AUF EINEN BLICK ZAHLEN, DATEN, FAKTEN 2017/ 2018 INHALTSVERZEICHNIS

04 DRIVE THE FUTURE 16 in Deutschland Weltweit profitabel wachsen Jahr der Rekorde 06 Innovation 18 Konzern Autonom, vernetzt und elektrisch Fünfter Verkaufsrekord in Folge 08 Innovation 20 Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi Shared Mobility: Relaxt und Starke Partner umweltschonend durch die City 22 Renault Modellpalette 10 Sicherheit Erfolgreich in allen Klassen Sichere Basis 30 Leichte Nutzfahrzeuge 11 Elektromobilität Erfolgreiche Arbeiterklasse Nummer eins bei der Elektromobilität 34 Elektroautos 12 Alpine Elektrisches Quartett : Comeback für eine Legende 36 Die neue Alpine A110 13 Alpine Neuer Klassiker Neustart für Alpine im Markenpokal 38 Dacia Modellpalette 14 Motorsport Moderne Technik zum Vorzugspreis Näher an die Spitze 42 Historie 15 Motorsport 120 Jahre Renault Elektrisch, emotional INHALT _ 3

EDITORIAL

2017 war in vielerlei Hinsicht ein Rekordjahr für Immer wichtiger werden dabei die Elektrofahrzeuge. Renault in Deutschland. Im Jahr unseres 110. Ge- Renault ist Pionier in diesem zukunftsträchtigen burtstags haben unsere Verkäufe um 12,9 Prozent Markt. Das zahlt sich jetzt aus: Kein Hersteller hat zugelegt – fast fünfmal so stark wie der Markt. Mit 2017 in Deutschland und Europa mehr Elektroautos 6,04 Prozent erreichten wir den höchsten Marktan- verkauft als Renault. Der ZOE war mit über 4.300 teil seit dem Jahr 2003 und den besten Zuwachs Neuzulassungen 2017 hierzulande der meistgefrag- beim Marktanteil aller Anbieter auf dem deutschen te Elektrowagen und ist auch europaweit klar die Markt. Erneut war Renault hierzulande die Nummer Nummer eins. Weltweit behauptet Renault zusam- eins bei Elektrofahrzeugen. Und wir erzielten einen men mit seinem Allianzpartner Nissan einen Markt- neuen Verkaufsrekord bei leichten Nutzfahrzeugen. anteil von fast 50 Prozent im Elektro-Segment. Mit dem neuen Master Z.E. und einem neuen Motor im In den ersten Monaten des Jahres 2018 sind wir ZOE setzen wir unsere Elektro-Modelloffensive in weiter auf Wachstumskurs. Unsere modernen und diesem Jahr fort. attraktiven Fahrzeuge überzeugen immer mehr Kunden. Vom Kleinwagen Twingo bis zum Nutz- Zudem setzen wir kräftige Akzente in Sachen fahrzeug Master, vom Elektroauto bis sportliche Modelle. Dazu zählt der neue Renault zum neuen Sportwagen Alpine, von Deutschlands Mégane R.S., der im Frühjahr seine Premiere feiert. günstigstem Neuwagen bis hin zum Und natürlich die Neuauflage des legendären Sport- neuen – kaum ein anderer Hersteller coupé Alpine A110. Mit der neuen Alpine A110 kehrt bietet eine derart breit aufgestellte Modellpalette. die legendäre Sportwagenmarke zurück. Die erste Wir sind sehr zuversichtlich, damit auch in diesem Auflage ist schon jetzt komplett ausverkauft. Jahr weiter kräftig zu punkten und unsere gute Position auf dem deutschen Markt zu behaupten. Kräftig Tempo macht Renault in Sachen Innovati- onen für das Automobil von morgen. Die auf dem Genfer Salon präsentierte Robotaxi-Studie EZ-GO ist unsere Vision für die vernetzte, elektrische und autonome Mobilität der Zukunft. Damit zeigen wir: 120 Jahre nach der Gründung des Unternehmens durch die Gebrüder Renault richten wir die Renault Gruppe und ihre Marken gezielt auf die Zukunft aus.

Uwe Hochgeschurtz, Vorstandsvorsitzender Renault Deutschland AG 4

DRIVE THE FUTURE 2017–2022

WELTWEIT PROFITABEL WACHSEN

Bereit für die Zukunft: Mit dem neuen Strategieplan „Drive the Future“ will die Renault Gruppe bis

2022 den jährlichen Umsatz auf über 70 Milliarden Euro steigern und die operative Marge der Gruppe auf über sieben Prozent erhöhen. Die Zahl der weltweit verkauften Fahrzeuge soll auf über fünf Millionen pro Jahr wachsen.

er neue Renault Sechs-Jahres-Plan ist Forschung und Entwicklung. Weitere wichtige Dkonsequent auf profitables Wachstum Säulen sind der Ausbau der Elektromobilität ausgelegt und zielt auf einen positiven Free “ mit 20 rein elektrischen oder elektrifizierten Cash Flow in jedem Jahr. Gemeinsam mit den Modellen im Rahmen des Planes sowie Partnern Nissan und Mitsubishi plant Renault verstärkte Aktivitäten im Bereich Vernetzung Investitionen von 18 Milliarden Euro in und autonomes Fahren.

„Drive the Future“ steht für starkes, nachhaltiges Wachstum. Basis sind Investitionen in Schlüsselregionen und der verstärkte Einsatz von Allianz- Ressourcen und -Technologien.

RENAULT PRÄSIDENT UND CEO DRIVE THE FUTURE _ 5

„DRIVE THE FUTURE“ IN ZAHLEN (ZIELE BIS 2022):

>70 MILLIARDEN UMSATZ ÜBER 5 MILLIONEN VERKAUFTE FAHRZEUGE PRO JAHR BIS 2022 >7 % OPERATIVE MARGE 40 % MEHR ABSATZ POSITIVER FREE CASH FLOW

VERDOPPLUNG DER VERKÄUFE AUSSERHALB EUROPAS 21 NEUE FAHRZEUGE

EXPANSION BEI LEICHTEN NUTZ- AUSBAU DER TOP-POSITION FAHRZEUGEN BEI ELEKTROFAHRZEUGEN

8 NEUE BATTERIEBETRIEBENE FAHRZEUGE VERNETZUNG UND KONNEKTIVITÄT 12 ELEKTRIFIZIERTE MODELLE 15 RENAULT FAHRZEUGE AUF MODELLE MIT 80 % MODULAREN CMF-PLATTFORMEN AUTOMATISIERTEN DER ALLIANZ FAHRFUNKTIONEN 6

AUTONOM, VERNETZT UND ELEKTRISCH

Renault treibt den tief greifenden Mobilitätswandel voran und führt ab 2022 voll automatisierte Serien- modelle ein, die alle Voraussetzungen für die vierte von fünf Stufen des autonomen Fahrens erfüllen. Der Versuchsträger Symbioz kommt bereits bei Straßentests unter realen Verkehrsbedingungen zum Einsatz und gibt einen Ausblick, wie die Mobilität der Zukunft aussehen wird.

er so genannte „Mind off“-Level erlaubt das voll mit reinem Batteriebetrieb gibt schon heute einen Dautomatisierte Fahren auf hierfür zugelassenen Ausblick auf die nächsten Jahre: Das Fahrzeug Straßen wie Autobahnen oder Schnellstraßen mit kann selbstständig die Spur wechseln, Kurven Mittelstreifen oder auch in der City, ohne dass der fahren, überholen sowie Stop-and-go-Verkehr Fahrer ständig das Verkehrsgeschehen im Auge bewältigen. Hierfür kommuniziert es permanent mit haben muss. Das voll vernetzte Symbioz Demo Car seiner Umgebung und anderen Fahrzeugen. INNOVATION _ 7

