Der Flugplatz Und Eine Flugzeughalle Mit Clubheim, Die E
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Vom Hangrutschen zum E-Fliegen 111 JAHRE SEGELFLUGSPORT ERLANGEN–NÜRNBERG 1908-2019 IMPRESSUM UND DANK Unser Dank für die Bereitstellung von Räumen, damit Flugsportverein Erlangen-Nürnberg e. V. diese Ausstellung zwischen Februar und Juli 2019 an ver- Email: [email protected] schiedenen Orten in der Region gezeigt werden kann, Web: www.fsv-en.de geht an: 1. Vorsitzender Bayerischer Fliegertag 2019 Hirschaid (23. Februar) Klaus Raeder Kreuzstr. 19 91077 Neunkirchen am Brand Gemeinde Gräfenberg (14.–21. April) Flugplatz: Hetzleser Berg (EDQX) Gemeinde Neunkirchen am Brand (22. April – 3. Mai) Telefon: 09134 / 5152 Stadt Nürnberg, Krafftscher Hof (13. – 31. Mai) Anfahrt: In Neunkirchen Richtung Ermreuth, Albrecht Dürer Airport Nürnberg zwischen Rödlas und Ermreuth (2. Juni) links abbiegen nach Gleisenhof, von hier ca. 500 m bis zum Flugplatz. Stadt Erlangen,Rathausfoyer alternativ: (3. – 14. Juni) In Hetzles auf dem Bergweg bis zum Parkplatz am Funkmast, Für die finanzielle Förderung und die Möglichkeit, die von hier ca. 15 Minuten Fußweg. Ausstellung in der Zweigstelle Uttenreuth (24. Juni – 10. Juli) zu zeigen, danken wir: Über weitere Informationen zur Geschichte unseres Vereins freuen wir uns. Die letzte Station der Ausstellung ist das Flugplatzfest des Soweit nicht anders erwähnt, stammen alle Flugsportvereins Erlangen-Nürnberg am 13./14. Juli Texte und hier gezeigten Fotos von Mitglie- am Hetzleser Berg. dern des Vereins. FLUGSPORTVEREIN ERLANGEN-NÜRNBERG Von den Anfängen bis zur Gegenwart 2019 2019 2018 2018 2017 2017 2016 2016 2015 2015 2014 2014 2013 2013 2012 2012 2011 2011 20092010 20092010 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 2005 2004 2004 2003 2003 2002 2002 2001 2001 19992000 19992000 1998 1998 1997 1997 1996 1996 1995 1995 1994 1994 1993 1993 1992 1992 1991 1991 1990 1990 1989 1989 1988 1988 1987 1987 1986 1986 1985 1985 1984 1984 1983 1983 1982 1982 1981 1981 1980 1980 1979 1979 1978 1978 1977 1969/70 1977 1976 1976 1975 Vertrag über gemeinsame 1975 1974 Nutzung des Fluggeländes, 1974 1973 1973 1972 Umzug auf den Hetzleser Berg 1972 1971 1971 1970 Mai 1964 1970 1969 Eröffnung des Fluggeländes Flugplatz 1969 1968 am Hetzleser Berg Herzogenaurach GmbH 1968 1967 gegr. 1965 1967 1966 Beteiligung 1966 1965 1965 1964 1964 1963 1963 1962 1962 1961 1961 1960 Fliegerclub Nürnberg e. V. 1960 1958 Dezember 1958 1958 1957 1957 1956 Luftsportvereinigung 1956 1955 Nürnberg e.V. 1955 1954 Januar 1956 1954 1953 1953 1952 1. Nürnberger Segelflugclub 1952 1951 Sportfliegerclub Freunde der Friesener Warte e. V. 1951 1950 Juni 1951 1950 Flugsportvereinigung Erlangen e. V. Aero Club Nürnberg e. V. Nürnberg e. V. Ring der Flieger 1950 September 1950 September 1951 ca. 1950 1950 1947 1950 Sport- u. Wanderclub 1947 1946 am Flughafen Nürnberg Freunde der Friesener Warte e. V. 1946 1945 Juni 1950 1945 1944 1944 1943 1943 1942 1942 1941 1941 1940 1940 1939 Nationalsozialistisches 1939 1938 Fliegerkorps (NSFK) 1938 1937 April 1937 1937 1936 Deutscher Luftsportverband 1936 1935 Ortgruppe Erlangen Auflösungsbeschluss Deutscher Luftsportverband 1935 1934 März 1933 September 1933 