Effects of Flushing Flows on the Transport of Mercury-Polluted Particulate Matter

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Effects of Flushing Flows on the Transport of Mercury-Polluted Particulate Matter *Clean revised Manuscript Click here to view linked References 1 Effects of flushing flows on the transport of mercury-polluted particulate matter 2 from the Flix Reservoir to the Ebro Estuary 3 Albert Palanquesa,*, Jorge Guilléna, Pere Puiga, Joan O. Grimaltb 4 a Institute of Marine Sciences (CSIC), Passeig Maritim de la Barceloneta, 37-49, 5 Barcelona 08003, Spain 6 b Institute of Environmental Assessment and Water Research (CSIC), Jordi Girona, 18, 7 Barcelona 08034, Spain 8 *Corresponding author. Tel.: +34 932309500; fax: +34 932309555. E-mail address: 9 [email protected] (A. Palanques). 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 1 22 Abstract 23 24 Polluted sediments retained in water reservoirs are potential sources of 25 deleterious materials downstream, especially during floods or flushing flows (FFs). 26 Their interaction with these events is important for determining potential risks and 27 evaluating management actions. In the Ebro River, the Flix Reservoir accumulated a 28 deposit of more than 3 x105 t of industrial waste with high Hg concentrations. Because 29 suspended particulate matter (SPM) is the main driver of Hg pollution downriver, this 30 study analyses the transport of particulate matter and Hg pollution from the Flix 31 Reservoir to the Ebro Estuary during FFs. Time series of currents, turbidity and 32 downward particulate matter fluxes were obtained by current meters, turbidimeters and 33 sediment traps assembled in benthic tripods. They were deployed in the reservoir and at 34 two locations in the estuary during two recording periods that each captured a flushing 35 flow (FF) event. In addition, SPM samples were collected during the study period at 36 several locations along the river course, from upstream of the Flix Reservoir down to 37 the river mouth, to measure the suspended particulate matter and associated Hg 38 mobilized downstream. 39 A continuous background level of Hg pollution was observed during the 40 deployment periods, but the Hg and particulate matter fluxes increased by between one 41 and two orders of magnitude during FFs. Though the two events reached similar water 42 discharges, the first FF was after the wet season and generated lower particulate matter 43 concentrations and fluxes, but higher Hg contents than the second, which occurred after 44 the dry season. The higher available particulate matter in the second event diluted the 45 polluted Hg particle load more than the first event. Thus, similar FFs may result in 2 46 different Hg concentration and sediment transport episodes, largely depending on the 47 previous hydrological regime and the river sediment availability. These findings should 48 be considered for FF management. 49 50 Keywords: flushing flow, mercury transport, particulate matter, polluted reservoir, salt 51 wedge estuary, Ebro River. 52 53 1. Introduction 54 55 The uncontrolled dumping of waste and the construction of dams in many rivers 56 around the world have favoured the accumulation of anthropogenic deposits in fluvial 57 systems on a global scale (Wildi et al., 2004; Syvitski et al., 2005; García Bravo et al., 58 2009; Man et al., 2013; Skalak et al., 2013). With about 800,000 dams around the 59 world, more than 50% of the river sediment flux is trapped in regulated watersheds 60 (Vörösmarty et al., 2003; Nilsson, 2009), and water reservoirs are on the whole an 61 effective global pollution trap (Wildi et al., 2004). These historical deposits are a 62 pollution source that could affect the quality of water used for irrigation and human 63 consumption. The more erodible part of these deposits can leak from the reservoir along 64 with the lighter fine suspended sediment and be transported downstream. In addition, 65 environmental management may induce changes in physicochemical conditions, leading 66 to the release of pollutants (Frémion et al., 2016) 67 Many pollutants are linked to fine particulate matter (<63 µm) (Feng et al., 68 1998; Israelsson et al 2014) that can bypass the dams and flow downstream to be 3 69 trapped in estuaries due to the convergence of flows associated with their circulation 70 (Yellen et al., 2017; Ralston and Geyer, 2017; Burchard et al., 2018). There, fine 71 particles and pollutants are recirculated and can be periodically deposited and 72 resuspended (Garnier et al., 1991; Grabemann et al., 1997; Turner and Millward, 2002; 73 Geyer and Ralston, 2018). 