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Carta De Servicios Del Puerto Bahía De Algeciras

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Carta De Servicios Del Puerto Bahía De Algeciras CARTA DE SERVICIOS DEL PUERTO BAHÍA DE ALGECIRAS Contenido 1. Presentación 4 2. Datos del puerto 5 3. Servicios 6 3.1 Servicios Comerciales 7 3.2 Servicios Portuarios 12 4. Compromiso de calidad 13 5. Legislación portuaria de referencia 14 Anexo - Directorio 15 PUERTO DE ALGECIRAS · 2 · Principales conexiones marítimas del Puerto de Algeciras Las infraestructuras existentes y las que están en vías de ejecución favorecen la vocación intermodal y logística del Puerto líder del Mediterráneo. Su terminal de contenedores APM Terminals es la de mayor actividad del Mediterráneo. PUERTO DE ALGECIRAS · 3 · 1 PRESENTACIÓN La ubicación del Puerto de Algeciras, en el Estrecho clave de transbordo, sino también como plataforma de Gibraltar, constituye uno de sus mejores activos. para la salida y entrada natural de mercancías que Esta localización en el Estrecho, unida a las condicio- proceden o se dirigen a sus áreas de influencia más nes naturales de abrigo y calado de la Bahía de Al- próximas y a otros mercados más distantes. geciras, permite que las navieras de contenedores Además de ello, la Autoridad Portuaria de la Bahía , con puedan ofertar en sus rutas “desviación cero” de Algeciras es accionista de la Terminal Intermo- lo que ello supone en ahorro de tiempo y de costes. dal de Mercancías Puerto Seco de Madrid, situada Es el caso de las navieras que escalan en alguna de en el interior de España y que conecta con el Puerto las dos terminales de contenedores del Puerto de Al- de Algeciras a través de la red ferroviaria. A través de geciras, APM Terminals –la de mayor actividad del esta terminal, el puerto de Algeciras podrá aumentar Mediterráneo- y TTIA (Total Terminal International el hinterland y su competitividad, al potenciar el trans- Algeciras), terminal semiautomática pionera en el porte combinado en la península al conectar con tre- Sur de Europa. nes directos los principales nudos del sistema, y mejo- Cabe destacar que la media anual de megaships ope- rar su conexión con la Red Transeuropea Intermodal. rados en las terminales del Puerto de Algeciras ascien- El principal origen de las mercancías import-export de a un centenar, lo que lo consolida como megahub (TEUs llenos) es China, Estados Unidos, Costa Rica, marítimo y portuario a nivel mundial. Turquía, Perú, India, Bangladesh, Colombia, Chile y Las infraestructuras existentes y las que están en México. vías de ejecución favorecen la vocación intermodal En cuanto a su destino, las mercancías import-export y logística del Puerto líder del Mediterráneo, que (TEUs llenos) se dirigen principalmente a los siguien- se sustenta en la mejora de las conexiones viarias y tes países: Estados Unidos, China, Filipinas, Italia, Ma- ferroviarias. De igual modo, la accesibilidad al Puerto rruecos, Reino Unido, Brasil, Emiratos Árabes Unidos, de Algeciras por vía terrestre está garantizada por el Japón y Arabia Saudita. Acceso Norte y Acceso Sur. El Acceso Norte permite a los vehículos acceder directamente sin trama urbana. Los principales sectores de actividad en los que las empresas de la Comunidad Portuaria desarrollan su La superficie terrestre gestionada por la Autoridad actividad son: terminales de contenedores, navie- Portuaria Bahía de Algeciras es de 5.293.806 metros ras, estiba y desestiba, agencias de aduanas, con- cuadrados, con un total de 2.085.000 metros cuadra- signatarios, transitarios, bunkering, avituallamiento, dos de superficie terrestre concesionada. aprovisionamiento, reparaciones navales, almacena- El Área Logística Bahía de Algeciras, impulsada por la miento, logística del frío, transporte terrestre, etc. Junta de Andalucía con la participación de la Autori- Asimismo, especial mención merecen