Organisationsplan

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Organisationsplan Organisationsplan Bundesminister für Wirtschaft und Energie Ihr Weg zum BMWi in Berlin Verkehrsverbindungen: Standort Invalidenstr.: Standort Hannoversche Str.: Standort Alt-Moabit: Bus: 120, 142, 245, 123, 147, (Invalidenpark) Bus: 142 (Torstr./Oranienburger Tor) Bus: 245 (Kleiner Tiergarten) U-Bahn: U6 (Naturkundemuseum), U55 U-Bahn: U6 (Oranienburger Tor) U-Bahn: U9 (Turmstraße) (Hauptbahnhof) S-Bahn: S1, S2, S25, S 26 (Nordbahnhof) S-Bahn: S3, S5, S7, S75 (Bellevue) S-Bahn: S5, S7, S75 (Berlin Hauptbahnhof) Tram: M12, M5 (Torstr./Oranienburger Tor) Fernbahn: über Hauptbahnhof Tram: M5, M8, M10 (Invalidenpark) Fernbahn: über Hauptbahnhof Peter Altmaier Fernbahn: über Hauptbahnhof Staatssekretärin und Staatssekretäre Dienstsitz Berlin Hausanschrift Hausanschrift Postanschrift Scharnhorststr. 34–37 Abteilung IV Abteilung E; 11019 Berlin 10115 Berlin Hannoversche Straße Unterabteilungen I A Telefon: +49 30/18 615-0 28-30 und I B Telefax: +49 30/18 615- 10115 Berlin Alt-Moabit 101 d 7010 10119 Berlin Ihr Weg zum BMWi in Bonn Claudia Dörr-Voß Dr. Ulrich Nußbaum Andreas Feicht Mit dem Bus ab Hauptbahnhof: Buslinie 605: In Richtung Oedekoven Rathaus oder Alfter Hertersplatz bis zur Haltestelle Agentur für Parlamentarische Staatssekretärin und Parlamentarische Staatssekretäre Arbeit alle 20 Minuten. Buslinie 606 und 607: In Richtung Malteser-Krankenhaus bis zur Haltestelle Carl-Schurz-Straße alle 20 Minuten. Buslinie 608 und 609: In Richtung Hardthöhe/Südwache bis zur Haltestelle Köslinstraße oder Edith-Stein- Anlage alle 20 Minuten Vom Flughafen: Dienstsitz Bonn Postanschrift Ab Konrad-Adenauer-Flughafen: Mit dem Flughafenbus Linie SB 60 Villemombler Straße 76 53107 Bonn bis Haltestelle „Bonn–Hauptbahnhof“; von dort weiter mit den o.g. 53123 Bonn Buslinien. Telefon: +49 228/99 615-0 Telefax: +49 228/99 615-4436 Thomas Bareiß Marco Wanderwitz Elisabeth Winkelmeier-Becker Unterstützung des Ministers bei der Unterstützung des Ministers bei der E-Mail Internet Unterstützung des Ministers bei der Erfüllung seiner politischen und Erfüllung seiner politischen und [email protected] www.bmwi.de Erfüllung seiner politischen und fachlichen Aufgaben fachlichen Aufgaben fachlichen Aufgaben Beauftragter der Bundesregierung für Beauftragter der Bundesregierung für die Sonderbeauftragte der Bundesregierung für neuen Bundesländer Copyright Fotos: Tourismus die EITI-Umsetzung in Deutschland BM Altmaier: Bundesregierung/Kugler Beauftragter der Bundesregierung für StS`in Dörr-Voß , StS Dr. Nussbaum, StS Feicht : BMWi Mittelstand PStS Wanderwitz : www.wanderwitz.de PStS Bareiß : www.thomas-bareiss.de PStS`in Winkelmeier-Becker : Rene Schwerdtel AstMi Arbeitsstab „Mittelstandsstrategie“ Bundesminister für MinDirig Dr. Birkenmaier ℡ 7035 Koordinator der Bundesregierung für die Leitung [email protected] Parlamentarischer Staatssekretär Sprecher des Ministers Wirtschaft und Energie Thomas Bareiß maritime Wirtschaft AstMi 1 AstMi 2 Unterstützung des Ministers bei der Erfüllung seiner politischen und fachlichen Aufgaben, Norbert Brackmann, MdB Peter Altmaier „Mittelstandsstrategie“ Fachkräftesicherung Beauftragter der Bundesregierung für Tourismus, Beauftragter der Bundesregierung für Mittelstand Energiepolitik-Wärme und Effizienz (II), Energiepolitik-Strom und Netze (III), ), Mittelstandspolitik (VII) Stand: 02. August 2021 RegDir Dr. Eekhoff MinR`in Dr. Lauer ℡ 7080 ℡ 7035 ℡ 6681· 6680 5595 [email protected] [email protected] ℡ Dr. Geißler 6951 · 6950 5242 Pers Ref. (KoorMaWi) RR`in Hedtke Pers. Ref (PSt Ba) RR`in Chrischilles Bundesministerium für Wirtschaft und Energie ℡ 6131· 6130 7029 ℡6429 · [email protected] AstMi 3 ℡ 6320 [email protected] [email protected] AstMi 4 ℡ 7601 · 7600 7030 Mittelstand - Digital Bürokratieabbau und Bessere Hausanschrift Berlin: Scharnhorststr. 