Normandy in Springtime
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Normandy ~ Honfleur
SMALL GROUP Ma xi mum of 28 Travele rs LAND NO SINGLE JO URNEY SUPPLEMENT for Solo Travelers No rmandy ~ Honfleur HONORING D/DAY INCLUDED FEATURES Two Full Days of Exploration ACCOMMODATIONS ITINERARY Inspiring Moments (With baggage handling.) Day 1 Depart gateway city A >Contemplate the extraordinary bravery – Seven nights in Honfleur, France, at A Day 2 Arrive in Paris | Transfer of the Allied landing forces as you walk the first-class Mercure Honfleur Hotel. to Honfleur along the beaches of Normandy. EXTENSIVE MEAL PROGRAM Day 3 Honfleur >Immerse yourself in wartime history – Seven breakfasts, two lunches and Day 4 Mont St.-Michel with riveting details from expert guides. three dinners, including Welcome Day 5 Caen | Utah Beach | Sainte- and Farewell Dinners; tea or coffee Mère- Église >Explore the impact of World War II at with all meals, plus wine with dinner. Day 6 Honfleur the Caen Memorial Museum. – Sample authentic regional specialties Day 7 Arromanches | Omaha Beach | > during meals at local restaurants. Normandy American Cemetery | Marvel at stunning Mont St.-Michel, Pointe du Hoc a UNESCO World Heritage site , YOUR ONE-OF-A-KIND JOURNEY Day 8 Bayeux rising majestically over the tidal waters. – Discovery excursions highlight the local culture, heritage and history. Day 9 Transfer to Paris airport and >Delight in the wonderful local color depart for gateway city A – Expert-led Enrichment programs and delicious cuisine along Honfleur’s A enhance your insight into the region. Flights and transfers included for AHI FlexAir participants. picturesque harbor. – Free time to pursue your own interests. Note: Itinerary may change due to local conditions. -
Inventaire Des Cavités Souterraines De Haute-Normandie – Phase 1, Tranche 2
Inventaire des cavités souterraines de Haute-Normandie – Phase 1, Tranche 2 Rapport final BRGM/RP-54790-FR Juin 2006 Inventaire des cavités souterraines de Haute-Normandie – Phase 1, Tranche 2 Rapport final BRGM/RP-54790-FR Juin 2006 Etude réalisée dans le cadre des opérations de Service public du BRGM 05-RIS-B08 et dans le cadre de la convention CV05000044 R. Couëffé, E. Legris, V. Hugot et J.-F. Pasquet Vérificateur : Approbateur : Nom : Nedellec J.-L. Nom : Pasquet J.-F. Date : 30 juin 2006 Date : 30 juin 2006 Signature : p/o Pasquet J.-F. Signature : Inventaire des Cavités Souterraines de Haute-Normandie – Phase 1, Tranche 2. Rapport final Mots clés : inventaire, cavité souterraine, carrière souterraine, marnière, cavité naturelle, karst, ouvrage civil, tunnel, effondrement, affaissement, Eure, Seine-Maritime, Haute-Normandie. En bibliographie, ce rapport sera cité de la façon suivante : Couëffé R., Legris E., Hugot V., Pasquet J.-F. – Inventaire des Cavités Souterraines de Haute-Normandie – Phase 1, Tranche 2. Rapport final. Rapport BRGM/RP-54790-FR, 125 p., 9 fig., 7 tabl., 6 ann. © BRGM, 2006, ce document ne peut être reproduit en totalité ou en partie sans l’autorisation expresse du BRGM. Inventaire des Cavités Souterraines de Haute-Normandie – Phase 1, Tranche 2. Rapport final Synthèse Ce rapport présente les résultats obtenus à la fin juin 2006 dans le cadre de l’« Inventaire des cavités souterraines de Haute-Normandie – Phase 1, Tranche 2 » cofinancé par le Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable (MEDD) et le BRGM. La région Haute-Normandie est l’une des régions métropolitaines les plus soumises à l’aléa « cavité souterraine ». -
Press Kit 2020 the Memorial Museum of the Battle of Normandy
