VAUDPAGES Section vaudoise #4 | mai 2021 La Section vaudoise du TCS se porte bien, malgré la pandémie Dossier spécial AG pp. 3 et de 7 à 10

SENIORS MOTO VAUD DROITS Le TCS Vaud et ses partenaires recon- Un Vaudois crée une e-moto pour Les temps ont changé et les cyclomo- duisent le cours de prévention routière remplacer l’e-bike, et le TCS propose toristes qui roulent en état d’ébriété gratuit pour les 70 ans et plus. P.2 un cours moto Individuel. P. 5 et P. 12 risquent plus gros. P. 11

SECTION VAUDOISE

Le TCS se met en route JOURNAL Les deux services ambulants de la Section vaudoise sont à nouveau à votre disposition.

C’est parti! La station de contrôles Réservation obligatoire: 021 863 11 11. mobile du TCS Vaud a repris la route pour permettre les contrôles techniques Voici les arrêts pour les prochains mois: de vos véhicules. Six contrôles sont • Villeneuve, Centre des Paquays, Remerciements proposés: 6 avril au 6 mai Vous avez été nombreux à • Contrôle sécurité • Aigle, parking de la buvette de la participer à notre concours pour • Test pré-expertise Mêlée, 21 septembre au 14 octobre trouver un nouveau titre au • Test vacances TCS • Nyon, parking de la piscine de journal que vous tenez entre les • Antipollution essence sans EOBD Colovray, 18 octobre au 4 novembre mains. Nous vous remercions pour • Antipollution essence/diesel avec votre participation. Nous plan- EOBD Quant au Point de Contact mobile, chons à présent sur le choix du • Diagnostic électronique notre agence de vente et de conseils titre final. La gagnante ou le itinérante, il était récemment à Vevey et gagnant sera avisé(e) personnelle- Attention: les véhicules de plus de à Aigle. Son prochain arrêt déjà confirmé ment. Portez-vous bien! Réd. 2 m 40 de haut et de plus de 3.5 tonnes est Yverdon-les-Bains, du 23 au 27 août, ne peuvent pas être contrôlés, de même sur la prom. Auguste-Fallet. Plus d’infos que les camping-cars et les utilitaires. via tcs-vd.ch, Où nous trouver. Réd. CONTRÔLE

Plaques extracantonales Les habitantes et habitants du canton de Vaud qui cherchent à faire des économies en immatricu- lant leurs véhicules dans un autre canton ne dormiront plus sur leurs deux oreilles. Depuis ce mois, le Service des automobiles et de la navigation (SAN) a mis en place un processus de contrôle de plaques extracantonales simplifié. Les personnes en infraction s’exposent à une procédure administrative et à une dénoncia- tion pénale. Com./H.I.

Les seniors repartent en piste à Cossonay

Les conductrices et conducteurs âgés de de l’évolution de leurs aptitudes. permis de conduire de la catégorie B 70 ans et plus pourront une nouvelle fois Un volet théorique traitera des règles de valable. Celles-ci se présenteront avec prendre part à des demi-journées de la circulation, du respect des priorités et une voiture immatriculée. prévention routière gratuites au Centre des règles de conduite dans les giratoires, TCS Vaud, à Cossonay. Organisés par le ainsi que des changements physiques liés Par tous les temps Service des automobiles et de la naviga- à l’âge. Une partie pratique permettra en Les ateliers ont lieu par tous les temps et tion (SAN), la Police cantonale vaudoise outre de tester différents types de dans le respect des mesures sanitaires. (PolCant) et la Section vaudoise du TCS, manœuvres, notamment des exercices de L’inscription se fait par e-mail à l’adresse ces ateliers auront lieu le 17 juin, ainsi freinage et de stationnement, encadrée [email protected], en ligne sur vd.ch/ que les 13 et 14 octobre. Les places sont par des instructeurs du TCS, des experts san-seniors, ou par courrier au SAN, limitées. du SAN et des gendarmes. Les personnes avenue du Grey 110, 1014 Lausanne, qui suivront ces cours recevront une avec les précisions suivantes: demi-jour- Gagner en confiance et sécurité attestation de participation. née souhaitée; nom, prénom et coordon- Initiées en 2017, ces demi-journées Ces demi-journées se dérouleront de 8 h nées (adresse et téléphone); date de doivent permettre aux seniors de gagner à 12 h et de 13 h à 17 h. Elles sont naissance. Le nombre de places étant en confiance comme en sécurité sur la ouvertes aux personnes domiciliées dans limité, ces dernières seront attribuées par route et les aider à prendre conscience le canton de Vaud et possédant un ordre d’inscription. Com. / H.I.