34 - 37 Rechtsetzung Parlamentarischer Staatssekretär N.N. N.N. Koordinator der Bundesregierung für die 10115 Berlin [email protected] ℡ 6230 ℡ 0000 [email protected] Marco Wanderwitz Deutsche Luft- und Raumfahrt Hausanschrift Berlin: Hannoversche Straße 28 - 30 [email protected] Unterstützung des Ministers bei der Erfüllung seiner politischen und fachlichen Aufgaben, Beauftragter des BMWi für die Digitale Wirtschaft Beauftragter der Bundesregierung für die neuen Bundesländer ( Abteilung IV ) 10115 Berlin und Start-ups Zentralabteilung (Z), Recht und Sicherheit (RS), Europapolitik (E), Außenwirtschaftspolitik (V), Hausanschrift Berlin : Alt-Moabit 101d Unterabteilung ID (Arbeitsstab Neue Bundesländer), Thomas Jarzombek, MdB ( Abteilung E; Unter- 10119 Berlin ℡ 6421 · 6420 5449 ℡ 6711· 6710 5595 abteilungen IA und IB) Pers. Ref. (PSt Wa) Raible ℡ 6430 [email protected] Pers Ref. (KoorLR) Colberg Telefon: +49 30 18 615 - 0 ℡6712 · [email protected] Telefax: +49 30 18 615 - 7010 Parlamentarische Staatssekretärin Gleichstellungs- Postanschrift: 11019 Berlin beauftragte Interne Revision MinR`in Staatssekretärin Staatssekretär Staatssekretär Elisabeth Winkelmeier-Becker Hausanschrift Bonn: Villemombler Str. 76 Dr. Anna Robert N.N. Unterstützung des Ministers bei der Erfüllung seiner politischen und fachlichen Aufgaben, ℡ 6776 -6777 Dr. Ulrich Nußbaum 53123 Bonn ℡ 7243 Claudia Dörr-Voß Andreas Feicht Sonderbeauftragte der Bundesregierung für die EITI-Umsetzung in Deutschland Gleichstellungsbeauftragt [email protected] Telefon: +49 228 99 615 - 0 Wirtschaftspolitik (I) ausgenommen ID (Arbeitsstab Neue Bundesländer) [email protected] Wirtschaftspolitik (I), Industriepolitik (IV), Außenwirtschaftspolitik (V), Datenschutz- Zentralabteilung (Z), Recht und Sicherheit (RS) Energiepolitik - Wärme und Effizienz (II), Industriepolitik (IV), Digital- und Innovationspolitik (VI), Telefax: +49 228 99 615 - 4436 beauftragte Leitung und Planung (L), Europaabteilung (E) Energiepolitik - Strom und Netze (III) Digital- und Innovationspolitik (VI), Mittelstandspolitik (VII) ℡6114 · 6110 · 5103 MinR‘in Postanschrift: 53107 Bonn Dr. Neveling Pers. Ref. (PSt W-B) Gremm ℡ 7527 5528 ℡ 6871· 6870 5144 [email protected] ℡ 6981· 6970 7064 :[email protected] ℡ 7641 · 7640 5105 [email protected] ℡ 6117 [email protected] e-mail: [email protected] Pers. Ref. (St D-V) RR`in Kopf Pers. Ref. (St F) ORR`in Dr. Wallbrecht Pers. Ref. (St N) RegDir`in Dr. Senftleben-König, RegDir Dr. Fülling datenschutzbeauftragte@b ℡ 6196, 7450 [email protected] internet: http://www.bmwi.de mwi.bund.de ℡ 6262 [email protected] ℡ 6980 :[email protected] VI VII Z RS L I II III GS TFI IV V E Digital- und Mittelstandspolitik Zentralabteilung Recht und Sicherheit Leitung und Planung Europapolitik Wirtschaftspolitik Energiepolitik- Wärme Energiepolitik – Strom Industriepolitik Außenwirtschaftspolitik Geschäftsstelle Task Innovationspolitik und Effizienz und Netze Force Impfstoff- produktion MinDir MinDir MinDir`in MinDir MinDir`in MinDir MinDir N.N. MinDirig Dr. Hepperle Hermes Kuhne Dr. Geißler Dr. Scholl Herdan von Ahlefeldt Dr. Horstmann Dr. Franz Dr. Steinberg ℡ 0000 ℡ 7501 · 7500 7050 ℡ 7721 · 7720 5481 Schnorr ℡ 7621 · 7620 7031 ℡ 7101 · 7100 ℡ 6131 - 6130 ℡ 6101 · 6100 5456 ℡ 6611 · 6610 5415 ℡ 7301 · 7300 5415 buero-gs- ℡ 7481 · 7480 5421 ℡ 7681 · 7680 5478 ℡ 7771 · 7770 5104 buero- [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] L A L B E A E B II A II C IV A IV B IV D VI A VI C AstKI VII A VII B VII C Z – V Z-Dig RS – V I B I C II B III A III B IV C V A V B V C V D VI B VII D EU-Wirtschafts- und I A I D I E III C