DOCSLIB.ORG

Velocelvedis

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Velocelvedis velocelvedis 15 maršruti īgu Rar divriteni Rīgas domes Satiksmes departaments www.rdsd.lv ar divriteni 1 SATURA RĀDĪTĀJS Kam domāts ceļvedis? Kā veidots ceļvedis? Kā lietot ceļvedi? Kas iekļauts ceļvedī? Kas ir jāņem vērā? Lietotie simboli, saīsinājumi 4 - 5 Droša velobraukšana 6 Velomaršruti 1. Daugavgrīvas sala 8 2. Imanta un Anniņmuiža 12 3. Dzirciems, Nordeķi un Iļģuciems 16 4. Ķīpsala 20 5. Zasulauks, Zolitūde, Šampēteris, Pleskodāle 24 6. Torņakalns un Āgenskalns 28 7. Atgāzene, Ziepniekkalns un Bišumuiža 32 8. Lucavsala un Zaķusala 36 9. Mangaļu pussala 40 10. Mežaparks un Sarkandaugava 44 11. Jugla, Juglas mežs 48 12. Apkārt Šmerļa mežam 52 13. Maskavas forštate 56 14. Ķengaraga promenāde 60 © Foto, teksts: Juris Smaļinskis, LLTA “Lauku ceļotājs” 15. Rīgas centra parki un jūgendstils 64 © Rīgas domes Satiksmes departaments © Dizains: SIA “E Forma” 15 velomaršrutu pārskata karte © Kartes: SIA “Karšu izdevniecība Jāņa sēta” 68 Zaļie padomi 70 ISBN 978-9984-49-503-3 Rīgas veloceļi 72 2012. gads Izmantotie un ieteicamie informācijas avoti 73 KAM DOMĀTS CEĻVEDIS? Veloceļveža “Iepazīsti Rīgu ar divriteni” galvenā visnotaļ ērtā un pieņemamā veidā vēlēsies izzināt Alternatīvas: ieteikti citi maršruta varianti, nebūtu pilnvērtīga. Šī ceļveža formāts neļāva mērķauditorija ir iesācēji – tie, kas velosipēdu kultūras un dabas pieminekļiem bagāto Rīgas kombinējot tos ar vēl kādu no maršrutiem vai iekļaut garākus objektu aprakstus, tādēļ noderēs pilsētvidē tikai grasās izmantot kā ikdienas vidi, īpaši tās apkaimes ārpus pilsētas centra. tuvākajā apkārtnē esošajām dzelzceļa stacijām. arī citu informatīvo materiālu papildus izziņa. transporta līdzekli vai ceļojuma neatņemamu Visus minētos maršrutus var veikt arī kājāmgājēji. Der zināt! Iekļauti daži noderīgi padomi, kuros Maršruta karte: palīgs orientēšanās procesā. sastāvdaļu. Izdevums noderēs arī tiem, kas būtu jāieklausās un jāņem vērā. Noderēs arī līdzi paņemtais GPS un detālāka Vērts redzēt: īsi aprakstītas tās vietas, kuras mēroga pilsētas kartes. noteikti vajadzētu apmeklēt brauciena laikā. Zaļie padomi: kā ceļot videi un attiecībā pret KĀ VEIDOTS CEĻVEDIS? Te gan jāņem vērā, ka ne visas no tām ir “klasiski” citiem satiksmes dalībniekiem – draudzīgi. tūrisma objekti. Taču bez to pieminēšanas un Izmantotie avoti: tajos ir vērts ieskatīties gan Ceļvedī iekļautie velomaršruti ir īsi (2 – 15 km), dzelzceļa stacijām, jo vilciens (arī Rīgā) šobrīd apskates (no ārpuses, pa gabalu) maršruta izziņa pirms, gan pēc brauciena. tie ved pa salīdzinoši nelielām Rīgas apkaimēm ir vienīgais sabiedriskā transporta veids, ar kuru (mikrorajoniem) un lielākoties ir veicami, braucot velobraucējs pieņemamā veidā var pārvadāt pa ietvi, parkiem un skvēriem, kā arī jau esošiem velosipēdu (arī vairāki velobraucēji vienlaikus). KAS IR JĀŅEM VĒRĀ? gājēju vai veloceļiem. Maršruti g.k. ir veidoti tā, lai Visi ceļvedī aprakstītie maršruti ir izbraukti un tie būtu apļveida un braucējs varētu atgriezties testēti ar velosipēdu 2011. gada vidū, otrajā pusē, Velosipēdists tāpat kā gājējs un automobiļa ar drošību saistītie pasākumi. Brauciena laikā par starta punktā. Apļveida maršruta priekšrocība tādēļ informācijas aktualitāte par tiem atbilst vadītājs ir ceļu satiksmes