DOCSLIB.ORG

Pdf Sintmarun Terugweg 2018 V1.1

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Pdf Sintmarun Terugweg 2018 V1.1 Winsum FraamklapFraamklap Lengte/Breedte hddd°mm'ss.s" WGS 84 E6° 28' 00.0" WinsumWinsum E6° 36' 00.0" NationaalNationaal ParkPark LauwersmeerLauwersmeer KrabburenKrabburen EzingeEzinge Garnwerd aan Zee GarnwerdGarnwerd BedumBedum N53° 16' 00.0" 16' N53° NiehoveNiehove 00.0" 16' N53° PieterzijlPieterzijl OostumOostum EllerhuizenEllerhuizen DenDen HamHam N355 VisvlietVisvliet NiezijlNiezijl N355 NoordhornNoordhorn ZuidwoldeZuidwolde DorkwerdDorkwerd ZuidhornZuidhorn LutjegastLutjegast LeegkerkLeegkerk N53° 12' 00.0"12' N53° NiekerkNiekerk N46 00.0"12' N53° GrootegastGrootegast MuseumeilandMuseumeiland N7 OostwoldOostwold N7 DoezumDoezum A7 LucaswoldeLucaswolde A7 A28 De Zijlen, Loc. Sintmaheerdt HarenHaren NiebertNiebert LeekLeek PeizerwoldPeizerwold GroningenGroningen Peize MarumMarum PeizePeize NetherlandsNetherlandsPaterswoldePaterswolde E6°A7 16' 00.0" E6° 24' 00.0" E6° 32' 00.0" TN MN © 2017 HERE. All rights reserved. 0 km 2.5 km 5 km 7.5 km 10 km © Garmin Ltd. or its Subsidiaries 2017. 0.4° 1-1-2010 Pagina 1 route Garnwerd tot Sintmaheerdt 2018 Statistieken Samenvatting Punten: 56 Via-punten: 4 Afstand: 46.5 km Totale tijd: 1 u, 13 min Koers: 209.0° waar 1. Garnwerd aan Zee 2. Ga naar Hunzeweg en rijd naar het zuidwesten 13 m 13 m 3. Sla linksaf op Hunzeweg 8 s 37 m 50 m 4. Sla linksaf op Oostumerweg 1 min 333 m 383 m 5. Neem de Oostumerweg en rijd naar het zuiden 5 min 4.67 km 5.1 km 6. Sla rechtsaf op Evert Harm Woltersweg 20 s 407 m 5.5 km 7. Sla rechtsaf op Medenerweg 2 min 1749 m 7.2 km Pagina 2 route Garnwerd tot Sintmaheerdt 2018 8. Sla rechtsaf op Medenerweg 1 min 919 m 8.1 km 9. Sla rechtsaf op Onnesweg 4 min 4.75 km 12.9 km 10. Ga naar Onnesweg en rijd naar het noorden 1 min 278 m 13.2 km 11. Sla linksaf op Torensmaweg 17 s 154 m 13.3 km 12. Sla rechtsaf op Valgeweg 1 min 163 m 13.5 km 13. Sla rechtsaf op Zijlsterweg 1 min 455 m 13.9 km 14. Sla linksaf op Zijlsterweg 1 min 107 m 14.0 km 15. Sla linksaf op Middagsterweg 1 min 1231 m 15.3 km 16. Neem de Middagsterweg en rijd naar het zuiden 1 min 795 m 16.1 km Pagina 3 route Garnwerd tot Sintmaheerdt 2018 17. Sla linksaf op Torenstraat 2 min 2.22 km 18.3 km 18. Sla rechtsaf op Van Swinderenweg 18 s 43 m 18.3 km 19. Sla rechtsaf op Barnwerderweg 2 min 1349 m 19.7 km 20. Sla linksaf op Eiso Jargesstraat 1 min 172 m 19.8 km 21. Sla linksaf op Eiso Jargesstraat 1 min 216 m 20.1 km 22. Neem de Englumerweg en rijd naar het westen 1 min 798 m 20.9 km 23. Sla rechtsaf op Aalsumerweg 1 min 1257 m 22.1 km 24. Sla linksaf op Buitensingel 1 min 259 m 22.4 km 25. Ga naar Buitensingel en rijd naar het zuidwesten 2 min 748 m 23.1 km Pagina 4 route Garnwerd tot Sintmaheerdt 2018 26. Sla linksaf op Frijtumerweg 2 min 1460 m 24.6 km 27. Neem de Frijtumerweg en rijd naar het zuiden 1 min 678 m 25.3 km 28. Sla rechtsaf op Balmahuisterweg 1 min 761 m 26.0 km 29. Sla linksaf op Rijksstraatweg 2 min 2.02 km 28.0 km 30. Neem rotonde Rotonde 3 min 1747 m 29.8 km 31. Draai naar rechts op N355 naar Groningen 14 