Ortgruppe Nürnberg 1934 1933 März 1933 1933 1932 1932 1931 1931 19291930 19291930 1928 Flugsportvereinigung Erlangen e. V. Flugsportverein Nürnberg 1928 1927 1929 1927 1927 1926 Deutscher Fliegerbund 1926 Vors.: Jakob Nusselt Fliegervereinigung 1925 Nürnberg e. V. 1925 Nordbayerischer Nürnberg 1924 Luftfahrtverband e. V. ca. 1922 1924 1923 1922 1923 Juli 1921 Ortsgruppe Nürnberg 1922 September 1920 1922 1921 Verein für Luftverkehr Bund deutscher Flieger e. V. 1921 und Flugtechnik Berlin 1920 1920 Verein zur Förderung 1920 1919 Fliegervereinigung Erlangen e. V. Nürnberg-Fürth e. V. Deutscher Flugtech- 1919 1918 1919 des Luftverkehrs 1918 April 1920 Städtische Flieger- nischer Verband Gleitflugvereinigung 1917 August 1919 März 1919 1917 1916 vorschule Nürnberg 1916 1915 Verein für Luftschiffahrt 1918 – 1921 Dezember 1918 1915 und Flugtechnik e. V. 1914 Ortsgruppe Nürnberg 1914 1913 April 1912 1913 Ortsgruppe Erlangen Febr. 1918 Deutscher Fliegerbund e. V. 1912 März 1911 Berlin 1912 1911 03.1917 - 1919 1911 1910 1910 1909 Ortsgruppe Nürnberg 1909 1908 Nürnberger Verein für September 1908 1908 1907 Luftschiffahrt e. V. Deutscher Luftflottenverein e. V. 1907 1906 September 1908 Aero-Club Nürnberg e. V. Flugtechnische Gesellschaft Mannheim 1906 1905 April 1908 Nürnberg-Fürth August 1908 1905 1904 1. Vors.: Ludwig Schütte gegr. ca. 1908 1904 1903 Stellv.: Eberhard Ramspeck 1903 1902 1902 1901 1901 18991900 18991900 1898 1898 1897 Kißkalt und Enders 1897 1896 1898 1896 1896 1896 VON MÖGELDORF ZUR BAYERISCHEN RHÖN NÜRNBERG I Phantastische Anfänge „Dadurch, daß sich bei einem Probeflug der Motor nicht Viele Traditionsvereine begannen Ende der 20er Jahre mehr abstellen ließ, überschlug sich der Apparat, als er zu auch aktiven Segelflugsport zu betreiben. In Nürnberg Vom Dach der Hütte aus soll Adam Kißkalt abgesprun- Boden gekommen war, und wurde in seine einzelnen Be- waren das die Fliegervereinigung und der Deutsche gen, dann von einem Windstoß erfaßt und 100 Meter standteile vollständig zertrümmert.“ Fliegerbund. hoch in die Luft gehoben worden sein. Zu allem Un- Der NLV hat damals begonnen, den Hesselberg zur glück knickte auch noch eine Verstrebung, so daß er 1912 fusionierten die beiden Gründungsvereine zum „Bayerischen Rhön“ auszubauen und Segelflug-Wett- wie ein Kreisel auf den Rechenberg zutrudelte und Verein für Luftschiffahrt und Flugtechnik. bewerbe auszutragen. schließlich von der Feuerwehr aus einer Pappel befreit werden mußte. Zwischen den Kriegen Noch während des Krieges gründete der Nürnber- ger Fabrikant Erich Kempe eine Fliegervorschule, die junge Menschen mit allen Aspekten des Fliegens ver- traut machen sollte. Die Nürnberger Fliegervorschu- le wurde berühmt und zum Modell für andere Städte. Der Versailler Vertrag erzwang nach einer kurzen Blü- te aber die Auflösung der Schule. Kempe gelang es auch, mehrere Vereine 1921 im Nord- bayerischen Luftfahrtverband zusammenzuführen. Der NLV entwickelte sich zum „ersten“ Luftsportver- ein in Bayern. Sein Geschäftsführer Georg Liebermann Sonntäglicher Flugbetrieb am Hesselberg leistete Aufbauhilfe bei mehreren Vereinen. Die Segelflieger waren Anfang der 30er Jahre ein bun- tes Völkchen. In unserer Region gab es gut ein Dutzend Im Gegensatz zu