Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk 3

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk 3 Nummer Toegang: 3.02.29.03 Inventaris van het archief van de Commissarissen van de Straatweg van het Schouw van Duivenvoorde naar Katwijk aan Zee P. Ernsting, G.M.J. Oosterkerk-de Mey Nationaal Archief, Den Haag 1987 This finding aid is written in Dutch. 3.02.29.03 Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk 3 INHOUDSOPGAVE Beschrijving van het archief......................................................................................5 Aanwijzingen voor de gebruiker................................................................................................6 Openbaarheidsbeperkingen.......................................................................................................6 Beperkingen aan het gebruik......................................................................................................6 Materiële beperkingen................................................................................................................6 Aanvraaginstructie...................................................................................................................... 6 Citeerinstructie............................................................................................................................ 6 Archiefvorming...........................................................................................................................7 Geschiedenis van de archiefvormer............................................................................................7 Geschiedenis van het archiefbeheer...........................................................................................8 Verwant materiaal......................................................................................................................9 Beschikbaarheid van kopieën.....................................................................................................9 Verwante archieven.................................................................................................................... 9 Wegencommissies in Zuid-Holland, waarvan archief bewaard is gebleven.........................9 Beschrijving van de series en archiefbestanddelen.................................................11 A. STUKKEN VAN ALGEMENE AARD...............................................................................................11 B. STUKKEN BETREFFENDE BIJZONDERE ONDERWERPEN...........................................................12 I. Organisatie..............................................................................................................................................12 II. Beheer....................................................................................................................................................12 a. Aanleg en onderhoud.......................................................................................................................12 b. Vergunning en verpachting..............................................................................................................12 III. Financiën...............................................................................................................................................13 3.02.29.03 Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk 5 Beschrijving van het archief BESCHRIJVING VAN HET ARCHIEF Naam archiefblok: Commissarissen Straatweg Schouw Duivenvoorde-Katwijk aan Zee Archiefbloknummer: 32924 Omvang: 37 inventarisnummer(s); 1,00 meter Taal van het archiefmateriaal: Het merendeel der stukken is in het Nederlands. Soort archiefmateriaal: Normale geschreven, getypte en gedrukte documenten, geen bijzondere handschriften. Archiefbewaarplaats: Nationaal Archief, Den Haag Archiefvormers: Provinciaal Bestuur Zuid-Holland / Commissarissen van de Straatweg van het Schouw van Duivenvoorde naar Katwijk aan Zee Samenvatting van de inhoud van het archief: Het archief bevat onder meer notulen, ingekomen en minuten van uitgaande stukken, brievenboeken, stukken inzake tolgaring, onderhoud, en aanleg van tramrails; verder stukken betreffende financiën, zoals tolgelden, en rekeningen van de commissie. 