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Adresses TCS Section vaudoise Le temps du Direction et secrétariat bilan et de l’AG Route de Dizy 4, CP 91 1304 Cossonay [email protected] Mais oui, j’arrive déjà au terme de mon Tél. 021 863 13 33 mandat, qui a débuté en juillet 2018 Fax 021 863 22 29 alors que nous fêtions le 100e anniver- saire de la Section vaudoise! Formation et Perfectionnement Bien que je regarde très souvent dans Tél. 021 863 22 22 mon rétroviseur lorsque je conduis, je Fax 021 863 22 29 préfère avoir mon regard porté sur l’avenir en cette année où nous célébrons Technique et Contrôles les 125 ans du Touring Club Suisse! Tél. 021 863 11 11 Je vais toutefois rapidement faire renvoie, pour plus de détails, à notre Fax 021 863 11 10 l’exercice d’introspection de ces mille dossier spécial AG publié en pages 7 à 10 jours passés à la présidence de la Section. dans ce journal. Sachez qu’hormis deux Point de Contact – Cossonay Je commencerai cette réflexion en mois de fermeture forcée, notre Centre a Route de Dizy 4 reprenant les propos de ma prédéces- dû mettre en place des mesures sani- 1304 Cossonay seure, qui avait précisé ceci à un taires drastiques pour rester ouvert le Tél. 021 863 11 11 journaliste qui lui demandait quelle reste de l’année et continuer à offrir sa Fax 021 863 11 10 présidence elle souhaitait pour le TCS large palette de cours et de services LU-VE 7h30–11h45 et 12h45–17h15 Vaud: «Quelqu’un qui conduirait la variés. Section avec de l’ouverture et qui Mais les dispositions prises ont été Point de Contact – Lausanne-Gare posséderait une certaine mobilité payantes, et les résultats 2020 s’an- Avenue de la Gare 44 d’esprit pour saisir et anticiper les enjeux noncent sous de très bons auspices. Ce 1003 Lausanne qui y sont liés. Il faudrait de surcroît que que nous n’aurions pas encore imaginé Tél. 021 312 78 05 cette personne travaille en osmose avec en fin d’année. Fax 021 312 78 07 la direction et ses cadres en dégageant Au vu de l’évolution incertaine de la LU–JE 9h–12h45 et 13h30–18h suffisamment de temps pour eux.» pandémie du Covid-19, je vous informe Je pense m’être pleinement investi dans toutefois que l’Assemblée générale Journal Vaudpages cette noble cause, qui est de défendre les ordinaire de la Section vaudois se Rédaction: [email protected] intérêts de tous les membres de notre déroulera à nouveau dans nos locaux de Section. Je tiens d’ailleurs à remercier Cossonay. Elle se tiendra le mercredi Changements d'adresse l’équipe formidable qui m’a soutenu dans 26 mai sous forme strictement statutaire, Administration des sociétaires TCS cet exercice. Au niveau stratégique, je malheureusement sans invités, sans Tél. 0844 888 111. salue les membres du Comité cantonal et conférencier et sans agape. Contact uniquement via les ceux du Bureau exécutif, qui m’ont Je vous promets toutefois de nous formulaires en ligne sur tcs.ch/ permis de prendre les bonnes résolu- «rattraper» à une autre occasion avec un contact tions. Merci aussi à tout le personnel du événement plus festif! Centre de compétence de Cossonay, qui a tcs-vd.ch su réaliser ces intentions au niveau opérationnel. Je me tiens ainsi prêt, si vous m’accordez à nouveau votre confiance, à assurer un nouveau mandat (lire aussi en page 7). tcssectionvaudoise Concernant l’activité du Centre en 2020 Yves-Stéphane Kellenberger, et notre Assemblée générale, je vous Président de la Section vaudoise du TCS

Annonces publicitaires TCS SECTION Section vaudoise du TCS VAUDOISE Route de Dizy 4, 1304 Cossonay Président Téléphone 021 863 13 33 Yves-Stéphane Kellenberger Fax 021 863 22 29 Impressum éditeur Rédaction et Layout Touring Club Suisse, Vernier Hélène Isoz / Sara Bönzli Imprimerie Swissprinters AG Tirage Directeur artistique Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen 135 000 expl. Paraît 8 fois l'an Alban Seeger Téléphone 058 787 30 00

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La sécurité routière mise en scène par les jeunes

automobiliste, tout en ménageant un Yoan Reymond, de Vufflens-la-Ville, reçoit le 1er prix des mains de final étonnant. Sous le titre «Sur la route: Jean-Marc Thévenaz, directeur du TCS ça passe ou ça casse», le second a créé Vaud. plusieurs situations dangereuses sur le chemin de l’école agrémentées de messages de sagesse routière prononcés par les protagonistes. Les deux films sont en course avec cinq autres en provenance de toute la Suisse romande pour obtenir l’un des prix romands. La finale aurait dû se dérouler le 26 mars à Cossonay, mais elle a dû être repoussée. La date définitive n’est pas encore connue. Vous pouvez découvrir tous les films sélectionnés en ligne à l’adresse tcs-vd.ch/news. C.V.

Plusieurs jeunes de Suisse romande Membre du TCS Juniors Romandie et étaient invités à présenter leur vision de Chef Formation au TCS Vaud, Michele Convertini (à dr.) remet ici le 2e prix à la sécurité routière dans le cadre du Adrien Rochat, de Mont-la-Ville. concours de vidéo amateur intitule «J’ai 90 secondes pour vous dire… My vision, your safety», organise par le TCS Juniors Romandie. Le TCS Vaud a eu le plaisir de remettre deux prix aux participants. Le premier prix vaudois de 500 francs a été attribué à Yoan Reymond, 14 ans, de Vufflens-la- Ville; le deuxième, de 400 francs, à Adrien Rochat, 14 ans, de Mont-la-Ville. Avec pour titre, «Ta vision… ta vie», le premier a mis en scène un jeune garçon jouant au basket sur une route de campagne avec des écouteurs sur les oreilles et se faisant renverser par une

Ce qu’ils en pensent

Lancé en janvier de cette année, le cours auto «Individuel» du TCS Vaud connaît des débuts réjouissants, comme en témoignent Mme et M. Giraud, de Founex.

