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ANNO XXXIV - N.23 - UNA COPIA EURO 2,50 - LIVORNO, GIOVEDI’ 17 DICEMBRE 2015 SEDE LEGALE - REDAZIONE E PUBBLICITÀ: 57125 LIVORNO - VIA GOLDONI, 54 - TEL./FAX 0586.829234 - E-MAIL: [email protected] - CASELLA POSTALE 276 LIVORNO C.C. POSTALE N° 10613578 - SPEDIZIONE IN ABB. POSTALE - ART. 2 COMMA 20/B - L. 662/96 - AUT. DEL 19/07/97 - LIVORNO - REG. STAMPA N. 360 TRIBUNALE LIVORNO - P.I. 45% Riforma portuale, che fare MSC Opera all'Avana dopo lo stop della Consulta? in servizio da lunedì E così la riforma dei porti fa un salto indietro. Lo stop du- rerà qualche mese o ci vorrà di più? Vedremo. La sentenza della Corte Costituzionale che dichiara illegittima la legge "Sblocca Italia" là dove si parla dal mancato "coinvolgimento delle Regioni nelle procedure di adozione del piano strategi- co nazionale della portualità e della logistica" è una specie di bomba che esplode all'interno di un motore mal progettato e che da anni stentava a mettersi in moto. Adesso si ricomincia daccapo. Da sempre nelle stanze che contano delle Regioni non si vedeva di buon occhio né la riforma Lupi né quella Delrio. Entrambi i ministri hanno ten- Ginevra - Diventeranno due (Belize) e quindi proseguire tato di ridurre il numero delle le navi di MSC Crociere che per la Costa Maya (Messico) e Autorità portuali che da 24, se- nella stagione invernale 2016- completare l'itinerario all'Isola 2017 avranno base nel porto della Gioventù (Cuba) prima di condo una prima bozza del de- dell'Avana. Infatti a partire dal fare ritorno a L'Avana. Anche creto legge, sarebbero diventa- prossimo novembre la nave la seconda crociera comincerà te 14. Bel colpo, si disse, ma italiano per le crociere ma non vona stanno ancora facendo guazzabuglio per confonde- MSC Armonia si unirà a MSC con due giorni e mezzo e due avevano fatto i conti senza la è uno scalo "core" per l'Unione le barricate per non andare a re le idee con tavole rotonde Opera la nave che nei prossimi notti a L'Avana per poi salpare lunga sfilza di osti (i presidenti Europea tenta un impossibile finire tra le grinfie dei cugini trappola e convention che non giorni farà della capitale cubana per Montego Bay (Giamaica), delle Regioni e delle Autorità matrimonio con Piombino e genovesi. Una rivolta alla qua- servono a niente fino al tenta- il proprio homeport. Georgetown (Isole Cayman) e portuali) che non ne volevano Livorno che è lontano 250 chi- le guarda con grande interes- tivo di gettare a mare il pro- Durante l'intera stagione in- Cozumel appena al largo della sapere di retrocedere a delle lometri; Marina di Carrara si se la più importante flotta del getto di legge che prevedeva vernale 2016/2017 MSC Armo- Penisola dello Yucatan in Mes- semplici direzioni marittime innamora di La Spezia ma poi mondo, quella Maersk Line 14 Authority per ridurle a 8 nia alternerà due itinerari della sico, per poi ritornare nella ca- svuotate di tutti o quasi tutti ci ripensa e vuole andare con che oggi probabilmente si do- durata di otto giorni e sette notti pitale cubana. Intanto dal pros- distretti (ma si parlava anche in America Centrale e nei Carai- simo lunedì 21 dicembre MSC i poteri. Così cominciò il tira Livorno; Piombino è fra i por- manda chi glielo ha fatto fare di 5 o 7). E non finisce qui bi. Il primo itinerario prevede Opera - nella foto - inizierà la e molla. Salerno non voleva ti più possibilisti e accetta di di andare a Vado per costruire perché si è parlato anche (ed una sosta iniziale di due giorni propria attività dal porto dell'A- essere incorporato da Napoli; buon grado la guida di Livor- quel modernissimo terminal è un'idea non ancora scartata) e una notte nella capitale cuba- vana da cui salperà alla volta di Ravenna non intendeva passa- no forse perché il suo ex pre- dove intende fare approdare le di istituire una unica Autorità na e successivamente la nave Giamaica, Isole Cayman e Mes- re al servizio di Trieste; a Ta- sidente e attuale commissario sue portacontainer da 18 mila nazionale che decida tutto da porterà i crocieristi da L'Avana sico, sempre con due giorni e ranto si diceva: Bari chi? Civi- è fra i papabili alla presidenza teu destinate al Sud Europa. Roma senza ascoltare nessuno. all'Isola di Roatan (Honduras) mezzo e due notti nella capitale per poi salpare per Belize City cubana. tavecchia che è il primo porto dell'Authority livornese; a Sa- Assistiamo quindi a un Insomma un uomo solo al co- mando di tutti i porti nazionali. Con la burocrazia romana che Intervista ad Alessandro Ramazza, presidente del Gruppo Obiettivo Lavoro dovrebbe stabilire a chi inviare Nuova linea CMA-CGM milioni e milioni per le opere Parigi - La compagnia Guayaquil, Kingston, Malta. pubbliche o magari per acqui- di navigazione CMA-CGM Il servizio, che avrà frequen- inaugura sabato prossimo il za settimanale, sarà specifica- Più flessibilità nel lavoro portuale stare la carta per la stampante. servizio di linea Med Gulf Davanti a quegli uffici romani Ecuador (MGE) che colle- mente dedicato all'esportazione ci sarebbe la coda tutti i giorni gherà il Mediterraneo con i delle banane dell'Ecuador, che di amici, amici degli amici e i Caraibi, il Golfo del Messico, è uno dei principali produtto- e un profilo professionale marcato soliti raccomandati. la Colombia e l'Ecuador. La ri di banane del mondo. Nella Ma sul più bello a scon- rotta toccherà i porti di Mal- linea verranno impiegate nove volgere tutti i piani ecco che ta, Livorno, Genova, Barcel- portacontainer da 2.100-2.500 Intempo ha riunito a Genova il mondo portuale per il convegno lona, Valencia, Tanger Med, scoppia la bomba della Con- teu della compagnia francese sulta (su ricorso della Regione Caucedo, Kingston, Veracruz, sul tema della qualità del lavoro nel sistema dei porti Altamira, Houston, New Or- con elevata capacità di carico questo e del ruolo svolto da In- questa funzione è evoluta perche Campania), la sentenza nu- leans, Kingston, Cartagena, di contenitori reefer. di Lucia Nappi tempo, in ambito portuale, ne par- oggi Intempo è probabilmente mero 261 del 2015 che The- liamo con Alessandro Ramazza, l’unico soggetto, tra coloro che si MediTelegraph ha pubblicato GENOVA- Cosi tanti e tutti in- dal 2005 presidente di Obiettivo occupano di lavoro nei porti, ad per intero, in cui si dice che sieme non si erano mai visti, per- Lavoro e delle 12 società Parteci- avere una dimensione e un punto la norma della legge "Sblocca ché sono quasi tutti qua, a Geno- Pag. 3 pate che ne fanno parte. Abbiamo di vista nazionale. Mentre le sin- Italia" impugnata vada dichia- va, i presidenti delle compagnie gole compagnie sono concentrate Terminal Lorenzini, un futuro portuali italiane con i loro vice e incontrato il presidente Ramazza rata "costituzionalmente ille- durante il convegno di Intempo a sul proprio porto, Intempo lavora i consiglieri. L’occasione che li per tutti i porti italiani. E’ quindi gittima nella parte in cui non col socio che si chiama Aponte vede riuniti è quella del convegno cui era presente in qualità di pa- prevede che il piano strategico drone di casa e di relatore. al corrente dell’evoluzione e del- dal titolo: “Qualità del lavoro e lo sviluppo dell’attività portuale nazionale della portualità e della formazione nel nuovo siste- Presidente quale è stata l’e- Pag. 5 voluzione di Intempo S.p.A. nazionale e in questo senso può della logistica, da essa disci- ma portuale”, organizzato, a Pa- offrire un punto di vista anche plinato, sia adottato in sede di lazzo Ducale, da Intempo S.p.A, negli anni? Intervista a Davide Tassan “Intempo è nata 13 anni fa, originale ai decisori, su di un Conferenza Stato-Regioni". società del gruppo Obiettivo La- eventuale cambiamento e di rifor- presidente CPL Venezia voro, che in questa sede ha anche Perciò niente contro la boz- ma dei porti”. za Delrio, sia chiaro, ma il mi- presentato il proprio “Bilancio In Italia ogni porto ha una Sociale 2014. natura a sé, così come le compa- nistro prima di varare il piano Pag. 7 Presenti in sala, oltre alle com- gnie portuali. Quali sono gli ele- strategico nazionale dovrà pagnie, molti personaggi del menti che accomunano il lavoro interpellare le Regioni. Non Savona: un segnale negativo mondo portuale che quotidiana- portuale e quali sono gli aspetti è difficile indovinare l'arrem- l'accorpamento con Genova mente lavorano per prendere le su cui oggi bisogna portare svi- baggio. Già immaginiamo il decisioni importanti, quelle sul luppo? futuro portuale italiano. I com- patatrac con il ministro seduto “Bisogna concentrarsi molto a dialogare e cercare di con- L'Italia porta del Mediterraneo missari e i segretari delle autorità sugli aspetti qualitativi del lavoro portuali, qualche eminenza grigia, portuale, il numero degli addetti vincere una ventina di auto- di Angelo Roma i professori universitari, per il mi- negli ultimi 20 anni è drastica- revoli presidenti di Regione, nistero delle Infrastrutture: Ivano mente calato, le attività sono guidate da politici di idee e Russo, braccio destro del ministro molto diverse dal passato, molto partiti diversi, pronti a far sal- Pag. 9 Delrio, e a rappresentare la città di legate ai container, alla mobiliz- tare tutto (tipo muoia Sansone Genova, il Sindaco Marco Doria. zazione e al trasporto di autovei- Sostenibilità ambientale vincolo e Intempo S.p.A. la società che e tutti i filistei) se non venis- Alessandro Ramazza coli. Quindi oggi, sulle banchine sero accettati i loro singoli opportunità in più per la logistica ormai da anni è leader in Italia dei porti, sono necessarie figure nel campo del lavoro in sommi- Obiettivo Lavoro fino dall’inizio suggerimenti. Come si potrà è stato socio di Intempo poi più professionali molto diverse da di Massimo Merlino nistrazione in ambito portuale, ha quelle che c’erano anni fa. Que- sbrogliare questa arruffata voluto ed ha creato questo evento tardi ha rilevato le quote di altri matassa? I nostri ministri ne due soggetti, investitori privati. sto è l’aspetto più importante per discutere in maniera costrutti- su cui concentrarsi, cioè sulla discuteranno lunedì prossimo va degli aspetti qualitativi del la- Oggi la proprietà è di Obiettivo Per i dragaggi nei porti regole chiare Lavoro e di una società finanzia- qualità del lavoro nei porti, la 21 dicembre. Speriamo che il voro portuale, dell’evoluzione dei professionalità di chi lavora sia profili professionali dei lavoratori ria governata da molte compa- Natale porti buoni consigli, ne gnie portuali. La società è nata sul lato della sicurezza propria abbiamo tutti bisogno. Ai let- Pag. 18 del porto e della necessità di for- e degli altri, e sia anche per le mazione, come di altri aspetti del per essere a sostegno e a servizio tori i più cordiali auguri. Alla scoperta della Livorno medicea lavoro di questo sistema. Di tutto delle compagnie, poi con il tempo Continua a pag. 3 R. N. il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDI’ 17 DIcEmbRE 2015 PAG. 2 AGENZIA MARITTIMA ALDO SPADONI S.r.l. Livorno - Piazza dei Legnami, 21 - Tel. 0586/248111 - Telex 500032 - Telefax 0586/248200 MArinA Di CArrArA - Via Rinchiosa, 40 - Tel. 0585/634722 - Telex 501428 - Fax 0585/785309 MEDITERRANEAN SHIPPING CO. - Geneve MiLAno - LE nAvi - Largo La Foppa, 1 - Tel. 02/6253551 - Tx 334459 - Fax 02/29004636 UFFiCi CoMMErCiALi GEnovA - LE nAvi - Via Di Francia, 28/6° piano - Tel. 010/64721 - Tx 271182 - Fax 010/6472335 PORDENONE - BOLOGNA - LA SPEZIA vEnEZiA - LE nAvi - Via E. Grondoni, 3 - Mestre - Tel. 041/922851 - Fax 041/922587 ROMA - PERUGIA nAPoLi - LE nAvi - Piazza Francese, 3 - Tel. 081/5526770 - Tx 720309 - Fax 081/5526671 mediterranean shipping company GINEVRA SERVIZI SETTIMANALI CONTENITORI DAL TIRRENO Per Nave V. Da LI SP GIT NA GE CIV. VE RA AN TS (1) MSC GENEVA ME552W 26-12 27-12 22-12 23-12 29-12 uSA EAST cOAST vedi VEdI VEdI VEdI Servizio diretto - Boston, New York, Baltimora, Norfolk, Charleston, Savannah (e prosecuzioni interne), Bermuda, Hamilton via Baltimora. MAERSK KINGSTON 553W 2-1 3-1 29-12 30-12 5-1 S. 3 S. 17 S. 17 S. 17 Accettazione reefer in “Cold Treatment” NORTHERN MONUMENT 601W 9-1 10-1 5-1 6-1 12-1 (2) LI SP GIT NA CIVIT. VE RA AN TS Servizio diretto uSA GOLFO Houston, Port Everglades, New Orleans - ISOLE cARAIbIchE - (Servizio via Freeport) Haiti:Port Au Prince. Dominica:Roseau. Grenada:Saint George’s. St.Marteen:Philipsburg. SEALAND MICHIGAN 552W 28-12 25-12 26-12 vedi St. Kitts:Basseterre. Nevis:Charlestown. Anguilla:Road Bay. Monserrat:Plymouth. - ISOLE cARAIbIchE - (Servizio via Port Everglades) Bahamas:Nassau.Freeport - MESSIcO - Diretto Veracruz, Altamira (e LESOTHO 553W 4-1 1-1 2-1 VEdI VEdI VEdI VEdI Serv. 3 S. 17 S. 17 S. 17 S. 17 prosecuzioni interne); Puerto Morelos (via P.Everglades) cANADA da Napoli - (Servizio via Valencia) Montreal (e prosecuzioni interne). Accettazione reefer in “Cold Treatment” MSC METHONI MF601W 11-1 8-1 9-1 (3) LI SP GIT NA CIVIT. VE RA AN TS uSA & cANADA WEST cOAST - (Servizio diretto) Long Beach, Oakland, Seattle, (e prosecuzioni interne) - East coast (via cristobal) Philadelphia Jacksonville - MSC ZLATA R. MC552/A 29-12 26-12 27-12 cANADA - Montreal (e prosecuzioni interne) Via Sines (DA LIVORNO E NAPOLI)- ISOLE cARAIbIchE - (Servizio via cristobal): Puerto Rico: San Juan, Trinidad:PortofSpain. Rep. MSC ANYA MC553/A 5-1 1-1 3-1VEdI VEdI VEdI VEdI S. 17 S. 17 S. 17 S. 17 Dom:Caucedo e Rio Haina. Cuba:LaHavana. -(Servizio via Cristobal/Port of Spain) - Guyana:Georgetown. Suriname:Paramaribo. Barbados:Bridgetown, Santa Lucia: Castries St.Vincent:Kigstown - Kingston ( via Cristobal ) // MSC NERISSA MC601/A 12-1 8-1 10-1 Reefer in “Cold Treatment” cANADA WEST cOAST Servizio diretto: Vancouver (e prosecuzioni interne) MESSIcO W.coast: Manzanillo, Mazatlan (via Balboa) - Accettazione Reefer in “Cold Treatment” LI SP GIT NA PA VE RA AN TS (4) MSC MELISSA NL550R 23-12 22-12 NORD EuROPA - Inghilterra:Felixstowe, Irlanda, Francia, Belgio, Olanda, Danimarca, Norvegia, Svezia, Finlandia, Russia, Polonia, Lituania, Lettonia, Estonia, Spagna:Bilbao, Vigo (e VEdI VEdI VEdI VEdI S. 17 S. 17 prosecuzioni interne) MSC LORETTA NL551R 30-12 28-12 S. 17 S. 17 MSC KATYAYNI NL552R 6-1 5-1 GIT LI GE CIV VE RA AN TS (5) MSC REGINA CX552A 21-12 23-12 24-12 cANADA - Montreal (e prosecuzioni interne) - (Servizio diretto) TBN CX601A 28-12 30-12 31-12 MSC GINA CX602A 4-1 6-1 7-1 SP GE Git NA CIVIT VE RA AN TS (6) MAR ROSSO - EAST AFRIcA - MSC EMANUELA FJ551E 24-12 --- 26-12 --- King Abdullah,Aqaba,Gibuti,Port Sudan,Hodeidah,Aden (e prosecuzioni interne). Mombasa, Dar es Salaam ( e prosecuzioni interne),Tanga,Zanzib MSC CAPELLA FJ552E 31-12 --- 2-1 --- vedi VEdI VEdI VEdI VEdI ar,Mogadiscio,Berbera. INDIA - Nhava Sheva,Mumbai via Nhava Sheva,Mundra, (e prosecuzioni interne) ,Chennai (e prosecuzioni interne),Hazira,Cochin,Tuticorin,Kolkata,Vizag,Krishnapatnam. AENNE RICKMERS AT552A --- 27-12 29-12 25-12 S. 3 S. 17 S. 17 S. 17 S. 17 PAKISTAN - Karachi Port Qasim,Karachi Old Port (PICT). bANGLADESh - Chittagong. SRI LANKA - Colombo. MALDIvE - Malè. ALEXANDRA RICKMERS AT601A --- 1-1 3-1 30-12 (6 biS) SP GE Git NA CIVIT VE RA AN TS ST AFRIcA - INDIA - NO SAILING ------Mombasa, Dar es Salaam ( e prosecuzioni interne),Tanga,Zanzibar,Mogadiscio,Berbera. Nhava Sheva,Mumbai via Nhava Sheva,Mundra (e prosecuzioni interne). MSC IRENE FD552E 30-12 1-1 28-12 --- vedi VEdI VEdI VEdI VEdI MSC FILOMENA FD553E 6-1 8-1 4-1 --- S. 3 S. 17 S. 17 S. 17 S. 17

(7) LI GIT GE NA CIVIT VE RA AN TS MSC VIGO MM552A 26-12 24-12 28-12 bRASILE - Rio De Janeiro,Santos,Navegantes,Itapoa,Paranagua,Vitoria,Rio Grande,Pecem,Salvador Bahia,Suape,Manaus,Vila do Conde. uRuGuAy - Montevideo. PARAGuAy - vedi MSC ALICANTE MM553A 2-1 31-12 4-1 Serv. 15 Puerto Seguro,Caacupemi, Asuncion, Terport, Caacupemi Pilar ARGENTINA - Buenos Aires (e prosecuzioni interne),Rosario,Zarate,Las Palmas MSC CADIZ MM601A 9-1 7-1 11-1 CIV SP Git NA CIVIT VE RA AN TS (8) MSC ZLATA R. MC552A 29-12 31-12 26-12 --- cILE - San Antonio, Valparaiso, Coronel, Arica, Iquique (e prosecuzioni interne) - PERÙ- Callao, Paita - EcuADOR - Guayaquill - cOLOMbIA - Buenaventura, Cartagena - vENEZuELA MSC ANYA MC553A 3-1 5-1 1-1 --- - Puerto Cabello, La Guayra (e prosecuzioni interne) - cOSTARIcA - Puerto Limon, Puerto Caldera - GuATEMALA - Puerto Barrios, Puerto Quetzal - hONDuRAS - Puerto Cortes - PANAMA - Cristobal, Balboa (e prosecuzioni interne) - EL SALvADOR - Acajutla NIcARAGuA - Corinto MSC NERISSA MC601A 10-1 12-1 8-1 --- (9) LI SP GE NA PA Civ RA SP SuD AFRIcA - Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (e prosecuzioni intene) - WEST AFRIcA- Tema, Abidjan Dakar, , San Pedro, Takoradi, MSC LEVINA MW552A 23-12 22-12 - ANGOLA - - MAuRITANIA - - cAPO vERDE - VEdI vedi VEdI Cotonou, Lomè,Douala,Lagos Apapa, Tin Can Island, Conakry, Bissau Luanda, Lobito, Namibe Nouackott, Nouadibou Praya, Mindelo MSC PRAGUE MW553A 30-12 S. 10 29-12 Serv. 1 S. 10 MSC ULSAN PoD DoUALA + LUAnDA PoL Livorno vEDi SErv. 1 MW601A 6-1 5-1 SP GIT CIV (10) SuD AFRIcA - Cape Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, East London, Maputo, Beira, Nacala (e prosecuzioni intene) - WEST AFRIcA- Tema, Abidjan Dakar, , San Pedro, Takoradi, MSC ZLATA R. MC552A 28-12 30-12 26-12 19/12 MSC ANYA MC553A 4-1 6-1 1-1 --- Cotonou, Lomè,Douala,Lagos Apapa, Tin Can Island, Conakry, Bissau - ANGOLA - Luanda, Lobito, Namibe - MAuRITANIA - Nouackott, Nouadibou - cAPO vERDE - Praya, Mindelo MSC NERISSA MC601A 11-1 13-1 8-1 --- (11) SP Git GE NA PA VE RA CIV TS AuSTRALIA - - NuOvA ZELANDA - - NuOvA BOX HONG KONG MA551A 27-12 30-12 29-12 VEdI Fremantle, Melbourne, Sydney, Adelaide, Brisbane (e prosecuzioni interne) Auckland, Tauranga, Lyttleton, Wellington, Bluff (e prosecuzioni interne) VEdI VEdI VEdI cALEDONIA - - REuNION - - MADAGAScAR - - MAuRITIuS - - MAyOTTE - MSC LOS ANGELES MA552A 6-1 9-1 8-1 S. 3 Noumea Pointe Des Galets Tamatave, Diego Suarez, Mahajanga Port Louis Longoni. MSC SARAH MA601A 13-1 16-1 15-1 S. 17 S. 17 via LSP S. 17 Accettazione reefer in “Cold Treatment SP GE Git NA VE RA An TS (12) GOLFO PERSIcO - Dubai,Abu DhabiDestinazioni via Dubai - Sharjah,Ajman,Uhm Al Quwain,Damman,Doha,Bahrain,Sohar, Kuwait (e prosecuzioni interne), IRAQ Umm Qasr.ESTREMO MSC CAPELLA FJ552E 31-12 2-1 MSC SAVONA FJ553E 7-1 VEdI 9-1 VEdI VEdI VEdI VEdI VEdI ORIENTE,cINA - Singapore,Busan, Xiamen, Quingdao,Yantian S. 15 S. 11 S. 17 S. 17 S. 17 S. 17 MSC LIVORNO FJ601E 14-1 16-1 SP NA Git GE VE RA An TS (12 biS) Salalah (Oman) - ESTREMO ORIENTE,cINA - Singapore,Hong Kong (via Sin), Chiwan, Dalian, Busan, Shanghai, Quingdao, Tianjinxingang, Ningbo, Yantian (e porti minori della Cina) SuD EST MSC IRENE FD552E 30-12 28-12 1-1 MSC FILOMENA FD553E 6-1VEdI 4-1 8-1VEdI VEdI VEdI VEdI ASIATIcO Jakarta,Surabaya,Semarang,Belawan,Port Kelang,Pasir Gudang,Penang,Bangkok (Unithai Tmnl),Laem Chabang,Ho Chi Min, Haiphong, JAPAN (vIA NINGbO) Yokohama,Hakata, S. 15 S. 17 S. 17 S. 17 S. 17 Yokkaichi, Omeozaki, Kobe, Nagoya MSC GAIA FD601E 13-1 11-1 15-1 SP GE NA PA CIVIT. A d RIATICO (13) MANDO YA553A 31-12 ALGERIA - Algeri, Orano, Skikda, Bejaia, Annaba VEGA MERCURY YA601A 7-1 vedi VEdI VEdI S. 17 MANDO YA602A 14-1 Serv. 2 SERV. 3 LI SP GE NA PA CIVIT. A d RIATICO (14) THASOS YM553A 1-1 MAROccO - Casablanca vedi VEdI VEdI E.R.ELSFLETH YM601A 8-1 SERV. 3 THASOS YM602A 15-1 Serv. 1 S. 17 SP GE Git nA VE RA AN TS (15) AENNE RICKMERS AT552A 27-12 29-12 25-12 TuRchIA Istanbul, Gemlik, Gebze, Mersin Iskenderun (servizio diretto); GREcIA Pireo, Salonicco, Heraklion, Volos; SIRIA Lattakia; EGITTO Alexandria, Port Said; MAR - - - - ALEXANDRA RICKMERS AT601A 1-1 3-1 30-12 NERO Novorossisk (diretto), Costanza, Varna/Burgas, Odessa, Illichevsk, Poti; cIPRO Limassol LIbANO - Beirut. - Rades. LybIA Tripoli,Bengasi,Khoms,Misurata. - - - SPIRIT OF PIRAEUS AT602A 10-1 12-1 8-1 LI SP GE NA PA VE RA AN TS (16) ISOLE cANARIE - MSC LEVINA MW552A 23-12 22-12 Las Palm Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura MSC PRAGUE MW553A 30-12 VEdI 29-12 v. Serv 1 MSC ULSAN MW601A 6-1 S. 10 5-1 S. Cruz v. Serv 2

SERVIZI SETTIMANALI CONTENITORI DAL ADRIATICO(17) CAriCo DirEtto PEr: bA vE rA An PZL tS Git CAt MSC EDITH AE551A 22-12 21-12 19-12 Haifa, Ashdod MSC ADRIANA AE552A 29-12 28-12 26-12 MSC MEDITERRANEAN AC552A 24-12 23-12 21-12 28-12 Piraeus, Izmir, Gemlik, Gebze, Istan- bul, Novorossiysk, Constanta MSC HANNAH AC601A 19-6 31-12 29-12 5-1

Pireo, Limassol, Alexandria (Old MSC GABRIELLA AA552A 25-12 28-12 28-12 GREcIA - Pireo, Salonicco Port) Beirut, Tartous, Lattakia, Antalya, Izmir MSC SHIRLEY AA601A 1-1 4-1 4-1 LIbANO - Beirut MINERVA AB551A 20-12 17-12 18-12 26-12 Koper, Mersin, Iskenderun, Beirut, 24-12 TuRchIA - Limassol, Alexandria (AICT) Istanbul CAPE MANILA AB552A 27-12 24-12 31-12 25-12 2-1 SIRIA - Lattakia Bar, Rijeka (Croatia), TONGAN II AH551R 21-12 MAR NERO - Costanza, Poti, Varna, Novorossisk, Ilyichevsk Ploce (Croatia), AS VENUS AH552R 25-12 26-12 ISRAELE - Haifa, Ashdod Tanjung Pelepas, Vung Tao, Ningbo, MAERSK ANTARES 552E 23-12 Shanghai ([email protected]) MSC LUCIANA FX553E 30-12 cIPRO - Limassol MSC JILHAN AI552R 26-12 25-12 EGITTO - Alexandria Duress () MSC JILHAN AI553R 2-1 1-1 MSC JILHAN AY551R 17-12 19-12 Bari, Gioia Tauro TONGAN II AY552R 24-12 26-12 il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDI’ 17 DICEMbRE 2015 PAG. 3

