Svar Upp Á Fyrispurning 82/2018 Eftir Tingskipanini § 52A Fyrispurningur

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Svar Upp Á Fyrispurning 82/2018 Eftir Tingskipanini § 52A Fyrispurningur Tórshavn, J.Nr.: (at tilskila í svari) Svar upp á fyrispurning 82/2018 eftir Tingskipanini § 52a Fyrispurningur frá Bill Justinussen, løgtingsmanni, settur Kristinu Háfoss, landsstýriskvinnuni í fíggjarmálum, um skattainntøkur og løguútreiðslur • Hvussu nógv hava borgarar og fyritøkur, búsett í hesum økjum: Norðoyggjum Eysturoynni Norðstreymoy Suðurstreymoy Vágunum Sandoynni Suðuroynni goldið íalt í skatti og avgjøldum til landskassan í krónum og í lutfalli av heildini (%) fyri árini 2016, 2017 og 2018? • Hvussu nógv hevur landskassin gjørt løgur fyri í somu økjum í krónum og í lutfalli av heildini (%) í árunum 2016, 2017 og 2018? Til spurning 1 Talvan niðanfyri vísur, hvussu nógv persónar og fyritøkur í ymisku økjunum samanlagt hava rindað í inntøkuskatti til landskassan. Endalig uppgerð fyri 2018 er ikki tøk enn, so talan er um tøl fyri 2016 og 2017. 2016 2017 2016 2017 Suðuroy 110 111 6% 6% Eysturoy 503 535 29% 29% Vágar 79 86 5% 5% Suðurstreymoy 715 743 41% 41% Norðurstreymoy 105 112 6% 6% Sandoy 24 25 1% 1% Norðoyggjar 201 212 12% 12% Alt landið (mió. kr.) 1.738 1.824 100% 100% Til spurning 2 Flestu íløgur koma øllum samfelagnum til góðar, uttan mun til, hvar í landinum tær verða framdar. Eitt nú eru íløgur í samferðslukervið, útbúgvingar- og heilsuverk til frama fyri alt landið. Spyrjarin spyr um íløgur býttar á landafrøðilig øki í Føroyum í eitt 3 ára tíðarskeið. Her skal gerast vart við, at tá stórar íløgur verða gjørdar – so sum undirsjóvartunlar og størri bygningar – so fylla hesar lutfalsliga nógv í teimum øki tey verða bygd. Her ganga økini uppá skift, alt eftir, hvørji ár t.d. skúlar og tunlar verða bygdir júst í tí økinum. Talva 1 niðanfyri vísur útreiðslurnar hjá Landsverk í nevndu økjum. Talan er um útreiðslur til nýgerð og viðlíkahald í sambandi við bygningar, vegir, havnir, flogferðslu og tunlar. Gjørt verður vart við, at her er einans talan um tey arbeiðir, sum Landsverk hevur havt ábyrgd av. Undirsjóvartunlarnir til Eysturoynna og Sandoynna og játtanir til bygningar, sum Landsverk ikki hevur ræðisrættin á, eru ikki við í niðanfyristandandi talvu 1. Útreiðslur, sum mugu sigast at verða felags fyri øll økini, og tí ikki kunnu býtast út á økir, eru heldur ikki við. Uppgerðin frá Landsverk er soleiðis, at tað ber ikki til at býta upp í Norður- og Suðurstreymoy. Uppgerðin er tí fyri Streymoynna samanlagt. Talva 1. Býti av útreiðslum hjá Landsverki býtt á øki, í 1000 kr. 1000 kr. 2016 2017 2018 Suðuroy 21.764 7.837 17.745 Sandoy 12.444 6.114 3.146 Vágar 3.085 2.587 2.807 