Elle, freinage sur chaussée glissante Lui, pilotage «easy drift» (photo) «Mon mari m’a trainée de force pour «Voilà plus de 25 ans que nous avons participer à ce cours. Pour moi, la passé notre permis. La technologie des conduite, ça reste très masculin… En voitures a beaucoup évolué, alors que exerçant différentes situations, j’ai pris nous continuons à appliquer des conscience de mon inconscience sur anciennes techniques de conduite. la route! On pense faire juste, mais on Je suis passionné de pilotage et j’ai pu adopte de mauvais automatismes avec évoluer avec l’easy drift. C’est la 5e fois le temps. que je viens à Cossonay! Chaque fois qu’il neige, je laisse la L’instructeur du TCS est super et sait voiture au garage. Avec les techniques parfaitement s’adapter à notre niveau apprises ce matin sur chaussée glis- sans nous juger. Il nous a simplement sante, je me sens plus en confiance.» aidés à progresser.»

4 Vaudpages | Mai 2021 SECTION VAUDOISE La moto à la place de l’e-bike? Un Vaudois passionné lance un projet de moto électrique légère et néo-rétro pour remplacer les vélos électriques en ville, mais pas seulement.

l s’appelle Jonas Ohlsson, vient du Chablais vaudois, et il est passionné par la moto, en dehors de son travail de technicien et ingénieur en génie I mécanique dans le domaine ferroviaire. Il veut lancer sur le marché une moto électrique légère, à l’esthétique rétro, ou néo-rétro. Pour cela, il a lancé Pepper Motorcycles. Son constat est le suivant: on voit de plus en plus de vélos électriques en Suisse, qui sont utilisés comme moyens de transport en ville, voire même dans les agglomérations. Alors pourquoi pas une moto légère à la place? «J’ai fait ce projet avec beaucoup d’aide de mes amis, et de personnes de ma famille, explique Jonas Ohlsson. Le but était de réaliser un premier prototype fonctionnel, qui roule et qui réponde au Cette moto légère conserve certaines En cherchant des partenaires, ou des cahier des charges. Un véhicule entre le caractéristiques qui font l’attrait des associés, qui puissent m’aider à amener vélo et la moto, qui soit léger, maniable. vélos électriques, notamment la maniabi- le projet sur un plan industriel.» Il ajoute Crédit: DR Crédit: C’est ainsi qu’est né Pepper Motorcycles. lité et la facilité d’usage. Sans oublier le qu’il serait heureux de pouvoir produire Avec le premier proto, qui atteint fait qu’elle ne rejette pas d’émissions des machines siglées Pepper Motorcycles 70 km/h et pèse 53 kilos.» polluantes et ne fait pas de bruit. en Suisse, ou tout du moins de pouvoir continuer à les concevoir et à les Maniabilité et facilité d’usage A la recherche de partenaires développer en Suisse. ActuMoto.ch Il a testé sa moto dans la région d’Aigle, «La suite du projet, c’est de travailler à où il habite. L’engin, qui adopte un look une version II de ce prototype, pour Pepper Motorcycles adopte la de Scrambler – ou de Café Racer, c’est l’améliorer techniquement et pour propulsion électrique. Avec un moteur selon – est fin, très fin même, avec des l’homologuer pour une utilisation légale dans le moyeu de la roue arrière, et les roues hautes et étroites, une jolie selle en sur route, précise Jonas Ohlsson. éléments de stockage de l’énergie cuir façon néo-rétro, un phare tout rond J’aimerais atteindre 90 km/h, pour que (batteries, contrôleur) intégrés au à l’avant, des jantes à rayons, mais avec la moto puisse être conduite en ville, cadre, en position centrale. La puis- une ergonomie de vraie moto, sans mais aussi sur les routes en dehors de la sance nominale est annoncée à 3 kW, pédales, avec des leviers de freins au ville. Et en parallèle, je vais commencer à et la puissance de pointe atteint 6 kW. guidon. mettre sur pied un plan de financement.

Kapaw était dans la place

Voyager avec sa maison sur essieux est terminé. C’est le moment de partir sur à la mode. Mais pas n’importe comment les routes du Grand Tour de Suisse! et pas n’importe où. Destination: les plus belles régions du Le média numérique Kapaw nous dit tout pays. Et si vous êtes fatigués, Kapaw vous sur la préparation d’un tel voyage à propose encore une halte TCS au travers la Suisse grâce au TCS. Son Camping de Gwatt Thunersee. Ren- équipe était ainsi présente au Centre de dez-vous sur Facebook et Instagram dès Cossonay en mars pour tourner des ce mois d’avril. H.I. images. Le montage est maintenant Plus d’infos sur ce média sur kapaw.ch