dalībnieks, tādēļ, braucot savu un bērnu drošību katrs ir atbildīgs pats! Ir ir apstāklis, ka to var sākt jebkurā vietā. Daudzu minētajam laika posmam. pa ceļvedī aprakstītajiem maršrutiem un vietām, jāņem vērā, ka ceļvedī iekļautā informācija kopš maršrutu loģistiskais sākums ir plānots pie ir stingri jāievēro Ceļu satiksmes noteikumi un visi tā sagatavošanas var būt mainījusies. KĀ LIETOT CEĻVEDI? MARŠRUTA KARTE Ceļvedis ir veidots kā praktisks izdevums un māksla un pieminekļi. Rīga nav tikai un vienīgi Katram maršrutam ir pievienota karte. Kartē esamība vienā vai otrā ielas pusē) un katra ceļu izziņas avots, kas jāņem līdzi ceļojuma laikā. kultūrvide, jo pilsēta ir arī daudzu augu un nav iespējams attēlot visu ar velobraukšanu krustojuma šķērsošanas specifika. To darot, ir Tas domāts cilvēkiem, kuriem interesē Rīgas dzīvnieku sugu dzīves vieta. Tādēļ ir padomāts saistīto informāciju, tādēļ maršruti tajā ir iezīmēti jāievēro ceļu satiksmes noteikumi, izvietotās ceļa pilsētvide, tās vēsture un ar to saistītie objekti, arī par dabas mīļotājiem. “ģenerāli”. Tas nozīmē, ka velobraucējam ir jāievēro zīmes un norādes, gājēju pārejas, luksofori u.c. katras konkrētās vietas braukšanas apstākļi (ielas ceļu satiksmes drošības elementi. vai veloceļa satiksmes kustības virziens, ietvju KAS IEKĻAUTS CEĻVEDĪ? Droša velobraukšana: noderīga informācija, Grūtības pakāpe: LIETOTIE SIMBOLI, SAĪSINĀJUMI ko ir vērts izlasīt un ievērot. Ar šo nodaļu viegls – piemērots visplašākajam braucēju lokam; būtu jāsāk. vidējs vai grūts – maršruts, kas ved gar jūras 15 izzinoši velomaršruti, kas ved pa 26 Rīgas krastu vai sliktākas kvalitātes zemes ceļu, kur var NATURA 2000 Kultūras Rokas navigācijas un apkaimēm. Tajos pieminēti vairāk nekā 200 dažādi būt dažādas cietības smilts un atkarībā no tā arī teritorija piemineklis GPS orientēšanās instruments, interesanti objekti, par kuriem ir vērts zināt. Katrs grūtības pakāpe. kas piesaistīts Globālās velomaršruts ir aprakstīts pēc vienotas shēmas: Maršruta gaita: uzskaitīta ielu secība, kādā to pozicionēšanas sistēmai Aizsargājams dabas 1. Objekts, kuru Maršruta īss raksturojums: uzsvērta tā “rozīnīte”. var izbraukt. piemineklis vērts redzēt Garums: maršruta garums. Kā izbraukt? Norādīts, vai maršruts iet pa ietvēm, 1. Sākums/galapunkts: starta un finiša vieta, kas parku celiņiem, esošajiem veloceļiem, ielām vai vairumā gadījumu ir viena un tā pati. kā citādāk. Velomaršruta virziens Velomaršruts Velomaršruta sākumpunkts KAM DOMĀTS CEĻVEDIS? KĀ VEIDOTS CEĻVEDIS? KAS IR JĀŅEM VĒRĀ? MARŠRUTA KARTE 4 KĀ LIETOT CEĻVEDI? KAS IEKĻAUTS CEĻVEDĪ? LIETOTIE SIMBOLI, SAĪSINĀJUMI 5 DROŠA VELOBRAUKŠANA • Pieliec zvaniņu! Ar to Tu varēsi savlaicīgi brīdināt Labāk atstāj tās mājās! citus satiksmes dalībniekus. • Braucot diennakts tumšajā laikā, pārliecinies, • Suņiem (arī pavadā) labāk apbrauc ar līkumu! ka Tevi varēs redzēt! Lieto apģērbu, kuram ir Dažas būtiskas lietas, kas izriet no Ceļu satiksmes • Ja iespējams, nebrauc tuvu stāvošām daudz labu atstarotāju! automašīnām – to šoferis vai pasažieri var • Pat ja esi iegādājies skaistu un krāsainu noteikumiem (obligātās prasības) negaidīti atvērt durvis. velotērpu, tumšākā laikā potenciāli bīstamākās • Uzmanies no tuneļiem – vietām, kur no slēgtiem vietās uzvelc dzelteno atstarojošo vesti! • Atcerieties, ka ar velosipēdu pa