Press kit 2020 The Memorial Museum of the Battle of Normandy The Battle of Normandy History explained through objects Liberty Alley , a site for remembrance in Bayeux Visits to the museum News and calendar of events Key figures www.bayeuxmuseum.com Press contact : Fanny Garbe, Media Relations Officer Tel. +33 (0)2.31.51.20.49 - [email protected] 2 The Memorial Museum of the Battle of Normandy Situated near the British Military Cemetery of Bayeux, the Memorial Museum of the Battle of Normandy narrates the battles which took place in Normandy after the D-Day landings, between 7 th June and 29 th August 1944. The museum offers an exhibition surface of 2000m², entirely refurbished in 2006. The collections of military equipment, the diorama and the archival films allow the visitor to grasp the enormous effort made during this decisive battle in order to restore peace in Europe. A presentation of the overall situation in Europe before D- Day precedes the rooms devoted to the operations of the month of June 1944: the visit of General De Gaulle in Bayeux on 14 th June, the role of the Resistance, the Mulberry Harbours and the capture of Cherbourg. Visitors can then step into an exhibition hall based on the work of war reporters – a theme favoured by the City of Bayeux which organises each year the Prix Bayeux-Calvados for War Correspondents. Visitors will also find information on the lives of civilians living amongst the fighting in the summer of 1944 and details of the towns destroyed by the bombings. -
JEP20-Calvados.Pdf
PATRIMOINE & ÉDUCATION APPRENDRE POUR LA VIE ! Journées européennes du patrimoine 2020 Éditorial Je veux déconfiner la culture pour La journée du 18 septembre qu’elle soit l’affaire de tous. « Levez les yeux ! », dédiée aux élèves de la maternelle au lycée, Qui aurait pu penser au printemps, ainsi que le thème de cette que les Journées européennes du patrimoine pourraient se dérouler, édition « Patrimoine et éducation : à la date prévue, les 19 et 20 apprendre pour la vie ! » sont septembre prochain ? autant d’opportunités pour transmettre à tous les jeunes le Nous ne pouvions pas ne pas goût du patrimoine. renouer avec nos monuments et lieux historiques comme nous Lieux de pouvoir, monuments le faisons depuis 36 ans chaque emblématiques de la nation, troisième week-end du mois châteaux, patrimoines ruraux, de septembre. jardins historiques, édifices religieux ou encore sites Et ce lien étroit qui nous unit industriels… : c’est à nouveau à notre patrimoine va, j’en MCDidier Plowy suis convaincue, se renforcer toute la belle et riche diversité du pendant l’été. patrimoine qui s’offre à vous, aux Roselyne BACHELOT millions de visiteurs passionnés qui Les déplacements de loisirs et les Ministre de la Culture chaque année se mobilisent. vacances qu’un grand nombre de nos concitoyens envisagent Pour ce grand rendez-vous cette année en France pourront monuments ont besoin d’accueillir festif du mois de septembre, je faire la part belle à ce patrimoine des visiteurs, faites leur ce plaisir, souhaite que ces 37èmes Journées de proximité qui jalonne tout mais surtout faites-vous plaisir en européennes du patrimoine soient notre territoire. -
Land of Horses 2020
LAND OF HORSES 2020 « Far back, far back in our dark soul the horse prances… The horse, the horse! The symbol of surging potency and power of movement, of action in man! D.H. Lawrence EDITORIAL With its rich equine heritage, Normandy is the very definition of an area of equine excellence. From the Norman cavalry that enabled William the Conqueror to accede to the throne of England to the current champions who are winning equestrian sports events and races throughout the world, this historical and living heritage is closely connected to the distinctive features of Normandy, to its history, its culture and to its specific way of life. Whether you are attending emblematic events, visiting historical sites or heading through the gates of a stud farm, discovering the world of Horses in « Normandy is an opportunity to explore an authentic, dynamic and passionate region! Laurence MEUNIER Normandy Horse Council President SOMMAIRE > HORSE IN NORMANDY P. 5-13 • normandy the world’s stables • légendary horses • horse vocabulary INSPIRATIONS P. 14-21 • the fantastic five • athletes in action • les chevaux font le show IIDEAS FOR STAYS P. 22-29 • 24h in deauville • in the heart of the stud farm • from the meadow to the tracks, 100% racing • hooves and manes in le perche • seashells and equines DESTINATIONS P. 30-55 • deauville • cabourg and pays d’auge • le pin stud farm • le perche • saint-lô and cotentin • mont-saint-michel’s bay • rouen SADDLE UP ! < P. 56-60 CABOURG AND LE PIN PAYS D’AUGE STUD P. 36-39 FARM DEAUVILLE P. -
