Nordland N-A Andey
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
AMATII Proceedings
PROCEEDINGS: Arctic Transportation Infrastructure: Response Capacity and Sustainable Development 3-6 December 2012 | Reykjavik, Iceland Prepared for the Sustainable Development Working Group By Institute of the North, Anchorage, Alaska, USA 20 DECEMBER 2012 SARA FRENCH, WALTER AND DUNCAN GORDON FOUNDATION FRENCH, WALTER SARA ICELANDIC COAST GUARD INSTITUTE OF THE NORTH INSTITUTE OF THE NORTH SARA FRENCH, WALTER AND DUNCAN GORDON FOUNDATION Table of Contents Introduction ................................................................................ 5 Acknowledgments .........................................................................6 Abbreviations and Acronyms ..........................................................7 Executive Summary .......................................................................8 Chapters—Workshop Proceedings................................................. 10 1. Current infrastructure and response 2. Current and future activity 3. Infrastructure and investment 4. Infrastructure and sustainable development 5. Conclusions: What’s next? Appendices ................................................................................ 21 A. Arctic vignettes—innovative best practices B. Case studies—showcasing Arctic infrastructure C. Workshop materials 1) Workshop agenda 2) Workshop participants 3) Project-related terminology 4) List of data points and definitions 5) List of Arctic marine and aviation infrastructure ALASKA DEPARTMENT OF ENVIRONMENTAL CONSERVATION INSTITUTE OF THE NORTH INSTITUTE OF THE NORTH -
Rv 82 Miljøgate Andenes
REGULERINGSPLAN FOR RV 82 MILJØGATE ANDENES Merknadsbehandling/Dokumenter til sluttbehandling Statens Vegvesen Region Nord, Midtre Hålogaland distrikt Harstad 16.11.2009 SAMMENDRAG Statens Vegvesen har med hjemmel i Plan og bygningslovens § 9-4 utarbeidet forslag til reguleringsplan for Rv 82, Miljøgate Andenes. Strekningen er deler av Storgata fra flyplasskrysset og til krysset ved Nordlandsbanken. Planarbeidet er gjort etter avtale med og i samråd med Andøy kommune. Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for oppstramming av trafikale forhold langs Storgata på denne strekningen, samt bedring av forholdene for de myke trafikkantene med utvidelse og oppgradering av fortau og sikring av fotgjengeroverganger. Lokalisering av busstopp og parkeringslommer inngår også. Total lengde er ca 1 km. Prosjektet inngår som en del av trafikksikkerhetsarbeidet i Andenes sentrum. Arbeidet forutsettes gjort samtidig som kommunen foretar utskifting av sitt vann og avløpsnett som ligger i Storgata. Byggestart er avhengig av fylkeskommunale bevilgninger. Det er tidligere utarbeidet et planhefte som tar for seg saksbehandlingen fram til planen er utlagt til offentlig ettersyn, jf innholdsfortegnelsen 1-2. Etter at planen har vært utlagt til offentlig ettersyn i tiden 26.06 – 15.08.09 er det totalt innkommet 7 merknader til planforslaget med bestemmelser. Statens vegvesen har gjennomgått og kommentert disse. Etter avtale med kommunen ble det arrangert et informasjonsmøte om planen den 1.oktober 2009. Det foreligger i alt 7 innspill etter dette møtet. I tillegg har det vært drøftet med kommunen ulike detaljløsninger i planen. Planen er revidert 01.11.09 og gjennomgått med kommunen i møte 10.11.09. Det er ikke fremmet innsigelse til planen og dette medfører etter Statens vegvesen sitt syn at planen kan egengodkjennes av kommunestyret. -
National Report of Norway