ielas braucamo krāsas lukturim. ēku pagalmiem var negaidīti izbraukt automašīnas. Pateicoties tai, Tu būsi labāk pamanāms. Kāds daļu vai nomali vari braukt tikai tad, ja Tev ir 12 • Ar velosipēdu vari vest bērnu līdz 7 gadu • Garākos izbraucienos, kas ir saistīti ar atpūtu autobraucējs varbūt pat piebremzēs, jo noturēs vai vairāk gadi! vecumam tādā gadījumā, ja tas sēž speciālā un pilsētas izziņu, labāk dodies brīvdienās un Tevi par kārtības sargu. • Neaizmirsti paņemt līdzi velosipēda vai cita sēdeklītī (neaizmirsti piesprādzēt!), kam ir kāpšļi agrākās rīta stundās, kad pilsētas ielās ir mazāk • Lieto ķiveri īpaši tad, ja savu algu pelni “ar galvu”! mehāniskā transporta līdzekļa vadītāja apliecību! kāju atbalstam. citu satiksmes dalībnieku! • Ja Tev līdzi brauc bērni, esi divtik modrs! Bez tās Tu nevari piedalīties ceļu satiksmē! • Ja Tavā maršrutā ir veloceļš, Tev jābrauc pa to, • Dzelzceļa līnijas šķērso tikai šim mērķim atļautās • Nomātam divritenim (tāpat kā savējam) vispirms • Atceries, ka pa ielas braucamo daļu var braukt nevis ielas braucamo daļu vai gājēju ietvi! vietās, izmantojot gājēju tiltus, tuneļus vai speciāli pārbaudi tehnisko stāvokli un tikai tad brauc! bērni, kas nav jaunāki par 7 gadiem, taču tad • Nesēdies pie stūres, ja esi lietojis alkoholu! iezīmētās gājēju pārejas! Tas pats attiecas uz ielām Novērtē priekšējā riteņa bremžu efektivitāti! tos ir jāpavada pilngadīgai personai un bērnam Nav svarīgi, cik esi dzēris un cik Tavās asinīs ir (šosejām) ar vairākjoslu autotransporta kustību. • Velosomā ieliec aptieciņu un instrumentus galvā ir jābūt aizsprādzētai ķiverei! promiles (nedrīkst pārsniegt 0,5). • Brauciena laikā ar austiņām neklausies mūziku braucamajam. Labāk gan, lai tie paliek • Seko līdzi sava divriteņa tehniskajam stāvoklim! • Nebrauc, neturoties pie stūres! Pat ja esi vai ko citu! Velobraucējam dzirde ir tikpat neizmantoti. Tam ir jābūt aprīkotam ar labām bremzēm, profesionālis, var gadīties no Tevis neatkarīgi svarīga, cik redze. Ar ausīm Tu “redzi” to, kas • Neizaicini likteni un nekādos apstākļos skaņas signālu un atstarotājiem. Notīri tos! apstākļi. notiek aizmugurē. Ar “austiņām” nevarēsi droši neatstāj savu braucamo bez uzraudzības vai • Ja brauc pa tumsu, Tavam velosipēdam priekšā ir • Ja uz ietves atstāj savu braucamo, skaties, lai šķērsot krustojumus un dzelzceļa pārbrauktuves. nedrošā vietā! jābūt iedegtam baltās, bet aizmugurē – sarkanās tas netraucē pārējos! Papildus ieteikumi drošībai • Drošības nolūkos, brauc pa ietvēm un esošajiem citu satiksmes dalībnieku veselību un mantu. veloceļiem! Rīgā salīdzinoši ir maz vietu, kur Skrienot tāpat nekur daudz ātrāk nenokļūsi, līdztekus ielām nebūtu izveidotas ietves. Turklāt tāpēc labāk brauc lēni un prātīgi! vairums no ietvēm (izņemot atsevišķas ielas un • Ievēro adekvātu distanci no citiem satiksmes ielas pilsētas centra daļā) ir tādas (pietiekami dalībniekiem! platas), kur velobraucējs “var sadzīvot” ar gājēju. • Mainot braukšanas virzienu vai veicot kādu Lieto ķiveri! Vienmēr pārliecinies,
Load more

Recommended publications
  • IEKŠZEMES VILCIENU ATIEŠANAS SARAKSTS No Rīgas Pasažieru Stacijas TRAIN DEPARTURE SCHEDULE Spēkā No / from 13.12.2020
