Silnice I/12 Úvaly – Kolín, Uspořádání 2+1
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Silnice I/12 Úvaly – Kolín, uspořádání 2+1 Stará Lysá Chleby Činěves Sojovice Milovice Všechlapy Bobnice 10 272 332 610 Čilec Ml. Boleslav Jičín Mladá 331 Netřebice Nová Silnice I/12 Mělník Boleslav INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 04/2021 Dvory Jičín Paka Lysá Brandýs n. L. stavba 330 Hořice nad Labem Úmyslovice Stratov Kamenné Neratovice – St. Boleslav Úvaly – Kolín, uspořádáníKouty 2+1 Kralupy Zboží Budiměřice 324 n. Vlt. Brandýs n. L.- Milovice -St. Boleslav Nový Senice Bydžov Nový 331 Křečkov Lysá n. L. Vestec Káraný Ostrá Kostomlaty 329 nad Labem Nymburk Poděbrady Přerov 32 Vrbice Kostomlátky Č. Brod Čelákovice nad Labem Hradištko Nymburk Písty Kovanice Okřínek Lázně 503 Pátek Praha 330 Toušeň Semice Černošice Kolín 272 331 Přelouč Zvěřínek Hr. Králové Říčany 245 Starý 38 Poděbrady Vestec Odřepsy 11 Vlkov Hořátev Čáslav Velenka 611 pod Kutná Mochov Sadská Oškobrhem Hora Nehvizdy 611 Písková Kostelní 11 Lhota Lhota Choťánky Opolany Benešov Bříství 611 Třebestovice Libice Vykáň nad Cidlinou Sedlčany Jirny Sány Chrást Vlašim Praha Vyšehořovice 11 Votice Světlá Chotěboř Vrbová n. Sáz. Hr. Králové Horoušany Lhota Černíky Kounice Poříčany Milčice 245 Hořany Břežany II Sokoleč Oseček Velký 272 Klučov Osek 101 Tuklaty Ratenice Český 330 Pňov- Brod Tatce Pečky Předhradí Úvaly 125 334 Dobřichov Chotutice 329 12 Cerhenice Rostoklaty Radim Veltruby Praha Přistoupim 38 Chrášťany stavba I/12 Běchovice – Úvaly Velim Tismice Plaňany Vrbčany Zlatá 101 Přišimasy Mrzky Vrátkov Nová 12 Ves I řešená stavba Škvorec Tuchoraz Kšely Hradešín Břežany I Masojedy Zalešany Žabonosy jiné stavby 113 Přehvozdí Vitice 108 Klášterní Třebovle Březí Doubek Doubravčice Krupá Skalice Křečhoř Kolín Babice Radovesnice I 334 Štíhlice 38 Kouřim Kostelec Svojšice Libodřice Polepy Praha nad Černými Krychnov Kozojedy Pašinka Havl. Brod Mukařov lesy Lošany 2 Toušice Kbel Nebovidy Dolní Polní Tehovec Chvatliny Voděrady Louňovice Vyžlovka 125 Kořenice Červené Tehov Pečky Svojetice Jevany Ždánice Ratboř Malotice Prusice Oleška Klokočná 113 Bečváry Suchdol 0 4 8 km Nučice 2 508 Struhařov Miskovice Konojedy Barchovice Zásmuky Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2015 Výžerky Černé 334 Mnichovice Voděrady Kutná Hora 108 Drahobudice Zvánovice Horní Kruty 125 S80 Praha Oplany 335 Vavřinec Hrusice Malešov Církvice Vidice Mirošovice 1 3 Ondřejov Vlkančice Onomyšl Skvrňov Stříbrná 337 Senohraby 113 Skalice Bláto Č. Budějovice Brno Košice 335 Rašovice Chlístovice Pětihosty Kaliště Uhlířské Sázava Janovice Nepoměřice Úvaly – Kolín, uspořádání 2+1 Silnice I/12 DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY Silnice I/12 představuje důležitou spojnici Prahy Stavba „I/12 Úvaly – Kolín, uspořádání 2+1“ na- Budou rozšířeny mosty 12-017 přes Jalový potok se východní částí Středočeského kraje. resp. Úval, vazuje na připravovanou přeložku silnice „I/12 Bě- a 12-020d přes potok Blinka. s Českým Brodem a Kolínem. Kromě počátečního chovice – Úvaly“ a končí před MÚK Kolín-západ se úseku Praha – Úvaly již byla v minulosti celá silnice silnicí I/38. Úsek silnice měří 29,520 km a je navr- V rámci výše uvedených úseků konverze na uspo- přestavěna na kategorii S 11,5/80. Počáteční úsek žen v třípruhové kategorii S 14,0/80. řádání 2+1 je uvažováno i s úpravou křižovatek, je připravován