74 Under the Mediterranean climate, long periods of low river flow during droughts 75 alternate with flash floods, and most of the river sediment transport takes place during 76 flood events (Batalla et al., 1995; García et al, 2000; Vericat and Batalla, 2006). During 77 the 20th century, many dams were built for water management and hydroelectric energy 78 production, leading to artificial flood management. Controlled flood flows from dams, 79 known as FFs, are used for environmental and/or engineering purposes (Kondolf and 80 Wilcock, 1996; Batalla et al., 2006; Batalla and Vericat, 2009). 81 In the lower Ebro River (Fig. 1), FFs have been implemented since 2003, mainly 82 to remove the excess of macrophytes, and these events have been monitored, analysed 83 and modelled (Batalla and Vericat, 2009; Tena et al., 2012). FFs have also been 84 suggested as a sediment management tool for increasing the sediment delivered to the 85 coast and delta plain (Rovira and Ibáñez, 2007). During FFs, the SPM concentration 86 doubles that of natural floods, although discharges are typically lower due to their 87 shorter peaks and duration (Tena et al., 2012). 88 The last reservoir of the Ebro River (the Flix reservoir) is highly polluted by the 89 mercury (Hg) of a waste deposit retained on it since 1948 (Palanques et al., 2014). The 90 effect of FFs on the transport of Hg to the Ebro Estuary has not been addressed up to 91 now. This transport is closely tied to the transport of particulate matter because of the 92 great affinity of Hg for particles (Gunnarson et al., 2009; Masson et al., 2018). 4 93 In this paper, we study the effects of two FFs on the particulate matter and Hg 94 transport from the Hg-polluted Flix Reservoir to the Ebro Estuary. Like the Flix 95 Reservoir, many dams in the world were originally built for industrial purposes and now 96 retain polluted sediment (Lenhart, 2003). The interaction of these sediments with river 97 floods and FFs is important for determining their potential risks and evaluating 98 management actions. Moreover, though many studies have characterized contaminants 99 in steady conditions or in sediment records, fewer have considered the transport 100 dynamics of suspended sediment–borne pollution (Quesada et al., 2014; Geyer and 101 Ralston, 2018). 102 103 2. Study area and Methods 104 105 2.1 Study area 106 107 The Ebro River, the second largest river flowing into the NW Mediterranean, 108 drains an area of around 85,000 km2 that was progressively impounded during the 20th 109 century and now has close to 190 dams (Vericat and Batalla, 2006). The largest 110 complex of reservoirs in the Ebro River is formed by the Mequinenza (water capacity: 111 1534 hm3), Riba-roja (water capacity: 207 hm3) and Flix (water capacity: 11 hm3) dams. 112 This complex is located in the lower reaches of the river and impounds 97% of the basin 113 (Fig. 1A). The suspended sediment discharge in the pre-dam period was estimated to be 114 between 18 and 21 x 106 t y-1, whereas in the post-dam period it has only been about 0.1 115 x 106 t y-1 (Palanques et al., 1990; Guillén and Palanques, 1992; Vericat and Batalla, 116 2006). 5 117 The last downstream dam, that of the Flix Reservoir, is located 110 km upstream 118 from the Ebro River mouth. The Flix dam was built in 1948 only a few hundred metres 119 downstream from an industrial complex located on the south river bank (Fig. 1B). In 120 1949, this industrial complex was transformed into a chlor-alkali plant using the 121 mercury cathode electrolytic technique, which requires large amounts of mercury and is 122 well-known for its environmental impact (UNEP, United Nations Environment 123 Programme, 2002; OSPAR Commission, 2005; Ullrich et al., 2007). As a consequence, 124 the Flix Reservoir and the lower Ebro River have been affected by the residue dumped 125 from the plant for decades. This residue formed an industrial waste deposit of more than 126 3 x 105 t that obstructed about 50% of the reservoir water section (Fig. 1C), and Hg is 127 the trace element that shows the highest anomalies, reaching concentrations of up to 640 128 mg kg−1 (4 orders of magnitude higher than natural levels in river mud) (Palanques et al. 129 2014). The Hg pollution from the Flix industrial complex affects organisms living in the 130 Flix Reservoir and downstream, such as worms (Ramos et al. 1999), zebra mussels 131 (Carrasco et al. 2008), crayfish (Suarez-Serrano et al. 2010), carps (Navarro et al. 2009) 132 and catfish (Carrasco et al. 2011). 133 Between the Flix dam and the Ebro Delta plain, the river is gravel-bedded 134 (Vericat and Batalla 2006), and polluted suspended particles flow towards the estuary. 135 There is no significant particulate Hg pollution source downstream from the Flix 136 complex to the estuary. The Ebro River has a microtidal salt wedge estuary, and the salt 137 wedge can intrude more than 30 km when the water discharge decreases below 150-200 138 m3 s-1. Between this discharge and 350-400 m3 s-1, the head of the salt wedge is 139 generally located at Gracia Island, 15 km from the river mouth, which acts as a 140 topographic threshold for the intrusion.