las empresas dad Portuaria, tiene la vocación de convertirse en la ubicadas en la zona norte del arco de la Bahía de Al- gran plataforma logística de distribución interconti- geciras dedicadas a actividad industrial, como son el nental en el sur de Europa, contribuyendo al posicio- refino de petróleos, industria química, producción de namiento de Andalucía como puerta de entrada en el energía eléctrica y la fabricación de acero inoxidable. Mediterráneo para la recepción y reexpedición de los El espacio portuario de la Bahía de Algeciras, junto flujos de mercancías procedentes de Asia y América con los de la Bahía de Cádiz, Huelva, Sevilla y Sines, con destino a España, Europa y África. forma parte del proyecto transfronterizo Focomar, ini- Con una superficie total de aproximadamente 300 ciativa aprobada en el marco del programa europeo hectáreas y una terminal ferroviaria integrada en la Interreg. Uno de los objetivos del proyecto FOCOMAR, misma, el Área Logística Bahía de Algeciras constitu- es la colaboración y coordinación que se establecerá ye un eslabón necesario en la consolidación de una entre esta red de espacios portuarios y las pymes del eficiente y competitiva cadena logística que fomenta espacio de cooperación, contribuyendo a incrementar la implantación de actividades y servicios logísticos el volumen de exportaciones de las empresas en las de valor añadido a las mercancías. Con ello, el Puerto regiones implicadas. Bahía de Algeciras se consolida no sólo como en- PUERTO DE ALGECIRAS · 4 · 2 DATOS DEL PUERTO • Situación: • Conexiones ro-ro puro: Algeciras-Ceuta (Marítima Peregar), Algeciras-Tánger Algeciras: Longitud: 5° 26´ O / Latitud: 36° Med (Transmediterránea, FRS Iberia, Inter 8´ N Shipping , Balearia). Tarifa: Longitud 5º 36’ O / 36º 07’ N • Conexiones contenedores: Conectividad • Organo de gestión: Autoridad Portuaria mundial directa con 200 puertos de 75 de la Bahía de Algeciras. Presidente: países a través de 150 servicios regulares Gerardo Landaluce Calleja prestados por una treintena de líneas • Volumen anual mercancías (millones marítimas. de toneladas): Graneles líquidos: 30,6/ • Conexiones ferroviarias: Graneles sólidos: 0,9 / Mercancía general: Conexión ferroviaria Puerto de Algeciras 73,3 / TOTAL: 104,9 (Terminal Ferroportuaria de Isla • Superficie: 4.827.800 m2 Verde Exterior/T1) – Madrid (Terminal • Hinterland: Andalucía, Madrid, Castilla la de Abroñigal) a través del servicio Mancha, Extremadura y otras provincias de multinaviera. Posibilidad de trenes cliente España en menor medida. a los siguientes puntos peninsulares, con posibilidad de organizar trenes cliente a • Actividades adicionales: Logísticas otros destinos: (industriales próximas al recinto portuario). - Puerto de Algeciras (T1) – Madrid • Conexiones ro-pax: Algeciras- Tánger (Terminal Ferroviaria de Azuqueca de Med (Transmediterránea, FRS Iberia, Inter Henares) Shipping , África Morocco Link , Balearia ), Algeciras- Ceuta (Transmediterránea , FRS - Puerto de Algeciras (T1) – Terminal Iberia , Balearia ) , Tarifa-Tánger ciudad Marítima de Zaragoza/TMZ) (FRS e Intershipping). • Conexiones carreteras: A-7 (Málaga), A-381 (Jerez), N-340 (Cádiz). ZONA DE SERVICIOS DEL PUERTO PASAJEROS Y RO-RO ZONAS DE DESARROLLO LOGÍSTICA N MERCANCÍA GENERAL Y CONTENEDORES NÁUTICO DEPORTIVO GRANELES LÍQUIDOS PESCA 3 PRESENTACIÓN Los servicios prestados en los puertos son aquellas actividades de interés general que se ofrecen en la zona de servicios de los puertos, y que son necesarias para la correcta explotación de los mismos. Los servicios portuarios se clasifican en servicios generales del puerto, cuya prestación se reserva a la Autoridad Portuaria, servicio de señalización marítima, servicios portuarios y servicios comerciales. Son estas dos últimas categorías las que se recogen en la presente carta de servicios por ser las que normalmente pueden ser recaba- das para su contratación