SERT MOTUL FRA BLACK Gregg GBR SIMÉON Xavier BEL GUINTOLI Sylvain FRA WATANABE Kazuki JPN Suzuki GSXR - 1000 Formula EWC 01 4 TATI TEAM BERINGER RACING FRA TECHER Alan FRA SUCHET Sébastien SUI ENJOLRAS Julien FRA Kawasaki ZX 10R Formula EWC 5 F.C.C. TSR HONDA France JPN HOOK Joshua AUS TAKAHASHI Yuki JPN DI MEGLIO Mike FRA Honda CB R1000 Formula EWC 02 6 ERC ENDURANCE-DUCATI GER GINES Mathieu FRA ROSSI LOUIS FRA MASSON Etienne FRA BARRIER Sylvain FRA Ducati Panigale Formula EWC 03 7 YART - YAMAHA AUT HANIKA Karel CZE FRITZ Marvin GER CANEPA Niccolò ITA LAVERTY Michael GBR Yamaha YZF - R1 Formula EWC 8 TEAM BOLLIGER SWITZERLAND SUI WALRAVEN Nigel BÜHN Jan GER PELLIJEFF Jesper SWE BRENNER Marcel SUI Kawasaki ZX 10R Formula EWC 04 11 WEBIKE SRC KAWASAKI France TRICKSTAR FRA GUARNONI Jérémy FRA NIGON Erwan FRA CHECA David ESP Kawasaki ZX 10R Formula EWC 14 MACO RACING SVK LEBLANC Grégory FRA BOULOM Enzo FRA LAMBRECHTS Bram BEL SVITOK Tomas SVK Yamaha YZF - R1 Formula EWC 05 15 LE MANS 2 ROUES FRA BOUÉ Marco FRA PARISSE Emmanuel FRA DUPUY Eddy FRA Aprilia - RSV4 Superstock 18 TEAM 18 SAPEURS POMPIERS CMS MOTOSTORE FRA CLERE Hugo FRA NIGON Johan FRA LUSSIANA Matthieu FRA Yamaha YZF - R1 Superstock 06 20 MOTO SPORT ENDURANCE FRA SIMON Anthony FRA LE BRAS Youenn FRA OLLIVIER Jimmy FRA DUBOURG Freddy FRA Yamaha YZF - R1 Superstock 07 22 TEAM 202 FRA PARRET Florent FRA CREUSOT Amandine FRA MEJANE Bastien FRA Yamaha YZF - R1 Superstock 23 UNIVERS RACING / AC RACING FRA MEUNIER Léo FRA MEUNIER Lucas FRA QUETEL Jimmy FRA MULHMEYER Philippe FRA BMW S1000RR Superstock 08 24 BMRT 3D MAXXESS NEVERS FRA LOISEAU Anthony FRA HARDT Jonathan FRA PILOT Julien FRA MANGE Romain FRA Kawasaki ZX 10R Superstock 27 TRT27 BAZAR 2 LA BECANE FRA ERUAM Cyril FRA BRUNET LUGARDON Cyril FRA GIRARDET Hugo FRA STOLTZ Régis FRA Suzuki GSXR - 1000 Superstock 09 30 TEAM GT ENDURANCE FRA LAGEON Camille FRA CROIX Karl FRA DUFOUR Paul FRA GUILBOT Thomas FRA Yamaha YZF - R1 Formula EWC 33 TEAM 33 LOUIT APRIL MOTO FRA GAMARINO Christian ITA SANCHIS MARTINEZ David ESP PEROLARI Corentin FRA STOLL Clément FRA Kawasaki ZX 10R Superstock 10 34 JMA RACING - ACTION BIKE FRA CARRILLO Cyril FRA BONNET Julien FRA CUDEVILLE Maxime FRA Suzuki GSXR - 1000 Superstock 35 TMC 35 - PMO FRA BILLEGA John Ross FRA DIARD Maxime FRA LE BAIL David FRA Yamaha YZF - R1 Superstock 11 36 3ART BEST OF BIKE FRA ESCUDIER Nicolas FRA LAGRIVE Mathieu FRA BERCHET Morgan FRA Yamaha YZF - R1 Formula EWC 12 37 BMW WORLD ENDURANCE TEAM BEL