Recommended publications
  • L' ÈPOCA MEDIEVAL La Creació Del Comtat De Les Muntanyes De Prades
    L’ ÈPOCA MEDIEVAL La creació del comtat de les Muntanyes de Prades i baronia d’Entença durant la baixa edat mitjana N Creació, configuració i evolució del domini comtal 6 Vilosell Pobla de Cérvoles Vallclara L’any 1324, el monarca Jaume II (comte de Barcelona i rei d’Aragó) va crear el comtat de les Muntanyes de Prades Prades i el va atorgar al seu fill Ramon Berenguer. A 1 més, va establir que aquest nou comtat s’unís 3 Siurana indissolublement amb part del territori que havia Cabassers Escaladei 4 estat dldel dfdifunt Guillem d’Entença (l(els castells i viles d’Altafalla, Falset, Tivissa i Móra, i els drets que el comte‐rei tenia sobre els castells i llocs de Marçà i FALSET Garcia 5 Pratdip). Tarragona D’aquesta manera, aconseguia aglutinar diversos i diferents territoris sota l’autoritat d’un únic senyor 2 —el comte de Prades— i formar un conjunt territorial i senyorial indivisible: el comtat de les Muntanyes de Prades i baronia d’Entença; del qual, Falset en va esdevenir el centre polític i 0 5 10 15 km administratiu. De totes maneres, el nou comtat de Albert Martínez i Elcacho '08 les Muntanyes de Prades incloïa territoris que pertanyien, en part, a senyories monacals i 1 Part dels territoris que havien configurat la Batllia reial de les muntanyes de Prades eclàlesiàstiques: alguns territoris que depenien dldel 2 La baronia d'Entença (el terme de Garcia, delimitat amb línia discontínua en el mapa, també hi monestir de Poblet, la baronia de Cabacés (que pertanyia; no obstant això, inicialment, no es va incloure en la nova senyoria comtal) pertanyia al bisbe i a l’Església de Tortosa), el priorat 3 La baronia de Cabacés 4 El priorat de la Cartoixa d'Escaladei de la Cartoixa d’Escaladei i els dominis del monestir 5 El monestir de Bonrepòs de Santa Maria de Bonrepòs.
    [Show full text]
  • 1905 Via Verda Frances 20
    La Voie Verte F ZARAGOZA ZARAGOZ a Bot Gare T-334 d'Horta de St. Joan Place LA VOIE VERTE Catalunya (Horta) Les Voies Vertes constituent l’instrument idéal pour la promotion et l’instauration d’une nouvelle culture des loisirs, des sports de plein air et de circulation non motorisée dans la société. C’est également une aide à la culture de la bicyclette, des randonnées, des promenades à cheval du fait qu’elle généralise leur utilisation parmi tous les citoyens, et exerce un rôle éducatif important, particulièrement pour les plus jeunes, puisque le grand avantage de la Voie Verte est de garantir l’accessibilité et l’universalité des usagers, sans limitation d’âge, ni de capacité physique. TERUEL FICHE TECHNIQUE Total de la route: 49 km Situation : entre T ortosa et Arnes-Lledó Localités: Tortos a, Roquetes, Jesús, Aldo.ver, Xerta, Benifalle , Pinell de Brai, Prat de Comte, Bo t, Horta de Sant Joan et Arnes. C’est à cet endroit quet la voie rejoint l’Arago n. m Dénivelé: 400 m m m Difficulté : faible m m 440,22 Usagers: piétons, cavaliers, cyclistes. 420,37 325,69 Accessibilité : Accessible aux personnes handicapées. m 205,73 m m m m 182,97 m Tronçon la Fontcalda – Bot adapté m aux handicapés. C.I 97,19 40,16 13,46 16,88 13,58 Recommandations: bonnes chaussures, 9,69 5,61 gourde, chambre à air de rechange et lanterne. Types de chaussée: asphalte. Infrastructure: elle traverse divers tunnels éclairés, aqueducs, anciennes gares, aires de loisirs et ponts. Benifallet ......... Arnes ..............................
