HERŠPL – HOLŠTEJN TOUR 2011

aneb

Staré pověsti českéjak to bylo doopravdy Závod Heršpl-Holštejn 2011

Ob čané Republiky Heršpice, členové Heršpické sekce a Heršpická akademie v ěd pod záštitou pana ministra dopravy Ladislava Dosko čila a za nemalého přisp ění sponzorujících firem připravili pro Vás již pátý ro čník cyklistického závodu Heršpl - Holštejn - Heršpl, který se uskute ční v sobotu a ned ěli 30. a 31.července 2011. Akce se bude konat za každého po časí, s vyjímkou případu trvalého dešt ě.

Registrace závodník ů p řed startem, termín startu

Po zkušenostech z minulých ro čník ů bylo rozhodnuto, že maximální po čet registrovaných závodník ů bude omezen na 60 z důvodu omezené stravovací a ubytovací kapacity v Holštejn ě. Ohlaste proto zav čas svou ú čast e-mailem, osobn ě, telefonicky, faxem, nebo vzkažte po některém ze člen ů HE.SE. nebo jak chceš, na adresu :

Alex. Gottvald, Perunova 25, 619 00 Brno e-mail: [email protected] telefon: 515 919 869

Registrace závodník ů bude definitivn ě ukon čena 20.července 2011. Účastníci, kte ří se přihlásí po tomto datu již nebudou v závod ě bodováni a p řípadné místo k přespání si musí zajistit sami.

Předstartovní registrace závodník ů a slavnostní start závodu prob ěhne v sobotu 30. července do 9.30 hodin v Republice Heršpice u symbolu heršpické státnosti-Hrušky. Dostavte se tedy na start rad ěji d říve, nejlépe už v 9.00 hodin

Trasa a pr ůběh závodu, ubytování, návrat

Trasa závodu vede p řevážn ě p řekrásnou p řírodou Moravského krasu, jak je podrobn ě popsáno dále, p řičemž se nevyhýbá ani pohostinským za řízením. Závod je rozd ělen do dvou částí. V první části závodu, která je bodovaná, závodníci musí do 18.00 hodin dorazit do pohostinství v Holštejn ě. Zde bude provedeno záv ěre čné sout ěžení, vyhodnocení závodu a vyhlášení vít ězů. P řespat bude možno ve stanech, které budou p řipraveny vedle rekrea čního objektu firmy Kreslounov, p řípadn ě v sále místního kulturního domu. Siln ější povahy pak mohou nocovat p římo na zahrádce pohostinství. Ve druhé části závodu která již není bodovaná bude úkolem závodník ů dostat se libovolným zp ůsobem zpátky dom ů.

Co s sebou ?

Jak již bylo uvedeno výše, p řespání je zajišt ěno ve stanech, nejsou však zajišt ěny spací pytle, karimatky, atd. Závodníci si mohou tyto v ěci uložit do servisního vozidla, kterým budou převezeny do Holštejna. V této záležitosti kontaktujte prosím p řed startem závodu velitele tohoto vozidla. Jeho jméno bude uve řejn ěno na webových stránkách, nebo s ním budete seznámeni p řed startem závodu. Jinak se fantazii meze nekladou, kytary a všeliké jiné instrumenty a za řízení jsou vítány.

Propozice a pravidla závodu

Závodu se mohou zú častnit lidé a zví řata libovolného pohlaví, krom ě nebezpe čných dravc ů. Bodované kategorie jsou však pouze dv ě - dosp ělí lidé od 18ti let a d ěti a nezletilí do 18ti let.

Kritéria pro stanovení vít ězů závodu:

1) Sou čet čas ů za jednotlivé etapy závodu. Etap je celkem p ět. U každého závodníka se m ěř í čas za etapu. Starty všech etap jsou vždy spole čné. Závodník musí vy čkat v cíli etapy na dojetí všech ostatních a na spole čný start všech ú častník ů závodu do další etapy. 2) Za prokázaný proh řešek proti pravidl ům silni čního provozu včetn ě požívání alkoholu p řed jízdou nebo za jízdy , nebo proti pravidl ům slušného chování b ěhem jízdy v jednotlivých etapách se přičítá závodníkovi 10 minut za každý proh řešek. Za prokázaný proh řešek se považuje jen takový, který jsou ochotni dosv ědčit minimáln ě t ři závodníci, nebo ke kterému se na řč ený přizná. Proh řešky musí být nahlášeny rozhod čímu na konci každé etapy p řed startem do etapy nové. Dodate čné bonzy se neuznávají. 3) Um ělecký dojem boduje zvláštní p ěti členná komise, která bude vybrána a jmenována hlavním rozhod čím p řed za čátkem závodu. Komise m ůže ud ělit maximáln ě 100 bod ů každému závodníkovi. Body se ode čítají od celkového času závodníka. Za každý bod se ode čítá jedna minuta.