    IEKŠZEMES VILCIENU ATIEŠANAS SARAKSTS no Rīgas pasažieru stacijas TRAIN DEPARTURE SCHEDULE Spēkā no / From 13.12.2020. uz Dubultiem (Jūrmala), Sloku, Ķemeriem, Tukumu uz Carnikavu, Saulkrastiem, Skulti Vilciena Nr. 6401 6501 6403 6405 6407 6503 6409 6409 6411 6301 6505 6413 6415 6507 6417 6509 6419 6511 6421 6423 6513 6425 6515 6427 6427 6517 6429 6431 6431 6519 6351 6433 6521 6523 6525 6527 6529 Vilciena Nr. 6102 6104 6106 6108 6114 6120 6124 6130 6134 6138 6140 6142 6144 6146 6148 6150 6154 Ceļa Nr. 3 4 4 3 4 3 3 3 3 4 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 4 3 4 4 4 3 4 3 3 3 3 4 3 4 4 4 3 Ceļa Nr. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 DARBD. DARBD. DARBD. DARBD. BRĪVD. DARBD. R R DARBD. BRĪVD. DARBD. DARBD. BRĪVD. DARBD. DARBD. R DARBD. DARBD. DARBD. Piezīmes Piezīmes Rīga 5.31 5.44 6.11 6.56 7.19 7.36 8.04 8.04 8.34 9.05 9.23 10.03 10.57 11.28 12.16 13.04 13.35 14.17 14.53 15.24 15.56 16.33 17.07 17.32 17.32 17.55 18.00 18.35 18.35 19.01 19.24 19.53 20.31 21.05 21.42 22.40 23.36 Rīga 5.47 6.14 7.20 8.12 10.20 11.22 12.21 13.42 14.45 15.58 16.38 17.09 17.39 18.36 19.32 20.37 22.40 Torņakalns 5.37 5.50 6.17 7.01 7.24 7.41 8.09 8.09 8.39 9.10 9.28 10.08 11.02 11.33 12.21 13.09 13.40 14.22 14.58 15.29 16.01 16.38 17.12 17.37 17.37 - 18.05 18.40 18.40 19.06 19.29 19.58 20.36 21.10 21.47 22.45 23.41 Zemitāni 5.55 6.21 7.27 8.19 10.27 11.29 12.28 13.49 14.52 16.05 16.45 17.16 17.46 18.43 19.39 20.44 22.47 Zasulauks 5.41 5.54 6.21 7.05 7.28 7.45 8.13 8.13 8.43 9.14 9.32 10.12 11.06 11.37 12.25 13.13 13.44 14.26 15.02 15.33 16.05 16.42 17.16 17.41 17.41
    [Show full text]
  • Ober-Haus Real Estate Market Report 2019
    REAL ESTATE MARKET REPORT 2019 / 3 PART OF Realia Group helps its customers to find the best services and solutions in all questions related to housing and building management. Our vision is to offer better living and real estate wealth to our customers. Realia Group is the largest provider of expert services specialising in the brokerage and management services of apartments, properties and commercial facilities in the Nordic countries. Our services include: • Brokerage services for consumers • Housing management • Property management services for commercial properties • Property management services for residential buildings • Project management and construction services • Financial management services • Valuation services • Energy management services • Residential leasing Realia Group consists of Realia Isännöinti Oy, Realia Management Oy, Arenna Oy, Huoneistokeskus Oy, SKV Kiinteistönvälitys Oy and Huom! Huoneistomarkkinointi Oy in Finland. A/S Ober-Haus operates in the Baltic region and Hestia in Sweden. Our customers include apartment house companies and real estate companies, private and public owners and end users of apartments and properties, fund companies, banks and many other parties operating in the real estate sector as well as consumers. All of our companies share the significance of customer experiences in the development of products and services. We are building a better customer experience by investing in customer-oriented service production, an active service culture and strong and competent operations. We want to be a customer experience driven pioneer in our field. The Realia Group's competitiveness is made up of strong brands, motivated and skillful personnel, and the ability and will to invest in working methods and processes of the future.
