Cadastro Permanente De Remoção – Tae´S
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“Proyecto De Asistencia Técnica Al Transporte Urbano De
Resumo: Emissões e impacto sobre a qualidade do ar de PM e CN em Sapiranga, Rio Grande do Sul -Trabalho de Campo e Avaliação de Modelo em 2014 Elaborado por: Fundação Estadual de Proteção Ambiental Henrique Luiz Roessler Prefeitura Municipal de Sapiranga Universidade Federal de Pelotas Centro Mario Molina Chile Instituto Meteorológico e Hidrológico da Suécia (SMHI) Agosto, 2015 Equipe de projeto e co-autores: • Cecilia Bennet e Lars Gidhagen (SMHI) • Márcio D’Avila Vargas, Flávio Wiegand e Ismael Luís Schneider (FEPAM) • Daniela Mengue Saft, Andrea Diana Oberherr, Fabiana Haubert e Cláudio Kreuning de Ávila (Prefeitura Municipal de Sapiranga) • Anderson Spohr Nedel, Marcelo Alonso e Glauber Mariano (UFPel) • Patricia Krecl (UTFPR) • Matías Tagle, Ximena Díaz e Pedro Oyola (Centro Mario Molina Chile) Contato: Lars Gidhagen ([email protected]) 2 1 Resumo Partículas atmosféricas de dimensões inaláveis, geralmente, quantificadas como a massa de partículas com um diâmetro inferior a 10 (PM10) ou 2.5 (PM2.5) micrômetros, têm sido associadas a efeitos na saúde das populações urbanas. Além do impacto na saúde, essas partículas incluem fuligem absorvidas pela luz – que de agora em diante chamaremos de carbono negro (CN), um importante poluente climático de curta duração (SLCP) que contribui para o aquecimento global. Suécia e Brasil assinaram um memorando de entendimento para cooperar nos campos da proteção do meio ambiente, mudanças climáticas e desenvolvimento sustentável. Neste contexto, o Instituto Meteorológico e Hidrológico da Suécia (SMHI) e Fundação Estadual de Proteção Ambiental Henrique Luiz Roessler (FEPAM), deram início a uma cooperação técnica para avaliar as fontes de emissões de partículas e carbono negro nas cidades brasileiras. -
World Bank Document
PROJECT INFORMATION DOCUMENT (PID) APPRAISAL STAGE Report No.: AB3189 Rio Grande do Sul Integrated Municipal Development Project Project Name Public Disclosure Authorized Region LATIN AMERICA AND CARIBBEAN Sector Sub-national government administration (50%); Roads and highways (25%); General water, sanitation and flood protection sector (25%) Project ID P094199 Borrower(s) Municipalities of Bagé, Pelotas, Rio Grande, Santa Maria and Uruguaiana Implementing Agency Municipalities of Bagé, Pelotas, Rio Grande, Santa Maria and Uruguaiana Environment Category [ ] A [X] B [ ] C [ ] FI [ ] TBD (to be determined) Date PID Prepared July 23, 2007 Date of Appraisal June 26, 2007 Public Disclosure Authorized Authorization Date of Board Approval March 28, 2008 1. Country and Sector Background The Rio Grande Do Sul Integrated Municipal Development Program (PDMI is its acronym in Portuguese) will be implemented in the five largest municipalities of the Southern half of RS, namely Bagé, Pelotas, Rio Grande, Santa Maria and Uruguaiana. This part of RS (“a Metade Sul”) is poorer than the northern part: it contains 25% of the population but only 19% of the GNP. The per capita income disparity between the south and north is even more striking at 6,787 reais versus 10,257 reais (source FEE 2004). Public Disclosure Authorized The five project municipalities cover an area of over 17,000 km2 (6% of the State’s total area), and have a total population of about 1,000,000 (9.5% of state total population). Additional information is provided in the Table 1. Table 1: Population and Area of the Five Municipalities Total Rural Urban Area Municipality Population Population Population (km2) (2006) (2005) (2005) Bagé 120,544 15,018 105,526 4,095 Santa Maria 258,834 10,344 248,490 1,780 Pelotas 333,947 15,435 318,512 1,609 Public Disclosure Authorized Rio Grande 197,793 5,843 191,950 2,814 Uruguaiana 133,525 6,683 125,842 5,716 Total 1,044,643 53,323 991,320 16,014 State 10,867,102 1,637,579 9,229,523 281,748 Source: Fundação de Economia e Estatística-FEE, Governo do Estado do Rio Grande do Sul. -