NHC 64th Meeting NHC Virtual 20 + 21 April 2021 National Report NORWAY NATIONAL REPORT NORWAY Executive Summery This report gives the summary of the activities and events that have taken place within the Norwegian Hydrographic Service (NHS) since the last report given at the NHC63 Conference in Helsinki, April 2019. Some highlights: New organizational structure Pilot project for Marine Base Maps in Norway Digital Nautical Publications New Hydrographic Infrastructure Continued high activity in the Mareano project in both coastal and open sea arctic areas COVID-19 1. Hydrographic Office 2020 has been yet another eventful and challenging year for the Norwegian Hydrographic Service (NHS), and indeed for the entire Norwegian Mapping Authority, of which we are a part. 2020 started as normal, but in March, Covid affected us in Norway as it did the rest of the world. As of March 13, we went in to a national lock down in Norway. At the NHS we were all sent home, our survey vessel M/S Hydrograf was ordered to port, and the crew sent home. The next few weeks were quite chaotic. Not all of our employees were able to work from home. Some of our production systems were not adapted to working online, and some of the data we handle are subject to restrictions making it illegal to work on them via the internet. Our IT department and some of our software suppliers worked around the clock, and within a matter of weeks our production line was operational again albeit at a slightly reduced rate. A gradual return to the office was planned for August, but due to a flare up in Covid cases after the summer holidays, the return was postponed, and as of October, most of our employees have again been working from home. -
Efta Surveillance Authority
2.10.2008 EN Official Journal of the European Union C 250/11 NOTICES CONCERNING THE EUROPEAN ECONOMIC AREA EFTA SURVEILLANCE AUTHORITY Communication from the EFTA Surveillance Authority under to Article 4(1)(a) of the Act referred to in point 64(a) of Annex XIII to the EEA Agreement (Council Regulation (EEC) No 2408/92 on access for Community air carriers to intra-Community air routes) Imposition of new public service obligations in respect of scheduled regional air services in Norway (2008/C 250/06) 1. INTRODUCTION Pursuant to Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Com- munity air carriers to intra-Community air routes, Norway has decided to impose public service obligations as of 1 April 2009 in respect of scheduled air services on the following routes: 1. Lakselv-Tromsø v.v.; 2. Andenes-Bodø v.v., Andenes-Tromsø v.v.; 3. Svolvær-Bodø v.v.; 4. Leknes-Bodø v.v.; 5. Røst-Bodø v.v.; 6. Narvik (Framnes)-Bodø v.v.; 7. Brønnøysund-Bodø v.v., Brønnøysund-Trondheim v.v.; 8. Sandnessjøen-Bodø v.v., Sandnessjøen-Trondheim v.v.; 9. Mo i Rana-Bodø v.v., Mo i Rana-Trondheim v.v.; 10. Mosjøen-Bodø v.v., Mosjøen-Trondheim v.v.; 11. Namsos-Trondheim v.v., Rørvik-Trondheim v.v.; 12. Florø-Oslo v.v., Florø-Bergen v.v.; 13. Førde-Oslo v.v., Førde-Bergen v.v.; 14. Sogndal-Oslo v.v., Sogndal-Bergen v.v.; 15. Sandane-Oslo v.v., Sandane-Bergen v.v.; 16. -
Annual Report 2020 2 SPAREBANK 1NORD-NORGE Table of Contents
Annual Report 2020 2 SPAREBANK 1 NORD-NORGE 1 SPAREBANK Table of contents SPAREBANK 1 NORD-NORGE 04 From the CEO 08 Strategic compass 10 Our history 12 Timeline 14 Important events 16 Branches 20 Organisation chart 22 Company structure 23 Annual report 24 Group profit analysis 27 Annual report of the Board 28 ANNUAL ACCOUNTS 2020 60 Income statement 62 Balance sheet 63 Changes in equity 64 Cash flow statement 66 Notes 67 Statement by the Bord og Directors and the Group CEO 160 Alternative performance measures 161 Auditor’s report 164 3 Table of contents NORD-NORGE 1 SPAREBANK OPERATIONS 170 Group Management 172 Board of Directors 174 Governing bodies 176 Corporate governance 180 Risk management and internal control 198 Ownership 204 Operations 210 SpareBank1 Nord-Norge Capital markets 218 The SpareBank 1-alliansen 221 The foundations 224 Organisation and HR 226 CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITIY 234 Sustainability in SpareBank 1 Nord-Norge 236 Climate risk (TCFD) 241 Annex 1: Global reporting initiative (GRI) index 256 Annex 2: Carbon exposure in the credit portfolio 262 Annex 3: Stakeholder analysis 2020 264 Annex 4: ‘Samfunnsløftet’s’ contribution to the UN sustainability goals 266 Samfunnsløftet across all Northern Norway 268 4 SPAREBANK 1 NORD-NORGE 1 SPAREBANK Sparebank 1 Nord-Norge SpareBank 1 Nord-Norge is the leading finance house in Northern Norway. The group is part of SpareBank 1-alliansen, an alliance of 14 independent savings banks across the entire country. 5 SPAREBANK 1 NORD-NORGE 1 SPAREBANK Photo: Marius Fiskum DIGITALISATION 2020 was the year that video meetings – up to then meeting between people remains at centre-stage. -