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Carte blanche Jérôme Ducret, rédacteur responsable ActuMoto.ch

aussi que le nombre de nouveaux malgré la hausse du nombre de motards conducteurs et conductrices de deux- et motardes débutants. Un signe que, roues motorisés a fortement progressé. quoi qu’on en dise, la formation à la conduite de base n’est pas si mauvaise On peut légitimement se demander si le que ça en Suisse. corollaire, avec davantage de nouveaux motocyclistes sur les routes, ne sera pas Il y a aussi des progrès faits en termes aussi, et malheureusement, une hausse de sécurité passive comme active du nombre d’accidents, et si la pollution (vêtements protecteurs, fait d’être visible, atmosphérique ne va pas s’aggraver. airbags qui commencent à se On répondra que, même avec ce boom démocratiser, aides électroniques au constaté en 2020, le nombre de motos pilotage). N’oublions pas non plus que, en circulation en Suisse est toujours très depuis 2021, on ne peut plus, dès l’âge inférieur au nombre de voitures qui de 25 ans, conduire un gros cube Plus de motos sur les routes, roulent dans le pays. Et qu’une moto, surpuissant; tout le monde doit à présent plus d’accidents? nettement plus légère, pollue dans les rouler deux ans avec une machine limitée grandes lignes moins, quantitativement, à 35 kW. C’est peut-être discriminatoire L’an dernier, plus de 49 700 motos et malgré des normes anti-pollution un peu par rapport aux automobilistes, qui n’ont scooters ont été immatriculés pour la moins sévères – mais qui, de toute façon, pas ce genre de restrictions, mais cela première fois, une hausse de plus de 17% deviennent toujours plus strictes. Et puis devrait avoir un effet positif du côté de par rapport à 2019, malgré la pandémie, les deux-roues contribuent à fluidifier le la sécurité routière. malgré les difficultés de certains trafic et passent moins de temps dans les constructeurs qui ont dû arrêter leur bouchons. Enfin, si l’on voit en effet une Note de la rédaction (NDLR): production durant plusieurs semaines. petite hausse du nombre de tués parmi Dans cette rubrique, l'auteur(e) est libre Mais le rattrapage, à partir du début de les motocyclistes en 2020 (+22), le d'exprimer son opinion, sans aval ni l’été, a été spectaculaire. On constate nombre de blessés graves, lui, est stable contrôle du TCS. 10 vélos aux couleurs du TCS à Yverdon-les-Bains transports publics. Le réseau continuera 125 ans par des cyclistes. Depuis quel- à se densifier progressivement, notam- ques années, le TCS a largement renforcé ment dans les quartiers d’habitations et son offre pour les utilisateurs de proche des points d’intérêts principaux. bicyclettes en proposant des services de Ce système simple et intuitif est une dépannage et en assurant vélo et e-bike. alternative attractive pour vous déplacer Pour en savoir plus sur l’offre TCS, rapidement en ville de manière durable. rendez-vous dans nos Points de Contact Le TCS a décidé de soutenir ce service de de Lausanne et de Cossonay, par mobilité durable en posant sa marque sur téléphone au 021 863 11 11 ou sur dix vélos. Ce soutien s’inscrit parfai- internet à l'adresse tcs.ch/fr/produits. tement dans l’esprit du club fondé il y a C.V. La ville d’Yverdon-les-Bains s’est dotée, en 2020, d’un réseau de vélos en libre- service nouvelle génération, disponible par le biais de l’application mobile Donkey Republic et proposant de nouveaux vélos de fabrication suisse. Le nouveau réseau compte à ce jour près de 120 bicyclettes, toutes accessibles en quelques clics depuis l’application mobile sur l’une des 50 stations implantées en ville. Yverdon-les-Bains améliore ainsi l’offre destinée aux pendulaires, aux habitants et aux touristes pour tous les déplacements en ville, en complément des lignes de

6 Vaudpages | Mai 2021 SECTION VAUDOISE Assemblée générale du TCS Vaud

algré les inconnues qui Quoi qu'il en soit, nous annonçons une de 3 ans. Le Comité a aussi décidé de planent sur notre Assemblée Assemblée générale particulière, avec profiter du départ en préretraite de son générale, les préparatifs vont des réélections, et notamment celle du partenaire dans le domaine fiduciaire bon train. En raison de la crise Président de la Section vaudoise du TCS. pour procéder à un changement d’organe M et des changements à court terme qui En effet, Yves-Stéphane Kellenberger de révision. Il souhaite confier ce mandat peuvent en découler, nous vous conseil- arrive en fin de mandat et il a décidé de à la Fiduciaire Saugy, bien implantée lons toutefois d'aller régulièrement à se représenter. Le Bureau exécutif et le dans le réseau vaudois. Bonne lecture! l'adresse tcs-vd.ch/news pour connaître Comité cantonal du TCS Vaud ont salué les informations récentes concernant nos son annonce et ont accepté de soumettre Jean-Marc Thévenaz activités, mais aussi cette AG. sa candidature pour un nouveau mandat Directeur du TCS Vaud