V E Ständiger Vertreter Z Digitalisierung; Ständige Vertreterin RS Leitung, Kommunikation, Grundsatzfragen, EU- Strukturpolitik, Internationales; Wärme und Effizienz lndustrie Rohstoffpolitik Luft- und Telekommunikation, Innovations- und Arbeitsstab Mittelstandspolitik, Handwerk, Mittelstands- und Personal, IT-Strategie, Wettbewerbs- Gesamtwirtschaft- Energieeffizienz; Grundsatz Strom Umwelt und Klima Außenwirtschaft, Außenwirtschafts- Außenwirtschafts- Entwicklungspolitik, Nationale und Handel, Tourismus Koordinierung Presse- und Politik/Koordinierung, Binnenmarkt, Grundsatzfragen Arbeitsstab Wirtschafts- Kernenergie; Kohle; in Gebäuden, Netze und Mobilität der Raumfahrt, Osteuropa (ohne Medien und Post, Technologiepolitik Künstliche Intelligenz Dienstleistungswirtsc Gewerberecht und Gründungs Verwaltungs- Projektmanagement, Recht, Geheimschutz, und Struktur- liche Entwicklung, gasförmige Energiewende Handelspolitik kontrollen/-recht finanzierung, Messepolitik europäische Digitale und Gründungen Öffentlichkeitsarbeit EU-Recht, Bilaterale Bilaterale der Wirtschafts- Neue Bundesländer stabilisierung und Öl; Haushaltsko- Energieforschung Zukunft Verteidigungs- und EU), Asien-Pazifik Internationale und Digitale haft, Corona -förderung, Bildungs- finanzierung, organisation, Innerer Dienst Sicherheit und politik Analysen und Energieträger; Außenwirtschafts- Beauftragte für Afrika, Agenda Beziehungen Beziehungen, politik Bundesbeteiligungen; ordinierung Sicherheitsindustrie, Beauftragter für Digitalpolitik Technologien Programme politik, Freie Berufe Inlandsbürgschaften Gesundheitswirtschaft Wärmenetze Beauftragter für förderung Naher/Mittlerer Osten Haushalt Institutionelle Projektionen Maritime Wirtschaft Osteuropa (ohne EU) Nachhaltige MinDirig Amerika MinDirig`in
Recommended publications
  • Berlin by Sustainable Transport
    WWW.GERMAN-SUSTAINABLE-MOBILITY.DE Discover Berlin by Sustainable Transport THE SUSTAINABLE URBAN TRANSPORT GUIDE GERMANY The German Partnership for Sustainable Mobility (GPSM) The German Partnership for Sustainable Mobility (GPSM) serves as a guide for sustainable mobility and green logistics solutions from Germany. As a platform for exchanging knowledge, expertise and experiences, GPSM supports the transformation towards sustainability worldwide. It serves as a network of information from academia, businesses, civil society and associations. The GPSM supports the implementation of sustainable mobility and green logistics solutions in a comprehensive manner. In cooperation with various stakeholders from economic, scientific and societal backgrounds, the broad range of possible concepts, measures and technologies in the transport sector can be explored and prepared for implementation. The GPSM is a reliable and inspiring network that offers access to expert knowledge, as well as networking formats. The GPSM is comprised of more than 150 reputable stakeholders in Germany. The GPSM is part of Germany’s aspiration to be a trailblazer in progressive climate policy, and in follow-up to the Rio+20 process, to lead other international forums on sustainable development as well as in European integration. Integrity and respect are core principles of our partnership values and mission. The transferability of concepts and ideas hinges upon respecting local and regional diversity, skillsets and experien- ces, as well as acknowledging their unique constraints. www.german-sustainable-mobility.de Discover Berlin by Sustainable Transport This guide to Berlin’s intermodal transportation system leads you from the main train station to the transport hub of Alexanderplatz, to the redeveloped Potsdamer Platz with its high-qua- lity architecture before ending the tour in the trendy borough of Kreuzberg.
