DOCSLIB.ORG

Informe Final Volumen I

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Informe Final Volumen I PROYECTO INDECI PNUD PER / 02 / 051 “MAPA DE PELIGROS PLAN DE USOS DEL SUELO Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN ANTE DESASTRES DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA” INFORME FINAL VOLUMEN I MAYO 2011 Proyecto INDECI - PNUD PER 02/052 00014426 MAPA DE PELIGROS, PLAN DE USOS DE SUELO ANTE DESASTRES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA CIVIL – INDECI JEFE DEL INDECI DIRECTOR NACIONAL PROYECTO PER /02/051 DIRECTOR REGIONAL INDECI SUR ORIENTE PROYECTO INDECI – PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES Coordinadora Programa Ciudades Sostenibles Asesor Programa Ciudades Sostenibles Especialista en Gestión del Riesgo de Desastres Programa Ciudades Sostenibles Asistente Administrativa Programa Ciudades Sostenibles Proyecto INDECI - PNUD PER 02/052 00014426 MAPA DE PELIGROS, PLAN DE USOS DE SUELO ANTE DESASTRES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA REGIÓN CUSCO PROVINCIA DE LA CONVENCION MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA TERESA Alcalde Distrital de Santa Teresa Proyecto INDECI - PNUD PER 02/052 00014426 MAPA DE PELIGROS, PLAN DE USOS DE SUELO ANTE DESASTRES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA CIVIL INDECI PROGRAMA CIUDADES SOSTENIBLES EQUIPO TÉCNICO CONSULTOR Coordinadora Responsable del Estudio Especialista en Planificación Urbana Especialista en Geología y Geotecnia Especialista en Hidrología Especialista en Medio Ambiente y Peligros Tecnológicos Especialista en Sistemas de Información Geográfica Proyecto INDECI - PNUD PER 02/052 00014426 MAPA DE PELIGROS, PLAN DE USOS DE SUELO ANTE DESASTRES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA PRESENTACIÓN El Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), viene ejecutando a nivel nacional, el Programa Ciudades Sostenibles, a través del Proyecto INDECI – PNUD PER/02/051. Este Programa se concentra en los factores de seguridad física de las ciudades que han sufrido los efectos de la ocurrencia de fenómenos de origen natural y/o tecnológico o que estén en inminente peligro de sufrirlos y se desarrolla bajo una visión general, teniendo como finalidad principal lograr ciudades seguras, saludables, atractivas, ordenadas, respetando el medio ambiente y su heredad histórica y cultural, gobernables, competitivas, eficientes en su funcionamiento y desarrollo; haciendo que sus habitantes puedan vivir en un ambiente confortable, promoviendo el incremento de la productividad y que pueda legar a las generaciones futuras, ciudades y centros poblados que no sean afectados severamente por fenómenos naturales intensos así como los tecnológicos/antrópicos. Asimismo el Programa Ciudades Sostenibles viene desarrollando Estudios Integrales para mejorar las condiciones de seguridad física de las ciudades, ya sea ante los efectos producidos por los fenómenos naturales y/o tecnológicos / antrópicos, que pueden causar severos impactos en las ciudades con graves repercusiones en la estabilidad de las poblaciones y sus economías, lo que impediría el desarrollo sostenible de éstas. En este contexto se ha formulado el estudio: “Mapa de Peligros