Streymoy 159.450 234.647 301.936 Av hesum til Glasir og Landssjúkrahúsið 121.526 193.637 249.751 Eysturoy 21.100 7.588 14.027 Norðoyggjar 68.052 18.014 11.426 Tilsamans 285.895 276.787 351.087 Talva 2. Býti av útreiðslum í talvu 1 í % 2016 2017 2018 Suðuroy 8% 3% 5% Sandoy 4% 2% 1% Vágar 1% 1% 1% Streymoy 56% 85% 86% Av hesum til Glasir og Landssjúkrahúsið 43% 70% 71% Eysturoy 7% 3% 4% Norðoyggjar 24% 7% 3% Tilsamans 100% 100% 100% Hartil kemur størsta íløgan í Føroya søgu. Íløgan í Eysturoyar- og Sandoyartunlarnar. Har hava løgu útreiðslurnar verið fylgjandi 2016-2018: Talva 4. Eysturoyar- og Sandoyartunlar 2016 2017 2018 Eysturoyar- og Sandoyartunlar (1000 kr) 296.000 277.000 508.000 Bústaðir byggir hartil bústaðir kring landið, og bygt er fyri fylgjandi útreiðslur 2016- 2018: Talva 3. Bústaðir 2016 2017 2018 Bústaðabygging hjá Bústaðir (1000 kr.) 79.009 150.906 68.810 Íløgan í Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin er sostatt nógv tann størsta íløgan hjá landinum árini 2016-2018. Eftir hesar koma íløgur í Landssjúkrahúsið og Glasir, umframt eitt nú liðugtgerð av Viðarreiðistunlinum, og íløgur í bústaðir kring landið. Landssjúkrahúsið er sum kunnugt ein íløga, ið allir borgarar landsins eiga lut í, og kann sjálvandi ikki metast sum ein íløga, bert fyri eitt øki. Tað sama er galdandi fyri flestu aðrar íløgur, eitt nú í samferðslukervið, ið koma øllum landinum til góðar. Glasir er ein bygningur, ið hýsir 3 miðnámsskúlum. Undanfarin ár eru miðnámsskúlar bygdir og endurnýggjaðir í Suðuroy, Vestmanna, Kambsdali og Klaksvík. Miðnámsskúlarnir í Suðurstreymoy, hava staðið aftast í bíðirøðini til endurnýggjan, men skulu síggjast sum partur av eini heildarætlan, har allir miðnámsskúlar kring landið eru endurnýggjaðir – nakrir heilt og aðrir partvíst – seinastu árini. Fleiri íløgur eru farnar í gongd í 2019, og fyri framman standa eisini fleiri íløgur. Her ímillum tveir nýggir tunlar, Hvalbiartunnilin og Dalstunnilin, ið báðir eru farnir í gongd í 2019, og Tunlarnir norður um Fjall, ið fara í gongd eftir, at Hvalbiartunnilin er skotin ígjøgnum. Nýtt skip verður í løtuni bygt til Strandfaraskip Landsins, so betri og tryggari samband fæst til útoyggjarnar. 200 mió. kr. eru hartil settar av til bygging av nýggjum bústovnum til fólk við serligum avbjóðingum, eins og játtan eisini er sett av til tjóðleikhús, hølir til Sjóvinnustýrið vesturi í Vágunum, umframt skúlabygging í Kambsdali, Klaksvík, Sandoy og Suðuroy. Harumframt eru eisini aðrar íløgur á skrá kring landið komandi árini, eitt nú er meira sett av til viðlíkahald av vegum og brúgvum kring alt landi. Sostatt verður bygt land - kring alt landið. í Tinganesi, 7. juli 2019 Kristina Háfoss Landsstýriskvinna í fíggjarmálum.