s 35 m 29.8 km 32. Sla rechtsaf op Rijksstraatweg 1 min 243 m 30.1 km 33. Sla rechtsaf naar Zuidhorn 2 min 506 m 30.6 km 34. Sla linksaf op Burgemeester Kruisingalaan 4 min 1169 m 31.7 km Pagina 5 route Garnwerd tot Sintmaheerdt 2018 35. Sla rechtsaf op Wilhelminalaan 28 s 184 m 31.9 km 36. Sla rechtsaf op Fanerweg 1 min 249 m 32.2 km 37. Sla linksaf op Klinckemalaan 1 min 158 m 32.3 km 38. Neem de Zuiderweg en rijd naar het zuiden 3 min 1634 m 34.0 km 39. Sla linksaf op Hoendiep Oostzijde 2 min 1797 m 35.8 km 40. Sla rechtsaf op Dorpsstraat 2 min 465 m 36.2 km 41. Sla rechtsaf op Traansterweg 4 min 3.17 km 39.4 km 42. Neem de Traansterweg en rijd naar het westen 1 min 806 m 40.2 km 43. Sla rechtsaf op Noorderweg 2 min 1415 m 41.6 km Pagina 6 route Garnwerd tot Sintmaheerdt 2018 44. Sla linksaf op Mensumaweg 1 min 897 m 42.5 km 45. Neem de Mensumaweg en rijd naar het zuiden 2 min 797 m 43.3 km 46. Sla linksaf op Schilligepad 1 min 1106 m 44.4 km 47. Sla linksaf op Oldebertweg 1 min 552 m 45.0 km 48. Sla rechtsaf op Leuringslaan 1 min 417 m 45.4 km 49. Neem de Leuringslaan en rijd naar het zuiden 1 min 269 m 45.7 km 50. Sla linksaf op Beelen 1 min 303 m 46.0 km 51. Sla rechtsaf op De Eekholt 18 s 32 m 46.0 km 52. De Zijlen, Loc. Sintmaheerdt 2 min 554 m 46.5 km.
Load more

Recommended publications
  • “We Hebben Een Prachtige Mix Van Cultureel Vermaak Voor De Deelnemers Uitgezet”
    2019 Eibersburen 33 ZUID Volgende halte Zuidhorn HORN STRUUN LUTJE ENU GAST T CHT MATIL GROOTE BOER GAST AKKER STRUUNTOCHTBIJLAGE Bestuur kijkt uit naar vijfde editie Abel Tasman Struuntocht “We hebben een prachtige mix van cultureel vermaak voor de deelnemers uitgezet” DOEZUM – Aanstaande zaterdag vindt de vijfde editie van de Abel Tas- man Struuntocht plaats. Een prachtige wandeltocht van 25 kilometer door de diverse landschappen van het Westerkwartier. Gedurende de route kunnen de wandelaars zich vermaken door middel van verschil- lende optredens. Een waar cultureel spektakelstuk. “Het is een mooie mix van diverse culturele vermakelijkheden”, vertelt voorzitter Bert van der Vaart. “Van te voren hebben we heel goed nagedacht om te kij- ken welke sfeer bij welke route past. We zijn ontzettend trots op het- geen we voor de deelnemers neergezet hebben. We gaan ervan uit dat het een prachtige editie wordt”. Mensen een onvergetelijke dag Naast bovengenoemde optredens, bezorgen. Dat is wat het bestuur staat de deelnemers nog veel meer te van de Abel Tasman Struuntocht wachten tijdens de wandeltocht. “Er is ook dit jaar wil bereiken. “Iedere echt zoveel te zien en te beleven”, legt kilometer is er een culturele ac- Van der Vaart uit. “Bij de start hebben tiviteit, zoals een muzikaal optre- we bijvoorbeeld het Zeemanskoor den of een theatrale voorstelling”, uit Lauwersoog, op het eindterrein legt Van der Vaart uit. “We hebben voert Dance Mix een act op en mid- vele mensen ingehuurd om de denin het landschap hebben we een wandeltocht zo goed mogelijk te ganzenact. Allen passen bij de sfeer kunnen inrichten. Zo komen er za- van de omgeving en dat maakt de terdag diverse artiesten en koren tocht ook zo uniek”.
