Les Marques Des Vikings : Étude De Toponymie Littorale Du Nord-Cotentin
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Anciens peuplements littoraux et relations Homme/Milieu sur les côtes de l’Europe atlantique Ancient Maritime Communities and the Relationship between People and Environment along the European Atlantic Coasts Sous la direction de / Edited by Marie-Yvane Daire, Catherine Dupont, Anna Baudry, Cyrille Billard, Jean-Marc Large, Laurent Lespez, Eric Normand and Chris Scarre Avec la collaboration de / With the collaboration of Francis Bertin, Chloé Martin et Kate Sharpe BAR International Series 2570 2013 Published by Archaeopress Publishers of British Archaeological Reports Gordon House 276 Banbury Road Oxford OX2 7ED England [email protected] www.archaeopress.com BAR S2570 Anciens peuplements littoraux et relations Homme/Milieu sur les côtes de l’Europe Atlantique / Ancient Maritime Communities and the Relationship between People and Environment along the European Atlantic Coasts © Archaeopress and the individual authors 2013 ISBN 978 1 4073 1191 3 pour citer ce volume / how to cite: Daire M.Y., Dupont C., Baudry A., Billard C., Large J.M., Lespez L., Normand E., Scarre C. (dir.), 2013. Ancient Maritime Communities and the Relationship between People and Environment along the European Atlantic Coasts / Anciens peuplements littoraux et relations Home/Milieu sur les côtes de l’Europe atlantique. Proceedings of the HOMER 2011 Conference, Vannes (France), 28/09-1/10/2011. British Archaeological Reports, International Series 2570, Oxford: Archaeopress. Printed in England by Information Press, Oxford All BAR titles are available from: Hadrian Books Ltd 122 Banbury Road Oxford OX2 7BP England www.hadrianbooks.co.uk The current BAR catalogue with details of all titles in print, prices and means of payment is available free from Hadrian Books or may be downloaded from www.archaeopress.com LES « MARQUES » DES VIKINGS. ÉTUDE DE TOPONYMIE LITTORALE DU NORD-COTENTIN : L’EXEMPLE DE LA HAGUE eOLVDEHWK5,'(/ &HQWUH1DWLRQDOGHOD5HFKHUFKH6FLHQWL¿TXH&HQWUHGH5HFKHUFKHG¶+LVWRLUH4XDQWLWDWLYH 8QLWp0L[WHGH5HFKHUFKH 3{OHPDULWLPH 0DLVRQGHOD5HFKHUFKHHQ6FLHQFHV+XPDLQHV 8QLYHUVLWpGH&DHQ)UDQFH Les Vikings sont bien connus pour avoir été les Orcades meilleurs navigateurs de leur temps. Ils avaient conçu des navires très performants, souples et rapides, qui leur e d ri b é permettaient d’effectuer des navigations côtières aussi Hs bien que hauturières. S’ils ont considérablement innové HQ VH ODQoDQW j O¶DVVDXW GH O¶$WODQWLTXH1RUG SDU GHV Skye navigations régulières qui forcent encore l’admiration, ÉCOSSE on oublie sans doute trop souvent qu’ils naviguaient DXVVLOHORQJGHVF{WHVFRPPHODSOXSDUWGHVPDULQVj FHWWH pSRTXH 0RLQV VSHFWDFXODLUH TXH OHV WUDYHUVpHV hauturières, la navigation côtière n’était pas pour autant sans danger, car il fallait éviter les risques représentés par les courants, les récifs et les hauts-fonds, sources MAN GHQRPEUHX[QDXIUDJHVjO¶DSSURFKHGHVF{WHV3RXUFH IRLANDE Anglesey IDLUHLOpWDLWQpFHVVDLUHGH©PDUTXHUªDXVHQVPDULWLPH du terme, le paysage maritime en donnant des noms DX[SRLQWVUHPDUTXDEOHVOHVDPHUVD¿QG¶pWDEOLUXQH ANGLETERRE VRUWHGHFDUWHPHQWDOHTXHO¶RQVHWUDQVPHWWDLWDX¿OGHV PAYS