6 Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk 3.02.29.03 Aanwijzingen voor de gebruiker Aanwijzingen voor de gebruiker Openbaarheidsbeperkingen OPENBAARHEIDSBEPERKINGEN Volledig openbaar. Beperkingen aan het gebruik BEPERKINGEN AAN HET GEBRUIK Reproductie van originele bescheiden uit dit archief is, behoudens de algemene regels die gelden voor het kopiëren van stukken, niet aan beperkingen onderhevig. Er zijn geen beperkingen krachtens het auteursrecht. Materiële beperkingen MATERIËLE BEPERKINGEN Het archief kent geen beperkingen voor het raadplegen van stukken als gevolg van slechte materiële staat. Aanvraaginstructie AANVRAAGINSTRUCTIE Openbare archiefstukken kunnen online worden aangevraagd en gereserveerd. U kunt dit ook via de terminals in de studiezaal van het Nationaal Archief doen. Om te kunnen reserveren dient u de volgende stappen te volgen: 1. Creëer een account of log in . 2. Selecteer in de archiefinventaris een archiefstuk. 3. Klik op ‘Reserveer’ en kies een tijdstip van inzage. Citeerinstructie CITEERINSTRUCTIE Bij het citeren in annotatie en verantwoording dient het archief tenminste éénmaal volledig en zonder afkortingen te worden vermeld. Daarna kan worden volstaan met verkorte aanhaling. VOLLEDIG: Nationaal Archief, Den Haag, Commissarissen Straatweg Schouw Duivenvoorde-Katwijk aan Zee, nummer toegang 3.02.29.03, inventarisnummer ... VERKORT: NL-HaNA, Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk, 3.02.29.03, inv.nr. ... 3.02.29.03 Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk 7 Archiefvorming Archiefvorming Geschiedenis van de archiefvormer GESCHIEDENIS VAN DE ARCHIEFVORMER Bij Koninklijk Besluit van 27 juli 1822 no. 99 werd goedkeuring verleend aan het verzoek van Hendrik Westerbaan c.s. te Katwijk om vergunning tot bestrating van de weg van het Schouw van Duivenvoorde naar Katwijk aan Zee. De gelden, hiervoor benodigd, zouden beschikbaar moeten komen door middel van een te openen geldlening, door het heffen van een jaarlijkse contributie van de gehoefslaagden, door bijdragen van de beide Katwijken en van Valkenburg en door de opbrengsten van twee op te richten tollen. De geldlening bedroeg ƒ 44.000,- à 5%. Dit bedrag van ƒ 44.000,- was verdeeld over 88 aandelen van ƒ 500,-. Zo mogelijk zouden ieder jaar een of meer aandelen afgelost worden, echter pas nadat van de inkomsten de beloningen van de tolontvangers, de onderhoudskosten van de weg en alle andere onkosten waren afgetrokken. Door de aandeelhouders werden bij hoofdelijke stemming 5 commissarissen gekozen, die in de eerste plaats belast werden met de uitvoering van het ontwerp en daarna met de behartiging van de belangen der deelnemers en het beheer van de weg en het fonds. Bij hetzelfde Koninklijk Besluit van 27 juli 1822 no. 99 werden ook de tarieven voor de tolgelden vastgesteld. De eerste jaren waren de opbrengsten van de tollen goed, maar hierin kwam verandering door de indiensttreding van de stoomtram tussen Katwijk aan Zee en Leiden in 1881. De inkomsten daalden als gevolg hiervan aanzienlijk en bij het dalen der inkomsten verbeterde de toestand van de weg natuurlijk niet. Die toestand gaf aanleiding tot veel geschrijf, voornamelijk van de kant van gedeputeerde staten en van het gemeentebestuur van Katwijk. In de tweede gewone zitting 1927 van de Staten der provincie Zuid-Holland werd een provinciaal wegenplan voor Zuid-Holland vastgesteld 1 . Onder no. 6 werd hierin opgenomen de weg van de Haagsche Schouw naar Katwijk aan den