    [Show full text]
  • Middag–Humsterland || Visie En Programma Voor Een Waardevol Landschap || Verslag Sessie 2, 212-04-2017
    1 Middag–Humsterland || Visie en programma voor een waardevol landschap || Verslag sessie 2, 212-04-2017 Middag–Humsterland || Visie en programma voor een waardevol landschap || Verslag sessie 2, 12-04-2017 2 Inhoud De deelnemers........................................................................................ 3 Agenda .................................................................................................... 4 Welkom ................................................................................................... 4 Introductie .............................................................................................. 4 Recapitulatie ........................................................................................... 4 Verslag van de vorige keer ............................................................ 4 Overzicht van de belangrijkste waarden, veto’s en ambities ...... 4 De meest kansrijke thema’s voor ontwikkeling ........................... 5 Opdracht 1: Inzoomen op de thema’s .................................................. 6 Agrarisch landschap en agrarische bedrijvigheid ........................ 6 Energietransitie ............................................................................. 6 Wonen en recreëren ...................................................................... 7 Biobased en circulaire economie ................................................. 8 Opdracht 2: Halen en brengen .............................................................. 8 Website Middag-Humsterland ............................................................
    [Show full text]
  • Dynamics of Religious Ritual: Migration and Adaptation in Early Medieval Britain
    Dynamics of Religious Ritual: Migration and Adaptation in Early Medieval Britain A Dissertation SUBMITTED TO THE FACULTY OF THE UNIVERSITY OF MINNESOTA BY Brooke Elizabeth Creager IN PARTIAL FULFILLMENT OF THE REQUIREMENTS FOR THE DEGREE OF DOCTOR OF PHILOSOPHY Peter S. Wells August 2019 Brooke Elizabeth Creager 2019 © For my Mom, I could never have done this without you. And for my Grandfather, thank you for showing me the world and never letting me doubt I can do anything. Thank you. i Abstract: How do migrations impact religious practice? In early Anglo-Saxon England, the practice of post-Roman Christianity adapted after the Anglo-Saxon migration. The contemporary texts all agree that Christianity continued to be practiced into the fifth and sixth centuries but the archaeological record reflects a predominantly Anglo-Saxon culture. My research compiles the evidence for post-Roman Christian practice on the east coast of England from cemeteries and Roman churches to determine the extent of religious change after the migration. Using the case study of post-Roman religion, the themes religion, migration, and the role of the individual are used to determine how a minority religion is practiced during periods of change within a new culturally dominant society. ii Table of Contents Abstract …………………………………………………………………………………...ii List of Figures ……………………………………………………………………………iv Preface …………………………………………………………………………………….1 I. Religion 1. Archaeological Theory of Religion ...………………………………………………...3 II. Migration 2. Migration Theory and the Anglo-Saxon Migration ...……………………………….42 3. Continental Ritual Practice before the Migration, 100 BC – AD 400 ………………91 III. Southeastern England, before, during and after the Migration 4. Contemporary Accounts of Religion in the Fifth and Sixth Centuries……………..116 5.