    [Show full text]
  • Novēroto Putnu Sugu Saraksts Rīgas Pilsētas Administratīvajās Robežās
    Nov ēroto putnu sugu saraksts R īgas pils ētas administrat īvaj ās robež ās No Dabasdati.lv apkopoja A.Klepers (19.01.2011.) Nr. Suga Datums Vieta SkaitsStatuss no Nov ērot ājs Piez īmes Foto X Y Pils ēta 1 AkmeĦčakstīte 27.09.2010 MangaĜsala 1 Uzturaslokāli UăisPiterāns Ir 500919 6324982 Rīga barojāsmolagalāzembluėiem. 2 AkmeĦučipste 20.10.2010 MangaĜsalasmols 1 Uzturaslokāli MārcisTīrums pārlidojauzDaugavgrīvāsmolu Nav 500919 6324982 Rīga AtrastabeigtaausaināspūcesM,krūmā piedrāšusētasprivātmājurajonānetālu noputnubarotavas,varbūtka iesprūdusiunnavvarējusitiktlaukā, tomērnebijapārāksapinusiesun veselamputnamtiktārānebūtulielas problēmas.AtradējsDainisĀbols,putnu 3 Ausaināpūce 19.03.2010 Vairogaiela 1 Beigts EdgarsLedins 20.03.2010.apskatījaE.LediĦš. Nav 510218 6314041 Rīga EtnogrāfiskajāBrīvdabasmuzejā novērojucielavasligzdu.4.jūnijāmazuĜi MazuĜivaivecākiar vēlmaziunbarojami.PēcnedēĜasjau 4 Baltācielava 15.06.2010 Brīvdabasmuzejs 1 mazuĜiem EdīteZačeste lieli. Ir 517581 6314974 Rīga 5 Baltaisstārėis 04.12.2010 Baltaisstārėis 1 Pārlido(tranzītā) Nav 504966 6307230 Rīga 6 Baltmugurdzenis 07.01.2009 Daugavmala 1 Uzturaslokāli UăisPiterāns TēviĦš Nav 511738 6306111 Rīga 7 Baltpiereszoss 01.04.2010 LVGMCMAskavas165 55 Pārlido(tranzītā) MārcisTīrums 8:30pārlidoZvirzienā Nav 509532 6310269 Rīga 8 Baltvēderis 27.09.2010 MangaĜsala 1 Gājputni UăisPiterāns Kopāarmežapīlēmungarkakli Ir 500919 6324982 Rīga 9 Bārdzīlīte 24.04.2009 Daugavgrīva 1 Neskaidrs MārtiĦšBērzkalns Nav 500809 6321833 Rīga Fortifikācijaspagrabaiekšienēuzieta 10 Bezdelīga 13.02.2010
    [Show full text]
  • RIGA– MY HOME Handbook for Returning to Live in Riga Content Introduction
    RIGA– MY HOME Handbook for Returning to Live in Riga Content Introduction .................................................................................3 Re-emigration coordinator ...............................................................3 Riga City Council Visitor Reception Centre ........................................3 First steps in planning the resettlement ........................................4 Residence permits and the right to employment ..............................6 Learning Latvian ................................................................................7 Supporting children ...........................................................................7 First Steps in Riga .........................................................................8 Identity documents ...........................................................................8 Driving licence ..................................................................................8 Other documents ..............................................................................9 Place of Residence and Housing .................................................. 10 Recommendations for choosing apartments to rent ......................10 Support for purchasing housing ......................................................11 Declaring one’s place of residence ..................................................13 Immovable Property Tax ..................................................................14 Finances, employment and entrepreneurship .............................15
    [Show full text]
  • Lokālplānojums Zaķusalas Ziemeļu Daļas Teritorijai I. Daļa
    Lokālplānojums Zaķusalas ziemeļu daļas teritorijai. Paskaidrojuma raksts Rīgas dome Lokālplānojums Zaķusalas ziemeļu daļas teritorijai I. daļa Paskaidrojuma raksts Pasūtītājs: SIA “Biznesa Centrs Zaķusala” Izstrādātājs: SIA “Grupa93” Rīga, 2017. gads 0 SIA “Grupa93”, 2017.gads Lokālplānojums Zaķusalas ziemeļu daļas teritorijai. Paskaidrojuma raksts SATURS I. daļa. SITUĀCIJAS RAKSTUROJUMS ..................................................................... 7 1.1. Teritorijas novietojums un apkārtnes konteksts .................................................. 7 1.2. Teritorijas struktūra un izmantošana, īpašumu piederība ................................... 8 1.3. Teritorijas vēsturiskā attīstība ........................................................................... 11 1.4. Dabas apstākļi un vides kvalitāte ...................................................................... 16 1.4.1. Reljefs, inženierģeoloģiskie apstākļi ........................................................ 16 1.4.2. Hidrogrāfiskais tīkls, meliorācija un virszemes ūdeņi .............................. 16 1.4.3. Krasti, ūdens līmeņi un teritorijas applūšana ............................................ 17 1.4.4. Dabas teritorijas ........................................................................................ 19 1.5. Vides kvalitāte .................................................................................................. 21 1.5.1. Gaisa kvalitāte un teritorijas aerācijas situācija ........................................ 21 1.5.2. Trokšņa līmenis