Plan de Usos del Suelo y Medidas de Mitigación ante Desastres de la ciudad de Santa Teresa”, con el objetivo de otorgar a la Municipalidad Distrital de Santa Teresa pautas técnicas que le permitan ejecutar acciones y proyectos que logren reducir la vulnerabilidad y riesgo en que se encuentra actualmente la población de esta ciudad. Cabe recordar que la citada población fue arrasada completamente en el año 1998, por el desembalse del río Aobamba, lo cual determinó su reubicación total en una meseta aledaña. Sin embargo, para lograr este objetivo resulta imprescindible involucrar la participación de todos los actores y agentes de la sociedad, para que asuman el compromiso de apoyar la ejecución de las propuestas formuladas que establecen pautas técnicas para el uso racional del suelo desde el punto de vista de la seguridad física de la ciudad y medidas para mitigar el impacto de los peligros de origen natural y tecnológico; ya que las experiencias a nivel nacional y mundial, han demostrado que las acciones de prevención y mitigación, son de mayor costo-beneficio que las acciones post-desastre. Por lo expuesto, en la medida en que se otorgue la debida prioridad a la ejecución de las propuestas, podrá garantizarse mejores condiciones de vida para la población de la ciudad de Santa Teresa. Proyecto INDECI - PNUD PER 02/052 00014426 MAPA DE PELIGROS, PLAN DE USOS DE SUELO ANTE DESASTRES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA CONTENIDO I. MARCO DE REFERENCIA 1.1. ANTECEDENTES 1.2. MARCO CONCEPTUAL 1.3. OBJETIVOS DEL ESTUDIO 1.4. ÁMBITO TERRITORIAL DEL ESTUDIO 1.5. HORIZONTES DE PLANEAMIENTO Y EJECUCIÓN DEL ESTUDIO 1.6. LINEAMIENTOS TÉCNICOS DEL ESTUDIO 1.7. METODOLOGÍA DEL ESTUDIO II. CONTEXTO REGIONAL 2.1. ASPECTOS GENERALES 2.1.1 ANTECEDENTES HISTORICOS SOBRE EVENTOS NATURALES 2.1.2 LOCALIZACIÓN 2.1.3 DIVISION POLITICA 2.1.4 POBLACIÓN 2.2 ASPECTOS FÍSICOS 2.2.1 CONDICIONES NATURALES 2.2.1.1 Geología 2.2.1.2 Hidrografía regional 2.2.1.3 Ecología y Zonas de Vida 2.2.1.4 Clima 2.2.1.5 Recursos Naturales 2.2.2 SISTEMA URBANO REGIONAL 2.2.3 ACCESIBILIDAD Y ARTICULACIÓN 2.2.3.1 Transporte Terrestre 2.2.3.2 Transporte Ferroviario. 2.2.3.3 Transporte Fluvial 2.2.3.4 Transporte Aéreo 2.2.4 PLAN DE DESARROLLO REGIONAL CONCERTADO 2.2.4.1 Visión 2.2.4.2 Ejes Estratégicos para el Desarrollo Regional 2.2.4.3 Objetivos Estratégicos Generales y Específicos 2.2.4.4 Políticas y Estrategias para el Desarrollo Regional III. DIAGNOSTICO LOCAL 3.1 MARCO DE REFERENCIA 3.1.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA 3.1.2 ACCESIBILIDAD 3.1.3 ANTECEDENTES HISTÓRICOS DE LA CIUDAD 3.1.4 ROLES Y FUNCIONES DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA EN EL CONTEXTO PROVINCIAL, REGIONAL Y NACIONAL 3.1.5 AREA DE AMORTIGUAMIENTO DEL SANTUARIO HISTÓRICO DE MACHUPICCHU 3.2 CARACTERIZACION SOCIO ECONOMICA 3.2.1 POBLACIÓN 3.2.2 NIVELES DE VIDA Y POBREZA URBANA 3.2.3 INDICADORES DE SALUD 3.2.4 INDICADORES DE EDUCACIÓN 3.2.5 ASPECTOS CULTURALES 3.2.6 PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONÓMICAS DE LA CIUDAD. (reubicar texto??) Proyecto INDECI - PNUD PER 02/052 00014426 MAPA DE PELIGROS, PLAN DE USOS DE SUELO ANTE DESASTRES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA 3.2.6.1 Actividad