    [Show full text]
  • Local Identities       
    Local Identities Editorial board: Prof. dr. E.M. Moormann Prof. dr.W.Roebroeks Prof. dr. N. Roymans Prof. dr. F.Theuws Other titles in the series: N. Roymans (ed.) From the Sword to the Plough Three Studies on the Earliest Romanisation of Northern Gaul ISBN 90 5356 237 0 T. Derks Gods,Temples and Ritual Practices The Transformation of Religious Ideas and Values in Roman Gaul ISBN 90 5356 254 0 A.Verhoeven Middeleeuws gebruiksaardewerk in Nederland (8e – 13e eeuw) ISBN 90 5356 267 2 N. Roymans / F.Theuws (eds) Land and Ancestors Cultural Dynamics in the Urnfield Period and the Middle Ages in the Southern Netherlands ISBN 90 5356 278 8 J. Bazelmans By Weapons made Worthy Lords, Retainers and Their Relationship in Beowulf ISBN 90 5356 325 3 R. Corbey / W.Roebroeks (eds) Studying Human Origins Disciplinary History and Epistemology ISBN 90 5356 464 0 M. Diepeveen-Jansen People, Ideas and Goods New Perspectives on ‘Celtic barbarians’ in Western and Central Europe (500-250 BC) ISBN 90 5356 481 0 G. J. van Wijngaarden Use and Appreciation of Mycenean Pottery in the Levant, Cyprus and Italy (ca. 1600-1200 BC) The Significance of Context ISBN 90 5356 482 9 Local Identities - - This publication was funded by the Netherlands Organisation for Scientific Research (NWO). This book meets the requirements of ISO 9706: 1994, Information and documentation – Paper for documents – Requirements for permanence. English corrected by Annette Visser,Wellington, New Zealand Cover illustration: Reconstructed Iron Age farmhouse, Prehistorisch
    [Show full text]
  • Introduction Day To
    The Groningen Highlands - 6 dagen DUTCH BIKETOURS - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +31 (0)24 3244712 - WWW.DUTCH-BIKETOURS.COM The Groningen Highlands 6 days, € 445 Introduction Groningen, the far north with endless views over swaying grain fields and fat clay forced into tight rows of potatoes, interrupted here and there by a tree-lined farmhouse. You can see the seawall from afar as a straight line on the horizon. Stately shelters and tiny workers' houses give a glimpse into the near past. Stiff folk but you can rely on it. Of course we also visit Pieterburen and the seals, but it is even better to see them in real life on the boat, on the way to fantastic Schiermonnikoog. First, the enormous diversity of birds and nature in the Lauwersmeer and the Wadden Sea. Day to Day Day 1 Arrival Groningen The afternoon and evening are there to discover the cycling city of Groningen, to sit on a terrace at the Vismarkt or to climb the Martini Tower for a fantastic view of the city. Day 2 Groningen - Uithuizen 54 km Today the 'borgen' route is on the program. Shortly after you have left the city, the landscape opens up. Wide views are interrupted by places such as Ten Boer, Stedum and the now famous Loppersum. Rusthoven is the first Borg but is not open due to earthquake damage, unlike Borg Ekenstein just before Appingedam. Then on towards the sea dyke, Roodeschool and the beautiful blue and white tower of Uithuizermeeden. In the last kilometers 2 beautiful Borgen, the Rensumaborg and the Menkemaborg with a nice terrace.