    [Show full text]
  • Germany Berlin Tiergarten Tunnel Verkehrsanlagen Im Zentralen
    Germany Berlin Tiergarten Tunnel Verkehrsanlagen im zentralen Bereich – VZB This report was compiled by the German OMEGA Team, Free University Berlin, Berlin, Germany. Please Note: This Project Profile has been prepared as part of the ongoing OMEGA Centre of Excellence work on Mega Urban Transport Projects. The information presented in the Profile is essentially a 'work in progress' and will be updated/amended as necessary as work proceeds. Readers are therefore advised to periodically check for any updates or revisions. The Centre and its collaborators/partners have obtained data from sources believed to be reliable and have made every reasonable effort to ensure its accuracy. However, the Centre and its collaborators/partners cannot assume responsibility for errors and omissions in the data nor in the documentation accompanying them. 2 CONTENTS A PROJECT INTRODUCTION Type of project Project name Description of mode type Technical specification Principal transport nodes Major associated developments Parent projects Country/location Current status B PROJECT BACKGROUND Principal project objectives Key enabling mechanisms Description of key enabling mechanisms Key enabling mechanisms timeline Main organisations involved Planning and environmental regime Outline of planning legislation Environmental statements Overview of public consultation Ecological mitigation Regeneration Ways of appraisal Complaints procedures Land acquisition C PRINCIPAL PROJECT CHARACTERISTICS Detailed description of route Detailed description of main
    [Show full text]
  • Die Neue U5. Für Mehr Mittendrin. Die Neue U5
    DIE NEUE U5. FÜR MEHR MITTENDRIN. DIE NEUE U5 Der Lückenschluss verlängert die U5 vom Alexanderplatz zum Brandenburger Tor und führt sie dort mit der bereits fertigen U55 zusammen. Aus U5 und U55 wird eine Linie: die neue U5. Entlang der Neubaustrecke entstehen drei neue U-Bahnhöfe: Berliner Rathaus (Rotes Rathaus), Museumsinsel und Unter den Linden, der künftige Kreuzungsbahnhof der Linien U5 und U6. Durch den Lückenschluss erhalten die großen Wohngebiete im Osten Berlins nach der Fertig- stellung eine umsteigefreie Verbindung zur historischen Innenstadt, zum Regierungsviertel und zum Hauptbahnhof, welche mit der neu- en U5 ebenfalls eine durchgehende Anbindung an das komplette U-Bahnnetz erhalten. Außerdem werden zahlreiche Wahrzeichen Berlins schnell und mit einer U-Bahnlinie erreichbar: vom Fernseh- turm über das Rote Rathaus, die Marienkirche und den Neptunbrun- nen, das Nikolaiviertel, die Museumsinsel und den Berliner Dom, das Humboldtforum, das Deutsche Historische Museum und die Staatsoper, die Humboldt-Universität und die Staatsbibliothek hin zum Brandenburger Tor – und das ist nur eine kleine Auswahl. DATEN UND FAKTEN ZUR NEUEN U5 Länge Neubaustrecke: 2,2 Kilometer Bahnhöfe: Berliner Rathaus (Rotes Rathaus), Museumsinsel, Unter den Linden Baubeginn: 2010 symbolischer Spatenstich 2012 Beginn der Bauarbeiten Inbetriebnahme: 2020 • Gesamtlänge der neuen U5: 22 Kilometer • Die neue U5 wird als erste U-Bahnlinie Berlins komplett barrierefrei sein. • Für bis zu 155.000 Fahrgäste täglich ergeben sich zahlreiche neue Verbindungen und Umsteigemöglichkeiten. Damit würde die neue U5 ganze Städte wie Wolfsburg oder Heidelberg befördern. • Berlins Mitte wird um bis zu 3.500 Autos täglich entlastet. Im März 2015 bekam Bärlinde das Schneidrad für die zweite Fahrt.