    [Show full text]
  • Office Market Report, 2017 Q4
    OFFICE MARKET REPORT Riga Q4 2017 Office building Ostas Skati at 15 Matrožu Street, Riga. The second GENERAL largest investment deal in office buildings segment in 2017 (assisted by Latio SIA). DESCRIPTION OF THE Source: Latio's digital archive OFFICE PREMISES MARKET ▪ The supply of good quality premises, ▪ The buildings under construction at the meeting the latest market demands, is moment are built in line with insufficient in the office space segment, requirements of increased sustainability necessitating construction of new office and energy efficiency – LEED and buildings. BREEAM certificates. ▪ The overall construction volume in 2017 ▪ Rapid dynamics in construction of has increased by one fifth. The construction modern office buildings is expected to volume of office buildings has increased by follow in the coming two years, nearly a third. increasing the modern office space by approximately 25%. ▪ The demand for office space remains largest in the central business district and ▪ The construction of new office buildings the newly erected buildings in Skanste is expected to result in increase in the district. office space vacancy rate in the coming two years. 2 Office Premises Market Report, Riga, Q4 2017 LATIO Market Analysis Division Republishing data without a reference to the source is prohibited! MACROECONOMICS ▪ Construction is one of the most dynamic industries of national economy, which has Table 1 Key indicators materially contributed to the growth of the gross Indicator 2017 domestic product (GDP) in 2017, as it reached GDP 2017 ⇡ 4.5% 4.5% (see Table 1). Inflation 2017 ⇡ 2.9% ▪ The GDP growth in 2018 could be 4.2%, Construction volume 2017* ⇡ 19.5% according to forecasts of the Latvian Ministry of Office building construction 2017* ⇡ 28.7% Economics.
    [Show full text]
  • KĀ NOKĻŪT LĪDZ SILTĀ ĒDIENA IZSNIEGŠANAS VIETĀM RĪGĀ? (Tuvākās Pieturvietas) Lai Mazinātu Vīrusa COVID-19 Izplatību, Aicinām Izvērtēt Braucienu Nepieciešamību
    KĀ NOKĻŪT LĪDZ SILTĀ ĒDIENA IZSNIEGŠANAS VIETĀM RĪGĀ? (tuvākās pieturvietas) Lai mazinātu vīrusa COVID-19 izplatību, aicinām izvērtēt braucienu nepieciešamību. Ievērojiet visus piesardzības pasākumus! Pārdaugavā / Āgenskalna apkaimē, Daugavgrīvas ielā 1, darba dienās no plkst. 10.00 līdz 13.00 Autobuss 3 (Daugavgrīva – Pļavnieki) pieturvieta „Kalnciema iela” (~ 300 m) 22 (Abrenes iela – Lidosta) pieturvieta „Daugavgrīvas iela” (virzienā uz Abrenes ielu, ~ 120 m) vai pieturvieta „Nometņu iela vai „Kalnciema iela” (virzienā uz Lidostu, ~ 400 m) 32 (Abrenes iela – Piņķi) pieturvieta „Daugavgrīvas iela” (virzienā uz Abrenes ielu, ~ 120 m) vai pieturvieta „Nometņu iela vai „Kalnciema iela” (virzienā uz Piņķiem, ~ 400 m) 43 (Abrenes iela – Skulte) pieturvieta „Daugavgrīvas iela” (virzienā uz Abrenes ielu, ~ 120 m) vai pieturvieta „Nometņu iela vai „Kalnciema iela” (virzienā uz Piņķiem, ~400 m) 30 (Centrālā stacija – Daugavgrīva) pieturvieta „Valsts arhīvs” (~ 450 m) 37 (Imanta – Esplanāde) pieturvieta „Valsts arhīvs” (~ 450 m) 41 (Imanta – Esplanāde) pieturvieta „Valsts arhīvs” (~ 450 m) 53 (Esplanāde – Zolitūde) pieturvieta „Valsts arhīvs” (~ 450 m) Trolejbuss 9 (Stacijas laukums – Iļģuciems) pieturvieta „Daugavgrīvas iela” (virzienā uz Stacijas laukumu, ~ 120 m) vai pieturvieta „Baložu iela” (virzienā uz Iļģuciemu, ~ 600 m) 5 (Daugavas stadions – Paula Stradiņa slimnīca) pieturvieta „Valsts arhīvs” (virzienā uz Daugavas stadionu, ~ 450 m) vai pieturvieta „Baložu iela” (virzienā uz slimnīcu, ~ 600 m) 12 (Āgenskalna priedes – Šmerlis) pieturvieta „Valsts arhīvs” (virzienā uz Šmerli, ~ 450 m) vai pieturvieta „Baložu iela” (virzienā uz Āgenskalna priedēm, ~ 600 m) 25 (Brīvības iela – Iļģuciems) pieturvieta „Valsts arhīvs” (virzienā uz Brīvības ielu, ~ 450 m) vai pieturvieta „Baložu iela” (virzienā uz Iļģuciemu, ~ 600 m) Tramvajs 1 (Imanta – Jugla) pieturvieta „Nometņu iela” vai „Kalnciema iela” (~ 400 m) 5 (Iļģuciems – Mīlgrāvis) pieturvieta „Nometņu iela” vai „Kalnciema iela” (~ 400 m) Sarkandaugavā, Aptiekas ielā 8, darba dienās no plkst.