    [Show full text]
  • 39 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    39 bus dienstrooster & lijnkaart 39 Groningen Via Zuidhorn Bekijken In Websitemodus De 39 buslijn (Groningen Via Zuidhorn) heeft 2 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Groningen Via Zuidhorn: 05:38 - 22:53 (2) Surhuisterveen Via Zuidhorn: 00:00 - 22:30 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 39 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 39 bus aankomt. Richting: Groningen Via Zuidhorn 39 bus Dienstrooster 73 haltes Groningen Via Zuidhorn Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 05:38 - 22:53 dinsdag 05:38 - 22:53 Surhuisterveen, Van Duinenstraat 37 Molenweg, Surhuisterveen woensdag 05:38 - 22:53 Surhuisterveen, Zwitserlaan donderdag 05:38 - 22:53 56 De Dellen, Surhuisterveen vrijdag 05:38 - 22:53 Surhuisterveen, De Wielewaal zaterdag 07:40 - 22:20 44A De Dellen, Surhuisterveen zondag 09:12 - 21:20 Surhuisterveen, Nije Jirden Surhuisterveen, Torenplein 2A Jan Binneslaan, Surhuisterveen 39 bus Info Surhuisterveen, Schuilengalaan Route: Groningen Via Zuidhorn 72 Jan Binneslaan, Surhuisterveen Haltes: 73 Ritduur: 71 min Surhuisterveen, Scheiding Samenvatting Lijn: Surhuisterveen, Van Duinenstraat, Surhuisterveen, Zwitserlaan, Opende, Topweer Surhuisterveen, De Wielewaal, Surhuisterveen, Nije 39 Provincialeweg, Opende Jirden, Surhuisterveen, Torenplein, Surhuisterveen, Schuilengalaan, Surhuisterveen, Scheiding, Opende, Opende, Verbindingsweg Topweer, Opende, Verbindingsweg, Opende, 58A Provincialeweg, Opende Sjallemastraat, Opende, Bosweg, Opende, Openderweg, Kornhorn, Oude Dijk, Kornhorn, Opende, Sjallemastraat
    [Show full text]
  • 139 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    139 bus dienstrooster & lijnkaart 139 Groningen Bekijken In Websitemodus De 139 buslijn (Groningen) heeft 3 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Groningen: 07:11 (2) Opende Via Grootegast: 08:32 (3) Surhuisterveen Via Grootegast: 14:50 - 16:50 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 139 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 139 bus aankomt. Richting: Groningen 139 bus Dienstrooster 64 haltes Groningen Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 07:11 dinsdag 07:11 Surhuisterveen, Van Duinenstraat 37 Molenweg, Surhuisterveen woensdag 07:11 Surhuisterveen, Zwitserlaan donderdag 07:11 56 De Dellen, Surhuisterveen vrijdag 07:11 Surhuisterveen, De Wielewaal zaterdag Niet Operationeel 44A De Dellen, Surhuisterveen zondag Niet Operationeel Surhuisterveen, Nije Jirden Surhuisterveen, Torenplein 2A Jan Binneslaan, Surhuisterveen 139 bus Info Surhuisterveen, Schuilengalaan Route: Groningen 72 Jan Binneslaan, Surhuisterveen Haltes: 64 Ritduur: 71 min Surhuisterveen, Scheiding Samenvatting Lijn: Surhuisterveen, Van Duinenstraat, Surhuisterveen, Zwitserlaan, Opende, Topweer Surhuisterveen, De Wielewaal, Surhuisterveen, Nije 39 Provincialeweg, Opende Jirden, Surhuisterveen, Torenplein, Surhuisterveen, Schuilengalaan, Surhuisterveen, Scheiding, Opende, Opende, Verbindingsweg Topweer, Opende, Verbindingsweg, Opende, 58A Provincialeweg, Opende Sjallemastraat, Opende, Bosweg, Opende, Openderweg, Kornhorn, Oude Dijk, Kornhorn, Opende, Sjallemastraat Kerkweide, Kornhorn, Curringestraat, Kornhorn, 81 Provincialeweg, Opende
    [Show full text]
  • A FRISIAN MODEL Henryk Sjaardema
    THE INDIVIDUATED SOCIETY: A FRISIAN MODEL Henryk Sjaardema Preface It has long seemed to me that the dynamic of human activity is directly related to ecological variables within the society. It is the intimate rela- tionship of-the individual to the requirements of his society that not only channels human energies, but provides a framework for value orientations as well. It is as if society were a vast complex of machinery and man the kinetic force driving it. As machinery falls into social disuse, malfunction and inoperation, man must turn to new or alternative avenues or see his kinetic energy fall into disuse. When the crucial social machinery becomes patterned and routinized a surplus of human energy is made available. The stable society has a way of rechanneling these energies into other roles. Where these addi- tional roles are not present-where energy becomes constricted--social revolu- tions transpire. This study has been directed toward one socio-economic segment of Western man in which the role of the individual has been measured against the ecological requirements of the society. This pilot study is an attempt to probe variables which seem crucial to the rise of the individuated society. Introduction Purpose. To investigate the individuated basis for Frisian society. If the total society can be considered in its broadest sense, as a social configuration which transcends the normal limits of thinking built into political conceptions of the totalitarian state, my meaning will be made clear- er. This social configuration is one which places the requirements of the commun'ity on all levels above that of the commnity's individual constituents.