R21) Municípios Listados Ao Final
ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL GABINETE DO GOVERNADOR Of. nº 227-16/2021/RO/AJ/GG/RS Porto Alegre, 26 de maio de 2021. Às Regiões Covid-19 de Pelotas (R21) Municípios listados ao final Assunto: Formalização de emissão e recomendação de Alerta. Prezados(as) Prefeitos(as), Ao cumprimentá-los(as), conforme o Decreto Estadual nº 55.882, que institui o Sistema 3As para fins de monitoramento, prevenção e enfrentamento à pandemia Covid-19, no âmbito do Estado do Rio Grande do Sul, o GT Saúde encaminhou a sugestão da emissão de Alerta, seguindo o Art. 5º, inc. II, § 2º, para as Regiões de Pelotas, R21. Após reunião no dia 26 de maio de 2021, o Gabinete de Crise deliberou pela manutenção e envio do Alerta. Atendendo ao que dispõe o referido Decreto, comunico a necessidade de constituir Comitê Técnico Regional, de que trata o inciso II do art. 16 do Decreto Estadual nº 55.882, bem como de que, no prazo de 48h a contar desta comunicação, nos seja encaminhando e instituído o Plano de Ação da Região para conter o agravamento diagnosticado com resposta acerca do quadro da pandemia que gerou o alerta. O Plano de Ação da Região deve ser enviado pelo e-mail [email protected]. O Alerta se deve em razão do diagnóstico de tendência grave de piora na situação epidemiológica ou outra situação grave que demande especial atenção no âmbito da Região citada, registrando que até o Comitê Técnico Regional ser constituído, é de responsabilidade do(a) Gestor(a) Municipal o acompanhamento e providências para controlar a aceleração dos apontamentos feitos pelo GT Saúde. -
Of. Nº 227-18/2021/RO/AJ/GG/RS Porto Alegre, 26 De Maio De 2021. Às Regiões Covid-19 De Caxias Do Sul (R23, R24, R25, R26) M
ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL GABINETE DO GOVERNADOR Of. nº 227-18/2021/RO/AJ/GG/RS Porto Alegre, 26 de maio de 2021. Às Regiões Covid-19 de Caxias do Sul (R23, R24, R25, R26) Municípios listados ao final Assunto: Formalização de emissão e recomendação de Alerta. Prezados(as) Prefeitos(as), Ao cumprimentá-los(as), conforme o Decreto Estadual nº 55.882, que institui o Sistema 3As para fins de monitoramento, prevenção e enfrentamento à pandemia Covid-19, no âmbito do Estado do Rio Grande do Sul, o GT Saúde encaminhou a sugestão da emissão de Alerta, seguindo o Art. 5º, inc. II, § 2º, para as Regiões de Caxias do Sul, R23, R24, R25, R26. Após reunião no dia 26 de maio de 2021, o Gabinete de Crise deliberou pela manutenção e envio do Alerta. Atendendo ao que dispõe o referido Decreto, comunico a necessidade de constituir Comitê Técnico Regional, de que trata o inciso II do art. 16 do Decreto Estadual nº 55.882, bem como de que, no prazo de 48h a contar desta comunicação, nos seja encaminhando e instituído o Plano de Ação da Região para conter o agravamento diagnosticado com resposta acerca do quadro da pandemia que gerou o alerta. O Plano de Ação da Região deve ser enviado pelo e-mail [email protected]. O Alerta se deve em razão do diagnóstico de tendência grave de piora na situação epidemiológica ou outra situação grave que demande especial atenção no âmbito da Região citada, registrando que até o Comitê Técnico Regional ser constituído, é de responsabilidade do(a) Gestor(a) Municipal o acompanhamento e providências para controlar a aceleração dos apontamentos feitos pelo GT Saúde. -