    [Show full text]
  • Federal Minister for Economic Affairs and Energy
    Organisational Chart Federal Minister for Economic Affairs and Energy How to get to the BMWi in Berlin Location Invalidenstr.: Location Hannoversche Str.: Location Alt-Moabit: Bus: 120, 142, 245, 123, 147 (Invalidenpark) Bus: 142 (Torstr./Oranienburger Tor) Bus: 245 (Kleiner Tiergarten) Underground train: U6 (Naturkundemuseum), U55 Underground train: U6 (Oranienburger Tor) Underground train: U9 (Turmstraße) (Berlin Hauptbahnhof) S-Bahn city train: S1, S2, S25, S26 (Nordbahnhof) S-Bahn city train: S3, S5, S7, S75 (Bellevue) S-Bahn city train: S3, S5, S7, S75 (Berlin Tram: M12, M5 (Torstr./Oranienburger Tor) By rail: via Hauptbahnhof Hauptbahnhof) By rail: via Hauptbahnhoff Tram: M5 (Invalidenpark) Peter Altmaier By rail: via Hauptbahnhof Streetadress Berlin Streetaddress Streetaddress Postaladdress Scharnhorststr. 34–37 Abteilung IV Abteilung E; 11019 Berlin 10115 Berlin Hannoversche Straße Unterabteilungen I A State Secretaries Telefon: +49 30/18 615-0 28-30 and I B Telefax: +49 30/18 615- 10115 Berlin Alt-Moabit 101 d 7010 10119 Berlin How to get to the BMWi in Bonn By bus from Hauptbahnhof: Bus 605: Towards Oedekoven Rathaus or Alfter Hertersplatz, alight at Agentur für Claudia Dörr-Voß Dr. Ulrich Nussbaum Andreas Feicht Arbeit bus stop, bus every 20 minutes Bus 606 and 607: Towards Malteser-Krankenhaus, alight Parliamentary State Secretaries at Carl-Schurz-Straße bus stop, bus every 20 minutes Bus 608 und 609: Towards Hardthöhe/Südwache, alight at Köslinstraße or Edith-Stein-Anlage, bus every 20 minutes From airport: From Konrad-Adenauer-Flughafen: by airport bus SB 60 to Bonn–Hauptbahnhof bus stop; then take any of the buses above BMWi in Bonn Postal address Villemombler Straße 76 53107 Bonn 53123 Bonn Tel.: +49 228/99 615-0 Thomas Bareiß Marco Wanderwitz Elisabeth Winkelmeier-Becker Copyright Fotos: Fax: +49 228/99 615-4436 Supports the minister in his political and poilcy Supports the minister in his political and poilcy Supports the minister in his political and poilcy BM Altmaier: Bundesregierung/Kugler work work work StS`in Dörr-Voß , StS Dr.
    [Show full text]
  • A Lighter Future? VLR to Trial in 2021
    THE INTERNATIONAL LIGHT RAIL MAGAZINE www.lrta.org www.tautonline.com SEPTEMBER 2020 NO. 993 A LIGHTER FUTURE? VLR TO TRIAL IN 2021 Coventry’s vision for affordable, accessible LRT Regulators agree Bombardier takeover Dismay as Sutton extension is ‘paused’ Berlin approves 15-year transport plan Vienna Russia £4.60 A Euro a day to battle Reversing decline one climate change used tram at a time... 2020 Do you know of a project, product or person worthy of recognition on the global stage? LAST CHANCE TO ENTER! SUPPORTED BY ColTram www.lightrailawards.com CONTENTS The official journal of the Light Rail 351 Transit Association SEPTEMBER 2020 Vol. 83 No. 993 www.tautonline.com EDITORIAL EDITOR – Simon Johnston 345 [email protected] ASSOCIATE EDITOr – Tony Streeter [email protected] WORLDWIDE EDITOR – Michael Taplin [email protected] NewS EDITOr – John Symons [email protected] SenIOR CONTRIBUTOR – Neil Pulling WORLDWIDE CONTRIBUTORS Richard Felski, Ed Havens, Andrew Moglestue, Paul Nicholson, Herbert Pence, Mike Russell, Nikolai Semyonov, Alain Senut, Vic Simons, Witold Urbanowicz, Bill Vigrass, Francis Wagner, 364 Thomas Wagner, Philip Webb, Rick Wilson PRODUCTION – Lanna Blyth NEWS 332 SYstems factfile: ulm 351 Tel: +44 (0)1733 367604 EC approves Alstom-Bombardier takeover; How the metre-gauge tramway in a [email protected] Sutton extension paused as TfL crisis bites; southern German city expanded from a DESIGN – Debbie Nolan Further UK emergency funding confirmed; small survivor through popular support. ADVertiSING Berlin announces EUR19bn award for BVG. COMMERCIAL ManageR – Geoff Butler WORLDWIDE REVIEW 356 Tel: +44 (0)1733 367610 Vienna fights climate change 337 Athens opens metro line 3 extension; Cyclone [email protected] Wiener Linien’s Karin Schwarz on how devastates Kolkata network; tramways PUBLISheR – Matt Johnston Austria’s capital is bouncing back from extended in Gdańsk and Szczecin; UK Tramways & Urban Transit lockdown and ‘building back better’.