    [Show full text]
  • Iedzīvotāju Aptauja Par Dzīvi Apkaimē 4. Ziepniekkalns
    Pasūtītājs: Rīgas domes pilsētas attīstības departaments, Amatu iela 4, Rīga, LV-1050 Izpildītājs: Piegādātaju apvienība, kuru veido SIA „Aptauju Centrs” (Reģ. Nr. 40103563884) Juridiskā adrese: Ciemupes iela 1-28, Rīga, LV- 1024 un SIA „Projektu un kvalitātes vadība”(Reģ. Nr. Nr. 40003803078) Juridiskā adrese: Ūnijas iela 25, Rīga, LV-1039 Līguma Nr DA-13-80-lī IEDZĪVOTĀJU APTAUJA PAR DZĪVI APKAIMĒ 4. ZIEPNIEKKALNS 2013. gada 15. augusts, Rīga ZIEPNIEKKALNA IEDZĪVOTĀJU VĒRTĒJUMS PAR DZĪVI APKAIMĒ Saturs Aptaujas tehniskā informācija ................................................................................................ 3 Terminu skaidrojums ............................................................................................................. 5 Respondentu sociāldemogrāfiskais profils ............................................................................. 6 Statistiskās kļūdas novērtēšanas tabula ................................................................................ 9 Galvenie secinājumi .............................................................................................................10 1. Uzskati par esošo un vēlamo dzīvesvietu .........................................................................12 2. Pozitīvās un negatīvās lietas apkaimē ..............................................................................14 3. Uzskati par apkaimes centru ............................................................................................16 4. Dažādu transporta veidu izmantošana Rīgas pilsētā.........................................................18
    [Show full text]
  • Urban Transformation of Riga's Microrayons
    URBAN TRANSFORMATION OF RIGA‘S MICRORAYONS FROM A SUSTAINABLE URBAN DESIGN PERSPECTIVE CASE STUDY: MEŽCIEMS JOMANTE VALIULYTE INSTITUTE FOR SUSTAINABLE 2013 ISU URBANISM Master Thesis, 30ects, Spring Semester 2013 Spatial Planning with an emphasis on Urban Design in China and Europe Blekinge Institute of Technology (BTH) Karlskrona, Sweden Institute for Sustainable Urbanism (ISU), TU Braunschweig, Braunschweig, Germany Tutors: Prof.Jana Revedin (BTH); Prof.Dr. Vanessa Miriam Carlow (ISU) Pictures, maps and drawings are made by the author, the ones which are used from other sources are explained in APPENDIX 2 of this thesis. Copyright©Jomante Valiulyte ([email protected]) CAD drawings were provided by ISU. ABSTRACT Today, almost every town in Europe has a district of mass housing estates. Espe- plemented, would transform Riga into an attractive and sustainable city. These cially European countries, which were in the former Soviet Union, are facing ample strategies also have the potentials to transform other areas plagued by the prob- issues on dealing with mass housing districts, which cover a great part of cities. lems associated with mass housing estates. Most of them are in a critical condition and in necessary need of renovation. Never- theless, they are strongly criticized by researchers, as uncomfortable places to live, Key Words: mass housing estates, sustainable revitalisation, microrayon, urban which do not fit the human scale. These post – Soviet mass housing estates, which transformation, sustainable urban design. are called ‘microrayons’, is an immense headache to all post - Soviet countries. Riga, which is the capital of Latvia and the biggest city in the Baltic States, can be considered as a special case because of its historical and political situation.