    [Show full text]
  • 7 Inventari03-Ap.Pdf
    CATÀLEG D’EDIFICIS I CONJUNTS URBANS I RURALS DE CARÀCTER HISTÒRIC, ARTÍSTIC I AMBIENTAL DE LA CIUTAT I MUNICIPI DE TORTOSA- 2005 REFERÈNCIA. 0005 REFERÈNCIA. 0011 REFERÈNCIA. 0018 Denominació actual: Fortificació Hospital Verge de la Cinta Denominació actual: Torre de Camp-Redó Denominació actual: Torre d'En Pinyol Denominació primitiva: Fortificacions Turó del Sitjar Denominació primitiva: Torre de Camp-Redó Denominació primitiva: Torre d'En Piñol Altres denominacions: Fortíficacions Antics Quarters Altres denominacions: Torre de la Font de Quinto Altres denominacions: La paret del Moro Nucli poblament: Tortosa Nucli poblament: Camp-redó Nucli poblament: Jesús Ref. cadastral: 1309901 Època: (1149-1466) Època: (1149-1466) Època: (1642-1860) Protecció Llei 1993: BCIN Protecció Llei 1993: Sense Protecció Llei 1993: BCIN REFERÈNCIA. 0012 REFERÈNCIA. 0019 REFERÈNCIA. 0006 Denominació actual: Torre del Prior Denominació actual: Torre de Fullola Denominació actual: Muralla de Remolins Denominació primitiva: Torre de Barcat Denominació primitiva: Torre de Fullola Denominació primitiva: Muralla de Remolins Altres denominacions: Torre del Prior Altres denominacions: Torre de Fullola Altres denominacions: Muralla Torre del Cèlio Nucli poblament: Jesús Nucli poblament: Tortosa Nucli poblament: Tortosa Època: (1149-1466) Època: (1149-1466) Època: (1149-1466) Protecció Llei 1993: BCIN Protecció Llei 1993: Sense Protecció Llei 1993: BCIN REFERÈNCIA. 0013 REFERÈNCIA. 0020 Denominació actual: Torre d'En Corder Denominació actual: Torre de Soldevila REFERÈNCIA. 0007 Denominació primitiva: Torre Llaber Denominació primitiva: Torre de Soldevila Denominació actual: Muralla de Santa Clara Altres denominacions: Torre de Despuig Altres denominacions: Torre de Soldevila Denominació primitiva: Muralla de Santa Clara Nucli poblament: Jesús Nucli poblament: Camp-Redó Altres denominacions: Muralla de Santa Clara Època: (1149-1466) Època: (1149-1466) Nucli poblament: Tortosa Protecció Llei 1993: BCIN Protecció Llei 1993: Sense Època: (1149-1466) Protecció Llei 1993: BCIN REFERÈNCIA.