    [Show full text]
  • Bertelsmann and Berlin Underground Builders Transform U5 Station Into Underground Gallery
    PRESS RELEASE ‘BAU X KUNST’: Bertelsmann and Berlin Underground Builders Transform U5 Station into Underground Gallery • Large-format oil paintings by the plein-air painter Christopher Lehmpfuhl document the complete construction cycle of the Humboldt Forum • Free admission to the exhibition in the future underground station “Unter den Linden” on two “Open Construction Site Days” at the end of October Berlin, October 1, 2018 – The international media company Bertelsmann and Projektgesellschaft U5, the project company responsible for the construction of the subway, are transforming Berlin’s future junction station “Unter den Linden” into an underground gallery. On October 27 and 28, under the heading “BAU X KUNST,” large-format works by the Berlin-based plein-air painter Christopher Lehmpfuhl will be on display, dedicated to the spectacular construction activities on nearby Schlossplatz: Over a period of ten years, Lehmpfuhl documented first the demolition of the former Palace of the Republic, and then the gradual reconstruction of the Berlin Palace including the Humboldt Forum. Several of his paintings were created on the rooftop of Bertelsmann Unter den Linden 1. Lehmpfuhl’s open- air paintings will now make their public underground debut for a short time. The already well- advanced underground station “Unter den Linden” will be open to the public during the exhibition. Besides art, the two “Open Construction Site Days” will feature information on six years of underground construction, as well as insights into the tunnel and the three-story construction built by the project company U5 on behalf of the Berliner Verkehrsbetriebe (BVG, Berlin Transport Authority). Christopher Lehmpfuhl, who has accompanied Berlin’s transformation in his art over the decades, has also been following the major architectural changes at Schlossplatz since 2008, producing more than a hundred expressionist oil paintings of the various construction phases to date.
    [Show full text]
  • DER EISENBAHN INGENIEUR INTERNATIONALE FACHZEITSCHRIFT FÜR SCHIENENVERKEHR & TECHNIK Heft 6 ·Juni 2015 DVV Media Group Gmbh · Hamburg
    SonderdruckEI aus DER EISENBAHN INGENIEUR INTERNATIONALE FACHZEITSCHRIFT FÜR SCHIENENVERKEHR & TECHNIK Heft 6 ·Juni 2015 DVV Media Group GmbH · Hamburg ! U-Bahn-Neubau in Berlin – Lückenschluss der Linie U5 HERAUSGEBER VERBAND DEUTSCHER EISENBAHN-INGENIEURE E.V. NAHVERKEHRSPROJEKT U-Bahn-Neubau in Berlin – Lückenschluss der Linie U5 Neubau von drei unterirdischen Bahnhöfen und zwei Tunnelröhren im historischen Stadtzentrum Berlins zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor Abb. 1: Strecke Linie U5 Grafik: wikipedia.org richtung der U-Bahnstationen Hauptbahn- ginnen direkt vor dem Roten Rathaus und Torsten Schwenke hof, Bundestag und Brandenburger Tor mit führen entlang der Straße Unter den Linden Torsten Brenner einem rund 1 km langen Tunnel als U55. bis zum Brandenburger Tor. Dabei werden Der eingleisige Pendelbetrieb auf dieser als die Spree, der Spreekanal (Kupfergraben), Die Linie U5, „Kanzler-U-Bahn“ bezeichneten Linie wur- die Baustelle des Berliner Stadtschlosses erste Linie im Großprofil de 2009 aufgenommen. (Humboldtforum), Baudenkmäler und Ge- Die Berliner U-Bahnlinie U5 erstreckt sich Das jetzt im Rohbau befindliche Teilstück bäude, wie die neue Kommandantur, ein derzeit über rund 18 km und führt mit soll die Lücke zwischen Bahnhof Alexan- alter Straßenbahntunnel sowie die Tunnel insgesamt 20 Stationen vom Alexander- derplatz und Bahnhof Brandenburger Tor der U-Bahnlinie U6 und der S-Bahnlinie platz in der Mitte Berlins bis zur östlichen schließen, so dass nach der Fertigstellung S1/S2 unterquert. Stadtgrenze am Bahnhof Hönow.