vielen anderen und späteren Pionieren, von denen wir keine Bilder haben, wurde Kißkalts phantastischer Flug mit Hilfe eines geschickten Retuscheurs Vereine und es wurde am Hesselberg, auf der Friese- „photographisch“ festgehalten. ner Warte, auf der Wulzburg, am Staffelberg, am Bind- lacher Berg und am Walberla geflogen. Vereinsgründungen Im Dritten Reich standen die Vereine vor der Entschei- dung, sich aufzulösen oder ihre Selbstständigkeit aufzu- Wohlhabende Nürnberger Bürger fanden im Ballon- geben, womit sie Durchlaufstationen für die Luftwaffe fahren ihren neuen Sport und gründeten im Sommer wurden: 1908 den Nürnberger Verein für Luftschiffahrt. „Das NS-Fliegerkorps sieht die Aufgabe des Segelflugsports Zur selben Zeit schlossen sich einige Nürnberger Erfin- nicht darin, jedem, der da Lust verspürt zu Fliegen, Gelegen- der zur Flugtechnischen Gesellschaft Nürnberg-Fürth heit zu geben, seine fliegerische Lust zu befriedigen. Auch zusammen, um Flugmaschinen „schwerer als Luft“ zu Ein begnadeter Schüler Kempes war Willi Pelzner, der mit Gleitapparaten an den der Segelflugsport ist eine nationale Aufgabe und nur da, Rhön-Segelflug-Wettbewerben 1920 und 1921 teilnahm und große Erfolge erzielte, wo er dem Volke dient, ist er berechtigt.“ konstruieren. Im Juli 1911 war in der Zeitung zu lesen: so große, daß ein Hang auf der Wasserkuppe nach ihm benannt wurde. VOM TRADITIONS- ZUM FLUGSPORTVEREIN ERLANGEN I Fliegervereinigung Flugsportverein Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten im Frühjahr 1933 mußten die Luftsportvereine ihre Selb- Nach dem 1. Weltkrieg gründeten die ehemalige Flie- Weil der Segelflugsport – vor allem durch die spekta- ständigkeit aufgeben, die Erlanger Flieger wurden zur ger Konrad Bischoff, Hans Königsreuther und August kulären Erfolge auf der Wasserkuppe – immer popu- Ortsgruppe Erlangen des Deutschen Luftsportverban- Hebenstreit, die Fliegervereinigung Erlangen. Die Zie- lärer wurde und auch in der Nachbarschaft in Nürn- des. le und Aktivitäten der „kleinen aber rührigen Gruppe“, berg schon regelmäßig geflogen wurde, vollzogen die wie sie immer wieder charakterisiert wurde, waren Erlanger Fliegerfreunde im August 1929 eine wichti- vielfältig: von der Pflege der Tradition, der Erhaltung und ge Weichestellung: es wurde eine neue Satzung verab- Fortpflanzung des „Flieger-Geistes“ über Information schiedet, der Name des Vereins lautete nun Flugsport- und Förderung des Flugwesens durch Ausstellungen vereinigung Erlangen und als Hauptzweck des Vereins und die Organisation von Flugtagen auf dem Exerzier- wurde der Flugsport bestimmt. platz bis hin zur Planung eines Flughafens in Erlangen. Die größte Veranstal- tung war der Flugtag im Juli 1925, bei dem die Flugvorführungen von Ernst Udet der Höhe- punkt waren. „Es ist ein Hochgenuß, wie exakt Udet um eine Der erste Fluglehrer des Erlanger Vereins, Hans Königsreuther, auf dem offenen Schulgleiter „Erlangen“ über von zwei Fesselballons dem Hesselberg. 1929. getragene Wimpelschnur herum Ueberschläge Ombrux ausführt, wie er Kinder- ballons mit Hilfe scharfer Im Nov. 1934 erhielt die Erlanger Fliegergruppe zum Messer an den Tragde- Die Wiesen, wie hier vor dem Marloffsteiner Schloß, konnten nur in der vegetationsfreien