SICHER AUSWEICHEN

Das Renault Open Innovation Lab hat das erste System für autono- me Fahrzeuge zum sicheren Ausweichen in ENTSPANNT AUTONOM REISEN Extremsituationen entwickelt. In Zusammen- arbeit mit Profi-Fahrern getestet, erreicht Im Fahrprogramm „AD“ hat der Fahrer die Wahl das System dieselbe Erfolgsquote wie die zwischen den drei Innenraumkonfigurationen besten Autofahrer. „Alone@Home“, „Relax“ und „Lounge“. Im Modus „Relax“ kann der Fahrer mittels einer Virtual-Reality- KOOPERATION MIT OKTAL Brille entspannen. Um der Reisekrankheit vorzubeu- gen, stimmen die übertragenen Bilder mit Fahrge- Die Renault Gruppe und das Software-Un- schwindigkeit, eigener Bewegungsbahn und sogar ternehmen Oktal testen mit Hilfe von Simu- der Bewegung anderer Verkehrsteilnehmer überein. lationssoftware selbstfahrende Fahrzeuge. Im virtuellen Umfeld lassen sich schnell viele PERMANENTER DATENAUSTAUSCH Kilometer zurücklegen und die Entwicklungs- Das Symbioz Demo Car kommuniziert ständig mit prozesse beschleunigen. anderen vernetzten Fahrzeugen und der Verkehrsin- frastruktur (V2X-Konnektivität), so dass der Fahrer bereits frühzeitig vor Unfällen, Staus und Gefahren- stellen gewarnt wird. Renault arbeitet hierfür eng mit Behörden, Privatunternehmen sowie öffentlichen und nicht öffentlichen Organisationen zusammen. Gemeinsam mit dem Kooperationspartner Autobahn- betreiber Sanef hat Renault auf der Autobahn A 13 (Paris–Rouen–Caen) die Voraussetzungen geschaffen, damit das Symbioz Demo Car Mautstationen komplett autonom passieren kann. Die Autobahngebühren wer- FORTBILDUNG FÜR UNTERWEGS den elektronisch durch Datenaustausch abgebucht. Zusammen mit dem französischen Medien- konzern Challenges entwickelt die Renault Gruppe hochqualitative redaktionelle Inhalte für die Passagiere autonomer Fahrzeuge. Da viele Fahrsituationen nicht mehr ihre volle Konzentration erfordern, können Passagiere neue Unterhaltungsangebote nutzen und beispielsweise hochwertige Magazine des Medienhauses konsumieren. 8

SHARED MOBILITY: RELAXT UND UMWELTSCHONEND DURCH DIE CITY

Vor allem in den Städten und im urbanen Umfeld sind neue Konzepte gefragt, die autonom, vernetzt und möglichst umweltschonend einen entspannten Ortswechsel ermöglichen. Mit wegweisenden Fahrzeugstudien wie dem Robotaxi EZ-GO präsentiert Renault eine wegweisende Vision für den Stadtverkehr.

as batterieelektrische Robotaxi EZ-GO ist der eine sinnvolle Ergänzung zum Privatfahrzeug dar Derste Vertreter einer Familie von Konzeptstu- und kombiniert den Komfort der individuellen dien, die Renault im Verlauf des Jahres 2018 vor- Mobilität mit der Effizienz und Sicherheit des stellen wird. Das Concept Car kann bis zu sechs öffentlichen Personentransports. Als Shared- Personen aufnehmen und ist integraler Bestandteil Mobility-Lösung stellt der EZ-GO für die Kunden des Smart-City-Konzepts, das in den kommenden eine preisgünstige Möglichkeit dar, stressfrei von Jahren von Regierungen, Stadtverwaltungen und Tür zu Tür oder zu einer festen Haltestation in der Privatunternehmen gefördert und entwickelt wird. City zu gelangen. Gleichzeitig repräsentiert der EZ-GO ein um- fassendes Servicekonzept. Nutzer können den Auch die Städte profitieren vom EZ-GO: Das City-Shuttle rund um die Uhr per Smartphone-App Renault Robotaxi ist geräuscharm und lokal direkt zu sich nach Hause, an den Arbeitsplatz emissionsfrei unterwegs, sorgt für einen besse- und zum Hotel rufen oder an festen Stationen in ren Verkehrsfluss und verringert den Bedarf an der Innenstadt zusteigen. Damit stellt die Studie Parkflächen in der City. INNOVATION _ 9

VOLL AUTOMATISIERT UND SICHER UNTERWEGS Der EZ-GO beschleunigt, bremst und steuert selbstständig, wechselt die Spur und überwacht permanent das Fahrumfeld. Im Falle einer Ver- kehrsstörung bremst das Robotaxi rechtzeitig und kommt in einer sicheren Position zum Stehen. Die Höchstgeschwindigkeit des Renault Robotaxis ist auf 50 km/h begrenzt. Mit seiner Lichtsig- natur signalisiert es seiner Umgebung, wenn es im autonomen Modus unterwegs ist. Dank der moderaten Höhe von 1,60 Metern versperrt der BARRIEREFREIER ZUGANG EZ-GO außerdem Passanten nicht die Sicht. Wird Die Passagiere betreten den EZ-GO an der Vorder- die Sonneneinstrahlung zu intensiv, dunkelt sich das seite unter dem weit aufschwingenden Glasdach. Die durchgängige Glasdach ab. Haltestationen mit barrierefreier Rampe erleichtern den Zugang mit Einkaufstrolley, Kinderwagen oder Rollstuhl. Hält das Fahrzeug nicht an der Andocksta- tion, fährt gleichzeitig das untere Segment der Front- partie nach unten. Die Sitze sind kommunikationsför- dernd in U-Form gruppiert. In die Innenseite der Tür ist ein großes Display integriert, das die Passagiere über die Zeit bis zur Ankunft oder Zwischenstopps zur Aufnahme weiterer Fahrgäste informiert. In flachen Schalen können Mitfahrer ihre Smartphones per Induktion aufladen lassen. 10 _SICHERHEIT DIE 5-STERNE-FAHRZEUGE VON RENAULT SICHERE BASIS

2001 Renault hat eine der sichersten Modellpaletten auf dem Markt. Laguna II1 Dies belegen 21 Fahrzeuge mit 5 Sternen im Euro NCAP- Crashtest. Auch auf dem Gebiet der aktiven Sicherheit ist die 2002 Marke dank modernster Fahrerassistenzsysteme exzellent Mégane II2 Vel Satis3 aufgestellt.

2003 Scénic II2 Espace IV3

2004 Mégane Coupé-Cabriolet I3 Modus3 2005 Clio III

2007 Laguna III

2008 FAHRERASSISTENZSYSTEME BEI Mégane III4 _Adaptiver Tempopilot 2009 _Fernlichtassistent Grand Scénic III _Müdigkeitserkennung

2012 _Notbremsassistent Clio IV3 _Notbremsassistent mit Fußgängererkennung 2013 _Sicherheitsabstand-Warner Captur ZOE3 _Spurhalte-Assistent greift korrigierend in die Lenkung ein 2015 Espace _Spurhalte-Warner mit akus- Kadjar tischem und haptischem Signal 2015 Mégane _Toter-Winkel-Warner Talisman _Verkehrszeichenerkennung mit 2016 Geschwindigkeitswarner Scénic IV

2017 Koleos 1 Erstes 5-Sterne-Fahrzeug überhaupt. 2 Erstes 5-Sterne-Fahrzeug seines Segments. 3 Sicherstes Fahrzeug seiner Klasse. 4 Sicherstes Fahrzeug aller Klassen. ELEKTROMOBILITÄT _ 11 NUMMER EINS BEI DER ELEKTROMOBILITÄT

Renault ist Marktführer im Segment Elektrofahrzeuge in Europa mit einem Marktanteil von 23,8 Prozent im Jahr 2017. Neuentwicklungen wie der Elektromotor R110 für den ZOE machen das rein batteriebetriebene Fahren künftig noch attraktiver.

