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Document De Référence Air France-KLM 2008

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Document De Référence Air France-KLM 2008 Document de référence 2008-09 Le présent document de référence comprend le rapport fi nancier annuel Chiffres clés 2 1. Gouvernement d’entreprise 5 5. Rapport fi nancier 107 Le Conseil d’administration 6 Les investissements et fi nancements 108 Le Comité exécutif groupe 23 Les propriétés immobilières et équipements 110 Bourse et actionnariat 24 Commentaires sur les comptes 113 Ratios de performance 117 États fi nanciers consolidés 121 2. Activité 27 Notes aux comptes consolidés 128 Les faits marquants de l’exercice 2008-09 28 Rapport des Commissaires aux comptes Marché et environnement 29 sur les comptes consolidés 206 La stratégie 32 Comptes sociaux 208 L’activité passage 35 Annexe 210 L’activité cargo 42 Rapport des Commissaires aux comptes sur les comptes annuels 220 L’activité maintenance 46 Rapport spécial des Commissaires aux comptes Les autres activités 49 sur les conventions et engagements réglementés 221 La fl otte 51 Les faits marquants du début de l’exercice 2009-10 59 6. Autres informations 223 Historique 224 3. Données sociales Renseignements à caractère général 226 et environnementales 61 Renseignements relatifs au capital 227 Données sociales 62 Renseignements sur le marché du titre 232 Note méthodologique sur le reporting des indicateurs sociaux 68 Renseignements relatifs aux accords conclus dans le cadre du rapprochement Indicateurs sociaux du groupe 70 entre Air France et KLM 234 Les données environnementales 76 Renseignements relatifs aux accords conclus Note méthodologique sur le reporting avec Alitalia-Compagnia Aerea Italiana (Alitalia–CAI) 239 des indicateurs environnementaux 80 Environnement législatif et réglementaire Indicateurs environnementaux du groupe 82 du transport aérien 241 Rapport d’examen d’un des Commissaires Glossaire 244 aux comptes 86 Information et contrôle 248 Tables de concordance 250 4. Risques et gestion des risques 89 Facteurs de risques 90 Risques de marché et gestion des risques de marché 93 Rapport du Président du Conseil d’administration sur le contrôle interne 98 Rapport des Commissaires aux comptes 106 Document de référence 2008-09 ı Air France-KLM Le présent document de référence a été déposé auprès de l’Autorité des marchés fi nanciers le 9 juin 2009, conformément à l’article 212-13 de son règlement général. Il pourra être utilisé à l’appui d’une opération fi nancière s’il est complété par une note d’opération visée par l’AMF. Ce document a été établi par l’émetteur et engage la responsabilité de ses signataires. Document de référence 2008-09 ı Air France-KLM 1 Chiffres clés En application de l’article 28 du Règlement (CE) n° 809/2004 en date du 29 avril 2004, l’examen de la situation fi nancière et des résultats pour l’exercice clos le 31 mars 2008 fi gurant aux pages 2 et 3 du document de référence 2007-08, est inclus par référence dans le présent document. Le changement de méthode comptable lié à l’application de l’interprétation IFRIC 13 et les impacts associés sont présentés en section 5 note 3.1 aux comptes consolidés. Chiffre d’affaires (en milliards d’euros) Résultat d’exploitation courant (en milliards d’euros) * Après retraitement lié à l’application de l’interprétation IFRIC 13 : + 9 millions d’euros * Après retraitement lié à l’application de l’interprétation IFRIC 13 : + 9 millions d’euros Le chiffre d’affaires est stable (- 0,6%) après un effet de change négatif Le résultat d’exploitation courant traduit la détérioration de l’environnement de 1,9%. au second semestre 2008-09. La marge d’exploitation ajustée sur chiffre d’affaires est de 0,4% contre 6,7% au 31 mars 2008. (Voir également section 5 page 117 ). Chiffre d’affaires 2008-09 par métier Répartition du résultat d’exploitation courant 2008-09 ( en milliards d’euros) par métier ( en millions d’euros) 2 Document de référence 2008-09 ı Air France-KLM Résultat net part du groupe (en millions d’euros) Investissements et fi nancement (en milliards d’euros) * Après retraitement lié à l’application de l’interprétation IFRIC 13. Le résultat net de l’exercice 2008-09 a été fortement impacté par la variation de la juste valeur des instruments de couverture pétrole liée à la chute soudaine et importante du prix du pétrole. Hors éléments non récurrents et variation de la valeur des instruments de couverture, le résultat net retraité aurait été négatif de 578 millions d’euros contre un résultat positif de 790 millions au 31 mars 2008. (Voir également section 5 page 117). Le cash fl ow opérationnel n’a pas permis d’autofi nancer la totalité des investissements, corporels et incorporels. Structure fi nancière Retour sur capitaux employés (Voir également section 5 page 118). * Après retraitement lié à l’application de l’interprétation IFRIC 13. * Après retraitement lié à l’application de l’interprétation IFRIC 13. Le