Comercial y de Servicios 3.2.6.2 Otras Actividades 3.3 CARACTERIZACION FISICA 3.3.1 CARACTERIZACION URBANA 3.3.1.1 MORFOLOGÍA Y CONFORMACION URBANA 3.3.1.2 USOS DEL SUELO 3.3.1.2.1 Uso Residencial 3.3.1.2.2 Uso Comercial 3.3.1.2.3 Uso Industrial 3.3.1.2.4 Otros Usos 3.3.1.2.5 Equipamiento Urbano 3.3.1.3 CARACTERÍSTICAS DE LA EDIFICACIÓN 3.3.1.3.1 Materiales y Sistemas Constructivos 3.3.1.3.2 Altura de Edificación 3.3.1.3.3 Estado de Conservación 3.3.1.4 EQUIPAMIENTO URBANO 3.3.1.4.1 EQUIPAMIENTO EDUCATIVO 3.3.1.4.2 EQUIPAMIENTO DE SALUD 3.3.1.4.3 EQUIPAMIENTO DE RECREACIÓN Y DEPORTIVO 3.3.1.4.4 OTROS 3.3.1.5 INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTE 3.3.1.6 TENDENCIAS DE DENSIFICACIÓN Y EXPANSIÓN URBANA 3.4 SERVICIOS BÁSICOS 3.4.1 SISTEMA DE AGUA POTABLE 3.4.2 SISTEMA DE ALCANTARILLADO 3.4.3 SISTEMA DE ENERGÍA ELÉCTRICA 3.4.4 SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES 3.4.5 RESIDUOS SÓLIDOS 3.5 CARACTERIZACION GEOGRAFICA AMBIENTAL 3.5.1 CARACTERIZACION GEOGRÁFICA 3.5.1.1 GEOLOGÍA 3.5.1.1.1 Geomorfología 3.5.1.1.2 Morfogénesis 3.5.1.1.3 Estratigrafía 3.5.1.1.4 Geodinámica externa e interna 3.5.1.1.5 Tectónica 3.5.1.2 HIDROLOGÍA LOCAL 3.5.1.2.1 Regionalización de Datos 3.5.1.2.2 Resultados 3.5.1.2.3 Conclusiones 3.5.1.3 GEOTECNIA 3.5.1.3.1 Prospecciones de campo 3.5.1.3.2 Excavación de calicatas 3.5.1.3.3 Muestreo 3.5.1.3.4 Ensayos de campo in situ 3.5.1.3.5 Registro de perfiles estratigráficos 3.5.1.4 CRONOLOGIA DE DESASTRES EN LA CIUDAD DE SANTA TERESA 3.6 EVALUACION DE PELIGROS 3.6.1 FENÓMENOS DE ORIGEN GEOLÓGICO, GEOTÉCNICO Y CLIMÁTICO 3.6.1.1 FENÓMENOS DE ORIGEN GEOLÓGICO – CLIMÁTICO 3.6.1.2 EVALUACIÓN DE PELIGROS GEOLÓGICO – CLIMÁTICO 3.6.1.3 FENÓMENOS DE ORIGEN GEOTÉCNICO 3.6.1.4 EVALUACIÓN DE PELIGROS GEOTÉCNICOS. 3.6.1.5 EVALUACION DE PELIGROS HIDROLÓGICOS 3.6.2 MAPA DE PELIGROS NATURALES Proyecto INDECI - PNUD PER 02/052 00014426 MAPA DE PELIGROS, PLAN DE USOS DE SUELO ANTE DESASTRES Y MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA 3.6.3 IMPACTO ANTROPICO O TECNOLOGICO 3.6.3.1 PELIGROS DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL 3.6.3.2 PELIGROS POR SUSTANCIAS QUÍMICAS 3.6.4 MAPA DE PELIGROS TECNOLOGICOS 3.7 EVALUACION DE VULNERABILIDAD 3.7.1 METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN 3.7.2 ASENTAMIENTOS HUMANOS 3.7.3 LÍNEAS Y SERVICIOS VITALES 3.7.4 ACTIVIDADES ECONÓMICAS 3.7.5 LUGARES DE CONCENTRACIÓN PÚBLICA 3.7.6 EDIFICACIONES DE INTERES ARQUITECTONICO 3.7.7 ACTIVIDADES URBANAS 3.7.8 MAPA DE VULNERABILIDAD 3.8 ESTIMACION DE LOS ESCENARIOS DE RIESGO 3.8.1 ESCENARIO DE RIESGO ANTE PELIGROS DE ORIGEN GEOLÓGICO- HIDROLOGICOS 3.8.2 ESCENARIO DE RIESGO ANTE PELIGROS URBANOS DE ORIGEN GEOTECNICO 3.8.3 ESCENARIO DE RIESGO ANTE PELIGROS TECNOLOGICOS 3.8.4 MAPA DE RIESGOS NATURALES 3.8.5 MAPA DE RIESGOS TECNOLÓGICOS 3.8.6 IDENTIFICACIÓN DE SECTORES CRITICOS 3.9 SÍNTESIS DEL DIAGNOSTICO IV. PROPUESTA GENERAL 4.1 GENERALIDADES 4.1.1 OBJETIVOS 4.1.2 IMAGEN OBJETIVO DE LA CIUDAD DE SANTA TERESA 4.1.3 ESTRUCTURA DE LA PROPUESTA 4.2 PLAN DE USOS DEL SUELO 4.2.1 HIPOTESIS DEL CRECIMIENTO DEMOGRAFICO 4.2.2 ALTERNATIVAS DE EXPANSION URBANA 4.2.3 PROGRAMACION DEL CRECIMIENTO URBANO 4.2.4 CLASIFICACION DEL SUELO POR CONDICIONES GENERALES DE USO A.