Rijn, in beheer en onderhoud bij de Commissarissen van de Straatweg van het Schouw van Duivenvoorde naar Katwijk aan Zee. De Staten besloten de op het Provinciaal Wegenplan voorkomende wegen voor rekening van de provincie te doen verbeteren of te doen aanleggen en deze wegen, voor zover niet reeds het geval, in beheer en onderhoud bij de provincie te nemen en in afwachting van eigendomsoverdracht onmiddellijk het onderhoud dier wegen door de provincie te doen geschieden. In de eerste gewone zitting 1936 2 van de Provinciale Staten werd besloten de weg no. 6 weer af te voeren van het Provinciaal Wegenplan, hoofdzakelijk omdat aan de weg teveel verbeterd moest worden en het verkeer te weinig intensief was om een dergelijke uitgave te billijken. In de eerste gewone zitting 1938 3 werd het Tertiair Wegenplan vastgesteld, waarin onder no. 5 werd opgenomen de weg Katwijk-Valkenburg-Rijksweg Den Haag/Haarlem, de weg dus van de Haagsche Schouw naar Katwijk aan den Rijn, in beheer en onderhoud bij de Commissarissen van de Straatweg van het Schouw van Duivenvoorde naar Katwijk aan Zee, en bij de gemeente Katwijk. 1 Bijlage B 2e gewone zitting 1927. 2 Bijlagen P5, HH1-2, 1e gewone zitting 1936. 3 Bijlage A, 1e gewone zitting 1938. 8 Commissarissen Straatweg Duivenvoorde-Katwijk 3.02.29.03 De raad der gemeente Katwijk had namelijk 28 september 1931 het besluit genomen tot overname van de eigendom en het beheer en onderhoud van de Straatweg van het Schouw van Duivenvoorde naar Katwijk aan Zee, voor zover gelegen in de gemeente Katwijk. Dit besluit werd door Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland goedgekeurd bij resolutie van 19 oktober 1931, G.S. no. 94. De weg, waarbij inbegrepen het recht tot tolheffing en het tolhuis met erf te Katwijk aan den Rijn, werd door gemeente Katwijk overgenomen met ingang van 1 januari 1932. De gemeenteraad van Valkenburg nam 22 november 1938 het besluit om het onderhoud van de Straatweg van het Schouw van Duivenvoorde
Recommended publications
  • GS-Voorstel Onderwerp ELENA-Subsidie Aanvraag
    GS-Voorstel Besluitnummer PZH-2020-725125367 DOS-2015- 0005387 Status Datum vergadering Gedeputeerde Staten Eindtermijn A-Openbaar 11 februari 2020 11 februari 2020 Onderwerp ELENA-subsidie aanvraag “Duurzame Wijkwarmte Zuid-Holland”. Advies 1. In te dienen de ELENA-subsidieaanvraag “Duurzame Wijkwarmte Zuid-Holland” bij de Europese Investering Bank (EIB) ten behoeve van 10 gemeentelijk duurzame warmteprojecten. 2. In te stemmen met € 300.000 aan provinciale cofinanciering, vooruitlopend op de middelen die voor energie beschikbaar worden gesteld bij de eerste begrotingswijziging. 3. Aan te gaan de intentieverklaring tussen de provincie en de gemeenten Alphen aan den Rijn, Den Haag, Gorinchem, Kaag en Braassem, Katwijk, Rijswijk, Rotterdam, Schiedam en Zoeterwoude. 4. Vast te stellen de brief aan PS over de Subsidie aanvraag ELENA Duurzame Wijkwarmte. 5. Vast te stellen de publiekssamenvatting van “Duurzame Wijkwarmte Zuid-Holland”. Aangezien de Commissaris van de Koning, na rechtsgeldige besluitvorming door Gedeputeerde Staten, bevoegd is de juridische binding aan te gaan, is het advies aan hem een machtiging af te geven aan gedeputeerde B. Potjer, om de Intentieverklaring en de subsidieaanvraag met de gemeenten Alphen aan den Rijn, Den Haag, Gorinchem, Kaag en Braassem, Katwijk, Rijswijk, Rotterdam, Schiedam en Zoeterwoude te ondertekenen. Besluit GS Vastgesteld met een machtiging voor de portefeuillehouder om het moment te bepalen van: - verzending van de brief aan PS; - de publicatie van het GS-besluit en de onderliggende stukken op de provinciale website in het kader van de actieve openbaarheid. Bijlagen 1. GS-brief aan PS - Subsidie aanvraag ELENA Duurzame Wijkwarmte PZH 2. ELENA-subsidie aanvraag “Duurzame Wijkwarmte” 3. Intentieverklaring voor Elena subsidie aanvraag Duurzame Woonwijken PZH 4.