ratio d’endettement est passé de 0,27 (0,25 avant un impact négatif de 639 millions d’euros sur les capitaux propres au 31 mars 2008 lié à l’application de l’interprétation IFRIC 13 au cours de l’exercice 2008-09) à 0,78 sous l’effet d’une augmentation des dettes nettes et d’une diminution des capitaux propres de 3,3 milliards d’euros, liée à la variation de la juste valeur des instruments de couverture. Hors valorisation des instruments de couverture, le ratio s’établirait à 0,62 contre 0,33 au 31 mars 2008. Document de référence 2008-09 ı Air France-KLM 3 4 Document de référence 2008-09 ı Air France-KLM Gouvernement d’entreprise 1. Le Conseil d’administration 6 Le Comité exécutif groupe 23 Bourse et actionnariat 24 Document de référence 2008-09 ı Air France-KLM 5 Gouvernement d’entreprise 1. Le Conseil d’administration Le Conseil d’administration Composition du Conseil d’administration Sociétés étrangères au 31 mars 2009 o Administrateur d’Unilever (Royaume-Uni) jusqu’en juillet 2007 ; o Administrateur d’Alitalia (Italie) jusqu’en janvier 2007. Autre Au 31 mars 2009, le Conseil d’administration comprenait 15 membres o Président du Board of Governors de IATA (Association internationale dont : des transporteurs aériens) (Canada) jusqu’en juin 2005. o 10 administrateurs nommés par l’Assemblée ; Né le 4 octobre 1943, Monsieur Spinetta est diplômé de l’Institut o 2 représentants des actionnaires salariés nommés par l’Assemblée ; des Sciences Politiques de Paris et ancien élève de l’École Nationale o 3 représentants de l’État nommés par arrêté. d’Administration. Les fonctions exercées par les membres du Conseil d’administration au sein des comités spécialisés sont détaillées à la section « Les comités Pierre-Henri Gourgeon du Conseil d’administration ». Directeur général d’Air France-KLM * Date de première nomination en qualité d’administrateur : Administrateurs nommés par l’Assemblée générale 20 janvier 2005. Date d’échéance du mandat : Assemblée générale devant statuer Jean-Cyril Spinetta sur les comptes de l’exercice clos le 31 mars 2011. Président du Conseil d’administration d’Air France-KLM * Nombre d’actions détenues dans la société : 45 797 actions. Date de première nomination en qualité d’administrateur : Autres mandats et fonctions en cours 23 septembre 1997. Sociétés françaises Date d’échéance du mandat : Assemblée générale devant statuer o Directeur général de Société Air France et Représentant sur les comptes de l’exercice clos le 31 mars 2010. permanent d’Air France-KLM au Conseil d’administration de Nombre d’actions détenues dans la société : 65 349 actions. Société Air France ; o Membre du Conseil de surveillance de Steria *. Autres mandats et fonctions en cours Société étrangère Sociétés françaises o Vice-Président du Conseil d’administration d’Amadeus IT Group o Président du Conseil d’administration de Société Air France ; (Espagne). o Président du Conseil de surveillance d’Areva * depuis le 30 avril 2009 ; Mandats et fonctions ayant été exercés au cours des cinq o Administrateur de Saint-Gobain * ; dernières années et expirés o Administrateur d’Alcatel-Lucent * ; Sociétés françaises o Administrateur (représentant l’État) de GDF-Suez * depuis juin 2008. o Directeur général délégué d’Air France-KLM jusqu’au Société étrangère 31 décembre 2008 ; o Administrateur d’Alitalia CAI (Italie) depuis janvier 2009. o Directeur général délégué de Société Air France jusqu’au 31 décembre 2008 ; Autres o Administrateur d’Autoroutes du Sud de la France jusqu’en o Membre du Board of Governors de IATA (Association internationale mars 2006 ; des transports aériens) (Canada) ; o Président d’Amadeus GTD jusqu’en septembre 2005. o Membre du Conseil d’orientation de Paris Europlace. Né le 28 avril 1946, Monsieur Gourgeon est ancien élève de Mandats et fonctions ayant été exercés au cours des cinq l’École Polytechnique ainsi que de l’École Nationale Supérieure de dernières années et expirés l’Aéronautique. Il est également diplômé de l’Institut de technologie Sociétés françaises et établissements publics de Californie. o Président-directeur général d’Air France-KLM jusqu’au 31 décembre 2008 ; o Président-directeur général de Société Air France jusqu’au 31 décembre 2008 ; o Administrateur (représentant l’État) de La Poste d’août 2008 à avril 2009. * Société cotée. 6 Document de référence 2008-09 ı Air France-KLM Gouvernement d’entreprise Le Conseil d’administration 1. Leo M. van Wijk Sociétés étrangères o Directeur général et Administrateur de Palazzo Grassi (Italie) ; Vice-Président du Conseil d’administration o Président et Administrateur de Christie’s International Plc Date de première nomination en qualité d’administrateur : (Royaume-Uni) ; 24 juin 2004. o Administrateur de TAWA * (Royaume-Uni) ; o Date d’échéance du mandat : Assemblée générale devant statuer Membre du Conseil de surveillance de Gucci (Pays-Bas). sur les comptes de l’exercice clos le 31 mars 2010.
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