NEUER ELEKTROMOTOR R110

_Ersetzt im ZOE den bisherigen E-Motor mit 68 kW/92 PS _Leistung: 80 kW/109 PS _Max. Drehmoment: 225 Nm stehen ab dem ERFOLGREICH IN DEUTSCHLAND Anfahren bereit.

_Deutschlands meistgekauftes Elektroauto ist _Ermöglicht im ZOE 2,0 Sekunden schnellere der ZOE mit 4.300 Neuzulassungen 2017. Beschleunigung von 80 auf 120 km/h _In Deutschland legten die Neuzulassungen von _Keine Einbußen bei der Reichweite durch hohe Elektrofahrzeugen mit 5.100 Neuzulassungen im Energieeffizienz Vergleich zum Vorjahr um 31 Prozent zu. _Komplette Eigenentwicklung von Renault

HIGH-PERFORMANCE-ELEKTROANTRIEB IM SYMBIOZ DEMO CAR

_Versuchsträger für autonomes Fahren _Zwei E-Motoren an der Hinterachse mit zusammen 500 kW/680 PS Maximalleistung und 360 kW/490 PS Dauerleistung _Max. Drehmoment: 550 Nm _In nur 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h _700 Volt Batteriespannung _72 kW Batteriekapazität

ALPINE A110: COMEBACK FÜR EINE LEGENDE

Eine Legende kehrt zurück: die Alpine A110. Die Neuauflage überträgt mit kompromisslosem Leichtbau, leistungsstarkem Vierzylinder und kompakten Abmessungen den Geist des gleichnamigen Klassikers aus den 1960er- und 1970er-Jahren in die Gegenwart. Auch das Design der neuen A110 zitiert den vielfachen Rallye-Sieger. Renault zielt mit der neuen A110 auf das weltweite Wachstumssegment der Premium-Sportwagen.

PHILOSOPHIE: VERTRIEB:

_ Agilität durch Leichtbau _ exklusives Händler- und Servicenetz aus _ Produktion am traditionellen Alpine speziellen Alpine Stützpunkten mit separatem Standort Dieppe Showroom in puristischem Design _ modernes Design mit historischen Zitaten _ elf Alpine Centres in Deutschland _ ausgefeiltes Aerodynamikpaket für fließende _ Marktstart 2018 Linienführung ohne Heckspoiler _ limitierte Sonderserie „Première Edition“ _ Vierzylinder mit Turboaufladung (185 kW/252 PS) in Mittelmotorposition

Premium-Sportwagenmarkt mit 50 Prozent Wachstums- potenzial bis 2020 und welt- weitem Absatz von 200.000 Fahrzeugen im Jahr ALPINE _ 13

NEUSTART FÜR ALPINE IM MARKENPOKAL

Mit dem Markenpokal-Fahrzeug A110 Cup kehrt Alpine in den seriennahen Motorsport zurück. Die Rennversion des neuen Mittelmotorsportwagens wird im Alpine Europa Cup starten, der ab 2018 auf europäischen Rennstrecken ausgetragen wird.

FAHRZEUG: ZWEI RENNJUBILÄEN BEI ALPINE

_ Gemeinschaftsentwicklung von Renault Der Name Alpine steht für legendäre Renn- und Ral- Sport Racing mit dem Rennstall Signatech lyesiege. 2018 feiert Alpine die Jubiläen der beiden _ limitierte Serie von 20 Alpine A110 Cup größten Motorsporterfolge seiner Geschichte:

_ Leistungssteigerung auf 270 PS 45 Jahre Rallye-Weltmeisterschaft: 1973 ge- _ Überrollkäfig aus Stahl wann die Equipe aus Dieppe mit der A110 den ersten WM-Titel der Rallyegeschichte. Zusätzlich holte _ Rennfahrwerk mit 40 Millimeter tiefer- Alpine einen Dreifachsieg bei der Rallye Monte Carlo. gelegtem Aufbau _ auf 1.050 Kilogramm gesenktes Gewicht _ Alpine A110 GT4 für europäische Rundstreckenrennen

ALPINE EUROPA CUP: 40 Jahre Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans: _ Rennwochenenden mit je zwei 1978 triumphierten Didier Pironi und Jean-Pierre Rennen à 30 Minuten Jaussaud mit der A442 beim härtesten Langstre- ckenrennen der Welt. _ exklusive Serie für Privatfahrer 14

NÄHER AN DIE SPITZE

Mit dem neu entwickelten R.S.18 startet das Formel 1-Team 2018 in der Königsklasse. Ziel des Werksteams ist es, näher zur Spitze aufzuschließen. Neben Nico Hülkenberg aus Deutschland steigt der Spanier Carlos Sainz ins Cockpit des R.S.18.

Nico Hülkenberg Carlos Sainz

Geboren: 19. August 1987 Geboren: 1. September 1994 Nationalität: deutsch Nationalität: spanisch

_ Renault Sport _ Seit Oktober 2017 Formel 1-Pilot seit im Renault Sport der Saison 2017 Formel 1-Team _ 135-facher _ 60-facher Grand-Prix- Grand-Prix- Teilnehmer* Teilnehmer* _ 405 Punkte in _ 118 Punkte in der Formel 1* der Formel 1

* Stand Saisonbeginn 2018

DER MONOPOSTO R.S.18 _ Neu: „Halo“ zum Schutz des Kopfes bei Unfällen _ Antriebseinheit R.E.18 mit über 950 PS Systemleistung _ Neue Aufhängung für besseres Fahrverhalten auf unebener Fahrbahn _ Chassisfertigung in Enstone, Motorenentwicklung in Viry-Châtillon MOTORSPORT _ 15

ELEKTRISCH, EMOTIONAL

Das Renault e.dams Team befindet sich in der vierten Saison der Elektro-Rennserie Formel E zum dritten Mal in Folge in der Rolle des Titelverteidigers. Im Cockpit des Z.E.17 sitzen erneut Sébastien Buemi aus der Schweiz und der Franzose Nicolas Prost.

Sébastien Buemi Nicolas Prost

Geboren: 31. Oktober 1988 Geboren: 18. August 1981 Nationalität: schweizerisch Nationalität: französisch

_ Stationen in der Formel E _ Formel E 2014/15: Sechster _ 2014/15: Vizeweltmeister _ 2015/16: Dritter _ 2015/16: Weltmeister _ 2016/17: Sechster _ 2016/17: Vizeweltmeister _ Siege: 12* * Stand Saisonbeginn 2017/18

DER MONOPOSTO Z.E.17 NEUE REGELN FÜR 2017/18 IN DER FORMEL E _ Topspeed: 225 km/h _ Leistungssteigerung des Elektromotors im Renn- (abgeregelt) modus von 170 kW/231 PS auf 180 kW/245 PS _ 0–100 km/h: 3,0 Sekunden _ Erhöhung der Rekuperationsleistung von 150 kW auf 300 kW pro Rennen _ Leistung im Rennbetrieb: 180 kW/245 PS _ Leistung im Qualifying: 200 kW/272 PS _ Batteriespannung: 600 V _ Batteriekapazität: 28 kW/h 16 “

In vielen Bereichen war 2017 ein Rekordjahr für Renault Deutsch- land. Wir haben erneut zweistellig zugelegt und die Marke von sechs Prozent Marktanteil geknackt.