    [Show full text]
  • Regionale Energiestrategieen in Zuid-Holland
    REGIONALE ENERGIESTRATEGIEËN IN ZUID-HOLLAND ANALYSE EN VERGELIJKING VAN DE STAND VAN ZAKEN IN DE ZEVEN REGIO’S AUGUSTUS 2018 IN OPDRACHT VAN 2 INHOUDSOPGAVE 1| VOORWOORD 4 2|INLEIDING 5 3| VERGELIJKING EN ANALYSE 7 4| BOVENREGIONAAL PERSPECTIEF 15 5| REGIONALE FACTSHEETS 20 BEGRIPPENLIJST 60 3 1| VOORWOORD In de provincie Zuid-Holland wordt in 7 regio’s een Regionale Energiestrategie (RES) ontwikkeld. Deze rapportage toont een overzicht van de stand van zaken in de zomer 2018. Wat zijn de kwantitatieve bevindingen per regio? En op welke wijze structureren de regio’s het proces? De onderverdeling van gemeentes van de provincie Zuid-Holland in zeven regio’s is hieronder weergegeven. Alphen aan den Rijn participeert zowel in Holland Rijnland als in Midden-Holland. ALBLASSERWAARD - HOLLAND RIJNLAND ROTTERDAM VIJFHEERENLANDEN Alphen aan den Rijn DEN HAAG Giessenlanden Hillegom Albrandswaard Gorinchem Kaag en Braassem Barendrecht Leerdam Katwijk Brielle Molenwaard Leiden Capelle aan den Ijssel Zederik Leiderdorp Delft Lisse Den Haag DRECHTSTEDEN Nieuwkoop Hellevoetsluis Alblasserdam Noordwijk Krimpen aan den IJssel Dordrecht Noordwijkerhout Lansingerland Hardinxveld-Giessendam Oegstgeest Leidschendam-Voorburg Hendrik-Ido-Ambacht Teylingen Maassluis Papendrecht Voorschoten Midden-Delfland Sliedrecht Zoeterwoude Nissewaard Zwijndrecht Pijnacker-Nootdorp Ridderkerk GOEREE-OVERFLAKKEE MIDDEN-HOLLAND Rijswijk Goeree-Overflakkee Alphen aan den Rijn Rotterdam Bodegraven-Reeuwijk Schiedam HOEKSCHE WAARD Gouda Vlaardingen Binnenmaas Krimpenerwaard Wassenaar Cromstrijen Waddinxveen Westland Korendijk Zuidplas Westvoorne Oud-Beijerland Zoetermeer Strijen 4 2| INLEIDING ACHTERGROND In het nationaal Klimaatakkoord wordt de regionale energiestrategie beschouwd als een belangrijke bouwsteen voor de ruimtelijke plannen van gemeenten, provincies en Rijk (gemeentelijke/provinciale/nationale omgevingsvisies en bijbehorende plannen), met name t.a.v.
    [Show full text]
  • CHARLES HENRI MARIE VAN WIJK (The Hague 1875 – the Hague 1917)
    CHARLES HENRI MARIE VAN WIJK (The Hague 1875 – The Hague 1917) Oude Vrouw haar Linnen Verstellende (Old Woman Mending her Linen) signed, inscribed, and dated CH.V. Wyk SCULPT 9 (?) on the base bronze, golden-brown patina 5 height: 15 ¼ inches (39.4 cm.), width: 8 /8 1 inches (22.5 cm.), depth: 12 /16 inches (31.4 cm.) PROVENANCE Private Collection, Illinois, until 2015 RELATED LITERATURE B.L. Voskuil, Jr., Tentoonstelling van bronzen door Charles van Wijk, Amsterdam, October 1901, no. 13, unpaginated Frank Buffa en Zonen, Tentoonstelling van beeldhouwwerken door Charles van Wijk, Amsterdam, 1910, no. 17 Maatschappij Arti et Amicitae, Amsterdam, 1911, no. 251 Veiling Nalatenschap Charles van Wijk, Kunstzaal Kleykamp, The Hague, November 27, 1917, lot 23 Helena Stork, “Oudje (of ‘Verstelwerk’)” in Charles van Wijk, exhibition catalog, Katwijks Museum, Katwijk, July 3 - September 25, 1999, p. 67 Charles van Wijk’s (or Wyk) practical training began in the foundry of his father Henry B. van Wijk in The Hague. Van Wijk’s skills in sculpting were obvious from a young age and encouraged by his father. Drawing lessons began with his uncle Arie Stortenbeker, an amateur painter, and at the age of twelve he was enrolled at the Royal Academy of Arts in The Hague. The chief instructor was the Belgian sculptor Antoine ‘Eugene’ Lacomblé who taught Van Wijk the art of modeling. The painter Fridolin Becker, another professor at the academy during this period, was also influential. Throughout his formal studies he continued to work in his father’s shop. After completing his schooling, Van Wijk was granted an internship at the famous Parisian foundry F.