Load more

Recommended publications
  • Journal De La Société Des Américanistes, 96-2 | 2010, « Tome 96, N° 2 » [En Ligne], Mis En Ligne Le 10 Décembre 2014, Consulté Le 23 Septembre 2020
    Journal de la Société des américanistes 96-2 | 2010 tome 96, n° 2 Édition électronique URL : http://journals.openedition.org/jsa/11231 DOI : 10.4000/jsa.11231 ISSN : 1957-7842 Éditeur Société des américanistes Édition imprimée Date de publication : 5 décembre 2010 ISSN : 0037-9174 Référence électronique Journal de la Société des américanistes, 96-2 | 2010, « tome 96, n° 2 » [En ligne], mis en ligne le 10 décembre 2014, consulté le 23 septembre 2020. URL : http://journals.openedition.org/jsa/11231 ; DOI : https://doi.org/10.4000/jsa.11231 Ce document a été généré automatiquement le 23 septembre 2020. © Société des Américanistes 1 SOMMAIRE Articles Terrasses aux mosaïques de Choqek’iraw, Pérou. Description générale et premières interprétations Patrice Lecoq Apuntes para el estudio de la religión maya de finales del siglo XVI Caroline Cunill A Myth of Kinship? Reinterpreting Lakota Conceptualization of Kin Relationships vis-à-vis 19th and 20th Century Historical Narratives Kellie Hogue Los límites de la humanidad. El mito de los ch’ullpa en Marcapata (Quispicanchi), Perú Pablo F. Sendón Rêves de fleurs et rêves de fruits : une construction andine du genre Palmira La Riva González L’inflation à la mode Kayapo : rituel, marchandise et monnaie chez les Xikrin (Kayapo) de l’Amazonie brésilienne César Gordon Qu’est le quilombo aujourd’hui devenu ? De la catégorie coloniale au concept anthropologique Véronique Boyer Notes de recherche Flexibilité de l’organisation des espaces funéraires dans un village maya du Chiapas aux XVIIIe et XIXe siècles Chloé Andrieu Los tepehuanes y sus predecesores: un ensayo bibliográfico Paul Liffman Nécrologies Guy Stresser-Péan (1913-2009) Dominique Michelet Juan Pedro Laporte (1945-2010) Bárbara Arroyo Margarita Gaxiola González (1950-2010) Fernando Torres Cruz Journal de la Société des américanistes, 96-2 | 2010 2 Comptes rendus ESPEJEL CARVAJAL Claudia, La justicia y el fuego.
    [Show full text]
  • Climbs in the Cordillera Vilcabamba
    CLIMBS IN THE CORDILLERA VILCABAMBA CLIMBS IN THE CORDILLERA VILCABAMBA BY BRIAN HEARFIELD (Six illustrations: nos. IJ-I8) N Aprilzi, rg6z, we slipped moorings from Wellington harbour, bound for Panama. Behind us lay the usual problems associated with sending seven men some g,ooo miles to climb in the Andes of Peru, and ahead of us lay well, we weren't too sure just what, except that we were steaming towards a continent that is without doubt both a mountaineer's and a tourist's paradise. We were travelling to South America not only to ansvver a challenge of unclimbed mountains in south-eastern Peru, but also to visit the fascinating countries in this vast continent a continent of tremendous social and geographic extremes, where the handiwork of civilisations soo years dead can be compared with some of the boldest and most striking architecture of our day; so from our remote and insular land, we sailed forth with eager eyes. Two members of the expedition,1 Walsh and Farrell, had earlier travelled direct to Lima's maritime port of Callao with all expedition cargo and were at that time safeguarding its long, overland journey through to Cuzco and dovvn the Vilcanota valley to the rail terminal at Huadquina. The more fortunate five, Crawford, Furndorfler, Naylor, Mackay and myself, enjoyed a more leisurely tourist trip to Panama before flying south to Lima. After a few rather hectic days spent in this fascinating Peruvian capital, we continued southwards in a long, weary­ ing bus journey along the desolate coastal strip to Arequipa, the second largest city in Peru.