    [Show full text]
  • Transit Systems in the Us and Germany
    TRANSIT SYSTEMS IN THE US AND GERMANY - A COMPARISON A Thesis Presented to The Academic Faculty by Johannes von dem Knesebeck In Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree Master of Science in Civil Engineering in the School of Civil and Environmental Engineering Georgia Institute of Technology August 2011 TRANSIT SYSTEMS IN THE US AND GERMANY - A COMPARISON Approved by: Dr. Michael D. Meyer, Advisor School of Civil and Environmental Engineering Georgia Institute of Technology Dr. Adjo Akpene Amekudzi School of Civil and Environmental Engineering Georgia Institute of Technology Dr. Frank Southworth School of Civil and Environmental Engineering Georgia Institute of Technology Date Approved: July 5, 2011 ACKNOWLEDGEMENTS I wish to thank my advisor Dr. Michael D. Meyer for his help and constant support during the writing of this thesis. I also wish to thank the members of my thesis committee Dr. Adjo A. Amekudzi and Dr. Frank Southworth for their helpful comments and input. Furthermore, I would like to thank all the respective transit agencies in Germany and the US for making data available to me and helping me with hints and comments about my research. iii TABLE OF CONTENTS Page ACKNOWLEDGEMENTS iii LIST OF TABLES vii LIST OF FIGURES viii LIST OF SYMBOLS AND ABBREVIATIONS ix SUMMARY xi CHAPTER 1 Introduction and Methodology 12 1.1 Introduction 12 1.2 Methodology 13 1.2.1 Choice of Cities 13 1.2.2 Choice of Transit Systems 14 1.2.3 Collected Data 16 1.2.4 Definition of Rail System-Terms 19 1.2.5 Data Interpretation 21 1.3 Organization
    [Show full text]
  • How to Find Us 50Hertz Transmission Gmbh
    How to find us 50Hertz Transmission GmbH Bezirk Heidestraße Nordbahnhof Berlin Mitte 96 Naturkundemuseum Chausseestraße Torstraße Rosenthaler Platz Invalidenstraße Invalidenstraße Luisenstraße Oranienburger Tor Berlin Hbf Oranienburger Weinmeisterstraße Straße Alt-Moabit Berlin Hbf Hackescher Friedrichstraße Markt Bundestag Französische Straße Brandenburger 2 Tor Französische Straße By public transport Take the first street on your left: this is theHeidestraße . Here you will find the 50Hertz Netzquartier to your right. From the Central Station, it takes about five minutes to reach our Netzquartier headquarters on foot. You can also take other By car means of transport directly from the station: bus routes TXL, 120, 123, 142, 147, 145, M41, M85, N20, N40, S-Bahn city From Potsdam, Magdeburg, Hannover, Frankfurt, Munich railway lines S5/S7/S75 as well as U-Bahn underground line or Dresden: U55, metrotram lines M5/M8/M10, the long-distance and Coming from the motorway, take the exit Seestraße in Berlin. regional trains operated by Deutsche Bahn (‘DB Fernverkehr/ Follow the Seestraße and turn right to Sylter Straße. Cross Regionalverkehr’) or one of the many taxis. the bridge Föhrer Brücke and turn left to the street Friedrich- Krause-Ufer, which leads to Heidestraße. From Tegel Airport From Hamburg: Take bus TXL in the direction of S+U Alexanderplatz and alight at Follow the A24 motorway to Berlin and take the A111 in the S+U Hauptbahnhof (Central Station). Cross the Invalidenstraße direction Berlin Zentrum. Keep to the left in direction Wedding and turn right. Take the first street on your left: this is theHeide - and take Kurt-Schumacher-Damm. Take the Schwarnweber- straße.
    [Show full text]
  • Ihr Weg Zum BMBF in Bonn · Heinemannstraße 2 Und 6
    Ihr Weg zum BMBF in Bonn · Heinemannstraße 2 und 6 Dreieck Bonn-Beuel Bonn- Vilich- Beuel-Nord Müldorf Mit dem Auto Grau- rheindorf 565 Über die A 59 Auerberg Beuel- • bis Autobahnkreuz Bonn-Ost Richtung Bad Godesberg Ost Reuterstraße Kreuz Bonn- 555 Bonn-Nord Auerberg • Abfahrt „Bonn-Rheinaue“ Richtung Siegburg • „Zu den Bundesministerien“ in die Heinemannstraße Schwarz-RHEIN 16 · 63 · 66 · 67 · 68 Pützchen rheindorf Willy-Brandt- Allee Über die A 555 Bonn- Tannenbusch Zentrum Bonn Bonn- • bis Autobahnkreuz Bonn-Nord HBF BEUEL Beuel 59 Bonn- • auf die A 565 Richtung Siegburg/Bonn-Beuel bis Autobahndreieck Beuel Endenich Kreuz Bonn-Ost • auf die A 59 Richtung Königswinter bis Autobahnkreuz Bonn-Ost U BONN Stieldorf HARDT- Bonn- 16 · 63 · 66 · 67 · 68 Heussallee/ Poppelsdorf BERG Bonn- • auf die A 562 Richtung Bad Godesberg bis Abfahrt „Bonn-Rheinaue“ Museumsmeile RHEIN Beuel- 562 565 -Allee Süd Ramersdorf uß Poppelsdorf • „Zu den Bundesministerien“ in die Heinemannstraße tra Gronau Oelinghoven f-S se Bonn- Ober- -Jo kassel anz Lengsdorf r Kessenich F Richtung Über die A 565 Lengsdorf Bad Honnef P RheinaueBonn- e Rheinaue t 66 · 68 • Abfahrt Bonn-Poppelsdorf, Bonn- ra Hardtberg - U KBonn- Robert- Römling- Bade Godesberg Schuman-Pl. hoven• von der Reuterstraße über die Willy-Brandt-Allee lly Venusberg - DottendorfA 16 · 63 · 67 Hochkreuz ll • in Richtung Autobahn/Rheinaue (Unterführung) ee 0 500 m auf die Franz-Josef-Strauß-AlleeHeister- © Bundesamt für Kartographie bacherrott und Geodäsie 2009 562 Ober- U dollen- • dorf „Zu den Bundesministerien“ in die Heinemannstraße Dt. Telekom/ Autobahnabfahrt Ollenhauerstr. Bonn-Rheinaue BAD Mit der Bahn GODESBERG Königs- Lu winterU-Bahn-Linien 16 • 63 (Bonn-Hbf) 67 · 68 Schweinheim d w 9 Rüngs- ig dorf • in Richtung Bad Godesberg bis „Max-Löbner-Straße/Friesdorf“ Robert- Pennen--E feld r ha (Fahrtzeit ca.
