Valentino «Settebellezze» Re Max, Un Finale Furioso
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21SPO03A2107 FLOWPAGE ZALLCALL 12 23:58:43 07/20/97 LO SPORT l’Unità2 11 Lunedì 21 luglio 1997 Motonautica F1, Mosley (Fia): Atletica, Foligno Due scafi italiani «Sì alle sigarette? Ingargiola ok leader in Norvegia In Germania 2 Gp» nella maratonina Due scafi italiani ai primi due Fino al 2001 la Germania avrà Francesco Ingargiola, posti del GP di Norvegia di due Gp di Formula uno. Lo ha ventiquattro anni, ha vinto ieri motonautica, quarta gara del garantito il presidente della Fia, la 380 edizione del tricolore della Campionato mondiale di Max Mosley, in una intervista a maratonina. L’azzurro, sceso dal offshore Classe 1. Jolly Motor- 21SPO03AF01 un quotidiano tedesco. La Fia ritiro del Sestrière, ha messo in Ferretti, pilotata da Laith avrebbe accettato di continuare a bella mostra un’ottima forma Pharaon e da John Tomlinson, concedere una seconda gara alla fisica e ha fatto fermare i ha vinto a una media di oltre 217 Germania dopo avere ricevuto cronometri dopo 1 ora 3’11’’. La Km/h. Secondi gli italiani del dalle autorità tedesche gara si è decisa nel finale dove Team Bilboa, Edoardo Polli e assicurazioni che le scuderie a Ingargiola è riuscito a staccare il Lamberto Leoni, che conducono Nurburgring potranno fare compagno di colori (Fiamme ancora la classifica generale del liberamente pubblicità a marche Gialle) Michele Gamba. Terzo è campionato con 423 punti. di sigarette. arrivato Kipruto. MOTOMONDIALE Nel Gp di Germania nuovo trionfo di Rossi, Biaggi solo quarto per colpa di Jacque DOPO-GARA Motonautica Un pilota Biaggi: muore in gara Valentino «settebellezze» «Jacque, a Gallipoli mi hai Il pilota sudafricano di motonautica Anton Van Heerden è morto nel rovinato...» tardo pomeriggio di ieri Re Max, un finale furioso in un incidente durante lo svolgimento della quinta NURBURGRING. Valentino Rossi al NURBURGRING. Grande sfortuna prova del Campionato del settimo cielo, Max Biaggi nel limbo per Max Biaggi al Nurbungring. Nel mondo di F1 inshore. Lo del quarto posto. Il diciottenne pe- corso dell’ultimo giro una manovra scafo guidato da Van sarese ha vinto ieri la gara della clas- Capirossi e Romboni azzardata di Olivier Jacque, alla fre- Heerden, nell’affrontare se 125, corsa sotto la pioggia, men- nata della chicane decisiva, ha ne- una curva al quinto giro 0 della gara, si è inabissato. tre nella quarto di litro la Aprilia di conquistano il 5 posto gato al campione del mondo la Soccorso, il pilota è stato Tetsuya Harada ha battuto in un fi- quarta vittoria stagionale. Ostaco- trasportato al «pronto nale rovente le tre Honda di Olivier lato dal pilota francese, Max è stato soccorso» del locale Jacque, Ralf Waldmann e MaxBiag- Ordine d’arrivo del Gp di Germania. costretto a frenare bruscamente per ospedale dove i medici ne gi. Nella polvere è finito anche Luca Classe 125: 1) Valentino Rossi (Aprilia) 48:05.740. 2) Yoshiaki Katoh evitare la collisione, lasciando così hanno diagnosticato la Cadalora, caduto mentreguidava la (Yamaha) 48:06.318. 3) Manfred Geissler (Aprilia) 48:19.272. 5) via libera ai piloti che lo seguivano. morte per annegamento. corsa della classe 500, poi vinta dal- Lucio Cecchinello (Honda) 48:45.769. 