Administrative and Statistical Areas English Version – SOSI Standard 4.0
Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 Administrative and statistical areas Norwegian Mapping Authority [email protected] Norwegian Mapping Authority June 2009 Page 1 of 191 Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 1 Applications schema ......................................................................................................................7 1.1 Administrative units subclassification ....................................................................................7 1.1 Description ...................................................................................................................... 14 1.1.1 CityDistrict ................................................................................................................ 14 1.1.2 CityDistrictBoundary ................................................................................................ 14 1.1.3 SubArea ................................................................................................................... 14 1.1.4 BasicDistrictUnit ....................................................................................................... 15 1.1.5 SchoolDistrict ........................................................................................................... 16 1.1.6 <<DataType>> SchoolDistrictId ............................................................................... 17 1.1.7 SchoolDistrictBoundary ........................................................................................... -
Thesis.Pdf (1.884Mb)
Faculty of Social Sciences, Humanities and Education / Johnson Shoyama Graduate School of Public Policy Fishing for fishers: Recruitment of fishers in three communities in Nordland — Marit Swensen Master thesis in Governance and Entrepreneurship in Northern and Indigenous Areas May 2018 Fishing for Fishers: Recruitment of fishers in three communities in Nordland A Master thesis submitted by Marit Swensen Master in Governance and Entrepreneurship in Northern and indigenous Areas Faculty of Humanities, Social Sciences and Education/ Johnson Shoyama Graduate School of Public Policy UiT – the Arctic University of Norway/ University of Saskatchewan Spring 2018 Supervised by Professor Svein Jentoft The Norwegian College of Fishery Science UiT – the Arctic University of Norway Cover page: A young fisher on the island of Bolga. Photo by the author. Acknowledgements It has been a great journey along a winding road taking this Master’s degree. How exciting and rewarding it has been! My gratitude goes to the Center of Sami Studies, Arctic University of Norway and to the University of Saskatchewan for this great opportunity. It has been rewarding to be part of a terrific cohort of students from the circumpolar North. The lessons learnt from being part of the GENI program, and from meeting so many truly inspiring people will stay with me forever. I would also like to thank my supervisor Svein Jentoft, at the College of Fishery Science, for his excellent guidance and support. Svein is a great source of inspiration, and I am so happy to have had the opportunity to work with him. Finally, I wish to thank my family for their support as I have worked toward this degree. -
Antall Representanter Til Hvert Idrettslag På