    [Show full text]
  • Municipalidad Provincial La Convencion
    MUNICIPALIDAD PROVINCIAL LA CONVENCION MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS GRUPO TECNICO DE COORDINACION INTERINSTITUCIONAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA CONVENCION INSTITUTO DE MANEJO DE AGUA Y MEDIO AMBIENTE PROPUESTA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y PROGRAMA DE DESARROLLO SOSTENIBLE DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCIÓN VOLUMEN II APROXIMACION A LA ZONIFICACION ECOLOGICA ECONOMICA DE LA PROVINCIA LA CONVENCION Quillabamba, Septiembre del 2005 Ing° Carlos Garaycochea Mejía Coordinador Del grupo Técnico de Coordinación Interinstitucional Camisea GTCI-CAMISEA Arq° Luisa Galarza Lucich Coordinadora del Programa de Desarrollo Sostenible en Regiones. GTCI-Camisea Ingº Juan Valer Carpio Instituto de Manejo de Agua y Medio Ambiente GRUPO TÉCNICO DE COORDINACIÓN INTERINSTITUCIONAL LA CONVENCIÓN Presidenta Lic. Fedia Castro de Gutiérrez Alcaldesa Provincial Vicepresidente Prof. Eloy Romero Teniente Alcalde REPRESENTANTES DE LAS INSTITUCIONES Y ORGANIZACIONES REPRESENTATIVAS EN ELCOMITÉ TÉCNICO CPC Heyner Elorrieta Regidor de la Municipalidad Provincial Ing° Lorenzo Puma Representante de Universidades e Institutos Superiores Ing° Isaías Merma Representante de la Federación Provincial de Campesinos de La Convención y Lares. FEPCACYL Sr. Mario Lira Representante de la Cámara de Comercio Ing° Carlos Manga Representante de las Instituciones Públicas Amb. Atxuara Gorka Secretario Técnico GTCI EQUIPO TECNICO COORDINADOR Ing. Enrique Palomino Díaz ASPECTOS AMBIENTALES Blgo. Wilfredo Chávez Huamán ASPECTOS SOCIOECONOMICOS Econ. Jaime Maxi Calle CARTOGRAFIA Y SIG
    [Show full text]
  • GUÍA DE RUTA SURVIAL Por Rafo León San Juan De Marcona–Nasca–Cusco–Urcos LA RUTA 757Km SURVIAL GUÍA DE RUTA SURVIAL Por Rafo León 2
    San Juan de Marcona–Nasca–Cusco–Urcos 757km GUÍA DE RUTA SURVIAL por Rafo León San Juan de Marcona–Nasca–Cusco–Urcos LA RUTA 757km SURVIAL GUÍA DE RUTA SURVIAL por Rafo León 2 LA RUTA LA RUTA SURVIAL SURVIAL Vamos viajero, tome su propio vehículo o la unidad de alguna buena empresa de transporte interprovincial y adéntrese en la Ruta 757, con la presente guía en una mano y un resaltador en la otra para que vaya marcando los lugares que desea visitar. Son muchos, ya lo verá. RAFO LEÓN 3 LA RUTA SURVIAL 6 Una ruta, un destino 8 Las rutas de escape 10 Perfil del viajero – Épocas de viaje 757km 11 Clima GUÍA DE RUTA SURVIAL por Rafo León 12 Altitudes 13 Pueblos principales y servicios 16 Calendario de fiestas 18 Transporte privado y público 20 Recomendaciones y precauciones 23 ¿Qué llevar? 4 24 Comunicación en la ruta 27 Características de la carretera por tramos cap 1 cap 4 NASCA ABANCAY 32 Información útil 128 Información útil LA RUTA 34 De San Juan de Marcona a Puquio 130 De Abancay a Cusco SURVIAL 63 Ruta de escape: Cahuachi 163 Ruta de escape: Casa – Haciendas 66 Camélidos en la costa y la puna 174 El monolito que fecunda la tierra cap 2 cap 5 PUQUIO CUSCO 70 Información útil 178 Información útil 71 De Puquio a Chalhuanca 179 De Cusco a Urcos 5 91 Ruta de escape: Andamarca 201 Ruta de escape: Andahuaylillas 98 Cuna de la danza de tijeras 206 Obra maestra del siglo XVII cap 3 209 ÍNDICE DE CONTENIDOS CHALHUANCA 216 CRÉDITOS 102 Información útil 104 De Chalhuanca a Abancay 115 Ruta de escape: Sañayca 124 Casa – Haciendas del siglo XVIII 1.Una ruta, un destino LA Ruta 757 Y LA carretera InteroceÁnica Un gran plan de expansión vial se desarrolla en nuestro país, la herramienta que faltaba para unirnos y emprender procesos de desarrollo basados en la interconexión.