inoltre c’è bisogno di passare anni ad iniziare dal dragaggio standard per la sicurezza imposti dei fondali, alle porte Vinciane, Intervista al cda aziendale formato da Daniele e Avelardo Grifoni insieme a Francesco Lorenzini dalla stessa General Elettric che le navi sono sempre più grandi viglia e controlla sulla merce. e se non verranno fatte queste Per l’Arianespace ci sono anche opere riusciranno a entrare sem- i fattori di incendiabilità e peri- pre meno navi in porto. Il porto Terminal Lorenzini, un futuro colosità della merce che all’im- può accogliere navi fino a 7mila barco deve sostare all’esterno 500 Teu oltre è impossibile asso- del porto, può entrare solo quan- lutamente, non ci sono gli spazi do la nave è in banchina, ha ter- fisici per poter fare le manovre. col socio che si chiama Aponte minato le operazioni e il pilota è L’armatore mette navi sempre società intrapresa con il colosso cioè impianti per estrazione Continua Daniele Grifoni: a bordo pronto per partire. Inol- più grandi e noi non le possiamo di Lucia Nappi armatoriale MSC nel 2014 ha e trasformazione del petrolio, “Abbiamo due servizi con la tre le strade devono essere sgom- fare allora se ne vanno a Spezia portato alla società dei benefici con la crisi le grandi aziende Nordana Line e Compagnie bere, alla presenza dei vigili del a Genova, non è quindi legato a LIVORNO- Uno, due e tre. indubbi, aumento dei traffici e petrolifere non hanno continua- Nantaise de Navication. La Nor- fuoco per coordinare le opera- nessuna inefficienza del terminal E’ davanti a noi il cda della so- l’arrivo di nuovi. to come gli anni passati quindi dana è un cliente storico per noi zioni con il nostro personale che o della dogana, ma l’impossibi- cietà “Terminal Lorenzini & C”. Il livello occupazionale della c’è stato un calo. Anche il no- il primo armatore con cui ab- è ben istruito attraverso un per- lità di certe navi di fare manovra Sono Daniele Grifoni che si oc- nostra azienda è cresciuto del stro grosso cliente Dalmine, che biamo fatto un contratto che ha corso di formazione continua in nel nostro porto”. cupa del commerciale, il fratello 25% rispetto al 2014 e siamo lo scorso anno ha fatto 30mila due toccate mensili per il centro materie di sicurezza, safety e se- Daniele Grifoni aggiunge: “A Avelardo che segue la parte ope- arrivati a 65 unità. Ha portato tonnellate, quest’anno ha ri- America e imbarca di tutto”. curity. Su questo ultimo elemento Livorno manca il traffico princi- rativa dell’azienda, mentre l’am- a fare investimenti per soddisfa- dotto 12mila tonnellate. Nono- Interviene Avelardo Grifoni: abbiamo intensificato i servizi di pe, quello con l’estremo oriente, ministrazione e il personale sono re la richiesta di servizi pari a 6 stante questo chiudiamo sempre “L’altro servizio che abbiamo sorveglianza a causa di quello il far est, perché vengono utiliz- sotto la direzione di Francesco milioni e mezzo di euro. E’ un ri- con 50mila tonnellate di Project è con Arianespace, l’azienda che sta succedendo nel mondo”. zate navi che non sono accet- Lorenzini. Ed Enio Lorenzini? conoscimento internazionale, ci che sono un buon risultato. Per specializzata in razzi e sistemi Nel maggio di quest’anno la tabili dal nostro porto. Questo Chiediamo noi, i tre sorridono e siamo affacciati ad un palcosce- società ha affrontato importanti ha determinato che Livorno ab- rispondono all’unisono “il presi- nico diverso con un approccio investimenti, 7 milioni di euro, bia perso nei confronti di porti dente è la parte politica e la punta più manageriale nei processi che sono andati a finanziare l’ac- come Spezia che ha un sistema di diamante dell’azienda”. Ugo lavorativi grazie all’intervento quisto di 2 gru con tecnologia produttivo costante senza alti ne Grifoni è il socio storico fonda- di alcuni collaboratori di MSC. avanzata, mezzi terrestri per la bassi, ha capacità commerciale tore dell’azienda insieme a Lo- Tuttavia il management movimentazione dei contenitori, forte, sfrutta Contship che ha renzini. Questi tre del cda sono aziendale è rimasto immutato nuovi elementi del parco frigo. partecipazioni in altri settori e dei dirigenti che sanno il fatto e il cda è sempre formato dalle Quali sono le problematiche riesce a dare un servizio com- loro, che vengono da una gavetta famiglie Lorenzini e Grifoni al che vivete quotidianamente? pleto. Quindi la Darsena Euro- aziendale voluta dai loro genitori 33% ciascuno. “I punti strate- Parla Avelardo Grifoni: “I pa è una necessità perché sarà e che del porto di Livorno cono- gici, cioè il commerciale l’am- limiti dovuti alla lunghezza e il porto di Livorno che cresce e scono tutto, banchina per banchi- ministrativo, l’operativo e il larghezza delle navi. Possiamo muta, quindi torneremo ad esse- na. Con loro parliamo delle pos- traffico sono gestiti esclusiva- lavorare dalle 6,00 la mattina re quell’hub nel Mediterraneo sibilità attuali e future di questo mente da noi in piena autono- alle 16,00 del pomeriggio in in- che la collocazione geografica scalo e della probabilità che il mia”, sottolinea Daniele Grifo- verno, queste sono le ore in cui di Livorno merita”. porto fra qualche anno diventi il ni, “Il fatto che uno dei primi possiamo far entrare una nave L’immagine raffigurata men- numero uno in Italia e forse nel armatori al mondo, abbia piena all’interno del porto e lavorare. talmente è quella del nuovo Mediterraneo. Non è un caso che fiducia in una azienda come la Se arriva la mattina possiamo piano regolatore che come una uno dei più grandi armatori a li- nostra, a gestione familiare, ci salire a bordo alle 8 e con tre scacchiera vede collocate in vello mondiale, Gianluigi Apon- rende orgogliosi”. gru iniziare le operazioni. Per Darsena Toscana gli spazi di- te, sia già entrato come socio del Per la società il 2015 si chiu- esempio se una nave arriva alle sponibili, sponda est e sponda Terminal Lorenzini, e che un al- derà con 94 mila contenitori che 18 fino alla mattina successiva ovest, il traffico commerciale tro importante terminalista come sono il 25 % in più rispetto allo non possiamo lavorare e per nella nuova Darsena Europa, il genovese Luigi Negri gestisca scorso anno, questo era quanto l’armatore sono soldi persi”. tutti i prodotti di cellulosa e le la Darsena Toscana e tanto per sottoscritto da MSC nell’accor- da sin. Avelardo Grifoni, Daniele Grifoni e Francesco Lorenzini La Darsena Europa? autostrade del mare spostate al parlare chiaro abbia già avverti- do di Programma stipulato con prossimo anno prevediamo un satellitari. Imbarchiamo pochi L’argomento lo introduce Terminal crociere. to: “Voglio la Darsena Europa”. la Regione. aumento del 12% che è dovu- colli per nave ma si tratta di una Francesco Lorenzini, “Siamo Per le nomine in Autorità Con queste premesse iniziamo Il settore impiantistica non to al fatto che abbiamo chiuso attività di prestigio, è merce che tutti d’accordo dell’idea che la portuale, cosa è auspicabile? l’intervista con il terzetto del cda è un po’ in sofferenza? una commessa con un grosso è utilizzata per gli shuttle per maxi Darsena è l’obiettivo uni- Interviene Daniele Griforni: Lorenzini: Parla Daniele Grifoni: “Si è spedizioniere locale, di 20 mila Ariane. Ci sono delle turbine e co da perseguire, ma bisogna “Il futuro presidente e il se- Parliamo dell’ingresso di mantenuto invariato, abbiamo tonnellate di impiantistica per il dei macchinari costosissimi per correre, come è necessario fare gretario dell’Autorità portuale MSC? subito la crisi petrolifera, imbar- nord Africa. la cui movimentazione è neces- urgentemente quelle opere strut- avranno una grande sfida da Daniele Grifoni spiega: “La cando per l’80% Project Cargo, Il Ro–ro? sario un determinato know-how, turali che tutti aspettiamo da 10 Continua a pag. 9 continuadallaprimapaginacontinuadallaprimapagina

rare, potrebbe essere di un certo delle decisioni sul futuro portuale interesse, potremmo noi stessi va- italiano. Beh che un’agenzia per Più flessibilità nel lavoro portuale lutare e concentrarci per svolgere il lavoro, anche relativamente questo genere di attività”. piccola, svolga questo ruolo di Dovrebbe quindi esserci una collante tra queste diverse realtà collaborazione tra i soggetti nei che talvolta non si guardano con porti? simpatia l’una con l’altra, questo e un profilo professionale marcato “Sicuramente. La giornata di capacità professionali indotte da indeterminato, anche a seguito ed economico perché la competi- più importante nel prossimo fu- oggi, questo convegno organiz- è per noi un riconoscimento mol- nuove attrezzature, nuovi macchi- del job act, questo per dare loro zione viene falsata da questi com- turo”. zato da Intempo, è una occasione to bello e importante. Perché non nari nuove metodologie di carico anche un diritto di cittadinanza, portamenti”. Intende poli di formazione a rara perché sono presenti quasi ce ne sono altri, noi riempiamo e scarico delle navi. Questo è il economico e bancario. Se una La politica come dovrebbe livello nazionale o locale? tutte le compagnie portuali, tanti un vuoto perché i soggetti sono punto da affrontare: formare il persona non ha un rapporto di la- intervenire in questo settore? “Se ci fossero dei poli suddivisi commissari delle autorità portua- tutti locali, non c’è un soggetto personale portuale secondo que- voro a tempo indeterminato diffi- “In Italia sarebbero necessari per grandi aree, anche per fare li, professori universitari, coloro nazionale, tantomeno dal lato del ste necessità. cilmente può perfezionare un mu- grandi investimenti infrastruttu- aggiornamento delle figure più che stanno lavorando alla presa lavoro”. Fino ad oggi il personale tuo o può accedere al credito al rali: dalla banda larga, alle au- portuale è stato considerato del consumo. Questa è una soluzione tostrade, noi abbiamo un deficit, personale di fatica, in realtà l’e- che, anche in chiave organizzati- molto alto, nei confronti del resto voluzione va verso una dimen- va, interagisce con le compagnie dell’Europa, che dobbiamo col- sione sempre più tecnica e quindi portuali attraverso una ottimizza- mare. Mi sembra che l’impegno occorre un aggiornamento e una zione dell’utilizzo del personale e del ministro dei trasporti Delrio Con una capacità operativa annua di 900.000 TEU è il principale formazione professionale di base delle diverse professionalità del stia andando in una direzione Terminal contenitori del Porto di Livorno. dell’operatore portuale decisa- personale. interessante, sebbene ci siano dei mente diversa da quella che ha In questo senso siamo più un limiti di bilancio”. La posizione strategica, gli accessi diretti al sistema autostradale ed avuto fino ad oggi”. partner anziché un soggetto al Obiettivi futuri? i collegamenti ferroviari, fanno del TDT, il Terminal ideale al servizio Si può parlare di una omolo- servizio delle compagnie, perché “A noi interessa l’aspetto qua- dei mercati del Centro e Nord Italia. gazione nazionale per quanto vedendo alcune soluzioni in altri litativo di cui parlavo all’inizio, riguarda il lavoro del portuale? porti, possiamo suggerire ad una non abbiamo aspirazioni dimen- Inoltre può esistere una for- compagnia una soluzione che sionali. L’evoluzione di Intempo Con investimenti in nuove tecnologie e mazione e una professionalità fino a quel momento non aveva deve essere quella di saper dare risorse umane altamente qualificate, condivisa nei porti europei e valutato”. delle risposte innovative al settore "TDT" può offrire la più ampia gamma di spendibile in questi confini? Quali sono i porti su cui siete portuale. I temi della formazione Qualcuno parla di una sorta di maggiormente attivi? nella qualità del lavoro e la quali- servizi, garantendo un alto livello di patente europea “I porti dove nel tempo abbia- tà della formazione professionale efficienza ed affidabilità. “Sarebbe interessante definire mo lavorato di più sono quelli dei lavoratori, dovrebbero essere degli standard in questo senso, dell’alto Adriatico, come Raven- la frontiera a cui dedicarsi. anche dell’intercambiabilità del- na, dell’alto Tirreno come Livor- Questo settore è evoluto molto le figure professionali e del loro no, anche se oggi interveniamo durante gli ultimi anni, la neces- utilizzo non solo su un porto, ma meno a causa dei problemi che ha sità che si vede oggi è decisamen- su più realtà portuali. Pensiamo attraversato questa realtà, Geno- te maggiore di quella che c’era ad esempio a lavoratori partico- va, anche . Ultima- anche solo dieci anni fa”. larmente specializzati su determi- mente Intempo si sta allargando L’arrivo delle navi di ultima nate attività, come per l’utilizzo di in porti dove non avevamo mai generazione, le maxi navi, cosa certi tipi di gru, che potrebbero lavorato come: Ancona, Bari, comporterà? essere necessari un giorno su un Taranto c’è un utilizzo maggiore “Cambierà assolutamente il porto e il giorno dopo in un altro della nostra “buona” flessibilità profilo, saranno attività che, più porto, magari non tanto distante, da parte degli articolo 17”. di oggi, avranno bisogno di una e quindi questa intercambiabilità Avete mai pensato di fare flessibilità nell’utilizzo del lavoro e questa flessibilità potrebbe es- formazione anche per il settore con un profilo professionale mol- sere molto importante, una sorta della logistica di terra? to marcato. di patente, comunque di standard “L’attività di Intempo nei porti E’ importante sottolineare que- di certificazione delle capacità e rappresenta il 55%, tuttavia c’è sto aspetto qualitativo e della for- della professionalità che sarebbe un 25% rivolto all’attività dei re- mazione nel lavoro portuale, la molto utile”. tro porti, delle aree a ridosso dei necessità di flessibilità di cui ci La funzione di Intempo nei porti. Anche in queste realtà fac- sarà sempre maggiore bisogno a confronti delle compagnie por- ciamo formazione ed è rivolta ai seguito delle evoluzioni che ci sa- tuali si è evoluta, ci spiega me- lavoratori che possono operare in ranno. Questo è scontato e se per glio cosa significa? quella situazione, è un segmento qualcuno non lo è bisogna che se “All’inizio era uno strumento molto interessante il quale, pur- ne faccia una ragione! al servizio delle compagnie por- troppo come la logistica in tutta Per questo sono fondamentali tuali, noi ci riteniamo ancora Italia, mostra episodi di poca il profilo, la capacità e l’aggior- in questo ruolo non ambiamo a trasparenza, di lavoro grigio. Sa- namento professionale dei lavo- ruoli diversi, tuttavia interagiamo rebbe un settore da monitorare di ratori inoltre sarebbe importante molto con le compagnie portua- più, dove utilizzare una flessibili- avere anche dei poli di forma- li e suggeriamo delle soluzioni. tà “buona” e non una flessibilità zione adeguati che sappiano ag- Miriamo a offrire ai nostri lavo- per esempio attraverso le false giornare il personale secondo le ratori un rapporto più stabile ne cooperative che producono un necessità. Questo sul fronte del stiamo assumendo molti a tempo dumping contrattuale, salariale lavoro rappresenta la frontiera il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 4 il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 5 Intervista al presidente della Compagnia portuale di Venezia, Davide Tassan Oggi per il lavoratore portuale la formazione diventa fondamentale La Nuova CLP veneziana ha stabilizzato 30 lavoratori che sono passati da interinali a chiamata giornaliera a contrattualizzati attraverso l’agenzia Intempo- “Per stare sul mercato bisogna essere professionisti, avere idee e proporre cose concrete. Noi a Venezia lo facciamo”. domani potranno andare in ban- La formazione costa e quando riducendo i turni, siamo riusciti a di attività di completamento al di Lucia Nappi ca a chiedere un mutuo, cosa che si comincia a parlare di numeri superare quella fase. Nell’arco di segmento, questo articolo 16 senza un contratto a tempo inde- di persone da formare questo un anno abbiamo avuto una per- deve essere in grado di svolgere terminato sarebbe impossibile. costo aumenta vertiginosamente. dita di esercizio di mezzo milione la sua attività o chiamare l’arti- VENEZIA- Nel luglio scorso Presidente ci parla di questo Però adesso se la formazione la di euro. A una città come Venezia colo 17 a completamento del suo la Compagnia lavoratori portuali aspetto importantissimo che è facciamo in collaborazione con questo è significato metterla qua- organico. la formazione? Intempo tutto questo diventa una si in ginocchio, in quel momento di Venezia ha stabilizzato 30 la- La portualità deve avere un voratori che sono passati da esse- Nel caso del lavoratore por- operazione condivisa e più leg- il porto è diventato un costo so- tuale la formazione è un aspet- gera in termini di costi. ciale, con problemi occupazionali progetto comune sul tavolo ci re portuali interinali, a chiamata devono essere gli impegni, gli giornaliera, a lavoratori contrat- to fondamentale, perché per la Ritiene che potrebbe essere e problemi con tutti i soggetti. tualizzati a tempo indeterminato maggior parte delle attività, che utile una scuola di formazione Oggi con Intempo c’è un siste- investimenti sia economici che di attraverso l’agenzia Intempo spa, si svolgono nelle stive e sulle allargata a più porti. Potrebbe ma che ci da la possibilità di fare risorse di tempo che siano sod- che si occupa di somministrazio- banchine, è necessaria una lun- essere uno strumento per ab- assunzioni a tempo indetermina- disfatti. ne del lavoro nei principali porti ga professionalità sia per parla- battere i costi? to, utilizzando il personale inte- Gli articoli 17 avrebbero bi- italiani ed è di fatto l’agenzia che re di risultati che per problemi di Per fare questo ci dovrebbe rinale, perché quindi non sfrut- sogno di fare investimenti infra- interviene su chiamata avviando sicurezza. essere un riconoscimento nazio- tare un sistema che può essere strutturali, qualora ce ne fosse la anche innovativo soprattutto per al lavoro il personale. Nel caso dei lavoratori por- nale, il rilascio di un patentino a possibilità, inoltre anche di esse- Il meccanismo è questo: In- tuali interinali a chiamata gior- Davide Tassan chi deve svolgere le attività por- gli articolo 17? naliera è difficile creare una stri lavoratori sono art. 17 come tuali. Anche nel caso in cui do- Quindi al termine dei tre re più radicati sul territorio, per- tempo stipula il contratto diret- ché altrimenti il rischio è quello tamente con il lavoratore, a tem- professionalità continuativa e previsto dalla legge 89/90 e noi vesse essere la scuola di forma- anni, il tempo previsto dalle formativa per far si che siano non siamo titolari dei mezzi, zione di un altro porto dovrebbe normative in materia di lavo- di essere una scatola vuota nel po indeterminato, ma ha con la momento di crisi. Ci deve esserci Compagnia portuale un contratto soddisfatte le esigenze di chi non sempre questi mezzi ci sono comunque essere riconosciuta, ro interinale per la durata dei a tempo determinato che, come usufruisce dei servizi quindi i messi a disposizione per fare for- perché se così non fosse sarebbe contratti, che cosa avverrà? un progetto comune che sia na- prevede la normativa in materia, terminalisti. mazione. Quindi ci troviamo tra solo una formazione interna. Ci auguriamo che tra tre anni zionale, territoriale, regionale o non potrà essere più lungo di 36 questi lavoratori verranno inte- altro ma deve esserci un proget- grati nel caso in cui in porto ci to in cui il personale articolo 17 mesi cioè 3 anni. dovessero essere le condizioni Spieghiamo meglio: il perso- giuste e che si ritenga che questi venga riconosciuto al pari degli nale, specializzato e professio- sono professionisti e possano far altri lavoratori sotto tutti punti di nalizzato, prestato da Intempo parte del sistema. vista ed in ogni aspetto. alla Compagnia, non ha bisogno E’ un investimento economi- Per l’articolo 17 manca la dell’approvazione del ministe- co per il futuro perché abbiamo rappresentanza in porto? ro dei Trasporti che, secondo la tempo tre anni per formare ade- È impensabile che una società normativa, è l’unico soggetto guatamente delle persone e al che può autorizzare le nuove as- numericamente, strutturalmen- termine di questo periodo può te più importante del porto che sunzioni all’interno delle Com- darsi che il mercato permetta di pagnie portuali. Ma soprattutto esita non sia rappresentato come fare 30 assunzioni. Chiediamo ai figura effettiva all’interno delle in caso di calo di traffici nel por- terminalisti un po’ di pazienza to, la Compagnia non si trova un perché la formazione è comples- decisioni portuali. Oggi art 17 organico sovradimensionato. Un sa e per alcune specializzazioni è rappresentato sia in comita- problema di non facile soluzione ci troviamo in difficoltà anche to portuale che in commissione perché parlare di lavoro interina- con il personale diretto. Infatti consultiva soltanto dai sindacati le in ambito portuale non è come quando noi forniamo il perso- è una incongruenza deve essere per qualsiasi altra attività, il la- nale al terminalista questo ci rappresentato solo in qualità di voro portuale stesso è precario di può dire “il tuo lavoratore non natura poiché è soggetto a picchi articolo 17. rende”, allora è necessario che Con questo tipo di assunzio- e flessi determinati dai traffici. quel lavoratore abbia 2/3 anni Naturalmente le nuove assun- ne di personale non diretto si di esperienza, se noi costruiamo bypassa l’ok del ministro, è un zioni sono state il risultato di un un pool di professionisti è neces- lavoro impegnativo fatto in pool La formazione crea una dif- l’esigenza di avere professiona- La crisi del 2010-2011 del sario che ci sia la possibilità di percorso quindi che può essere tra la Compagnia, Intempo, i ter- ferenza quindi? Cosa contrad- lità anche su mezzi complessi e porto di Venezia come ha inci- dare continuità alla formazione. più snello? minalisti e l’Autorità portuale e distingue voi da una società di l’impossibilità di formare il per- so sul personale e sulla natura Nel caso di eventuali cali di Non è così semplice, l’impie- ha rappresentato qualcosa che, facchinaggio? sonale. L’esistenza dell’art 17 di questi contratti stipulati lavoro ? go del personale non diretto, solo qualche anno fa, sarebbe Sicuramente la formazione! soddisfa il cliente e noi all’inter- quest’anno? Ogni compagnia portuale di- avviene soltanto dopo l’avvia- stato difficile da immaginare, è Sul mercato noi possiamo met- no del porto abbiamo la funzio- Noi nel 2010 abbiamo fatto 22 spone di un organico, che nel mento del personale diretto che quindi un importante cambio di tere la professionalità, pertanto ne di dare un servizio altamente assunzioni, inoltre abbiamo fatto caso di Venezia è di 110 perso- ha la possibilità di usufruire di mentalità, sia per la Compagnia chiediamo il riconoscimento del professionale, per far si che le 10 mila giornate aggiuntive con ne, previsto dal ministero ma nel portuale ma anche per l’intera sostegno al reddito. Nel caso in ruolo che noi dobbiamo svolge- navi e gli armatori che arrivi- il personale interinale, ma nello momento in cui si verifica il calo cui non ci fosse posto per il lavo- compagine portuale. re. Mi spiego, la differenza che no a Venezia sanno di trovare spazio di cinque mesi abbiamo delle navi in banchina interviene ratore non diretto il costo ricade I 30 nuovi assunti di Venezia, c’è tra un pool di professionisti e dei professionisti per l’insieme perso una grande percentuale il sostegno al reddito IMA, cioè al momento della stabilizzazio- un pool di generici è fondamen- dell’attività. di traffico. Tra cui una linea di l’indennità di mancato avvia- direttamente sull’azienda perché ne, lavoravano già da tempo, da tale, il personale articolo 17, Ma la formazione comunque contenitori che occupava 60/70 mento. Venezia probabilmente è questi non gode dell’IMA. Per un minimo di 1 anno ad un mas- come sono i lavoratori interinali, per voi è un obbligo? avviamenti in più 2 volte alla il porto in Italia che ha fatto e esempio se ci sono 100 avvia- simo di 4 anni, in Compagnia non sono assolutamente un pool La formazione siamo obbligati settimana,questo ha determinato fa generalmente ricorso a meno menti, su 110 lavoratori diretti, e provenivano da una accurata di generici e di facchini. Devono a farla e il personale articolo 17 che ci siamo trovati oltre 20 per- IMA in assoluto. avremo 10 giornate di IMA e i selezione preliminare e sui qua- essere un pool di professionisti viene da una evoluzione di anni sone in più in organico. I lavoratori interinali godo- 30 non diretti pagati da Nuova li la Nuova Clp aveva fatto un perché siamo dentro ad un mer- in cui gli viene chiesta la massi- E’ stato un grave disagio per no di sostegno al reddito? Clp. Ho quindi un impegno di investimento di formazione spe- cato che pretende lavoratori spe- ma polivalenza e professionalità. l’azienda, solo con un’ammini- In caso di eventuali cali di cialistica di anni. collocare e impegnare tutti i la- cializzati, e perché il terminalista Quali sono i costi della for- strazione estremamente oculata, lavoro saremo noi ed Intempo voratori. Fattore non secondario, da ne abbia bisogno. Queste son mazione? il sacrificio dei soci, tagliando e che dobbiamo farci carico del sottolineare, è che le assunzioni differenze sottili ma che vanno destino di questi lavoratori. Nel Per questo ritengo che questa sono state chiaramente favorite sottolineate. momento del flesso intervenia- operazione sia un investimento dal buon andamento dei traffici Che tipo di corsi avete fatto? mo per rendere meno impattante complessivo di tutti gli operato- del porto di Marghera-Venezia. Abbiamo fatto corsi anche possibile la mancanza di lavoro ri degli usufruitori dell’art 17 Infatti solo tra giugno 2014 e complessi per professionalizzare “La differenza che c’è perché questi lavoratori non go- del porto di Venezia, è un siste- maggio 2015 lo scalo ha regi- queste persone, ma ci vuole con- dono di sostegno al reddito, qui ma che non va isolato. Oggi per strato una crescita importante tinuità lavorativa per far si che dobbiamo essere bravi sia noi essere sul mercato non bisogna soprattutto nel settore container questo personale sia più perfor- che Intempo a trovare tutte le avere una visione assistenziali- che, per la prima volta nella sua mante e capace di lavorare su tra un pool di professionisti soluzioni. storia, ha superato la soglia dei stica e aspettare l’IMA, bisogna certe attività. Abbiamo grande Quali sono i vostri margini essere professionisti, avere idee 500.000 TEU. Dato poi ricon- attenzione all’utilizzo di tutti i di rischio? fermato ampiamente adesso che sistemi previsti e i dispositivi di Le assunzioni fatte sono co- e proporre cose concrete. Noi a arriviamo al consuntivo 2015. protezione individuale, perché e un pool di generici munque un rischio per la nostra Venezia lo facciamo Con Davide Tassan, presiden- se si lavora dentro la stiva come società, è stato un investimento Come è andato il lavoro nel te della Nuova Clp di Marghera- sulle banchine, è pericoloso che abbiamo fatto in collabora- 2015? Venezia, cerchiamo di capire e questo vale per i dipendenti zione con l’agenzia interinale. Il nostro personale compresi la suddivisione dei ruoli e delle come con gli interinali. è fondamentale perché Ma non possiamo andare al mi- i nuovi assunti sono quasi sem- responsabilità nell’operazione e Il nostro dovere è di professio- nistero a chiedere di fare 30/40 pre tutti occupati e tutti i giorni, come sta andando il porto di Ve- nalizzare tutto l’organico e chi assunzioni perché qualora si nel gruppo di 70/80 persone che nezia. Tassan nel luglio scorso è non avrà la professionalità è per- verificasse una nuova situazio- abbiamo, c’è un gruppo di 30 stato riconfermato per la secon- ché ha degli impedimenti fisici e ne di crisi, quindi di una ingente da volta alla guida della Com- non lo possiamo