Riforma Portuale, Che Fare Dopo Lo Stop Della Consulta? MSC Opera All

Cargo s.p.a. Compass spedizioni internazionali Tel. +39 050 643111 Fax +39 050 642273 e-mail: cargocompass@cargocompass.it web: www.cargocompassworld.com Imprimè à taxe reduite - Taxe percue Tassa riscossa Livorno - Italia ANNO XXXIV - N.23 - UNA COPIA EURO 2,50 - LIVORNO, GIOVEDI’ 17 DICEMBRE 2015 SEDE LEGALE - REDAZIONE E PUBBLICITÀ: 57125 LIVORNO - VIA GOLDONI, 54 - TEL./FAX 0586.829234 - E-MAIL: corrieremarittimo@alice.it - CASELLA POSTALE 276 LIVORNO C.C. POSTALE N° 10613578 - SPEDIZIONE IN ABB. POSTALE - ART. 2 COMMA 20/B - L. 662/96 - AUT. DEL 19/07/97 - LIVORNO - REG. STAMPA N. 360 TRIBUNALE LIVORNO - P.I. 45% Riforma portuale, che fare MSC Opera all'Avana dopo lo stop della Consulta? in servizio da lunedì E così la riforma dei porti fa un salto indietro. Lo stop du- rerà qualche mese o ci vorrà di più? Vedremo. La sentenza della Corte Costituzionale che dichiara illegittima la legge "Sblocca Italia" là dove si parla dal mancato "coinvolgimento delle Regioni nelle procedure di adozione del piano strategico nazionale della portualità e della logistica" è una specie di bomba che esplode all'interno di un motore mal progettato e che da anni stentava a mettersi in moto. Adesso si ricomincia daccapo. Da sempre nelle stanze che contano delle Regioni non si vedeva di buon occhio né la riforma Lupi né quella Delrio. Entrambi i ministri hanno ten- Ginevra - Diventeranno due (Belize) e quindi proseguire tato di ridurre il numero delle le navi di MSC Crociere che per la Costa Maya (Messico) e Autorità portuali che da 24, se- nella stagione invernale 2016- completare l'itinerario all'Isola 2017 avranno base nel porto della Gioventù (Cuba) prima di condo una prima bozza del de- dell'Avana. Infatti a partire dal fare ritorno a L'Avana. Anche creto legge, sarebbero diventa- prossimo novembre la nave la seconda crociera comincerà te 14. Bel colpo, si disse, ma italiano per le crociere ma non vona stanno ancora facendo guazzabuglio per confonde- MSC Armonia si unirà a MSC con due giorni e mezzo e due avevano fatto i conti senza la è uno scalo "core" per l'Unione le barricate per non andare a re le idee con tavole rotonde Opera la nave che nei prossimi notti a L'Avana per poi salpare lunga sfilza di osti (i presidenti Europea tenta un impossibile finire tra le grinfie dei cugini trappola e convention che non giorni farà della capitale cubana per Montego Bay (Giamaica), delle Regioni e delle Autorità matrimonio con Piombino e genovesi. Una rivolta alla qua- servono a niente fino al tenta- il proprio homeport. Georgetown (Isole Cayman) e portuali) che non ne volevano Livorno che è lontano 250 chi- le guarda con grande interes- tivo di gettare a mare il pro- Durante l'intera stagione in- Cozumel appena al largo della sapere di retrocedere a delle lometri; Marina di Carrara si se la più importante flotta del getto di legge che prevedeva vernale 2016/2017 MSC Armo- Penisola dello Yucatan in Mes- semplici direzioni marittime innamora di La Spezia ma poi mondo, quella Maersk Line 14 Authority per ridurle a 8 nia alternerà due itinerari della sico, per poi ritornare nella ca- svuotate di tutti o quasi tutti ci ripensa e vuole andare con che oggi probabilmente si do- durata di otto giorni e sette notti pitale cubana. Intanto dal pros- distretti (ma si parlava anche in America Centrale e nei Carai- simo lunedì 21 dicembre MSC i poteri. Così cominciò il tira Livorno; Piombino è fra i por- manda chi glielo ha fatto fare di 5 o 7). E non finisce qui bi. Il primo itinerario prevede Opera - nella foto - inizierà la e molla. Salerno non voleva ti più possibilisti e accetta di di andare a Vado per costruire perché si è parlato anche (ed una sosta iniziale di due giorni propria attività dal porto dell'A- essere incorporato da Napoli; buon grado la guida di Livor- quel modernissimo terminal è un'idea non ancora scartata) e una notte nella capitale cuba- vana da cui salperà alla volta di Ravenna non intendeva passa- no forse perché il suo ex pre- dove intende fare approdare le di istituire una unica Autorità na e successivamente la nave Giamaica, Isole Cayman e Mes- re al servizio di Trieste; a Ta- sidente e attuale commissario sue portacontainer da 18 mila nazionale che decida tutto da porterà i crocieristi da L'Avana sico, sempre con due giorni e ranto si diceva: Bari chi? Civi- è fra i papabili alla presidenza teu destinate al Sud Europa. Roma senza ascoltare nessuno. all'Isola di Roatan (Honduras) mezzo e due notti nella capitale per poi salpare per Belize City cubana. tavecchia che è il primo porto dell'Authority livornese; a Sa- Assistiamo quindi a un Insomma un uomo solo al co- mando di tutti i porti nazionali. Con la burocrazia romana che Intervista ad Alessandro Ramazza, presidente del Gruppo