Recommended publications
  • Mynstur Broytast
    Mynstur broytast Firouz Gaini Helgi Jacobsen Mynstur broytast Landsverk bygt land í 60 ár Ritstjórnin Landsverk takkar øllum, sum hava hjálpt til við at fáa hesa bók til veruleika. Serliga takka vit Heina Olsen, fyrrverandi verkfrøðingi hjá Landsverkfrøðinginum, sum hevur verið høvuðskeldan hjá rithøvundunum báðum og Anju Andreasen og Snorra Simonsen á Landsverki, sum hava hjálpt til við myndatilfari og -teksti. Serliga takka vit eisini lesibólkinum, sum hevur gjørt viðmerkingar til innihaldið í bókini. Eisini takka vit bæði núverandi og fyrrverandi starvsfólkum á Landsverki, sum rit høvund ar nir hava havt samrøður við. Formæli s. 6 Inngangur s. 8 01 Søga s. 10 Varði 01: Trúgv flytur vegir s. 50 02 Broytingar í landslagnum s. 58 Varði 02: Hvalvíkskúgvin s. 90 03 Vegir og tunlar s. 98 Varði 03: Hvalbiartunnilin s. 134 04 Trygg ferð s. 142 Varði 04: Oyggjarvegurin s. 168 05 Havnir og lendingar s. 176 Varði 05: Gamlarætt Landsverk s. 204 © Landsverk 2008 06 Mentan og samleiki s. 212 Útgevari: Landsverk Varði 06: Brúgvin um Streymin s. 254 Samskipari: Súsanna Mc. Birnie, kunningarráðgevi 07 Framtíðin s. 262 Myndir: Bárður Eklund, Føroya Fornminnissavn, Varði 07: Almenn bygging s. 288 Noroya Forminnissavn, Landsverk og privatpersónar. 08 Stovnurin Landsverk s. 296 Konseptmenning, sniðgeving, uppseting og prentumsiting: Sendistovan. Rættlestur: Kristin Magnussen. Varði 08: Havn í Svínoy s. 326 Keldur s. 334 ISBN: 978-999183251-7 Bókmenturur s. 337 6 7 Við hesi bók ynskja vit at lýsa stovnin í samfelagsligum høpi og samstundis tekna eina søguliga mynd av stovninum. Bókin er tí bygd upp við átta pørtum, sum greiða frá týdninginum av virkseminum hjá stovninum í samfelagnum hesa tíðina.
    [Show full text]
  • Samferðsluætlan
    SAMFERÐSLUÆTLAN SAMFERÐSLUÆTLAN 2018-2030 / 2018-2030 FRAMHALD Samferðsluætlan SAMFERÐSLUÆTLAN 2018-2030 / FRAMHALD Útgevari: Landsverk 2019 © Lagt til rættis: Landsverk í samstarvi við Samferðslumálaráðið Stýrisbólkur: Árant Andriasson (LV), Hilmar Eliassen (SSL), Atli Eiriksson (SMR) og Armgarð E. Steinhólm (LV) Verkætlanarleiðari: Armgarð E. Steinhólm Samskipari og skrivari: Sigurd Justinussen Lesibólkur: Súsanna Mc. Birnie, Kári Mikkelsen og Mikkel Heide Frandsen Rættlestur: Levi Hentze Myndir: HeinesenMyndir og egið myndasavn Uppseting og prentumsiting: Sendistovan Høvuðskeldur: Landsverk og Strandfaraskip Landsins Aðrar keldur: Hagstova Føroya, Atlantic Airways, Smyril Line, Akstovan, Umhvørvisstovan, Tórshavnar kommuna, Visit Faroe Islands, Útoyggjafelagið og Vejdirektoratet Endurgeving: Við endurgeving av innihaldi í hesi Samferðsluætlan, skal Landsverk týðiliga upplýsast sum kelda. INNIHALDSYVIRLIT INNGANGUR TIL FRAMHALD AV UMHVØRVI – GRØN ORKA OG HEILSA 71 SAMFERÐSLUÆTLANINI » Umhvørvi og veðurlagsbroytingar 78 » Betri fólkaheilsa 84 SMÆRRI ÍLØGUR KOMANDI ÁRINI: » Lesivegleiðing 15 89 » Vegakervið í Kalsoynni 18 TØKNILIG FRAMBROT » Sjálvvirkandi tøkni 92 » Múlavegurin (Sóljuleið) 20 » Umskipan av flotanum hjá » Elduvíkarleiðin (Sóljuleið) 22 Strandfaraskipum Landsins 98 » Víkavegur 24 » Samandráttur og tilmæli 99 » Farleiðin Oyndarfjørður og Hellurnar 26 » Dagføring av Kunoyartunlinum 28 ÚTOYGGJAR 101 » Saksunarvegurin 31 » Útoyggjafelagið 106 » Vegateinurin Millum Fjarða » Tilmæli 108 – Funningsfjørður 34 » Vegamót á Kambsdali