REITERBERGER Markus GER MYKHALCHYK Illya FORÉS Javier ESP FORAY Kenny FRA BMW S1000RR Formula EWC 40 FAST TEAM RACING FRA BOUVIER DAVID FRA CHERON Hervé FRA DAGAULT Manu FRA PICOT Sébastien FRA Kawasaki ZX10R Superstock 13 41 RAC 41 CHROMEBURNER FRA FASTRÉ Grégory BEL TESSELS Wayne LEESCH Chris LUX Honda CB R1000 Superstock 44 NO LIMITS MOTOR TEAM ITA SCASSA Luca ITA MASBOU Alexis FRA CALIA Kevin ITA Suzuki GSXR - 1000 Superstock 14 15 Photo : JEAN-RENE ROGER (ACO Photo Les pilotes des 24 Heures Motos portent des brassards de couleurs afin de pouvoir clairement les identifier lorsqu’ils sont au guidon de leur machine.
Load more

Recommended publications
  • Annual Report 2008
    MISSION Piaggio is an Italian industrial Group operating with a multinational strategy, whose activities are directed towards offering transport solutions at an affordable price and with low environmental impact to customers in more than fifty countries in Europe, India, Asia and America. Its objectives are to create value for its shareholders, while fully complying with business ethics and recognising the social role that it has to play, contributing to the professional advancement of its employees and partners and to the economic and civil development of the Communities in which it operates. 2 INTERNATIONALIZATION The Piaggio Group has a commercial presence in over fifty countries, in Europe, India, Asia and America. It operates out of production facilities located in Italy, Spain, India and China. In 2009, production operations will commence in the new facilities in Vietnam. 3 4 INNOVATION For the Piaggio Group, which continually strives to satisfy market needs, the industrial development of products and new technologies capable of offering performances that are superior to those of the competition, is a key factor for success. 5 6 SAFETY The Piaggio Group is constantly committed to safety. During the course of 2008, Aprilia introduced ABS on all its most recent models, underscoring its commitment to “maximising enjoyment while minimising risk”. 7 ENVIRONMENT FRIENDLY The Piaggio Group has always been sensitive to environmental issues. Vehicles currently being produced meet the most stringent international pollution regulations. During the course of 2008, the company began selling commercial vehicles equipped with a dual - petrol and autogas (LPG) - fuel system. It is developing a hybrid engine (electric and petrol) for the immediate future that will be sold on a number of scooter models.