    [Show full text]
  • Samenvoeging Van De Gemeenten Alphen Aan Den Rijn, Boskoop En
    Samenvoeging van de gemeenten Grootegast, Leek, Marum en Zuidhorn en een deel van het grondgebied van de gemeente Winsum VOORSTEL VAN WET Wij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten: Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is de gemeenten Grootegast, Leek, Marum en Zuidhorn samen te voegen tot de nieuwe gemeente Westerkwartier en een deel van het grondgebied van de gemeente Winsum aan de nieuwe gemeente Westerkwartier toe te voegen; Zo is het, dat Wij, de Afdeling advisering van de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze: § 1. Opheffing, instelling en grenswijziging van gemeenten Artikel 1 Met ingang van de datum van herindeling worden de gemeenten Grootegast, Leek, Marum en Zuidhorn opgeheven. Artikel 2 Met ingang van de datum van herindeling wordt de nieuwe gemeente Westerkwartier ingesteld, bestaande uit het grondgebied van de op te heffen gemeenten Grootegast, Leek, Marum en Zuidhorn en een deel van het grondgebied van de gemeente Winsum, zoals aangegeven op de bij deze wet behorende kaart. § 2. Overige bepalingen Artikel 3 Voor de nieuwe gemeente Westerkwartier wordt de op te heffen gemeente Leek aangewezen voor de toepassing van artikel 36 van de Wet algemene regels herindeling, in verband met de toepassing van de instructies en reglementen, bedoeld in dat artikel. Artikel 4 Voor de op te heffen gemeenten Grootegast, Leek, Marum en Zuidhorn wordt de nieuwe gemeente Westerkwartier aangewezen voor de toepassing van de volgende bepalingen van de Wet algemene regels herindeling: a.
    [Show full text]
  • DEFINITIEF 30 Lettertype Bebording ANWB Uu Save Traffic Nederland B.V
    N980 - Hoofdstraat Burum C afgesloten afgesloten Sebaldeburen Woldweg t.h.v. Woldweg Sebaldeburen N388 volg Woldweg t.h.v. Woldweg Grootegast N388 Sebaldeburen N388 Omleiding volg Hoofdstraat Grootegast C Sebaldeburen Zwaan N388 Hoofdstraat C Niezijl N388 Sebaldeburen Doorgaand Grootegast rijverkeer gestremd volg Omleiding N388 Woldweg t.h.v. Sebaldeburen afgesloten Visvliet Hoofdstraat Grijpskerk Noordhorn gestremd rijverkeer Doorgaand G.P. Beukemalaan gestremd rijverkeer Doorgaand C C N980 - Rondweg N388 Sebaldeburen afgesloten Sebaldeburen Grootegast Woldweg t.h.v. Woldweg N388 Omleiding volg volg Niekerk Omleiding Grootegast Sebaldeburen N388 N388 Woldweg t.h.v. Sebaldeburen afgesloten gestremd rijverkeer gestremd rijverkeer Detail 1 Doorgaand Zuidhorn Doorgaand N388 Sebaldeburen Grootegast C Niekerk volg Omleiding N388 Woldweg t.h.v. Sebaldeburen afgesloten Langeweg afgesloten Sebaldeburen Woldweg t.h.v. Woldweg N388 Omleiding volg C Niekerk Grootegast Sebaldeburen N388 N980 - Bovenweg Doorgaand rijverkeer gestremd C N388 Sebaldeburen N388 Grootegast Niekerk ri. Grijpskerk D volg Omleiding N388 Woldweg t.h.v. Sebaldeburen volg afgesloten Omleiding N388 Provincialeweg Lutjegast Detail 7 Sebaldeburen afgesloten afgesloten Sebaldeburen Woldweg t.h.v. Woldweg N388 Omleiding volg Niekerk Grootegast Sebaldeburen N388 N388 D ri. Grijpskerk volg +DQYLQJDV5HHG C Omleiding N980 - Provincialeweg N388 Provincialeweg 30 Sebaldeburen afgesloten A Grootegast Surhuisterveen volg 30 N980 Provincialeweg afgesloten Niekerk Oldekerk N980 - Rondweg -