6) Jorge Martinez (Aprilia) «Sono veramente nero di rabbia. All’incidente, avvenuto l’australiano Michael Doohan, al 48:45.789. 7) Mirko Giansanti (Honda) 49:05.167. Classifica: 1) Non è questo il modo di correre - è all’altezza della banchina suoottavosuccessostagionale. Valentino Rossi (Ita) 195 punti. 2) Noboru Ueda (Gia) 123. 3) esploso il pilota romano. Jacque Ferrovia, hanno assistito alcune migliaia di Un solo successo azzurro, dun- Tomomi Manako (Gia) 111. non puo‘ rischiaredicompromette- persone. Dal momento in que, nel grigio Gran premio di Ger- Classe 250 cc.: 1) Tetsuya Harada (Aprilia) 42:36.407. 2) Olivier re il mio campionato soltanto per- cui lo scafo di Van mania che si è disputato al Nurbur- Jacque (Honda) 42:36.500. 3) Ralf Waldmann (Honda) 42:36.513. ché è ormai fuori dai giochi e si puo‘ Heerden (del team Mm gring, caratterizzato dalle bizzarrie 4) Max Biaggi (Honda) 42:36.542. 5) Loris Capirossi (Aprilia) quindi permettere di rischiare il tut- Racing) si è inabissato, climatiche e da tante scivolate. La 43:04.590. 6) Tohru Ukawa (Honda) 43:10.730. Classifica: 1) Max to per tutto per portare a casa qual- scomparendo del tutto vittoria è arrivata, come al solito, da Biaggi (Ita) 149 punti. 2) Ralf Waldmann (Ger) 147. 3) Tetsuya che vittoria. Così rischia di farsi ma- alla vista degli spettatori, ValentinoRossi. Harada (Gia) 142. 4) Olivier Jacque (Fra) 101. le e far male agli altri. Ero riuscito a a quello in cui è stato Classe 500: 1) Michael Doohan (Honda) 44:55.117. 2) Tadayuki guadagnare qualche metro di mar- recuperato, sono passati Il pesarese è giovane, bravo e an- Okada (Honda) 45:00.807. 3) Takuma Aoki (Honda) 45:19.990. 4) gine nell‘ ultimo giro e alla staccata un paio di minuti, durante che un tantino fortunato: ieri, po- Nobuatsu Aoki (Honda) 45:20.274. 5) Doriano Romboni (Aprilia) decisiva, all’entrata della chicane, i quali il pilota è rimasto chi giri dopo il via è subito volato 45:20.274. Classifica: 1) Michael Doohan (Aus) 220 punti 2) avevoanche ritardato almassimo la intrappolato fuori pista il giapponese Nobby Ue- Nobuatsu Aoki (Gia) 113 3) Tadayuki Okada (Gia) 109. frenata proprio per essere sicuro di nell’abitacolo. da, suo inseguitore in campionato, L’imbarcazione è stata rimanere davanti; era ormai fatta. mentre a poche tornate dal termine riportata a galla con Non riesco a capire che cosa avesse anche Kazuto Sakata è stato im- l’ausilio di palloni in testa Jacque, ha tentato un sor- 21SPO03AF02 provvisamente fermato,mentre era autogonfiabili ed il pilota passo impossibile. Quando l’ho vi- trasferito sul molo dove si saldamente al comando della gara gionale in nove prove, la strada ver- Jacque (che era partito in pole posi- sto scomporsidi fiancoa me ho solo trovava l’ambulanza, e della ottavo di litro, da una rottura so il titolo iridato sta diventando, di tion) e il tedesco Waldmann, giunti pensato a come rimanere in piedi; condotto in ospedale. della sua Aprilia- UGT. Un regalo garaingara,semprepiùindiscesa. praticamente appaiati sulla linea non sapevo dove mettere le ruote I medici del «pronto inatteso per Valentino che ha così del traguardo, mentre a Massimilia- perchéilfrancesehaoccupatol’uni- soccorso»,adunprimo tagliato vittoriosamente il traguar- Inunagaradoveerafacilissimofi- no Biaggi non è restato altro da fare ca