    [Show full text]
  • R Practice CLASSIFICATION
    Losail Circuit Computerised results and timing service 125cc COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR Warm Up 5380 m. Classification 16 Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed 1 19 Alvaro BAUTISTA SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'09.623 7 9 208.6 2 75 Mattia PASINI ITA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'09.879 7 7 0.256 0.256 210.6 3 14 Gabor TALMACSI HUN Humangest Racing Team HONDA 2'10.081 8 8 0.458 0.202 207.9 4 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM GP 125 KTM 2'10.262 9 9 0.639 0.181 217.4 5 33 Sergio GADEA SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'10.353 8 8 0.730 0.091 206.3 6 22 Pablo NIETO SPA Multimedia Racing APRILIA 2'10.451 7 8 0.828 0.098 214.4 7 1 Thomas LUTHI SWI Elit - Caffe Latte HONDA 2'10.491 9 9 0.868 0.040 206.2 8 10 Angel RODRIGUEZ SPA 3C Racing APRILIA 2'10.608 7 7 0.985 0.117 210.7 9 24 Simone CORSI ITA Squadra Corse Metis Gilera GILERA 2'10.851 9 9 1.228 0.243 211.5 10 35 Raffaele DE ROSA ITA Multimedia Racing APRILIA 2'10.914 9 9 1.291 0.063 208.4 11 52 Lukas PESEK CZE Derbi Racing DERBI 2'11.236 8 8 1.613 0.322 214.3 12 32 Fabrizio LAI ITA Valsir Seedorf Racing HONDA 2'11.389 8 8 1.766 0.153 205.8 13 60 Julian SIMON SPA Red Bull KTM GP 125 KTM 2'11.652 8 8 2.029 0.263 204.2 14 63 Mike DI MEGLIO FRA FFM Honda Grand Prix 125 HONDA 2'12.012 8 8 2.389 0.360 204.6 15 41 Aleix ESPARGARO SPA Wurth Honda BQR HONDA 2'12.016 5 8 2.393 0.004 210.9 16 12 Federico SANDI ITA SSM Racing APRILIA 2'12.022 8 8 2.399 0.006 208.3 17 6 Joan OLIVE SPA SSM Racing APRILIA 2'12.542 6 9 2.919 0.520 212.4 18 26 Vincent BRAILLARD
    [Show full text]
  • Moto2 MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE Race 4185 M
    Le Mans Computerised results and timing service provided by TISSOT Moto2 MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE Race 4185 m. Classification after 26 laps = 108.81 km 17 Pos Rider Nation Team Motorcycle Total Time Km/h Gap 1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol SUTER 43'03.308 151.633 2 20 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 43'05.290 151.517 1.982 3 16 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing KALEX 43'05.545 151.502 2.237 4 13 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 43'05.657 151.495 2.349 5 11 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 SUTER 43'05.917 151.480 2.609 6 10 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 PONS KALEX 43'15.603 150.915 12.295 7 9 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 43'22.047 150.541 18.739 8 8 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP SUTER 43'22.226 150.531 18.918 9 7 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing TECH 3 43'23.716 150.444 20.408 10 6 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 MOTOBI 43'23.874 150.435 20.566 11 5 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing SUTER 43'26.533 150.282 23.225 12 4 4 Randy KRUMMENACHE SWI GP Team Switzerland Kiefer Ra KALEX 43'26.667 150.274 23.359 13 3 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 43'26.984 150.256 23.676 14 2 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 43'28.064 150.194 24.756 15 1 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE HONDA 43'28.371 150.176 25.063 16 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team SUTER 43'32.895 149.916 29.587 17 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 43'36.111 149.732 32.803 18 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B TECH 3 43'36.305
    [Show full text]
  • 2009 Grand Prix Motorcycle Racing Season
    2009 Grand Prix motorcycle racing season The 2009 Grand Prix motorcycle racing season was the 61st F.I.M. Road Racing World Championship 2009 F.I.M. Grand Prix motorcycle season. The season consisted out of 17 races for the MotoGP class and 16 for the 125cc and 250cc classes, racing season beginning with the Qatar motorcycle Grand Prix on 12 April 2009 and ending with the Valencian Community Previous: 2008 Next: 2010 motorcycle Grand Prix on 8 November. 2009 World Champions Contents Preseason Cost-cutting measures Kawasaki withdrawal and return Season review MotoGP 250cc class 125cc class 2009 Grand Prix season calendar Calendar changes Regulation changes Valentino Rossi became the Sporting regulations MotoGP world champion Technical regulations 2009 Grand Prix season results Participants MotoGP participants 250cc participants 125cc participants Standings MotoGP riders' standings 250cc riders' standings 250cc wildcard and replacement riders results 125cc riders' standings 125cc wildcard and replacement riders results Constructors' standings MotoGP Hiroshi Aoyama became the 250cc 250cc world champion 125cc References Sources Preseason Julián Simón became the 125cc Cost-cutting measures world champion As announced during 2008, MotoGP class switched to a single-tyre manufacturer. The move was made to try to improve safety by reducing cornering speeds, and in a marginal way for cost reasons; the winner was decided by bid.[1] Michelin, one of the two tyre suppliers in 2008, decided not to bid for the supply,[2] effectively declaring Bridgestone the winner, which was confirmed on 18 October 2008.[3] Bridgestone will be the sole tyre supplier from 2009 to 2011. Only race spec tyres will be provided to the teams, eliminating qualifying tyres, in use until 2008.