mandare a fare siamo in un mercato perdita di traffici, come fare a lavoratori che sono stati anche pagnia, parla dell’azienda che certe attività, come ad esempio gestirla se abbiamo un numero più performanti, hanno dimo- dirige in termini imprenditoriali, andare in stiva. Noi siamo una di dipendenti così alto? Prima strato maggiore disponibilità, è rifiuta tutto quello che è assisten- società che va in outsourcing nel di arrivare a questo abbiamo fat- stata una selezione interna. Per zialismo ed ha le idee ben chiare momento in cui il terminalista ha che pretende lavoratori to una riunione a Venezia, a cui non dare false aspettative a que- su come portare avanti una stra- bisogno di personale solo noi, erano presenti tutti i terminalisti sti lavoratori ho detto che il loro tegia aziendale. come dice la legge, lo possiamo e l’Autorità portuale e abbiamo futuro, tra tre anni, ovviamente Tassan spiega: “I vantaggi di fornire al terminalista tramite il spiegato il fatto che noi ci face- dipenderà da loro stessi dalla una operazione di questo gene- lavoratore interinale. specializzati che devono vamo carico di questo rischio. formazione, dalla serietà, dall’u- re sono che innanzi tutto stia- Quale è il settore più difficile Il porto deve avere un pro- tilizzo del dpa, dall’impegno con mo dando maggiore stabilità ai su cui operate e quindi anche il getto comune quindi? lavoratori che nel tempo hanno più difficile su cui fare forma- Un articolo 16 organizzato è cui lavorano. Ma non basterà dimostrato di saper lavorare. zione? soddisfare le aspettative una risorsa anche per un artico- perché saranno i traffici a de- Chiaramente è un vantaggio per È quello cargo e siderurgi- lo 17 in un porto che funziona, cidere e inoltre sarà l’Autorità tutti. Se si considera dal punto di co, per i quali ci avvaliamo dei perché offre un surplus all’atti- portuale con il ministero e insie- vista sociale poi è un passo in mezzi operativi di proprietà delle vità del terminalista e al porto me al porto che decideranno la avanti perché queste persone da società terminaliste, infatti i no- dei terminalisti” stesso. In questo caso si parla congruità dell’articolo 17”. il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 6 il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 7 Intervista con il presidente dell’Autorità portuale di Savona, Gianluigi Miazza Porto di Savona: “Un segnale negativo l’accorpamento con Genova” SAVONA- Nonostante il di opere che concretamente modale dei traffici sulla rete breve dovrebbe diventare passeggeri, tra crociere e tra- perdurare di una fase econo- sono in corso di realizzazio- europea e quindi lo sposta- legge. E’ proprio una maz- ghetti, mica non favorevole, nel cor- ne nei due bacini portuali di mento dei container da e verso zata per il porto di Savona? Dal 1996 il numero di cro- so dei primi 9 mesi del 2015, Savona e Vado Ligure sia per le aree collocate lungo gli assi Cosa ci può dire in proposi- cieristi a Savona è cresciuto il sistema economico portuale parte pubblica che per mano di collegamento ai mercati di to? costantemente, grazie alla pre- di Savona ha mostrato una ten- degli operatori privati. Quan- destinazione delle merci, arri- “Sarebbe un segnale nega- senza delle navi Costa Crocie- denza positiva con una lieve to si sta costruendo a Savona e vando a movimentare, a regi- tivo per i grandi investitori re. Secondo Clia Europe, nel crescita a livello complessivo Vado risponde alle linee stra- me, circa il 40% dei volumi su (gruppo Maersk) e per un ter- 2014 Savona è risultata essere (+1,5%) trainato dal settore tegiche riconosciute a livello ferro”. ritorio che sta lottando contro il quarto porto crociere in Ita- delle merci convenzionali, nazionale e in sede governati- L’Interporto di Vado Ligu- un depauperamento di posti di lia, con poco più di un milione dal comparto ro-ro e dal set- va per lo sviluppo dei traffici re, è l’unica struttura logistica lavoro legato alle note vicende di passeggeri. Tappe fonda- tore passeggeri. Sulla base di e della competitività dei porti riconosciuta CORE in della Centrale Tirreno Power mentali in questa crescita sono questo l’Authority ha diffuso italiani nei confronti degli sca- a livello comunitario essendo e di altre industrie entrate in state nel 2003 l’inaugurazio- previsioni per il 2015 in cui il li del Nord Europa. inserito fra i terminal inter- crisi nella regione, ridurre ne del terminal Palacrociere, volume complessivo di traffici l’autonomia al Porto di Savo- nel 2008 la realizzazione del è sostanzialmente in linea con Nel corso del 2015 si è con- modali della struttura centra- na, come paventato con gli ac- quello del 2014 (intorno ai 12 clusa l’operazione di acqui- le della rete transeuropea di corpamenti più volte enunciati terzo accosto e nel novembre milioni di tonnellate) deline- sizione delle quote azionarie trasporto, con la possibilità di e come pare possano essere 2014 l’apertura del secon- ando inoltre una probabile cre- della società per l’Interporto accedere ai fondi europei per ripresentati in un prossimo fu- do terminal del Palacrociere. scita anche nel settore dei con- di Vado, portando la parteci- lo sviluppo dei sistemi di tra- turo. Complessivamente, dal 2003 tenitori che potrebbe attestarsi pazione di Autorità portuale sporto e a contributi pubblici, Se l’obiettivo è aumentare Gianluigi Miazza al 2015, Costa Crociere e Au- tra il 4 e il 5%. dall’8% al 72%. L’acquisto con la conseguente possibilità la competitività del sistema torità Portuale di Savona han- Recentemente Apm Ter- della partecipazione rappre- di recuperare parte delle risor- le opere in essere) un modello no investito circa 30 milioni minals (gruppo Maersk) ha “imprenditoriale” operativa- di euro a Savona. A novembre firmato un contratto per la mente più efficiente ed efficace scorso Savona ha festeggiato costruzione e la consegna di come quello di Savona. 10 milioni di crocieristi, un 4 gru da banchina e 14 gru da Crediamo che il nostro ulte- traguardo storico da quando la piazzale per il nuovo Termi- riore approfondimento, se mai prima nave da crociera, Costa nal container in fase di realiz- non fosse bastato quanto in- Riviera, ha fatto scalo nel por- zazione a Vado. L’impianto, viato relativamente all’Art.29, to ligure nel 1996. unico in Liguria, potrà gestire potrà comprovare fattivamen- Presidente come commen- navi da 18 mila Teu. Le nuo- te quanto il Sistema portuale ta questi risultati? ve banchine di Apm Terminals e logistico di Savona rappre- “Sono particolarmente fe- dovrebbero essere completate senta nel senso dell’innova- lice e onorato di essere stato nel 2017. zione, dell’imprenditorialità pubblico-privata, dell’integra- partecipe di un prestigioso In un incontro della no- risultato raggiunto grazie stra testata con il Presidente zione fra porto e retroportua- lità, dell’aumento dell’offerta all’impegno, al lavoro quoti- dell’Autorità Portuale di Sa- diano degli oltre 200 addetti vona, Gianluigi Miazza chie- di servizi e dell’integrazione dei processi che possono fa- che si prendono cura di ogni diamo: dettaglio e di tutta la comunità L’entrata in funzione della vorire le attività degli opera- tori. Parametri imprescindibili portuale che ringrazio. A fine struttura consentirà al porto di quest’anno saranno intor- di Savona Vado di recupe- presenti nel Piano nazionale della Logistica da noi condi- no ai cento mila i crocieristi rare almeno una parte del che hanno visitato la città di traffico contenitori destinato visi quando frutto di ragiona- all’Italia settentrionale e che menti obiettivi e non di logiche Savona e che sono transitati oggi finisce nei porti del nord “oscure”, lontane dagli in- nel nostro ufficio accoglienza. Europa? teressi sani che avvantagge- Un altro bel risultato che va “Tra il 2017 e il 2018 la rebbero le comunità locali e nell’ottica di migliorare co- tendenza positiva si farà più senta una scelta fondamentale, se destinabili agli investimenti portuale e logistico nazionale, quindi anche il sistema Paese, stantemente l’offerta turistica consistente, grazie all’entrata che consentirà di dare piena da effettuare. come il Piano sostiene e come lasciando campo ai localismi a chi arriva nel nostro porto in funzione del nuovo termi- operatività alla piattaforma LA RIFORMA PORTUA- la recente politica economica ingiustificati”. e nel nostro territorio. Oggi le nal di Vado Ligure, elemento multifunzionale di Vado in fase LE del governo esige per un rilan- LE CROCIERE crociere sono un fiore all’oc- strategico di sviluppo econo- di costruzione. Nelle aree VIO, Presidente, recentemente cio del sistema Paese, sarebbe Il porto di Savona Vado è chiello del porto di Savona, mico ed occupazionale. Gli è previsto l’insediamento di un si è parlato di “disonorevo- palesemente in contraddizio- uno dei più importanti scali non solo per i numeri, che interventi previsti nel Piano terminal intermodale dotato di le” accorpamento con Geno- ne con quanto affermato nelle crocieristici del Mediterraneo testimoniano concretamente operativo triennale arrivano un sistema di accesso al porto va per il porto di Savona. Lo linee guida non tener conto e un “ponte” per i collegamen- la dimensione del movimento alla somma complessiva di e di un nodo ferroviario auto- prevede la riforma portuale delle azioni concrete che rea- ti con la Corsica. Negli ultimi turistico raggiunto, ma anche 150 milioni e sono una parte nomo che consentirà un mi- che il ministro Delrio sta da lizzano già ora ( e lo faranno 18 anni sono stati trasferiti dai per le potenzialità di sviluppo consistente degli 800 milioni glioramento della ripartizione tempo preparando e che a sempre di più con la fine del- due porti oltre 15 milioni di della città” . La riforma dei porti: l’Italia è pronta a trasformarsi nella porta del Mediterraneo di Angelo Roma una logica di valorizzazione, la vestimenti dei Sistemi Portuali; di vista, no sicuramente entro la dopo i Paesi Bassi e il Regno fino a diciotto diverse autorità. messa in sicurezza ed un’ade- 9) Coordinamento, programma- fine del corrente anno, dato che Unito; se misurato in volumi Misura chiave della riforma, Dopo più di venti anni di di- guata manutenzione del note- zione e promozione nazionale la potenziale perdita d’influenza annui di trasporto (451 milioni il numero delle autorità portua- scussioni animate sulla riforma vole patrimonio infrastruttura- del Sistema Mare; 10) Misure e di potere di alcuni personag- di ton, il 55% dei quali è carico li: sarà tagliato quasi a metà, la portuale in Italia, finalmente le esistente, evitando sprechi, per adeguare la Governance dei gi, ha innescato un grado di re- generale, ed il 17%, le spedi- riduzione da 24 a un totale di duplicazioni ed altro aggravio sistenza che potrebbe tradursi zioni Ro-Ro). E’ anche il caso 14, sembra scontata, ma …….il sembra essere diventata con- della situazione di sovracca- Porti alla missione della Portua- in nuovi ritardi nell’attuazione. cretamente vicina. Premesso lità italiana. di far presente che nei “TOP ministro non ha ancora deciso che i porti italiani hanno scarsa pacità presente in molte realtà L’obiettivo dichiarato dello sce- 100 container ports” al mondo, se le Autorità, che diventeranno portuali. nario più probabile, allo stato, è tre soli si trovano in Italia, vale sede di AdSP (Autorità di Si- competitività, dovuta ai tanti Al fine di realizzare tali quello di trasformare la nostra “gravami burocratici connessi a dire Gioia Tauro (51°), Ge- stema Portuale), saranno porti obiettivi, nell’Aprile del cor- penisola, in una porta dell’Euro- nova (71°) e La Spezia (98°). “core” provincie appartenenti all’export”. Diciannove, infatti, rente anno, sono state definite pa verso il Mediterraneo. Que- sono i giorni necessari per otte- Qui ripeto che la burocrazia è ad un’unica Regione, oppure 10 “azioni”: sto, almeno, è ciò che è indicato uno dei motivi di questi scarsi anche di due regioni. nere la documentazione ammi- 1) Misure per la semplifica- nel recente piano strategico na- nistrativa per esportare un con- risultati. Ad esempio: quando si Non ci resta che stare a vede- zione e la velocizzazione delle zionale per i porti e la logistica. sbarcano merci, intervengono re e commentare! tainer, contro i 10 di Francia e procedure, dei controlli e degli Questi alcuni numeri cardini, Spagna, i 9 della Germania e i interventi sui porti d’interesse circa il ruolo dei porti italiani il corriere 7 dei Paesi Bassi. nazionale; 2) Misure per l’effi- per l’economia generale del pa- La concorrenza, inoltre, non cientamento dei servizi portuali ese: 2,6% del prodotto interno arriva solo dai porti del Medi- e l’aumento della competitività lordo, con più di 11.000 azien- marittimo terraneo; quelli dell’alto Tirre- degli operatori; 3)Misure per de; 90.000 dipendenti ed un va- SOCIETÀ EDIZIONI MARITTIME S.R.L. no e dell’alto Adriatico si ve- migliorare i servizi di traspor- lore aggiunto di sette miliardi di Via Goldoni 54 - Livorno - Tel. e Fax 0586 829234 dono sempre più sottrarre dai to ed aumentare l’accessibilità euro l’anno. Il suo ruolo diventa ESCE IL GIOVEDI porti del Mar del Nord non solo dei porti via mare e via terra; ancora più chiaro quando si trat- Direttore responsabile mercati centro europei (Bavie- ROBERTO NAPPI 4) Misure per favorire l’inte- ta di commercio estero in Italia. Archivi redazionali. Per l’esercizio dei diritti di cui all’art. 13 della L. 675/96 gli ra, Austria, Svizzera ed Europa grazione delle catene logistiche Il commercio estero del pa- interessati possono rivolgersi alla Società Editrice del giornale - titolare del centro-orientale), ma addirittu- e delle attività manifatturiere e ese ammonta a 220 miliardi di trattamento - all’indirizzo e recapiti tel./fax sopra indicati. ra i ricchi mercati della pianura I dati forniti dai sottoscrittori degli abbonamenti vengono utilizzati esclusivamente logistiche; 5)Misure per il po- euro e contribuisce a più del per l’invio della pubblicazione e non vengono ceduti a terzi per alcun motivo padana, a causa dell’incapacità tenziamento infrastrutturale dei 15% al prodotto interno lordo. a canalizzare verso i suddetti REGISTRAZIONE TRIB. LIVORNO 8782 porti e dei loro collegamenti Di questa cifra, il 70% del- STAMPA: CTL - Centro Tipografico Livornese - Livorno porti, gli scambi concernenti terrestri; 6)Misure per incorag- Angelo Roma le importazioni e il 50% delle produzione e consumi che gra- giare la ricerca, lo sviluppo e esportazioni sono spediti den- PUBBLICITÀ NAVI Euro 9,30 A MODULO In questi ultimi giorni poi, il PUBBLICITÀ COMMERCIALI E REDAZIONALE Euro 11,36 A MODULO vitano nell’Italia settentrionale; l’innovazione tecnologica nella tro e fuori dal settore maritti- NECROLOGICI Euro 11,36 A RIGO Si è puntato a razionalizzare portualità italiana; 7) Misure ministro dei trasporti Graziano mo. Quando invece si tratta di TUTTI I DIRITTI SONO RISERVATI A SOCIETÀ EDIZIONI MARITTIME. gli atti strategici e d’indirizzo per l’efficientamento energetico Delrio, ha più volte detto che scambi con i paesi extra UE, NESSUNA PARTE DI QUESTO GIORNALE PUÒ ESSERE RIPRODOTTA vigenti, avviandoli verso le più e la sostenibilità ambientale dei il decreto sulla Governance dei queste proporzioni salgono ad Abbonamenti: Italia Euro 50,00 opportune e disponibili fonti di porti; 8) Misure per il finanzia- porti, è pronto per essere adot- oltre l’80%. Il settore portuale Estero Euro 100,00 finanziamento, in armonia con mento della gestione e degli in- tato a breve; ma dal mio punto in Italia arriva terzo in Europa, il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 8 il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDI’ 17 DICEMbRE 2015 PAG. 9 La sostenibilità ambientale: vincolo e opportunità in più per la logistica ne e funzionalità trasportistiche, l’impronta ecologica della cate- tenzione al trasporto, un po’ al di Massimo Merlino alle operazioni di stoccaggio na logistica. Anzitutto occorre packaging riciclabile, non una La sostenibilità ambientale nei porti, nelle raffinerie, nella appunto superare il pregiudizio riprogettazione integrale delle è ormai un concetto diffuso, e grande distribuzione, tutti pro- operazioni dell’intera filiera dai passa attraverso ogni attività cessi ad alto consumo energe- materiali acquistati al cliente fi- socio-economica, imponendo tico e fonti di inquinamento tra nale e di quelle necessarie per la profondi ripensamenti e ripro- le più importanti. Lo stesso svi- reverse logistic, per il recupero gettazioni. Le imprese sono sta- luppo crescente di atteggiamenti e riciclo di tutti i materiali im- critici se non di sabotaggio alle piegati, trasportati, assemblati te molto ipocrite verso questo grandi opere infrastrutturali è nei prodotti finiti. Qualora il tema di fondo dello sviluppo, stato sottovalutato, mentre è ripensamento di tutte le opera- accettandone enunciazioni va- tipica dei Paesi più ricchi ed zioni della catena sia integrato ghe ma intervenendo poco nella evoluti la cultura nimby, “not in e profondo, le ricerche indica- reingegnerizzazione di attività mine backyard”, anch’essa un no che attraverso l’impiego di e processi. Di più per anni la derivato della sensibilizzazione tecnologie green di produzione sostenibilità ambientale è stato ecologica che dalla scienza si è Massimo Merlino e consumo energetico e la ripro- vista come un vincolo soltanto, diffusa nella società, generando che la ricerca della sostenibilità gettazione dei processi è possi- un costo in più che peggiorava anche molti equivoci e frainten- sia in contrasto totale con la ri- bile migliorare l’impatto am- la competitività del sistema e dimenti. Le ricerche più recenti cerca dell’efficienza, del minor bientale e contemporaneamente quasi mai come un’opportunità indicano ormai una sostanziale costo logistico. raggiungere risparmi di costi di per nuovi prodotti, nuove tecno- convergenza interdisciplinare Sostenibilità ambientale e in- alcuni punti percentuali com- logie, nuovi modi di lavorare. sulle cause del riscaldamento novazione tecnologica sono le plessivi. Cioè nell’impostazione La logistica ha molte attivi- ambientale, sull’emergere di due linee di sviluppo strategico di ogni singola operazione biso- tà che impattano direttamente, una nuova era geologica, l’An- della logistica per i prossimi gnerà tenere conto dei fattori di spesso pesantemente sull’am- tropocene, a significare la anni e chi non farà i conti con impatto sull’ambiente di quella biente, basti pensare al traspor- predominante influenza della questi scenari perderà compe- operazione e insieme delle mo- lavoro, materiali, ecc. La mini- che in quella più tradizionale to in tutte le sue modalità, al specie uomo sull’ecosistema. titività internazionale. Fin qui dalità di integrazione con le atti- mizzazione dell’impatto deve economica. Concludiamo con packaging visto quasi sempre È ora quindi di mettersi con- gli interventi hanno sofferto di vità a monte e a valle, così come avvenire in convergenza, non in solo in chiave di comunicazio- cretamente al lavoro per ridurre frammentarietà, un po’ di at- si tengono presenti costi, ore di un modello logico dell’Univer- contrasto con la minimizzazione sità di Sheffield, riguardante delle risorse disponibili. Ovvia- l’approccio alla progettazione mente occorreranno forti inno- della Supply Chain in ottica vazioni tecnologiche nei mezzi, ecologica, da cui si osserva la ad esempio di trasporto, oggi al presenza dell’analisi ambien- Per i dragaggi nei porti di sotto delle esigenze ambienta- tale in tutte le fasi della catena li attuali e future, bisognerà uti- logistica. Le ricerche recenti di lizzare fonti energetiche green, predisporre riciclo e recupero questa Università indicano note- finalmente regole chiare di prodotti finiti e componenti, voli miglioramenti ambientali e così come per i rifiuti residuali. contemporanei miglioramenti di Tutte cose che certo non dipen- costi totali logistici superiori al Interviene Silvia Velo, sottosegretario all’ambiente: dono dal management aziendale 5% nelle imprese analizzate. Da che gestisce le operazioni, che noi mancano queste ricerche e “Vogliamo certezza e semplificazione delle procedure”. comunque deve cercare di in- i media specializzati dovrebbe- ROMA- Il ministero dell’am- legislativo 36/2003. Con questa lo sviluppo della blue economy, stinti, ma il traguardo che ci sia- tervenire nella programmazione ro contribuire a conoscere e far biente, anche in vista della rifor- modifica normativa vengono ma lo devono diventare anche mo posti è quello di concludere e controllo delle variabili che conoscere le realtà operative di ma del sistema portuale italiano tutelate le acque e il suolo attra- dal punto di vista ambientale. questo percorso di riforma entro dipendono dall’azienda nella eccellenza sotto questa partico- avviata dal governo, sta proce- verso le migliori tecnologie di- QUALI bENEFICI la fine dell’anno. nuova ottica ecologica oltre lare angolazione. dendo ad emanare due regola- sponibili, tendendo conto della Silvia Velo, sottosegretario menti e una modifica normativa, tipologia di materiale che si va a all’ambiente nel governo Renzi che porteranno, in tempi brevi, dal febbraio dello scorso anno, a superare le difficoltà tecni- ha dichiarato: “Avremo, final- che e operative che sono state mente, un quadro regolamentare riscontrate in questi anni nella chiaro, certezza e semplifica- realizzazione delle opere di dra- zione delle procedure; in sintesi gaggio. una normativa che affronta in Per quanto riguarda i regola- maniera organica la questione menti, il primo tratta le modalità dei dragaggi nelle varie tipo- di dragaggio nelle aree portuali logie dei porti italiani. In breve e marino-costiere che ricadono tempo saranno superate le diffi- all’interno dei SIN, i Siti di In- coltà riscontrate in questi anni teresse Nazionale (ad esempio durante le operazioni di dragag- Livorno, Piombino e Carrara). Il gio e nella gestione del materia- secondo, in attuazione dell’art. le dragato nei vari usi consentiti, 109 del D.Lgs 152/2006, è il casse di colmata, immersione a regolamento che disciplina la mare e ripascimento. Si tratta di procedura per l’approvazione un percorso di riforma atteso da dei progetti di dragaggio al di anni che va nella direzione della fuori delle aree SIN, le modali- Silvia Velo semplificazione normativa e che tà e i criteri per la gestione del favorirà l’utilizzo delle migliori materiale dragato, tra cui l’im- trattare caso per caso. Ma è stato tecnologie disponibili per l’ese- mersione in mare dei materiali fatto di più. Con un’altra modi- cuzione degli interventi”. di escavo dei fondali marini. fica al Collegato Ambientale QUALI RIFLESSI GLI ALTRI PROVVEDI- e grazie al lavoro svolto da un Mentre Piombino ha già ef- MENTI gruppo di lavoro istituito, presso fettuato importanti opere di in- Con un emendamento al Col- il ministero dell’ambiente, a cui frastrutturazione e di dragaggio legato Ambientale (provvedi- hanno preso parte il ministero portando i fondali a – 20 mt (e lo mento già approvato in Senato e dei trasporti, il ministero della ha fatto utilizzando in via speri- in attesa dell’ok definitivo della salute, ISPRA, ISS e il CNR, mentale alcune procedure inse- Camera) vengono semplificati i sono state definite le linee gui- rite nei nuovi regolamenti che criteri di costruzione delle cas- da e i valori di riferimento che andremo a definire), Livorno se di colmata e delle vasche di consentono l’automatica deperi- e Carrara potranno beneficiare raccolta. metrazione delle aree a mare da delle semplificazioni in via di Oggi, le casse di colmata, le SIN a Siti di Interesse Regionale approvazione nelle opere di dra- vasche di raccolta o le strutture (SIR). gaggio e gestione dei sedimenti, di contenimento vengono co- I DRAGAGGI COME sia nell’eventuale realizzazione struite, anche dove non si è in UN’OPPORTUNITA’ delle casse di colmata. presenza di materiali pericolosi, Sviluppo economico e soste- I TEMPI con parametri di permeabilità nibilità ambientale non sono in È un percorso che prevede pari a quelli previsti per il con- antitesi. I dragaggi devono es- tempi diversi, trattandosi di un tenimento dei rifiuti dal decreto sere un asset fondamentale per insieme di provvedimenti di- continuadallaterzapagina Terminal Lorenzini e il socio Aponte affrontare e una grande eredità, di mentalità, parliamo della Ma un laureato in logistica quella di Gallanti e Provinciali logistica? uscito dal politecnico di Mila- che sono stati in grado di porta- Dice Daniele Grifoni: “La no o dall’Università dei Siste- re avanti un lavoro importante”. cultura italiana della logistica è mi logistici di Livorno trova Aggiunge Lorenzini, “E’ im- pari a zero, mancano porti hub lavoro in porto? portante che venga nominato e la merce ha difficoltà a rag- Spiega Francesco Lorenzini: chi non è stato estraneo a tutto giungere la destinazione finale, “Questa di Livorno è un’univer- il lavoro fatto fino ad oggi, pen- anche per la nostra conforma- sità giovane e comincia a tirar so a Guerrieri di Piombino” zione. La rete logistica italiana fuori persone che hanno una Per la riforma della portualità è molto carente mentre in nord professionalità adatta, hanno tutti d’accordo sulla necessità Europa hanno capito, venti anni una formazione mentale diver- di un cambio di mentalità, sot- prima di noi, l’importanza del- sa da chi non ha fatto questo tolinea Lorenzini “In Italia ci la logistica. La logistica ha un percorso, anche se in maniera sono 24 autorità portuali se le concetto industriale che in Ita- teorica. Noi abbiamo quattro accorpi per far sistema ci vuole lia manca e le figure professio- persone che son venute qui per un cambio di mentalità”. nali si stanno affacciando solo il tirocinio universitario e poi Parlando di cambiamenti adesso sul mercato. sono entrate da noi”. il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 10 il corriere marittimo prossime partenze da livorno (prefisso 0586) LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 11