jako směrově dělený čtyřpruh kate- vymezujících větší část úseků. Křižovatky budou gorie S 24,5/110. Bylo navrženo 14 úseků k rozšíření na uspořádání upraveny buď rozšířením a přidáním odbočných Silnice I/12 dosahuje v úseku Úvaly – Kolín intenzitu 2+1. Z toho je jeden zkrácený úsek s efektivní dél- a připojovacích pruhů, nebo obnovou vodorovné- dopravy mezi 8332 až 11 175 vozidly za den a význam kou mezi 500 a 800 m a jeden úsek s rozšířením ho dopravního značení, které je v současné době komunikace bude dále narůstat. Úsek se vyznačuje vyso- počtu jízdních pruhů ve stoupání s efektivní délkou na řadě křižovatek nejednotné. kým koeficientem dopravní špičky, způsobeným vazbou mezi 300 a 500 m. Návrh zkráceného úseku je středočeského regionu na denní dojížďku do území hl. m. dán specifickými místními podmínkami a opírá se Prahy. Vzhledem k hustotě dopravy je na úseku omeze- o normou povolenou možnost navrhnout zkrácené ná možnost předjíždění, což snižuje jízdní komfort a vede pruhy v případě podílu pomalých vozidel v doprav- v řadě případů k riskantním manévrům. ním proudu vyšším než 15 %. Návrh nejkratšího Další problémem dnešního stavu jsou křižovatky, které se úseku je dán místními podmínkami, zejména třídou často vyznačují nejednotným uspořádáním a rozdílnými stoupání 3 a vysokou výhledovou intenzitou pro- parametry. To vyžaduje zvýšenou pozornost, zejména při vozu. odbočování vlevo. Po uvažované přestavbě sousedního úseku I/12 (D0 – Úvaly) na směrově rozdělený čtyřpruh Celková efektivní délka všech čtrnácti úseků (bez tyto deficity ještě narostou. Proto představuje úsek Úvaly započítání rozšiřovacích a zúžovacích částí a vý- – Kolín ve stávajícím stavebním uspořádání zvýšené riziko měn) je 12 750 m, což je 41,9 % z celkové délky v oblasti bezpečnosti provozu. V souladu s plánovaným analyzovaného úseku bez započítání intraviláno- rozvojem dopravní infrastruktury v řešeném území je proto vých úseků. Celková stavební délka všech čtrnácti navržena stavební úprava tohoto Mladá Boleslav Nová úseků je 20 900 m. Bezpečnost provozu na těchto Mělník Jičín Paka úseku, která řeší ucelený 29,52 Hořice Neratovice úsecích bude zajištěna umístěním balisetů do pro- Kralupy n. Vlt. Brandýs n. L.- Milovice km dlouhý úsek silnice I/12 s díl- -St. Boleslav Nový Lysá n. L. Bydžov storu dvojité čáry podélné, čímž dojde k dostateč- čími úseky v uspořádání 2+1. Nymburk Poděbrady Č. Brod Praha nému optickému oddělení protisměrných pruhů. V místech, kde bude zachováno Černošice Kolín Přelouč Říčany stávající uspořádání jízdních pru- Kutná Čáslav Hora V místě úseků bude vozovka rozšířena buď vpra- hů 1+1, dojde pouze k homoge- Benešov vo, nebo vlevo. Počítá se s opravou vozovky mimo Sedlčany nizaci na kategorii S 11,5. Vlašim Votice Světlá Chotěboř n. Sáz. rozšiřované úseky. Stará Lysá Chleby Činěves Sojovice Milovice Všechlapy Bobnice 10 272 332 610 Čilec Ml. Boleslav Jičín Mladá 331 Netřebice Nová Silnice I/12 Mělník Boleslav Dvory Jičín Paka Lysá Brandýs n. L. stavba 330 Hořice nad Labem Úmyslovice Stratov Kamenné Neratovice – St. Boleslav Úvaly – Kolín, uspořádáníKouty 2+1 Kralupy Zboží Budiměřice 324 n. Vlt. Brandýs n. L.