    [Show full text]
  • R Race CLASSIFICATION
    Circuit de Catalunya Computerised results and timing service provided by TISSOT 250cc GRAN PREMI CINZANO DE CATALUNYA Race 4727 m. Classification after 23 laps = 108.721 km 17 Pos Rider Nation Team Motorcycle Total Time Km/h Gap 1 25 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team APRILIA 41'09.018 158.522 2 20 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc HONDA 41'16.203 158.062 7.185 3 16 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team APRILIA 41'16.300 158.056 7.282 4 13 75 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia APRILIA 41'19.802 157.833 10.784 5 11 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens APRILIA 41'24.758 157.518 15.740 6 10 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte APRILIA 41'24.798 157.516 15.780 7 9 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG HONDA 41'37.672 156.704 28.654 8 8 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 41'40.618 156.519 31.600 9 7 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc HONDA 41'42.778 156.384 33.760 10 6 55 Hector FAUBEL SPA Valencia CF - Honda SAG HONDA 41'42.861 156.379 33.843 11 5 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing APRILIA 41'43.889 156.315 34.871 12 4 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP APRILIA 41'44.135 156.299 35.117 13 3 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team APRILIA 41'48.858 156.005 39.840 14 2 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc APRILIA 41'51.839 155.820 42.821 15 1 51 Stevie BONSEY USA Milar - Juegos Lucky APRILIA 42'25.542 153.757 1'16.524 16 7 Axel PONS SPA Pepe World Team APRILIA 42'25.707 153.747 1'16.689 17 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 HONDA 42'37.844 153.017 1'28.826 18 11
    [Show full text]
  • R Practice CLASSIFICATION
    Automotodrom Brno Computerised results and timing service provided by TISSOT 125cc GAULOISES GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY Free Practice Nr. 1 5403 m. Classification 3 Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed 1 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM GP 125 KTM 2'10.174 17 17 216.3 2 52 Lukas PESEK CZE Derbi Racing DERBI 2'10.352 16 17 0.178 0.178 213.4 3 33 Sergio GADEA SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'10.744 15 16 0.570 0.392 213.0 4 75 Mattia PASINI ITA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'10.756 12 15 0.582 0.012 212.1 5 60 Julian SIMON SPA Red Bull KTM GP 125 KTM 2'10.783 15 16 0.609 0.027 212.9 6 1 Thomas LUTHI SWI Elit - Caffe Latte HONDA 2'10.963 15 16 0.789 0.180 212.6 7 14 Gabor TALMACSI HUN Humangest Racing Team HONDA 2'11.017 14 15 0.843 0.054 213.9 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'11.020 14 15 0.846 0.003 215.5 9 42 Pol ESPARGARO SPA Campetella Racing Junior DERBI 2'11.055 16 16 0.881 0.035 213.7 10 8 Lorenzo ZANETTI ITA Skilled I.S.P.A. Racing Team APRILIA 2'11.493 16 16 1.319 0.438 212.3 11 18 Nicolas TEROL SPA Derbi Racing DERBI 2'11.670 15 16 1.496 0.177 212.7 12 22 Pablo NIETO SPA Multimedia Racing APRILIA 2'11.745 15 16 1.571 0.075 213.6 13 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Malaguti Ajo Corse MALAGUTI 2'11.783 16 16 1.609 0.038 209.6 14 35 Raffaele DE ROSA ITA Multimedia Racing APRILIA 2'11.809 16 16 1.635 0.026 214.4 15 55 Hector FAUBEL SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'11.874 14 15 1.700 0.065 213.3 16 24 Simone CORSI ITA Squadra Corse Metis Gilera GILERA 2'11.903 16 17 1.729 0.029 214.2
    [Show full text]
  • R Practice CLASSIFICATION