    [Show full text]
  • Technical Guide
    TECHNICAL GUIDE April 4 - April 8 2018 UCI Women Elite 2.1 WWW.HEALTHYAGEINGTOUR.NL INDEX Iternerary and overview stages 1 Organization 2 Members of the commissaires’ panel 4 Registration, meetings, classifications and team presentation 5 Teams and accommodation 6 Information stage 1 7 Route stage 1 8 Map stage 1 9 Map stage 1: last 3 km, permanence PPO, height profile, parking, anti-dopage and dressing room 10 Information stage 2 11 Route stage 2 12 Map stage 2 17 Map stage 2: last 3 km, permanence PPO, height profile, parking, anti-dopage and dressing room 18 Information stage 3A 19 Route stage 3A 20 Map stage 3A 22 Map stage 3A: last 3 km, permanence PPO, height profile, parking, anti-dopage and dressing room 23 Information stage 3B 24 Route stage 3B 25 Map stage 3B 27 Map stage 3B: last 3 km, permanence PPO, height profile, parking, anti-dopage and dressing room 28 Information stage 4 29 Route stage 4 30 Map stage 4 37 Map stage 4: last 3 km, permanence PPO, height profile, parking, anti-dopage and dressing room 38 Information stage 5 39 Route stage 5 40 Map stage 5 42 Map stage 5: last 3 km, permanence PPO, height profile, parking, anti-dopage and dressing room 43 Summary of feeding zones 44 Summary of sprints 45 Hospitals 46 Regulations 47 Sponsors 51 HEALTHY AGEING TOUR 2018 APRIL 4 - APRIL 8 HEALTHY AGEING TOUR 2018 Borkum NOORDZEE Waddenzee Stage 4 (7 april): Hogeland/Winsum Uithuizen 142,9 km Eems Emden Baflo Stage 2 junioren (7 april): Hogeland/Winsum Delfzijl Winsum 82,7 km Dokkum Stage 2 Appingedam (5 april): Bedum Stage 3A
    [Show full text]
  • Public Transportation “Made by OV- Bureau” How Do We Do It ?
    Public Transportation “Made by OV- bureau” How do we do it ? London 2017, June 8th ir. Erwin Stoker Manager PT development Outline Introduction • Public transportation in the Netherlands • Public transportation in Groningen Drenthe • Franchising history Cases 1. Joint development and business cases 2. Buses 3. Bus depots 4. Personnel 5. Concession Management 6. OV-chipcard and national datawarehouse public transportation I won’t bite ! Concession = Franchise Public transportation in the Netherlands PT in the Netherlands National railways (Main network) Operator: - NS Nederlandse Spoorwegen - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Ministry of Infrastructure and Environment Tracks: - Prorail - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Maintenance and extensions - Ministry of Infrastructure and Environment PT in the Netherlands: Regional PT 14 responsible public bodies - 12 provinces - Rotterdam/The Hague - Amsterdam Modes: - Regional rail - Metro - Tram - Bus Responsible for tracks/road: - Local or regional road administration Wet Personenvervoer 2000 (PT bill 2000) - Privatisation of (former) provincial and city public transport (bus) companies - Obligation for PTA to franchise all public transportation from 2000 - Exclusive right for 1 operator in a certain area or on a certain line PT in the Netherlands: PT franchises (2017) All bus contracts franchised (Except Rotterdam/The Hague and Amsterdam: negotiated contract) Public transportation in Groningen and Drenthe Population Groningen 570.000 (City of Groningen
    [Show full text]