    [Show full text]
  • Competitieprogramma Tweede Divisie, Seizoen 2020/'21 Ronde Speeldag Tijdstip Thuis Uit 14:30 Noordwijk - AFC 15:00 Excelsior M
    Competitieprogramma Tweede Divisie, Seizoen 2020/'21 ronde speeldag tijdstip thuis uit 14:30 Noordwijk - AFC 15:00 Excelsior M. - Katwijk 15:00 IJsselmeervogels - Rijnsburgse Boys 15:30 Scheveningen - Spakenburg zaterdag 5 september 2020 WD 1 15:00 Kozakken Boys - ASWH 15:00 Jong FC Volendam - Jong Sparta Rotterdam 15:30 Quick Boys - GVVV 18:00 De Treffers - HHC Hardenberg zondag 6 september 2020 14:30 TEC - Koninklijke HFC 14:30 AFC - Quick Boys 15:00 ASWH - Noordwijk 15:00 Spakenburg - Kozakken Boys 15:30 Jong Sparta Rotterdam - Scheveningen zaterdag 12 september 2020 WD 2 15:30 Rijnsburgse Boys - Jong FC Volendam 15:30 GVVV - Excelsior M. 15:30 Katwijk - TEC 15:30 HHC Hardenberg - IJsselmeervogels zondag 13 september 2020 14:30 Koninklijke HFC - De Treffers 15:00 Excelsior M. - Rijnsburgse Boys 15:30 Scheveningen - ASWH 15:00 Kozakken Boys - IJsselmeervogels 14:30 Noordwijk - Katwijk zaterdag 19 september 2020 WD 3 15:00 Jong FC Volendam - HHC Hardenberg 15:30 Quick Boys - Koninklijke HFC 15:00 Spakenburg - Jong Sparta Rotterdam 15:30 TEC - GVVV zondag 20 september 2020 14:30 De Treffers - AFC 15:00 ASWH - De Treffers 15:00 IJsselmeervogels - Jong FC Volendam 15:30 Koninklijke HFC - Noordwijk 15:30 Rijnsburgse Boys - Scheveningen WD 4 zaterdag 26 september 2020 15:30 GVVV - Spakenburg 15:30 Katwijk - Kozakken Boys 15:30 HHC Hardenberg - AFC 15:30 TEC - Excelsior M. 15:30 Jong Sparta Rotterdam - Quick Boys 15:00 Excelsior M. - Jong FC Volendam 15:30 Scheveningen - TEC 15:00 Kozakken Boys - Koninklijke HFC 14:30 Noordwijk - HHC Hardenberg WD 5 zaterdag 3 oktober 2020 14:30 AFC - ASWH 15:30 Jong Sparta Rotterdam - GVVV 18:00 De Treffers - Rijnsburgse Boys 15:30 Quick Boys - IJsselmeervogels 15:00 Spakenburg - Katwijk Competitieprogramma Tweede Divisie, Seizoen 2020/'21 ronde speeldag tijdstip thuis uit 15:00 IJsselmeervogels - Excelsior M.
    [Show full text]
  • How to Get to ESTEC
    How to get to ESTEC By Car ESTEC is located at the southern tip of Noordwijk. Coming from Den Haag (The Hague), take the A44 motorway in the direction Amsterdam/Wassenaar and exit at 'Leiden' (exit 8). Follow the N206 in the direction Katwijk and Haarlem. Take the exit 'Katwijk Noord'. From there follow the signs 'ESA ESTEC' (small white traffic signs). From Amsterdam, take the A4 in the direction Den Haag-Rotterdam, then at the junction follow the A44. Take the exit Noordwijk-Voorhout, continue to Noordwijk and from there, follow the signs 'ESA ESTEC'. By Public Transportation From Leiden Central station, take bus 30 to Katwijk. It stops in front of the entrance gate of ESTEC (the journey takes about 25 minutes). Please note that this bus departures four times an hour during the day, and twice an hour after 19.00 hours. For more information or other busses please consult the journey planner at http://journeyplanner.9292.nl/. By Plane From Schiphol airport, either take a taxi to ESTEC (30 minutes), or a train to Leiden (15 minutes) and then bus number 30 (25 minutes). With a rental car, follow the instructions above from Amsterdam. ESTEC Shuttle Services ESTEC – Schiphol Airport A one-way voucher € 13.50. The driver of the shuttle bus gives the traveller a voucher which serves as a receipt. Vouchers may be purchased on the bus, however, in order to minimise the waiting time, it is desirable to purchase them before at the ESTEC reception located in the A building. At this moment payment with credit card is not possible.