UWE HOCHGESCHURTZ Vorstandsvorsitzender der Renault Deutschland AG

JAHR DER REKORDE

Renault hat in Deutschland im Jahr 2017 erneut _ Der Marktanteil der Renault Gruppe erhöhte sich dynamisch zugelegt. Die Neuzulassungen der von 5,49 Prozent im Jahr 2016 auf 6,04 Prozent Renault Gruppe stiegen um 12,9 Prozent auf 2017. 224.216 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Das _ Die Renault Gruppe verkaufte 2017 in Deutsch- Wachstum war damit fast fünfmal so stark land 224.216 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge der wie der Zuwachs des Gesamtmarktes, der bei Marken Renault und Dacia. 2,7 Prozent lag. _ Die Pkw-Zulassungen der Gruppe legten um 13 Prozent auf 198.270 Einheiten zu. DIE FÜNF MEISTGEKAUFTEN RENAULT _ MODELLE IN DEUTSCHLAND 2017 Bei den leichten Nutzfahrzeugen verzeichnete der Hersteller mit 25.496 ausgelieferten Renault Modell gesamt und Dacia Fahrzeugen einen deutlichen Zuwachs 1. 23.700 von 11,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr. 2. 23.344 _ Die Verkäufe der Marke Renault stiegen 2017 um 3. Renault Mégane 21.151 4. 18.822 7,9 Prozent auf 159.298 Pkw und leichte Nutz- 5. 13.799 fahrzeuge. _ Die Marke Dacia verzeichnete eine Absatzsteige- rung um 27,4 Prozent auf 64.918 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. RENAULT IN DEUTSCHLAND_ 17 DIE RENAULT UND DACIA NEUWAGENZULASSUNGEN LEISTUNGSSTARKES Veränderung VERTRIEBSNETZ Renault Pkw 2017 2016 in Prozent Twizy* 300 705 -57,5 Renault verfügt in Deutschland über Twingo (inkl. 2. Generation) 18.822 19.868 -5,3 ein modernes und serviceorientiertes Clio (inkl. 3. Generation) 23.344 24.581 -5,0 Vertriebsnetz für den Kunden- und Captur 23.700 21.316 +11,2 Werkstattdienst. ZOE 4.323 2.805 +54,1 Mégane Familie davon Mégane 21.151 19.872 +6,4 davon Scénic/Grand Scénic 13.799 9.662 +42,8 Laguna 0 10 -100,0 Espace (4. und 5. Generation) 2.122 2.806 -24,4 Talisman 4.154 4.351 -4,5 Koleos 1.933 3 +64.333,3 Kadjar 13.442 13.531 -0,7 Kangoo 4.859 3.903 +24,5 Trafic 3.366 2.306 +46,0 Master 562 1.262 -55,5 Sonstige 15 9 -66,7 Gesamt Pkw Renault (ohne Twizy) 135.592 126.285 +7,4

Dacia Pkw Logan MCV 7.935 6.648 +19,4 Sandero 24.016 17.736 +35,4 _ Rund 1.000 Vertriebs- und Lodgy 5.265 3.576 +47,2 Servicepunkte in ganz Deutschland, Dokker 9.686 5.947 +62,9 Duster 15.772 15.200 +3,8 bestehend aus direkten Vertrags- Sonstige Pkw Dacia 4 17 -76,5 partnern und Servicebetrieben Gesamt Pkw Dacia 62.678 49.124 +27,6 _ 67 auf Elektrofahrzeuge speziali- Renault Pkw + Dacia Pkw 198.270 175.409 +13,0 sierte Z.E. Stützpunkte Renault + Dacia Nfz _ Knapp 90 Pro+ Business Center Kangoo Rapid 5.302 5.524 -4,0 für gewerbliche Kunden Kangoo Z.E. 435 352 +23,6 Trafic Transporter 8.230 6.258 +31,5 _ 11 Alpine Centres für den Vertrieb Master Transporter 8.975 8.588 +4,5 der exklusiven Sportwagenmarke Alaskan 119 - - Clio Cargo 624 592 +5,4 Sonstige 21 15 +40,0 Gesamt Nfz Renault bis 5 t 23.706 21.329 +11,1 Dacia NFZ (Dokker Van) 2.125 1.848 +15,0 Sonstige 115 0 +100,0 Gesamt Nfz Dacia bis 5 t 2.240 1.848 +21,2 Renault Nfz + Dacia Nfz bis 5 t 25.946 23.177 +11,9

Gesamt Pkw + Transporter 224.216 198.586 +12,9

* Bei allen Angaben handelt es sich um aufbereitete Zahlen der Dataforce Verlagsgesellschaft, Frankfurt/Main, auf Basis der veröffentlichten KBA-Zahlen; die Zulassungen für den Twizy sind nicht in der offiziellen Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) enthalten. 18

FÜNFTER VERKAUFSREKORD IN FOLGE

Die Renault Gruppe hat 2017 zum fünften Mal in Folge einen weltweiten Verkaufsrekord erzielt: Mit 3,76 Millionen verkauften Fahrzeugen setzte der Konzern mehr Fahrzeuge ab als je zuvor. Die Verkäufe wuchsen im Vergleich zum Jahr 2016 um 8,5 Prozent oder 293.500 Einheiten.

_ Der Absatz bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen _ verkaufte knapp legte einschließlich Lada um 8,5 Prozent zu und 100.000 Fahrzeuge. damit fast viermal so stark wie der Gesamtmarkt _ Die Marke Renault festigte ihre Position als zweit- (plus 2,3 Prozent). stärkste Marke in Europa. Der Marktanteil stieg _ Bei den leichten Nutzfahrzeugen erzielte die auf 8,2 Prozent. Der Renault Clio ist das zweit- Renault Gruppe ebenfalls einen neuen Absatz- meistverkaufte Fahrzeug seiner Klasse, der rekord mit 462.900 verkauften Einheiten, ein Captur behauptet seine Position als Nummer eins Plus von 4,1 Prozent. bei den Stadt-SUV. _ Der globale Marktanteil der Renault Gruppe stieg _ Die Marke Dacia erzielte 2017 mit 463.700 auf 4,0 Prozent (2016: 3,8 Prozent). verkauften Fahrzeugen einen Verkaufsrekord in Europa (plus 11,7 Prozent). Der Marktanteil stieg _ Die Marken Renault und Dacia stellten mit um 0,2 Prozentpunkte auf 2,6 Prozent. Grundlage 2,67 Millionen beziehungsweise 655.200 für den anhaltend positiven Trend ist der um- verkauften Pkw und leichten Nutzfahrzeugen fassend überarbeitete Sandero. neue Verkaufsrekorde auf. _ Die Verkäufe von Lada wuchsen um 17,8 Prozent auf 336.600 Fahrzeuge. RENAULT KONZERN_ 19

VERKÄUFE DER RENAULT GRUPPE VERKÄUFE DER RENAULT GRUPPE NACH NACH MARKEN REGIONEN (PKW + NFZ)*

2017 2016 2017 2016 + (Prozent) Renault Frankreich 673.852 651.780 3,4 Prozent Europa (ohne Frankreich)** 1.237.317 1.158.171 6,8 Prozent Pkw 2.264.075 2.094.905 Europa gesamt 1.911.169 1.809.951 5,6 Prozent Leichte Nfz 406.914 392.977 Afrika, Mittlerer Osten Pkw und leichte Nfz 2.670.989 2.487.882 und Indien 532.391 491.301 8,4 Prozent Renault Samsung Motors 2017 2016 Eurasien 732.786 645.278 13,6 Prozent Süd- und Mittelamerika 389.419 354.241 9,9 Prozent Pkw 99.846 111.097 Asien-Pazifik 195.869 167.403 17,0 Prozent Dacia Gesamt ohne Europa 1.850.465 1.658.223 11,6 Prozent

Pkw 610.160 542.463 Gesamt Welt 3.761.634 3.468.174 8,5 Prozent Leichte Nfz 45.075 41.752 Pkw und leichte Nfz 655.235 584.215 Lada

Pkw 324.694 274.968 Leichte Nfz 10.870 10.012 Pkw und leichte Nfz 335.564 284.980

Renault Gruppe

Pkw 3.298.775 3.023.433

Leichte Nfz 462.859 444.741 Pkw und leichte Nfz 3.761.634 3.468.174

* Renault einschließlich Alpine: sieben verkaufte Einheiten in 2017 DIE 15 WICHTIGSTEN MÄRKTE “ DER RENAULT GRUPPE 2017

Land Verkäufe 2017* Marktanteil 2017 19 Pkw + leichte Nfz Frankreich 673.852 26,44 Russland 448.270 28,02 Deutschland 228.046 6,14 Absatz und Marktanteil Italien 215.901 9,98 wachsen weiter in allen Spanien 185.760 12,95 Türkei 178.646 18,68 Regionen. Die grundlegend Brasilien 167.147 7,69 erneuerte Modellpalette und Iran 162.079 10,81 Verein. Königreich 115.262 3,96 die Strategie zur Erschließung Argentinien 115.243 13,34 neuer Märkte tragen zum Indien 112.489 3,07 Südkorea 100.537 5,71 positiven Ergebnis bei. Belgien/Luxemburg 88.547 12,90 China 72.137 0,26 THIERRY KOSKAS Marokko 70.536 41,84 Executive Vice President Sales and * Verkäufe bis Ende Dezember ohne Twizy Marketing der Renault Gruppe 20

STARKE PARTNER

Die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi verkaufte 2017 10.608.366 Fahrzeuge und ist damit die stärkste Automobilgruppe der Welt. Das sind 6,5 Prozent mehr als 2016. Damit stammte jeder neunte weltweit zugelassene Neuwagen von der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi.

um hervorragenden Ergebnis trug wesent- Die Marke Infiniti setzte 246.492 Einheiten ab und Zlich die starke Nachfrage nach SUV, leichten steigerte damit ihr Ergebnis um sieben Prozent Nutzfahrzeugen und Elektrofahrzeugen bei. Bei gegenüber 2016. den batteriebetriebenen Fahrzeugen konnten die Partner ihre Position als weltgrößter Anbieter von Mitsubishi Motors verkaufte im ersten vollständi- Elektrofahrzeugen erneut ausbauen. Kumuliert gen Jahr seiner Zugehörigkeit zur Allianz weltweit verkaufte das Bündnis seit 2010 bereits 540.623 1.030.454 Fahrzeuge. Dies entspricht einer rein batteriebetriebene Fahrzeuge. Steigerung um zehn Prozent, vor allem dank eines Absatzplus um 56 Prozent in China, dem wichtigs- Die Renault Gruppe steigerte 2017 ihre Verkäufe ten Markt für Mitsubishi. um 8,5 Prozent auf 3.761.634 Fahrzeuge. Die beiden Kernmarken Renault und Dacia erreichten Im Rahmen des Plans „Alliance 2022“ wollen die neue Rekordmarken und bauten ihr Verkaufs- Partner bis 2022 durch die Nutzung gemeinsamer volumen weltweit aus. In Europa ist Renault die Plattformen, Antriebsstränge und Technologien Nummer zwei. die Synergien auf zehn Milliarden Euro pro Jahr steigern. Ziel von „Alliance 2022“ ist es, bis zum Die Nissan Motor Co. Ltd. setzte 5.816.278 Ende des Plans 14 Millionen Fahrzeuge pro Jahr Fahrzeuge ab, 4,6 Prozent mehr als im Vorjah- abzusetzen und einen Umsatz von 240 Milliarden reszeitraum. In den wichtigen Märkten USA und Dollar zu erzielen. China verzeichnete der Hersteller ein Plus von 1,9 beziehungsweise 12,2 Prozent. ALLIANZ RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI_ 21

DIE TOP TEN DER RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI MÄRKTE 2017 DIE ALLIANZ IN ZAHLEN

Länder Verkäufe Allianz Marktanteil (Prozent) China 1.719.815 6,2 Prozent 10.608.366 Vereinigte Staaten 1.697.149 9,8 Prozent Fahrzeuge verkauften die Frankreich 759.598 29,8 Prozent Allianzpartner im Jahr 2017 Japan 689.650 13,2 Prozent Russland 578.082 36,1 Prozent Mexiko 412.029 27,0 Prozent Deutschland 349.376 9,4 Prozent 1 Vereinigtes Königreich 309.172 10,6 Prozent von 9 Automobilen Italien 293.362 13,6 Prozent stammt von der Allianz Brasilien 267.835 12,3 Prozent Renault-Nissan-Mitsubishi 10 Marken vereint die Allianz PLAN „ALLIANCE 2022“ unter ihrem Dach: Renault,

Nissan, Mitsubishi, Dacia, _ Verdoppelung der Synergien auf zehn Milliarden Euro Renault Samsung Motors,

_ 14 Millionen Fahrzeuge pro Jahr Alpine, Infiniti, Venucia, Datsun und Lada _ Umsatz von 240 Milliarden Euro _ Zwölf batteriebetriebene Modelle auf Basis gemeinsamer Platt- formen und“ Komponenten 540.623 Elektrofahrzeuge setzten _ 40 Modelle mit autonomen Fahrfunktionen die Partner seit 2010 ab

Mit über 10,6 Millionen verkauften Fahrzeugen 2017 ist Renault-Nissan-Mitsubishi die Unternehmensgruppe Nummer eins auf dem Automobilmarkt weltweit. Diese Entwicklung spiegelt die Breite unseres Modellangebots, unsere globale Marktpräsenz und die Kundenorien- tierung unserer Technologien wider.

CARLOS GHOSN Präsident und Chief Executive Officer Renault-Nissan-Mitsubishi 22

ERFOLGREICH IN ALLEN KLASSEN

Renault wächst schneller als der Gesamtmarkt: MEGANE R.S. 2017 legte der Pkw-Absatz der Marke um 7,4 Prozent zu. Motor des Erfolgs ist eine der _ 1,8-Liter-Turbobenziner mit 205 kW/280 PS jüngsten Modellpaletten Europas, gekennzeichnet _ Auswahl zwischen 6-Gang-Schaltgetriebe von emotionalem Design, hocheffizienten und 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe EDC Antrieben und wegweisendem On-Board- Infotainment. Noch mehr Dynamik erfährt _ 0–100 km/h in 5,8 Sekunden das Erscheinungsbild von Renault 2018 durch _ Topspeed: 255 km/h das Debüt des neuen Mégane R.S. Die dritte Generation des Kompaktsportlers präsentiert sich _ Exklusive Allradlenkung 4CONTROL dynamisch und leistungsstark wie noch nie. _ Sportfahrwerk mit Technik aus dem Rallye-Sport _ Markante LED-Zusatzscheinwerfer R.S. Vision im Zielflaggendesign _ Renault MULTI-SENSE System mit fünf Fahr- programmen _ Launch Control zum optimalen Beschleunigen _ R.S. Monitor Expert ermöglicht Fahrtanalysen _ Stoßdämpfer mit dynamischem Endanschlag RENAULT MODELLPALETTE _ 23

ERFOLGREICH TWINGO _ Kleinwagen mit innovativem Heck- IN ALLEN KLASSEN motorkonzept _ Serienmäßig mit fünf Türen _ Wendekreis von 8,6 Metern für herausragende Agilität _ Bis 2,1 Meter ebene Ladefläche durch umklappbaren Beifahrersitz _ Moderne Infotainmentsysteme CLIO _ Sportversion Twingo GT mit 109 PS

_ Einfaches Parken mit Easy-Park-Assistent, Rück- fahrkamera und Abstandssensoren rundum _ Beste Sicht mit Voll-LED-Scheinwerfern LED Pure Vision _ Moderne und verbrauchsarme ENERGY- Motoren mit Start-Stopp-System _ Exklusive Topversion BOSE Edition _ Breites Personalisierungsangebot _ Online-Infotainmentsystem Meistverkauftes Fahrzeug der mit Smartphone-Integration Renault Gruppe weltweit

CLIO GRANDTOUR _ Bis zu 2,48 Meter lange Ladefläche dank _ Dynamisch designter Kombi mit bis zu flach umklappbarem Beifahrersitz 1.380 Liter Kofferraumvolumen _ Ebene Ladefläche dank mobilem Koffer- raumboden 24

CLIO R.S.

_ Kompakter Racer mit 1,6-Liter-Turbobenziner und bis zu 162 kW/220 PS _ 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe EDC _ Topspeed: 235 km/h _ Von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden _ R.S. Drive mit drei Fahrprogrammen _ Sportlenkrad mit Schaltwippen und Beschleunigungshilfe Launch Control _ Lichtstarke LED-Zusatzscheinwerfer R.S. Vision im Zielflaggendesign

KANGOO

_ Vorreiter unter den Kombivans mit 4,2 Meter Gesamtlänge und einer ebenen Ladefläche von bis zu 2,5 Metern _ Bis zu 2,6 Kubikmeter Stauvolumen bei dachhoher Beladung und umge- klapptem Beifahrersitz _ Zwei seitliche Schiebetüren und weit öffnende Heckklappe _ „Extended Grip“-Traktionskontrolle steigert Sicherheit

GRAND KANGOO

_ Raumriese für Großfamilien mit Platz für sieben Personen _ Umklappbare Rücksitzbank, zwei verschieb- und herausnehmbare Einzelsitze in der dritten Sitzreihe _ Bis zu 3,4 Kubikmeter Stauvolumen und 2,9 Meter maximale Ladelänge RENAULT MODELLPALETTE _ 25

CAPTUR CROSSOVER _ Crossover mit sinnlicher Formensprache und individuellem Auftritt JETZT NOCH _ Hohe Sitzposition eines SUV, kombiniert mit ATTRAKTIVER der Modularität eines Vans _ Vielfältige Personalisierungsmöglichkeiten Mit geschärfter Optik, neuen Komfortdetails außen und innen und noch mehr aktiver Sicherheit bekräftigt Renault die führende Rolle des Captur im _ Innovative Verstaumöglichkeiten und abzieh- Segment der kompakten Crossover-Modelle. bare Sitzbezüge Der meistgekaufte B-Segment-SUV Europas _ Bestseller im Stadt-SUV-Segment 2014–2017 erhielt im Zuge der Modellpflege unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, den Easy-Park- _ Einfaches Parken mit Easy-Park-Assistent, Assistenten und den Toter-Winkel-Warner. Rückfahrkamera und Abstandssensoren rundum _ Online-Infotainmentsystem mit Smartphone- Integration _ Beste Sicht mit Voll-LED-Scheinwerfern LED Pure Vision Meistverkauftes Renault Modell in Deutschland 2017 26

INNOVATIV SCENIC UND GRAND SCENIC _ Neue hocheffiziente 1,3-Liter-Turbobenziner WIE NOCH NIE mit 115, 140 und 163 PS _ Zweifarb-Lackierung betont dynamische Die neue Generation von Scénic und Grand Proportionen Scénic setzt neue Standards in der Kompaktvan- Klasse. Die Neuauflage des Bestsellers _ Erste Kompaktvans mit Serienbereifung im kombiniert kraftvolles und emotionales 20-Zoll-Format Design mit höchster Variabilität, modernsten _ Rückbank mit One-Touch-Folding-System per Fahrerassistenzsystemen und verbrauchsarmen Fingertipp umklappbar Antrieben. _ Als erste Renault Modelle mit Diesel-Hybrid ENERGY dCi 110 Hybrid Assist verfügbar _ Verschiebbare Mittelkonsole Vario-Modul _ Erste Renault Modelle mit Müdigkeitswarner, Zulassungsplus von 43 Prozent Spurhalte-Assistent und Notbremsassistent mit im Vergleich zu 2016 Fußgängererkennung _ Je nach Ausstattung mit Head-up-Display und Renault MULTI-SENSE System zur Individuali- sierung des Fahrerlebnisses _ Langversion Grand Scénic wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer verfügbar RENAULT MODELLPALETTE _ 27

MEGANE

_ ENERGY-Motoren zwischen 100 und 205 PS _ Online-Multimediasystem Renault R-LINK 2 mit 8,7-Zoll-Touchscreen _ Renault MULTI-SENSE ermöglicht Personalisierung des Fahrerlebnisses _ Exklusiv im Segment: dynamische Allrad- lenkung 4CONTROL für Mégane GT _ Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme auf Radar-, Kamera- und Ultraschallbasis

MEGANE GRANDTOUR

_ Dynamischer Kombi mit sportlicher Linienführung _ Bis zu 1.700 Liter Ladevolumen und 2,77 Meter maximale Ladelänge _ Durchgängig ebene Ladefläche dank flexiblen Ladebodens

KADJAR

_ Kompakter SUV mit spannungsvollem Design _ Kraftvolle und sparsame ENERGY- Motoren mit Start-Stopp-System _ Wahlweise mit Frontantrieb und variablem Allradantrieb _ Erweiterte Traktionskontrolle „Extended Grip“ für Frontantriebsvarianten _ Je nach Ausstattung mit Voll-LED- Scheinwerfern 28

STILVOLLES KOLEOS _ Wahlweise mit Frontantrieb oder variablem MULTITALENT Allradantrieb _ Mit dem Koleos geht Renault erstmals im Lichtstarke und langlebige Voll-LED- weltweit boomenden Segment der gehobenen Scheinwerfer Pure Vision Mittelklasse-SUV an den Start. Das kraftvolle _ Kraftvolle ENERGY-Dieselmotoren mit Design, der variable Allradantrieb, das großzügige Start-Stopp-System Platzangebot und der hohe Sitzkomfort _ dokumentieren den Anspruch der Marke, zum CVT-Getriebe X-Tronic vereint hohe Effizienz wichtigen Akteur in der stark nachgefragten und maximalen Fahrkomfort Fahrzeugklasse zu avancieren. _ Fahrersitz elektrisch einstellbar (sechsfach) mit elektrischer Lordosenstütze _ Beheizbare Rücksitze _ Geräumig wie ein Kombi: bis zu 1.706 Liter Ladevolumen _ Easybreak-System: Rückbanklehne per Tastendruck vorklappbar _ R-LINK 2 Multimediasystem mit 8,7-Zoll- Touchscreen RENAULT MODELLPALETTE _ 29

TALISMAN

_ Elegante Coupé-Limousine der gehobenen Mittelklasse _ Hochmoderne Fahrerassistenzsysteme für Sicherheit auf höchstem Niveau _ Maximale Lenkpräzision durch dynamische Allradlenkung 4CONTROL _ Personalisierbares Fahrerlebnis dank MULTI-SENSE _ Akustik-Verglasung verringert Wind- und Motorengeräusche TALISMAN GRANDTOUR

_ Kombi-Variante mit geschmeidigen, kraftvollen Linien _ Ladevolumen von 572 bis 1.681 Litern _ Elektrische Heckklappe für komfor- tablen Zugang zum Kofferraum _ Flexibler Ladeboden schafft durchgängig ebene Ladefläche bei umgeklappter Rückbank

ESPACE

_ Crossover-Modell mit hohem Reisekomfort und elegant-kraftvollem Design _ Wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer verfügbar _ Dynamische Allradlenkung 4CONTROL für noch mehr Sicherheit und Lenkpräzision _ Voll-LED-Scheinwerfer _ Modularität per Fingertipp durch One-Touch-Folding-System _ Renault MULTI-SENSE für individuelles Fahrerlebnis 30

ERFOLGREICHE ARBEITERKLASSE

Dank einer umfangreichen Auswahl an KANGOO RAPID Karosserieversionen und Radständen kombiniert mit hocheffizienten und wirtschaftlichen _ Trendsetter unter den Kompakttransportern mit Antrieben ist Renault im Transportersegment drei Radständen und Karosserielängen bestens aufgestellt. Dies macht sich auch in den _ Zwischen 1,3 und 4,6 Kubikmeter Ladevolumen Zulassungszahlen bemerkbar: In Deutschland je nach Ausstattung und Längenvariante ist Renault stärkste Importmarke in der leichten Nutzfahrzeugklasse. 2017 erreichte die Marke _ Auswahl zwischen drei sparsamen Turbodiesel- mit 23.700 Neuzulassungen einen neuen motoren und einem Turbobenziner Verkaufsrekord. Der Marktanteil stieg auf 8,68 _ Common-Rail-Turbodiesel ENERGY dCi 75 und Prozent. Auch in Europa zählt der französische ENERGY dCi 90 mit 4,3 Liter Verbrauch pro Hersteller traditionell zu den stärksten Anbietern 100 Kilometer auf dem Transportermarkt. _ Erweiterte Traktionskontrolle „Extended Grip“ für sichere Fahrt auf schwierigem Untergrund _ Je nach Einsatzbereich als zweisitzige oder fünfsitzige Version und als Doppelkabine erhältlich _ Seitliche Schiebetüren erleichtern Beladung _ Drehbare Vario-Trennwand und umklappbarer Beifahrersitz auf Wunsch für alle Karosserievarianten _ Touchscreen-Infotainmentsystem R-LINK Evolution mit Online- Zugang RENAULT LEICHTE NUTZFAHRZEUGE _ 31