FRANCIA - SPAGNA terranean Shipping Co.), da Genova per per il Canada. (Cargo Compass 050 SPAGNA Banchina Traianea, Torre Piloti - tel. PROVVEDITORIE MARITTIME TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendun 643111) (+39) 0766 366361 Pro.Med - tel. (+39) 0766 220174 PORTOGALLO (servizio diretto), Istambul, Gebze, 21-12 Mn. Msc Regina (Mediterranean Grimaldi Lines: servizio trisetti- Gruppo Ormeggiatori Mediterranea Marittima di Navi- Gemlik. GRECIA: Pireo (servizio diretto), Shipping Co.), servizio diretto per Mon- manale per Barcellona lunedì, Molo Vespucci - tel. (+39) 0766 gazione e Servizi spa NORD AFRICA Salonicco, Heraklion, Volos. SIRIA: Latta- treal e prosecuzioni interne, tutto conte- mercoledì, venerdì ore 19.00. (tel. 366394 Calata Laurenti, 20 - tel. (+39) 0766 kia. EGITTO: Alexandria, Porto Said. MAR nitori. (Aldo Spadoni 248111) 0766 366592) Agenzia Spedizionieri Civitavec- 581151 Servizio Settimanale per Bastia, servizio chia ro-ro, carico pallettizzato o contenitori NERO: Novorossysk, Costanza, Varna/ 23-12 Mn. Msc Lisa (Mediterranean Ship- AGENZIE MARITTIME Burgas, Odessa, Ilychevsk, Poti. CIPRO: ping Co.), via Valencia per Vancouver e SCALI NAZIONALI Molo Vespucci - tel. (+39) 0766 Bellettieri Antonio & Co. srl su richiesta - (Corsica Marittima 880456 366547 Largo Plebiscito, 23 - tel. (+39) / 880476). Servizio settimanale per Porto Limassol. LIBANO: Beirut, servizio tutto prosecuzioni interne, tutto contenitori. Moby Lines: servizio per Olbia - (Aldo Spadoni 248111) Port Utilities spa, servizio idrico 0766 5861 Vecchio, servizio ro-ro, carico pallettiz- contenitori. (Aldo Spadoni 248111). giornaliero partenza ore 15.00- (tel Via Prato del Turco - tel. (+39) 0766 La Rosa Alberto sdf zato o contenitori su richiesta. (Corsica 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (Medi- 28-12 Mn. Msc Aniello (Mediterranean 0766 35245). 366530 Largo Plebiscito, 4 - tel. (+39) 0766 Marittima 880456 / 880476). terranean Shipping Co.), da Genova per Shipping Co.), servizio diretto per Mon- di Navigazione: nave velo- S.E. Port srl, servizi ecologici 23044 Servizio settimanale (Sea Med Link) per TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendun treal e prosecuzioni interne, tutto conte- ce per Olbia - giornaliero partenza portuali La Rosa Roberto srl Malta, ogni giovedì con la Mn. Emstral, (servizio diretto), Istambul, Gebze, nitori. (Aldo Spadoni 248111) ore 8.30. (Società Tirrenia di Navi- Via Aurelia Nord, km 74,400 - tel. Calata Laurenti, 44 - tel. (+39) 0766 tutto contenitori. (SGM 0586 271811). Gemlik. GRECIA: Pireo (servizio diretto), STATI UNITI gazione 0766 581927) (+39) 0766 36623587 23083 Salonicco, Heraklion, Volos. SIRIA: Latta- Tirrenia di Navigazione: nave merci Customer-care - tel. (+39) 0766 Laurenti Aristide snc Servizio trisettimanale (Co. Na. Tir.) per per Olbia - partenze dal lunedì al Trapani, servizio ro-ro contenitori, parten- kia. EGITTO: Alexandria, Porto Said. MAR E PORTI ATLANTICI venerdì ore 21.00. (Società Tirrenia 366222 Largo Plebiscito, 4 tel. (+39) 0766 ze Lunedì, Mercoledì e Sabato. (Palumbo NERO: Novorossysk, Costanza, Varna/ di Navigazione 0766 581927) Servizio Shuttle e bus 23134 Burgas, Odessa, Ilychevsk, Poti. CIPRO: SERVIZIO (Wallenius Lines). Per New York, Via Apollodoro, 64 - tel. (+39) 0766 Orio Mare Agenzia Marittima srl Shipping 423201). Baltimora, Brunswick, Savannah, Charle- Tirrenia di Navigazione: servizio Servizio trisettimanale (Soc. Tirrenia di Limassol. LIBANO: Beirut, servizio tutto giornaliero per Cagliari merci e 30700 Centro Polifunzionale Il Saraceno - contenitori. (Aldo Spadoni 248111). ston, servizio ro-ro. (Medov 0586 276311) passeggeri. Partenza ore 18.30. Banca Toscana tel. (+39) 0766 366352 Navigazione) per Cagliari, servizio rotabili, SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Compass). Calata Principe Tommaso, 25 - tel. Panama srl partenze Martedì, Giovedì e Sabato. (C. (Società Tirrenia di Navigazione AFRICA: per gli Stati Uniti. (Cargo Compass 050 0766 581927) (+39) 0766 34981 Piazza Fratti, 16 - tel. (+39) 0766 Laviosa 424730). 643111) Servizio Mensa Coop. La Soli- 501105 Servizio trisettimanale (Mersea), per OCCIDENTALE Tirrenia di Navigazione: servi- SERVIZIO REGOLARE* (Speed Transport). zio giornaliero per Olbia merci e darietà Poliservizi srl Cagliari con la Mn. Hokkai il lunedì, DEL SUD - ORIENTALE per Boston, contenitori completi e grou- passeggeri. Partenza ore 23.00. Centro Polifunzionale Il Saraceno - Corso Marconi Guglielmo, 1 - tel. mercoledì, venerdì (Mersea 0586 429635) (Società Tirrenia di Navigazione tel. (+39) 0766 366560 (+39) 0766 580066 MAR ROSSO page. (Speed Transport 02 376761) Revello Lorenzo srl Servizio cabotaggio merci (Adriatica) per SERVIZIO SETTIMANALE (Oceanexpress). 0766 581927) COMPAGNIE DI NAVIGAZIONE Catania, partenze ogni due giorni – servi- Lungoporto Gramsci Antonio, 19 - SERVIZIO QUINDICINALE (Ignazio Messi- per New York, Norfolk, Savannah, Charle- Tirrenia di Navigazione: servizio Forship zio ro ro (Adriatica 0586 424728) giornaliero per Cagliari merci e tel. (+39) 0766 3621 na) tutti i mercoledì da La Spezia con le ston, Miami, contenitori. (Oceanexpress c/o Stazione Marittima - tel. (+39) Spedimar srl 18-12 Mn. Thasos (Mediterranean Shipping 0586 839863) passeggeri. Partenza ore 18.30. Co.) per Casablanca tutto cont. (Aldo m/s Jolly Platino,JollyOroeJollyArgento. (Società Tirrenia di Navigazione 0766 500718 Paizza degli Eroi, 4/5 - tel. (+39) SERVIZIO FEEDER (Safmarine). trasbordi SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per 0766 581927) Grandi Navi Veloci 0766 23248 Spadoni 248111). Stati Uniti. (Ecu Line 02 956564.1) 19-12 Mn. Spirit of Piraeus (Mediterranean via Gedda per Golfo Arabico, India, Tirrenia di Navigazione: servizio c/o Terminal Autostrade del Mare - T.M.A. srl Pakistan, tutto contenitori. (Safmarine 19-12 Mn. Maersk Kalamata (Mediterrane- bisettimanale per Arbatax - par- tel. (+39) 0766 366590 Sottoportici Del Consolato, 1 - tel. Shipping Co.), per TUNISIA: Rades. LI- an Shipping Co.), per Boston, New York, (+39) 0766 580066 BIA: Tripoli, Bengasi, Khoms, Misurata, Italia 010 253571) tenzze mercoledì e venerdì alle Grimaldi Napoli SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Baltimora, Norfolk, Charleston, Savannah ore 18.30. (Società Tirrenia di c/o Terminal Autostrade del Mare - IMPRESE PORTUALI tutto contenitori (Aldo Spad0oni 248111) con prosecuzioni interne, Bermuda, Navigazione 0766 581927) 23-12 Mn. Msc Melissa (Mediterranean Medio Oriente, Sub Continente Indiano. tel. (+39) 0766 366592 Bellettieri Antonio & Co. srl (Ecu Line 02 956564.1) Hamilton via Baltimora, tutto contenitori. Grandi Navi Veloci: servizio quadri- Moby Lines Largo Plebiscito, 23 - tel. (+39) Shipping Co.), per Bilbao, Vigo e prose- settimanale per - partenze SERVIZIO (Wallenius Lines). per Port Eliza- (Aldo Spadoni 248111) c/o Stazione Marittima - tel. (+39) 0766 5861 cuzioni interne (Aldo Spadoni 248111) 26-12 Mn. Msc Geneva (Mediterranean lunedì e mercoledì ore 20.00, ve- Compagnia Portuale Civitavecchia 24-12 Mn. Vega Mercury (Mediterranean beth, East London, Durban, Port Reunion, 0766 35245 servizio ro-ro. (Medov 0586 276311) Shipping Co.), per Boston, New York, nerdì ore 18.30, sabato ore 23.30. Via XXIV Maggio, 2 - tel. (+39) 0766 Shipping Co.) per Algeri, Orano, Skikda, (tel 0766 366590) Tirrenia di Navigazione 23030 SERVIZIO DIRETTO SETTIMANALE (Cabo Baltimora, Norfolk, Charleston, Savan- Ferrovie dello Stato: servizio merci c/o Stazione Marittima - tel. (+39) Bejaja, Annaba tutto cont (Aldo Spadoni nah con prosecuzioni interne, Bermuda, CPR Impresa Portuale srl 248111). Mundo). contenitori completi e groupage giornaliero per Golfo Aranci, ar- 0766 58191 Via Cooperazione, 2 - tel. (+39) 0766 per Praia, Mindelo, Sal. In trasbordo per Hamilton via Baltimora, tutto contenitori. rivo previsto ore 9.30, partenza 27-12 Mn. Aenne Rickmers (Mediterranean (Aldo Spadoni 248111) SERVIZIO ANTINCENDIO 27247 Shipping Co.), per TUNISIA: Rades. LI- isole minori Capo Verde. (Transworld prevista ore 14.00. (Ferrovie dello Caserma Bonifazi Civitavecchia Forest Termial International 0586 210444) Stato - Ufficio nautico 0766 25850 Via Gasometro - tel. (+39) 0766 BIA: Tripoli, Bengasi, Khoms, Misurata, GOLFO USA - 581268). Porta Tarquinia - tel. (+39) 0766 tutto contenitori (Aldo Spad0oni 248111) SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Compass). 23333 22748 per il Sud Africa. (Cargo Compass 050 CENTRO AMERICA NUMERI UTILI Co.Se.Po srl CTA - Civitavecchia Terminal Auto NORD EUROPA 643111) DEL PORTO DI CIVITAVECCHIA Via Aurelia Nord, 53 - tel. (+39) 0766 SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). PACIFICO SERVIZI IN PORTO Via Darsena Petroli - tel. (+39) 0766 567714 30606 Servizio intermodale (Fesco). per destina- per Port Elizabeth, Cape Town, Durban, Capitaneria di Porto G.T.C. SERVIZIO (Wallenius Lines). per Galveston, Calata Laurenti, 16 - tel. (+39) 0766 SERVIZIO BUNKERAGGIO Via XXIV Maggio, 2 - tel. (+39) 0766 zioni interne Russia e Repubbliche ex Csi. Johannesburg, East London. (Ecu Line Vera Cruz, Cartagena, Manzanillo, Gua- (Fesco Mediterranean Ag. 0586 271711) 02 956564.1) 366401 Rimorchiatori Laziali spa 220284 yaquil, Callao, Port Hueneme,Tacoma, Agenzia delle Dogane Lungo Porto Gramsci Antonio, 19 - Revello Lorenzo srl Servizio (U.K. Bulk Shipping Line) per Liver- SERVIZIO SETTIMANALE (DAL). full con- servizio ro-ro. (Medov 0586 276311) tainers per Cape Town, Port Elizabeth, Molo Vespucci - tel. (+39) 0766 tel. (+39) 0766 500625 Lungoporto Gramsci Antonio, 19 - pool, servizio convenzionale, contenitori SERVIZIO DECADALE* (C.T.M.). per Alta- 23303 CaFiMar tel. (+39) 0766 3621 di tutti i tipi. (Bournique 893082). East London, Durban, con prosecuzioni mira, Vera Cruz, San Juan de Puerto Rico, Polizia di Frontiera Porto - tel. (+39) Lungo Porto Gramsci Antonio, 19 - Roma Terminal Container spa Servizio (Hoegh Lines) per Anversa, servizio per tutte le destinazioni interne ed i Paesi Santo Domingo, Avana, Santo Tomas de 0766 366555 tel. (+39) 0766 581289 c/o Centro Polifunzionale Il Sarace- breakbulk, project, contenitori. (Hugo limitrofi. (Fremura 0586 846809) Castilla, Puerto Cortez, Panama, Salva- Carabinieri Stazione Porto - tel. Compagnia Italpetroli spa no - tel. (+39) 0766 23733 Trumpy 812268). SERVIZIO FEEDER (Safmarine). per Gedda, dor, Puerto Limon, Managua, Cartagena, (+39) 0766 20231 Via Aurelia Nord - tel. (+39) 0766 Sili e Magazzini Generali Servizio (Port Levant Shipping Ltd) per Turku, tutto contenitori. (Safmarine Italia 010 La Guayra, Guayaquil, Valparaiso, Callao, Guardia di Finanza - Comando 25825 Molo del Bicchiere - tel. (+39) 0766 Uddevalla, Aarhus, Gdynia, cargo on ma- 253571) contenitori completi e groupage. (C.T.M. Stazione Navale Civitavecchia OFFICINE MECCANICHE 23072 fis, trailer, containers. (Intermare 887568). SERVIZIO SETTIMANALE (DAL). per Pointe Corso Centocelle, 3 - tel. (+39) 0766 Officina Sportiello snc Spedimar srl 0586 94051) 23050 Piazza degli Eroi, 4/5 - tel. (+39) Servizio decadale (Evergreen) per Felixsto- des Galets, Port Louis, trasbordi per SERVIZIO GROUPAGE SETTIMANALE* c/o il centro Il Saraceno, Loc. Prato we, Brema, Anversa, tutto contenitori. Tamatave, Longoni, Diego Suarez, Maha- Ufficio Sanità Marittima del Turco - tel. (+39) 0766 366520 0766 23248 (Kestrel). per Puertorico, Martinica, Molo Vespucci - tel. (+39) 0766 Wartsila Traiana srl (Tecnomar 272701). janga, Port Victoria, Comores, Zanzibar, Guadalupe, Aruba, Curacao, Jamaica, Servizio Groupage (Voltainer) per Dublino. Tanga. (Fremura 0586 846809) 366363 Molo Vespucci - tel. (+39) 0766 Largo Plebiscito, 4 - tel. (+39) 0766 Guyana, Costarica, El Salvador, Pana- Gruppo Piloti del Porto 366392 23044 (O. Bonsignori 899572) SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per ma, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Servizio (Fesco ESF Baltic Container Gedda, Aqaba. (Ecu Line956564.1) Suriname, Venezuela. (CSA 0586 82630 Service), giornaliero da Melzo/Padova 23-12 Mn. Msc Levina (Mediterranean imbarcare grossi lotti e project cargo in terranean Shipping Co.) da Genova per Melbourne, Port Kembla, Brisbane, Auc- SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). export per Santos, Vitoria, Portocel, Praia Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Fujairah, kland, Noumea, Papeete, serviziIO ro-ro. (tt 11/12 giorni). (Container s Agencies Shipping Co.) per Las Palmas, Santa Cruz per Miami, Caraibi, Messico. (Ecu Line 0586 271711) de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura. Mole. Non si accettano cont o groupages. Ajman, Uhm al Quwain, Dammam, (Medov 0586 276311) 02 956564.1) (Westfal - Larsen Italia 0586 807534) Doha, Bahrain, Muscat, Sohar (e pro- SERVIZIO SETTIMANALE (Ecu Line). per Servizio (Fesco Baltic Orient Line), al water SUD AFRICA: Cape Town, Port Eliza- SERVIZIO REGOLARE* (Speed Transport). full container per Vostcnyi, Vladivostok, beth, Durban, Walvis Bay, East London, SERVIZIO REGOLARE (Speed Transport). secuzioni interne), Umm Qasr, Nhava Estremo Oriente, Australia, Nuova Ze- per Miami, La Guayra, Puerto Cabello, per Buenos Aires, Santos, Montevideo, Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, landa. (Ecu Line 02 956564.1 Korsakov, Kholmsk, Petropavlovsks, Maputo, Beira, Nacala e prosecuzioni Barranquilla, Cartagena, Buenaventura, Kamchatsky, (Containers Agencie 0586 interne. WEST AFRICA: Tema, Abidjan, contenitori completi e groupage. (Speed Mundra, Chennai (e prosecuzioniinter- SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Compass). Rio Haina, Puerto Limon, Colon, Santo Transport 02 376761) ne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, per Hong Kong e Cina. (Cargo Compass 271711) Dakar, San Pedro, Takoradi, Cotonou, Tomas de Castilla, Vera Cruz, Altamira, Servizio (Fesco Integrated Transport), per Lomé,Douala, Lagos, Apapa, Tin Can SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). Vizag, Krishnapatnam, Karachi Port 050 643111) contenitori completi e groupage. (Speed per Argentina, Brasile, Cile. (Ecu Line Qasim, Karachi Old Port, Colombo, tutte le destinazioni interne della Russia Island, Coronou, Bissau. ANGOLA: Transport 02 376761) SERVIZIO REGOLARE (Grey Carrier Con- e Repubbliche ex Csi FIT) (Container Luanda, Lobito, Namibia. MAURITANIA: 02 956564.1) Malè, servizio cont. (Aldo Spadoni 0586 tainer Line). per Cina, Far East, South SERVIZIO (Wallenius Lines). per Vitoria, SERVIZIO QUINDICINALE (Westfal - Lar- 248111/Le Navi 010 64721). Agencies 0586 271711) Nouackchott, Nouadhibou,. CAPO Santos, Paranagua, Rio Grande do East Asia, South Pacicif, Australia, Nuova Servizio (Fesco ESF Container Service), VERDE: Praia , Mindelo, tutto contenitori. sen). Dal Brasile sbarco prodotti forestali, 24-12 Mn. Msc Emanuela (MSC) per Zelanda, rotabili, heavy lifts, containers Sul, Zarate, servizio ro-ro. (Medov 0586 acciaio, vergelle, granito. Possibilità di GOLFO PERSICO – Dubai, Abu Dha- veloc per SDt. Petersburg (cia RTM) (Aldo Spadoni 248111). 276311) oog per porti secondari via Singapore e Containers Agencies 0586 271711) 23-12 Mn. Msc Lisa (Mediterranean Ship- imbarcare grossi lotti e project cargo bi. Destinazioni via Dubai – Sharjah, Hong Kong. (Hugo Trumpy 0586 814758) SERVIZIO DECADALE* (C.T.M.). per Santa in export per Turchia. Non si accettano Ajma, , Umm Al Quwan, Damman, Servizio (Fesc Esf), per San Pietroburgo ping Co.), SUDAFRICA: per Cape Town, Cruz de Tenerife, Las Palmas, Arrecife, SERVIZIO REGOLARE* (Speed Transport). (via Rotterdam). Partenze giornaliere da Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay, contenitori o groupages. (Westfal - Larsen Doha, Bahrain Sohar, Kuwait, ( e pro- per Boston, contenitori completi e grou- contenitori completi e groupage. (C.T.M. Italia 0586 807534) secuzioni interne). IRAQ – Um Qasr,) Melzo/Padova (TT 11/12 gg). FescoMe- East London, Maputo, Beira, Nacala (e 0586 94051) page. (Speed Transport 02 376761) diterranean Ag. 0586 271711) prosecuzioni Interne). WEST AFRICA: SERVIZIO QUINDICINALE (Jelyanah 19-12 Mn. Msc Barcellona (Mediterranean INDIA:Nhava Sheva, Mumbai via Nhava SERVIZIO SETTIMANALE (Oceanexpress). 23-12 Mn. Melissa (Mediterranean Shipping Tema, Abidjan, Dakar, San Pedo, Tako- Shipping Service). per Al Khoms, servizio Shipping Co.), per Rio de Janeiro, Santos, Sheva, Mundra (e prosecuzioni interne), per New York, Norfolk, Savannah, Charle- Co.) per Bilbao, Vigo, Inghilterra (Felixsto- radi, Cotonou, Lome, Douala, Lagos, contenitori e ro-ro. (Ms Group Service Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Chennai (e prosecuzioni interne), Hazi- ston, Miami, contenitori. (Oceanexpress we), Irlanda, Francia, Belgio, Olanda, Apapa, Tin Can Island, Conakry, Bissau. 0586 444049) Francisco do Sul, Paranagua, Vitoria, Rio ra, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, 0586 839863) Danimarca, Norvegia, Svezia, Finlandia, ANGOLA:Luanda, Lobito, Namibia. SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Krisnhapatnam. PAKISTAN: Karachi, SERVIZIO SETTIMANALE* (Ecu Line). per Russia, Polonia, Lituania, Lettonia, Esto- MAURITANIA: Nouakchott, Nouadibhou. per Tunisi, Casablanca. (Ecu Line 02 Manaus, Vila do Conde. URUGUAY – Port Qasim, Karachi Old Port (PICT). Stati Uniti. (Ecu Line 02 956564.1) nia, con prosecuzioni interne, tutto cont. CAPO VERDE: Praia, Mindelo, servizio 956564.1) Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Terport, BANGLADESH: Chittagong. SRI LAN- 22-12 Mn. Humber Bridge (Yang Ming (Aldo Spadoni 248111). contenitori (Aldo Spadoni 248111) SERVIZIO SETTIMANALE* (Transworld Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires KA: Colombo. MALDIVE: Malè, servizio Line), per Singapore, Hong Kong, Xiamen, 26-12 Mn. Repubblica del Brasile (Grimaldi International). contenitori completi e (e prosecuzioni interne), Rosario, Zarate, cont. (Aldo Spadoni 248111) Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, , Yantian, ALBANIA Group), per Casablanca, Dakar, Abidjan, groupage per Isole Canarie. (Transworld Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (Medi- Keelung, Taichung via Kaohsiung, tutto ISRAELE - EGITTO Lagos, Cotonou, Lome, Tema, Luanda, International 0586 210444) (Aldo Spadoni 248111). terranean Shipping Co.) da Genova per contenitori (Yang Ming 266411) Douala, Ponte Noire, Libreville, Port 19-12 Mn. Msc Barcellona (Mediterranean 26-12 Mn. Msc Vigo (Mediterranean Ship- Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Fujairah, 23-12 Mn. Cosco Kaohsiung (China Ship- LEVANTE - MAR NERO Gentil, Banjul,Takoradi, Conacry, Mon- Shipping Co.), ) per Rosario, tutto conte- ping Co.), per Rio de Janeiro, Santos, Ajman, Uhm al Quwain, Dammam, ping Container Lines), per Singapore, rovia, Freetown, servizio ro ro contenitori Navegantes, Itapoa (NEW CALL I/O, Sao Doha, Bahrain, Muscat, Sohar (e pro- Servizio feeder settimanale Evergreen nitori. (Aldo Spadoni 248111). Hong, Yantian, Ningbo, tutto contenitori (Intersea 010 08951) 26-12 Mn. Msc Vigo (Mediterranean Ship- Francisco do Sul, Paranagua, Vitoria, Rio secuzioni interne), Umm Qasr, Nhava (China Shipping Agency 010 56071) per Odessa, Ilyichevsk, Poti, Costanza, 27-12 Mn. Msc Box Hong Kong (Mediterra- Grande, Pecem, Salvador Bahia, Suape, Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, Varna. (Tecnomar 272701) ping Co.), ) per Rosario, tutto contenitori. 24-12 Mn.Msc Emanuela (Mediterraneasn nean Shipping Co.), per REUNION: Poin- (Aldo Spadoni 248111). Manaus, Vila do Conde. URUGUAY – Mundra, Chennai (e prosecuzioniinter- Shipping Co.), per Singapore, Busan, Servizio settimanale (CMA CGM), via Malta te des Galets. MADAGASCAR: Tamatave, Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Terport, ne), Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, per Damietta, Alexandria, Beirut, Limas- Xiamen, Qimgdao, Chiwan, Nansha tutto Diego Suarez, Mahajanga. MAURITIUS: SUD AMERICA Caacupemi. ARGENTINA – Buenos Aires Vizag, Krishnapatnam, Karachi Port contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111) sol, Lattakia, Istambul, Izmir, Port Said, Port Louis. MAJOTTE: Longoni, tutto (e prosecuzioni interne), Rosario, Zarate, Qasim, Karachi Old Port, Colombo, Odessa, tutto contenitori CMA CGM Italy SERVIZIO DECADALE* (C.T.M.). per Bue- 27-12 Mn. Msc Box Hong Kong (Mediter- contenitori – accettazione Reefer in “Cold Las Palmas, Santa Fé, tutto contenitori Malè, servizio cont. (Aldo Spadoni 0586 ranean Shipping Co.), per AUSTRALIA: 0586 263311) treatment” (Aldo Spadoni 248111) nos Aires, Santos, contenitori completi e (Aldo Spadoni 248111). 248111/Le Navi 010 64721). Servizio settimanale (), groupage. (C.T.M. 0586 94051) Fremantle, Melbourne, Sydney, Adelai- per Alexandria, Beirut, Lattakia, Mersin, CANADA SERVIZIO GROUPAGE (Cargo Compass). MAR CASPIO ESTREMO ORIENTE de, Brisbane ( e prosecuzioni interne). Yaryous (L.V. 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Repubblica del Brasile (Grimaldi Miami, tutto cont (Uasac Italy 59631) servizio ro-ro, carico pallettizzato o Italia 8463711) ISRAELE - EGITTO Group), per Casablanca, Dakar, Abidjan, E PORTI ATLANTICI contenitori su richiesta. (Corsica Ma- 24-12 Mn. Chodziez (I Messina), per Misu- , Lagos, Cotonou, Lome, Tema, Luanda, SUD AMERICA rittima 880456 / 880476) rata, ro ro contenitori (I Messina 53961) LEVANTE - MAR NERO Douala, Pointe Noirte, Libreville, Port 19-12 Mn. Phoenix I (Hapag Lloyd), per 24-12 Mn. Zim Monaco (Zim Lines). per Gentil, Bajul, Takoradi, Conakry, Monro- Savannah, servizio contenitori (Hapag 21-12 Mn. Msc Barcellona (Mediterra- SERVIZIO SETTIMANALE per Porto Vec- 19-12 Mn. Vento di Nortada (Tarros), per chio, servizio ro-ro, carico pallettizzato Barcellona, Tarragona, Valencia, tutto via, Freetown, servizio ro ro contenitori Lloyd 254901 nean Shipping Co.), per Rio de Janei- contenitori. (Zim Italia 010 6405321) Pireo, Istambul, Gebze, Mersin (Lattakia, (Intersea 08951) 22-12 Mn. Msc Maersk Kalamata (Me- ro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW o contenitori su richiesta. (Corsica Port Said, Damietta) Alexandria, servizio Marittima 880456 / 880476). 24-12 Mn. Hanjin Germany (Yang Ming 26-12 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), diterranean Shipping Co.), per Boston, CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Line) per Barcellona, Valencia tutto ro ro conteitori (Tarros 0187 5371) per Tangeri, servizio ro ro contenitori New York, Baltimore, Norfolk, Charleston, Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador SERVIZIO SETTIMANALE (Sea Med 19-12 Mn. Msc Spirit of Piraeus (Mediter- Link) per Malta, ogni giovedì con la Mn. contenitori. (Yang Ming Italy 010 59911). (Transoceania Agency 6456811) Savannah, Hamilton, tutto contenitori Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. 24-12 Mn. Monsun (Cosco). per Fos, tutto ranean Shipping Co.). TURCHIA: Mersin 27-12 Mn. 