    Jerez Computerised results and timing service provided by TISSOT 125cc GRAN PREMIO bwin.com DE ESPAÑA Free Practice Nr. 1 4423 m. Classification 3 Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed 1 14 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar APRILIA 1'48.579 16 16 207.3 2 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Red Bull KTM 125 KTM 1'48.832 17 18 0.253 0.253 210.2 3 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar APRILIA 1'48.976 16 16 0.397 0.144 208.5 4 75 Mattia PASINI ITA Polaris World APRILIA 1'49.032 13 15 0.453 0.056 209.0 5 55 Hector FAUBEL SPA Bancaja Aspar APRILIA 1'49.227 16 16 0.648 0.195 208.7 6 52 Lukas PESEK CZE Valsir Seedorf Derbi DERBI 1'49.486 16 17 0.907 0.259 207.8 7 24 Simone CORSI ITA Skilled Racing Team APRILIA 1'49.952 17 17 1.373 0.466 205.2 8 60 Michael RANSEDER AUT Ajo Motorsport DERBI 1'50.182 18 18 1.603 0.230 209.8 9 35 Raffaele DE ROSA ITA Multimedia Racing APRILIA 1'50.360 16 18 1.781 0.178 210.9 10 6 Joan OLIVE SPA Polaris World APRILIA 1'50.449 19 19 1.870 0.089 206.8 11 18 Nicolas TEROL SPA Valsir Seedorf Derbi DERBI 1'50.570 20 20 1.991 0.121 205.5 12 38 Bradley SMITH GBR Repsol Honda 125cc HONDA 1'50.961 20 20 2.382 0.391 208.1 13 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte Aprilia APRILIA 1'51.012 21 22 2.433 0.051 204.0 14 29 Andrea IANNONE ITA WTR Team APRILIA 1'51.153 16 17 2.574 0.141 207.3 15 63 Mike DI MEGLIO FRA Scot Racing Team HONDA 1'51.398 19 19 2.819 0.245 208.4 16 44 Pol ESPARGARO SPA Belson Campetella Aprilia APRILIA 1'51.442 18 19 2.863 0.044 205.1 17 30 Pere TUTUSAUS SPA FMCV - Team Machado APRILIA 1'51.468 18 19
    [Show full text]
  • Moto2 RED BULL GRAND PRIX of the AMERICAS Warm up 5513 M
    Circuit Of The AmericasComputerised results and timing service provided by TISSOT Moto2 RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS Warm Up 5513 m. Classification 25 Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed 1 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2'11.777 68 276.8 2 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team KALEX 2'11.837 4 9 0.060 0.060 271.3 3 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team KALEX 2'11.909 5 8 0.132 0.072 274.5 4 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'11.985 7 9 0.208 0.076 282.2 5 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'12.021 9 9 0.244 0.036 272.5 6 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2'12.235 7 8 0.458 0.214 269.5 7 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert SUTER 2'12.293 7 7 0.516 0.058 273.2 8 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team KALEX 2'12.300 6 8 0.523 0.007 275.8 9 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing SPEED UP 2'12.314 8 8 0.537 0.014 273.9 10 63 Mike DI MEGLIO FRA JiR Moto2 MOTOBI 2'12.596 6 9 0.819 0.282 276.6 11 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 2'12.628 7 8 0.851 0.032 272.3 12 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'12.941 8 9 1.164 0.313 276.4 13 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert SUTER 2'12.989 7 8 1.212 0.048 269.6 14 24 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia KALEX 2'12.994 6 8 1.217 0.005 272.9 15 19 Xavier SIMEON BEL Desguaces La Torre Maptaq KALEX 2'12.995 5 9 1.218 0.001 271.6 16 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project SUTER 2'13.049 8 9 1.272 0.054 275.8 17 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX 2'13.157 4 9 1.380 0.108 273.0 18 15
    [Show full text]
  • Simoncelli, Di Meglio and Dunlop Celebrate in Style!