    [Show full text]
  • 3. Pielikums. Informācija Par NO2 Piesārņojuma Līmeni Rīgā
    100 100 150 200 250 300 60 70 80 90 100 200 300 400 500 600 700 10 20 30 40 50 2 NO maksimālā kurās Apkaimes, attēls. 1. 50 0 . attēls. attēls. 0 0 Centrs maks. Centrs Centrs maks. maks. NO maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā 2 stundas koncentrācijas koncentrācijas stundas vid. vid. Grīziņkalns Grīziņkalns maks. Grīziņk. maks. maks. maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā vid. vid. Āgenskalns Āgenskalns maks. Āgensk. maks. maks. maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā vid. vid. robežlieluma robežlieluma Ķīpsala maks. Ķīpsala Ķīpsala maks. maks. 2 gada maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā vid. vid. vidējā maks. Salas (200 µg/m (200 maks. maks. Salas Salas maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā koncentrācija vid. vid. Pleskodāle Pleskodāle Pleskodāle maks. 3 maks. ) maks. pārsniegumu pārsniegumu maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā vid. vid. gadā 2020. Vecpilsēta maks. Vecpils. Vecpils. maks. maks. maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā reižu reižu vid. vid. ir ir maks. Brasa augstāka skaits apkaimēs apkaimēs skaits maks. Brasa maks. Brasa maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā vid. vid. Maskavas forštate par Maskavas maks. Mask. f. forštate maks. maks. robežlielumu robežlielumu maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā – vid. norādītas tikai tās tās tikai norādītas vid. Andrejsala Pētersala- Andrejsala Pētersala- maks. Andrejs. Pēters.- maks. maks. maks. novērt. zonā maks. novērt.maks. zonā novērt. zonā (40 µg/m (40 vid. vid. Mūkupurvs Mūkupurvs Mūku- maks. maks. maks.
    [Show full text]
  • The Impact on the Population on the Sustainable Urban Economic Development Inesa Pavlova, Maija Šenfelde
    The impact on the population on the sustainable urban economic development Inesa Pavlova, Maija Šenfelde To cite this version: Inesa Pavlova, Maija Šenfelde. The impact on the population on the sustainable urban economic development. Entrepreneurship and Sustainability Issues, Entrepreneurship and Sustainability Center, 2017, 5 (2), pp.330 - 344. 10.9770/jesi.2017.5.2(12). hal-01706875 HAL Id: hal-01706875 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01706875 Submitted on 12 Feb 2018 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. The International Journal ENTREPRENEURSHIP AND SUSTAINABILITY ISSUES ISSN 2345-0282 (online) http://jssidoi.org/jesi/ 2017 Volume 5 Number 2 (December) http://doi.org/10.9770/jesi.2017.5.2(12) Publisher http://jssidoi.org/esc/home --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- THE IMPACT ON THE POPULATION ON THE SUSTAINABLE URBAN ECONOMIC DEVELOPMENT Inesa Pavlova1, Maija Šenfelde2 1,2Riga Technical University, 1 Kalku Street, Riga, LV-1658, Latvia E-mails:1 [email protected]; [email protected] Received 25 August 2017; accepted 23 November 2017; published 29 December 2017. Abstract. Today, attention is paid to urban sustainable development and a resident as of a sustainable urban economic development in the core and foundation and most problem is the migration of them.
    [Show full text]
  • Ministry of Transport Republic of Latvia Mobility Plan and Action Program for Riga and Pieriga SEA Report
    Ministry of Transport Republic of Latvia Mobility Plan and Action Program for Riga and Pieriga SEA Report Mobility Plan Riga and Pieriga Tornu iela 4, III C, office no. 203 Riga, LV-1050 Latvia Phone: +371 7 223 144 Fax: +371 7 223 830 INDEX P. ABBREVIATIONS EXECUTIVE SUMMARY 1. INTRODUCTION 1 1.1. Framework 1 1.2. Project background 1 1.3. Objectives of the RPMP 2 1.4. Strategic Environmental Assessment 3 1.5. SEA Scoping 5 1.6. Consultation meetings 5 1.7. Relation SEA and RPMP 6 1.8. Contents of the report 6 2. LEGISLATIVE FRAMEWORK 7 2.1. SEA Directive 7 2.2. Other EU regulations 8 2.3. Other international conventions 11 2.4. Latvian regulations 11 2.4.1. SEA regulations 11 2.4.2. Other relevant Latvian regulations 14 2.4.3. Latvian transport development policy documents 16 3. THE CURRENT STATE OF THE ENVIRONMENT IN RIGA AND PIERIGA 17 3.1. Introduction 17 3.2. About Riga and Pieriga 17 3.3. Climate, air, water, soil and the landscape 18 3.3.1. Climate 18 3.3.2. Air 19 3.3.3. Noise 25 3.3.4. Water 30 3.3.5. Landscape and soil 30 3.4. Flora and fauna 31 3.4.1. Biological diversity 31 3.4.2. Special protected areas 31 3.5. Cultural heritage 32 4. ANALYSIS OF CURRENT MOBILITY IN RIGA AND PIERIGA 33 4.1. The study area 33 4.2. Socio-economic characteristics 35 4.3. The policy framework 37 4.4.
    [Show full text]