Invitation à l'AG de la Comment s'inscrire? Section vaudoise du TCS L’Assemblée générale est accessible à tout sociétaire vaudois, sur inscription. La présentation de la carte de membre 2021 sera demandée à l’entrée. Pour des Le 26 mai 2021, raisons sanitaires, les membres vaudois qui souhaitent y prendre part doivent au Centre TCS à Cossonay impérativement renvoyer ce coupon au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay, ou par courriel à sectionvd@tcs. Programme ch, jusqu’au lundi 21 mai 2021, ultime délai. 15 h 30 Accueil, signature de la liste de présence 16 h Assemblée générale Bulletin d’inscription Ordre du jour 1. Procès-verbal de l’Assemblée Le(la) soussigné(e) participera à l’Assemblée générale de la Section vaudoise du TCS générale du 2 juillet 2020 2. Rapport d’activité sur la gestion Nom Prénom du Comité cantonal 3. Comptes 2020 Rue et numéro 4. Rapport des vérificateurs des comptes No postal et localité 5. Rapport de la fiduciaire Ernst & Young SA N° de carte de membre TCS 6. Votation sur la gestion et les comptes E-Mail 7. Présentation du budget 2021 8. Cotisations 2022 9. Élections statutaires N° de téléphone 10. Modification des statuts 11. Informations et perspectives Date Signature

12. Propositions individuelles et divers Par prudence, le TCS Vaud n’offrira que le verre de l’amitié. Il renonce également à un orateur et aux invités habituels.

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Quelle année!

Coronavirus, Covid-19, oui, ces deux économie à se réinventer. Ce fut aussi le En fin d’année, le TCS s’est prononcé en vocables auront bien marqué 2020 sur cas pour la Section vaudoise, et plus faveur de la nouvelle loi sur le CO2. En tous les plans, et de manière homogène précisément pour notre Centre de effet, en tant que plus grand club de la sur l’ensemble de la planète, si j’ose dire! compétence de Cossonay. mobilité, le TCS devait montrer Douze mois après le début de cette Tout le personnel du Centre a travaillé l’exemple dans la transition écologique pandémie, soit à l’heure où j’écris ce dur. Merci à ces femmes et à ces de l’ensemble des systèmes de transport. rapport, nous peinons toujours à hommes, ainsi qu’à nos visiteuses et Nous aimons à croire que la loi sur le CO2 apporter des réponses coordonnées entre visiteurs qui ont continué de solliciter telle que proposée est un compromis États ou régions, afin d’unir nos forces nos offres. acceptable et qu’elle nous responsabilise. dans le but d’éradiquer cette maladie. À cause de la situation sanitaire, notre Et si la Suisse ne peut pas s’engager ainsi, 2020 aura donc été une année Assemblée générale 2020 a dû être quel autre pays peut le faire? exceptionnelle, imprimant des déplacée au 2 juillet et rapatriée de changements comportementaux Payerne sur notre site de Cossonay. Elle inimaginables et obligeant tous nos s’est déroulée de manière strictement Yves-Stéphane Kellenberger politiciens et les acteurs de notre statutaire. Président du TCS Vaud

Résumé du Rapport d’activité 2020

1. SECTION VAUDOISE DU TCS Membres: 1.4. RELATIONS SECTION — 1.1. COMITÉ CANTONAL • Charles Aeby (Fribourg) 2016 SIÈGE CENTRAL À la suite de l’Assemblée générale du • Gloria Capt (Yverdon-les-Bains) 2002 Les représentants vaudois au sein des 2 juillet 2020 à Cossonay, le Comité • Serge Demierre (Moudon) 2007 organes centraux mettent en évidence cantonal de la Section vaudoise du TCS • Fabien Fasel (Vallamand) 2016 l’importance du rôle de la Section — se composait de: • Patrick Grobéty (Les Diablerets) 2011 duxième section de Suisse par le nombre • Christine Gyger (Aubonne) 2003 de ses membres—, ses activités et son Bureau exécutif: depuis • Valbone Hoxha (Lausanne) 2018 influence. • Yves-Stéphane Kellenberger, • Henri Klunge (Lausanne) 2020 Nos représentants sont: Président du TCS Vaud et Président • Georges Rime (Cossonay) 2006 • à l’Assemblée des Délégués du Conseil des Groupements • Marcel Vallotton du TCS Suisse (Yverdon-les-Bains) 2004 (Yverdon-les-Bains) 1997 En plus du Président de section, le TCS • Panagiotis Tzieropoulos, 1er Vice- • Pascal Zahler (Lausanne) 1998 Vaud est représenté par 17 délégués au président (Lausanne) 1988 sein de l’Association centrale du TCS. • Marcel Lanz, 2e Vice-président, 1.2. VÉRIFICATEURS DES Le mandat d’un délégué est de trois Président de la Commission COMPTES depuis ans, renouvelable 4 fois. de Nomination et Rétribution • Brigitte Delley (Echallens) 2012 • au Conseil d’administration et (Gland) 2013 • Patrick Languetin (Lausanne) 2015 au Comité politique du TCS Suisse • Olivier Maillard, • Jean-Luc Randin (Orbe) 2018 Yves-Stéphane Kellenberger, Président Trésorier (Paudex) 2015 de la section • Laurence Cretegny, Suppléants: Présidente Commission Politique de la • Isabelle Lusti (Etoy) 2018 1.5. ASSEMBLÉE GÉNÉRALE 2020 mobilité (Bussy-Chardonney) 2018 • Marc Nicolet (Chexbres) 2019 DE LA SECTION VAUDOISE A cause des règles sanitaires et dans le Conseil des Groupements: 1.3. MEMBRES D’HONNEUR but de suivre les instructions, elle s’est • Jean-Marc Jaton, Président du TCS DE LA SECTION VAUDOISE déroulée le 2 juillet à Cossonay, en Camping Club Vaud (Gland) 2012 DU TCS présence d’environ 40 membres ayant • Ulysse Gachet, Président du Groupe- • Jean-Claude Chappuis (Lausanne) droit de vote. L’Assemblée générale a pris ment des Seniors (Oppens) 2019 • Alec Gambini (Riaz) connaissance des activités de l’exercice • Charles Perez, Président du Groupe- • Pierrette Roulet-Grin 2019. Elle a approuvé les comptes et ment Cyclotourisme (Gland) 2017 (Yverdon-les-Bains) donné décharge au Comité cantonal.