TRAFIC

_ Vielseitiger Transporter in der Klasse bis _ Bis zu 8,6 Kubikmeter Ladevolumen im 3,0 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht Kastenwagen _ Hochmoderner 1,6-Liter-Turbodiesel in vier _ Vielfalt ab Werk: als Kastenwagen in zwei Varianten von 70 kW/95 PS bis 107 kW/145 PS Längen und Höhen, mit Einzel- und Doppel- kabine, teil- und vollverglast _ Trafic Combi ENERGY dCi 125 mit lediglich 5,6 Liter Verbrauch pro 100 Kilometer _ Plattformfahrgestell und Combi für den Personentransport erhältlich _ Abgasreinigung per SCR-Katalysator

46 Prozent mehr Zulassungen bei Varianten für Personentransport und 31 Prozent Zuwachs bei Transporterversionen im Jahr 2017 32

PICK-UP FÜR DEN WELTMARKT

ALASKAN Mit dem Pick-up Alaskan will Renault über den bisherigen Erfolg hinaus zum Global Player bei _ Athletisch gezeichneter Pick-up mit bis zu den leichten Nutzfahrzeugen aufsteigen. Der einer Tonne Nutzlast französische Automobilhersteller bedient mit der Modellneuheit ein Marktsegment, das rund ein _ Erster Renault Pick-up in Europa Drittel des globalen Absatzes im Transporterseg- _ Zuschaltbarer Allradantrieb mit Geländeunter- ment und rund fünf Millionen Fahrzeugverkäufe setzung und elektronischem Differenzial pro Jahr ausmacht. Der Alaskan zielt sowohl auf Handwerker, Gewerbetreibende, Landwirte und _ Zwei durchzugsstarke Diesel mit 163 und Freiberufler als auch auf freizeitaktive Individua- 190 PS listen. Damit schließt er die Lücke zwischen Nutz- _ Mechanisches Sperrdifferenzial für schweres fahrzeug und Pkw. Gelände auf Wunsch _ Robustes Kastenrahmenchassis als Basis _ Bis zu 3,6 Tonnen Anhängelast _ Around View Monitor für 360-Grad-Rundumsicht RENAULT LEICHTE NUTZFAHRZEUGE _ 33

MASTER _ 2,3-Liter-Turbodiesel in fünf Varianten _ Transporter in der Klasse von 2,8 bis von 81 kW/110 PS bis 125 kW/170 PS 4,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht _ SCR-Katalysator zur Abgasreduktion _ Drei Radstände, vier Fahrzeuglängen, drei Laderaumhöhen sowie Vorder- oder Hinter- _ Variante 4x4 mit zuschaltbarem Allradantrieb radantrieb verfügbar als Auf- und Umbaulösung _ Bis zu 17 Kubikmeter Ladevolumen im _ Durchdachtes Cockpit mit zahlreichen Kastenwagen und 22 Kubikmeter im Ablagen Kofferaufbau

Rund 350 Karosserie- und Antriebsvarianten 34

ELEKTRISCHES QUARTETT

Meistgekauftes Elektrofahrzeug in Deutschland mit 4.300 Zulassungen

Mit einem Marktanteil von 16,5 Prozent ZOE war Renault in Deutschland 2017 die klare Nummer eins bei den Elektrofahrzeugen und _ Uneingeschränkt alltagstaugliches Kompakt- stellte mit dem Kompaktmodell ZOE auch das Elektroauto zum erschwinglichen Preis meistgekaufte E-Auto. Mit dem neuen, stärkeren _ Bis zu 400 Kilometer Reichweite (NEFZ) mit der Elektromotor wird dieser noch attraktiver. Z.E. 40-Batterie Zusätzlich zu ZOE, Twizy und Kangoo Z.E. erweitert die französische Marke 2018 ihr _ Noch dynamischer dank neuem Elektromotor mit Angebot an batteriebetriebenen Fahrzeugen 80 kW/109 PS um den Master Z.E. Das erste rein elektrische _ Zwei Batterietypen zur Auswahl Nutzfahrzeug bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht zielt vor allem auf den innerstädtischen _ Batteriemiete und -kauf möglich Lieferverkehr direkt zum Kunden. _ Innovativer CHAMELEON CHARGER zum Auf- laden mit unterschiedlichen Spannungen, Ladeleistungen und Stromstärken _ Drehmoment: 225 Nm Nummer eins in Deutschland mit 5.058 Neuzulassungen inkklusive Twizy RENAULT ELEKTROAUTOS _ 35

MASTER Z.E.

_ Neuer Elektrotransporter für die City auf Basis des erfolgreichen Master _ Auswahl als Plattformfahrgestell und als Kasten- wagen in drei Längen und zwei Laderaumhöhen _ Ladevolumen bis 22 Kubikmeter _ Zuladung bis 1.400 Kilogramm _ Praxisgerechte Reichweite von 200 Kilometern (nach NEFZ) _ Elektromotor mit 57 kW/76 PS TWIZY

_ Zweisitziger City-Flitzer, der die Vorteile von Automobil und Motorroller in sich vereint _ Geringer Platzbedarf und große Wendigkeit _ Gedrosselte Variante Twizy 45 ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse AM fahrbar Meistgekauftes Elektrofahrzeug in Deutschland mit 4.300 Zulassungen _ Reichweite von bis zu 100 Kilometern (nach innerstädtischem Fahrzyklus ECE-15) _ Einsitziger Twizy Cargo mit praktischem Laderaum

KANGOO Z.E. 33

_ Erster Elektrolieferwagen auf dem Markt, technisch umfassend aktualisiert _ Reichweitensteigerung um 50 Prozent auf bis zu 270 Kilometer (nach NEFZ) _ Neuer Elektromotor mit 44 kW/60 PS und neue Unterflur-Batterie _ Zwei Karosserievarianten: Kangoo Z.E. (4,21 Meter) und Kangoo Maxi Z.E. (4,6 Meter) 36

NEUER KLASSIKER

Alpine ist wieder da. Mit der neuen A110 KRAFTVOLLER ANTRIEB: kommt 2018 das erste Serienmodell seit fast einem Vierteljahrhundert auf den Markt, das _ 1,8-Liter-Turbobenziner den berühmten Namen trägt. Wie bereits sein _ Bauweise: Reihenvierzylinder legendärer Namensgeber zeichnet sich der kompakte Mittelmotorzweisitzer durch hohe _ Leistung: 185 kW/252 PS Agilität und kompakte Abmessungen aus. _ Maximales Drehmoment: 320 Nm _ 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe KOMPAKTE ABMESSUNGEN

_ Sportwagen mit dem Platz- KONSEQUENTER LEICHTBAU: bedarf eines Kleinwagens _ Länge: 4,18 Meter _ Chassis und Karosserie aus Aluminium

* _ Höhe: 1,25 Meter _ Leergewicht: 1.080 Kilogramm _ Breite: 1,8 Meter _ Leistungsgewicht: 4,3 kg/PS

* Leergewicht mit Fahrer 68 Kilogramm,, Gepäck 7 Kilogramm, und Kraftstoffbehälter zu 90 Prozent gefüllt DIE NEUE ALPINE A110 _ 37