ANTALL REPRESENTANTER TIL HVERT IDRETTSLAG PÅ KRETSTINGET Oppdatert liste 23.06.20 KL18040047 B&oi Turn 3 KL18040133 Bodø Gym og Turnforening 3 KL18040013 Bodø Håndballklubb 3 Idrettslag med 3 representanter KL18040015 Bodø Kajakklubb 3 er sortert alfabetisk KL18040052 Bodø Klatreklubb 3 KL18040023 Bodø Svømmeklubb 3 Idrettslag med 2 representanter KL18330001 Bossmo & Ytteren IL 3 er sortert alfabetisk KL18130006 Brønnøysund Idrettslag 3 KL18410038 Dans Fauske 3 Idrettslag med 1 representant KL18040028 FK Bodø/Glimt 3 er sortert alfabetisk KL18330006 Gruben IL 3 KL18040033 Idrettsklubben Grand Bodø 3 KL18130010 IL Tjalg 3 KL18040035 Innstranda IL 3 KL18040036 Junkeren IK 3 KL18650003 Kabelvåg Idrettslag 3 KL18240014 Mosjøen IL 3 KL18240023 Olderskog Idrettslag 3 KL18040077 Salten Golfklubb 3 KL18200006 Sandnessjøen Idrettslag 3 KL18660010 Stokmarknes Idrettslag 3 KL18120001 Sømna Idrettslag 3 KL18330036 Åga Idrettslag 3 KL18710001 Andenes Idrettslag 2 KL18050042 Ankenes Skiklubb 2 KL18240067 BALANCE - Mosjøen Danseforening 2 KL18600001 Ballstad Ungdoms- Og Idrettslag 2 KL18050003 Beisfjord Idrettslag 2 KL18050004 Bjerkvik Idrettsforening 2 KL18040008 Bodø Cykleklubb 2 KL18040024 Bodø Tennisklubb 2 KL18670002 Bø Idrettslag 2 KL18500001 Drag Idrettslag 2 KL18410001 Fauske Atletklubb 2 KL18410008 Fauske-Sprint F K 2 KL18590003 Flakstad Idrettslag 2 KL18050059 Fotballklubben Mjølner 2 KL18400007 Fotballklubben Saltdalskameratene 2 KL18040120 Grønnåsen Idrettslag 2 KL18240007 Halsøy IL 2 KL18490001 Hamarøy Idrettslag 2 KL18320007 Hemnes Idrettslag -
Kunnskap for Et Bærekraftig Nordland Et Utdrag Av Kunnskapsgrunnlaget for Den Regionale Planstrategien 1 4 Arealbruk Og Arealressurser (Km²), 2011 Og 2020
Kunnskap for et bærekraftig Nordland Et utdrag av kunnskapsgrunnlaget for den regionale planstrategien 1 4 Arealbruk og arealressurser (km²), 2011 og 2020. Brutto driftsutgifter til samferdsel per innbygger (kr). 2011 2020 15 000 Boligbebyggelse 74,65 74,38 Finnmark fylkeskommune Finnmárkku fylkagielda Fritidsbebyggelse 26,74 30,36 Kunnskap for et 12 000 Troms fylkeskommune Romsa fylkagielda Bebygd område for landbruk og fiske 29,67 28,45 Næring, offentlig og privat tjenesteyting 33,54 31,84 Nordland fylkeskommune 9 000 bærekraftig Nordland Undervisning og barnehage 3,41 3,03 Møre og Romsdal fylkeskommune Helse- og sosialinstitusjoner 1,40 1,40 6 000 Kultur og religiøse aktiviteter 2,02 1,89 Sogn og Fjordane fylkeskommuneKunnskapsgrunnlaget som er utarbeidet for den regionale planstrategien Transport, telekom. og teknisk infrastruktur 164,17 168,04 3 000 2020-2024 skal bidra til å skape et felles fundament for fylkets utfordringer Beredskapstjenester og Forsvaret 3,03 1,75 Grønne områder, idretts- og sportsområder 10,18 13,30 og muligheter. 0 Uklassifisert bebyggelse og anlegg 9,92 14,44 2015 2017 2019 Jordbruksareal 727,20 753,41 Sogn og Fjordane fylkeskommune Møre og Romsdal fylkeskommune ette dokumentet er en kortutgave av kunnskaps- Et viktig element i regional utvikling er å avdekke og vide- Skog 10789,84 10813,98 Nordland fylkeskommune Troms fylkeskommune Romsa fylkagielda grunnlaget, og fører videre inndelingen etter FNs reutvikle områder som gjerne er stedsavhengig og som gir Åpen fastmark 17035,00 16762,47 Finnmark fylkeskommune Finnmárkku fylkagielda bærekraftsmål. Utviklingstrender i fylket knyttes opp regionale fortrinn. EU og OECD anbefaler den strategiske Våtmark 1392,56 1439,80 Dmot fylkeskommunens rolle som samfunnsutvikler. -
Atlas of Airports
COMPOSMENT TYPOLOGY CONFIGURATION AIRFIELDS NORWAY Norwegian airports with more than 100 000 passengers This airport research combines selected airports that with a certain annual passengers in Norway. The methodology of juxtaposition, the analysis of Terminals, Runway, Airport cities patterns as well as configuration, spatial, morphology, forms, which serve as a base-data for airport design. TYPOLOGY OF AIRPORTS - NORWAY SELECTED AIRPORT ANALYSIS & STUDY con- tent Oslo 3 Bergen 5 Stavanger 7 Trondheim 9 Tromsø 11 Sandefjord 13 Bodø 15 Kristiansand 17 Ålesund 19 Haugesund 21 Narvik and Harstad (Evenes Airport) 23 Alta 25 VMolde 27 Kristiansund 29 Kirkenes 31 Bardufoss 33 Hammerfest 35 Longyearbyen, Svalbard 37 Florø 39 Stokmarknes 41 Mo i Rana 43 Runway 45 Configuration 47 Airport cities 49 Terminals 51 OSL 60°12’10’’N 011°05’02’’E Airport type Public Operator Oslo Lufthavn AS Serves Oslo, Norway Location Gardermoen, Ullensaker, Akershus Runways 3,600/2,950 Passengers 25,788,610 International 14,567,406 