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Costanza, Varna / Burgas, Odessa, Ily- (Palumbo Shipping 423201) 25-12 Mn. Philippe A (Arkas Line), per Algeri de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura. per Savannah, servizio contenitori (Ma- 22-11 Mn. Al Rawdah (Uasc), via feeder su (Arkas Italia (8463791) chevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO: SUD AFRICA: Cape Town, Port Eliza- ersk Italia 20961). Algeciras per Partanagua, Santos, tutto SERVIZIO TRISETTIMANALE (Soc. Tirrenia Beirut, servizio tutto contenitori. (Aldo 26-12 Mn. Excellent (Grandi Navi Veloci), beth, Durban, Walvis Bay, East London, 24-12 Mn. Zim Monaco (Zim Lines) per contenitori (Uasac Italy 596319) di Navigazione) per Cagliari, servizio rota- Spadoni 248111/ Le Navi 64721 ). bili, partenze Martedì, Giovedì e Sabato. per La Goulette (Transoceania 6456811) Maputo, Beira, Nacala e prosecuzioni New York, Savannah, tutto contenitori. 24-12 Mn. Hanjin Germany (Uasc), via fee- 19-12 Mn. Vento di Nortada (Brointermed), interne. WEST AFRICA: Tema, Abidjan, (Zim Italia 6405120). der su Algeciras per Paranagua, Santos, (C. Laviosa 424730) 26-12 Mn. Humber Bridge (Yang Ming) per per Istambul, Gebze, Mersin, Alexandria, SERVIZIO TRISETTIMANALE (Mersea), Barcellona, Fos - tutto contenitori. (Yang Dakar, San Pedro, Takoradi, Cotonou, 29-12 Mn. Msc Geneva (Mediterranean tutto contenitori (Uasac Italy 596319) ro ro contenitori (Hugo Trupmy 24941) Lomé,Douala, Lagos, Apapa, Tin Can Shipping Co.), per Boston, New York, 28-12 Mn. Msc Vigo (Mediterranean per Cagliari con la Mn. Hokkai il lunedì, Ming Italy 59301). 19-12 Mn. Daniel A (Turkon), per Gebze, mercoledì, venerdì (Mersea 0586 429635) 26-12 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), Island, Coronou, Bissau. ANGOLA: Baltimore, Norfolk, Charleston, Savan- Shipping Co.), per Rio de Janeiro, Gemlik, Yilport, Istambul), Izmir (Mersin), Luanda, Lobito, Namibia. MAURITANIA: nah, Hamilton, tutto contenitori (Aldo Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL Servizio cabotaggio merci (Adriatica) per per Barcellona (Transoceania 6456811) ro ro contenitori (Delta 98311) Catania, partenze ogni due giorni – 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (Medi- Nouackchott, Nouadhibou,. CAPO Spadoni 0586 248111) I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, 21-12 Mn. Xin Beijing (Yang Ming Line), VERDE: Praia , Mindelo, tutto contenitori. 29-12 Mn. Cma Cgm Racine (Yang Ming Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, 18-12 Mn. Jolly Cobalto (I. Messina), per terranean Shipping Co.), per TUNISIA: per Port Said, Suez contenitori (China Castellon, servizio ro ro contentori (I. Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, (Aldo Spadoni 248111). Line), per New York, Norfolk, Savannah, Suape, Manaus, Vila do Conde. URU- Shipping Agency 56071), tutto contenitori 29-12 Mn. Al Safat (Uasc), per Jeddah, tutto tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911) GUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fenix, Messina 53961) Misuratatutto contenitori. (Aldo Spadoni (Yang Ming Italy 59911) 19-12 Mn. Excellent (Grandi Navi Veloci), 0586 248111/LeNavi 010 64721) contenitori (Uasac Italy 59631) 5-1 Mn. Msc Maersk Kingston (Mediter- Terport, Caacupemi. ARGENTINA – 22-12 Mn. Wedellsborg (Nordana Line). per 29-12 Mn. Erato (Delmas), (Delmas) per ranean Shipping Co.), per Boston, New Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), per La Goulette (Transoceania 6456811) 27-12 Mn. Horace A (I. Messina). per Tunisi, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir, servizio 19-12 Mn. Msc Spirit of Piraeus (Medi- servizio ro-ro. (I. Messina 010 53961) Nacala, Mombasa, Dar es Salaam, Tanga, York, Baltimore, Norfolk, Charleston, Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, ro-ro contenitori e tradizionale. (Hugo Zanzibar, Beira, Maputo, tutto contenitori. Savannah, Hamilton, tutto contenitori tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111). terranean Shipping Co.), per TUNISIA: 28-12 Mn. Merkur Cloud (CCNI). per Trumpy 010 24941) Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, Barcellona, Valencia, tutto contenitori. (Cma Cgm 83020/22) (Aldo Spadoni 0586 248111) 29-11 Mn. Cma Cgm Racine (Uasc), via 22-12 Mn. Al Manamah (Yang Ming Line). 29-12 Mn. Cma Cgm Racine (UASC). per feeder su Algeciras per Partanagua, San- Misuratatutto contenitori. (Aldo Spadoni (Agunsa 01053431) per Port Said (East Trml), tutto contenitori. Lagos (Apapa), Cotonou, Tema, Abidjan. GOLFO USA tos, tutto contenitori (Uasac Italy 596319) 0586 248111/LeNavi 010 64721) 29-1 Mn. Ete N (Marfret). per Sète, Barcel- (Yang Ming Italy 010 59911) 19-12 Mn. Phoenix I (Hamburg Sud), per lona, Valencia, Tangeri, tutto contenitori. (Uasac Italy 010 59631) CENTRO AMERICA 31-12 Mn. Cosco Kaohsiung (Uasc), via 23-12 Mn. Louise Boschard (Borchard), per feeder su Algeciras per Paranagua, San- Fos, Barcellona, Valencia, tutto conteni- (A.E.M. 010 576701) Pireo, Istambul, Ambarli, Gebze, Yilport, 30-12 Mn. Maersk Guayaquil (Maersk), per tori (Hamburg Sud 60691) 29-12 Mn. Msc Geneva (Mediterranean Jeddah, tutto cont (Maersk Italia 20961) PACIFICO tos, tutto contenitori (Uasac Italy 596319) Izmir, Aliaga (Cosulich 27151) 4-1 Mn. Msc Alicante (Mediterranean 19-12 Mn. Hilde A (Arkas Line), per Casa- Shipping Co.), per Valencia, tutto conte- 23-12 Mn. Maersk Taikung (Maersk Line), 30-12 Mn. Sonoma (Cosco), per Lagos, 19-12 Mn. Phoenix I (CCNI), per Vera Cruz, blanca, Setubal, servizio ro ro contenitori nitori. (Le Navi 64721/Aldo Spadoni 0586 Tema, Takoradi, Abidjan, tutto contenitori Altamira, servizio contenitori e convenzio- Shipping Co.), per Rio de Janeiro, per Port Said, Suez, servizio contenitori Santos,Navegantes, Itapoa (NEW CALL (Arkas Italia 8463711) 248111/ Le Navi 010 64721) (Maersk Italia 20961) (Coscon Italy 27071) nale (Agunsa 981251) 20-12 Mn. Vento di Nortada (Arkas Line). 29-12 Mn. Msc Prague (Mediterranean 31-12 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), 21-12 Mn. London Express (Hapag Lloyd). I/O, Sao Francisco ,Paranagua, Vitoria, 23-12 Mn. Sonoma (I. Messina), per Ale- Rio Grande, Pecem, Salvador Bahia, via Istanbul - Marport si accetta carico per Shipping Co.), per Las Palmas, Santa xandria, Beirut, servizio ro ro contenitori per Tangeri, servizio ro ro contenitori per Cartagena (Kingston, Puerto Quetzal, Khoms, Orano. (Arkas Italia 010 8463791) Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteven- (Transoceania Agency 6456811) Santo Thomas de Castilla, Puerto Cortez, Suape, Manaus, Vila do Conde. URU- (I. Messina 53961) GUAY – Montevideo. PARAGUAY – Fenix, 20-12 Mn. Zeran (I.Messina), per Misurata, tura, tutto cont. (Le Navi 64721/Aldo Spa- 24-12 Mn. Susan Borchard (Borchard) per 31-12 Mn. Jolly Quarzo (I. Messina). per Caucedo, Puerto Cabello, Guayaquil, Tripoli, servizio ro ro cont (I. Messina 53961) doni 0586 248111/ Le Navi 010 64721) Aqaba, Gedda (Massawa, Port Sudan, Puerto au Prince, La Guayra, Port of Terport, Caacupemi. ARGENTINA – Limassol, Ashdod, Haifa, Alexandria, Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), 20-12 Mn. Jolly Perla (I:Messina), per 29-12 Mn. Msc Prague (Csav Norasia) per tutto contenitori. (Cosulich 27151). Sokhna), Djibouti, servizio ro-ro conteni- Spain, Barranquilla, Puerto Limon, Cal- Barcellona, ro ro cont (I. Messina 53961) Malta, contenitori e groupage. (Csav tori. (I. Messina 010 53961) lao, Valparaiso, Paita, Oranjestad, Belize, Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, 24-12 Mn. Hanjin Germany (Hanjin). per tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111). 21-12 Mn. Excellent (Grandi Navi Veloci), Agency Italy 010 642021). Suez, tutto cont. (Hanjin Italy 010 86161) CANADA Willemstad, via Cartagena), Manzanillo/ per La Goulette (Transoceania 6456811) 29-12 Mn. Cma Cgm Racine (China 24-12 Mn. Monsun (Zim Lines). per Ashdod, Messico, Los Angeles, Oakland, Seattle, MAR CASPIO 21.12 Mn. Elyssa (CTN), per Rades (Tunisi), Shipping Container Line), per Barcel- Haifa, (via Haifa per Kumport, Hyderpasa, E GRANDI LAGHI Vancouver, Portland, tutto contenitori. El Khoms via Rades, servizio contenitori lona, tutto contenitori (China Shipping Limassol, Odessa, Costanza, Pireo, Izmir, (Hapag Lloyd Italia 010 254901) GOLFO ARABICO (F.lli Cosulich 2715301) Agency 56071) Mersin, Varna, Burgas, Novorossiysk), 20-12 Mn. Vera D. (Melfi Marine) per Halifax, 22-12 Mn. TG Nike (Marfret). per Point INDIA - INDONESIA 21-12 Mn. TG Nike (Marfret). per Sète, 30-12 Mn. Loretta (Mediterranean Shipping tutto contenitori. (Zim Italia 010 6405321) con prosecuzioni per Montreal, Toronto, a Pitre, Fort de France, Port of Spain, Barcellona, Valencia, Tangeri, tutto con- Co.), per Bilbao, Vigo e prosecuzioni 26-12 Mn. Humber Bridge (Evergreen Line), servizio tutto contenitori. (Gastaldi Degrade des Cannes in transhipment 18-12 Mn. Jolly Cobalto (I. Messina). per tenitori. (A.E.M. 010 576701) interne, tutto contenitori (Aldo Spèadoni per Port Said, Suez - tutto contenitori 5999778) via Port of Spain, La Guayra, Cartagena, Gibuti, Bandar Abbas, Abu Dhabi, Jebel 21-12 Mn. Milan Express (Hapag Lloyd), 0586 248111/Le Navi 64721) (Evergreen Shipping Agency 010 531311) 21-12 Mn. Msc Regina (Mediterranean Manzanillo/Panama, Puerto Cabello in Ali, (Bahrein, Dammam, via Abu Dhabi), per Algeciras, Lisbon, tutto contenitori 30-12 Mn. Hilde A (Arkas Line). via Istanbul 26-12 Mn. Vento di Bora (Arkas), Gemlik, Shipping Co), per Montreal – SERVIZIO transhipment via Manzanillo, Puerto (Muscat, Kuwait, Nhava Sheva, Karachi, (Hapag Lloyd Italy 254901) - Marport si accetta carico per Khoms, Istambul (via Istambul accettiamo carico DIRETTO (e prosecuzioni Interne), tutto Moin, Caucedo, Fort de France, tutto Umm Al Quwain, Umm Qasr, Doha, via 21-12 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), Orano. (Arkas Italia 010 8463791) per Famagosta, Lattakia, Beirut, Alexan- contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111 contenitori. (A.E.M. 010 576701) Jebel Alì), servizio ro-ro contenitori. (I. per Barcellona (Transoceania 6456811) 30-12 Mn. Excellent (Grandi Navi Veloci), dria, Benmghazi, Misurata, Tripoli, Algeri, 21-12 Mn. Msc Mozambique (Mediterrane- 22-12 Mn. Al Rawdah (UASC), per Miami, Messina 010 53961) 21-12 Mn. Xin Beijing (China Shipping per La Goulette (Transoceania 6456811) Orano, Odessa, Varna, Costanza, Poti, an Shipping Co.), da Napoli via Valencia tutto contenitori (Uasac Italy 59631) 19-12 Mn. Spirit of Piraeus (Mediterranean Container Lines), per Fos, Valencia, 30-12 Mn. Sonoma (Cosco), per Castellon, Novorossiysk, Mersin), Gebze, Izmir, ser- per Montreal e prosecuzioni interne, tutto 22-12 Mn. Vera D. (Melfi Marine). per Avana, Shipping Co.) da Genoca su INDIA: per Malta, tutto contenitori (China Shipping tutto contenitori (Coscon Italy 27071) vizio ro ro cont (Arkas Italia 010 8463711) contenitori. (Aldo Spadoni 248111) con feeder per Santiago de Cuba, Vera Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva Agencies 56071) 31-12 Mn. Stena Forecaster (CTN), per 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (Mediter- 22-12 Mn. Vera D. (Melfi Marine) per Halifax, Cruz, Altamira, P.to Progreso, Puerto Li- e prosecuzioni interne, Mundra, Chennai 22-12 Mn. Wedellsborg (Nordana Line). per Rades (Tunisi), El Khoms via Rades, ser- ranean Shipping Co.). TURCHIA: Mersin con prosecuzioni per Montreal, Toronto, mon, Cristobal [Panama], Rio Haina [Rep. e prosecuzioni interne, Azira, Cochin, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir, servizio vizio contenitori (F.lli Cosulich 2715301) servizio tutto contenitori. (Gastaldi Dominicana], Puerto Cabello [Venezuela], Tuticotin, Kolkata, Hardla, Vizag, Krishna- ro-ro contenitori e tradizionale. (Hugo (servizio diretto), Istambul, Gebze. GRE- 31-12 Mn. Zim Alabama (Zim Lines). per CIA: Pireo, Salonicco, Heraklion, Volos. 5999778) tutto contenitori. (Sefimar 010 544571) patnan. PAKISTAN: Karachi Port Qasim, Trumpy 010 24941) Barcellona, Tarragona, Valencia, tutto 23-12 Mn. Msc Lisa (Mediterranean Ship- 23-12 Mn. Wedellsborg (Nordana Line). Karachi Old Port (PTCT) e prosecuzioni 22-12 Mn. Vera D. (Melfi Marine). per SIRIA: Lattakia. EGITTO: Alexandria, contenitori. (Zim Italia 010 6405321) Porto Said. MAR NERO: Novorossysk, ping Co), per Vancouver, tutto contenitori per Rio Haina, La Guayra, Manzanillo/ interne. SRI LANKA: Colombp. MALDIVE: Barcellona, Valencia, tutto contenitori. 31-12 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), (Aldo Spadoni 0586 248111). Panama, Cartagena, Santo Tomas de Malè, tutto cont (Aldo Spadoni 248111) (Sefimar 010 544571) Costanza, Varna / Burgas, Odessa, Ily- per Barcellona (Transoceania 6456811) chevsk, Poti. CIPRO: Limassol. LIBANO: 23-12 Mn. Milan Express (Hanjin) per Castilla (prosecuzioni per Acajutla, San 21-12 Mn. BSLE Nina (BSLE Italia), per 22-12 Mn. Al Rawdah (China Shipping Con- 31-12 Mn. Jolly Titanio (I. Messina), per Montreal, con prosecuzioni interne, tutto Salvador, Guatemala City), Vera Cruz, Bandar Abbas, Mesaieed, Doha, Jebel tainer Line), per Barcellona, tutto conte- Beirut, servizio tutto contenitori. (Aldo Castellon, servizio ro ro contentori (I. Spadoni 248111/ Le Navi 64721 ). contenitori. (Hanjin Italy 274430). Houston, contenitori, rotabili, merce Ali, Bandar Khomeini, Kuwait, Abu Dhabi, nitori (China Shipping Agency 56071) Messina 53961) 23-12 Mn. London Express (Hapag Lloyd), varia, heavy lift e project cargo. (Hugo Dammam, JubailPort Sultan, Qaboos, 22-12 Mn. Al Rawdah (Yang Ming Line). per 28-12 Mn. Al Safat (Cosco). per Port Said 31-12 Mn. Cosco Kaohsiung (Cosco) per (East trml), tutto cont (Coscon Italy 010 per Savannah, servizio contenitori (Hapag Trumpy 010 24941) Ras Laffan, Umm Qasr, tutto contenitori Fos, Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto Barcellona, Valencia tutto contenitori. Lloyd 254901 28-12 Mn. Seaspan Dalian (Hapag Lloyd). (Radonicich 041 2525555) contenitori. (Yang Ming Italy 010 59911) 27071 (Coscon Italy 071) 30-12 Mn. Maersk Guayaquil (Safmarine), 24-12 Mn. Zim Monaco (Zim Lines), per Ha- per Cartagena (Kingston, Puerto Quetzal, 22-12 Mn. Al Manamah (Uasc), per Dubai, 22-12 Mn. TG Nike (Marfret). per Sète, 31-12 Mn. Jolly Quarzo (I. Messina), per lifax, tutto contenitori (Zim Italia 6405120) Santo Thomas de Castilla, Puerto Cortez, Khor Fakkan, prosecuzioni per Abu Dha- Barcellona, Valencia, Tangeri, tutto con- per Port Said, Suez, servizio contenitori Barcellona, servizio ro ro contentori (I. (Safmarine Italia25357491) 28-12 Mn. Msc Sealand Michigan (Medi- Caucedo, Puerto Cabello, Guayaquil, bi, Sharjah, Port Sultan Qaboos, Sohar, tenitori. (A.E.M. 010 576701) Messina 53961) terranean Shipping Co.), da Napoli via Puerto au Prince, La Guayra, Port of 22-12 Mn. Maersk Kalamata (Mediterra- 30-12 Mn. Miriam Borchard (Fesco), per Kuwait, Bahrein, Dammam, Jubail, Doha, 31-12 Mn. Sky Line (Cosco). per Fos, tutto Novorossiysk (Mediterranean Agency Valencia per Montreal e prosecuzioni Spain, Barranquilla, Puerto Limon, Cal- Bandar Abbas,(Pipav, Mundra/Mumbai, nean Shipping Co.), per Valencia, tutto contenitori. (Coscon Italy 010 27071) interne, tutto cont. (Aldo Spadoni 248111) lao, Valparaiso, Paita, Oranjestad, Belize, contenitori. (Le Navi 64721/Aldo Spadoni 0586 271717) Karachi), Nhava Sheva, Port Qasim, tutto 30-12 Mn. Hilde A (Brointermed), per 28-12 Mn. Msc Aniello (Mediterranean Willemstad, via Cartagena), Manzanillo/ contenitori (Uasac Itali59631) 0586 248111/ Le Navi 010 64721) NORD EUROPA Shipping Co), per Montreal – SERVIZIO Messico, Los Angeles, Oakland, Seattle, 22-12 Mn. MCP Kyrenia (I Messina), per Istambul, Gebze, Mersin, Alexandria, ro 23-12 Mn. Maersk Taikung (Maersk Lines), ro contenitori (Hugo Trupmy 24941) DIRETTO (e prosecuzioni Interne), tutto Vancouver, Portland, tutto contenitori. per Al Salalah, Jubail, Dammam, Abu Algeri, ro ro contenitori (I Messina 53961) 19-12 Mn. Milan Express (Hapag Lloyd), contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111 (Hapag Lloyd Italia 010 254901) 22-12 Mn. Msc Levina (Mediterranean per Algeciras, Lisbon, tutto contenitori 31-12 Mn. Rebecca Borchard (Borchard) Dhabi, Jebel Ali, servizio contenitori per Limassol, Ashdod, Haifa, Alexandria, 30-12 Mn. Msc Zlata R. (Mediterranean 29-12 Mn. Erato (Marfret). per Point a Pitre, (Maersk Italia 20961) Shipping Co.), per Las Palmas, Santa (Hapag Lloyd Italy 254901) Shipping Co), per Vancouver, tutto Fort de France, Port of Spain, Degrade Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteven- 19-12 Mn. Hilde A (Tarros). per Casablanca, tutto contenitori. (Cosulich 27151). 27-12 Mn. Aenne Rickmers (Mediterrane- 31-12 Mn. Cosco Kaohsiung (Cosco). per contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111). des Cannes in transhipment via Port of an Shipping Co.) da Genoca su INDIA: tura, tutto cont. (Le Navi 64721/Aldo Spa- Setubal, servizio ro-ro contenitori. (Tarros 30-12 Mn. Stadt Dresden (Hanjin) per Spain, La Guayra, Cartagena, Manzanillo/ doni 0586 248111/ Le Navi 010 64721) 0187 5371) Pireo, tutto cont. (Coscon Italy 010 27071) per Nhava Sheva, Mumbai via Nhava 23-12 Mn. Excellent (Grandi Navi Veloci), 21-11 Mn. TG Nike (Marfret), in trasbordo 31-12 Mn. Jolly Quarzo (I. Messina), per Sheva e prosecuzioni interne, Mundra, per La Goulette (Transoceania 6456811) via Algeciras per Port of Spain, Degrad Alexandria, Beirut, servizio ro ro conte- Chennai e prosecuzioni interne, Azira, 23-12 Mn. Melissa (Mediterranean Shipping des Cannes, Belen, Fortaleza, Natal, tutto nitori (I. Messina (53961) Cochin, Tuticotin, Kolkata, Hardla, Vizag, Co.), per Bilbao, Vigo e prosecuzioni contenitori (A.E.M. 5767019 31-12 Mn. Skyline (Cosco). per Ashdod, Krishnapatnan. PAKISTAN: Karachi Port interne, tutto contenitori (Aldo Spèadoni 22-12 Mn. Al Rawdah (China Shipping Haifa, tutto cont. (Coscon Italy 010 27071) Qasim, Karachi Old Port (PTCT) e prose- 0586 248111/Le Navi 64721) Container Lines), per Algeciras, tutto con- 2-1 Mn. Daniel A (Seago Line). Izmit Kor- cuzioni interne. SRI LANKA: Colombp. 23-12 Mn. Horace A (Tarros), Malta, Mi- tenitori (China Shipping Agency 56071) fezi (Gezbe), Gemlik, Ambarli (Istanbul), MALDIVE: Malè, tutto contenitori (Aldo surata, Tripoli, servizio ro-ro contenitori. 24-12 Mn. Vento di Maestrale (Tarros). Aliaga. (Seago Line 010 42190) Spadoni 248111) (Tarros 0187 5371) per Casablanca, Setubal, servizio ro-ro AFRICA: 29-12 Mn. Al Safat (Hanjin), per Port Qasim, 23-12 Mn. Horace A (Messina), per Misura- contenitori. (Tarros 0187 5371) Nhava Sheva, tutto contenitori (Hanjin ta, Tripoli (Hugo Trumpy 24941) 29-12 Mn. Erato (Marfret), in trasbordo via OCCIDENTALE Italy 85161)per Singapore, Hong Kong, 23-12 Mn. Sonoma (Cosco). per Castellon, Algeciras per Port of Spain, Degrad des DEL SUD - ORIENTALE Qingdao, tutto contenitori (Evergreen Algeciras, tutto contenitori. (Coscon Italy Cannes, Belen, Fortaleza, Natal, tutto Shipping Agency 531311) 010 27071) contenitori (A.E.M. 5767019 MAR ROSSO 30-12 Mn. Maersk Guayaquil (Maersk 23-12 Mn. London Express (Zim Lines), per 29-12 Mn. Cma Cgm Racine (China Lines), per Al Salalah, Jubail, Dammam, 18-12 Mn. Jolly Cobalto (I. Messina). per Abu Dhabi, Jebel Ali, servizio contenitori Fos, Barcellona, Valencia, tutto conteni- Shipping Container Lines), per Algeci- Gedda, (Massawa, Port Sudan, Hodeida tori (Zim Italia 6405126) ras, tutto contenitori (China Shipping (Maersk Italia 20961) via Gedda), Mombasa, Dar es Salaam, 31-12 Mn. Rickmers Jakarta (Rickmers servizio ro-ro. (I. Messina 010 53961) Linie). per Jebel Ali, Dammam, servizio partenze da savona (pref. 019) 21-12 Mn. Excelsior (Grandi Navi Veloci), convenzionale e contenitori. (Paolo per Tangeri, servizio ro ro contenitori Scerni 010 53431) FRANCIA - SPAGNA Anversa, Southampton. (Grimaldi Group (Transoceania Agency 6456811) 081 496777) 21-12 Mn. Xin Beijing (Hamburg Sud), ESTREMO ORIENTE PORTOGALLO AFRICA: per Jeddah, tutto contenitori (Hamburg NORD AFRICA Sud 60691) AUSTRALIA OCCIDENTALE 21-12 Mn. BSLE Nina (BSLE Italia), per NUOVA ZELANDA 19-12 Mn. Grande Scandinavia (Grimaldi DEL SUD - ORIENTALE Yambu, servizio contenitori (Radonicich Lines). per Setubal, Valencia. (Grimaldi 041 2525555) 21-12 Mn. Xin Beijing (UASC), per Nhava Group 081 496777) MAR ROSSO 22-12 Mn. Msc Levina (Mediterranean Sheva, Port Qasim, Mundra, Port Klang, 22-12 Mn. Allegro (Maersk Line), per Shipping Co.) per Las Palmas, Santa Cruz Port Klang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Ancona, Marsaxlok, Rijeka, Koper, tutto 23-12 Mn. Horizon Leader (Nik Line), per de Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura. Shekou, Busan, tutto cont (Uasac Italy contenitori (Maersk Italia 010 20961) jeddah, tutto contenitori (Nik Line Italy SUD AFRICA: Cape Town, Port Eliza- 59631) 29-12 Mn. Meera (Maersk Line), per An- 02 481131) beth, Durban, Walvis Bay, East London, 22-12 Mn. Al Manamah (Uasc), per Port cona, Marsaxlok, Rijeka, Koper, tutto 24-12 Mn. Lady Rosebay (E.A.G.L.E), da Maputo, Beira, Nacala e prosecuzioni Qasim, Nhava Sheva, Port Qasim, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961) Vado Ligure per Agadir, Abidjan,Douala, interne. WEST AFRICA: Tema, Abidjan, contenitori (Uasac Itali59631) 31-12 Mn. Lady Rose (E.A.G.L.E.). per Tema, servizio contenitori, break Aulk e Dakar, San Pedro, Takoradi, Cotonou, 24-12 Mn. Hanjin Germany (Hanjin). per Sin- Agadir, servizio contenitori, break bulk e ro ro (CSA 010 65441) Lomé,Douala, Lagos, Apapa, Tin Can gapore, Hong Kong, Qingdao, Shanghai, ro-ro. (CSA 010 65441) 31-12 Mn. Lady Rose (E.A.G.L.E), da Vado Island, Coronou, Bissau. ANGOLA: Ningbo, Yantian, tutto contenitori. (Hanjin Ligure per Agadir, Abidjan, Douala, Tema, Luanda, Lobito, Namibia. MAURITANIA: Italy 010 86161) NORD EUROPA servizio contenitori, break Aulk e ro ro Nouackchott, Nouadhibou,. CAPO 26-12 Mn. Humber Bridge (China Ship- (CSA 010 65441) VERDE: Praia , Mindelo, tutto contenitori. ping Container Lines), per Singapore, 19-11 Mn. Grande Scandinavia (Grimal- (Aldo Spadoni 248111). Hong Kong, Ningbo, Shanghai, Xiamen, di Lines). per Bristol, Cork, Esbjerg, GOLFO USA 22-12 Mn. TG Nike (Delmas), (Delmas) per Kaohsiung, Yantian, tutto contenitori (China Wallhamn, Anversa, Southampton. Nacala, Mombasa, Dar es Salaam, Tanga, Shipping Agency 56071) (Grimaldi Group 081 496777) CENTRO AMERICA Zanzibar, Beira, Maputo, tutto contenitori. 29-12 Mn. Al Safat (Hanjin), per Port Qasim, 22-12 Mn. Grande Sicilia (Grimaldi Lines). PACIFICO (Cma Cgm 83020/22) Nhava Sheva, tutto cont (Hanjin Italy 85161) per Southampton, Flushing, Emden 22-12 Mn. Al Manamah (Hanjin), per Jed- 31-12 Mn. Cosco Kaohsiung (Cosco), per (Grimaldi Group 081 496777) 23-12 Mn. Cala Pula (Cosiarma), per Rio dah, tutto contenitori (Hanjin Italy 86161) Singapore, Ho Chi Minh City, Hong Kong, 26-12 Mn. Gran Bretagna (Grimaldi Lines). Haina, Puerto Moin (Paolo Scerni 010 22-12 Mn. Al Rawdah (UASC). per Lagos Shanghai, Busan, tutto cont (Coscon per Bristol, Cork, Esbjerg, Wallhamn, 5343218) (Apapa), Cotonou, Tema, Abidjan. (Uasac Italy 27071) il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 14 il corriere marittimo prossime partenze da la spezia (prefisso 0187) LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 15

