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Baserevistajulio.Pdf BARCOS 1 N° 222 - 24 de julio de 2021 - www.barcosmagazine.com 2 BARCOS 23 DE JULIO 2021 www.barcosmagazine.com Una pu bli ca ción men sual gra tui ta de M. T. Sua res Edi cio nes, de Ma ría Te re sa Sua res. Te l.: (5411) 4742-0164 bar cos @barcosmagazine.com Registro Propiedad Intelectual Nº 5354742. Directora y propietaria: Ma ría Te re sa Sua res. Impreso en Latingráfica - Rocamora 4161, CABA, Argentina - www.latingrafica.com.ar Las notas firmadas no reflejan necesariamente la opi nión de la edi to rial y corren por cuen ta ex clu si va de los au to res. Diseñador y desarrollador web: Pedro Castaños Zemborain Rosario: Alvaro Casals. [email protected] (0341) 156 68 67 66 CABA: Burlando-Skrbec & Asoc. Córdoba 966, Piso 3º F y G - Capital 4322-9839 Próxima salida: 20 de agosto de 2021 Foto de tapa: Club Swan 125 - Skorpios N° 222 - 24 de julio de 2021 - www.barcosmagazine.com 4 BARCOS BARCOS 5 PSICOLOGÍA Lo Posible ante el Desamparo Nacemos tan desamparados, que el primitivo reflejo de succión se extingue rápidamente si otro no nos acoge con su cuerpo y su palabra, y por esto decimos que el desamparo es estructural en los seres humanos. Decimos que en el principio fue el verbo, porque antes de que un niño pueda decir alguna palabra, es articulado por las fantasías de sus padres siendo afectado en su cuerpo por marcas de amor, indiferencia o agresividad. El desamparo moviliza un movimiento llamado deseo, movimiento que parte de una falta y se dirige a otra falta y por eso decimos con el poeta, que “…no somos lo que tenemos, sino lo que nos falta.” Esas primeras marcas, guiarán nuestros caminos de acceso al otro en el lazo social, al seme- jante en el que reconocemos lo más propio, y al prójimo en el que depositamos una cierta ajenidad, como la diferencia que nos trae el extranjero, el extrapartidario, o el de la otra parro- quia, como decía Freud. Cada vez que la realidad nos golpea con lo indecible de la soledad, la enfermedad o la amenaza de muerte, respondemos con ese núcleo de nuestro ser que una vez fue arrojado como un objeto más a un mundo de objetos, volviendo al desamparo. Así, el lazo social nos reencuentra en el amor al semejante como si nos viéramos en un espejo, pero también nos coloca en posición de arrojar afuera las diferencias, obstaculizando nuestra integración de lo más humano, del sexo, de la vida y de la muerte. El lazo afectivo que nos lleva a encontrar a otros, estará marcado por aspectos que fueron reconocidos y aceptados por nuestros padres o por aspectos que fueron rechazados, sofo- cados o reprimidos. Estos aspectos sofocados, reaparecen generando conflictos en nuestros lazos con los otros, impidiéndonos ver que todo encuentro es un reencuentro con aquello que una vez fue reprimido. El ser humano en su desamparo apela por su estructura a un otro que lo salve, un padre, un es- tado, o un mercado. Un otro que aunque no exista, insiste en nuestra demanda de ser auxiliados. No nos salva la lógica neocapitalista que esconde la basura bajo la alfombra del prójimo, porque va en contra de lo colectivo y no nos salvaremos de a uno. No nos salva la lógica del mercado que promete satisfacciones que engañan y confina vacunas como mercancía de élites. No nos salva la lógica del amado que aguarda cegado y pasivo la caricia del amante. No nos salva el amor idealizado ni la batalla constante. Cuando el amor es pensado como ideal o garantía, termina convirtiéndose en un mandato ne- gador de la propia fragilidad y agresividad, y ésta se vuelve contra nosotros mismos. Ubicado lo imposible, podemos situar lo posible. Nos salva la lógica de la palabra que bulle en nuestros cuerpos y hace al lazo social. Nos salvan las diferencias que nos hacen nuevos, y el valor de atravesar los miedos y la angustia frente al desamparo. Nos salva un amor que cuestione. Eso, es posible que nos salve. Lic. Cecilia Lavalle Psicóloga UBA. Psicoanalista. [email protected] 6 BARCOSBARCOS BARCOS 7 ENTREVISTA Sebastián “Peto” Sica De la ciudad al paraíso Sebastián Sica es, para todos, “Peto”; es más en el astillero: “me voy a vivir al sur”. Así nomás. Apostó su futuro a instalarse fácil recordarlo así. Todos quienes lo conocen Me explicó su proyecto inicial y arrancó con en el sur, en la localidad más saben de su gran trabajo en el astillero Itsas, entusiasmo medido y, seguramente, con todas donde nacen los modelos Bermuda. Hemos las dudas y expectativas de tamaño desafío en hermosa de nuestros lagos an- hecho una nota hace un par de años, donde los estos tiempos y sobre todo en este país. Pasa- dinos. Peto Sica nos cuenta de presentamos como empresa familiar que tras- do un tiempo prudencial, le propuse que a