DE GALLES navigations et de génération en génération. La première Lundy cartographie maritime était donc orale, fondée sur la E LL AI OU RN PpPRLUH GHV QRPV TXL ¿JXUHURQW ELHQ SOXV WDUG GDQV CO les routiers des mers et les pilotes côtiers, puis sur les Les Sorlingues cartes du littoral et les cartes hydrographiques (Chapuis Aurigny 9pULWDEOHV©PDUTXHVªGHQDYLJDWHXUVOHV Guernesey WRSRQ\PHVF{WLHUVjYDOHXUWRSRJUDSKLTXHSHXYHQWDLQVL Jersey NORMANDIE constituer les vestiges d’un ancien balisage oral du littoral et de l’espace maritime. KM ¹ #2(1#.23 5-2 ¡LISABETH2IDEL -ICHEL$AEFFLER (Q¿QVQDYLJDWHXUVTX¶LOVpWDLHQWOHV9LNLQJVRQWGRQQp Figure 1. Répartition des toponymes côtiers d’origine scandi- beaucoup de noms aux caractéristiques qui parsèment QDYHHQ(XURSHGHO¶2XHVW'¶DSUqV5LGHO les côtes et les mers qu’ils ont fréquentées dans leur H[SDQVLRQHQ(XURSHHWDXGHOj ¿QqPHGpEXWqPH le littoral de la Hague, dans le nord-ouest du Cotentin, siècle AD). Plusieurs passages de la Saga d’Éric le OLPLWp j VRQ VHXO SURPRQWRLUH Gp¿QL SDU OHV YDOOpHV GH Rouge insistent particulièrement sur la nécessité de Landemer et de Vauville I. QRPPHUOHSD\VDJHPDULWLPHD¿QGHSRXYRLUVHUHSpUHU HWGHUHWURXYHUVHV©PDUTXHVª)DXWHG¶XQHFRORQLVDWLRQ VXLYLH HQ$PpULTXH GX 1RUG FHV WRSRQ\PHV Q¶RQW SX NAVIGATION ET MARQUES DE NAVIGATEURS rWUHWUDQVPLVMXVTX¶jQRVMRXUVHWVHXOHO¶°XYUHOLWWpUDLUH en a conservé le souvenir. Plus proches de nous sont les La navigation par les amers est probablement l’une des plus marques laissées par les Vikings sur les côtes de Grande- DQFLHQQHV WHFKQLTXHV GH QDYLJDWLRQ XWLOLVpH j O¶DSSURFKH %UHWDJQH G¶,UODQGH GH 1RUPDQGLH HW GHV vOHV $QJOR des côtes. Il s’agit d’une navigation relative où l’on se 1RUPDQGHVF¶HVWjGLUHGDQVOHVDQFLHQVpWDEOLVVHPHQWV VLWXH SDU UDSSRUW j GHV SRLQWV FDUDFWpULVWLTXHV GX OLWWRUDO qu’ils avaient fondés en Occident (Figure 1). On peut Si elle s’appuie beaucoup de nos jours sur la signalisation HQ HIIHW UHWURXYHU OHV PrPHV pOpPHQWV HW IRUPDWLRQV maritime moderne (phares et balises), elle utilise encore les toponymiques des îles Shetland jusqu’aux rivages et amers naturels. Entretenant dans leurs pays d’origine des vOHVGHOD0DQFKH 5LGHOD &HVRQWFHV liens privilégiés avec le milieu marin, les Vikings avaient vestiges linguistiques que nous étudierons en détail sur développé au sein de leur langue, l’ancien scandinave, un HOMER : ANCIENS PEUPLEMENTS LITTORAUX / ANCIENT MARITIME COMMUNITIES vocabulaire d’une très grande précision pour détailler les de la terre (land- O¶DPHUªVXEVWDQWLITXLHVWDWWHVWpGDQV caractéristiques du littoral et de l’espace maritime. Cette GHX[VDJDVLVODQGDLVHV &OHDVE\HW9LJIXVVRQ richesse lexicale est bien représentée dans la toponymie De nos jours, Landemer est le nom d’un hameau situé maritime des anciennes fondations scandinaves d’Europe HQ VXUSORPE GH OD IDODLVH j O¶H[WUpPLWp GH OD YDOOpH GX GHO¶2XHVW(Q1RUPDQGLHWRXWHIRLVVHXOVOHVULYDJHVGX9DO Hubiland, où un ruisseau se transforme en cascade pour GH6DLUHHWGHOD+DJXHGDQVOH1RUG&RWHQWLQRIIUHQWGH VHSUpFLSLWHUGDQVODPHU *LUDUG &RPPHVRQ WHOVYHVWLJHV /HSHOOH\5LGHOE &HVGHX[ étymologie l’indique, Landemer était un point de repère régions normandes présentent des différences notoires d’un j WHUUH FRQVWLWXp j OD IRLV SDU OH UXLVVHDX GX +XELODQG point de vue topographique : les côtes du Val de Saire sont mais aussi par la rupture paysagère qui existe entre la plates, tandis que la Hague se caractérise par des falaises qui F{WH VDEOHXVH G¶8UYLOOH1DFTXHYLOOH HW OHV IDODLVHV GH sont parmi les plus hautes d’Europe. Les Vikings possédaient Gréville. Deux autres toponymes en -merVRQWjPHWWUH XQH©ELEOLRWKqTXHªLPSUHVVLRQQDQWHGHWHUPHVQDXWLTXHV en rapport avec des indentations particulières du littoral. HW LO HVW pYLGHQW TX¶LOV DGDSWDLHQW OHXU QRPHQFODWXUH j OD 8Q JURV PRQW VXU OH ULYDJH G¶eFXOOHYLOOH SRUWH OH QRP FRQ¿JXUDWLRQGHVSD\VDJHVTX¶LOVIUpTXHQWDLHQW de Hudemer LO HVW YUDLVHPEODEOHPHQW FRPSRVp DYHF le substantif hæð I © KDXWHXU ª HW VLJQL¿HUDLW GRQF Plusieurs points remarquables du promontoire de © OD PDUTXH GH OD KDXWHXU ª 6XU OH ULYDJH GH 6DLQW la Hague, hauteurs, caps, rochers, ont reçu des Germain-des-Vaux, le plan du cadastre napoléonien daté GpQRPLQDWLRQV VFDQGLQDYHV )LJXUH &HUWDLQHV GH VHFWLRQ& QRWHXQHDYDQFpHGHWHUUHGXQRP LQFRUSRUHQWOHWHUPHPrPHGH©PDUTXHªTXLVHGLVDLWHQ d’Étrumer. Ce toponyme, qui est employé au pluriel par ancien scandinave merki (n.). Ce substantif a donné deux OHVSrFKHXUVHVWFRPSRVpGXVXEVWDQWLIVWU~WU (m.), « sorte SURGXLWVHQODQJXHG¶RwOVHORQVRQHPSORL II : en emploi GHFDSXFKRQSURWXEpUDQWEHFªELHQUHSUpVHQWpGDQVOD autonome et comme élément secondaire, il prend la forme toponymie islandaise pour décrire des falaises (Cleasby merque et en composition comme élément primaire, il HW9LJIXVVRQ (QUHYDQFKHMerquetot est le VH UpGXLW j mer VXLWH j O¶HIIDFHPHQW SURJUHVVLI GH OD VHXOQRPjLQFRUSRUHUmerki comme élément secondaire, V\OODEH¿QDOH,OIDXWVDYRLUHQHIIHWTXHOHVWRSRQ\PHV le premier étant le substantif topt I ©SDUFHOOHEkWLHRX et les mots lexicaux scandinaves ont évolué en langue jEkWLUª&HQRPGpVLJQHXQKDPHDXORFDOLVpjSUR[LPLWp G¶RwO VHORQ GHV UqJOHV PRUSKRORJLTXHV HW SKRQpWLTXHV d’une hauteur de 144m, située dans le prolongement du SUpFLVHV 5LGHO $LQVL Landemer vient-il 5XLVVHDXGX0RXOLQTXLVHMHWWHGDQVODEDLHG¶eFDOJUDLQ d’un composé landa-merki (n. pl.), « la marque (merki) Figure 2.7RSRQ\PHVGHIRUPDWLRQVFDQGLQDYHGpVLJQDQWGHVDPHUVGDQVOD+DJXH&DUWHeOLVDEHWK5LGHOHW0LFKHO'DHIÀHU GHO &156&5+4 8058QLYHUVLWpGH&DHQ NAVIGATIONS - NAVIGATION, RIDEL ; LES « MARQUES » DES VIKINGS. ÉTUDE DE TOPONYMIE LITTORALE... Les hauteurs et les promontoires constituaient sans nul de forme allongée, qui délimite un petit havre nommé la doute les marques les plus visibles pour les navigateurs. 0DUH/DJUDSKLHLonguesqué attestée sur les cartes des Certains gardent les traces de marins scandinaves venus qPHHWqPHVLqFOHV$'VXJJqUHXQQRPGHIRUPDWLRQ d’Angleterre, qui ont entraîné dans leur sillage des Anglo- entièrement scandinave, composé avec l’adjectif langr, 6D[RQV&HSKpQRPqQHPLJUDWRLUHjSDUWLUGHVDQFLHQQHV ©ORQJªHWTXLFRUUHVSRQGH[DFWHPHQWDXQRPGHURFKHU FRORQLHVYLNLQJVGHVvOHV%ULWDQQLTXHVHVWELHQDWWHVWpHQ /RQJD6NHUU\DX[vOHV6KHWODQG :DXJK /HV 1RUPDQGLHSDUOHVVRXUFHVGRFXPHQWDLUHVO¶DUFKpRORJLH %UpTXHWV Bresquet IRQW pJDOHPHQW SDUWLH GH FHV O¶RQRPDVWLTXH HW OH OH[LTXH 5LGHO 'DQV WRSRQ\PHVUHSRVDQWVXUXQDGMHFWLIjYDOHXUGHVFULSWLYH,O la Hague, des toponymes comportant -heu j OD ¿QDOH V¶DJLWGHGHX[JURVURFKHUVDXODUJHGH-RERXUJHWYLVLEOHV s’expliquent beaucoup mieux par