FRANCIA - SPAGNA Barcellona Valencia, Algeciras, tutto con- 23-12 Mn. Msc Melissa (Mediterranean 28-12 Mn. Cma Cgm Racine (China Shipping Agency 010 56071 ) 5-1 Mn. Msc Rio Negro (Mediterranean tenitori (Coscon Italy 010 27071) Shipping Co.) per Bilbao, Vigo, Antwer- Shipping Container Lines) per Algeciras 3-1 Mn. Msc Maersk Kingston (Maersk Shipping Co.), da Livorno per Rio de Ja- PORTOGALLO 30-12 Mn. Msc Loretta (Mediterranean pen, Liverpool, Amburgo, Bremerhaven, tutto contenitori. (China Shipping Agency Line), per Newark, Boston, Baltimore, neiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW NORD AFRICA Shipping Co.) per Bilbao, Vigo tutto Rotterdam, Dublino, Belfast, St. Pe- 010 56071). Norfolk, Savannah, Charleston, tutto CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111) tersburg, Tallin, Riga, Gdynia, Helsinki, 30-12 Mn. Msc Irene (Mediterranean Ship- contenitori (Maersk Italia 010 20961) Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador 18-12 Mn. Msc Mando (Mediterranean 30-12 Mn. Msc Prague (Mediterranean Ship- Rauma, Kotka, Turku, Oslo, Felixstowe, ping Co.), per EAST AFRICA: Mombasa, 4-1 Mn. Msc Lesotho (Mediterranean Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. Shipping Co.) per Algeri, Bejaja, Ora- ping Co.), per Las Palmas, Santa Cruz de Le Havre (Inghilterra, Irlanda, Francia, Dar es Salaam (e prosecuzioni interne), Shipping Co.), Per Houston, Port Ever- URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – no, Skikda, Annaba, tutto contenitori. Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, tutto Belgio, Olanda, Danimarca, Norvegia, Tanga, Zanzibar, Mogadiscio, Berbera, glades, New Orleans, via Freeport per Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA (A.Spadoni 0586 248111 – Le Navi 5701) cont. (Aldo Spadoni 0586 248111) Svezia, Finlandia, Russia, Polonia, Litua- tutto cont (Aldo Spadoni 0586 248111) Philadelphia. tutto contenitori (Aldo – Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), 18-12 Mn. Msc Thasos (Mediterranean 31-12 Mn. Hilde A (Arkas Line), via Istambul nia, Lettonia, Estonia, tutto contenitori. 30-12 Mn. Msc Prague (Mediterranean Spadoni 0586 248111) Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, Shipping Co.), per Casablanca, tutto Marport Al Khoms, Orano, servizio ro ro (A. Spadoni 0586 248111) Shipping Co.) da Livorno per Sud Africa: 4-1 Mn. Hatta (China Shipping Container tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111). contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/ contenitori (Arkas Italia 010 8463711) 26-12 Mn. Vento di Maestrale (Tarros), per Capetown, Cape Town, Port Elizabeth, Lines), per New York, Norfolk, Savannah, Le Navi 5701) 31-12 Mn. Daniel A (Tarros), Via Istambul Setubal , servizio ro ro cont (Tarros 5371) Durban, Walvis Bay, East London, tutto contenitori (China Shipping Agency MAR CASPIO 18-12 Mn. Hilde A (Arkas Line), per Valencia, Malport per Bengasi, Misurata, Tripoli 28-12 Mn. Msc Sealand Michigan (Maersk Maputo, Beira, Nacata (e prosecuzioni 010 56071 ) GOLFO ARABICO servizio ro ro contenitori (Arkas Italia 010 servizio ro ro contenitori (Tarros 5371) L.), per Algeciras, Sines, tutto contenitori interne), West Africa: Dakar, Abidjan, 8463711) 1-1 Mn. Msc Mando (Mediterranean (Maersk Italia 010 20961) San Pedro, Tema, Takoradi, Cotonou, GOLFO USA INDIA - INDONESIA Shipping Co.) per Algeri, Bejaja, Ora- 28-12 Mn. Cma Cgm Racine (China Con- Lomè, Douala, Lagos, Apapa, Tin Can 19-12 Mn. Msc Spirit Of Piraeus (Medi- CENTRO AMERICA 18-12 Mn. Xin Beijing (Yang Ming Line), terranean Shipping Co.) per TUNISIA: no, Skikda, Annaba, tutto contenitori. tainer Shipping Lines), per Barcellona, Israld, Conakry, Bissau Angola: Luanda, (A.Spadoni 0586 248111 – Le Navi 5701) Valencia, tutto contenitori (China Ship- Lomé (e prosecuzioni via Cape Town). PACIFICO per Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911) Misurata, tutto contenitori. (Aldo Spadoni 1-1 Mn. Msc Thasos (Mediterranean ping Agency 010 56071) Mauritania: Nouackchott, Nouadhibou. 30-12 Mn. Msc Loretta (Mediterranean Capo Verde: Praia, Mindelo, servizio 20-11 Mn. Msc Maersk Kalamata (Me- 19-12 Mn. Msc Spirit of Piraeus (MSC) da 0586 248111) Shipping Co.), per Casablanca, tutto diterranean Shipping Co.) per Hamilton contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/ Shipping Co.) per Bilbao, Vigo, Antwer- contenitori. (AldoSpadoni 0586 248111) Genova per Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, 19-12 Mn. Karsnes (Sahel Line), per Sous- (via Baltimora), tutto contenitori. (Le Navi Fujairah, Ajman, Uhm al Quwain, Dam- se, Sfax (Sahel Line 010 8600492) Le Navi 5701) pen, Liverpool, Amburgo, Bremerhaven, 31-12 Mn. Msc Capella (Mediterranean Rotterdam, Dublino, Belfast, St. Pe- Shipping Co.) MAR ROSSO: per King 0187 5701) mam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar 19-12 M. Xin Shanghai (China Shipping 2-1 Mn. K Stream (Maersk Line), per Fos, 21-12 Mn. Msc Mozambique (Mediterra- Algeri, Valencia, tutto contenitori (Maersk tersburg, Tallin, Riga, Gdynia, Helsinki, Abdullah, Jeddah, Aqaba, Gibuti, Port (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, Container Lines), per Fos, Valencia, nean Shipping Co.) servizio diretto per Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, Malta, tutto contenitori (China Shipping Italia 20961) Rauma, Kotka, Turku, Oslo, Felixstowe, Sudan, Hodeidah, Aden e (prosecuzioni Le Havre (Inghilterra, Irlanda, Francia, interne). EAST AFRICA: Mombasa, Dar es Houston, Port Everglades, New Orleans, Mundra, Chennai (e prosecuzioni interne), Agencies 56071) 2-1 Mn. Al Riffa (Hamburg Sud), per Fos Vera Cruz, Altamira e prosecuzioni 1inter- Valencia, tutto cont (Hamburg Sud 60691) Belgio, Olanda, Danimarca, Norvegia, Salaam, Tanga (e prosecuzioni interne). Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, 20-12 Mn. Gouraya (Cnan Group). per ne. Puerto Morelos via Port Everglades. Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Algeri, Orano. (Cnan Italia 0187258644) 2-1 Mn. Maersk Kingston (Maersk L.), per Svezia, Finlandia, Russia, Polonia, Litua- Pakistan: INDIA: Navha Sheva, Mumbai, nia, Lettonia, Estonia, tutto contenitori. via Nhava Sheva per Mundra. PAKISTAN: Servizio transhipment via Freeport per Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio 19-12 Mn. Maersk Kalamata (Maersk L.), Valencia, tutto cont ( Maersk Italia 20961) Bahamas (Nassau), Haiti, Port au Prince, 2-1 Mn. Marguerite A (Tarros), per Bar- (A. Spadoni 0586 248111) Karachi, Port Qasim, Karachi, old Port contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/ per Valencia, tutto contenitori ( Maersk Puerto Rico, San Juan St. Lucia, Castries, Le Navi 010 64721). Italia 20961) cellona, Valencia, servizio ro ro cont 31-1 Mn. Marguerite A (Tarros), per Setubal (PICT). servizio tutto contenitori. (Aldo , servizio ro ro contenitori (Tarros 5371) Spadoni 0586 248111). Dominica, Roseau, St. Vincent, Kingston, 24-12 Mn. Msc Emanuela (Mediterra- 21-12 Mn. Al Rawdah (Yang Ming Line), (Tarros 5371) Grenada, Saint George’s, Saint Marteens, 3-1 Mn. Maersk Kingston (Maersk L.), per 4-1 Mn. Msc Lesotho (Maersk L.), per Al- 2-1 Mn. Marguerite A (Tarros), per Ca- nean Shipping Co.) GOLFO PERSICO per Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto Philipsburg, St. Kitts, Basse Terre. Nevis: – Dubai, Abu Dhabi. Destinazioni via contenitori (Yang Ming Italy 021161) Valencia, tutto cont ( Maersk Italia 20961) geciras, Sines, tutto contenitori (Maersk sablanca , servizio ro ro contenitori Italia 010 20961) (Tarros 5371) Charlestown, Anguilla, Road Bay, Mont- Dubai – Sharjah, Ajma, , Umm Al Quwan, 21-12 Mn. Ocean Dream (Co.Tu.Nav .Group), 3-1 Mn. MCP Kyrenia (Tarros). per Algeri, serrat, Plimouth. Accettazione reefer in servizio contenitori. (Tarros 0187 5371) 5-1 Mn. Hatta (China Container Shipping 2-1 Mn. Al Riffa (Hanjin), per Jeddah, tutto Damman, Doha, Bahrain Sohar, Kuwait, ( per Bejaja, Skikda (CNAN 256644) cold treatment – tutto contenitori (Aldo e prosecuzioni interne). IRAQ – Um Qasr. 22-12 Mn. Hanjin Germany (Hanjin) per 3-1 Mn. Msc Flaminia (Maersk L.), per Lines), per Barcellona, Valencia, tutto contenitori (Hanjin Italy 010 86161) contenitori (China Shipping Agency 4-1 Mn. Msc Anya (Mediterranean Shipping Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701) per INDIA:Nhava Sheva, Mumbai via Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto Valencia, tutto cont ( Maersk Italia 20961) 23-12 Mn. Msc Lisa(Mediterranean Ship- 4-1 Mn. Hatta (Yang Ming Line), per Barcel- 010 56071) Co.), per SUD AFRICA: Cape Town, Nhava Sheva, Mundra (e prosecuzioni contenitori. (Hanjin Italy 010 86161) ping Co.) per CILE. San Antonio, Coronel, interne), Chennai (e prosecuzioni interne), 23-12 Mn. Msc Levina (Mediterranean lona, Valencia, Algeciras, tutto contenitori Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay,East AFRICA: Arica, Iquique (prosecuzioni interne). Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Shipping Co.), per Las Palmas, Santa (Yang Ming Italy 021161) London, Maputo, Beira, Nacala (e pro- PERU: Callao, Paita. EQUADOR: Gua- Krishnapatnam. PAKISTAN: Karachi Cruz de Tenerife, Lanzarote, Fuerteven- OCCIDENTALE secuzioni interne. WEST AFRICA; Tema, yaquil. COLOMBIA: Buenaventura, Port Qasim, Karachi Old Port (PICT). tura, tutto contenitori. (Aldo Spadoni ALBANIA DEL SUD - ORIENTALE Abidjan, entrambi i servizi via Sines, tutto contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111) Cartagena. VENEZUELA: Puerto Cabello, BANGLADESH: Chittagong. SRI LANKA: 0586 248111) ISRAELE - EGITTO La Guayra (prosecuzioni interne). CO- 23-12 Mn. Msc Melissa (Mediterranean MAR ROSSO 4-1 Mn.Hatta (China Shipping Container Colombo. MALDIVE: Malè, servizio con- LEVANTE - MAR NERO Lines) per Algeciras tutto contenitori. STARICA: Puerto Limon, Puerto Caldera. tenitori. (Aldo Spadoni 248111) Shipping Co.) per Bilbao, Vigo tutto 18-12 Mn. Xin Beijing (China Shipping Con- GUATEMALA: Puerto Barrios, Puerto contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111) (China Shipping Agency 010 56071). 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (MSC) da 19-12 Mn. Msc Spirit of Piraeus (Medi- tainer Lines) per Jeddah, tutto contenitori. Quetzal. HONDURAS: Puerto Cortes. Genova per Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, 23-12 Mn. Vento di Nortada (Arkas Line), terranean Shipping Co.), da Genova per (China Shipping Agency 010 56071). CANADA PANAMA: Cristobal, Balboa (e prosecu- via Istambul Marport Al Khoms, Orano, Fujairah, Ajman, Uhm al Quwain, Dam- TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendum 18-12 Mn. Hilde A (Tarros), per Casablanca, E GRANDI LAGHI zioni interne). EL SALVADOR: Acajutla. mam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar servizio ro ro contenitori (Arkas Italia (servizio diretto), Istambul, Gebze, servizio ro ro contenitori (Tarros 5371) NICARAGUA: Corinto. Tutto contenitori 010 8463711) (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, Gemlik. GRECIA: Piraeus (servizio di- 21-12 Mn. Al Rawdah (Yang Ming), per 21-12 Mn. Msc Regina (Mediterranean (Aldo Spadoni 0586 248111) Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, 23-12 Mn. Vento di Maestrale (Arkas Line), retto), Salonicco, Eraklion, Volos. SIRIA: Casablanca, tuttyo contenitori (Yang Shipping Co.) CANADA: SERVIZIO 26-12 Mn. Msc Geneva (Mediterranean per Valencia, servizio ro ro contenitori Mundra, Chennai (e prosecuzioni interne), Lattakia. EGITTO: Alexandria, Port Said. Ming Italy 021161) DIRETTO per Montreal e prosecuzioni Shipping Co.) per Hamilton (via Baltimo- Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, (Arkas Italia 010 8463711) MAR NERO: Novorossisk, Costanza, 21-12 Mn. Msc Lisa (Mediterranean Ship- interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni ra), tutto contenitori. (Le Navi 0187 5701) 23-12 Mn. Hilde A (Arkas Line), via Istambul Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Varna/Burgas, Odessa, Ilichevsk, Poti. ping Co.), per SUD AFRICA: Cape Town, 0586 248111) 28-12 Mn. Sealand Michigan (Mediterra- Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio Marport Al Khoms, Orano, servizio ro ro CIPRO: Limassol. LIBANO, Beirut, tutto Port Elizabeth, Durban, Walvis Bay,East 21-12 Mn. Msc Mozambique (Mediterra- nean Shipping Co.) servizio diretto per contenitori (Arkas Italia 010 8463711) contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/ contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111) London, Maputo, Beira, Nacala (e pro- nean Shipping Co.), su Napoli servizio Houston, Port Everglades, New Orleans, Le Navi 010 64721). 24-12 Mn. Msc Vega Mercury (Mediter- 19-12 Mn. Xin Beijing (China Shipping secuzioni interne. WEST AFRICA; Tema, via Valencia, per Montreal e prosecuzioni Vera Cruz, Altamira e prosecuzioni 1inter- ranean Shipping Co.) per Algeri, Bejaja, 30-12 Mn. Msc Irene (MSC) per INDIA: Container Lines) per Port Said, Suez, tutto Abidjan, entrambi i servizi via Sines, tutto interne, tutto contenitori (Aldo Spadoni ne. Puerto Morelos via Port Everglades. Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, Orano, Skikda, Annaba, tutto contenitori. cont. (China Shipping Agency 010 56071). contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111) 0586 248111/Le Navi 5701) Servizio transhipment via Freeport per (A.Spadoni 0586 248111 – Le Navi 5701) Mundra (e prosecuzioni interne), servizio 22-12 Mn. Hanjin Germany (Hanjin), per 23-12 Mn. Msc Levina (Mediterranean 28-12 Mn. Msc Aniello (Mediterranean Bahamas (Nassau), Haiti, Port au Prince, contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111) 24-12 Mn. Gouraya (CNAN Group), per Port Said - tutto contenitori (Hanjin Itally Shipping Co.) da Livorno per Sud Africa: Shipping Co.) CANADA: SERVIZIO Puerto Rico, San Juan St. Lucia, Castries, Algeri, Orano (CNAN Italie 258644) 31-12 Mn. Msc Capella (Mediterranean 010 86161)taly 010 86161) Capetown, Cape Town, Port Elizabeth, DIRETTO per Montreal e prosecuzioni Dominica, Roseau, St. Vincent, Kingston, Shipping Co.) GOLFO PERSICO – Du- 24-12 Mn. Horace (Tarros). per Malta, Mi- Grenada, Saint George’s, Saint Marteens, 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (Medi- Durban, Walvis Bay, East London, interne, tutto contenitori. (Aldo Spadoni bai, Abu Dhabi. Destinazioni via Dubai surata, Tripoli, servizio ro-ro contenitori. terranean Shipping Co.), da Genova per Maputo, Beira, Nacata (e prosecuzioni 0586 248111) Philipsburg, St. Kitts, Basse Terre. Nevis: (Tarros 0187 5371) Charlestown, Anguilla, Road Bay, Mont- – Sharjah, Ajma, , Umm Al Quwan, TURCHIA: Mersin, Antalya, Iskerendum interne), West Africa: Dakar, Abidjan, 4-1 Mn. Msc Lesotho (Mediterranean Ship- Damman, Doha, Bahrain Sohar, Kuwait, 24-12 Mn. K Stream (Maersk Line), per Fos, (servizio diretto), Istambul, Gebze, San Pedro, Tema, Takoradi, Cotonou, ping Co.), su Napoli servizio via Valencia, serrat, Plimouth. Accettazione reefer in Algeri, Valencia, tutto contenitori (Maersk cold treatment – tutto contenitori (Aldo ( e prosecuzioni interne). IRAQ – Um Gemlik. GRECIA: Piraeus (servizio di- Lomè, Douala, Lagos, Apapa, Tin Can per Montreal e prosecuzioni interne, tutto Qasr. per INDIA:Nhava Sheva, Mumbai Italia 20961) retto), Salonicco, Eraklion, Volos. SIRIA: Israld, Conakry, Bissau Angola: Luanda, contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/ Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701) 25-12 Mn. Vento di Bora (Tarros), Via Istam- 28-12 Mn. Sealand Michigan (Kestrel). Via via Nhava Sheva, Mundra (e prosecuzioni Lattakia. EGITTO: Alexandria, Port Said. Lomé (e prosecuzioni via Cape Town). Le Navi 5701) interne), Chennai (e prosecuzioni interne), bul Malport per Bengasi, Misurata, Tripoli MAR NERO: Novorossisk, Costanza, Mauritania: Nouackchott, Nouadhibou. 4-1 Mn. Msc Gina (Mediterranean Shipping Caucedo per Road Bay, St. John’s, Brid- servizio ro ro contenitori (Tarros 5371) getown, Roseau, St. George’s, George Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Varna/Burgas, Odessa, Ilichevsk, Poti. Capo Verde: Praia, Mindelo, servizio Co.) CANADA: SERVIZIO DIRETTO per Krishnapatnam. PAKISTAN: Karachi 25-12 Mn.MCP Kyrenia (Tarros). per Algeri, CIPRO: Limassol. LIBANO, Beirut, tutto contenitori. (AldoSpadoni 0586 248111) Montreal e prosecuzioni interne, tutto Town, Charlestown, Gustava, Basse Ter- servizio contenitori. (Tarros 0187 5371) re, Castries, Philipsburg, Charlotte Ama- Port Qasim, Karachi Old Port (PICT). contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111) 24-12 Mn. Msc Emanuela (Mediterranean contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111) BANGLADESH: Chittagong. SRI LANKA: 26-12 Mn. Msc E.R. Elsfketh (Mediterrane- 29-12 Mn. Cosco Kaohsiung (Cosco) Shipping Co.) MAR ROSSO: per King lie, Kingstown, Road Town, Virgin Gorda, an Shipping Co.), per Casablanca, tutto Abdullah, Jeddah, Aqaba, Gibuti, Port STATI UNITI Port Everglades per Marsh Harbour, Colombo. MALDIVE: Malè, servizio con- per Port Said, tutto cont. (Coscon Italy tenitori. (Aldo Spadoni 248111) contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/ 010 27071). Sudan, Hodeidah, Aden e (prosecuzioni E PORTI ATLANTICI Freeport, Nassau, George Town, Puerto Le Navi 5701) interne). EAST AFRICA: Mombasa, Dar es Morelos, Grnd Turk, Providenciales,tutto 5-1 Mn. Msc Alexandra Rickmers (MSC) 29-12 Mn. Vento di Nortada (Tarros), per da Genova per Dubai, Abu Dhabi, 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (Medi- Pireo, Istambul, Gebze, Mersin (Lattakia, Salaam, Tanga (e prosecuzioni interne). 20-12 Mn. Maersk Kalamata (Maersk Line), contenitori (CSA 0586 82630) terranean Shipping Co.) per TUNISIA: Pakistan: INDIA: Navha Sheva, Mumbai, per Newark, Boston, Baltimore, Norfolk, 30-12 Mn. Msc Zlata R. (Mediterranean Sharjah, Fujairah, Ajman, Uhm al Quwain, Port Said, Damietta) Alexandria, ro ro Dammam, Doha, Bahrain, Muscat, Sohar Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, contenitori (Tarros 5371) via Nhava Sheva per Mundra. PAKISTAN: Savannah, Charleston, tutto contenitori Shipping Co.) diretto Long Beach, Misurata, tutto contenitori. (Aldo Spadoni Karachi, Port Qasim, Karachi, old Port (Maersk Italia 010 20961) Oakland, Seattle, con prosecuzioni (e prosecuzioni interne), Umm Qasr, 31-12 Mn. Hilde A (Brointermed), per Istam- Nhava Sheva, Mumbai via Nhava Sheva, 0586 248111) bul, Gebze, Mersin, Alexandria, tutto (PICT). servizio tutto contenitori. (Aldo 21-12 Mn. Msc Mozambique (Mediterra- interne. Via Cristobal per Philadelphia, 27-12 Mn. Msc Geneva (Maersk L.), per Spadoni 0586 248111). nean Shipping Co.), Per Houston, Port Jacksonville, Manzanillo, via Balboa: via Mundra, Chennai (e prosecuzioni interne), contenitori (Hugo Trumpy 010 24941) Hazira, Cochin, Tuticorin, Kolkata, Vizag, Valencia, tutto cont ( Maersk Italia 20961) 31-12 Mn. Daniel A. (Turkon), per Gemlik, 25-12 Mn. Tobena (Cosco). per Dakar, Everglades, New Orleans, via Freeport Cristobal per (Havana, Porto of Spain, 27-12 Mn. Msc Aenne Rickmers (Medi- Lagos, Tema, Takoradi, Abidjan, tutto per Philadelphia. tutto contenitori (Aldo Georgetown, Paramaribo, San Juan), Krishnapatnam, Karachi Port Qasim, Gebze, Yilport, Istambul, Izmir (Mersin), Karachi Old Port, Colombo, Malè, servizio terranean Shipping Co.) per TUNISIA: tutto contenitori (Delta 010 98311) contenitori. (Coscon Italy 010 27071) Spadoni 0586 248111) Balboa, Cartagena, Puerto Moin, Puerto Rades. LIBYA: Tripoli, Bengasi, Khoms, 27-12 Mn. Msc Bon Hong Kong (Mediterra- 27-12 Mn. Msc Geneva (Mediterranean Cabello, La Guayra. Accettazione reefer contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111/ 2-1 Mn. Al Riffa (China Shipping Container Le Navi 010 64721). Misurata, tutto contenitori. (Aldo Spadoni Lines) per Port Said, Suez, tutto conteni- nean Shipping Co.), per REUNION: Poin- Shipping Co.) per Boston, New York, in cold treatment – tutto contenitori (Aldo 0586 248111) tori. (China Shipping Agency 010 56071). te de Galets. MADAGASCAR: Tamatave, Baltimora,Norfolk, Charleston, Savannah Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701). 28-12 Mn. Ocean Dream (Co.Tu.Nav Diego Suarez, Mahajanga. MAURITIUS: (e prosecuzioni interne), Bermuda, Hamil- 3-1 Mn. Msc Maersk Kingston (Mediter- ESTREMO ORIENTE .Group), per Bejaja, Mostaganem, Algeri NORD EUROPA Port Louis. MAYOTTE: Longoni, tutto ton via Baltimora, servizio diretto tutto ranean Shipping Co.) per Hamilton (via AUSTRALIA (ev.) (CNAN 256644) contenitori (Aldo Spadoni 0586 248111) contenitori. (Aldo Spadoni 0586 248111) Baltimora), tutto contenitori. (Le Navi 28-12 Mn. Cma Cgm Racine (China Con- 18-12 Mn. Hilde A (Tarros), per Setubal , 28-12 Mn. Msc Zlata R. (Mediterranean 28-12 Mn. Msc Sealand Michigan (Medi- 0187 5701) NUOVA ZELANDA tainer Shipping Lines), per Barcellona, servizio ro ro contenitori (Tarros 5371) Shipping Co.), per SUD AFRICA: Cape terranean Shipping Co.), Per Houston, 4-1 Mn. Msc Lesotho (Mediterranean Ship- 18-12 Mn. Xin Beijing (Hanjin), per Port Valencia, tutto contenitori (China Ship- 21-12 Mn. Msc Mozambique (Maersk L.), Town, Port Elizabeth, Durban, Walvis Port Everglades, New Orleans, via Fre- ping Co.) servizio diretto per Houston, Klang, Shanghai, Ningbo, Shekou, tutto ping Agency 010 56071) per Algeciras, Sines, tutto contenitori Bay,East London, Maputo, Beira, Nacala eport per Philadelphia. tutto contenitori Port Everglades, New Orleans, Vera contenitori (Hanjin Italy 00 86161) 28-12 Mn. Sonoma (Cosco). per Castellon, (Maersk Italia 010 20961) (e prosecuzioni interne. WEST AFRICA; (Aldo Spadoni 0586 248111) Cruz, Altamira e prosecuzioni 1interne. 24-12 Mn. Emanuela (Mediterranean Algeciras, tutto contenitori. (Coscon Italy 21-12 Mn. Al Rawdah (Yang Ming Line), Tema, Abidjan, entrambi i servizi via 28-12 Mn. Cma Cgm Racine (China Ship- Puerto Morelos via Port Everglades. Shipping Co.), per Singapore, Busan, 010 27071) per Barcellona, Valencia, Algeciras, tutto Sines, tutto contenitori (Aldo Spadoni ping Container Lines), per New York, Nor- Servizio transhipment via Freeport per Xiamen, Qingdao, Chiwan, Nansha, tutto 29-12 Mn. Cosco Kaohsiung (Cosco), per contenitori (Yang Ming Italy 021161) 0586 248111) folk, Savannah, tutto contenitori (China Bahamas (Nassau), Haiti, Port au Prince, contenitori (Aldo Spadoni 05896 248111) Puerto Rico, San Juan St. Lucia, Castries, 27-12 Mn. Msc Box Hong Kong (Mediter- Dominica, Roseau, St. Vincent, Kingston, ranean Shipping Company), AUSTRALIA: partenze da salerno (pref. 089) Grenada, Saint George’s, Saint Marteens, per Fremantle, Melbourne, Sydney, Philipsburg, St. Kitts, Basse Terre. Nevis: Adelaide, Brisbane e prosecuzioni in- FRANCIA - SPAGNA 22-12 Mn. Rio Charleston (Zim Lines), per dria, servizio ro ro contenitori (CSA 081 CANADA Charlestown, Anguilla, Road Bay, Mont- terne. NUOVA ZELANDA: per Auckland, Felixstowe, Rotterdam, Breverhaven, 7904411) serrat, Plimouth. Accettazione reefer in Tauranga, Lyttelton, Wellington, Bluff e PORTOGALLO Antwerpen, tutto contenitori (Zim Italia 28-12 Mn. Rachel Borchard (Borchard). per E GRANDI LAGHI cold treatment – tutto contenitori (Aldo prosec interne tutto contenitori. NUOVA Spadoni 0586 248111, Le Navi 5701) NORD AFRICA 081 19758311) Pireo, Limassol, Ashdod, Haifa, Mersin. CALEDONIA: Noumea (Aldo Spadoni 25-1 Mn. Grande Togo (Grimaldi Lines). (Gallozzi 089 2754811) 19-12 Mn. Milan Express (Hapag Lloyd). per SUD AMERICA 0586 248111) 18-12 Mn. Grande Scandinavia (Grimaldi per Southampton (Autuori 089 230338) 1-1 Mn. Grande Sicilia (Grimaldi Lines). per Montreal. (Hapag Lloyd Italia 010 254901) 30-12 Mn. Msc Box Hong Kong (Mediter- 26-12 Mn. Stadt Dresden (Hapag Lloyd). per Lines). per Setubal, Valencia. (Autuori 29-12 Mn. Marguerite A (Arkas Line), per Gemlik, Yenikoy. (Autuori 089 230338) 18-12 Mn. Msc Barcellona (Mediterranean ranean Shipping Company), AUSTRALIA: 089 230338) Setubal, servizio ro ro contenitori (Arkas 2-1 Grande Europa (Grimaldi Group). Montreal. (Hapag Lloyd Italia 010 254901) Shipping Co.), da Livorno per Rio de Ja- per Fremantle, Melbourne, Sydney, 19-12 Mn. Vera D. (Melfi Marine). per Italia 010 8463711) per Pireo, Izmir, Alexandria, Limassol, GOLFO USA neiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW Adelaide, Brisbane e prosecuzioni in- Barcellona, Valencia, Lisbona, tutto con- 2-1 Mn. Grande Ellade (Grimaldi Lines). per Ashdod. (Autuori 089 230338) CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, terne. NUOVA ZELANDA: per Auckland, tenitori. (Gastaldi Napoli 081 4206511) Bristol, Cork, Esbjerg, Wallhamn, Anver- 2-1 Mn. Hilde A (Tarros), per Pireo, Istambul, CENTRO AMERICA Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Tauranga, Lyttelton, Wellington, Bluff e 19-12 Mn. Louise Borchard (Borchard), sa, Southampton. (Autuori 089 230338) Mersin (Lattakia, Port Said, Damietta), PACIFICO Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. prosec interne tutto contenitori. NUOVA per Genova, Marsiglia, Barcellona, ro ro Alexandria, servizio ro ro contenitori URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – CALEDONIA: Noumea (Aldo Spadoni 0586 248111) servizio contenitori (Gallozzi 2754811) ALBANIA (Tarros 01875371) 19-12 Mn. Vera D.(Melfi Marine Corporation) Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA 20-12 Mn. Grande Sicilia (Grimaldi Lines). – Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), 30-12 Mn. Msc Renee (Mediterranean ISRAELE - EGITTO per Havana, via feeder per Puerto Limon, Shipping Co.) per Al Salahal (Oman). per Setubal, Valencia. (Autuori 089 230338) AFRICA: Santiago de Cuba, Vera Cruz, Altamira, Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, 22-12 Mn. Jolly Perla (I. Messina), per Ba- LEVANTE - MAR NERO tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111). ESTREMO ORIENTE: Singapore, Hong OCCIDENTALE Puerto Progreso, Cristobal (Panama), Kong (via Singapore), Chiwan, Dalian, Bu- ercellona, ro ro cont (I Messina 2754811) Puerto Cabello, Venezuela, tutto conte- 22-12 Mn. Msc Coruna (Mediterranean 26-12 Mn. Miriam Borchard (Borchard), 18-12 Mn. Judith Borchard (Borchard). per DEL SUD - ORIENTALE Shipping Co.), da Livorno per Rio de Ja- san, Shanghai, Qingdao, TianjnXingang, per Genova, Marsiglia, Barcellona, ro ro Pireo, Limassol, Ashdod, Haifa, Mersin. MAR ROSSO nitori. (Gastaldi 27443) neiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW Ningbo, Yantian (e porti minori della Cina). servizio contenitori (Gallozzi 2754811) (Gallozzi 089 2754811) 2-1 Mn. Macao Strait (Melfi Marine Corpo- CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, SUD EST ASIATICO: Jakarta, Surabaja, 19-12 Mn. Jolly Vanadio (I. Messina). per 28-12 Mn. Grand Benelux (Grimaldi Lines). 