    THE OFFICIAL MAGAZINE OF DUNLOP MOTORSPORT IN TOUCH [ www.injection.tv ] ISSUE TEN, NOVEMBER 2008 Simoncelli, di Meglio and Dunlop celebrate in style! Marco Simoncelli and Alvaro Bautista have been the most consistent finishers in the MotoGP 250cc category, each scoring in 13 of the 15 races this year and are first and second in the riders' standings with one race remaining, in Valencia at the end of October. With his third place finish in Malaysia mid-October, seconds behind Bautista at the chequered flag, it was Simoncelli who was crowned the 2008 250cc champion and the Italian celebrated by completing a helmet-less victory lap around the track. Simoncelli has scored five wins to Bautista's four so far this year, but the Italian has consistently finished on the podium. Mid-season he was on devastating form, finishing second to Mika Kallio in France, and then winning the Spanish and German Grands Prix, finishing second in Britain, and third at the Dutch Grand Prix. Bautista had fallen far behind by the time the bikes lined up in Spain, having scored one win, but just 16 more points in the Mike di Meglio wins the Australian 125cc race and Dunlop's 12th straight category title opening six races. The Spaniard worked hard during the second half of the year, starting on his home ground where he was second to Simoncelli, and that led Dunlop celebrates another successful to a run of six straight podium finishes, culminating in victory in South Africa. The series was interrupted by Hurricane motorcycle racing season in 2008 Ike, which caused the cancellation of the Dunlop is celebrating another American 250cc Grand Prix, but in the Win number 50 came with performance.” next three races in Japan, Australia and fantastically successful season Valentino Rossi at the 1999 British “We thank the teams for putting Malaysia, Simoncelli again applied the in motor cycle racing.
    [Show full text]
  • R Race CLASSIFICATION
    Motorland Aragón Results and timing service provided by MotoGP GRAN PREMIO MOVISTAR DE ARAGÓN Race 5078 m. Classification after 23 laps = 116.794 km 29 Pos Rider Nation Team Motorcycle Total Time Km/h Gap 1 25 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 41'44.933 167.8 2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 41'47.616 167.6 2.683 3 16 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 41'47.706 167.6 2.773 4 13 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team DUCATI 41'52.791 167.3 7.858 5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 42'09.255 166.2 24.322 6 10 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 42'09.762 166.2 24.829 7 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 42'10.300 166.1 25.367 8 8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 42'10.436 166.1 25.503 9 7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 42'11.385 166.0 26.452 10 6 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing DUCATI 42'28.822 164.9 43.889 11 5 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 42'29.188 164.9 44.255 12 4 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS HONDA 42'33.109 164.6 48.176 13 3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 42'34.688 164.5 49.755 14 2 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team HONDA 42'35.204 164.5 50.271 15 1 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team HONDA 42'35.297 164.5 50.364 16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing DUCATI 42'35.655 164.5 50.722 17 76 Loris BAZ FRA Forward Racing YAMAHA FORWARD 42'36.930 164.4 51.997 18 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 42'38.339 164.3 53.406 19 43 Jack MILLER