    [Show full text]
  • RECERCA 11.Qxd
    ELS SISTEMES TRADICIONALS DE REG A LA REGIÓ DE TORTOSA I LES PROPOSTES D'AMPLIACIÓ: DE LES SÈQUIES I SÍNIES AL PANTÀ D'ULLDECONA ELS SISTEMES TRADICIONALS DE REG A LA REGIÓ DE TORTOSA I LES PROPOSTES D'AMPLIACIÓ: DE LES SÈQUIES I SÍNIES AL PANTÀ D'ULLDECONA Emeteri FABREGAT GALCERÀ 225 Recerca, 11 (2007), p. 225-254. ISSN 1135-6014 ELS SISTEMES TRADICIONALS DE REG A LA REGIÓ DE TORTOSA I LES PROPOSTES D'AMPLIACIÓ: DE LES SÈQUIES I SÍNIES AL PANTÀ D'ULLDECONA RESUM En aquest treball es repassen els sistemes tradicionals de reg a la regió de Tortosa i s’expliquen quins van ser els diferents camins per realitzar petites ampliacions de la superfície regada fins que a partir de la dècada de 1850 es va aconseguir la construc- ció de la xarxa de canals derivats de l’Ebre. Aquests sistemes van consistir bàsicament en l’aprofitament de fonts i petits cursos d’aigua superficial, en la construcció de sínies i només en un cas en l’aprofitament de l’aigua de l’Ebre a través de la roda hidràulica de Tivenys. També s’analitzen alguns projectes fracassats com ara l’apro- fitament de l’aigua dolça dels aiguamolls deltaics o la construcció d’un pantà a par- tir de l’aigua del riu Sénia per a regar les localitats d’Ulldecona i Alcanar. Paraules clau: regadiu, sínies, sèquies, pantà, Tortosa, Ulldecona, Ebre RESUMEN En este trabajo se repasan los sistemas tradicionales de riego en la región de Tortosa y se explican cuáles fueron los diferentes caminos para realizar pequeñas amplia- ciones de la superficie regada hasta que a partir de la década de 1850 se consiguió la construcción de la red de canales derivados del Ebro.
    [Show full text]
  • Terra Alta Greenway (Tarragona)
    Terra Alta Greenway Terra Alta is a rural area of Cataluña dotted with almond and pine groves through which a few trains used to run up until 1973. Now we can make use of the disused rail bed of this forgotten railway to travel through the spectacular countryside around the Sierra de Pandols ridge and the Beceite heights. A journey through tunnels and over viaducts takes us from Aragon to the Ebro. TECHNICAL DATA CONDITIONED GREENWAY Spectacular viaducts and tunnels between the ravines of the Canaletas river. LOCATION Between the stations of Arnes-Lledó and El Pinell de Brai TARRAGONA Length: 23 km Users: * * Punctual limitations due to steep slopes in la Fontcalda Type of surface: Asphalt Natural landscape: Forests of pine trees. Karst landscape of great beauty: cannons, cavities Cultural Heritage: Sanctuary of Fontcalda (S. XVI). Convent of Sant Salvador d'Horta in Horta. Church of Sant Josep en Bot Infrastructure: Condidtioned Greenway. 20 tunnels. 5 viaducts How to get there: To all the towns: HIFE Bus Company Connections: Tarragona: 118 Km. to Arnés-Lledó Barcelona: 208 Km. to Arnés-Lledó Castellón de la Plana: 169 Km. to Arnés-Lledó Maps: Military map of spain. 1:50.000 scale 470, 495, 496 and 497 sheets Official road map of the Ministry of Public Works Ministerio de Fomento More information on the Greenways guide Volume 1 Attention: Lack of lighting in some tunnels by vandalism. It is recommended to use a torch DESCRIPTION Km. 0 / Km. 13 / Km. 17,5 / Km. 23,7 Km 0 The Greenway begins at the Arnes-Lledó station alongside the river Algars which at this point forms the border between the autonomous communities of Aragon and Cataluña.
    [Show full text]
  • Of Regulation (EEC) No 2081/92 on the Protection of Geographical Indications and Designations of Origin
    C 61/22EN Official Journal of the European Union 10.3.2004 Publication of an application for registration pursuant to Article 6(2) of Regulation (EEC) No 2081/92 on the protection of geographical indications and designations of origin (2004/C 61/06) This publication confers the right to object to the application pursuant to Articles 7 and 12d of the abovementioned Regulation. Any objection to this application must be submitted via the competent authority in a Member State, in a WTO member country or in a third country recognized in accordance with Article 12(3) within a time limit of six months from the date of this publication. The arguments for publication are set out below, in particular under 4.6, and are considered to justify the application within the meaning of Regulation (EEC) No 2081/92. COUNCIL REGULATION (EEC) No 2081/92 APPLICATION FOR REGISTRATION: ARTICLE 5 PDO (x) PGI ( ) National application No: 93 1. Responsible department in Member State Name: Subdirección General de Sistemas de Calidad Diferenciada — Dirección General de Alimen- tación — Secretaría General de Agricultura y Alimentación del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación de España Address: Paseo Infanta Isabel, 1, E-28071 Madrid Tel. (34) 913 47 53 94 Fax (34) 913 47 54 10 2. Applicant group Names: Addresses: (a) Joaquim Blanc i Tejedor (DNI (national identity card) No 72960812), representing the Coop- erativa Agrícola d'Arnes SCCL (NIF (tax code) No 43014067F), of 4 c/Onze de Setembre, Arnés; (b) Francesc Martí i Alcoverro (DNI No 40901659), representing the Cooperativa Agrícola i Caixa Rural SCCL (NIF No 43014067F), of 2 c/Estació, Bot; (c) Francesc Sabaté i Tarragó (DNI No 77880592), representing the Cooperativa Agrícola Sant Isidre SCCL (NIF No 43014281), of Av.