su cendió en el tiempo y en el gusto de los argen- próximo paso por Buenos Aires, nos cuente de su nueva vida, siempre ligada tinos. Justamente, las lanchas Bermuda siguen su nueva vida, ligada a la náutica, en la pintores- siendo sinónimo de calidad y elección indiscuti- ca Villa La Angostura, encallada sobre el Nahuel a la náutica pero en un lugar da. Peto fue artífice de eso, haciéndose cargo Huapi, a 1800 km de aquí. Resumen de la charla. soñado: Villa La Angostura. junto a sus primos de la tercera generación de Barcos: ¿Cómo surge el proyecto de hacer tu constructores. vida en el lejano sur de nuestro país? Pero más allá de eso, Peto es una persona tran- Sebastián Sica: El proyecto se inicia hace Texto: Gustavo Revel quila, observadora, que habla pausado y con bastante tiempo; surge de las ganas de vivir en Fotos: Gustavo Revel / Bermuda / ABR las palabras justas. Junto a su hermosa familia otro lado. En cada vacación familiar siempre aman la naturaleza, el deporte y obviamente, la decíamos ¡qué lindo sería vivir aquí, qué tran- navegación, que es parte de su ADN. quilidad, qué paisajes asombrosos!... y un día se Unos meses después de esa nota me comentó pudo dar, y no dudamos. 88 BARCOSBARCOS B: Conozco la zona y sé que siempre tu familia zona que me gustaba. Primero quise probar la B: ¿Ese fue el proyecto inicial? visitaba esos lugares, de hecho, los lagos están vida en ese lugar y venir a trabajar al asti- SS: Sí, fue el primer proyecto pues lanchas tene- llenos de embarcaciones Bermuda… llero cuando hiciera falta, pues en el día a día mos (risas) y entiendo que es un servicio que no SS: Es exacto, incluso está lleno de Bermudas de la producción es imposible a la distancia; había en la zona. Mientras trabajaba en abrir TS que pegó siempre fuerte por allá. Mi tío Edu dicho sea de paso, el astillero funciona muy este tema surgió la compra de una lancha de (Eduardo Percaz) es fanático de pesca con mos- bien con familia y los operarios de siempre. pasajeros y hacer viajes turísticos (Paseos Lacus- ca de toda la vida, siempre se iba de pesca al Así, los primeros meses fueron un ida y vuel- tres lancha Bahía I). Compré la línea completa y sur con su lancha. Tanto él como mi mujer me ta constante pero cada vez más con ganas comencé viajes al bosque de Arrayanes, Isla Vic- terminaron de entusiasmar y allí estamos, a full, de no volver tan seguido, porque el astillero toria etc. A su vez, empezaron a llegar las prime- y muy felices. funciona correctamente y porque el lugar nos ras lanchas para alquilar (@argentinaboatrental) B: ¿De qué forma encaraste el proyecto para apasiona. El sur tiene muchos días de lluvia, y necesitaba un lugar para guardarlas. Terminé arrancar en Villa La Angostura? ¿Cuál fue tu nieve y frío y te da mucho tiempo para pensar, alquilando un lugar sobre la ruta, muy amplio. primera actividad a partir de dejar transito- reflexionar y analizar nuevos proyectos en for- Entonces puse algunos salvavidas y accesorios, riamente el astillero? ma diferente que lo hacemos aquí. Entonces unas lanchas adicionales y se generó una náuti- SS: Se fue dando paso a paso y casi sin querer. empecé a averiguar en los distintos lugares ca. Así que hoy me encuentro con tres unidades Al tener tantas conexiones de la náutica desde obligados (Municipalidad, Prefectura, Parques de negocio: los paseos, el alquiler y la venta de el astillero con los representantes en el sur de Nacionales) y gesté un proyecto de alquiler de embarcaciones, motores y accesorios, todas in- toda la vida, tenía bastante conocimiento de la lanchas. dependientes; y con una vida totalmente distin BARCOS 9 acaba la jornada de navegación. B: Hablemos más de esos lugares… SS: Mirá; en el Nahuel Huapi, el pescador de tru- chas viene más en diciembre. Te cuento que la temporada de pesca empieza el 1º de noviem- bre y termina a fin de mayo, con devolución. El reglamento cambia todos los años y te deja extraer una o dos piezas por día. Obviamente debe obtenerse el permiso de pesca local. B: ¿Cuáles son los circuitos clásicos? SS: Saliendo de Villa La Angostura haces Bosque de Arrayanes, Isla Victoria, cuando vas con tu lancha no vas a Puerto Anchorena, donde es- tán los catamaranes, vas del otro lado; hay dos lugares que ahora concesionaron y que habrá proveeduría y servicios: Puerto Radal y Piedras Blancas. Hay infinitas opciones, como Puerto Blest y demás. Los paseos y las vistas sobre agua transparente son increíbles… B: Pregunta simple del trabajo diario en la zona: en las embarcaciones al borneo, cuan- do te cae una nevada intensa de uno o dos días… ¿cómo haces para mantenerla segura, que es lo que se hace?… ta en un entorno natural sorprendente.
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