    [Show full text]
  • N E W S Tunnel Breakthrough in the Heart of the German Capital
    N E W S Tunnel breakthrough in the heart of the German capital – Implenia con- nects Berlin’s new U5 tunnel to the existing underground station at the Branden- burg Gate. Dietlikon, 22 March 2017 – The U5 underground railway line is one of Implenia’s most important current infra- structure projects in the European market. A real breakthrough was made today on this section of the U-Bahn in central Berlin when Implenia workers broke through the final concrete wall separating the Brandenburger Tor station from the new U5 tunnel they have built. The breakthrough was made in the presence of Berlin’s mayor Michael Müller, Dr. Sigrid Evelyn Nikutta, Chairwoman of the Management Board and Director of Operations at Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Ute Bonde and Jörg Seegers, the Managing Directors of Projektrealisierungs GmbH U5, and Stefan Roth, Head of Implenia Germany and Austria. The new tunnel connects the U55 line (which runs between Berlin’s main railway central station and Brandenburger Tor) with the existing U5 line (be- tween Alexanderplatz and Hönow). Commissioned by the BVG and led by Projektrealisierungs GmbH, a wholly-owned subsidiary of the BVG, Imple- nia has been working on the new U5 since 2011. The project includes the extension of the existing U5 from Al- exanderplatz to Brandenburger Tor, and the link-up – achieved today – with the U55 line. This stage includes the “tunnel shell construction” sub-project, which began in 2013 when the “Bärlinde” tunnel boring machine was brought into action. The machine drilled two 1.6 kilometre tunnels, one after the other, and lined them with 2,147 tubbing rings.
    [Show full text]
  • D18-3052.Pdf
    Drucksache 18/3052 24.09.2020 18. Wahlperiode Antrag der AfD-Fraktion Gesamtkonzept für den U-Bahnausbau bis 2030 Das Abgeordnetenhaus wolle beschließen: Der Senat stellt bis zum 30. Juni 2021 ein in sich schlüssiges Gesamtkonzept für den Ausbau des Berliner U-Bahnnetzes auf, das bis 2030 stufenweise nach Plangenehmigung bzw. erfor- derlicher Planfeststellung in die Realisierung geht. Dieses Konzept berücksichtigt eine Priorisierung nach Maßgabe der verkehrlichen und bauli- chen Erfordernisse sowie den Ergebnissen aus den standardisierten Bewertungsverfahren. Der bisherige Vorlauf an Untersuchungen zu einzelnen Trassen ist zu einem Gesamtkonzept zusammenzuführen. Folgende Trassen sind hierbei in das Gesamtkonzept zu integrieren: · Verlängerung U1 bis Adenauerplatz · Verlängerung U1 parallel zur S-Bahn bis Ostkreuz · Verlängerung U2 ab Pankow bis Pankow-Kirche · Verlängerung U2 ab Rathaus Spandau bis Falkenhagener Feld · Verlängerung U3 bis Mexikoplatz/Anbindung an die S-Bahn · Verlängerung U3 bis Frankfurter Tor/Anbindung an die U5 · Verlängerung U5 ab Hauptbahnhof bis Turmstraße · Verlängerung U7 über Schönefeld zum BER · Anbindung des Geländes des Flughafens TXL bzw. der geplanten UTR durch Abzwei- gung von der U7 ab Jungfernheide/Halemweg, alternativ hierzu Prüfung einer Abzwei- gung von der U6 Kurt-Schumacher-Platz zum Flughafengelände TXL · Verlängerung U8 über Märkisches Zentrum zum Senftenberger Ring · Verlängerung U9 von Osloer Straße über Wollankstraße zum U-Bahnhof Pankow · Verlängerung U9 von Rathaus Steglitz über Campus Benjamin Franklin nach S-Bhf. Lichterfelde Ost Abgeordnetenhaus von Berlin Seite 2 Drucksache 18/3052 18. Wahlperiode Dem Abgeordnetenhaus ist in einem Zwischenbericht zum 31. Januar 2021 und abschließend zum 30. Juni 2021 zu berichten. Begründung Berlin erlebt seine zweite Gründerzeit und wächst.
    [Show full text]