    [Show full text]
  • FIESTA Y CULTURA Un Destacado Carácter Histórico De Diversidad Y Tolerancia
    LA MÓRA MORISCA EN MÓRA D’EBRE: TRES VISIONES, UN SOLO MUNDO 7 y 8 de julio de 2012 Los vecinos del mercadal y de los barrios cristiano, judío y morisco ambientan las calles y vestidos de época, recrean un momento histórico de convivencia pacífi ca. Artesanos de ofi cios antiguos, espectáculos teatrales y de calle, desfi les, torneos, paradas y productos tradicionales, invitan a los visitantes a disfrutar de una fi esta con FIESTA Y CULTURA un destacado carácter histórico de diversidad y tolerancia. FIESTA DE SAN ANTONIO EN ASCÓ SEMANA SANTA EN FLIX: PROCESIÓN DEL ENCUENTRO Y LAS DESMAS Enero de 2013 Domingo de Pascua Declarada fi esta de interés comarcal y nacional Declarada fi esta de interés comarcal La Fiesta de San Antonio en Ascó ha mantenido vivas unas tradiciones que se pierden en Una apretada agenda de actos laicos, como las coplas o el baile de jotas en la ermita el tiempo y que la hacen singular: mantenimiento de la pliega, las Tres Vueltas, la distin- el Lunes de Pascua, y actos religiosos, entre los que destaca la Procesión del En- ción de las fi guras del clavario y los mayorales, las carreras de caballos, burros y machos, cuentro. La encabezan los Armados con la Samaritana seguidos por las banderas del encender la hoguera y bailar alrededor la jota de Ascó, con música y danza propias. Sagrado Corazón, la madre de dios del Remedio, San Antonio y el Santísimo. Cierra la Virgen, con la Cofradía de los Dolores y un grupo de esclavas. En la plaza Mayor se FUEGO Y EMPUJE; SAN ANTONIO EN LA TORRE DE L’ESPANYOL hace la representación del encuentro de la Virgen con Cristo resucitado y la Samari- Enero de 2013 tana recita Las Desmas, que acaban con la rotura del cántaro.
    [Show full text]
  • Travel Information
    First European Conference on Polygeneration Technologies & Applications www.polygeneration.net Palau Firal i de Congressos Tarragona, Spain October 16th-17th, 2007 Travel Information How to reach te conference venue Palau Firal i de Congressos de Tarragona Tarragona Trade-Fair and congreso Centre C/ Arquitecte Rovira, 2 43001 Tarragona Spain Phone: +34 977 245 577 / 977 249 788 Fax: +34 977 243 408 [email protected] www.palaucongrestgna.com The Tarragona Trade-Fair and Congress Centre is in the centre of the city. Its location offers easy access from the railway station (at 100m), the Port passenger terminal (at 200m) and the Rambla Nova (at 100m), the main trade centre of the city. Moreover, the venue is closed to the diverse hotels of the city. By Plane The Reus airport is located just 7 kilometres outside of Tarragona. Th e airline Iberia runs regular shuttle to Madrid, offering daily morning and evening services. The low-cost company Ryanair offers affordable flights to Dublin, London and Frankfurt. Reus Transport offers a transportation service by bus to the Reus airport. The Barcelona airport is just 81 km away from Tarragona and offers all types of flights daily: national, international and transoceanic connections. It can be reached by taking the C-32/AP-7 motorway, by train (line 10), changing at the Barcelona Sants station, or by bus through the coach company Alsa (www.alsa.es phone +34 902 422 242) directly from Barcelona Airport to Tarragona. By Train The train station is located between the sea and the city centre. Regular local trains run from Tarragona to Barcelona, Tortosa, Reus and Lleida.