    [Show full text]
  • Fylgiskjal 1
    HEILDARÆTLAN 2008 – 2020 FYLGISKJAL 1 Fylgiskjal 1: STØÐUMETING AV LANDSVEGAKERVINUM síða 1 HEILDARÆTLAN 2008 – 2020 FYLGISKJAL 1 Innihaldsyvirlit: Analysan av støðuni á vegunum kring landið er býtt upp soleiðis: o Suðuroy 1. Framkomuleiki............................................................................2 o Sandoy og Skúvoy 2. Ferðslutrygd ................................................................................3 o Vágar og Mykines 3. Ferðsluumhvørvi .........................................................................3 o Streymoy, Nólsoy, Hestur og Koltur 4. Kollektiv ferðsla ..........................................................................3 o Eysturoy 5. Raðfestar ætlanir ........................................................................3 o Norðoyggjar 6. Støðan á vegakervinum ..............................................................4 7. Yvirlit yvir størri, raðfestar verkætlanir................................46 Analysan er ein skipað gjøgnumgongd av økjunum, og úrslitini 8. Yvirlit yvir smærri verkætlanir (til ferðslugransking)..........50 síggjast á viðløgdum talvum. 9. Kort, ið vísa trupul økir............................................................53 Analysan er gjørd á tann hátt, at fyrst verður greitt frá trupulleikum, og síðani verða nevnd uppskot til loysnir. Øll uppskotini til loysnir verða roynd í áðurnevnda modelli í 4 stigum. Trupulleikarnir eru býttir upp, sum nevnt niðanfyri: 1. Framkomuleiki Frágreiðingin í teiginum um framkomuleika umfatar góðskuna av vegnum, kapasitet, støðuna
    [Show full text]
  • Beretning 2021
    Rigsombudsmanden på Færøerne Beretning 2021 Publikationen kan bestilles gennem Statsministeriet Rosendahls Lager og Logistik Vandtårnsvej 83A 2860 Søborg Telefon: 43 22 73 00 [email protected] .rosendahls.dk ISBN 978-87-999565-5-5 Rosendahls Søborg Pris kr. 16 0 incl. moms 1 F O R O R D I en årrække udgav Færøernes landsstyre og Rigsombudsmanden på Færøerne i fælles- skab en årbog om Færøerne, der i tekst og tal indeholdt en beskrivelse af de færøske sam- fundsforhold i det forløbne år. Da landsstyrets statistiske afdeling (Hagstova Føroya) i 1990 begyndte udgivelsen af en omfattende, færøsksproget statistisk årbog, ophørte denne fællesudgivelse. Det er imidlertid Rigsombuddets indtryk, at der - ikke mindst i Danmark og i de øvrige nordiske lande - kan være behov for en omfattende, ajourført samfundsbeskrivelse af Færøerne, og Rigsombuddet har derfor siden 1989 udgivet årsberetninger med et indhold svarende til denne 2021-udgave. Det er Rigsombuddets håb, at årsberetningen kan fungere som et nyttigt opslagsværk og samtidig give læseren en rimeligt dækkende beskrivelse af hovedtrækkene i de færøske samfundsforhold. Årsberetningen kan endvidere ses på Rigsombuddets hjemmeside www.rigsombudsmanden.fo Uden stor bistand fra en lang række offentlige og private institutioner på Færøerne og i Danmark ville det ikke være muligt at udgive de årlige beretninger med ajourførte og relevante oplysninger. Rigsombuddet takker alle, der igen i år har stillet sig velvilligt til rådighed og bidraget med oplysninger til beretningen. Redaktionen er