20-12 Mn. Jolly Perla ((I. Messina). per ration) per Havana, via feeder per Puerto Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador Semarang, Belawan, Port Kelang, Paris per Valencia, (Autuori 089 230338) Alexandria, Beirut, servizio ro-ro. (I. Mes- Limon, Santiago de Cuba, Vera Cruz, Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. Gudang, Penang, Bangkok (Unithal Tnnl), sina 010 53961) Gedda, (Massawa, Port Sudan, Hodeida 30-12 Mn. Skyrner (I. Messina). per Malta, via Gedda), Mombasa, Dar es Salaam, Altamira, Puerto Progreso, Cristobal URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – Laem Chabang, Ho Chi Mihn, Haiphong. ro-ro contenitori. (I. Messina 010 53961) 20-12 Mn. Grande Napoli (Grimaldi Lines). (Panama), Puerto Cabello, Venezuela, Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA JAPAN: (via Ningbo) Yokohama, Hakata, per Gemlik, Yenikoy. (Autuori 089 230338) Durban, Maputo, Nacala, (Johannesburg, 31-12 Mn. Charlotte Borchard (Borchard), Cape Town via Durban),servizio ro-ro tutto contenitori. (Gastaldi 27443) – Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), Yokkaichi, Omeozaki, Kobe, Nagoya, per Leixoes (Gallozzi 2754811) 22-12 Mn. Grande Detroit(Grimaldi Lines). Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, servizio tutto contenitori. (Aldo Spadoni per Gemlik, Yenikoy. (Autuori 089 230338) contenitori. (I. Messina 010 53961) MAR CASPIO 0586 248111). 1-1 Mn. Bjorg (Maersk Line), per Marsak- 24-12 Mn. Jolly Cobalto (I. Messina). per tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111). 22-12 Mn. Vento di Bora (Maersk Line), per 29-12 Mn. Msc Madrid (Mediterranean 31-12 Mn. Capella (Mediterranean Shipping lokk, Rijieka, Koper, tutto contenitori Aqaba, Gedda, via feeder da Gedda per GOLFO ARABICO (Maersk Italia 010 20961) Gemlik, Gebze, Istambul Ambarli, Izmir, Shipping Co.), da Livorno per Rio de Ja- Co.), per Singapore, Busan, Xiamen, tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961) Massawa, Port Sudan, Hodeida, servizio INDIA - INDONESIA neiro, Santos,Navegantes, Itapoa (NEW Qingdao, Chiwan, Nansha, tutto conteni- NORD EUROPA 22-12 Mn. Rio Charleston (Zim Lines), per ro-ro contenitori. (I. Messina 010 53961) CALL I/O, Sao Francisco ,Paranagua, tori (Aldo Spadoni 05896 248111) Haifa, Limassol, Alexandria, Ashdod, ttut- 28-11 Mn. Repubblica del Brasile (Grimaldi 24-12 Mn. Jolly Cobalto (I. Messina). per Vitoria, Rio Grande, Pecem, Salvador 2-1 Mn. Al Riffa (Yang Ming Line), per 20-1 Mn. Grande Sicilia (Grimaldi Lines). to contenitori (Zim Italia 081 19758311) Lines). per Dakar, Abidjan, Lagos, Coto- Gibuti, Bandar Abbas, Abu Dhabi, Jebel Bahia, Suape, Manaus, Vila do Conde. Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, per Southampton, Flushing , Emden 26-12 Grande Mediterraneo (Grimaldi nou, Lomè, Tema. (Autuori 089 230338) Alì, (Bahrein, Dammam, via Abu Dhabi), URUGUAY – Montevideo. PARAGUAY – tutto contenitori (Yang Ming Italy 59911) (Autuori 089 230338) Group). per Pireo, Izmir, Alexandria, 29-11 Mn. Jolly Vanadio (I. Messina). per (Muscat, Kuwait, Nhava Sheva, Karachi, Fenix, Terport, Caacupemi. ARGENTINA 5-1 Mn. Hanjin Netherlands(Hanjin), per 21-12 Mn. Vento di Maestrale (Arkas Line), Limassol, Ashdod. (Autuori 089 230338) Aqaba, Gedda, via feeder da Gedda per Umm Al Quwain, Umm Qasr, Doha, via – Buenos Aires (e èprosecuzioni interne), Sungapore, Vung Tau, Hong Kong, per Setubal, servizio ro ro contenitori 26-12 Mn. Vento di Nortada (Brointermed), Massawa, Port Sudan, Hodeida, servizio Jebel Alì), servizio ro-ro. (I. Messina Rosario, Zarate, Las Palmas, Santa Fé, Shanghai, Busan, tutto contenitori (Hanjin (Arkas Italia 010 8463711) per Istambul, Gerbze, Mersin, Alexan- ro-ro contenitori. (I. Messina 010 53961) 010 53961) tutto contenitori (Aldo Spadoni 248111). Italy 010 86161) il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 16

Augura Buone Feste ed un Prospero 2016 il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDÌ 17 DICEMBRE 2015 PAG. 17

prossime partenze da ancona (prefisso 071) partenze da venezia (pref. 041) FRANCIA - SPAGNA contenitori (Arkas Italia 010 8463791) AFRICA: 18-12 Mn. Bavaria (Cosco) per Mina, Qaa- FRANCIA - SPAGNA 30-12 Mn. Jork Valiant (Cosco), per Tin 27-1 Mn. Turnberry Kontor (Cma Cgm), bos, Kuwait, Dammam, Riyadh, Sharyah, Can Isan, Tema, Abidjan, tutto contenitori PORTOGALLO per Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Koper, OCCIDENTALE Jebel Ali, Bandar Abbas, Abu Dhabi, PORTOGALLO (Coscon 010 27071) NORD AFRICA Malta, tutto contenitori (Cma Cgm Italy DEL SUD - ORIENTALE Bahrain, Doha, Port Wasim, Karachi, NORD AFRICA 1-1 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), via 35971012) Jawaharial Nehru, Nhava Sheva, Colom- Colombo per i porti del Sud Africa, tutto 18-12 Mn. Turnberry Kontor (Cma Cgm), 27-1 Mn. King Byron (Evergreen Line), per MAR ROSSO bo, Tuticorin, Cochin, Chittagong, Dhaka 18-12 Mn. Msc Floriana (Mediterranean contenitori (Zim Italia 266411) Koper, servizio tutto contenitori (Evergre- - tutto cont. (Coscon Italy 010 27071) per Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Koper, 18-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco), per Shipping Co.), per Pireo, Limassol Beirut, STATI UNITI Malta, tutto contenitori (Cma Cgm Italy en Shipping Agency 041 2270600) 21-12 Mn. Ever Charming (Hanjin). in Alexandria (Old Port), Beirut,Tartous, Lat- 18-12 Mn. Turnberry Kontor (Cma Cgm), Lagos, Tin Can Island, Tema, Abidjan, trasbordo da Trieste per Colombo, tutto E PORTI ATLANTICI 35971012) tutto contenitori (Coscon 010 27071) takia, Antalya, Izmir – servizio cont (Aldo 18-12 Mn. Bavaria (Cosco), per Rijeka, per Malta, Costanza, Novorossiyvsk,Poti, contenitori. (Hanjin Italy 010 86161) Spadoni 0586 248111/Seaways 59.93.11) 18-12 Mn. Bavaria (Cosco), per Lagos, Tin 31-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco) 23-12 Mn. Erkan K. (Zim Lines) per New Koper , tutto contenitori (Coscon Italy Trabzon, Odssa, Varna, tutto contenitori Can Island, Tema, Abidjan, tutto conte- 20-12 Mn. Msc Minerva (Mediterranean 010 27071). (Cma Cgm Italy 35971012) per Mina, Qaabos, Kuwait, Dammam, Shipping Co.), per Koper, tutto contenitori York, Filadelfia, Baltimora, tutto conte- nitori (Coscon 010 27071) Riyadh, Sharyah, Jebel Ali, Bandar nitori. (Zim Italia 041 266411) 266411) 19-12 Mn. Uni Phoenix (Evergreen Line), 19-12Mn. Louisa Schulte (Hapag Lloyd). 20-12 Mn. Kreta (Arkas Line), via Istambul (Le Navi Trieste 6798111) per Koper, servizio tutto contenitori (Ever- per Damietta, Port Said, prosecuzioni Abbas, Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Port 25-12 Mn. Msc Gabriella (Mediterranean 1-1 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines) per Marport, per (Casablanca, Lagos, Tema, Wasim, Karachi, Jawaharial Nehru, Nha- New York, Filadelfia, Baltimora, tutto con- green Shipping Agency 041 2270600) per [Australia, Asia], servizio contenitori. Takoradi, Abidjan, Dakar tutto contenitori Shipping Co.), per Pireo, Limassol Beirut, 20-12 Mn. Kreta (Tarros). per Misurata, ser- (Hapag Lloyd Italia 010 254901) va Sheva, Colombo, Tuticorin, Cochin, Alexandria (Old Port), Beirut,Tartous, Lat- tenitori. (Zim Italia 041 266411) 266411) (Arkas Italia 010 8463711) Chittagong, Dhaka - tutto contenitori. vizio ro-ro contenitori. (Tarros 0187 5371) 19-1 Mn. Uni Phoenix (Evergreen Line), per 31-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco), per takia, Antalya, Izmir – servizio cont (Aldo GOLFO USA 20-12 Mn. Kreta (Arkas Line). per Misurata, Pireo, Dekheila, Alessandria, Beirut, ser- (Coscon Italy 010 27071) Spadoni 0586 248111/Seaways 59.93.11) Lagos, Tin Can Island, Tema, Abidjan, 1-1 Mn. Jork Valiant (Cosco) per Mina, (via Istanbul - Marport si accetta carico vizio tutto contenitori (Evergreen Shipping tutto contenitori (Coscon 010 27071) 1-1 Mn. Msc Shirley (Mediterranean Ship- CENTRO AMERICA per Algeciras, Sousse, Casablanca). Agency 041 2270600) 24-12 Mn. Pacon (Cosco), per Lagos, Tin Qaabos, Kuwait, Dammam, Riyadh, ping Co.), per Pireo, Limassol Beirut, PACIFICO (Arkas Italia 010 8463791) 20-12 Mn. Kreta (Arkas Line), per Istambul Can Island, Tema, Abidjan, tutto conte- Sharyah, Jebel Ali, Bandar Abbas, Abu Alexandria (Old Port), Beirut,Tartous, 23-12 Mn. BFP Galaxy (Cma Cgm), per Marport (Odessa, Varna, Poti, Novoros- nitori (Coscon 010 27071) Dhabi, Bahrain, Doha, Port Wasim, Ka- Lattakia, Antalya, Izmir – servizio con- 23-12 Mn. Erkan K. (Zim Lines) per Miami, Malta, Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, siysk, Burgas, Costanza, Samsun, Evyap, 1-1 Mn. Ayse A (Arkas Line), via Istambul rachi, Jawaharial Nehru, Nhava Sheva, tenitori (Aldo Spadoni 0586 248111/ Houston, Kingston, tutto contenitori. (Zim Koper, tutto contenitori (Cma Cgm Italy Antalya, Ashdod, Port Said, Beirut, Marport, per (Casablanca, Lagos, Tema, Colombo, Tuticorin, Cochin, Chittagong, Seaways 59.93.11) Italia 041 266411). 35971012) Famagusta, Salonicco), Evyap, Beirut, Takoradi, Abidjan, Dakar tutto contenitori Dhaka - tutto contenitori. (Coscon Italy 1-1 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines) per 23-12 Mn. Bjorg (Maersk Line). per Venezia, Lattakia, Alexandria, Mersin, Izmir, Lat- (Arkas Italia 010 8463711) 010 27071) ALBANIA Miami, Houston, Kingston, tutto conte- Ravenna, Marsaxlokk, Rijeka, Koper, takia, Beirut, Mersin (Lattakia, Ashdod, 1-1 Mn. Jork Valiant (Cosco), per Lagos, 4-1 Mn. Hatsu Courage (Hanjin). in tra- ISRAELE - EGITTO nitori. (Zim Italia 041 266411). servizio contenitori. (Maersk Italia 010 Haifa), Alexandria, tutto contenitori (Arkas Tin Can Island, Tema, Abidjan, tutto sbordo da Trieste per Colombo, tutto 20961) Italia 010 8463711) contenitori (Coscon 010 27071) contenitori. (Hanjin Italy 010 86161) LEVANTE - MAR NERO MAR CASPIO 24-12 Mn. Msc Cape Manila (Mediterranen 20-12 Mn. Kreta (Tarros), Istambul Marport, 7-1 Mn. Bavaria (Cosco), per Lagos, Tin Shipping Co.), per Koper, tutto contenitori Evyat, Beirut, Lattakia, Mersin, Alexan- ESTREMO ORIENTE 18-12 Mn. Msc Don Giovanni (Mediterra- GOLFO ARABICO Can Island, Tema, Abidjan, tutto conte- nean Shipping Co.), per Piraeus, Izmir, (Maritransport 071 204275) dria, ro ro contenitori (Tarros 0187 5371) nitori (Coscon 010 27071) AUSTRALIA INDIA - INDONESIA 30-12 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per 21-12 Mn. Msc Msc Floriana (Mediterra- Gemlik, Gebze, Istambul, Novorossiysk, Koper, servizio tutto contenitori (Ever- nen Shipping Co.), per Pireo, Limassol, NUOVA ZELANDA Constanza, tutto cont (Ler Navi Trieste 22-12 Mn. Xin Pu Dong (Uasc), per (Sohar), green Shipping Agency 041 2270600) STATI UNITI 6798111 – Aldo Spadoni 0586 248111) Dubai (Sharjah, Ajman), Khor Fakkan Beirut, Alexandria (Old Port), Beirut, 18-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco) 30-12 Mn. Allegro (Maersk Lines), per Vene- Tartous, Lattakia, Izmir tutto contenitori E PORTI ATLANTICI 18-12 Mn. Msc Floriana (Mediterranean (Abu Dhabi, Port Sultan, Qaboos, Kuwait, zia, Ravenna, Marsaxlok, Rijeka, Koper, per Mina, Qaabos, Kuwait, Dammam, Shipping Co.), per Pireo, Limassol Beirut, Bahrain, Dammam, Jubail, Doha, tutto (Maritransport 071 204275) 18-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco), Riyadh, Sharyah, Jebel Ali, Bandar tutto contenitori (Maersk Italia 010 20961) 21-12 Mn. Ever Charming (Hanjin). in Alexandria (Old Port), Beirut,Tartous, contenitori (Medmar 041 2712658) 31-12 Mn. Msc Cape Manila (Mediterranen per New York, Port Elizabeth, Norfolk, Abbas, Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Port Lattakia, Antalya, Izmir – servizio cont 29-12 Mn. Xin Tian Jin (Uasc), per (Sohar), trasbordo da Trieste per Gedda, tutto Charleston, polizze di carico per l princi- Wasim, Karachi, Jawaharial Nehru, Nha- Shipping Co.), per Koper, tutto contenitori contenitori. (Hanjin Italy 010 86161)23- (Aldo Spadoni 0586 248111/Seaways Dubai (Sharjah, Ajman), Khor Fakkan (Maritransport 071 204275) pali destinazioni Usa, Pacifico,e Canada, va Sheva, Colombo, Tuticorin, Cochin, 59.93.11) (Abu Dhabi, Port Sultan, Qaboos, Kuwait, 23-12 Mn. BFP Galaxy (Cma Cgm), per tutto contenitori (Coscon 010 27071) Chittagong, Dhaka - tutto contenitori. 31-12 Mn. Turnberry Kontor (Cma Cgm), Malta, Costanza, Novorossiyvsk,Poti, 22-12 Mn. Msc Lea (Mediterranean Ship- Bahrain, Dammam, Jubail, Doha, tutto per Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Koper, 18-12 Mn.Bavaria (Cosco), per New York, (Coscon Italy 010 27071). ping Co.), per Haifa, Ashdod, tutto con- contenitori (Medmar 041 2712658) Trabzon, Odssa, Varna, tutto contenitori Port Elizabeth, Norfolk, Charleston, po- 18-12 Mn. Bavaria (Cosco) per Mina, Malta, tutto contenitori (Cma Cgm Italy (Cma Cgm Italy 35971012) tenitori (Ler Navi Trieste 6798111 – Aldo 35971012) lizze di carico per l principali destinazioni Qaabos, Kuwait, Dammam, Riyadh, Spadoni 0586 248111) ESTREMO ORIENTE 24-12 Mn. Msc CapeManila(Mediterranen Usa, Pacifico,e Canada, tutto contenitori Sharyah, Jebel Ali, Bandar Abbas, Abu 1-1 Mn. Ayse A (Tarros), per Misurata, ser- Shipping Co.), per Mersin, Iskerendun, 25-12 Mn. Msc Mediterranean (Mediter- AUSTRALIA vizio ro ro contenitori (Tarros 0187 5371) (Coscon 010 27071) Dhabi, Bahrain, Doha, Port Wasim, Ka- ranean Shipping Co.), per Piraeus, Izmir, Limassol, Beirut, Alexandria (AICT),tutto 31-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco), rachi, Jawaharial Nehru, Nhava Sheva, NUOVA ZELANDA 1-1 Mn. Ayse A (Arkas Line), per Misurata contenitori (Maritransport 071 204275) Gemlik, Gebze, Istambul, Novorossiysk, per New York, Port Elizabeth, Norfolk, Colombo, Tuticorin, Cochin, Chittagong, Constanza, tutto cont (Ler Navi Trieste (via Istambul Marport), si accetta carico 26-12Mn. Hansa Cloppenburg (Hapag per Algeciras, Sousse, Casablanca, tutto Charleston, polizze di carico per l princi- Dhaka - tutto contenitori. (Coscon Italy 6798111 – Aldo Spadoni 0586 248111) 23-12 Mn. Erkan K. (Zim Lines) feeder su Lloyd). per Damietta, Port Said, prose- contenitori (Arkas Italia 010 8463791) pali destinazioni Usa, Pacifico, e Canada, 010 27071). 29-12 Mn. Msc Adriana (Mediterranean Taranto per Colombo (Calcutta, Cochin, 6-1 Mn. Meera (Maersk Lines), per Venezia, cuzioni per [Australia, Asia], servizio con- tutto contenitori (Coscon 010 27071) 21-12 Mn.Ever Charming (Hanjin). in tra- Shipping Co.), per Haifa, Ashdod, tutto Madras, Tuticorin, Karachi, Nhava Sheva, Ravenna, Marsaxlok, Rijeka, Koper, tutto tenitori. (Hapag Lloyd Italia 010 254901) sbordo da Trieste per Tanjung Pelepas, contenitori (Ler Navi Trieste 6798111 – Mumbay) Tanjung, Pelepass (Chittagong, contenitori (Maersk Italia 010 20961) 28-12 Mn. Msc Gabriella (Mediterranen GOLFO USA Shekou, Kaohsiung, Qingdao,Shanghai, Aldo Spadoni 0586 248111) Belawan, Bintulu, Cebu, Haiphong, Ho 6-1 Mn. BFP Galaxy (Cma Cgm), per Malta, Shipping Co.), per Pireo, Limassol, CENTRO AMERICA Ningbo, Taipei, Yantian, tutto contenitori. Chi Mihn Ville, Jakarta, Kota, Kinabalu, Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Koper, tutto Beirut, Alexandria (Old Port), Beirut, (Hanjin Italy 010 86161) AFRICA: Kuantan, Kulching, Labuan, Manila, Me- contenitori (Cma Cgm Italy 35971012) Tartous, Lattakia, Izmir tutto contenitori PACIFICO 31-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco) OCCIDENTALE ledan, Miri, Muara, Palembang, Panjang, 6-1 Mn. King Byron (Evergreen Line), per (Maritransport 071 204275) per Mina, Qaabos, Kuwait, Dammam, Penang, Sandakan, Semarang, Sibu, 30-12 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per 18-12 Mn. Turrnberry Kontor (Cosco) Riyadh, Sharyah, Jebel Ali, Bandar DEL SUD - ORIENTALE Surabaja, Tawau, Yangoon, Zamboan- Koper, servizio tutto contenitori (Evergre- per Long Beach, Oakland, Seattle, Van- en Shipping Agency 041 2270600) Pireo, Dekheila, Alessandria, Beirut, ser- Abbas, Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Port MAR ROSSO ga), Port Kelang, Hong Kong (Dalian, vizio tutto contenitori (Evergreen Shipping couver – tutto contenitori (Coscon Italy Wasim, Karachi, Jawaharial Nehru, Nha- Foshan, Fuzhou, Gaoming, Haikou, 10-1 Mn. Kreta (Tarros), per Misurata, ser- 010 27071). vizio ro ro contenitori (Tarros 0187 5371) Agency 041 2270600) va Sheva, Colombo, Tuticorin, Cochin, 23-12 Mn. Erkan K (Zim Lines), via Colombo Heshan, Huangpu, Jangmen, Lanshi, 31-12 Mn. Msc Cape Manila (Mediterranen 18-12 Mn. Bavaria (Cosco) per Long Beach, Chittagong, Dhaka - tutto contenitori. per i porti del Sud Africa, tutto contenitori Nanjing, Nantong, Ningbo, Ronggi, 10-1 Mn. Kreta (Arkas Line), per Misurata Oakland, Seattle, Vancouver – tutto con- (via Istambul Marport), si accetta carico Shipping Co.), per Mersin, Iskerendun, (Coscon Italy 010 27071). (Zim Italia 266411) Sanbu, Sanshui, Taiping, Xiamen, Xin- Limassol, Beirut, Alexandria (AICT),tutto tenitori (Coscon Italy 010 27071). 1-1 Mn. Jork Valiant (Cosco) per Mina, 28-12 Mn. Hansa Cloppenburg (Hapag gang, Xinhui, Zhenjang, Zhangjiagan), per Algeciras, Sousse, Casablanca, tutto 31-12 Mn. Turnberry Kontor (Cosco) per contenitori (Arkas Italia 010 8463791) contenitori (Maritransport 071 204275) Qaabos, Kuwait, Dammam, Riyadh, Lloyd), per Tin Can Isan, Tema, Abidjan, Kaohsiung (Busan, Keelung, Taichung), 31-12 Mn. Turnberry Kontor (Cma Cgm), Long Beach, Oakland, Seattle, Van- Sharyah, Jebel Ali, Bandar Abbas,Abu tutto cont (Hapag Lloyd Italy 010 254901 Osaka (Hakata, Hiroshima, Kobe, Moji, 13-1 Mn. Uni Phoenix (Evergreen Line), per couver – tutto contenitori (Coscon Italy Koper, servizio tutto contenitori (Evergre- per Malta, Costanza, Novorossiyvsk,Poti, Dhabi, Bahrain, Doha, Port Wasim, Ka- 29-12 Mn. Xin Tian Jin (Cma Cgm), per Ged- Nagoya, Naha), Tokyo (Otaru, Shitzu, Trabzon, Odssa, Varna, tutto contenitori 010 27071). rachi, Jawaharial Nehru, Nhava Sheva, da, prosecuzioni per Aqaba, Yanbu, Sokhna, Tomakomai, Yokohama, tutto contenitori. en Shipping Agency 041 2270600) 1-1 Mn. Jork Valiant (Cosco) per Long 14-1 Mn. Turnberry Kontor (Cma Cgm), (Cma Cgm Italy 35971012) Colombo, Tuticorin, Cochin, Chittagong, Gibuti, tutto cont (Medmar 2712658) (Zim Italia 041 2 66411). 1-1 Mn. Ayse A (Arkas Line), per Istambul Beach, Oakland, Seattle, Vancouver – tut- Dhaka - tutto contenitori. (Coscon Italy per Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Koper, to contenitori (Coscon Italy 010 27071). Malta, tutto contenitori (Cma Cgm Italy Marport (Odessa, Varna, Poti, Novoros- 010 27071). (pref. 040) 35971012) siysk, Burgas, Costanza, Samsun, Evyap, MAR CASPIO 4-1 Mn. Hatsu Courage (Hanjin). in tra- partenze da trieste 20-1 Mn. BFP Galaxy (Cma Cgm), per Antalya, Ashdod, Port Said, Beirut, sbordo da Trieste per Tanjung Pelepas, Malta, Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Famagusta, Salonicco), Evyap, Beirut, GOLFO ARABICO Shekou, Kaohsiung, Qingdao,Shanghai, FRANCIA - SPAGNA 27-12 Mn. Msc Cape Manila (Mediterrane- Koper, tutto contenitori (Cma Cgm Italy Lattakia, Alexandria, Mersin, Izmir, Lat- INDIA - INDONESIA Ningbo, Taipei, Yantian, tutto contenitori. an Shipping Co.), per Mersin, Iskerendun, 35971012) takia, Beirut, Mersin (Lattakia, Ashdod, (Hanjin Italy 010 86161) PORTOGALLO Beirut, Limassol, Alexandria (AIOCT) tutto 20-1 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per Ko- Haifa), Alexandria, tutto contenitori (Arkas 18-12 Mn. Turnberry Kontor(Cosco) 7-1 Mn. Pacon (Cosco) per Mina, Qaabos, NORD AFRICA contenitori (Le Navi 6798711) per, servizio tutto contenitori (Evergreen Italia 010 8463711) per Mina, Qaabos, Kuwait, Dammam, Kuwait, Dammam, Riyadh, Sharyah, 28-12 Mn. Xin Tian Jin (Cma Cgm), per Suez, Shipping Agency 041 2270600) 1-1 Mn. Ayse A (Tarros), Istambul Marport, Riyadh, Sharyah, Jebel Ali, Bandar Jebel Ali, Bandar Abbas, Abu Dhabi, 18-1 Mn. Msc Minerva (Mediterranean tutto cont (Cma Cgm Italy 40766276) 22-1 Mn. Ayse A (Tarros), per Misurata, ser- Evyat, Beirut, Lattakia, Mersin, Alexan- Abbas, Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Port Bahrain, Doha, Port Wasim, Karachi, Shipping Co.), per Koper, tutto contenitori 29-12 Mn. Msc Hannah (Mediterranean vizio ro ro contenitori (Tarros 0187 5371) dria, ro ro contenitori (Tarros 0187 5371) Wasim, Karachi, Jawaharial Nehru, Nha- Jawaharial Nehru, Nhava Sheva, Co- (Le Navi 6798711) Shipping Co.), per Piraeus, Izmir, Gemlik, 22-1 Mn. Ayse A (Arkas Line), per Misurata 4-1 Mn. Hatsu Courage (Hanjin). in trasbor- va Sheva, Colombo, Tuticorin, Cochin, lombo, Tuticorin, Cochin, Chittagong, 21-12 Mn. Xin Pu Dong (Cma Cgm ) per Gebze, Istambul, Novorrossiysk, Con- (via Istambul Marport), si accetta carico do da Trieste per Gedda, tutto contenitori. Chittagong, Dhaka - tutto contenitori. Dhaka - tutto contenitori. (Coscon Italy Rrijeka, Koper, servizi cont (CCl 766276) stanza, tutto contenitori (Aldo Spadoni per Algeciras, Sousse, Casablanca, tutto (Hanjin Italy 010 86161)15- (Coscon Italy 010 27071) 010 27071). 23-12 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per 0586 248111/Le Navi 6798711) Ker (Evergreen Italy 5384712) 30-12 Mn. King Byron (Evergreen Line), per partenze da ravenna (pref. 0544) 23-12 Mn. Maersk Antares (Maersk Lines), Pireo, Alexandria, Beirut, tutto contenitori per Rrjieka, servizio contenitori (Maersk (Evergren Shipping Agency 5381288) FRANCIA - SPAGNA Agenti 0544 ) servizio ro ro contenitori (Intermarine Nhava Sheva, Tuticorin, Chittagong, tutto Italia 010 20961) 4-1 Mn. Xin Chang Shu (Cma Cgm), per 3-1 Mn. Allegro (Maersk Line), per Mar- Shipping 600211) contenitori (Zim Italia 266411) 23-12 Mn. Maersk Antares (Safmarine), Suez, tutto cont (Cma Cgm Italy 40766276) PORTOGALLO saxlok, tutto contenitori (Maersk Italia 26-12 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per 24-12 Mn. Erkan K. (Zim Lines), per Colom- per Rrjieka, tutto contenitori (Safmarine Italia 010 253574) AFRICA: 010 20961) Pireo, Dekheila, Alesandria, Beirut, servi- bo diretto con prosecuzioni per Calcutta, NORD AFRICA zio tutto contenitori (Evergreen Shipping 25-1 Mn. Msc Cape Manila (Mediterranean OCCIDENTALE Cochin, Kandla, Madras, Nhava Sheva, Shipping Co.), per Koper, tutto contenitori 18-12 Mn. Spes (Grimaldi Group), (Grimaldi ALBANIA Agency 3476231) Tuticorin, Chittagong, tutto contenitori DEL SUD - ORIENTALE 27-12 Mn. Gabriella (Mediterranean Ship- (Le Navi 6798711) Lines). per Setubal, Portbury, Cork, ISRAELE - EGITTO (Zim Italia 266411) 28-12 Mn. Xin Tian Jin (Cma Cgm ) per MAR ROSSO Esbjerg, Wallhamn, Anversa, Southam- ping Co.), per Pireo, Limassol, Beirut, 2-1 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), per LEVANTE - MAR NERO Alexandria (Old Port), Beoirut, Tartous, Malta, Rrijeka, Koper, servizio contenitori pton, [via Pireo], servizio ro-ro contenitori. Colombo diretto con prosecuzioni per (CCl 766276) 19-12 Mn. Hatsu Crystal (Cosco), per Ged- (Intermarine Shipping 0544 600211 Lattakia, Antalya, Izmir servizio conteni- Calcutta, Cochin, Kandla, Madras, Nhava da, tutto cont (Coscon Italy 010 27071) 19-12 Mn. Floriana (Mediterranean Ship- tori (Seawais 599311) 30-12 Mn. King Byron (Evergreen Line), per 19-12 Mn. Uni Phoenix (Evergreen). per ping Co.), per Pireo, Limassol, Beirut, Sheva, Tuticorin, Chittagong, tutto con- Ker (Evergreen Italy 5384712) 26-12 Mn. Ever Charming (Cosco), per Ged- Malta, Costanza, Novorossiysk, Poti, 27-12 Mn. K River (Cosco). per Pireo, Ale- da, tutto cont (Coscon Italy 010 27071) Alexandria (Old Port), Beoirut, Tartous, xandria (El Dekheila), Haifa Ashdod, tutto tenitori (Zim Italia 266411) 4-1 Mn. Xin Chang Shu (Cma Cgm ) per Trabzon, Odessa, Varna, tutto contenitori. Lattakia, Antalya, Izmir servizio conteni- 7-1 Mn. Erkan K. (Zim Lines), per Colombo Rrijeka, Koper, servizi cont (CCl 766276) (Sisam Agenti 0544 590533) contenitori. (Coscos 010 27071) GOLFO USA tori (Seawais 599311) 28-12 Mn. Adriana (Mediterranean Shipping diretto con prosecuzioni per Calcutta, 20-12 Mn. Stina (Maersk Line), per Mar- 19-12 Mn. Spes (Grimaldi Lines), per Cochin, Kandla, Madras, Nhava Sheva, ALBANIA CENTRO AMERICA saxlok, tutto contenitori (Maersk Italia Co.), per Haifa, Ashdod – servizio conte- Ashdod, haifa, Alexandria, Izmir, Gemlik, nitori (Seaways 59.93.11) Tuticorin, Chittagong, tutto contenitori ISRAELE - EGITTO PACIFICO 010 20961) servizio ro ro contenitori (Intermarine (Zim Italia 266411) 22-12 Mn. Eurocargo Istambul (Grimaldi 29-12 Mn. Eurocargo Valencia (Grimaldi Shipping 600211) Lines), per Koper, Ashdod, Alexandria, 19-12 Mn. Ecem, Kalkavan (Zim LEVANTE - MAR NERO 19-12 Mn. Hatsu Crystal (Evergreen Lines), Group), per Koper, ro ro contenitori 19-12 Mn. Uni Phoenix (Evergreen Line), (Intermarine Shipping 600211) Bar, servizio ro ro (Intermarine Shipping Lines),diretto per Singapore, Hong 18-12 Mn. Msc Minerva (Mediterranean per Tacoma, tutto contenitori (Evergreen per Pireo, Dekheila, Alesandria, Beirut, 600211) Kong, Shekou, Pusan. Shanghai, Qing- Italy 3476231) 22-12 Mn. BFP Galaxy (CMA CGM). per servizio tutto contenitori (Evergreen Shipping Co.), per Mersin, Iskerendun, per Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Koper, 30-12 Mn. Turnberry Kontor (Cma Cgm), dao, prosecuzioni per Bangkok, Laem Beirut, Limassol, Alexandria (AIOCT) tutto 26-12 Mn. Ever Charming (Evergreen Shipping Agency 3476231) per Spalato, Ploce, Durazzo, Malta, tutto Chabang, Mnila, Ho Chi Mihn Ville, Lines), per Tacoma, tutto contenitori Malta, tutto contenitori.tutto contenitori. 19-12 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Line), per contenitori (Le Navi 6798711) (Cma Cgm Italy 0544 466511) contenitori (Cma Cgm Italy 466511) Cebu, Adelaide, Brisbane, Fremantle, 19-12 Mn. Msc Lea (Mediterranean Ship- (Evergreen Italy 3476231 Ashdod, Haifa, tutto contenitori (Zim Ital 31-12 Mn. Msc Hannah (Mediterranean 9-1 Mn. Hatsu Courage (Evergreen Lines), 24-12 Mn. Msc Cape Manila (Mediterra- 041 26.64.11) Merbourne, Sydney, Auckland, Lyttelton, ping Co.), per Haifa, Ashdod tutto con- nean Shipping Co.), per Koper – servizio Shipping Co.), per Piraeus, Izmir, Gemlik, Kobe, Nagoya, Tokyo, Pasir Gudand, Fiji, tenitori (Le Navi 6798711) per Tacoma, tutto contenitori (Evergreen 20-12 Mn. Louise Borchard (Borchard). Gebze, Istambul,Novorossiysk, Constan- Italy 3476231 contenitori (Seaways 59.93.11) per Limassol, Alexandria, Ashdod, Haifa, Keelung, Kaohsiung,Taichung, Haiphong, 19-12 Mn. Hatsu Crystal (Cosco). per Pireo, 24-12 Mn. Erkan K. (Zim Lines), per Du- za, servizio contenitori (Seawais 599311) Porti della Cina, Osaka, Yokohama, Da- tutto contenitori. (Coscos 010 27071) tutto contenitori. (Cosulich 0544 593711) 2-1 Mn. King Byron (Evergreen Line), per ESTREMO ORIENTE razzo, Koper, tutto contenitori (Zim Italia 20-12 Mn. Elbdeich (Cosco). per Pireo, lian Viettnam, tutto contenitori (Zim Italia 20-12 Mn. Msc Minerva (Mediterranean 010 6405126) Pireo, Dekheila, Alesandria, Beirut, servi- 041 26.64.11) Shipping Co.), per Mersin, Iskerendun, AUSTRALIA Alexandria (El Dekheila), Haifa Ashdod, zio tutto contenitori (Evergreen Shipping 26-12 Mn. Fides (Grimaldi Group), (Grimaldi tutto contenitori. (Coscos 010 27071) 24-12 Mn. Erkan K. (Zim Lines),diretto per Beirut, Limassol, Alexandria (AIOCT) tutto NUOVA ZELANDA Lines). per Setubal, Portbury, Cork, Agency 3476231) contenitori (Le Navi 6798711) 21-12 Mn. Lea (Mediterranean Shipping 2-1 Mn. King Byron (Evergreen Line), per Singapore, Hong Kong, Shekou, Pusan. Esbjerg, Wallhamn, Anversa, Southam- Co.), per Haifa, Ashdod – servizio con- Shanghai, Qingdao, prosecuzioni per 21-12 Mn. Xin Pu Dong (Cma Cgm), 19-12 Mn.Hatsu Crystal (Yang Ming Line), Pireo, Dekheila, Alesandria, Beirut, servi- per Suez, tutto cont (Cma Cgm Italy pton, [via Pireo], servizio ro-ro contenitori. tenitori (Seaways 59.93.11) zio tutto contenitori (Evergreen Shipping Bangkok, Laem Chabang, Mnila, Ho per Shekou,Kaohsiung, Qingdao, Shang- (Intermarine Shipping 0544 600211 22-12 Mn. Eurocargo Istambul (Grimaldi Chi Mihn Ville, Cebu, Adelaide, Brisba- 40766276) hai, Ningbo, tutto contenitori (2712670) Agency 3476231) 22-12 Mn. Msc Mediterranean (Mediter- 26-12 Mn. Obelix A (Evergreen). per Malta, Lines), per Koper, Ashdod, Alexandria, 2-1 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Line), per ne, Fremantle, Merbourne, Sydney, 21-12 Mn. Xin Pu Dong (Cma Cgm), per Costanza, Novorossiysk, Poti, Trabzon, Bar, servizio ro ro (Intermarine Shipping Ashdod, Haifa, tutto contenitori (Zim Ital Auckland, Lyttelton, Kobe, Nagoya, ranean Shipping Co.), per Piraeus, Izmir, Port Kelang, Chiwan, Shanghai, pro- Odessa, Varna, tutto contenitori. (Sisam 600211) 041 26.64.11) Tokyo, Pasir Gudand, Fiji, Keelung, Gemlik, Gebze, Istambul, Novorrossiysk, secuzioni per i principali porti del Far Agenti 0544 590533) 22-12 Mn. BFP Galaxy (Cma Cgm), per 3-1 Mn. Shirkey (Mediterranean Shipping Kaohsiung,Taichung, Haiphong, Porti Constanza, tutto contenitori (Aldo Spado- East, Australia, US West Coast, India 27-12 Mn. Bjorg (Maersk Line), per Mar- Spalato, Ploce, Durazzo, Malta, tutto Co.), per Pireo, Limassol, Beirut, Alexan- della Cina, Osaka, Yokohama, Dalian ni 0586 248111/Le Navi 6798711) subcontinent, tutto contenitori (Cma Cgm saxlok, tutto contenitori (Maersk Italia contenitori (Cma Cgm Italy 466511) dria (Old Port), Beoirut, Tartous, Lattakia, Viettnam, tutto contenitori (Zim Italia 23-12 Mn. A Obelix (Evergreen Line), per Italy 40766276) Pireo, Alexandria, Beirut, tutto conteni- 010 20961) 24-12 Mn. Msc Mediterranean (Mediter- Antalya, Izmir servizio contenitori (Sea- 041 26.64.11) 23-12 Mn. Maersk Antares (Mediterranean 29-12 Mn. Eurocargo Istambul (Grimaldi tori (Evergren Shipping Agency 5381288) ranean Shipping Co.), per Piraeus, Izmir, wais 599311) 2-1 Mn. Ecem, Kalkavan (Zim Lines),diretto Shipping Co.), per Tanjung Pelepas, Vung Group), per Koper, ro ro contenitori Gemlik, Gebze, Istambul,Novorossiysk, 5-1 Mn. BFP Galaxy (Cma Cgm), per 25-12 Mn. Msc Cape Manila (Mediterrane- Tao, Ningbo, Shanghai , tutto contenitori (Intermarine Shipping 600211) Constanza, servizio contenitori (Seawais per Singapore, Hong Kong, Shekou, an Shipping Co.), per Mersin, Iskerendun, (ASldo Spadoni 0586 248111/ Le Navi Spalato, Ploce, Durazzo, Malta, tutto Pusan. Shanghai, Qingdao, prosecuzioni 30-12 Mn. Turnberry Kontor (CMA CGM) 599311) contenitori (Cma Cgm Italy 466511) Beirut, Limassol, Alexandria (AIOCT) tutto 6798711) per Bar, Durazzo, Ploce, Spalato, Koper, 24-12 Mn. Erkan K. (Zim Line), per Ashdod, per Bangkok, Laem Chabang, Mnila, contenitori (Le Navi 6798711) 26-12 Mn. Ever Charming (Yang Ming Line), Malta, tutto contenitori. (Cma Cgm Italy Haifa, tutto contenitori (Zim Ital 041 MAR CASPIO Ho Chi Mihn Ville, Cebu, Adelaide, Bri- 26-12 Mn. Msc Adriana (Mediterranean per Shekou,Kaohsiung, Qingdao, Shang- 0544 466511) 26.64.11) sbane, Fremantle, Merbourne, Sydney, Shipping Co.), per Haifa, Ashdod tutto hai, Ningbo, tutto contenitori (2712670) 2-1 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), per 24-12 Mn. Cape Manila (Mediterranean GOLFO ARABICO Auckland, Lyttelton, Kobe, Nagoya, contenitori (Le Navi 6798711) 28-12 Mn. Xin Tian Jin (Cma Cgm), per Durazzo, Koper, tutto contenitori (Zim Shipping Co.), per Mersin, Iskerendun, INDIA - INDONESIA Tokyo, Pasir Gudand, Fiji, Keelung, 26-12 Mn. Ever Charming (Yang Ming Line). Port Kelang, Chiwan, Shanghai, pro- Italia 010 6405126) Beirut, Limassol, Alexandria (AICT), tutto Kaohsiung,Taichung, Haiphong, Porti per Pireo, tutto contenitori. (Adriatic Sea secuzioni per i principali porti del Far 2-1 Mn. King Byron (Evergreen). per Malta, contenitori (Seaway 599311) 19-12 Mn. Ecem Kalkavan (Zim Lines), della Cina, Osaka, Yokohama, Dalian Shipping 041 2712670) East, Australia, US West Coast, India Costanza, Novorossiysk, Poti, Trabzon, 26-12 Mn. Fides (Grimaldi Lines), per per Colombo diretto con prosecuzioni Viettnam, tutto contenitori (Zim Italia 26-12 Mn. Ever Charming (Cosco). per Pi- subcontinent, tutto contenitori (Cma Cgm Odessa, Varna, tutto contenitori. (Sisam Ashdod, haifa, Alexandria, Izmir, Gemlik, per Calcutta, Cochin, Kandla, Madras, 041 26.64.11) reo, tutto contenitori. (Coscos 010 27071) Italy 40766276) il corriere marittimo LIVORNO, GIOVEDI’ 17 DICEMbRE 2015 PAG. 18 Livorno, in barca nei "fossi" per scoprire la città dei Medici Al centro dell'interesse dei turisti i canali del quartiere Venezia sul mare come una rupe, laddove di Otello Chelli due lapidi ricordano il genio del sorgono il Castello del Boccale e pittore Amedeo Modigliani e del il Castello di Sonnino, due ele- Livorno è la città più Fortezza Nuova. Un musicista Pietro Mascagni. ganti, massicce costruzioni che Il Santuario può essere rag- giovane della Toscana. quartiere formato da au- racchiudono la Torre medicea di Sono trascorsi quattro- tentici isolotti circondati giunto a bordo della Funicolare, Calafuria. L’estate il Romito bru- realizzata nel 1907 nell’assoluto cento anni da quando i dai fossi, le vie d’acqua lica di bagnanti venuti da tutta la Medici, la famiglia più dove transitavano le rispetto della tutela ambientale. I merci stivate sui “navi- Toscana e alcune insenature come suoi scompartimenti rappresen- potente del Rinascimen- quella sotto il ponte di Calignaia to, decise di trasformare celli”, enormi barconi tano il trasporto più piacevole e un villaggio di pescatori neri, dotati di cantine e la Cala del Leone, sono lette- sicuro e quando, azionati da ener- e contadini nella città (magazzini costruiti sot- ralmente prese d’assalto per la gia fotovoltaica, si arrampicano porto del Granducato. to i grandi palazzi), do- loro bellezza, incastonate in baie sul binario che si arrampica lungo In breve tempo questa tati di scali per l’ormeg- spettacolari, .degne delle più ac- le verdi pendici del colle, mostra- città divenne uno dei gio e uniti dai ponti. Il clamate località balneari. no scorci paesaggistici stupendi, centri più importanti di scambio nome Venezia venne per la somi- Un gruppo di case abbarbicate una visione suggestiva per il si- commerciale del Mediterraneo, glianza con la Serenissima e per lungo il verde crinale del colle lenzio che regna sovrano, mentre sviluppando il suo tessuto urba- l’uso di manodopera e tecniche di Montenero laddove si erge il nell’azzurro si stagliano, special- stra massaia entrerà nel pittoresco cento caffè che nacquero a Livor- no intorno al porto, adagiata sulle tipiche di quella splendida città. Santuario che custodisce l’im- mente quando soffia il vento di salone con le sue file di banchi sui no, ma nel dopoguerra il migliore rive del mare circondata alle spal- Il quartiere si caratterizzò anche magine della “Madonna venuta terra, tutte le isole dell’Arcipela- quali sono esposte innumerevoli in senso assoluto fu il “Bar Civili” le da una corona di splendide col- per i suoi numerosi palazzi, ele- dal mare”, detta Madonna delle go. qualità di pesce, tra le quali non con le sue sale fumose, i dipinti line di macchia mediterranea con ganti, multifunzionali, residenze Grazie, patrona della Toscana. Un’altra qualità fondamentale mancherà mai il pescato adatto a dei pittori livornesi più celebri e alti pini e querce. Dalle colline si di ricchi mercanti come il Palazzo Migliaia di pellegrini raggiungo- di questa città, nata dalle sue stes- preparare il cacciucco, pesce dal il “Ponce a vela”, per la fettina può ammirare l’immensa distesa delle Colonne di Marmo, Palazzo no questo luogo di preghiera ar- se origini cosmopolite, è rappre- sapore forte e dall’odore acuto di limone che s’innalzava trion- azzurra del Tirreno abbracciata Huygens, Palazzo Finocchietti, rampicandosi su un’erta salita che sentata indubbiamente dalla sua qual è il gattuccio, in mancan- falmente sull’orlo del bicchiere, alla città che ci mostra tutti i suoi Palazzo Rosciano, il Palazzo del raggiunge la piazza rettangolare tradizionale cucina che l’Artusi, za del quale va bene il palombo, il più apprezzato dai patiti livor- gioielli, le massicce strutture del- Vescovado, oggi sede del tribuna- dominata dalla splendida basilica. suo estimatore, definì “povera”, gli scorfani più polputi, polpi e nesi. Una curiosità ci dice come, la Fortezza Vecchia e di quella le. Lo splendore della Venezia è Un ampio atrio ovale sontuosa- ma ricca di uno splendore di sa- seppie, il grongo, qualche pesce tra i visitatori celebri della città, Nuova che stringono il quartiere rimasto pressoché intatto, sia pas- mente decorato si apre allo splen- pori, colori e da una eccezionale “plebeo” come la boga, gli spar- appassionato di questa nostra be- della Venezia, il centro cittadino seggiando nelle strade, che attra- dore della navata barocca coperta inventiva salutistica fortemente lotti, pesci tipicamente da mine- vanda, ci fosse Giosuè Carducci solcato dai fossi medicei, le vie versando i suoi ponti, perdendosi da uno soffitto ligneo intagliato i agganciata a quella che oggi vie- stra e le immancabili cicale. Tutto che in una lettera al suo amico d’acqua dove transitavano le mer- nei vicoli, seguendo il percorso rara bellezza, mentre alle pareti ne definita “dieta mediterranea ”. il resto, vale a dire gli ingredienti Nando scrisse: Assai di bianco, ci dirette ai magazzini, le grandi dei fossi le cui acque riflettono le sono appese grandi tele rinasci- I numerosi piatti della “cucina per preparare la salsa e il pane da o Nando, assai di Nero Ponce, chiese come Santa Caterina, San abbrustolire e agliare, la donna lo acquista nel caleidoscopio umano bevemmo e con sapor profondo, Ferdinando detta Crocetta, il non lasciammo giammai tazza o Duomo, la mole massiccia del Ci- della piazza Cavallotti, la “piazza sternone realizzato dal Poccianti delle erbe” antistante il mercato. bicchiero, senza vedere il fondo. che custodisce le acque prove- Per i livornesi la torta di ceci Il Cisternino in Pian di Rota, nienti dall’acquedotto, le darsene è come una persona di famiglia. costruito su progetto di Pasquale dello scalo con le moderne, gi- Intimamente legata al loro gusto, Poccianti nell’ambito della rea- gantesche gru e le navi attracca- nonostante l’esplosione di una pa- lizzazione dell’Acquedotto Leo- te a banchina, le costruzioni più sticceria dolce e salata che affolla alte come il grattacielo di piazza i banconi dei bar, l’affermazione Roma e le torri della Porta a Ter- irresistibile della pizza che si pre- ra e, sullo sfondo, la sagoma fa- para ormai con mille salse e gusti. Nel 1614 miliare dell’isola di Gorgona. La Questa sottile leccornia viene pre- città si è dilatata verso le colline e parata con la farina di ceci e cotta la scoperta lungo il mare a sud, caratterizzata in un forno a legna fino al for- da scogliere sulle quali corrono marsi sulla sua superficie di una di qualche sacco i bellissimi viali a mare con lo croccante, sottile crosta dall’i- splendore della Terrazza Masca- nimitabile sapore, una autentica di caffè nella gni, l’Accademia Navale, i ridenti festa per il palato. Di più, se la si borghi di Ardenza e Antignano spruzza leggermente di pepe nero. stiva di una per scivolare infine verso le ripide Una compagna mattutina o di me- feluca saracena alture del Romito dove sorgono renda da sempre a buon prezzo e due castelli e una splendida, mas- credo che questa nostra Livorno Così nacque siccia torre medicea. sia l’unica ad avere avuto botte- Chi raggiunge Livorno scende case, rivelano splendidi scorci di mentali. Uno splendido taberna- povera” labronica, sono frutto ghe dove si cuoceva e vendevano quella delizia nello splendore liberty della Sta- antica bellezza, permettendo di colo posto sull’altar maggiore di due elementi molto precisi: la esclusivamente la torta e il casta- zione Centrale realizzata nel 1910 assaporare, soprattutto la sera, una racchiude l’immagine della Ma- confluenza nella sua tradizione gnaccio, compreso il “toppone”, tutta livornese in sostituzione della Stazione Le- magica atmosfera. Percorrendo i donna di Montenero, sovrastata gastronomica di molteplici influs- quello alto due dita, inventato e opolda. Uno splendido edificio fossi si coglie ancora il respiro del dalla bellissima cupola affrescata si etnici e una inventiva stimolata cotto per sfamare chi aveva solo che è il ponce contornato da uno spazio verde tempo che sembra aleggiare sotto dal fiorentino Giuliano Traballesi. nelle donne delle famiglie abi- pochi spiccioli in tasca. Qualcuno elegante, quasi raffinato ombreg- la mole corrusca della Fortezza Lungo i fianchi della basilica tanti nei quartieri popolari, dove ebbe l’idea di accompagnare la poldino, sorge nell’area verde e giato da alte palme, con al centro Vecchia sovrastata dal mastio di si snoda la splendida galleria de- le condizioni economiche erano torta con il “pan francese”, un pa- boscosa in Pian di Rota ed ha stile una splendida vasca con ninfee e Matilde. L’accosto all’imbarcade- gli ex voto che è tra le più ricche sempre precarie. Ne è sortito un nino tozzo, bicilindrico, condito neoclassico papiri nell’acqua corrente dove ro dove Caterina dé Medici salì a d’Italia con le sue 700 raffigura- autentico florilegio di piatti “po- con il sale. Al suo interno, la torta Il Cisternino fu costruito, in vivono grandi pesci rossi e tarta- bordo della nave che la condusse possiede davvero un gusto spet- stile neoclassico e su progetto zioni realizzate nel corso degli veri”, ma ricchi di sostanze ener- dell’architetto Pasquale Poc- rughe. in Francia diventandone la poten- ultimi 200 anni. Tra gli ex voto getiche, tra i quali spiccano tre tacolare. I livornesi chiamarono Il viaggiatore che dalla Stazio- te Regina, ci permette di percorre- subito questo accoppiamento cianti, a partire dal 1845. Il suo ne si recherà in centro percorrerà re lunghi corridoi a volta, entrare “Cinque e cinque”, perché la torta progetto risaliva però al 1827, il lungo viale alberato dedicato in saloni d’armi dalle cupole a costava cinque centesimi, come il quando l’architetto bibbienese ne a Giosue Carducci e incontrerà crocera come quelle delle cantine Le tre specialità “pan francese” e in questa città si allegò il disegno ad una relazione il Parterre, un vasto parco ricco e percepire chiaramente la pos- è sempre dato un soprannome a per il completamento dell’Acque- di verde e alti alberi, superato il sanza di una fortezza realizzata a tutto e a tutti. dotto Leopoldino. Inizialmente quale si trova davanti l’elegante, difesa di una città importante per dei piatti "poveri" Nel porto emporio di una città Poccianti aveva previsto una ci- massiccia struttura del Cisternone la Toscana. In barca si imbocca il cosmopolita come Livorno, non sterna preceduta da un avancorpo con le sue otto colonne doriche fosso reale della Venezia e lo spet- livornesi: il potevano mancare bevande di fortemente aggettante e caratte- sovrastate da una mezza cupola. tacolo che si presenta davanti agli ogni genere. La fiorente comunità rizzato da tre arcate cieche; tutta- Progettato da Pasquale Poccianti, occhi del visitatore è straordina- cacciucco cucinato inglese introdusse l’uso del Rum, via, in fase di costruzione, al por- questo enorme edificio raccoglie rio, tanto da sembrare un salto in- chiamato “Rumme” dai livornesi tico chiuso fu sostituito un pronao le acque destinate alla rete idrica dietro nel tempo, quando il quar- con in "pesci plebei" e quando nel 1614 una nave dei con colonne d’ordine tuscanico della città. Nel suo interno una tiere angiporto era popolato da Cavalieri di Santo Stefano trainò sormontate da un frontone. I la- vasta distesa di colonnati riflessi mercanti, facchini del porto, na- e la torta di ceci nella darsena ai piedi della For- vori si conclusero nell’aprile del dal riflesso delle acque chiarissi- vicellai, donne dalle grandi gonne tezza e del Mastio di Matilde una 1852, quando l’acqua sorgiva me, con stupenda, naturale arte e dai larghi fazzoletti sulla testa nel forno a legna feluca saracena nella cui stiva si proveniente da Colognole fu con- pittorica. Si tratta di uno spetta- alla moda levantina. La Fortezza trovavano sacchi di quelli che ap- dotta all’interno dell’edificio, per colo unico che qualcuno ha para- Nuova affacciata sull’anfiteatro mentre il "toppone" parvero semi, ma erano chicchi poi proseguire verso Livorno. gonato allo splendore Mezquita di naturale formato dagli Scali delle di caffè arabo, si scoprì questa Sul finire del medesimo secolo Cordoba coperta dalle acque. Cantine, è semplicemente fiabe- alto due dita nuova bevanda. In breve tempo fu soppresso il “purgatorio” ed Proseguendo verso il centro sca con il verde degli alberi che la città conobbe, per prima in Eu- in seguito l’intero complesso fu della città la via de Larderel si coprono l’intera parte superiore e sfamava chi aveva ropa, la “tazzina” più aromatica e distaccato dalla rete e riconverti- apre sulla vastità del “Voltone”, lo smeraldo di erba e piante che carica di sapore che avesse mai to ad uso magazzino. Un recente l’antico nome di piazza della Re- fanno risplendere i grandi piazza- pochi spiccioli in tasca gustato. Il successo fu tale che restauro, compiuto in due fasi pubblica che è senza ombra di li interni raggiungibili attraverso “caffè” divenne il nome dei locali tra il 2003 ed il dicembre 2008, dubbio il ponte più vasto del mon- passaggi sotterranei dall’architet- pregevoli tele di Giovanni Fattori specialità particolari per la loro di intrattenimento dove si gustava ha permesso di riportare l’opera do, con i suoi 19.000 metri qua- tura tipica del Rinascimento. At- e Renato Natali. Il più celebre de- peculiarità, capaci di rappresen- questa calda delizia. L’invenzione agli antichi splendori dopo anni dri, lungo 220 metri. Progettato traversare il “Ponte Buio” coperto gli ex voto è rappresentato da due tare concretamente il carattere li- del Ponce avvenuta dall’unione di degrado, eliminando inoltre le da Luigi Bettarini ha forma ovale dal Voltone e vedere le antiche babbucce di velluto rosso e da un vornese: il Cacciucco, la Torta (di fra il caffè e il rum, produsse una superfetazioni che si erano realiz- e vi confluiscono le strade più im- insegne dei negozi di una Livor- corpetto tramato in oro, tipiche ceci) e il Ponce. micidiale, ma poderosa mistura zate nel corso del tempo all’inter- portanti della città. Poste una di no sotterranea ancora esistente è calzature e indumenti in uso negli Una qualsiasi donna livornese dalle notevoli virtù rinvigorenti no dell’edificio, dove, ad esem- fronte all’altra, dominano la piaz- davvero uno spettacolo semplice- harem di Istanbul, Appartenevano che decida di preparare alla fami- e digestive. Tra i caffè livornesi pio, era stata costruita una scala za due alte statue che raffigurano mente fantastico. a una ragazza livornese rapita dai glia un bel Cacciucco, si reca al si aprì una gara forsennata a chi per l’accesso diretto alla vasca. Ferdinando III e Leopoldo II. Il Romito è una collina che saraceni e salvata dal fratello che Mercato delle Vettovaglie, un au- fosse capace di preparare il Ponce In un primo momento era stato Il porto di Livorno si espan- “precipita” in mare, una volta l’aveva riscattata proprio nell’an- tentico capolavoro di quel liber- migliore e nel frattempo nacque- ipotizzato di ripristinare l’antica se rapidamente diventando un lasciata la piana di Antignano. tica Bisanzio. ty ottocentesco che privilegiava ro, sempre a Livorno, le macchi- cisterna come serbatoio idrico importante crocevia tra Africa, Una sfilata di scogliere sensa- Sulla piazza rettangolare, di il ferro e il vetro. Affacciato sul ne da caffè, scintillanti di rame e per la nuova urbanizzazione di Medio Oriente e Europa, Per fa- zionali, di baie e insenature di fronte al Santuario, si trova il Fa- Fosso Reale, questo fabbricato cromature, ricordiamo i primi e Porta a Terra, ma l’idea non ha vorire il movimento delle merci grande bellezza, massicce rocce medio, un porticato trasformato progettato da Angiolo Badaloni famosi modelli: San Marco, Ar- avuto seguito; il fabbricato potrà venne ideata la Venezia Nuova, nere dalle rosse venature sbuca- in “tempio della fama” dove sono è semplicemente imponente, la duino, la Victoria che permisero quindi essere utilizzato come sala un quartiere che divenne subito no improvvisamente dal verde ospitate le tombe dei livornesi facciata è lunga 95 metri, l’intero anche altre misture come i ponci di esposizione del centro di do- l’autentico centro della città. Si della macchia mediterranee get- illustri. Vi riposano Francesco edificio è dotato di due ordini di al cognac, al sassolino e il famoso cumentazione sull’Acquedotto di trattò di una espansione della città tandosi tra le braccia azzurre e Domenico Guerrazzi, Enrico Pol- finestroni che garantiscono al sa- mezzo e mezzo con caffè, rum e Colognole, anche se, ad oggi, tale all’interno delle mura, realizza- trasparenti del mare. Le colline lastrini, Carlo Bini, Giovanni Fat- lone centrale e ai due posteriori, sassolino, più piacevole al palato proposito non ha ancora trovato ta smantellando una parte della incombono e qualcuna si affaccia tori, Paolo Emilio Demi, mentre una incredibile luminosità. La no- delle donne. Inutile qui ricordare i concretizzazione.