    [Show full text]
  • Vía Verde De La Terra Alta (Tarragona)
    V.V. de la Terra Alta Esta Vía Verde participa en el Pasaporte Vías Verdes. La comarca de la Terra Alta es un agreste territorio situado en el extremo sur de Cataluña, salpicado de almendros y pinares por el que, hasta el año 1973, circularon algunos pocos trenes. Sobre esta olvidada infraestructura podremos recorrer hoy los espectaculares parajes en torno a la Sierra de Pandols y el Parque Natural dels Ports. Atravesando túneles y cruzando viaductos llegaremos hasta el Ebro desde tierras de Aragón. FICHA TÉCNICA VÍA VERDE ACONDICIONADA Espectaculares viaductos y túneles entre los barrancos del Río Canaletas. LOCALIZACIÓN Entre las estaciones de Arnes-Lledó y El Pinell de Brai TARRAGONA Longitud: 23 km Usuarios: * * Limitaciones puntuales de pendientes en la Fontcalda Tipo de firme: Asfalto Medio Natural: Bosques de pinos. Paisaje cárstico de gran belleza: cañones, cavidades Patrimonio cultural: Santuario de la Fontcalda (S.XVI). Convento de Sant Salvador d'Horta en Horta. Ermita de Sant Josep en Bot Infraestructura: Vía Verde acondicionada. 20 túneles, 5 viaductos Cómo llegar: Todos los pueblos: Autobús Empresa HIFE Conexiones: Tarragona: 118 Km hasta Arnés-Lledó Barcelona: 208 Km hasta Arnés-Lledó Castellón de la Plana: 169 Km hasta Arnés-Lledó Cartografía: Mapa Militar de España Escala 1:50.000, Hojas 470, 495, 496 y 497 Mapa Oficial de Carreteras Ministerio de Fomento Más información en Guía de Vías Verdes volumen I ¡ATENCIÓN!: Falta la iluminación en algunos túneles por vandalismo. Se recomienda el uso de literna DESCRIPCIÓN Km. 0 / Km. 13 / Km. 17,5 / Km. 23,7 Km 0 La Vía Verde arranca junto al río Algars, cauce que separa las comunidades de Aragón y Cataluña.
    [Show full text]
  • Documentació Referent Al Priorat De L'arxiu Històric De La Diputació
    DOCUMENTACIÓ REFERENT AL PRIORAT DE L’ARXIU HISTÒRIC DE LA DIPUTACIÓ La Diputació de Tarragona va crear el seu Arxiu Històric el 1997, per tal de posar a disposició de consulta pública tot el seu patrimoni documental de caràcter històric, o sigui, amb més de 30 anys d’antiguitat. Va ser ubicat al mateix edifici que el Museu d’Art Modern, amb qui comparteix les instalAlacions1. El fons de l’AHDT es composa d’una quinzena de seccions, cada una de les quals sol dividir-se en dues o més sèries: Cpq., capses en quart, i Cpf., capses en foli. Aquestes seccions han anat generant documentació des de la seva creació, en diferentes dates, a partir de la segona meitat del s. XIX (Actes, 1836, Obres Públiques, 1857, Cultura, 1859, Intervenció, 1860, Beneficència 1869, Agricultura, 1880, Urbanisme, 1883, etc.). L’AHDT és, doncs, d’un arxiu històric d’època contemporània (segles XIX i XX). Cultura, Governació, el Butlletí Oficial, Cens i les Actes, són seccions que consultades amb calma i exhaustivitat, són capaces de proporcionar informació sobre qualsevol comarca tarragonina, no cal dir que també del Priorat. Però, a més, també hi ha altres seccions i fons amb informació concreta que podem detectar i donar-ne directa referència. En aquest article pretenem exposar uns breus comentaris que ajudin a copsar les possibilitats d’investigació d’aquest centre, de cara als investigadors i estudiosos prioratins. Informació específica La documentació més antiga, fa referència als aranzels parroquials. Sembla que vers 1856 els municipis hagueren de contribuïr al sosteniment dels serveis religiosos locals, cosa que comportà l’elaboració d’estadillos per saber quins efectius tenia l’Església en una determinada població, amb què comptava la parròquia, quins serveis oferia i amb quines valoracions econòmiques s’havien de taxar (Governació, Cpq., 2-3).