- Milovice -St. Boleslav Nový Senice Bydžov Nový 331 Křečkov Lysá n. L. Vestec Káraný Ostrá Kostomlaty 329 nad Labem Nymburk Poděbrady Přerov 32 Vrbice Kostomlátky Č. Brod Čelákovice nad Labem Hradištko Nymburk Písty Kovanice Okřínek Lázně 503 Pátek Praha 330 Toušeň Semice Černošice Kolín 272 331 Přelouč Zvěřínek Hr. Králové Říčany 245 Starý 38 Poděbrady Vestec Odřepsy 11 Vlkov Hořátev Čáslav Velenka 611 pod Kutná Mochov Sadská Oškobrhem Hora Nehvizdy 611 Písková Kostelní 11 Lhota Lhota Choťánky Opolany Benešov Bříství 611 Třebestovice Libice Vykáň nad Cidlinou Sedlčany Jirny Sány Chrást Vlašim Praha Vyšehořovice 11 Votice Světlá Chotěboř Vrbová n. Sáz. Hr. Králové Horoušany Lhota Černíky Kounice Poříčany Milčice 245 Hořany Břežany II Sokoleč Oseček Velký 272 Klučov Osek 101 Tuklaty Ratenice Český 330 Pňov- Brod Tatce Pečky Předhradí Úvaly 125 334 Dobřichov Chotutice 329 12 Cerhenice Rostoklaty Radim Veltruby Praha Přistoupim 38 Chrášťany stavba I/12 Běchovice – Úvaly Velim Tismice Plaňany Vrbčany Zlatá 101 Přišimasy Mrzky Vrátkov Nová 12 Ves I řešená stavba Škvorec Tuchoraz Kšely Hradešín Břežany I Masojedy Zalešany Žabonosy jiné stavby 113 Přehvozdí Vitice 108 Klášterní Třebovle Březí Doubek Doubravčice Krupá Skalice Křečhoř Kolín Babice Radovesnice I 334 Štíhlice 38 Kouřim Kostelec Svojšice Libodřice Polepy Praha nad Černými Krychnov Kozojedy Pašinka Havl. Brod Mukařov lesy Lošany 2 Toušice Kbel Nebovidy Dolní Polní Tehovec Chvatliny Voděrady Louňovice Vyžlovka 125 Kořenice Červené Tehov Pečky Svojetice Jevany Ždánice Ratboř Malotice Prusice Oleška Klokočná 113 Bečváry Suchdol 0 4 8 km Nučice 2 508 Struhařov Miskovice Konojedy Barchovice Zásmuky Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2015 Výžerky Černé 334 Mnichovice Voděrady Kutná Hora 108 Drahobudice Zvánovice Horní Kruty 125 Praha Oplany 335 Vavřinec Hrusice Malešov Církvice Vidice Mirošovice 1 3 Ondřejov Vlkančice Onomyšl Skvrňov Stříbrná 337 Senohraby 113 Skalice Bláto Č. Budějovice Brno Košice 335 Rašovice Chlístovice Pětihosty Kaliště Uhlířské Sázava Janovice Nepoměřice Úvaly – Kolín, uspořádání 2+1 Silnice I/12 STAV PŘÍPRAVY / REALIZACE EIA ZP UR SP VŘ ZS UP V prosinci 2014 byl zpracován záměr projektu, který byl poté schválen v úno- ru 2016. V roce 2017 byla zpracována technická studie. Následně proběhlo zpracování oznámení EIA. Dne 1. 10. 2018 byl vydán závěr zjišťovacího řízení, 10/2018 02/2016 2022 2025 2027 2027 2029 v němž KÚ Středočeského kraje rozhodl, že záměr nemá významný vliv na životní prostředí a nebude posuzován podle zákona. Význam zkratek: EIA: Stanovisko EIA • ZP: Schválení záměru projektu • UR: Vydání V květnu 2017 byl vybrán zhotovitel DÚR. Zpracovává se DÚR, předpoklad územního rozhodnutí • SP: Vydání stavebního povolení • VŘ: Vyhlášení výběrového dokončení konceptu DÚR je do konce roku 2021. řízení • ZS: Zahájení výstavby • UP: Uvedení do provozu DATA O STAVBĚ Hlavní trasa: Název stavby: Vrbčany, Žabonosy, Plaňany, Objednatel: délka: 29 520 m I/12 Úvaly – Kolín, uspořádání 2+1 Blinka, Břežany, Velim, Chocenice Ředitelství silnic a dálnic ČR kategorie: S 14,0/80 Místo stavby: u Břežan, Vítězov, Křečhoř, Nová Zpracovatel TS a DÚR: Mostní objekty: Středočeský kraj Ves, Kutlíře, Kolín Pragoprojekt a.s. na hlavní trase: 2 (prodloužení) Katastrální území: Druh stavby: Předpokládaná cena stavby: Křižovatky: Tuklaty, Rostoklaty, Nová Ves II, novostavba 764 130 044 Kč (bez DPH) úrovňové: 15 Český Brod, Přišimasy, Přistou- pim, Kšely, Bylany u Č. Brodu, Hřiby, Chrášťany u Č. Brodu, Lipany u Vitiv, Chotouň, Třebovle, Pozn.: Tento leták byl aktualizován v dubnu 2021. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační..