Uitlaatklep Augustus 2018

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Uitlaatklep Augustus 2018 Mantinge vanuit twee gezichtspunten - Vakantiekiekjes Een 11 voor Folkert Van de voorzitter herinneren, waar ik op vrijdagavond ook een auto stond leeg te hozen, dus echt nieuw was dit ook niet voor de doorgewinterde vrij- buiters. Eind Juni! Wat een gewel- dig oldtimer-weer hebben De Rodeo 6 Panda staat er nog net zo bij we de afgelopen maan- als ten tijde van de vorige uitgave van uw den gekregen. Schreef ik lijfblad. De toen aangehaalde “verandering in de vorige uitgave nog van het interieur” is meer een “volledige ver- over de Siberische Beer, bouwing” geworden, waarvan het einde in deze keer zijn er al geen zicht komt. Alhoewel je je kunt afvragen of mussen meer over om dat zoiets echt ooit helemaal af komt… Per van het dak te vallen. En saldo geen nieuws aangaande de Rodeo vooral geen regen. Daar wordt je geliefde dus. Wel ander nieuws op het gebied van de voertuig alleen maar vies en smerig van. En voertuigverzameling. Omdat het Viertje me ik wil al helemaal niet denken aan dat ande- op het voorjaarsweekend me een beetje in re woord voor oxidatie… de steek heeft gelaten en omdat ik hem al maanden in de gaten hield, heb ik een Genietend van het mooie weer onder de geweldige Renault 11 TSE uit 1983 op de veranda, met een fris biertje in de hand, kop weten te tikken. Daarover meer verder- denk ik terug aan het voorjaarsweekend in op in deze Uitlaatklep. Daarmee is het per- Mantinge. Op de donderdag en de vrijdag- centage Renaults in de verzameling geste- ochtend was het daar ook nog ik-ben-toch- gen tot 60%. Puntje voor de voorzitter! op-de-camping-dus-ik-kan-best-een-korte- broek-aan-weer. Omdat de kinderen op vrij- In de vorige editie deed ik nog een oproep dag nog gewoon naar school moeten, haal of er leden wilden opstaan om te helpen bij ik die aan het einde van de middag door- de organisatie van het najaarsevenement in gaans nog even op. Wat was het weer Zeeland. Iedereen is blijven zitten. (Als ik omgeslagen in die paar uur dat ik even niet directeur van een school was, zou dat erger in Drenthe was. Daar waar ik nu naar de zijn geweest). Dat wil niet zeggen dat sproeier zit te kijken hoe die het gras van Zeeland dit jaar niet aangedaan zal worden. een beetje broodnodig water voorziet, was De camping is al uitgekozen en Lotte, Bram er in Mantinge zoveel hemelwater gevallen en ondergetekende gaan daar begin augus- dat het gras in het midden van het veld er tus een weekje heen, met de R11 en de 20 cm onder bedolven was. Op de face- vouwwagen natuurlijk, om een leuke rondrit book-pagina van de RVVC kan je een korte uit te zetten en om te kijken hoe we het video terugvinden, als je me niet op mijn weekend verder met leuke dingen kunnen woord gelooft. Dank nog aan de leden die vullen. We gaan ons best doen om met wei- mijn vouwwagentje hebben gered! De win- nig middelen het weekend van 7-9 septem- naars van de Elly Buwalda Bokaal zullen in ber 2018 weer fantastisch te maken op: dit blad een uitgebreider verslag doen van Five Star Farm het leuke voorjaarsevenement. Baas Huisweg 11 4493 NE Kamperland Gelukkig is door die extreme bui het Ook voor de iets minder doorgewinterdere ReuzenweekenTT niet het water gevallen. kampeerders zijn er op deze camping luxe De Algemene Leden Vergadering werd van “glamping to the max” tenten te huur. Kijk de vrijdagavond naar de zaterdag verplaatst, daarvoor op de website: https://www.farm- omdat de clubtent in het water stond en het camps.nl/ spel voor de zondagmiddag op het veld Op de website van de RVVC kunnen jullie je werd wegens wateroverlast maar achterwe- inschrijven! ge gelaten. Helemaal prima; je zal het maar Met vrolijke Vrijbuiter groet, niet meegemaakt hebben, denk ik dan. Overigens kan ik mij een weekend in Maurik Folkert Het ReuzenweekenTT Estafettebus. Plotseling bleek er voor ons busje een soort (achteraf bezien door de ogen van beek te ontstaan vanaf het hoger gele- van de winnaars) gen veld op de camping. We zagen hoe een aantal dappere cluble- den alle moeite deed om van binnenuit de In de agenda stond het allang aangekruist; clubtent vast te houden. Net op dat moment 1,2 en 3 juni 2018: Het ReuzenweekenTT in doken de koplampen op van de Rodeo van Mantinge. Met als toevoeging: THUISWED- Ronnie en hij dook meteen de tent in om STRIJD. Want dat laatste is belangrijk en ook zijn gewicht in de schaal te leggen. betekent: 2 auto’s mee; de Estafettebus voor Mede daardoor lukte het om de tent aan de de overnachting en het 4-tje voor de rondrit. Drentse grond te houden. De organisatie had voor de vrijdagavond Nadat het noodweer was overgetrokken, een RVVC plate met de camping afgespro- was het tijd voor een inspectieronde. ken en voor de zaterdagavond was er voor De clubtent bleek te zijn veranderd in een de liefhebbers een geheel verzorgde BBQ overdekt zwembad, waarin gemiddeld toch geregeld. Onder het motto “doe eens gek” zeker 10-15 cm ijskoud water stond. Ook de hadden we ons voor beide opties ingeschre- dames Kuiper bleken hun tentje in een laag- ven. veengebied te hebben opgezet en zij had- Op vrijdagmiddag na de thee werd vanuit den last van een drijvende inboedel. Weerdinge koers gezet naar Mantinge en na Gelukkig hadden ook zij een thuiswedstrijd een half uurtje toeren, bleek dat de organi- en konden ’s avonds in hun eigen droge satie op camping de Voscheheugte een bedje thuis slapen. prachtige uitvalsbasis voor het voorjaarseve- nement had gevonden. Er was een mooi Een mooi clubje RVVC-ers maakte daarna veldje voor de RVVC gereserveerd en al de gang naar het campingrestaurant en kon diverse equipes hadden een plekje gevon- weer aansterken met een uitstekend schnit- den langs de rand van het veld. Intussen zelmenu. werd met vereende krachten de clubtent in Later die vrijdagavond werd de clubtent ver- het midden van het veld opgebouwd. plaatst naar een hoogvlakte. En dat bleek een goede beslissing, want tegen een uur of 11 trok er wederom een regengebied over en bleek de tent een veilig en vooral gezellig onderkomen. De zaterdagochtend bracht goed weer en na een lekker bakkie bij de voorzitter, was het geleidelijk aan tijd om met de rondrit te star- ten. De organisatie had gezorgd voor een Terwijl nog maar net de mensen waren begroet en een biertje was losgetrokken, naderde een inktzwarte lucht het dorpje Mantinge. Het werd even angstig stil, waar- na het heftig begon te waaien en er een hoosbui overtrok, zoals we die zelden heb- ben meegemaakt. Hagelstenen groter dan een duimnagel gaven een oorverdovend gekletter op het polyester dak van onze diversiteit van het Drentse land en ook het TT circuit ontbrak niet. Aan het eind van een doodlopend weggetje stond de familie Kuiper met een hele serie vragen omtrent de TT. Renners moesten worden herkend en foto’s in de juiste volgor- de van tijd worden geplaatst. Daar bleek het geheugen van deze 60-plussers nog prima in orde. Door een combinatie van logica, interesse in de motorsport en een juiste gok, bleken wij achteraf een topscore te hebben neergezet. Het vervolg van de route deed ook nog eens het openlucht museum Ellert en Brammert in dikke goodiebag en een fraai rallybordje. Schoonoord aan. Een fraai park, dat wellicht Normaal gesproken gaan we enkel met de als zondagsactiviteit meer aandacht van Estafettebus naar de clubweekenden en onze club had gekregen. Het was nu alle- doen dan de rondrit als team “Knus in de maal wel erg veel op 1 dag. bus” Na de rondrit bleek op ons veld nog steeds Maar wat ik al eerder noemde, wat is er code “Kaplaars” te gelden. mooier om een thuiswedstrijd met een 4-tje De verzorgde BBQ werd daarom ook in het te rijden. Dit keer met onze appelgroene 4 hoogveengebied opgesteld. GTL. Het zag er geweldig uit en ik moet zeggen Er moest echter wel een andere teamnaam worden bedacht. Tja, we hebben nu een prachtige kleinzoon, dus werd onze team- naam “Opa en Oma van Jesper”. Al vrij snel kwamen we bij het punt waar de eerste vragen ingevuld moesten worden; de VAM-berg bij Wijster. Met wat lezen en logisch nadenken waren de antwoorden voor iedereen wel te doen leek ons. Tijdens de tussenstop voor koffie met gebak kwamen we in contact met een aantal nieu- we mensen. Gezellig en het valt dan op, dat de nieuwelingen gemakkelijk aansluiting vin- den. Het vervolg van de route toonde ons de dat we geen moment spijt hebben gehad Voorzitters-voertuig van onze inschrijving. Echt waar voor je geld! Het was goed om te constateren dat ook de mensen die hun eigen BBQ hadden gere- Ergens begin dit jaar postte een oude geld toch ook bijna allemaal kwamen aan- bekende van me uit het auto’s-uit-Bayern- schuiven. circuit van lang geleden een bericht in de groep Oldtimerstekoop op facebook. In Ja en dan nadert het moment waar iedereen plaats van een oude BMW bood hij in ene op wacht; de climax, de uitslag van de rond- een Renault 11 TSE aan. Eentje uit 1983 en rit. ONGELOOFLIJK! De Opa en Oma van ik kon het toch niet laten om hem er eens Jesper bleken met 1 punt verschil de win- naar te vragen. Nadat de eerste eigenaar uit naars te zijn. Dit was een primeur voor ons; 1922 was overleden, heeft de auto nog wel nog nooit heeft onze teamnaam op de Elly een beetje rond gezworven, maar stond Buwalda bokaal mogen prijken.
Recommended publications
  • Największa Impreza Triathlonowa W Naszym Województwie!
    DZIŚ n AKTUALNOŚCI str. 1-2 n Z POLICYJNEGO n OGŁOSZENIA DROBNE str. 5 n SPORT str. 9 W NUMERZE: n WIEŚCI Z GMIN str. 3 NOTATNIKA str. 4 n MOTORYZACJA str. 7 n REKLAMA str. 6-9 CZĘSTOCHOWY I POWIATU www.zycieczestochowy.pl www.facebook.com/ZycieCzestochowyiPowiatu Nr 86 (891) Cena 1,20 zł O sporcie czytaj na str. 9 PONIEDZIAŁEK-WTOREK, 23-24 LIPCA 2018 Kudala zdj. Tomek Nr ISSN 22 99 4440 (w tym 8% VAT) Blachownia Największa impreza triathlonowa w naszym województwie! Nadchodząca niedziela w go, Marii Pytel, Daniela Jusz- sach: olimpijskim oraz super- Blachowni Częstochowy kowca, Jakuba Śliwki, Kuby Ko- sprinterskim. W mistrzostwach upłynie pod znakiem zaciętej walskiego czy Magdaleny Sudak. sklasyfikowani zostaną miesz- sportowej rywalizacji. To wła- Taka obsada zawodów zapowia- kańcy Blachowni, którzy pod- śnie tu odbędzie się drugi da ciekawą rywalizację, która czas zapisów w polu miasto etap tegorocznego cyklu Ele- dostarczy kibicom wielu emocji. wpiszą „Blachownia”. mental Tri Series, zaliczane- – Zawody w Blachowni to Imprezą towarzyszącą go do Pucharu Polski w kolejna odsłona tegorocznego triathlonowi kolejny raz będą za- Triathlonie. Zawodnicy będą Pucharu Polski w Triathlonie, wody biegowe dla dorosłych oraz mogli zdobywać punkty do gdzie zawodnicy startujący na dla dzieci. Starsi zawodnicy we- klasyfikacji podczas rywali- dystansach: supersprinterskim zmą udział w biegu 10K Run Se- zacji na dystansach: sprinter- i sprinterskim walczą o punkty. ries na dystansie 10 km i trasie skim (0,75 km – 20 km – 5 Dla doświadczonych amatorów atestowanej przez PZLA, a naj- km) oraz supersprinterskim dłuższych wyścigów rozgrywa- młodsi wezmą udział w zmaga- (0,4 km – 10 km 2,5 km).
    [Show full text]
  • Living the Future of Mobility Today
    LIVING THE FUTURE OF MOBILITY 2 0 1 8 – 2 0 1 9 TODAY A N N U A L R E P O R T Messages f ro m t he C ha irma n a nd t he Chief Exec ut iv e Of f ice r 0 2 T he a ll-new C lio , ca rry ing t he ge nes of t he f ut ure 0 6 — A leade r in e lect ric mo bilit y 0 8 — S ma rt is la nd ecosy st e ms 10 — Be nef it ing mo bilit y 12 — O n t he road t o a ut o no my 14 — A ro bo -v e hic le t rilogy 16 — Co nque ring new ho rizo ns 18 — Ma nuf act uring e nt e rs a new e ra 2 0 — Co mmit t ed t o so lida rit y 2 2 — A pass io n f o r s po rt a nd exce lle nce 24 — A new f ace f o r t he A llia nce 26 — or 120 years, our cars have been all about passion, invent- iveness and affordability. Today, we are continuing this success story around the world, offering improved perform- ance and innovative concepts, together with a genuine Freinvention of mobility. From smart islands and spectacular advances in autonomous and electric vehicles to the wildest concept cars, we are setting the stage for a new era of shared and sustainable mobility. Our customers have high expectations and we develop bold solutions, producing smart and safe vehicles that evoke fresh emotions and deliver unique experiences.
    [Show full text]
  • Renault TRAFIC Instructieboekje
    Renault TRAFIC Instructieboekje een passie voor presteren ELF partner van de RENAULT adviseert ELF ELF en Renault, partners op het vlak van hightech in de automobielsector, bundelen hun krachten zowel op het circuit als op de weg. Dankzij deze jarenlange samenwerking beschikt u over een gamma smeermiddelen die perfect op uw Renault zijn afgestemd. De duurzame bescherming en optimale prestaties van uw motor zijn zo gegarandeerd. Om te weten welk gehomologeerd smeer- middel van ELF het beste geschikt is om de olie in de motor van uw auto te verversen of bij te vullen, kunt u advies vragen aan uw Renault-dealer of het onderhoudsboekje van uw auto raadplegen. www.lubricants.elf.com Een merk van 2016-Elf-NLD.indd 1 18/05/2016 14:10 Welkom aan boord van uw auto In dit instructieboekje worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u: – uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten. – de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften. – zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is. Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast. Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven. De volgende symbolen kunnen u helpen: en Deze verschijnen in de auto en geven aan dat u de handleiding moet raadplegen voor informatie over en/of beperkingen voor handelingen met betrekking tot de uitrusting van uw auto.
    [Show full text]
  • Facts & Figures
    GROUPE RENAULT FACTS & FIGURES March 2018 edition 1801289_ATLAS_RENAULT_2017_GB EXE • VL CONTENTS GROUPE PRODUCTS RENAULT AND BUSINESS 4 / Key figures 46 / Vehicle range 5 / One Group, 5 brands 54 / Powertrain range 6 / Drive the Future 2017 - 2022 56 / Electric vehicles 8 / 2017 Highlights 58 / Light commercial vehicles 9 / 2017 Launches/AVTOVAZ 59 / Motorsport automotive 10 / Highlights for the Eurasia region 61 / Innovation and research 11 / Highlights for the Europe region 64 / Purchasing 12 / Highlights for the Africa, Middle 65 / Supply Chain East, India region 66 / Sales Network 13 / Highlights for the Asia-Pacific 67 / RCI Bank and Services region 68 / After-sales 14 / Highlights for the Americas region 69 / Renault Tech 15 / Structure of the Group/Ownership structure 16 / Financial information RENAULT-NISSAN- 17 / Workforce 18 / Corporate Social Responsibility MITSUBISHI 19 / Milestones, 120 years of history 72 / Presentation – Structure 73 / Highlights 74 / A lever for growth – Synergies MANUFACTURING 75 / Strategic cooperation with Daimler AND SALES 76 / Sales 22 / Industrial sites 24 / Global production 27 / Global sales 30 / Sales in the Europe region 34 / Sales in the Africa, Middle East, India region 36 / Sales in the Eurasia region 39 / Sales in the Asia-Pacific region 41 / Sales in the Americas region Datas are at the end of December 2017. Groupe Renault Facts & Figures / March 2018 edition / 1 1801289_ATLAS_RENAULT_2017_GB EXE • VL GROUPE RENAULT Groupe Renault, a carmaker founded in 1898, is an international multi-brand group that brings together the Renault, Dacia, RSM, Alpine and LADA lines. Present in 134 countries, the Group sold nearly 3.8 million vehicles in 2017, a record year, becoming the world’s leading French vehicle-manufacturer.
    [Show full text]
  • Communiqué De Presse
    Communiqué de presse 28 JUIN 2017 Renault s'apprête à célébrer le sport automobile d'hier, d'aujourd'hui et de demain au Goodwood Festival of Speed 2017 Durant le week­end, seront exposés aussi bien le premier véhicule Renault à avoir remporté une grande course que la prochaine Formule 1 du Groupe L'année 2017 concrétise 40 ans d'engagement de Renault en Formule 1 Première du concept­car Renault Sport 2027 Vision au Royaume­Uni Première du concept­car Renault ZOE e­Sport au Royaume­Uni Au nombre des pilotes Renault figureront Robert Kubica, Jolyon Palmer, Sergey Sirotkin, Jean Ragnotti, René Arnoux, Éric Leroux, Nicolas Navarro et Jean­Pierre Prévot Renault sera présente pendant toute la durée du Festival of Speed, y compris dans les paddocks de First Glance et de F1, ainsi que sur son propre stand placé face à Goodwood House Les véhicules de la marque se trouveront également sur la piste du Moving Motor Show le jeudi Cette année plus que jamais, Renault sera au rendez­vous du Goodwood Festival of Speed, puisqu'elle fête le 40e anniversaire de sa première participation à un Grand Prix de Formule 1. Outre le premier véhicule de la marque à avoir gagné une grande course, les visiteurs pourront admirer d'autres bolides (monoplaces et icônes des courses d'endurance et rallyes) représentatifs du patrimoine impressionnant du Groupe. Des concept­cars et des véhicules de série d'exception seront également présentés à Goodwood, dévoilant ainsi la vision qu'a Renault de l'automobile de demain. Cette année, le festival a pour thème « Records de performances, la nouvelle donne du sport automobile ».
    [Show full text]
  • Nummer 107 - Herfst 2018 Colofon
    VRIJBUITER 28e jaargang - nummer 107 - herfst 2018 colofon Clubadres Clubmagazijn Bestuur Bestuur Renault 4 Club Zandstraat 46 Voorzitter Nederland 6658 CV Beneden-Leeuwen Marieke van der Linden Vooren Zandstraat 46 [email protected] [email protected] 6658 CV Beneden-Leeuwen 06-50 642 921 06-293 89 813 (‘s avonds) (tijdens openingstijden) Lidmaatschap Secretaris Iedereen die in het bezit is van Evenementen Igor Stuifzand een R4, R6, een afgeleide of dit [email protected] [email protected] type auto een warm hart toe- 06-535 16 156 ('s avonds) draagt, kan lid worden van de Fotografie club. De contributie bedraagt Mark Spoelstra Penningmeester € 40,00 per jaar. [email protected] Ruud Schröder [email protected] Partnerlidmaatschap € 15,00 Vrijbuiter redactie Vedergraslaan 6 (dit is alleen mogelijk als er een 3452 CR Vleuten betalend lid op hetzelfde adres Hoofdredacteur 06-308 06 606 woont). Tom Bruinink [email protected] Bestuursleden Donateurschap € 25,00. Kuno van Eldijk Neem voor vragen over lidmaat- John van de Water [email protected] schappen contact op met de Jan ten Klooster 048-759 4418 ledenadministratie. Johan den Houter Mark Spoelstra Ereleden Foto voorkant [email protected] Fedor van der Molen John van de Water (Oprichter R4 Club Nederland) Ledenadministratie Piet van der Molen Foto achterkant Joop Obbink Renault SA [email protected] Financiële administratie 0575-451 725 Ruud Schröder [email protected] Sluitingsdatum volgende editie t.n.v. Renault 4 Club Nederland 30 oktober 2018 IBAN: NL31INGB0004861393 Opmaak en druk BIC Code: INGBNL2A Drukkerij RAD Reewegpad 22 Public relations 3319 CJ Dordrecht Jan Verbeek 078 - 621 38 82 [email protected] www.drukkerij-rad.nl De Renault 4 Club is 31 maart 1991 opgericht en staat ingeschreven bij de Kamer van Koophandel te Enschede Adverteren in de Vrijbuiter? onder nummer 40076542.
    [Show full text]
  • Hybrid and Electric Vehicles the ELECTRIC DRIVE ADVANCES
    Hybrid and Electric Vehicles THE ELECTRIC DRIVE ADVANCES MOVE ELECTRIC MARCH 2010 International Energy Agency Implementing Agreement for co-operation on Hybrid and Electric Vehicle Technologies and Programmes Hybrid and electric vehicles The electric drive advances March 2010 Move electric The IA-HEV, also known as the Implementing Agreement for co-operation on Hybrid and Electric Vehicle Technologies and Programmes, functions within a framework created by the International Energy Agency (IEA). Views, findings and publications of IA-HEV do not necessarily represent the views or policies of the IEA Secretariat or of all its individual member countries. Cover Design: The electric drive advances. Hybrid electric vehicles (HEVs) are now considered mainstream vehicles, while plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) and battery electric vehicles (BEVs) are beginning sales to larger markets than ever before. Pictured are the Protoscar Lampo BEV concept from 2009 (photo courtesy of Protoscar) and the 2011 Chevrolet Volt PHEV (photo courtesy of General Mo- tors). These cars are set against a background image of a full hybrid engine. (Night traffic photo credit Henk L. Cover designer: Kizita Awuakye.) International Energy Agency Implementing Agreement for co-operation on Hybrid and Electric Vehicle Technologies and Programmes Annual report of the Executive Committee and Annex I over the year 2009 Hybrid and electric vehicles The electric drive advances Concept and editing: Kristin Abkemeier (Operating Agent Annex I, New West Technologies, LLC) Co-editing: Martijn van Walwijk (IA-HEV secretary) and ANL team Design and layout: Kizita Awuakye and Bret Barker, New West Technologies, LLC Contributing authors: Kristin Abkemeier New West Technologies, LLC USA James Barnes DOE USA Arie Brouwer Agentschap NL The Netherlands Carol Burelle NRCan Canada Mario Conte ENEA Italy Jørgen Horstmann Consultant Denmark Peter Kasche Swedish Energy Agency Sweden Sigrid Kleindienst Muntwyler Energietechnik AG Switzerland B.J.
    [Show full text]
  • Range Part Number Description Free
    Range Part Number Description Free CARR1 NIGHTLINE/FASTWAY DELIVERY 14 1 2375A LASER DRILL PUMP 2 1 65005 AUTOGLYM MULTIWASH TFR 5L 1 1 AA670019 6 ANTI SPLASH PLASTIC FUNNEL" 2 1 AA675002 2L FLEXISPOUT PLASTIC MEASURE 2 1 AA675005 5L FLEXISPOUT PLASTIC MEASURE 2 1 AAA MISC.WORKSHOP SUPPLIES (A) 52 1 AAA067 A/GLYM FINISHING CLOTH RED 5 1 AAB MISC.WORKSHOP SUPPLIES (B) 847 1 AAC MISC.WORKSHOP SUPPLIES (C) 307 1 AAC009 CATACLEAN 500ML 2 1 AAD MISC.WORKSHOP SUPPLIES (D) 56 1 AAE MISC.WORKSHOP SUPPLIES (E) 19 1 AAG MISC.WORKSHOP SUPPLIES (g) 20 1 AAGG15B GORILLA SUPER GLUE 15G 3 1 AAGT5011B GORILLA TAPE BLACK 11 1 AAGT5082C GORILLA TAPE CLEAR 5 1 AAK001 COPPER B/PIPE 3/16 25FT 2 1 AAK001A MALE BRAKE PIPE END 282 1 AAK001B FEMALE BRAKE PIPE END 398 1 AAK001C FEMALE BRAKE PIPE CONNECTOR 210 1 AAK002 KUNIFER BRAKE PIPE 3/16 2 1 AAK003 K-SEAL COOLING SYSTEM REPAIR 2 1 AAL001A LUCAS PWR/STEER STOPLEAK 946ML 1 1 AAL001C LUCAS PWR/STEER S/LEAK 355ML 3 1 AAL001E LUCAS ENGINE STOP LEAK 4 1 AAL001S LUCAS SYNTHETIC OIL STABILISER 6 1 AAL002A LUCAS TRANSMISSION FIX STOP SL 3 1 AAMCD1001PPHOEN EXT THIN 100MMX1X16MM 38 1 AAMCD1003 PROFLEX 100X3X16MM DPC METAL 29 1 AAMCD1151 PROFLEX EXTRA THIN 115MMX1MM X 36 1 AAN001 NUMBER PLATE OBLONG 76 1 AAN001A NUMBER PLATE STICKIES (4 PK) 94 1 AAP020 P V C TAPE 62 1 AAPET AUTOPROFI PETROL TREATMENT 6 1 AAWB4 ACRACS 4 ROW WOODEN HANDLE BRU 4 1 AWC ALLOY WHEEL CENTRE STICKER(4) 71 1 BASW250 BOND AUTO SCREENWASH 250ML 5 1 BATAR BOND AUTO TAR REMOVER 500ML 4 1 BC325 AUTOGLYM BUMPER AND TRIM GEL 3 1 1 BD450 AUTOGLYM BLACK
    [Show full text]
  • La Renault Clio Devant La Peugeot 208 Et La Peugeot 308 En 2015 En France
    La Renault Clio devant la Peugeot 208 et la Peugeot 308 en 2015 en France 1 917 230 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France au cours de l'année 2015. Comparé à 2014 (1 795 885 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont progressé de 6,8% en 2015. Les petites voitures représentent l'essentiel des ventes automobiles enregistrées en 2015 en France. Le marché automobile français s'est concentré à près de 54% sur les petites voitures de type mini-citadines et citadines. Cette structure du marché est spécifique à la France. En Europe, les petites voitures représentent 42% du marché automobile. On retrouve sur le podium des véhicules les plus vendus en France en 2015, la Renault Clio (108 408 voitures), la Peugeot 208 (90 367 voitures) et la Peugeot 308 (75 474 voitures). Le marché français par catégorie: Economique et inférieure: 54% Moyenne inférieure: 28% Moyenne supérieure: 12% Supérieure: 5% Le marché français par carrosserie: Berline: 51% Monospace compact: 9% Break: 7% Minispace/Combispace: 5% Tout-terrain/chemin: 26% Coupé/cabriolet: 1% Monospace: 1% Le poids du diesel en France chute lourdement à 57,2% en 2015 (pour 64% en 2014, 67% en 2013 et 73% en 2012). Copyright © LaTribuneAuto 2021 Le marché français présente la structure suivante vis à vis du système bonus malus écologique en 2015. 1,2% des véhicules ont bénéficié d'un bonus, alors que 13,5% des véhicules ont fait l'objet d'un malus écologique.
    [Show full text]
  • 1 10 September 2013 PERSDOSSIER SALON VAN FRANKFURT
    PERSDOSSIER SALON VAN FRANKFURT 10 september 2013 Renault België Luxemburg - Directie Communicatie 1 Mozartlaan 20, 1620 Drogenbos Tel.: + 32 (0)2 334 78 51 – Fax: + 32 (0)2 334 76 18 Site : www.renault.be & www.media.renault.be RENAULT FRANKFURT 2013: EMOTIEF DESIGN EN PASSIE VOOR INNOVATIE Renault onthult Initiale Paris, de zesde concept-car in de designstrategie uitgewerkt door Laurens van den Acker. Deze concept-car, die technische en creatieve hoogstandjes combineert, blikt vooruit op de opvolger van Espace in 'Initiale Paris'-versie. Ze getuigt van de knowhow van Renault en de plaats die het merk wil opeisen in het luxesegment. Met de nieuwe Mégane-familie die Renault in Frankfurt voorstelt, zet het merk zijn identiteit duidelijk in de schijnwerpers: een aantrekkelijk design en innovatie voor iedereen. De zes concept-cars waarop de stilistische vernieuwing van Renault steunt, worden uitzonderlijk samen tentoongesteld op de stand, samen met de seriemodellen die ervan zijn afgeleid. Op de weg... en het circuit: Gesterkt door zijn elf titels van Wereldkampioen Formule 1, zet Renault zijn expertise als motorist in de kijker met de PowerUnit F1 2014, die in Frankfurt wordt voorgesteld. Het merk engageert zich eveneens met enthousiasme in de elektrische competitie: wie anders kon deze nieuwe weg beter openen dan Renault, pionier en Europees marktleider op het gebied van emissievrije wagens? Renault België Luxemburg - Directie Communicatie 2 Mozartlaan 20, 1620 Drogenbos Tel.: + 32 (0)2 334 78 51 – Fax: + 32 (0)2 334 76 18 Site : www.renault.be