    [Show full text]
  • Cambio En El Paisaje Cultural De La Montaña Del Salkantay Y Su Impacto En Las Ideologías Locales
    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES UNIDAD DE POSGRADO Cambio en el paisaje cultural de la montaña del salkantay y su impacto en las ideologías locales. el caso de soraypampa (prov. de Anta, región Cusco) TESIS Para optar el grado académico de magíster en Gestión del Patrimonio Cultural AUTOR Wilber Bolívar Yapura ASESOR Rafael Vega Centeno Sara Lafosse Lima – Perú 2015 DEDICATORIA A los pueblos andinos, su memoria ancestral y nuestros Apus 1 DEDICATORIA 1 SUMARIO 2 INDICE DE CUADROS 9 INDICE DE TABLAS INDICE DE GRAFICOS 10 INDICE DE FOTOS 11 ABSTRAC 15 INTRODUCCION 16 CAPITULO I 1. ASPECTOS GENERALES Y SU MEDIO GEOGRAFICO 21 1.1. INTRODUCCION A LOS PROCEDIMIENTOS. 1.2. LOCALIZACION DEL AREA DE ESTUDIO. 1.3. VIAS DE ACCESO. 22 1.4. MEDIO GEOGRAFICO: 1.4.1. Clima, Clima antiguo, Topografia, Extencion, Altura y Límites 25 1.5. GEOLOGIA DEL AREA DE ESTUDIO 1.5.1. Geología y Quebradas. 28 1.6. IDENTIFICACIÓN MEDIO AMBIENTAL EN EL AREA DE INVESTIGACION. 32 1.6.1. El medio ambiente en la región del cusco. Las glaciaciones en los andes peruanos . Evolución y distribución de los glaciares en la cadena del Salkantay, y Grupo Salkantay. 1.7. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO 38 1.7.1. Sub tramo: Mollepata – Soraypampa: 1.7.2. Sub tramo: Soraypampa – Abra Salkantay – Playa (Santa Teresa). 1.7.3. Ecología, clima y climatodiagrama. 40 2 1.8. CARACTERÍSTICAS CLIMÁTICAS GENERALES. RUTA. MOLLEPATA – SALKANTAY – SANTA TERESA. 41 1.8.1. Sub tramo: Mollepata – Soraypampa: 1.8.1.1. Páramo muy húmedo subalpino subtropical.
    [Show full text]
  • Memoria Sobre La Geología Económica De La Región Cusco
    INSTITUTO GEOLÓGICO MINERO Y METALÚRGICO DIRECCIÓN DE RECURSOS MINERALES Y ENERGÉTICOS PROGRAMA DE METALOGENIA PROYECTO GE 33 “METALOGENIA Y GEOLOGÍA ECONÓMICA POR REGIONES” Arriba. Santuario de Machupicchu y Plaza de Armas de la ciudad de Cusco. Abajo. Vista panorâmica de la ciudad de Cusco y piedra de los doce ángulos. MEMORIA SOBRE LA GEOLOGÍA ECONÓMICA DE LA REGIÓN CUSCO Preparado por: Jorge ACOSTA, Italo RODRIGUEZ, Eder VILLARREAL Dina HUANACUNI Lima - Perú 2011 GEOLOGÍA ECONÓMICA DE LA REGIÓN CUSCO PRESENTACIÓN INGEMMET y la Dirección de Recursos Minerales y Energéticos, en su misión de difundir y fomentar la inversión minera, presenta en el presente estudio, una información detallada de la geología económica, recursos minerales; minas y proyectos de la región Cusco. La publicación se ha denominado “ Memoria sobre la Geología Económica de la Región Cusco, la cual pretende ser parte de un medio de consulta con la integración de base de datos en constante actualización, que ponga al alcance de los gobernantes e inversionistas interesados, la información detallada del estado, la situación y perspectivas de cada uno de los principales proyectos mineros metálicos y no metálicos. El presente estudio proporciona información completa, veraz y actualizada sobre el detalle de las operaciones mineras y proyectos que comprende la región Cusco. Para cada operación minera, proyecto y prospectos, se he compilado y registrado la información de ubicación geográfica, nombre del titular, coordenadas geográficas, aspectos geológicos como son los campos de la geología, estratigrafía, mineralización, alteración, edad de mineralización, reservas y potencial minero con sus respectivas leyes, nivel de producción y avances. En la actualidad, el Perú tiene una expectante posición competitiva en la minería mundial, manteniendo un liderazgo minero en Latinoamérica.