por las empresas usuarias del puerto. Acceso y contacto con el puerto Servicio de Atención al Cliente: comunes, consultar información, estado de tramitación e interactuar con el organismo. • A través del formulario de contacto online: https://www.apba.es/contacto Otras vías de acceso: • Por correo electrónico: atencioncliente@ • Acceso telefónico, a través del teléfono apba.es 956 58 54 00 El puerto dispone también de • Email: [email protected] Sede Electrónica en: https://sede. •Acceso presencial, en la Sede Central sita autoridadportuariadelabahiadealgeciras. en Avda. de la Hispanidad, 2. gob.es/ que permite realizar trámites PUERTO DE ALGECIRAS · 6 · 3.1 SERVICIOS COMERCIALES Terminales de contenedores Servicio de parking Plataforma de conexión entre las líneas marítimas que El servicio de parking se presta en las siguientes zonas: unen entre sí Europa, África, América y Asia, el Puerto Puerto de Algeciras: Parking larga estancia; Parking Bahía de Algeciras es el centro logístico, marítimo y Express; Parking de Camiones. portuario de referencia en el Mediterráneo Occidental. La Línea de la Concepción: Parking larga estancia. Dos terminales de contenedores operan actualmente en sus instalaciones. Puerto de Tarifa: Aparcamiento con acceso directo a la estación marítima de Tarifa. Prestatarios: • APM Terminals Algeciras Prestatarios: • Continental Parking • Total Terminal International Algeciras • Continental Parking Servicios contenerizados/líneas regulares • Parking Santa Bárbara El Puerto de Algeciras ofrece conectividad mundial Terminal ferroportuaria directa con 200 puertos de 75 países a través de 150 servicios regulares prestados por las siguientes líneas marítimas: Renfe Mercancías: Tiene la siguiente conectividad: Ter- minal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1) - Ma- drid (Terminal de Abroñigal), ida y vuelta. • ANL • APL Prestatario: • Arkas Line • Renfe Mercancías • CMA CGM • Containerships Posibilidad
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  • Red Eléctrica Proposes to the Town Councils of La Línea and San Roque to Connect the Interconnection Cable with Ceuta in an Existing Substation
    Press release Grupo Red Eléctrica Red Eléctrica proposes to the town councils of La Línea and San Roque to connect the interconnection cable with Ceuta in an existing substation • The new project does not require the construction of a new substation as it contemplates the enlargement, using GIS technology (housed indoors), of the substation that already exists in an industrial area of San Roque. • This alternative eliminates the need for the overhead line which would have crossed through the municipalities of San Roque and La Línea, therefore, the entire line route will now be underground, minimising its environmental impact. • The new project is an important boost for the electricity interconnection of the Spanish mainland with Ceuta, a strategic project for Spain that is included in the electricity planning approved by the Spanish Government. Cádiz, 6 July 2021 Red Eléctrica de España, the company responsible for the operation and transmission of electricity in Spain, has today analysed jointly with the town councils of La Línea de la Concepción and San Roque a new proposal to connect the interconnection cable that will link the Spanish mainland with the Autonomous City of Ceuta through an existing substation located in the municipality of San Roque, thereby eliminating the need to build a new substation. In this way, the Company responds to the demands made by both municipalities: on the one hand, it eliminates the need to build the Portichuelos substation in the municipality of La Línea and, on the other, it eliminates the overhead line initially included in the project and which would have crossed through the municipal areas of San Roque and La Línea de la Concepción.
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