    [Show full text]
  • Horario Y Mapa De La Ruta L1002 De Autobús
    Horario y mapa de la línea L1002 de autobús L1002 Tarragona Ver En Modo Sitio Web La línea L1002 de autobús (Tarragona) tiene 2 rutas. Sus horas de operación los días laborables regulares son: (1) a Tarragona: 6:15 (2) a Tortosa: 8:45 Usa la aplicación Moovit para encontrar la parada de la línea L1002 de autobús más cercana y descubre cuándo llega la próxima línea L1002 de autobús Sentido: Tarragona Horario de la línea L1002 de autobús 11 paradas Tarragona Horario de ruta: VER HORARIO DE LA LÍNEA lunes 6:15 martes Sin servicio Estació D'Autobusos De Tortosa 1 Cl Adria D'utrech, Tortosa miércoles Sin servicio N-235 - Cambra Arrossera jueves Sin servicio 5 Cl Sindicat, L'Aldea viernes Sin servicio Embrancament De L'Ampolla sábado Sin servicio 1B Zn Minini, Ampolla,L' domingo Sin servicio El Perelló 53 Av. Lluis Companys, Perelló,El L'Ametlla De Mar 2 Cl Pau Casals, Ametlla de Mar,L' Información de la línea L1002 de autobús Dirección: Tarragona L'Hospitalet De L'Infant Paradas: 11 1 Cl Vandellos (hospitalet), Hospitalet de l'Infant Duración del viaje: 120 min Resumen de la línea: Estació D'Autobusos De Miami Platja Tortosa, N-235 - Cambra Arrossera, Embrancament 73 Av Barcelona De (miami Platja), Miami Platja De L'Ampolla, El Perelló, L'Ametlla De Mar, L'Hospitalet De L'Infant, Miami Platja, Estació D'Autobusos De Estació D'Autobusos De Cambrils Cambrils, Estació D'Autobusos De Salou, Universitat 18 Ps S Joan Baptiste La Salle (cambrils Bahia), Cambrils Laboral, Estació D'Autobusos De Tarragona Estació D'Autobusos De Salou Plaça de les Comunitats
    [Show full text]
  • Antonio Pont Amenos
    ANTONIO PONT AMENOS BORGES S.A. Flix, 29 43205 – REUS Phone: 977.309000 Email: [email protected] PERSONAL INFORMATION Born: May 26, 1934 Married with Mercedes Soriano (from Madrid) Father of 5 children: Antonio, Nuria, Ana, Reyes and Marina, and grandfather of 16. Languages: English, French, and Italian ACADEMIC STUDIES ♦ Baccalaureate at the religious association so called “Escolapios” brothers in Tarrega ♦ Professor “Intendente Mercantil” at the Business School so called “Escuela de Altos Estudios Mercantiles de Barcelona. ♦ Oil Technical by the Oil School in Barcelona ♦ Diploma in Business Management by I.E.S.E. SCHOLASTIC ACTIVITY ♦ Spanish President of AIESEC (Association Internationale des Etudiants en Sciences Economiques et Commerciales), attending the congresses in Milan an Wien, and having untied this association from SEU and moved its seat to Barcelona. He is International Senior Member of AIESEC. CIVIC ACTIVITIES ♦ President-Founder in 1968 of the Junior Chamber in Reus of which he is International Senator having attended the congresses of Gothenburg, Brussels and Edinburg. ♦ President-Founder in 1979 of Rotary Club in Reus. In 1957 he received from this association a Scholarship to study in the USA but he could not take it up. This was however the origin of the granting since then of a yearly scholarship to Spanish students by the American Rotary Club of Georgia. He was awarded the Paul Paul Harris Medal of the International Rotary. ♦ From 19775 to 1985 he has been General Director of EXPRO-REUS, the Catalana Consumer Fair, having organised in 1984 the International Nut Fair. ♦ He has been the organiser of the I and IV International Nut Congress held in Reus in 1980 and 1984, having promoted the foundation of CEFRUSE (Spanish Nut Council).
    [Show full text]