Obiettivo Lavoro dovrebbe stabilire a chi inviare Nuova linea CMA-CGM milioni e milioni per le opere Parigi - La compagnia Guayaquil, Kingston, Malta. pubbliche o magari per acqui- di navigazione CMA-CGM Il servizio, che avrà frequen- inaugura sabato prossimo il za settimanale, sarà specifica- Più flessibilità nel lavoro portuale stare la carta per la stampante. servizio di linea Med Gulf Davanti a quegli uffici romani Ecuador (MGE) che colle- mente dedicato all'esportazione ci sarebbe la coda tutti i giorni gherà il Mediterraneo con i delle banane dell'Ecuador, che di amici, amici degli amici e i Caraibi, il Golfo del Messico, è uno dei principali produtto- e un profilo professionale marcato soliti raccomandati. la Colombia e l'Ecuador. La ri di banane del mondo. Nella Ma sul più bello a scon- rotta toccherà i porti di Mal- linea verranno impiegate nove volgere tutti i piani ecco che ta, Livorno, Genova, Barcel- portacontainer da 2.100-2.500 Intempo ha riunito a Genova il mondo portuale per il convegno lona, Valencia, Tanger Med, scoppia la bomba della Con- teu della compagnia francese sulta (su ricorso della Regione Caucedo, Kingston, Veracruz, sul tema della qualità del lavoro nel sistema dei porti Altamira, Houston, New Or- con elevata capacità di carico questo e del ruolo svolto da In- questa funzione è evoluta perche Campania), la sentenza nu- leans, Kingston, Cartagena, di contenitori reefer. di Lucia Nappi tempo, in ambito portuale, ne par- oggi Intempo è probabilmente mero 261 del 2015 che The- liamo con Alessandro Ramazza, l’unico soggetto, tra coloro che si MediTelegraph ha pubblicato GENOVA- Cosi tanti e tutti in- dal 2005 presidente di Obiettivo occupano di lavoro nei porti, ad per intero, in cui si dice che sieme non si erano mai visti, per- Lavoro e delle 12 società Parteci- avere una dimensione e un punto la norma della legge "Sblocca ché sono quasi tutti qua, a Geno- Pag. 3 pate che ne fanno parte. Abbiamo di vista nazionale. Mentre le sin- Italia" impugnata vada dichia- va, i presidenti delle compagnie gole compagnie sono concentrate Terminal Lorenzini, un futuro portuali italiane con i loro vice e incontrato il presidente Ramazza rata "costituzionalmente ille- durante il convegno di Intempo a sul proprio porto, Intempo lavora i consiglieri. L’occasione che li per tutti i porti italiani. E’ quindi gittima nella parte in cui non col socio che si chiama Aponte vede riuniti è quella del convegno cui era presente in qualità di pa- prevede che il piano strategico drone di casa e di relatore. al corrente dell’evoluzione e del- dal titolo: “Qualità del lavoro e lo sviluppo dell’attività portuale nazionale della portualità e della formazione nel nuovo siste- Presidente quale è stata l’e- Pag. 5 voluzione di Intempo S.p.A. nazionale e in questo senso può della logistica, da essa disci- ma portuale”, organizzato, a Pa- offrire un punto di vista anche plinato, sia adottato in sede di lazzo Ducale, da Intempo S.p.A, negli anni? Intervista a Davide Tassan “Intempo è nata 13 anni fa, originale ai decisori, su di un Conferenza Stato-Regioni". società del gruppo Obiettivo La- eventuale cambiamento e di rifor- presidente CPL Venezia voro, che in questa sede ha anche Perciò niente contro la boz- ma dei porti”. za Delrio, sia chiaro, ma il mi- presentato il proprio “Bilancio In Italia ogni porto ha una Sociale 2014. natura a sé, così come le compa- nistro prima di varare il piano Pag. 7 Presenti in sala, oltre alle com- gnie portuali. Quali sono gli ele- strategico nazionale dovrà pagnie, molti personaggi del menti che accomunano il lavoro interpellare le Regioni. Non Savona: un segnale negativo mondo portuale che quotidiana- portuale e quali sono gli aspetti è difficile indovinare l'arrem- l'accorpamento con Genova mente lavorano per prendere le su cui oggi bisogna portare svi- baggio. Già immaginiamo il decisioni importanti, quelle sul luppo? futuro portuale italiano. I com- patatrac con il ministro seduto “Bisogna concentrarsi molto a dialogare e cercare di con- L'Italia porta del Mediterraneo missari e i segretari delle autorità sugli aspetti qualitativi del lavoro portuali, qualche eminenza grigia, portuale, il numero degli addetti vincere una ventina di auto- di Angelo Roma i professori universitari, per il mi- negli ultimi 20 anni è drastica- revoli presidenti di Regione, nistero delle Infrastrutture: Ivano mente calato, le attività sono guidate da politici di idee e Russo, braccio destro del ministro molto diverse dal passato, molto partiti diversi, pronti a far sal- Pag. 9 Delrio, e a rappresentare la città di legate ai container, alla mobiliz- tare tutto (tipo muoia Sansone Genova, il Sindaco Marco Doria. zazione e al trasporto di autovei- Sostenibilità ambientale vincolo e Intempo S.p.A.

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