Domestic 11,221,204 Aircraft movements 237,618 Cargo (tonnes) 130,301 3 OSL RUNWAY TERMINAL AIRPORT CITY STRUCTURE 1 AIRPORT CITY PATTERN TRANSFER AIRPORT CITY PATTERN The first airports to serve Oslo was Kjeller Airport that opened in 1912 and Gressholmen Airport that served seaplanes after its opening in 1926. The airport location was first used by the Norwegian Army from 1940, with the first military airport facilities being built during the 1940s. An expansion with a new terminal building and a third pier is scheduled to open in 2017.Oslo Airport is the largest and busiest of three major international airports located around Oslo. -
Vågan Kommuneplan 2017-2029 Beskrivelse Til Arealdelen
Vågan kommuneplan 2017-2029 Beskrivelse til arealdelen Skrova – turisme og hytter - viktige tilleggsnæringer Forslag vedtatt i formannskapet 22 mai-17 1 INNHOLD 1. INNLEDNING .................................................................................................................................................................. 3 1.1 Lovbestemmelser ......................................................................................................................................................... 3 1.2 Kort om planprosessen for arealdel og kystsoneplan ............................................................................................ 3 2 Bakgrunn – Utviklingstrekk – Mål og utfordringer ................................................................................................... 4 2.1 Nasjonale og regionale føringer ................................................................................................................................. 4 2.2 Mål og utfordringer ....................................................................................................................................................... 5 2.3 Befolkning ..................................................................................................................................................................... 5 2.4 Boligbygging ................................................................................................................................................................. 6 2.5 Næringsarealer ............................................................................................................................................................ -
Næringsprisen for Kvinner I Nordland 2016 - Invitasjon Til Kommunene for Å Komme Med Forslag Til Kandidater
Vår dato: 03.01.2017 Vår referanse: 16/111538 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Herøy kommune Silvalveien 1 8850 HERØY Næringsprisen for kvinner i Nordland 2016 - invitasjon til kommunene for å komme med forslag til kandidater Nordland fylkeskommune vil medvirke til flere kvinnelige bedriftsetableringer ved å stimulere og belønne kvinner som satser på egne krefter og oppretter sin egen arbeidsplass og sin egen bedrift. Vi oppfordrer herved kommunene til å komme med innspill på verdige kandidater til årets pris. Næringsprisen går til kvinner som gjennom egen bedriftsetablering har utmerket seg som nyskapende, utradisjonelle og spenstige. Bedriftsetableringa må ha skapt en positiv vind på stedet, gjennom å være både miljømessig, samfunnsmessig og økonomisk god. Nykomlingsprisen går til kvinner under 35 år, som har satset på lokalsamfunnet sitt ved å ha etablert bedrift på hjemplassen i løpet av de siste tre åra. Prisene består av et kunstverk av en lokal kunstner og kr 30 000,-. Har dere forslag til kandidater – send det skriftlig med en begrunnelse til: Fylkeshuset, 8048 Bodø eller på e-post til [email protected]. Frist: 1. februar 2017. Med vennlig hilsen Oksana Sergeeva rådgiver Adresse: Postmottak Tlf.: 75 65 03 00 Fylkeshuset E-post: [email protected] Næring og regional utvikling 8048 Bodø Oksana Sergeeva Tlf: 75 65 03 46 Besøksadresse: Prinsensgate 100 Dette dokumentet er elektronisk godkjent og har derfor ikke underskrift. Hovedmottakere: Alstahaug kommune Rådhuset 8805 SANDNESSJØEN Andøy kommune Rådhuset 8480 ANDENES Ballangen