    [Show full text]
  • NEVS-Brevet Fredag 1 Mars
    NEVS-brevet 1 Saab 9-5 Aero Sedan UK-spec 2010–11 NEVS-brevet fredag 1 mars 1. Nej, Volvo Cars ska inte lansera svänghjulsteknik 2. Polestar 2 officiell – 408 hk och 50 mils räckvidd 3. Polestar utvecklar eget snabbladdningsnätverk 4. Tesla faller efter Finansinspektionens kritik – Musk får böta 5. Tesla Model S-förare dog i eldsvåda – dörrhandtagen gick inte att öppna 6. Tesla-köparens problem oroar: ”Omogen marknad” 7. PSA ska växa med 50 procent 8. De vill komplettera sin första elbil med en suv 9. VW visar nytt flaggskepp med monsterdiesel 10. Volkswagen T-Roc R officiell med 300 hästkrafter 11. Skoda Kamiq officiell – ny minsting-suv 12. Kia e-Soul officiell med över 45 mils räckvidd 13. Nio bästa elbilarna just nu 14. Scania bygger monteringsanläggning i Thailand 15. Folkapolisen 16. Grattis Alpine! 17. Fredagsfilmen NEVS-brevet NEVS-brevet 2 1. Nej, Volvo Cars ska inte lansera svänghjulsteknik Johan Kristensson 2019-02-26 15:39 Flera medier rapporterar att Volvos nya hybrider har den omtalade svänghjulstekniken för bromskraftåtervinning. Men det stämmer inte. Så här ser svänghjulet ut som Volvo tidigare har använt sig av för att uppnå bränslebesparing. Volvo Cars berättade i slutet av förra veckan om sina nya hybriddrivlinor, bland annat mild- hybrider som får den nya beteckningen B följt av 4, 5 eller 6. Mildhybridtekniken innebär en bränslebesparing på upp till 15 procent, enligt företaget. Lanseringen är en naturlig följd av löftet från 2017 om att alla modeller ska vara minst mild- hybrider, även om vd Håkan Samuelsson senare har fått medge att företaget har svårt att leva upp till det.
    [Show full text]
  • Persdossier RENAULT: HET SUCCESVERHAAL VAN 40 JAAR TURBO 15 Juli 2019
    Persdossier RENAULT: HET SUCCESVERHAAL VAN 40 JAAR TURBO 15 juli 2019 Van het circuit naar de weg. De turbo volGens RenAult. Om de 40ste verjAArdAG te vieren vAn de overwinninG vAn de eerste turbomotor in de Formule 1, laat RenAult u een uitzonderlijke selectie waGens met turbomotor ontdekken of herontdekken. VAn leGendArische rAcewAGens tot iconische seriemodellen bezielt het succesverhAAl vAn de turbomotor Al 40 jaAr de prestAties vAn waGens zowel op het circuit Als op de weG. De constructeur viert zo de 40ste verjAArdAG van zijn eerste zeGe in de Formule 1, de eerste met turbomotor. Meteen ook de kAns om Alles te weten te komen over de rol vAn RenAult Als pionier en belAnGrijke speler in de introductie en toepAssinG vAn de turbo in de Formule 1, en hoe de technologie uit de racerij vertaald werd nAAr de seriemodellen. Renault België Luxemburg - Directie Communicatie W.A. Mozartlaan 20, 1620 Drogenbos Tel.: + 32 (0)2 334 78 51 Websites: www.renault.be en www.media.renault.be 1 Inhoudsopgave 01 Geschiedenis van de drukvoedinG 3 02 LeGendArische racewAGens 6 03 De turbo stAndAArd voor iedereen 11 Renault België Luxemburg - Directie Communicatie W.A. Mozartlaan 20, 1620 Drogenbos Tel.: + 32 (0)2 334 78 51 Websites: www.renault.be en www.media.renault.be 2 01 Geschiedenis van de drukvoedinG Voor RenAult zijn de Autosport in het AlGemeen, en de Formule 1 in het bijzonder, een labo en een uitstalraam voor de technologische knowhow van het merk. Naast de passie voor sportieve uitdagingen en de drang om te winnen is de racerij een schitterende kAns om spitstechnologie te ontwikkelen, waarvan daarna rechtstreeks of onrechtstreeks de seriemodellen profiteren.
    [Show full text]