    [Show full text]
  • Tunnel Visionary the Social Effects and Impacts of Sub-Sea Tunnels on the Faroe Islands
    Tunnel Visionary The social effects and impacts of sub-sea tunnels on the Faroe Islands Renno Hokwerda s2234750, [email protected] Master Thesis (20 ECTS) Master in Environmental and Infrastructure Planning (MSc) Version 1.1 after final submission*, 23rd of September 2017 Supervised by dr. T. Busscher Assistant Professor Infrastructure Planning, [email protected] Faculty of Spatial Sciences, University of Groningen, the Netherlands Disclaimer. The thesis that you are currently viewing is a revision of the final submission that was graded (7.3 out of 10) by the supervisor and co-supervisors. The revision is restricted to stylistic and linguistic updates as well as slight modifications in the conclusions. The original document that was submitted is available on request. The content of the main body, appendices and most of the conclusions is identical to the final submission of 31-08-2017. All images and visualisations in this publication were made by and are courtesy of the author. The thesis or parts of it should not be reprinted or redistributed for commercial purposes without the prior approval of the author. Educational or scientific use is exempt under a non-commercial license. For questions or comments, do not hesitate to contact the author. © Renno Hokwerda, Groningen, 23-09-2017. Word count: 18,500 (main body) Um tú hevur spurningar, viðmerkingar ella hugskot, so ert tú hjartaliga velkomin (?) at senda mær mail yvir [email protected] ella yvir Facebook. Better image resolutions and more graphics are available online through www.flickr.com/photos/ 31322479@N04/albums/72157688681622045 (or type my name in Google).
    [Show full text]
  • Samferðsluætlan 2018-2030
    SAMFERÐSLUÆTLAN 2018-2030 Útgevari: Landsverk 2019© Lagt til rættis: Landsverk í samstarvi við Samferðslumálaráðið Stýrisbólkur: Ewald Kjølbro/Árant Andriasson (LV), Hilmar Eliassen (SSL), Niels Juul Arge (SMR), Atli Eiriksson (SMR) og Armgarð Elin Steinhólm (LV) Verkætlanarleiðari: Armgarð E. Steinhólm Samskipari og skrivari: Sigurd Justinussen Lesibólkur: Súsanna Mc. Birnie og Kári Mikkelsen Rættlestur: Levi Hentze Myndir: Úr egnum myndasavni og frá Faroephoto v/Ólavi Frederiksen Uppseting: Sendistovan Prentumsiting: Sendistovan Høvuðskeldur: Landsverk og Strandfaraskip Landsins Aðrar keldur: Hagstova Føroya, Løgreglan, Atlantic Airways, Smyril Line, Visit Faroe Islands Endurgeving: Við endurgeving av innihaldi í hesi Samferðsluætlan, skal Landsverk týðiliga upplýsast sum kelda INNIHALDSYVIRLIT DAGFØRD SAMFERÐSLUÆTLAN - INNGANGUR STRANDFARASKIP LANDSINS – ENDURNÝGGJAN AV FLOTANUM 149 STØRRI ÍLØGUR KOMANDI ÁRINI: 12 » Støðulýsing av ferjunum 153 » Lesivegleiðing 21 » Tunlar Norður um Fjall 25 TRYGT FERÐSLUKERVI VIÐ SKERDUM » Byrging um Haraldssund 31 VIÐLÍKAHALDI? 159 » Samband til Svínoyar 35 » Hvat er rakstur og viðlíkahald? 162 » Hvat er eftirsleip? 164 » Umkoyringarvegur undir Kjølinum – Klaksvík 39 » Landsvegakervið 166 » