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Plan De Développement Du Réseau De Transport Du Gaz Période 2012

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Plan De Développement Du Réseau De Transport Du Gaz Période 2012 Plan de Développement du Réseau de Transport du Gaz Période 2012-2021 1 Plan de développement du réseau de transport du gaz du GRTG 2012 – 2021 S O M M A I R E Préambule Introduction Développement du réseau de transport du gaz du GRTG I. Evolution de la demande de transport I.1. Obligations de services publics I.2. Demande de gaz en Algérie I.3. Prévisions de consommation II. Stratégie de développement des capacités de transport II.1. Conduite du réseau II.2. Qualité de service II.3. Accès au réseau de transport III. Développement du réseau de transport III.1. Axes de développement III.2. Fluidité du réseau III.3. Utilisation des capacités III.3.1. Caractéristiques techniques III.3.2. Contraintes d’exploitation III.3.3. Répartition des flux dans le réseau III.4. Transfert d’ouvrages gaz de Sonatrach au GRTG III.4.1. Installations des clients industriels III.4.2. Installations de Sonatrach/TRC III.5. Programme National Gaz PNG III.6. Programme quinquennal 2010-2014 III.7. Sécurité d’alimentation en gaz naturel des chefs lieu de Wilaya IV. Sources d’approvisionnement du marché national du gaz V. Raccordement de nouveaux clients V.1. Centrales électriques V.2. Clients industriels haute pression VI. Investissements liés au développement du réseau Activité du GRTG lié au transport du gaz naturel I. Plan d’équipement et de modernisation I.1. Réglementation sur la sécurité des installations I.2. Fiabilisation du réseau de transport du gaz I.2.1. Maintenance des installations I.2.1. Fiabilisation du comptage II. Déplacement d’ouvrages gaz situés dans les agglomérations urbaines III. Réhabilitation et inspection des gazoducs III.1. Réhabilitation des gazoducs III.2. Inspection des canalisations par outil intelligent IV. Centre National de Surveillance du Réseau du Réseau Transport Gaz V. Infrastructures VI. Investissements liés à l’activité du GRTG Synthèse du plan de développement Bilan et perspectives Annexes 2 Plan de développement du réseau de transport du gaz du GRTG 2012 – 2021 Préambule L’investissement dans les infrastructures gazières est un enjeu central dans la construction du marché national du gaz où le rôle de l’opérateur transport gaz est essentiel. Dans le cadre de la stratégie pour assurer la sécurité d’approvisionnement durable, il est important de réaliser les investissements nécessaires pour garantir la sécurité des approvisionnements et le développement d’un marché concurrentiel. Il s’agit de développer et de promouvoir un accès des tiers au réseau, transparent et non discriminatoire, fondé sur une offre de transport adaptée aux besoins des clients. L’amélioration de l’offre d’accès, dans le niveau des capacités offertes, est une préoccupation constante de GRTG car le développement de nouvelles capacités d’acheminement est un axe majeur de sa stratégie. Au vu de ce contexte, le GRTG se doit d’apporter au marché les éléments techniques et économiques qui aideront les acteurs à définir au mieux les besoins d’acheminement sur lesquels ils sont prêts à s’engager. Ainsi, ce plan de développement 2012-2021 met clairement en évidence les impacts sur le réseau des différents projets d’interconnexion identifiés à ce jour. Pour ce faire, une distinction a été introduite entre le réseau principal, véritable moteur des flux gaziers, et les interconnexions assurant la jonction des différentes infrastructures adjacentes à ce réseau. Par ailleurs, il convient de rappeler que, conformément à l’article 51 de la loi n° 02-01 du 05 février 2002, le plan de développement décennal du GRTG est soumis annuellement à l’approbation de la Commission de Régulation de l’Électricité et du Gaz CREG. Le plan de développement du réseau de transport 2012-2021 s’articule autour de cinq parties dont la première partie rappelle les principales caractéristiques du réseau de transport du gaz et expose les fondamentaux permettant le dimensionnement des capacités. La seconde partie présente l’ensemble des éléments de contexte perçus par GRTG comme ayant une influence et une importance dans le développement du réseau de transport. Ainsi, tant l’évolution des routes du gaz approvisionnant le marché national, à l’amont, que l’évolution de la demande de gaz, à l’aval, conditionnent le développement des capacités d’acheminement. La troisième partie expose la stratégie de GRTG en matière de développement des infrastructures qui consiste à mettre en évidence l’ambitieux programme national gaz, le programme de déviation des ouvrages gaz situés dans les agglomérations urbaines et le transfert au GRTG d’ouvrages de Sonatrach desservant exclusivement le marché national gaz conformément à l’arrêté Ministériel, du 03 mars 2009, déterminant les canalisations d’hydrocarbures gazeux relevant du secteur des hydrocarbures et les canalisations. Dans une quatrième partie, sont présentés les projets de développement et les renforcements nécessaires à la satisfaction des besoins de capacités de transport. Enfin, une cinquième partie synthétise les investissements que GRTG sera amené à entreprendre sur la période 2012-2021. En effet, notre mission nous conduit naturellement à agir pour le développement du marché national du gaz, dans le respect des principes du développement durable et pour la satisfaction de nos clients. 3 Plan de développement du réseau de transport du gaz du GRTG 2012 – 2021 Les investissements pour réaliser les infrastructures sont un facteur clé du développement du marché, mais aussi de la sécurité d’approvisionnement du pays. L’ambition de la Société Algérienne de Gestion du Réseau de Transport du Gaz, GRTG. Spa est d’être en mesure de répondre à toutes les demandes d’alimentation en gaz émanant des utilisateurs. Cet important programme constitue une opportunité pour intégrer toutes les améliorations en matière de sécurité des ouvrages et de respect de l’environnement. Les développements envisagés à terme sur le réseau du GRTG, interconnexions, concrétisation des programmes gaz et renforcements du réseau, représentent un coût important qui s’accompagnerait vraisemblablement, d’un réajustement des tarifs actuels. Les éléments de ce plan sont validés par les différents organes de Gestion, les Conseils d’Administration de Sonelgaz et du GRTG , l’Assemblée Générale AG de Sonelgaz et du GRTG . 4 Plan de développement du réseau de transport du gaz du GRTG 2012 – 2021 Introduction Dans la construction du marché national du gaz, le rôle du transporteur est essentiel. Il consiste à développer et à promouvoir un accès des tiers au réseau, transparent et non discriminatoire, fondé sur une offre de transport adaptée aux besoins des clients. L’accès au réseau de transport du gaz est une préoccupation constante du GRTG. Le développement de nouvelles capacités d’acheminement et la réhabilitation des ouvrages en exploitation sont un axe majeur de sa stratégie. Le développement du réseau de transport à moyen et long termes nécessite des choix fondés, d’une part, sur l’évolution du système gazier dans son ensemble et, d’autre part, sur des besoins plus ciblés, exprimés par le marché. Dès lors, il est essentiel de pouvoir partager notre vision du développement du réseau de transport et des capacités d’acheminement avec les acteurs impliqués dans le marché national du gaz. A ce titre, le plan de développement à 10 ans est un vecteur privilégié de communication entre le GRTG et l’ensemble de ses partenaires. Ce document s’attache à présenter les projets de développement du réseau de transport définis sur la base des évolutions de la demande du marché national du gaz et sur la connaissance des besoins de capacité exprimés par les utilisateurs du réseau. L’investissement dans les infrastructures gazières est une problématique centrale dans la construction du marché national du gaz. Dans le cadre de la sécurité et la continuité d’alimentation, il est important d’anticiper de réaliser les investissements nécessaires pour garantir la sécurité des approvisionnements et le développement d’un marché du gaz compétitif et durable. Le plan de développement 2012-2021 d’un montant prévisible de 353,74 Mds DA est établi conformément à l’article 51 de la loi n° 02-01 du 22 Dhou El Kaada 1422 correspondant au 05 février 2002 relative à l’électricité et à la distribution du gaz par canalisations s’articule autour de trois parties. La première partie présente l’ensemble des éléments perçus par le GRTG comme ayant une influence et une importance dans le développement du réseau de transport. Ainsi, aussi bien l’évolution des routes du gaz approvisionnant le marché national du gaz, à l’amont, que l’évolution de la demande de gaz en Algérie, à l’aval, conditionnent le développement des capacités d’acheminement reliant les fournisseurs aux clients finals. La deuxième partie détaille les prévisions de capacité d’acheminement à 10 ans ainsi que l’approche mise en œuvre pour leur détermination. Enfin, dans une troisième partie, sont présentés les projets de développement et les investissements prévus sur la période 2012 – 2021, pour répondre aux besoins du marché national du gaz. Ce plan de développement exprime la meilleure vision dont dispose le GRTG et se veut un instrument pour éclairer les évolutions futures du réseau de transport. 5 Plan de développement du réseau de transport du gaz du GRTG 2012 – 2021 Développement du réseau de transport du gaz du GRTG 6 Plan de développement du réseau de transport du gaz du GRTG 2012 – 2021 I. Evolution de la demande de transport I.1. Obligations de service public Le service public dans le secteur du gaz naturel est défini par le décret N° 06-432 du 26 Novembre 2006. Ce décret stipule un certain nombre d’obligations à l’ensemble des acteurs de la chaîne gazière. Au titre de l’article 4 de ce décret, le GRTG a l’obligation d’assurer la continuité de l’acheminement, hors période de maintenance ou circonstances de force majeure.
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