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2. DIRECTION – mobile (photo). Concernant cette ADMINISTRATION dernière, le partenariat avec la Section Directeur: Jean-Marc Thévenaz valaisanne a été maintenu cette année Si je parle d’une année particulière avec encore. une fermeture du Centre de Cossonay du Notre nouvelle prestation de nettoyage 17 mars au 10 mai, je pense que tout le moteur à l’hydrogène nous a permis de monde sait pourquoi. La Section a dû traiter 172 véhicules. prendre les mesures adéquates pour Pour assister nos membres et non- gérer cette pandémie. Plans de membres dans la vente de leur voiture protection, restriction des horaires de d’occasion, nous avons effectué Malgré les restrictions concernant les travail, mesures d’accueil protégé dans 33 contrôles et 29 véhicules ont été événements, nous avons participé pour nos espaces publics, et j’en passe, ont vendus grâce à cette prestation dans les la première fois au Salon du vélo et de la permis de subir avec succès 3 contrôles 2 mois qui ont suivi. Notre agent mobilité durable à Lausanne. La Kids cantonaux. Heureusement, les mesures technique, spécialiste moto, a vérifié Cup (photo), dédiée à l’apprentissage du anticipées pour permettre le télétravail à 52 engins. vélo pour les enfants, a pu être nos collaboratrices et collaborateurs Le volume des renseignements reconduite. étaient déjà prises et les outils techniques reste stable avec La 5e édition du TCS Ciné drive-in a informatiques fonctionnaient sans souci. 1150 demandes, dont 10% pour nos connu un franc succès. Nous avons Nous avons su gérer, nous adapter, puis collègues des autres cantons. programmé une soirée additionnelle anticiper un retour aux affaires. Nous dédiée à la mobilité électrique avec la avons repris l’activité dès que possible et, 2.3 DÉPARTEMENT FORMATION diffusion en avant-première du finalement, nous avons réalisé une bonne ET PERFECTIONNEMENT documentaire «A contresens». Le année. La gestion optimale des coûts a Responsable: Michele Convertini bénéfice de cette soirée a été reversé à permis de réaliser un résultat positif. Caritas Vaud. Durant l’automne, nous avons organisé, 2.1. DÉPARTEMENT INFRA- de concert avec le Club, une journée STRUCTURES ET BÂTIMENTS d’essais de voitures électriques chez Responsable: Franck Miéville TCS Patrouille à Crissier. Plus de Nous avons effectué divers travaux 300 personnes se sont déplacées pour d’entretien dans le plus vieux bâtiment tester différents modèles de véhicules. du Centre, qui date de 1968. Profitant des mois de fermeture, nous avons Points de Contact (ou agences TCS) équipé nos salles de cours de 2020 a été une année de changement Après un envol positif en début d’année, climatiseurs. important avec la suppression de la nous avons dû fermer nos 2 agences du Nous avons également repeint la totalité 2e journée 2-phases. Un programme pour 17 mars au 10 mai. Durant cette période, des halles techniques, les coupoles, les cette «nouvelle et unique» journée a été le télétravail et un service de piquet ont portes d’accès et la verrière, et rafraîchi établi et homologué. rapidement été mis en place pour assurer les murs du restaurant. L'année a commencé avec les cours Neige un service à distance. Malgré le contexte, À l’extérieur, les beaux jours nous ont et glace (Diablerets). Malheureusement, nos conseillers ont enregistré un nombre permis de remplacer la clôture côté sud nous avons dû annuler de nombreux record de nouvelles polices pour l’assu- de notre parcelle, nous avons réparé une cours en raison du climat. rance auto TCS, et le Telepass a malgré partie du revêtement glissant de la piste La fermeture du Centre a imposé le tout été proposé. En fin d’année, nous côté Jura, et nous avons enfin apporté report de cours sur le 2e semestre. avons adapté les horaires des 2 agences, quelques modifications à notre piste Dès la reprise possible, nous avons pris afin de mieux répartir nos ressources. «tout terrain». des mesures pour adapter nos équipes de formation, ce qui nous a permis de 3. LES COMMISSIONS 2.2. DÉPARTEMENT TECHNIQUE répondre à la très forte demande. 3.1. COMMISSION ET CONTRÔLES Nous sommes contents d’avoir une DE CIRCULATION Responsable: Patrick Staub clientèle fidèle, reconnaissante du Président: Panagiotis Tzieropoulos professionnalisme de nos instructrices et La Commission a siégé à 3 reprises, dont instructeurs. une en mode consultation. Une séance a par ailleurs été annulée. La Commission 2.4. DEPARTEMENT MARKETING a accueilli en son sein le Chef Circulation ET PROMOTION de la Police cantonale, ainsi qu’un expert Responsable: Arnaud Blaser en sécurité routière auprès du Siège Il a également fallu adapter et diversifier du TCS. La Commission a traité vingt les canaux de communication pour dossiers, consacrés essentiellement à des s’adresser à nos membres et non- questions de sécurité routière. Quatre Malgré la situation, nous avons quand membres. Ceci nous a aussi permis de dossiers ont également soulevé des même effectué un peu plus de densifier notre présence sur les supports questions liées aux dispositions 3000 contrôles techniques à Cossonay et digitaux, en ouvrant, par exemple, une réglementaires et à la politique des environ 200 dans la station technique page sur LinkedIn. autorités cantonales et lausannoises.