Poznámka: Jak a za co dostanete body za um ělecký dojem ? Um ělecký dojem boduje komise pr ůběžn ě, zejména však p řed startem závodu, na koncích jednotlivých etap a po p říjezdu do cíle v Holštejn ě. Na komisi je možno zap ůsobit poezií, zp ěvem, scénkami, zajímavým oble čením nebo naopak odkládáním oble čení, vtipným nápadem atd. Pozornost bude z řejm ě věnována také stroj ům jednotlivých závodník ů a jejich speciální výbav ě. Zvláš ť se pak bude hodnotit množství panák ů, vypité jednotlivými závodníky v záv ěre čném sout ěžení po dojetí do cíle závodu. Za jednoho vypitého panáka p řid ělí komise 5 bod ů. Pivo, víno a další málo alkoholické nápoje se do bodování v záv ěre čné sout ěži nezapo čítávají. V kategorii nezletilých se panáky nahrazují požíváním speciální výživné sm ěsi ve stejném objemu, p řipravené organizátory závodu. Hodnocení um ěleckého dojmu bude definitivn ě uzav řeno až asi hodinu p řed vyhlášením vít ězů závodu. Komise však neohodnotí akce zjevn ě nebezpe čné pro závodníky, okolní ob čany nebo zv ěř . Komisí budou ze závodu diskvalifikováni závodníci, používající neekologické druhy pohonu, které by je zvýhodnily p řed ostatními. 4) Po čet „medv ědích dráp ů“ získaných závodníky za pln ění r ůzných tématických úkol ů a otázek b ěhem závodu. Za každý dráp se ode čítá z času 10 minut. Drápy je možno mezi závodníky sm ěň ovat a prodávat.

Pro stanovení výsledného po řadí závodník ů se použije sou čet čas ů za etapy, ke kterým se p řičte sou čet čas ů za prokázané proh řešky a ode čtou se body-minuty za um ělecký dojem a za medv ědí drápy.

Závodníci s nejnižším po čtem bod ů ve své kategorii se stávají vít ězi závodu a p řebírají putovní HERŠPICKOU URNU . Jejich jména budou zv ěč něna na této významné nádob ě. Také na ostatní závodníky až do t řetího místa se usm ěje št ěstí a budou obdarováni zajímavými tretkami, poslední pak obdrží cenu hnusmedového charakteru.

Trasa závodu, popis etap:

Závod se jede po p ředem stanovené trase, která je popsána dále. Na koncích jednotlivých etap budou kontrolní stanovišt ě, na kterých se bude provád ět vyhodnocení čas ů za etapu, budou zde nahlašovány bonzy a bude zde poskytováno technické zabezpe čení. Závodníky, kte ří nebudou moci pokra čovat vlastními silami, odveze rychlá spojka do Holštejna automobilem, budou však vy řazeni z hodnocení. Možná dostanou medvídka nebo ko čičku za snahu, ale spíš nic.

Popis první etapy. Trasa : Heršpl, hruška - Bílovice, hospoda u mostu (první kontrolní stanovišt ě).

Od Hrušky jedeme po silnici a cyklistické stezce p řes Komárov až před silni ční most p řes Svitavu, kde odbo číme doleva, na cyklistickou stezku. Kolem řeky Svitavy pokra čujeme po levém břehu. (Pro ú čely tohoto závodu považujeme za levý břeh ten, který máme po levé ruce, stoupneme-li si čelem proti proudu řeky). U mostu na Zvona řce k řižujeme m ěstský dopravní okruh a pokra čujeme po stezce po levém břehu řeky. P řejdeme most na K řenové ulici a dále jedeme po levém b řehu až k mostu na ulici Cejl . (Pozor – zde je zm ěna oproti minulým ro čník ům, nebo ť tzv. Ježk ův skok je již nepr ůjezdný). Přejedeme u mostu Cejl a pokra čujeme po levém b řehu řeky, kde je vybudován nový úsek cyklistické stezky, až na Gargulákovu ulici. Zde odbo čujeme doprava po mostu p řes řeku na pravý b řeh. Pak pokra čujeme po náb řeží proti proudu až ke starému mostu p řes Svitavu, kde k řížíme vozovku a koleje. Pokra čujeme v cest ě podél b řehu a p řes lávku dorážíme na místo nepovinné zastávky-fotbalové h řišt ě v Ob řanech. Odtud pokra čujeme po levém b řehu až k nové lávce pro p ěší a cyklisty za Malom ěř ickým mostem, kterou p řejedeme a pokra čujeme po pravém b řehu řeky ulicí Babickou a lesní cestou až k hospod ě u mostu v Bílovicích, kde je první kontrolní stanovišt ě.