    [Show full text]
  • Archief Van N.V. Rederij En Haringhandel V/H A. Den Dulk
    Archief van N.V. Rederij en Haringhandel v/h A. den Dulk Inventaris van het Genootschap Oud Katwijk, D. Parlevliet, 2018 Inhoud Inleiding 1 Inventaris Oprichting en organisatie 2 Correspondentie 2 Personeel 3 Onroerend goed 3 Schepen 3 Financiën Balans en accountant 5 Belastingen 5 Personeel 6 Schepen 6 Kas 7 Rekeningen 8 Financiële kaarten Diversen 12 Andere maatschappijen ALKA 13 De Nieuwe Mercurius 13 Haringvisserij-combinatie ADECO 13 Diversen Foto's 14 Betreffende personen 14 Diversen 14 Externe organisaties 14 Katwijksche reederij-vereniging "Vuurbaak" 15 Reedersveeniging voor de Nederlandsche Haringvisscherij of Redersvereniging voor de Nederlandse Zeevisserij 15 Onderlinge verzekerings-maatschappij "Vlaardingen" 15 Nederlandse bond van haringhandelaren 16 Diverse organisaties 16 Bijlage A Rubrieken van de financiële kaarten 1952-1963. 18 Bijlage B Rubrieken van de financiële kaarten 1963-1971. 23 Bijlage C Rubrieken van de financiële kaarten 1954-1963. 29 Bijlage D Overgebracht naar anderen. 30 Bijlage E Gegevens over de rederijen en familie Den Dulk. 31 Inleiding De familie Den Dulk is afkomstig uit Scheveningen. Aan het eind van de 19e eeuw verhuist de vishandelaar Cornelis den Dulk (1835-1903) met zijn gezin naar Katwijk. Zijn drie zoons Cornelis, Arie en Marinus beginnen de rederij Gebroeders Den Dulk. Van 1904 tot 1913 groeit deze snel tot een vloot van zeven schepen. Daarnaast begint Arie in 1906 een eigen rederij, zonder schepen. In 1913 worden de schepen verdeeld over de drie broers en krijgt Arie twee schepen. In 1916 overlijdt Arie den Dulk en wordt de rederij voortgezet als Rederij Wed. A. den Dulk door zijn zoon Jacob. In 1919 wordt deze omgezet in de N.V.
    [Show full text]
  • De Geheimen Van De Duinen
    De geheimen van de duinen bij Den Haag, Wassenaar en Katwijk DRIE CULTUURHISTORISCHE WANDELINGEN De geheimen van de duinen Drie wandelingen langs knooppunten Bij Den Haag, Wassenaar en Katwijk Voor elke wandelroute volgt u het wandelknooppuntensysteem van de provincie Zuid- Holland. De nummers vindt u op rood-gele bordjes op paaltjes langs de route. Op een Welkom in de duinen! enkele plek ontbreekt zo’n paaltje, maar dat staat helder aangegeven in de beschrijving in Tussen Den Haag en Katwijk, aan de rand van de dichtbebouwde Rand- dit boekje. Houd deze tekst er daarom bij tijdens uw wandeling. NB: de routes gaan vaak stad, lijkt de natuur vrij spel te hebben. In deze uitgestrekte zone van over onverharde paden; die zijn minder of niet toegankelijk voor rolstoelgebruikers. duinen moesten mensen het vaak opnemen tegen de elementen: de zee, de wind, het zand, de droge, weinig vruchtbare grond. In deze natuur, waar 1. Wandeling rond Meijendel (blz. 8) u als wandelaar het vandaag misschien ook opneemt tegen wind, zand 10,5 km (circa 3,5 uur). Start bij knooppunt 61. en zon, liggen allerlei sporen verborgen van hoe mensen ooit leefden en Horeca: cafe-restaurant ‘Onder de Watertoren’, pannenkoekenboerderij Meijendel. werkten. 2. Wandeling rond Wassenaarse Slag (blz. 22) De drie wandelroutes in dit boekje leiden u langs in het landschap herken- 4,5 km (ca 1,5 uur). Start bij knooppunt 27. bare sporen: wandelpaden, bunkers, oude akkers, watergangen, grenspa- Horeca: hotel-restaurant Duinoord, strandpaviljoen De Badmeester. len, wallen en watertorens. Vaak zijn ze nog goed zichtbaar, soms moet u wat beter kijken en bij enkele ook uw verbeelding even aanspreken.