P8.132 Evaluation of the Model Mm5 Performance in an Extreme Precipitation Event and a Deeper Analysis of Its Meteorological Causes
P8.132 EVALUATION OF THE MODEL MM5 PERFORMANCE IN AN EXTREME PRECIPITATION EVENT AND A DEEPER ANALYSIS OF ITS METEOROLOGICAL CAUSES BRUNO KABKE BAINY* MATEUS DA SILVA TEIXEIRA Universidade Federal de Pelotas, Pelotas, RS, Brazil 1. INTRODUCTION magnitude of the rainfall that affected the region of Pelotas. Beyond this fact, Almeida and others (2009) The predictability of adverse meteorological verified a sub-estimative of the accumulate events is one of the most challenging tasks of precipitation of the numerical models forecasts and numerical weather forecast. A good representation of hidroestimators based in satellite and meteorological these events by the numerical models is essentially radar, whose estimative did not crossed the 111 mm. important to the meteorological warnings and the Aiming to obtain some more information about the decision making, by the authorities. event which took place in Pelotas, in January, 2009, According to Arakawa (1993), the experiences were done with the meteorological model understandment of the interactions between the MM5, with the following goals: to verify the impact convective and large scales is one of the essential of improving the spatial scale on the representation of tasks for dynamic meteorology. The cumulus accumulate rainfall during the event, to identify with parameterization is one of the most important tools to more accuracy the structure and development of the represent such interaction in numeric weather phenomenon and to evaluate the hability of the MM5 predition and simulation. model in reproducing the observed rainfall in Nicosia et al (1999), while studying a flash flood function of different convection and cloud related to a quasi-stationary system, stated that the microphysics parameterization . -
Sinos River Hydrographic Basin: Urban Occupation, Industrialization and Environmental Memory M
http://dx.doi.org/10.1590/1519-6984.01013suppl Original Article Sinos River Hydrographic Basin: urban occupation, industrialization and environmental memory M. F. Nunesa*, J. A. S. Figueiredob and A. L. C. Rochaa aGrupo de Pesquisa em Metropolização e Desenvolvimento Regional, Programa em Diversidade Cultural e Inclusão Social, Universidade Feevale, Estrada RS 239, 2755, CEP 93352-000, Novo Hamburgo, RS, Brazil bGrupo de Pesquisa Ambiente e Sociedade, Programa em Qualidade Ambiental, Universidade Feevale, Estrada RS 239, 2755, CEP 93352-000, Novo Hamburgo, RS, Brazil *e-mail: [email protected] Received: January 17, 2015 – Accepted: May 20, 2015 – Distributed: November 30, 2015 Abstract This article presents an analysis of the process of industrialization and urbanization of the Sinos Valley in Rio Grande do Sul state, Brazil, starting from the establishment of leather goods and footwear manufacturing in the region during the 19th century when tanneries and factories producing footwear and/or components for footwear began to appear, and with special attention to aspects related to the environmental impact on the Sinos river hydrographic basin. The article is based on both bibliographic and documentary research and also draws on biographical narratives of workers with links to the leather goods and footwear industry obtained using ethnographic method. It was found that contemporary environmental conflicts emerge from within a memory of work and an environmental memory in which the factories, the unplanned urbanization, and the utilization of water and other natural resources form a chain of significance. Significance that precludes any form of fragmented analysis that isolates any of these aspects from the others: the economic, socio-historic, cultural, political, or the environmental. -