Mai 2021 | Vaudpages 9 SECTION VAUDOISE

3.2. COMMISSION POLITIQUE Tant le groupement des cyclistes que 4.3. TCS CAMPING CLUB VAUD DE LA MOBILITÉ celui des Seniors m’ont confirmé une Président: Jean-Marc Jaton Présidente: Laurence Cretegny situation déplorable avec uniquement La Commission politique n’a pu tenir que des annulations ou des reports 2 séances. Toutefois, la Commission est d’activités, à quelques exceptions près! Il restée active et a échangé, par voie en a été de même avec le Président du informatique, sur divers thèmes TCS Camping Club Vaud. lorsqu’elle ne pouvait se tenir en L’effectif des Comités des trois présentiel. La Commission a traité les groupements a quelque peu souffert de sujets suivants: cette situation particulière et je lance un • Décision du TF sur le recours des TL appel à toutes les personnes désireuses – liaison Vigie-Gonin de rejoindre le staff desdits groupements La Murée vue du ciel par François Germain. • Aménagements autoroutiers de s’annoncer au président concerné. de l’Ouest-lausannois Voici les rapports des Présidents desdits L'effectif au 30 novembre était de • Loi sur le CO2 groupements. 1109 membres, soit 105.6% par rapport • Avant-projet de loi sur les taxes à la même période de 2019 (1050). Le automobiles 4.1. GROUPEMENT DES SENIORS sociétariat campeurs se porte donc très • Pistes / bandes cyclables Président: Ulysse Gachet bien, malgré une année particulière. • Suppression des places de parc à Le programme s’annonçait copieux, avec 2020 marquait le 70e anniversaire de la Lausanne et autres grandes villes 12 évènements, totalisant 32 journées. création de notre club. • Ainsi que divers objets déposés au Nous nous sommes trouvés face une En raison de la pandémie, seule la Grand Conseil en relation avec la équation complexe: volonté de ne pas journée d’entretien de septembre a pu mobilité exposer nos membres, tous d’âges «à être organisée. La Commission reste attentive à la loi sur risques», directives fluctuantes, avec des Nous comptons 25 résidents à l’année; les taxes automobiles, ainsi qu’à incertitudes empiétant sur les délais de 8 autres personnes résident uniquement l’évolution de la mobilité en général. réservation. Le Comité a fait le choix de l’été. Le camping a enregistré Il est important, pour notre commission garder l’espoir et de conserver, aussi 2346 nuitées, soit 837 de plus que politique, que les sujets qui touchent longtemps que possible, les fenêtres l’année précédente, et 160 dans les «l’entier» de la mobilité soient abordés. d’opportunités qui restaient exploitables dortoirs, soit 26 de moins qu’en 2019. et, parallèlement, d’entretenir les liens 2020 fut donc une année plutôt favorable 3.3. COMMISSION DE avec nos membres. L’Assemblée générale, au groupement des Campeurs, grâce à NOMINATION & RÉTRIBUTION puis la Journée de l’Amitié et, finalement, l’augmentation des personnes pratiquant Président: Marcel Lanz aussi la Journée de Clôture, ont dû être le camping, les voyages à l’étranger étant L’effectif étant au plus bas de la annulées. Quant aux voyages et visites très limités, voire impossibles. fourchette lors de l'Assemblée générale, d’un jour, nous avons pris le pari de les un nouveau membre a pu y faire son reporter à 2021. 4.4. GROUPEMENT entrée en la personne d’Henri Klunge. Le groupement comptait 467 membres CYCLOTOURISME En ce qui concerne les délégués, de à fin 2020, représentant 678 personnes Président: Charles Perez nouvelles nominations ont eu lieu, afin avec les partenaires et conjoint(e)s. L’année passée aurait dû être «canon» de combler des fins de mandat. L’organe Le Comité a tenu 8 séances, dont 4 au avec un record de sorties programmées, des vérificateurs n’a subi aucune Centre de Cossonay et 4 en visio- mais, compte tenu des 9 mois de modification. conférence. Seule la Semaine Blanche, pandémie, elle reste une réussite! à Villars-sur-Ollon, à fin janvier, a pu Nos guides ont modifié, reprogrammé, 4. LE CONSEIL être concrétisée sans encombre; ajusté et adapté leurs sorties et quand DES GROUPEMENTS elle a rassemblé 50 participants. même réalisé 65 sorties sur les 150 Président: Yves-Stéphane Kellenberger Le Comité adresse ses remerciements prévues et comptabilisé 520 participants. Covid-19 oblige, nous n’avons pas pu chaleureux à la Section, ainsi qu’à la Un énorme BRAVO à eux, qui font vivre maintenir le nombre de séances du Direction et aux employé(e)s du Centre le Vélorando. Conseil des groupements comme de Cossonay pour leur appui constant Le Vélorando progresse: deux nouveaux planifié. Nous avons cependant trouvé et leur gentillesse. Nos remerciements guides ont rejoint notre équipe pour une fenêtre le 7 octobre dernier, ce qui vont également à nos membres pour compenser les départs, de nouveaux nous a permis, en respectant les mesures leur fidélité dans la «tempête». Nous parcours et notre site Web qui est en sanitaires, d’échanger nos expériences en espérons que 2021 nous permettra de cours de mise à jour. Un grand MERCI à présentiel. relancer le rythme de nos sorties et cette belle équipe sans oublier l’excellent rencontres. soutien de la Section vaudoise du TCS.