Bayeux Saint-Martin-Des-Besaces
LIGNE DESSERTE DES ÉTABLISSEMENTS DE BAYEUX BAYEUX 171 SAINT-MARTIN-DES-BESACES HORAIRES VALABLES DU 05 NOVEMBRE 2020 AU 6 JUILLET 2021 INCLUS* *Horaires susceptibles d’être modifiés au 19 décembre 2020. Lundi, Mardi, Lundi Mercredi Lundi, Mardi, Jeudi, Vendredi Jeudi, Vendredi Mercredi (1) Période de validité PÉRIODE SCOLAIRE BAYEUX / S.N.C.F 09:30 12:45 12:59 17:36 17:36 17:36 17:43 BAYEUX / Létot I 12:50 13:04 16:45 17:56 17:41 17:41 17:41 17:48 BAYEUX / Saint-Patrice I 12:55 13:09 16:50 18:01 17:55 17:46 17:46 17:46 17:53 ST-LOUP-HORS / Bourg I 13:03 I 16:58 18:09 I I I I 18:01 ST-LOUP-HORS / Montmirel I 13:05 I 17:00 18:11 I I I I 18:03 ELLON / Cachy I I 13:33 I I I I 18:10 18:00 I SUBLES / Hauts de Subles I 13:07 I 17:02 18:13 I I I I 18:05 ARGANCHY / Eglise I I 13:24 17:08 I I I 18:01 I I ARGANCHY / Carrefour I I 13:25 17:09 I I I 18:02 I I AGY / Agy I 13:09 I 17:04 18:15 I I I I 18:07 NORON-LA-POTERIE / Noron-La-Poterie I 13:11 I 18:18 I I I I 18:09 LE TRONQUAY / La Tuilerie I 13:13 I 18:20 I I I I 18:11 LE TRONQUAY / La Commune I 13:15 I 18:22 I I I I 18:13 BALLEROY-SUR-DROME / Vaubadon Hardy I 13:16 I 18:23 I I I I 18:14 BALLEROY-SUR-DROME / Vaubadon Bourg I 13:18 I 18:25 I I I I 18:16 BALLEROY-SUR-DROME / Vaubadon La Bissonnerie I 13:20 I 18:28 I I I I 18:18 TILLY-SUR-SEULLES / Bourg I I 13:42 I I 18:19 18:09 I TILLY-SUR-SEULLES / Montilly I I 13:44 I I 18:21 18:11 I HOTTOT-LES-BAGUES / Hottot-les-Bagues I I 13:48 I I 18:25 18:15 I HOTTOT-LES-BAGUES / Le Lion Vert I I 13:51 I I 18:28 18:18 I CASTILLON / Église I I I 18:14 I -
L'évolution De L'offre Ferroviaire Régionale En Haute-Normandie
L’évolution de l’offre ferroviaire régionale en Haute-Normandie : méthodes, résultats, perspectives Emmanuelle Aka To cite this version: Emmanuelle Aka. L’évolution de l’offre ferroviaire régionale en Haute-Normandie : méthodes, résul- tats, perspectives. Gestion et management. 2004. dumas-00408705 HAL Id: dumas-00408705 https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-00408705 Submitted on 31 Jul 2009 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. L’évolution de l’offre ferroviaire régionale en Haute-Normandie Méthodes Résultats Perspectives Emmanuelle AKA Stage réalisé du 15 avril au 15 septembre Sous la direction de M. Alexandre CANET Conseil Régional de Haute-Normandie Service Transports et Infrastructures DESS Transports Urbains et Régionaux de personnes 2003/2004 Remerciements Ce rapport est donc l’aboutissement de cinq mois de stage au Conseil Régional de Haute-Normandie, service Transports et Infrastructures, réalisé dans le cadre du DESS Transports Urbains et Régionaux de Personnes (Lyon2/ENTPE). Un travail qui n’aurait pas pu aboutir sans les connaissances, la coopération, l’assistance et le soutien de certaines personnes. C’est pourquoi je tenais à les remercier au début de ce mémoire. Tout d’abord je remercie mon maître de stage Alexandre CANET, pour m’avoir permis de travailler au sein du Conseil Régional dans les meilleures conditions. -
Décret Du 17 Février 2014
21 février 2014 JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 13 sur 111 Décrets, arrêtés, circulaires TEXTES GÉNÉRAUX MINISTÈRE DE L’INTÉRIEUR Décret no 2014-160 du 17 février 2014 portant délimitation des cantons dans le département du Calvados NOR : INTA1326779D Le Premier ministre, Sur le rapport du ministre de l’intérieur, Vu le code général des collectivités territoriales, notamment son article L. 3113-2 ; Vu le code électoral, notamment son article L. 191-1 ; Vu le décret no 2012-1479 du 27 décembre 2012 authentifiant les chiffres des populations de métropole, des départements d’outre-mer de la Guadeloupe, de la Guyane, de la Martinique et de La Réunion, de Saint- Barthélemy, de Saint-Martin et de Saint-Pierre-et-Miquelon, ensemble le I de l’article 71 du décret no 2013-938 du 18 octobre 2013 portant application de la loi no 2013-403 du 17 mai 2013 relative à l’élection des conseillers départementaux, des conseillers municipaux et des conseillers communautaires, et modifiant le calendrier électoral ; Vu la délibération du conseil général du Calvados en date du 18 octobre 2013 ; Vu les autres pièces du dossier ; Le Conseil d’Etat (section de l’intérieur) entendu, Décrète : Art. 1er.−Le département du Calvados comprend vingt-cinq cantons : – canton no 1 (Aunay-sur-Odon) ; – canton no 2 (Bayeux) ; – canton no 3 (Bretteville-l’Orgueilleuse) ; – canton no 4 (Cabourg) ; – canton no 5 (Caen-1) ; – canton no 6 (Caen-2) ; – canton no 7 (Caen-3) ; – canton no 8 (Caen-4) ; – canton no 9 (Caen-5) ; – canton no 10 (Condé-sur-Noireau) ; – canton no 11 (Courseulles-sur-Mer) ; – canton no 12 (Evrecy) ; – canton no 13 (Falaise) ; – canton no 14 (Hérouville-Saint-Clair) ; – canton no 15 (Honfleur-Deauville) ; – canton no 16 (Ifs) ; – canton no 17 (Lisieux) ; – canton no 18 (Livarot) ; – canton no 19 (Mézidon-Canon) ; – canton no 20 (Ouistreham) ; – canton no 21 (Pont-l’Evêque) ; – canton no 22 (Thury-Harcourt) ; – canton no 23 (Trévières) ; – canton no 24 (Troarn) ; . -
Acqueville Bucéels Culey-Le-Patry Grainville-Sur-Odon Agy Cabourg
Communes du ressort du tribunal d'instance de CAEN* Acqueville Bucéels Culey-le-Patry Grainville-sur-Odon Agy Cabourg Cussy Grandcamp-Maisy Amayé-sur-Orne Caen Cuverville Graye-sur-Mer Amayé-sur-Seulles Cagny Damblainville Grentheville Amfreville Cahagnolles Démouville Grimbosq Angoville Cairon Deux-Jumeaux Guéron Anisy Cambes-en-Plaine Donnay Hermanville-sur-Mer Arganchy Campigny Douvres-la-Délivrande Hérouville-Saint-Clair Argences Canchy Ducy-Sainte-Marguerite Hérouvillette Arromanches-les-Bains Canteloup Ellon Hom (Le) Asnelles Carcagny Émiéville Hottot-les-Bagues Asnières-en-Bessin Cardonville Englesqueville-la-Percée Hubert-Folie Aubigny Carpiquet Épaney Ifs Audrieu Cartigny-l'Épinay Épinay-sur-Odon Isigny-sur-Mer Aure sur Mer Castillon Épron Janville Aurseulles Caumont-sur-Aure Eraines Jort Authie Cauvicourt Ernes Juaye-Mondaye Avenay Cauville Escoville Juvigny-sur-Seulles Balleroy-sur-Drôme Cesny-aux-Vignes Espins La Bazoque Banneville-la-Campagne Cesny-Bois-Halbout Esquay-Notre-Dame La Caine Banville Chouain Esquay-sur-Seulles La Cambe Barbery Cintheaux Esson La Folie Barbeville Clécy Estrées-la-Campagne La Hoguette Baron-sur-Odon Cléville Éterville La Pommeraye Barou-en-Auge Colleville-Montgomery Étréham La Villette Basly Colleville-sur-Mer Évrecy Laize-Clinchamps Bavent Colombelles Falaise Landes-sur-Ajon Bayeux Colombières Feuguerolles-Bully Langrune-sur-Mer Bazenville Colombiers-sur-Seulles Fleury-sur-Orne Le Bô Beaumais Colomby-Anguerny Fontaine-Étoupefour Le Breuil-en-Bessin Bellengreville Combray Fontaine-Henry Le Bû-sur-Rouvres -
Pour Une Amélioration De La Desserte Ferroviaire Du Territoire Dieppois
Service Grands Projets, Intercommunalité, Prospective Pour une amélioration de la desserte ferroviaire du territoire dieppois Le développement du réseau ferré a permis d’ac- 1. Un réseau ferré au service de la population. croître la mobilité en France. La vitesse de dépla- cement a considérablement augmenté ayant pour En 1930, le trajet Paris-Dieppe durait 1h45 en auto- conséquence une contraction de l’espace-temps. rail (relation directe). Aujourd’hui, les temps de par- Cependant, si pour certaines villes desservies par une cours oscillent entre 2h10, dans le meilleur des cas, ligne à grande vitesse, le territoire s’est rétréci, pour et 3 heures. d’autres, le territoire est resté immobile, inerte. Alors que le système de transports de notre pays Or, il est fondé de prétendre que l’absence ou la vé- s’est amélioré au plan de la qualité, de la rapidité et tusté des moyens de transport, ce qui est le cas sur de la fiabilité, le temps de parcours pour relier la ca- notre territoire, contribuent à provoquer un encla- pitale française, et les grandes métropoles françaises vement des territoires, ce qui entraîne des difficultés à la ville-centre de notre territoire est plus long que économiques et sociales. 