    [Show full text]
  • R Practice CLASSIFICATION
    Le Mans Computerised results and timing service provided by TISSOT 125cc ALICE GRAND PRIX DE FRANCE Warm Up 4180 m. Classification 16 Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed 1 63 Mike DI MEGLIO FRA FFM Honda Grand Prix 125 HONDA 1'57.191 9 10 208.4 2 1 Thomas LUTHI SWI Elit - Caffe Latte HONDA 1'57.321 10 10 0.130 0.130 209.0 3 52 Lukas PESEK CZE Derbi Racing DERBI 1'58.712 8 9 1.521 1.391 209.8 4 15 Michele PIRRO ITA WTR Blauer USA APRILIA 1'58.949 8 8 1.758 0.237 205.3 5 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM GP 125 KTM 1'59.037 9 9 1.846 0.088 207.5 6 32 Fabrizio LAI ITA Valsir Seedorf Racing HONDA 1'59.301 9 9 2.110 0.264 206.7 7 14 Gabor TALMACSI HUN Humangest Racing Team HONDA 1'59.487 9 9 2.296 0.186 206.4 8 60 Julian SIMON SPA Red Bull KTM GP 125 KTM 1'59.584 8 8 2.393 0.097 205.6 9 35 Raffaele DE ROSA ITA Multimedia Racing APRILIA 1'59.719 8 8 2.528 0.135 210.4 10 38 Bradley SMITH GBR Repsol Honda HONDA 2'00.056 10 10 2.865 0.337 208.1 11 75 Mattia PASINI ITA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'00.520 5 8 3.329 0.464 209.1 12 43 Manuel HERNANDEZ SPA Nocable Angaia Racing APRILIA 2'00.552 9 9 3.361 0.032 209.0 13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 2'00.768 7 7 3.577 0.216 202.7 14 11 Sandro CORTESE GER Elit - Caffe Latte HONDA 2'01.010 8 9 3.819 0.242 207.0 15 9 Michael RANSEDER AUT Red Bull KTM Junior Team KTM 2'01.320 7 8 4.129 0.310 203.9 16 44 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 2'01.379 9 9 4.188 0.059 204.0 17 26 Vincent BRAILLARD SWI Multimedia Racing APRILIA 2'01.936 10 10 4.745
    [Show full text]
  • Impronteaibimbirom Rivolta Del Mondo Cattolico
    PUOI BLOCCARE IL PREMIO DELLA Quotidiano fondato da Antonio Gramsci il 12 febbraio 1924 POLIZZA AUTO PER 2 ANNI. Chiama l’800 07 07 62 SE ENTRI NELLA TRIBÙ LINEAR. o vai su www.linear.it Anno 85 n. 178 - domenica 29 giugno 2008 - Euro 1,00 www.unita.it B.: «Senti, per le fanciulle mie ti ringrazio, le dell’impegno... Vogliono fare le dive?». indietro...». D.: «No, (ride) veramente mi è avete convocate tutte quelle che vi ho dato?». D.: «Sì, vogliono fare...». B.: «Marilyn Monroe!» stata proposta Madre Teresa ma io ho detto: D.: «Eh, quasi tutte meno che una, volevo un D.: «Sì (ride)». B.: «Guido, tu proponi Madre sì, con quelle tette, coi tacchi a spillo...» (ride) attimo capire...». B.: «Avere la dimensione Teresa di Calcutta vedi che si tirano Colloquio tra Silvio Berlusconi e Guido De Angelis produttore tv, l’Espresso, numero in edicola Commenti L’appello Immunità al premier, soli in Europa SALVATE L’OSPEDALE DEI POVERI Dicono che c’è già negli altri paesi ma è falso. Persino gli Usa non la prevedono LIVIA TURCO ignori del governo, mini- Intercettazioni, è scontro con Di Pietro che dice: Berlusconi è un «magnaccia» Sstro Tremonti, onorevoli parlamentari del centrodestra, in questo periodo parlate molto L’editoriale ■ Berlusconi come il re di Spa- di povertà e di poveri. Ma della gna e la regina d’Inghilterra. So- L’INCHIESTA DI NAPOLI LA MANIFESTAZIONE povertà non si può solo parlare. no le uniche due figure in Euro- Bisogna contrastarla e dunque FURIO COLOMBO pa che mantengono oggi un’in- bisogna agire.
    [Show full text]