Où voir les comptes et le procès-verbal de l’AG 2020? Conformément aux statuts de notre Section, les comptes 2020 et le procès-verbal de notre dernière Assemblée générale seront à la disposition des membres dès le lundi 10 mai auprès de nos Points de Contact du Centre TCS à Cossonay et de l’avenue de la Gare 44 à Lausanne.

10 Vaudpages | Mai 2021 SECTION VAUDOISE Un cyclomoteur est bien un véhicule à moteur... dans certains cas

Les évolutions technologiques, Cela a pour conséquence qu’un cyclo- conducteurs puissent être dûment nombreuses ces dernières années, motoriste, qui conduit en état d’ébriété informés à propos des peines encourues amènent avec elles leur lot d’incertitudes, ou malgré un retrait de permis, sera en cas de violation de la LCR, encore en particulier lorsqu’il s’agit de sanctionné de la même manière qu’un plus lorsque l’on sait que les accidents déterminer le cadre légal qui leur est automobiliste dans la même situation, graves impliquant les cyclomoteurs sont applicable. c’est-à-dire non plus d’une simple en augmentation eux aussi. amende comme c’était le cas jusqu’à Ainsi, dans les années 1960, il était présent, mais d’une peine privative de Quant au sort à réserver aux conducteurs évident, aux yeux de la loi et des liberté pouvant aller jusqu’à trois ans au des autres cyclomoteurs, soit les tribunaux, que les cyclomoteurs n’étaient plus ou d’une peine pécuniaire! cyclomoteurs légers (notamment les pas des véhicules automobiles, mais des vélos électriques limités à 25 km/h), la cycles. Puis, dans les années 1990, cette Il s’agit là d’un important revirement situation demeure incertaine, mais la vision des choses a été quelque peu pour les cyclomotoristes qui peuvent prudence reste quant à elle de mise. relativisée, puisque l’on estimait alors désormais se voir infliger une sanction que l’assimilation des cyclomoteurs aux bien plus lourde dans ce genre de cas et cycles n’était jamais totale. qui devront faire preuve d’une prudence accrue. Le paradigme a récemment changé une nouvelle fois, dès lors que les tribunaux Cela est d’autant plus vrai que le terme considèrent désormais que le «cyclomoteur» comprend également les cyclomoteur doit être assimilé à un vélos électriques munis d’une assistance véhicule automobile, tout du moins au pédalage leur permettant d’atteindre lorsqu’il s’agit de sanctionner le jusqu’à 45 km/h. Cette catégorie de CHRONIQUE VAUD DROITS conducteur fautif (arrêt du Tribunal véhicules étant en constante augmen- CLAUDIA COUTO, fédéral, ATF 145 IV 206). tation en Suisse, il convient que leurs AVOCATE-CONSEIL DU TCS VAUD

QUIZ Etes-vous un bon conducteur?

Question:

En règle générale, les pneu- matiques doivent présenter un profil:

A. d’au moins 0,8 mm sur la surface de la bande de roulement (indice TWI). B. d’au moins 1,6 mm sur toute la surface de la bande de roulement. C. d’au moins 3,0 mm

sur le dessus du pneu.

ni apparente. Les pneumatiques doivent doivent pneumatiques Les apparente. ni routiers pour les véhicules requises techniques

La toile des pneumatiques ne doit être ni abîmée abîmée ni être doit ne pneumatiques des toile La exigences les concernant Ordonnance

Art. 58/4 Art. légales (extraits): Bases

la surface de la bande de roulement. de bande la de surface la Roues et pneumatiques pneumatiques et Roues

présenter un profil d’au moins 1,6 mm sur toute toute sur mm 1,6 moins d’au profil un présenter 1 le (Etat 1995 juin 19 du (OETV) mai 2019) mai B Réponses: er

Mai 2021 | Vaudpages 11 SECTION VAUDOISE Voyager avec son camping-car et sa caravane en toute sécurité Il propose un contrôle complet des camping-cars, qui comprend: • Moteur, transmission, échappement • Roues, suspension, direction • Freins • Châssis • Carrosserie • Installation électrique, éclairage • Équipements

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12 Vaudpages | Mai 2021 SECTION VAUDOISE

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Mai 2021 | Vaudpages 13 SECTION VAUDOISE

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