    [Show full text]
  • Beelden Aan De Boulevard in Katwijk Beeldenroute Aan Zee 15 Beelden Aan De Boulevard in Katwijk
    BEELDENROUTE AAN ZEE 15 beelden aan de boulevard in Katwijk BEELDENROUTE AAN ZEE 15 beelden aan de boulevard in Katwijk Katwijk. Wie denkt dan niet aan rust, ruimte, een heerlijke dag aan strand of een zwoele zomeravond op onze fraaie en karakteristieke Boulevard. Velen ondergaan de schone verwondering van het beeld van een majestueuze zonsondergang. Boven die weidse zee wordt er in een indrukwekkende kleurenpracht die verzinkende oranje zon geschilderd als door de hand van de Kunstenaar. Is er dan een betere plek om zoveel beelden van even zoveel kunstenaarshanden hun creatieve schoonheid te tonen? Op en nabij de Boulevard heeft Katwijk, zeker de laatste jaren, zich ingezet om u te laten dwalen langs en te mijmeren bij onze beelden aan zee. Ik zou zeggen: onderga en beleef het! W.J. van Duijn, wethouder cultuur 1 Monument voor omgekomen 9 Vrouw in ligstoel Katwijkse zeelieden 10 Ik ben, tussen hemel en aarde 2 Pootjebaden 11 Vissersweduwe met zoon 3 Aarde en Water 12 Spelende muzikanten 4 Nettenboetster 13 Beeld Nic Jonk 5 Nader te bepalen (voor Katwijks Museum) 6 Nader te bepalen 14 Zeelui; wachtend op vertrek 7 De Vangst 15 Afbraak, Evacuatie en Wederopbouw 8 ’t Staekelvier of Redding Monument voor omgekomen Katwijkse zeelieden 2005 Locatie Noordpunt Boulevard (bij Hotel Savoy) Officiële titel “Als bladeren in de wind” 1 Kunstenaar Gerard van der Leeden Initiatief Stichting monument voor omgekomen Katwijkse zeelieden en Gemeente Katwijk Over het beeld U ziet hier “bladeren (als in een boek) in de wind” waarop de 273 namen staan geschreven van diegenen die vanaf 1919 tot heden op zee zijn gebleven, dan wel vermist zijn.
    [Show full text]
  • Rotterdam & South Holland
    ©Lonely Planet Publications Pty Ltd Rotterdam & South Holland Why Go? South Holland ................147 Think Holland and you’re thinking of the region southwest Leiden ............................147 of Amsterdam where tulips, cheese, Vermeer and plucky Den Haag (The Hague) ..153 Dutch people standing up to the sea avoid cliché simply by Gouda .............................161 their omnipresence. South Holland’s major cities are the biggest attractions. Delft............................... 163 Mighty Rotterdam is blessed with an edgy urban vibe, sur- Rotterdam ..................... 168 prising cultural scene and striking architecture. Leiden has Dordrecht ...................... 183 its university culture and old town (and proximity to the Biesbosch National bulbfields). Den Haag has museums, a stately air, luxe shop- Park ............................... 186 ping and a kitsch beach, while charming, beautiful Delft is Slot Loevestein ............. 186 a medieval time capsule. Smaller places are also worth your Zeeland ......................... 186 time: Gouda is a perfect old canal town, while Dordrecht Middelburg .....................187 has its own surprises amid canals and charm. Waterland Neeltje Jans .191 Further south, Zeeland (Sea Land) is the dyke-protected Schouwen-Duiveland.....191 province that people often associate with the Netherlands when they’re not thinking of tulips and windmills. Cycling Zeeuws-Vlaanderen .......192 in this flat, mostly sub-sea-level region is unparalleled. Best Places to Eat When to Go » De Dames Proeverij (p 151 ) The heart of Holland can be enjoyed year-round. Rotter- » Spijshuis de Dis (p 167 ) dam is full of museums and nightlife, so you can ignore the » Z&M (p 177 ) weather while indoors. The same can be said to a certain ex- » De Ballentent (p 177 ) tent for the main towns and cities such as Leiden, Den Haag » De Stroper (p 185 ) and Delft.