Uma Análise Do Percurso Histórico Da Instalação Do Porto Público De Pelotas-Rs
“DO PAPEL PARA A EDIFICAÇÃO”: UMA ANÁLISE DO PERCURSO HISTÓRICO DA INSTALAÇÃO DO PORTO PÚBLICO DE PELOTAS-RS. “FROM PAPER TO BUILDING”: NA ANALYSIS OF THE HISTORICAL PATH OS THE INSTALLATION OF THE PUBLIC PORT OF PELOTAS –RS. Thiago Cedrez da Silva1 Elvis Silveira Simões2 Edgar Ávila Gandra3 RESUMO O presente trabalho tem como objetivo refletir sobre o processo histórico de edifi- cação do Porto público da cidade de Pelotas-RS. A partir de uma análise reflexiva da bibliografia existente sobre o assunto e do cruzamento com fontes primárias de cunho jornalístico e arquivístico, buscaremos compreender quais os elementos que levaram a decadência dos trapiches particulares e a consequente construção de um porto público às margens do canal São Gonçalo na Cidade de Pelotas. Além disso, sua relação com as necessidades comerciais que emergiam diante de uma Pelotas em desenvolvimento urbano e social no início do século XX. Palavras chaves: Porto. Pelotas. Desenvolvimento Urbano. Desenvolvimento comercial. ABSTRACT This paper aims to reflect on the historical process of building the public port of the city of Pelotas-RS. From a reflexive analysis of the existing bibliography on the subject and the crossing with primary sources of journalistic and archival nature, we will seek to understand which elements led to the decay of the private warehouses and the consequent construction of a public port on the banks of the São Gonçalo channel in the city of Pelotas. In addition, its relationship with the commercial needs that emerged in the face of a Pelotas in urban and social development at the beginning of the 20th century. -
Analysis of the Relationship Intensity, Duration, Frequency of Disaggregated Daily Rainfall in Southern Rio Grande Do Sul, Brazil
ANALYSIS OF THE RELATIONSHIP INTENSITY, DURATION, FREQUENCY OF DISAGGREGATED DAILY RAINFALL IN SOUTHERN RIO GRANDE DO SUL, BRAZIL RITA DE C. F. DAMɹ, CLAUDIA F. A. TEIXEIRA-GANDRA2, FRANCISCO A. VILLELA3, JACIRA P. DOS SANTOS4, ANTONIONY S. WINKLER5 ABSTRACT: The intensity, duration, and frequency relationship (IDF) of rainfall occurrence may be done through continuous records of pluviographs or daily pluviometer values . The objective of this study was to estimate the intensity-duration-frequency relationships of precipitation, using the method of daily rainfall disaggregation, at weather stations located to the southern half of the state of Rio Grande do Sul; comparing them with those obtained by rain gauge records, in places considered homogeneous from the meteorological point of view. The IDF equation parameters were estimated from daily rainfall disaggregation data, using the method of nonlinear optimization. To validate the equations confidence indices and efficiency and the "t" Student test, among maximum intensity values obtained from the disaggregated daily rainfall durations of 10; 30; 60 min and 6; 12 and 24 h and those extracted from existing IDF equations. For all studied stations and return periods, the trust index values were regarded as "optimal", i.e., greater than 0.85. The maximal intensity of rainfall