traiettoria che io potessi percor- esame del corpo, hanno do precedendo il giapponese della nireper terra, LucioCecchinello,re- escluso qualsiasi trauma che accontentarsi del quarto posto rere. Poi, per non finirgli addosso Yamaha Yoshiaki Katoh e il tede- cord di cadute sinora nella classe accertando che la morte è per una manciata di centimetri. nel cambio di direzione della chica- schino Manfred Geissler. «Ho vinto 125, ha invece trovato il guizzo giu- stata causata da asfissia Biaggi resta comunque in testa alla ne ho dovuto addirittura frenare, - ha ammesso al termine della gara sto per piazzarsi in quintaposizione da annegamento. classifica del Campionato del Mon- permettendo agli altri di passare e perchéSakataècaduto». e secondo degli italiani mentre Mir- La gara è comunque do, tallonato però dal tedesco Ralf gettando al vento una vittoria or- proseguita e s’è conclusa ko Giansanti, secondo miglior tem- «Questa-hasottolineatoValenti- Waldmann. maiintasca». con la vittoria dell’attuale no-èstata una gara veramente fati- po in prova, è finito al settimo po- capoclassifica, lo sto. Rispetto a Max, peggior sorte è Valentino Rossi è genuino anche statunitense Scott cosa, mi sembrava che non dovesse toccata a Luca Cadalora. Il modene- quando parla. Bene o male che va- Gillman dinanzi finire mai, come se avessimo corso Nella classe 250, amaro in bocca se della Yamaha è partito bene e ha da,noncercascuseenondenigragli all’italiano Guido per tre o quattro ore. Prima della per gli italiani, fermatisi ai piedi del guidato la gara della mezzolitro per avversari, anzi. «È stata una gara du- Cappellini. Al termine, in corsa mi ero detto che avrei dovuto podio: Max Biaggi su Honda e Loris qualchegiroprimadifinireagambe rissima - ha raccontato il diciotten- segno di lutto, non si è prendere una buona partenza per- Capirossi su Aprilia si sono infatti all’aria gettando alle ortiche una ne - soprattutto per lecondizioni at- tenuta la cerimonia di ché altrimenti Sakata e Manako sa- piazzati rispettivamente al quarto e possibilitàdibenfigurare. mosferiche. Quando ho visto che premiazione. rebbero andati via: infatti sono par- alquinto posto.Lagarasièconclusa Per fortuna ne è uscito illeso, ma pioveva non vi dico cosa ho pensa- Van Heerden, 37 anni, tito malissimo. Ma non è stata tutta solamente in volata dopo un lungo viveva in Sudafrica con la la vittoria è finita a Doohan, primo to...Ho vinto perché la moto di Sa- colpa mia perché la moto mi si è in- testa a testa tra le Honda ufficiali di al traguardo davanti ai tre compa- kata si è rotta (è saltata la ceramica moglie e due figli. Il Biaggi, Jacque e Waldmann, e la segretario del Pds, traversatasullalineabiancaelastes- gni di squadra Tadayuki Okada, Ta- dellacandela).Kazutoèstatosfortu- Massimo D’Alema, ha sa cosa è successa a Giansanti. ApriliadiHarada. kuma e Nobuatsu Aoki. Una rimon- nato e senza questa rotturailsucces- telefonato al sindaco della Quanto al titolo mondiale,anchese In unfinale damozzafiato, èstato ta ha consentito a Doriano Rombo- so non glielo levava nessuno. In città per esprimere il il mio vantaggio è aumentato per il proprio il giapponese della Aprilia a ni di portarelasuaApriliabicilindri- ogni caso, io mi sarei accontentato cordoglio. momentononcivogliopensare». sfoderare l’assalto vincente.