    [Show full text]
  • 1 Regional Population and Household Projections, 2011–2040
    Regional population and household projections, 2011–2040: Marked regional differences Andries de Jong1 and Coen van Duin2 The regional population and household projections for 2011 to 2040 presents future developments in the population and number of households per municipality in the Netherlands. This article discusses five important future developments. First of all, the population of the Netherlands will continue to grow over the next 15 years. Growth will be particularly strong in the Randstad (meaning the urban conurbation of Amsterdam, Rotterdam, The Hague and Utrecht), but on the periphery of the country the population is expected to decline. Secondly, the number of households is also expected to continue to grow strongly throughout the Netherlands – only in north-east Groningen and Zeeuws-Vlaanderen will growth level off or even turn to decline. Thirdly, although the size of the potential labour force has increased continuously over the last few decades, it is expected to decline significantly in the near future. Decrease in the potential labour force, already a fact in many regions, will spread to almost all regions. Only in a strip that runs from The Hague Agglomeration, through Utrecht, Greater Amsterdam and Flevoland to north Overijssel will the potential labour force continue to grow over the coming 15 years. Fourthly, ageing of the population will accelerate in the coming decades as the post-war baby-boomers enter the over-65 age group. Although the number of people aged 65 and older will increase throughout the Netherlands, the increase will be stronger on the periphery of the country (where the strongest population decline is also expected) than in more urbanised areas, such as the Randstad.
    [Show full text]
  • Regio Rotterdam
    Regio Rotterdam - Den Haag Samenwerking/regio Leidse Regio/Holland-Rijnland/Midden-Holland Wassenaar GR Werkorganisatie Duivenvoorde GR Holland Rijnland Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Maatschappelijke Opvang en Beschermd Wonen Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Vrouwen opvang/geweld in huiselijke kring Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Zorgkantoor Zuid-Holland Noord(langdurige zorg) Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Woningmarktregio Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Teylingen Veiligheidregio Hollands Midden Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Bergambacht, Bodegraven- Reeuwijk, Boskoop, Gouda, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Lisse, Nederlek, Noordwijk, Noordwijkerhout, Ouderkerk, Rijnwoude, Schoonhoven, Teylingen, Vlist, Waddinxveen, en Zuidplas GR RDOG Hollands Midden Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn, Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk,
    [Show full text]
  • Local and Regional Democracy in the Netherlands
    26th SESSION Strasbourg, 25-27 March 2014 CG(26)7FINAL 26 March 2014 Local and regional democracy in the Netherlands Rapporteurs:1 Artur TORRES PEREIRA, Portugal (L, EPP/CCE) Jean-Pierre LIOUVILLE, France (R, SOC) Recommendation 352 (2014) ..................................................................................................................... 2 Explanatory memorandum ......................................................................................................................... 5 Summary This is the third report on the state of local and regional democracy in the Netherlands. It underlines that the Dutch authorities seek on the whole to implement the principles set out in the Charter and are ready to consider the pertinence of ratifying some of the provisions not accepted at the time of ratification of the Charter. The report underlines the efforts made at municipal level, in particular in the context of the “Dualisation” reform and the modification of the Municipalities Act. It also refers to the good relationship between central and local authorities and to the authorities’ desire to ensure citizen participation in the political decision-making process. However, the report does express some concern about the fact that the principle of local self-government is not recognised in the Constitution or the relevant legislation. Moreover, the competences of municipalities and provinces are not clearly delimited and are restricted because of the medebewind co-governance mechanism. The mechanisms for consultation of municipal authorities by central government are also inadequate. Lastly, the report highlights the lack of financial resources of local authorities, which are dependent on state transfers and whose income has been limited by the local taxation reform. It is recommended that the Dutch authorities apply Article 2 of the Charter and define the principle of local and regional self-government in the Constitution or in domestic law.
    [Show full text]