DYNAMISCHE PERFORMANCE:

_ Topspeed: 250 km/h _ Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,5 Sekunden _ Radführung an doppelten Quer- lenkern vorne und hinten

SPORTLICHES INTERIEUR Leder, gebürstetes Aluminium und Kohlefaser setzen sportliche Akzente im Innenraum der neuen A110. 38

MODERNE TECHNIK ZUM VORZUGSPREIS

Duster Dacia bleibt auf der Erfolgsspur. 2017 setzte die Marke weltweit 655.200 _ Unverändert günstigster SUV in Deutschland Fahrzeuge ab. Das ist neuer Rekord. In zum Basispreis von 11.490 Euro Deutschland legten die Dacia Verkäufe um 27,4 Prozent auf 64.900 Einheiten zu. Der _ Charaktervolles SUV-Design gezielt weiter- Marktanteil stieg auf 1,82 Prozent. Seit entwickelt dem Start der Marke in Deutschland 2005 _ Bis zu 1.501 Liter Kofferraumvolumen verzeichnet Dacia bereits über 500.000 Neuzulassungen. Besonders beliebt sind Erstmals mit Klimaautomatik und Keycard _ die Dacia Modelle bei Privatkunden. Hier Handsfree lag der Marktanteil bei 4,4 Prozent. Mit der _ Multimediasystem Media-Nav neuen Generation des Kompakt-SUV Duster Evolution mit 7-Zoll-Touchscreen-Monitor macht Dacia weiter Tempo. Die zweite Generation des globalen Erfolgsmodells Neu: Multiview-Kamera erleichtert Einparken _ besticht mit einem attraktiven Design, das _ Auf Wunsch mit variablem Allradantrieb den robusten Charakter des Fahrzeugs noch stärker betont. Zusätzlich steigern _ 4x4-Monitor mit Offroad-Daten für Allradvarianten zahlreiche Komfortdetails aus höheren _ Alle Motoren mit Start-Stopp-System Fahrzeugklassen die Lebensqualität im Duster. _ Doppelkupplungsgetriebe EDC für Duster dCi 110 mit Frontantrieb DACIA MODELLPALETTE _ 39

SANDERO

_ Günstigster Neuwagen Deutschlands zum Einstiegspreis von 6.990 Euro _ Meistverkauftes Dacia Modell in Deutschland _ Alle Motorisierungen mit Rück- gewinnung von Bewegungsenergie _ Sandero TCe 90 LPG günstigstes Modell mit Flüssiggasbetrieb in Deutschland _ Automatisiertes Getriebe Easy-R steigert Komfort _ Bis zu 1.200 Liter Kofferraumvolumen

Mit 24.000 Neuzulassungen meistverkauftes Dacia Modell in Deutschland 2017

SANDERO STEPWAY

_ Günstigstes Crossover-Modell in Deutschland: ab 9.990 Euro _ Attraktive Offroad-Optik und 40 Millimeter mehr Bodenfreiheit _ Sparsamer Dieselmotor dCi 90 mit 3,8 Liter Verbrauch pro 100 Kilometer _ ECO-Mode zum Kraftstoffsparen _ Topvariante Stepway Celebration mit Multimedia-Navigationssystem Media-Nav Evolution und Einparkhilfe hinten serienmäßig

65 Prozent Kundenanteil an der Sandero Familie 40

LOGAN MCV

_ Günstigster Kombi in Deutschland: ab 7.990 Euro _ Bis zu 2,7 Meter Ladelänge _ 573 bis 1.518 Liter Kofferraumvolumen _ Verbrauchs- und emissionsarme Antriebe mit Start-Stopp-System _ Benziner TCe 90 Start & Stop mit automatisierter Easy-R Schaltbox

LOGAN MCV STEPWAY

_ Markanter Crossover-Look mit typischen SUV-Elementen _ Erhöhte Bodenfreiheit von 174 Millimetern _ Serienmäßig mit Multimedia- Navigationssystem Media-Nav Evolution und Einparkhilfe hinten ausgestattet

LODGY

_ Günstigster Familienvan Deutschlands: ab 9.990 Euro _ Hohe Innenraumvariabilität und bis zu sieben Sitzplätze _ Top-Raumangebot auf allen Sitzplätzen _ Kofferraumvolumen zwischen 207 Liter (Siebensitzer) und 2.617 Liter (vorgeklappte zweite Sitzreihe) _ Start-Stopp-System bei allen Motorisierungen _ Auch als Crossover-Variante Lodgy Stepway verfügbar DACIA MODELLPALETTE _ 41

DOKKER

_ Günstigster Hochdachkombi Deutschlands: ab 8.990 Euro _ Bis zu zwei seitliche Schiebetüren _ Über 46 Liter Staufachvolumen im Innen- raum und 800 bis 3.000 Liter Koffer- raumvolumen _ Spitzenvariante Stepway Celebration mit Topausstattung inklusive Multimedia- Navigationssystem Media-Nav Evolution _ Serienmäßig mit Start-Stopp-System

63 Prozent mehr Neuzulassungen 2017

DOKKER EXPRESS

_ Günstigster Kompaktlieferwagen Deutschlands: ab 7.190 Euro netto _ Bis zu 3.900 Liter Stauvolumen _ Leicht zugänglicher Laderaum dank zweier Heckflügeltüren und seitlicher Schiebetür _ Bis zu 675 Kilogramm Zulast und 3,11 Meter Ladelänge 42 120 JAHRE RENAULT

Der französische Automobilhersteller Renault feiert 2018 sein 120-jähriges Bestehen. Im Dezember 1898 rollte das erste Fahrzeug der Marke auf die Straße – der Beginn eines bewegten Kapitels Automobilhistorie voller wegweisender Konstruktionen und innovativer Konzepte.

1898 1906 Louis Renault präsentiert Sieg mit dem Typ AK den Prototyp der „Voiturette“. beim ersten Grand Prix der Motorsport- Geschichte

1907 1925 Gründung der Renault- Sieg bei der Rallye Monte Carlo Frères-Automobil mit dem Typ 40CV Aktiengesellschaft in Berlin

1929 1929 Baubeginn des Renault Werks auf der Debüt für den Seine-Insel Seguin in Boulogne-Billancourt Reinastella, erstes Achtzylindermodell von Renault

1946 1956 Auf dem Pariser Einführung Salon wird der der Dauphine Kleinwagen 4CV vorgestellt.

1961 1965 Marktstart für den , Premiere der mit über acht Millionen Schrägheck- Fahrzeugen meistgebautes limousine Renault Modell HISTORIE _ 43

1972 1984 Der Einführung des kommt auf Espace, der ersten den Markt. Großraumlimousine Europas

1993 1996 Debüt des Twingo Mit dem Scénic bringt Renault Europas ersten Kompaktvan auf den Markt.

1999 1999 2005 Renault und Nissan Übernahme von Dacia Carlos Ghosn wird schließen eine Vorstandsvorsitzender strategische Allianz. der Renault Gruppe

2011 2012 Mit dem Kangoo Weltpremiere Z.E. ist Renault des Elektro- ein Pionier in der Kompaktwagens Elektromobilität. ZOE

2013 2017 2017 Mit dem Crossover Mitsubishi tritt der Renault ist seit 110 Captur startet Renault Renault-Nissan Jahren in Deutsch- seine SUV-Offensive. Allianz bei. land präsent.

2017 2018 Die Renault Gruppe stellt den zukunfts- Renault weisenden Strategieplan „Drive the Future feiert sein 2017–2022“ vor. 120-jähriges Bestehen. 120 JAHRE Impressum Renault Deutschland AG Direktion Kommunikation Renault-Nissan-Str. 6–10 50321 Brühl Telefon: 02232 739270 E-Mail: [email protected] Realisation: brand-news Gesellschaft für Medienproduktion mbH www.renault-presse.de 50667 Köln