Loga n ěkterých sponzor ů závodu Heršpl-Holštejn 99 a podobizna posledního předsedy komise pro um ělecký dojem.

Popis druhé etapy. Trasa : Bílovice, hospoda u mostu - Adamov, nám ěstí (druhé kontrolní stanovišt ě).

Po odjezdu z prvního kontrolního stanovišt ě pokra čuje trasa závodu stále po pravém b řehu řeky Svitavy. Na k řižovatce tvaru T asi 200 m za hospodou u mostu projíždíme rovn ě-pozor na automobily p řijížd ějící po hlavní silnici zprava. Dále na silnici do Adamova se dá o čekávat jen nevelký provoz. Cestou podjedeme n ěkolik zajímavých starších železni čních most ů a nakonec přejedeme Svitavu, takže do Adamova p řijíždíme po jejím levém b řehu. Na nám ěstí p řed budovou ADASTU p řejedeme p řes most na pravý b řeh a zde je druhé kontrolní stanovišt ě.

Popis t řetí etapy. Trasa : Adamov nám ěstí - Skalní mlýn (t řetí kontrolní stanovišt ě).

Mezi továrními budovami na levé stran ě a domky na pravé stran ě pokra čujeme rovn ě ven z Adamova. Posléze zástavba kon čí a po levé ruce se op ět objeví Svitava. Pokra čujeme neustále po této silni čce. Na její pravé stran ě zanedlouho uvidíme studánku s velmi dobrou pitnou vodou u Památníku umu čených lesník ů, kde se doporu čuje krátká zastávka. Trasa se zpo čátku neustále drží toku řeky Svitavy, takže stoupání je minimální. Podél Svitavy dojedeme až pod Nový hrad a na hlavní silnici do Blanska odbo číme doprava. Pozor - tato silnice je velmi frekventovaná! Pokra čujeme sm ěrem do Blanska. Hned na jeho okraji odbo číme op ět doprava na silnici do Jedovnic. Po ní pokra čujeme údolím Punkvy mírným stoupáním až k odbo čce na Skalní mlýn a Macochu, kde hlavní silnice na Jedovnice odbo čuje doprava, ale my jedeme rovn ě. T řetí kontrolní stanovišt ě je na parkovišti u Skalního mlýna, vlevo nebo vpravo od silnice podle místa zaparkování servisního vozidla.

Popis čtvrté etapy. Trasa : Skalní mlýn - jeskyn ě Balcarka

Od Skalního mlýna pokra čujeme Suchým žlebem kolem řady jeskyní na Ostrov u Macochy. Po levé ruce necháme odbo čku k propasti Macocha, projíždíme rovn ě p řes k řižovatku kde se zprava p řipojuje silnice z Vilémovic a Jedovnic a po pravé stran ě se objeví ob čerstvovací za řízení u vchod do jeskyn ě Balcarka. Zde je na parkovišti čtvrté kontrolní stanovišt ě.

Náš maskot Hnusmed, patron všech ú častník ů závodu. Popis páté etapy. Trasa : jeskyn ě Balcarka - Holštejn, hospoda (CÍL ZÁVODU)

Po odjezdu od Balcarky p řijíždíme do Ostrova u Macochy a pokra čujeme na Sloup, Holštejn. Po projetí obcí a ujetí cca dvou kilometr ů p řijedeme na k řižovatku, kde odbo číme vpravo na Holštejn, Lipovec. Po ujetí dalšího kilometru p řes provizorní most p řejíždíme propadání Bílé vody a na následující k řižovatce odbo číme vlevo do Holštejna. Po pr ůjezdu tém ěř celou vesnicí odbo číme mezi domky vlevo k místnímu hostinci, kde je CÍL.

Následuje : záv ěre čná sout ěž, ob čerstvení, vyhlášení vít ězů, návšt ěva místních pam ětihodností, pa řba, zp ěv. Dle pot řeby p řesun ke stan ům (cca 300m), ohní ček, spánek, nebo co chceš.

Pozn.: Oproti minulým ro čník ům již nevybavujeme tento popis trasy mapkami, nebo ť sloužily jako podklad pro napadání ú častník ů závodu terorist ům skupiny B.L.B.

Organizáto ři v řele d ěkují všem člen ům HE.SE. za pomoc p ři realizaci závodu Heršpl-Holštejn 2011.

Zvláštní pod ěkování sponzor ům:

••• Firm ě Kreslounov za zap ůjčení části svého rekrea čního objektu u Holštejna, kafe a čaj. ••• Všem rozhod čím a komisím za nepodplatitelnost, nezaujatost a v ůbec za morální čistotu. ••• Všem sponzor ům, na které jsem možná zapomn ěl. ••• Hnusmedovi

Těšíme se na příští HERŠPL-HOLŠTEJN TOUR