    [Show full text]
  • Linea Base Fisica.Pdf
    ÍNDICE 4. LÍNEA BASE FÍSICA ..................................................................................................................1 4.1. GEOLOGIA ............................................................................................................................. 1 4.1.1. Geología Regional .............................................................................................................. 1 4.1.1.1. Estratigrafía .................................................................................................................................................... 1 4.1.1.2. Geología Estructural ...................................................................................................................................... 2 4.1.2. Geología Local .................................................................................................................... 3 4.1.2.1. Grupo Ollantaytambo ..................................................................................................................................... 3 4.1.2.2. Formación Verónica (Málaga) ........................................................................................................................ 3 4.1.2.3. Depósitos Cuaternarios (Q) ............................................................................................................................ 4 4.1.2.4. Rocas Intrusivas............................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Taken from Mountaineering in the Andes by Jill Neate Peru RGS-IBG Expedition Advisory Centre, 2Nd Edition, May 1994
    Taken from Mountaineering in the Andes by Jill Neate Peru RGS-IBG Expedition Advisory Centre, 2nd edition, May 1994 PERU The Andes of Peru form one of the world’s great mountain playgrounds, visited by many hundreds of climbers from all around the world during the past sixty years. They are very extensive, comprising twenty or more separately identifiable ranges, and are thought by many to offer a very good alternative to climbing in the Himalaya. The finest are the Cordilleras Blanca, Huayhuash, Vilcabamba and Vilcanota. Roughly speaking, north of the central Peruvian mining town of Cerro de Pasco the Peruvian Andes are made up of three parallel cordilleras (Occidental, Central and Oriental), separated by the Marañon and Huallaga rivers. The Blanca and Huayhuash ranges are situated in the Cordillera Occidental which is the only one of significance to mountaineers in this sector of Peru. South of Cerro de Pasco the Andes continue as two distinct cordilleras, the Occidental near the Pacific coast, and the Oriental on the fringe of the Amazon jungle. They are separated by an elevated and arid plateau, broken up by various depressions, the largest of which contains Lake Titicaca astride the Peru-Bolivia border. In southern Peru the finest peaks are situated, almost without exception, in the Cordillera Oriental, principally in the Vilcabamba-Urubamba and Vilcanota ranges. Although isolated climbs were made by the Incas, the Spanish conquistadores and others, including several attempts on Peru’s highest peak Huascarán in the first decade of the twentieth century, Peru’s mountaineering history really dates from 1932, when the first of three D.™.A.V.
    [Show full text]
  • Universidad Nacional De San Agustin De Arequipa
    UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA FACUL TAO DE GEOLOGIA, GEOFISICA Y MINAS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA "ESTUDIO GEODINAMICO DE TALUDES CARRETERA QUILLABAMBA A ECHERATI PROGRESIVAS 10 + 100 AL 10 + 600" TESIS PRESENTADA POR EL BACHILLER LUIS GERARDO ARCE GUERRA PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE INGENIERO GEOLOGO UNSA- SADI No. Doc._[3__ ~_:_/:i_::.f.8_Q_Lf. .. · AREQUIPA- PERU No Ej. _________ QL .. ~--J.~dchªL~L'jj_:Pf! __ 2014 Firma Reoistrador · . o.J • ............- -·-- .................... .. DEDICATORIA Con mucho cariño a mis padres Gerardo y Martha por sus esfuerzos, sacrificios y confianza en mí. A mi esposa, hijos, y hermanos por su apoyo incondicional en todo momento. ¡¡ AGRADECIMIENTOS Primero y antes que nada, dar gracias a Dios, por estar conmigo en cada paso que doy, por fortalecer mi corazón e iluminar mi mente y por haber puesto en mi camino a aquellas personas que han sido mi soporte y compañía durante todo este tiempo. Deseo mostrar mi más sincero agradecimiento a mi Alma Mater, la Universidad Nacional San Agustín de Arequipa, que me albergó y me ha impartido enseñanzas a través de los señores catedráticos de la Escuela Profesional de Ingeniería Geológica, quien gracias a ellos se debe mi formación profesional. A la empresa GEOTECNIA Y LABORATORIO CUSCO SRL, en especial al lng. Ronald López Zapana, Por haberme brindado la oportunidad de crecer profesionalmente en dicha empresa y por compartir conocimientos que se sumarán a mi experiencia laboral. ¡¡¡ RESUMEN La construcción de carreteras es un proceso que desde su inicio hasta su etapa final requiere mantener un minucioso control de calidad, permitiéndonos asegurar posibles fallas o defectos operacionales en la estructura de diseños.