obtained by daily rainfall disaggregation have similarity with those obtained by relations IDF standards. Thus, the method constitutes a feasible alternative in obtaining the IDF relationships. KEYWORDS: hydrology, daily rainfall disaggregation, heavy rain. RELAÇÃO INTENSIDADE-DURAÇÃO-FREQUÊNCIA DA PRECIPITAÇÃO PLUVIAL DIÁRIA DESAGREGADA NO SUL DO RIO GRANDE DO SUL RESUMO: A obtenção da relação intensidade-duração-frequência (IDF) de ocorrência de chuvas pode ser feita mediante registros contínuos de pluviógrafos ou de valores diários de pluviômetros. -
Plano Municipal De Gestão Integrada De Resíduos Sólidos
PLANO MUNICIPAL DE GESTÃO INTEGRADA DE RESÍDUOS SÓLIDOS DE SAPUCAIA DO SUL Sapucaia do Sul/RS, 2012. 1 EQUIPE DO CONSÓRCIO PÚBLICO DE SANEAMENTO BÁSICO DA BACIA DO RIO DOS SINOS - PRÓ-SINOS Julio Dorneles – Licenciado em História e Especialista em Gestão Pública - Diretor Executivo do Consórcio Pró-Sinos Maurício Prass – Gestor Ambiental - Assessor Técnico do Consórcio Pró-Sinos Humberto Teixeira Damilano - Assessor Técnico do Consórcio Pró-Sinos CONTRATO Nº 01/2011 Convênio MMA/FNMA 041/2007 Meta 1: Diagnóstico situacional de cada município Meta 2: Elaboração de prognósticos Meta 4: Modelagem e indicação de áreas de transbordo, destino final e tratamento 1° Termo Aditivo ao Contrato N° 01/2011: realização dos Planos Municipais de Gestão de Resíduos Sólidos Urbanos para cada um dos municípios consorciados ao Pró-Sinos EQUIPE EXECUTORA KEYASSOCIADOS Andrea Vargas dos Santos - Bióloga Fabricio Hernandes - Engenheiro de Materiais Lucas Kessler de Oliveira- Biólogo Marcelo Donnini Freire – Gestor Ambiental Maria Angela Oliveira Cruz Cardoso - Engenheira Química Willian Siqueira- Economista Roberto Harb Naime - Geólogo Ricardo Valente da Silva – Engenheiro Mecânico Thais Gozzi Cazzaro - Bióloga Valdir Pereira Ramos Filho – Engenheiro Ambiental e de Segurança do Trabalho Empresa Contratada Keyassociados Rua Lindolfo Collor, 691, Sala 403 Centro – São Leopoldo - RS CEP: 93010-080 PABX +55 (51) 3554-3907 www.keyassociados.com.br 2 SUMÁRIO APRESENTAÇÃO ................................................................................................. -
Obras Do Contorno De Pelotas Irão Melhorar Os Acessos
Queimadas Efeitos negativos são abordados em palestras Cuidados com o meio ambiente A importância da Gestão Ambiental em uma rodovia Arquivo/STE Arquivo/STE Arquivo/STE SETEMBRO/ 2012 / Nº13 www.br116-392.com.br ISSN 2316-123X boletim BR-116/392 Obras do Contorno de Pelotas irão melhorar os acessos à cidade Os 11 viadutos que serão construídos e as 3 pontes duplicadas contribuirão para o melhor fluxo de veículos de quem trafega pela rodovia e na cidade de Pelotas Arquivo/STE Este Boletim Informativo é produzido pela Equipe de Comunicação Social da STE - Serviços Técnicos de Engenharia S.A., empresa responsável pela Ges- tão Ambiental das obras de duplicação das rodovias BR-116 e BR-392. Por meio dele você ficará sabendo das ações desenvolvidas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para monitorar e conservar o meio ambiente da região, baseadas nos 18 Processo de transplante de butiazeiro. apresentação programas ambientais previstos pelo Plano Básico Ambiental (PBA) para serem desen- volvidos nas obras de duplicação da rodovia. Arquivo/STE Arquivo/STE Boa leitura! Arquivo/STE Efeitos negativos das queimadas ao meio ambiente são abordados em palestras Editorial As margens do Canal São Gonçalo, habitat de várias espécies nativas, sofreram com as queimadas este ano A duplicação do Contorno de Pelotas (BR-116/392) começou em agosto, depois que o Ministro dos Trans- A seca que atingiu os municípios no ambiente em que está inserida. portes, Paulo Sérgio Passos, assinou a ordem de serviço de Pelotas de Rio Grande este ano Durante as conversas, a equipe da obra. -