80 ans auparavant. D’ailleurs, à ce titre, lors du colloque Paris-Rouen-Le Partant du principe que le développement, tant éco- Havre du 4 mai 2010, Guillaume PEPY, président de nomique que social, d’un territoire dépend de son la SNCF, indiquait que : « la SNCF a une dette envers accessibilité à toutes les échelles, le territoire du bas- la Normandie ». -
Laissez-Vous Conter Le Pays D'auge
Document en gros caractères Laissez-vous conter le Pays d’Auge Sommaire Les paysages…………………………………. Page 2 Le pays au fil des siècles……………………. Page 6 D’une ville à l’autre…………………………… Page 9 De bourgs en hameaux……………………… Page 12 Formes et matériaux…………………………. Page 16 Saveurs et traditions…………………………. Page 20 Principaux sites du Pays d’art et d’histoire… Page 24 OT Cabourg 1 Les paysages Au contact du bassin parisien et du massif armoricain, le Pays d’Auge forme un long triangle ouvert sur la Manche par la Côte Fleurie. Un ensemble géographique cohérent Le Pays d’Auge est avant tout une entité géographique. Sa frontière avec les plaines de Caen et de Falaise est matérialisée par une vigoureuse cuesta* d’une centaine de mètres de hauteur. Limité au sud par le plateau du Merlerault, le Pays d’Auge se distingue du Lieuvin et du Pays d’Ouche à l’est par ses vallées aux formes molles où coulent les nombreux affluents de ses deux principaux cours d’eau, la Touques et la Dives. *Cuesta : talus en pente raide dans les bassins sédimentaires. Du plateau crayeux qu’est le Pays d’Auge, les cours d’eau ont façonné un ensemble de paysages variés. Au sud de Lisieux, ils ont creusé des vallées encaissées entre des versants dressés. Ces vallées s’élargissent plus au nord laissant serpenter la Touques ou la Calonne. Au sud- ouest, la Vie et ses affluents n’ont laissé du plateau que des lambeaux. « L’ossature » constituée de plateaux, de vallées et de versants, confère pourtant à ces paysages augerons une réelle unité. -
Calvados Pays D'auge
Publié au BO AGRI du 12 février 2015 Cahier des charges de l’appellation d’origine contrôlée « Calvados Pays d’Auge » homologué par le décret n ° 2 015-134 du 6 février 2015 relatif à l'appellation d'origine contrôlée « Calvados Pays d’Auge », JORF du 8 février 2015 CAHIER DES CHARGES DE L’APPELLATION D’ORIGINE CONTRÔLÉE « Calvados Pays d’Auge » Partie I : Fiche Technique 1. Nom et catégorie de la boisson spiritueuse portant l’Indication Géographique L’appellation d’origine contrôlée « Calvados Pays d’Auge » est enregistrée à l’annexe III du Règlement (CE) n°110/2008 du Parlement européen et du Conseil du 15 janvier 2008 dans la catégorie de boissons spiritueuses « eau de vie de cidre et de poiré », Annexe II, point 10. 2. Description de la boisson spiritueuse L’appellation d’origine contrôlée « Calvados Pays d’Auge » désigne des eaux-de-vie ayant été vieillies sous bois au minimum 2 ans à l’exception des quantités destinées aux usages industriels et à l’élaboration des produits composés qui peuvent être commercialisés sans condition de vieillissement. L’appellation d’origine contrôlée « Calvados Pays d’Auge » est réservée aux eaux-de-vie assemblées ou non provenant de la distillation exclusive de cidres ou de poirés, produites conformément au Règlement (CE) n°110/2008 et répondant aux dispositions particulières fixées ci-après. 2.1. Caractéristiques organoleptiques Le « Calvados Pays d’Auge » présente une robe allant de jaune paille à ambré foncé. Au nez et en bouche, il développe des notes aromatiques qui rappellent les fruits dont il est issu.