    [Show full text]
  • Provias Rural Plan Vial Provincial Participativo De La Provincia De La
    PROVIAS RURAL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION - CUSCO Contrato de Servicios de Consultoría N° 937-2005-MTC/21. Consultor: Ing. GUIDO PALOMINO HERNANDEZ Lima-Perú, marzo del 2006 INDICE PRESENTACION 2 I. DIAGNOSTICO PROVINCIAL 4 1. Formulación del marco de desarrollo provincial 4 2. Aspectos generales de la provincia 6 3. Análisis del medio físico y de recursos naturales 12 4. Análisis de los aspectos demográficos y sociales 41 5. Análisis de los aspectos económicos 73 6. Análisis del espacio 95 7. Análisis de la Vialidad 109 8. Limitaciones al desarrollo, recursos y potencialidades de la provincia 143 II. PRIORIZACION DE INVERSIONES 150 III. PLANEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIA PARA LA GESTION VIAL 165 3.1 Visión del desarrollo Vial 165 3.2 Objetivos 165 3.3 Estrategia 166 IV. PROGRAMA DE INVERSION EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL 169 4.1 Programa de intervención 169 4.2 Fuentes de financiamiento 181 V. SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PVPP 5.1 Marco lógico 181 5.2 Indicadores de seguimiento y desempeño del PVPP 183 5.3 Indicadores de evaluación del PVPP 184 ANEXOS 185 PRESENTACION El Proyecto Especial de Infraestructura de Transportes Rural –PROVIAS RURAL del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, desde su rol específico de provisión de capital físico público rural (infraestructura vial rural), no solo asume e impulsa el proceso de descentralización en curso en el país, a través de la transferencia de las capacidades y la gestión de la infraestructura vial rural a los Gobiernos Locales - Institutos Viales Provinciales (IVP) con competencia sobre los caminos rurales, de manera ordenada, transparente, gradual y progresiva, sino también, promueve que las acciones e inversiones en materia de infraestructura vial local a desarrollarse de manera descentralizada en el medio local, sean articuladas y complementadas a otras inversiones en infraestructura económica y social.
    [Show full text]
  • Entries in the American Alpine Club Journal Index Are
    INDEX All entries in the American Alpine Club Journal Index are. arranged alphabetically. Subject entries are indicated by capital letters. Mountains are entered by their proper name: quotation marks indicate those names which are unofficial. For the sake of brevity references to mountains which have a variety of peaks identified by number, east, west, Chico or grande, etc., are all included under the given name of the mountain. The range, U.S. state, Canadian province or territory or foreign country is given in parentheses where known. All mountains are also in- dexed under the range and the ‘geographical location. With the exception of Alaska and the Canadian territories, states and provinces are not cross-indexed. Latin American Cordilleras are filed under Cordillera. The words mount, mountain, peak, pica, nevado, cerro, etc. are generally omitted. The names of expedition personnel are given except in foreign expeditions where only the names of the leaders are included. MC and Mac are filed as if spelled Mac. Personal names are filed ahead of geographical names where they are the same. Thinking ahead toward the compilation of a cumulative index, errors, omissions, and constructive criticism for all indexes of the Journal from Vol. I to the present would be appreciated. This index was prepared by Earlyn Church with the assistance of Carolyn Richter. A Aily:-t;;4 (Crimea, U.S.S.R.), 48: Aconcagua (Argentina), 48: 196 Alaska Range, Alaska, 48: 23-27, 135 Adamant (Northern Selkirks, B.C.), Ali Ratni Tibba (Himachal Pradesh, 48: 164 India),
    [Show full text]