Governo Do Estado Do Rio Grande Do
Secretaria dos Transportes Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem Diretoria de Operação Rodoviária Superintendência de Monitoramento de Trânsito LOCALIZAÇÃO DAS LOMBADAS ELETRÔNICAS (Contratos 2105 – Equipamentos por rodovia) Rodovia Município Local – Sentido km Faixas ERS-030 Glorinha Osório - Gravataí (bidirec.) 24,400 1 ERS-030 Glorinha Gravataí - Osório (bidirec.) 24,400 1 ERS-030 Osório Gravataí – Osório 79,400 1 ERS-030 Osório Osório – Gravataí 79,400 1 ERS-115 Igrejinha Taquara – Gramado 9,900 1 ERS-115 Igrejinha Gramado – Taquara 10,200 1 ERS-115 Três Coroas Taquara – Gramado 21,300 1 ERS-115 Três Coroas Gramado – Taquara 21,400 1 ERS-124 Montenegro Montenegro - BR/386 29,500 1 ERS-124 Montenegro BR/386 – Montenegro 29,600 1 ERS-126 Sananduva BR/285 – Sananduva 102,100 1 ERS-129 Encantado Arroio do Meio – Guaporé 72,000 1 ERS-129 Encantado Guaporé - Arroio do Meio 72,200 1 ERS-155 Ijuí BR/285 – Chorão 1,300 1 ERS-155 Ijuí BR/285 – Chorão 2,300 1 ERS-155 Ijuí Chorão - BR/285 2,300 1 ERS-155 Ijuí BR/285 – Chorão 10,665 1 ERS-155 Ijuí Chorão - BR/285 10,735 1 ERS-235 Nova Petrópolis Nova Petrópolis – Gramado 4,000 1 ERS-235 Nova Petrópolis Gramado - Nova Petrópolis 4,100 1 ERS-235 Nova Petrópolis Nova Petrópolis – Gramado 8,500 1 ERS-235 Nova Petrópolis Gramado - Nova Petrópolis 8,600 1 ERS-235 Gramado Gramado - Canela (E/D) 36,600 2 ERS-235 Gramado Canela - Gramado (E/D) 36,600 2 ERS-235 Gramado Gramado - Canela (E/D) 38,200 2 ERS-235 Gramado Canela - Gramado (E/D) 38,200 2 ERS-239 Novo Hamburgo N. -
História De Pelotas: a Política Como Sujeito Oculto
HISTÓRIA DE PELOTAS: A POLÍTICA COMO SUJEITO OCULTO Daniel de Souza Lemos Doutorando em História UFPel [email protected] RESUMO: A partir da coleta de artigos, monografias, TCCs, dissertações, teses – e livros de fora do universo acadêmico – nas áreas de História, Memória e Patrimônio, Arquitetura, Educação, Sociologia, Ciência Política, Geografia, Economia, Antropologia, Arqueologia, Artes Visuais, entre outras, totalizando mais 250 trabalhos, que estão disponíveis na internet, nos diversos bancos de dados consultados. Produções estas elaboradas em diversas instituições acadêmicas como: UFPel, UFRGS, FURG, UNISINOS, PUC-RS, PUC-SP, UFPR, USP, UNICAMP e UFRJ. Além dessa produção, foram reunidos 40 livros que tratam de Pelotas, em seus vários aspectos. Com o intuito de definir o espaço que a História Política tem no universo de estudos sobre Pelotas. Concluindo-se, provisoriamente, que a História Política está em desvantagem quanto a maioria dos campos de estudo. PALAVRAS-CHAVE: Pelotas, História Política, Educação, Escravidão, Patrimônio Introdução A cidade de Pelotas, completou 208 anos de fundação em 7 de julho de 2020, é objeto de estudo no campo historiográfico tem um bom tempo. Muito, e em vários aspectos, já foi escrito sobre a cidade, porém é possível verificar que ainda existem algumas lacunas na escrita dessa bicentenária história, especialmente no que se refere ao campo da política. Boa parte das pesquisas sobre Pelotas se refere ao seu reconhecido apogeu econômico baseado do modo de produção escravista colonial e posteriormente no Império, com a exploração do trabalhador escravizado nas charqueadas e olarias. Com conseqüências culturais e sociais, que se deu no final do século XVIII e ao longo do século XIX.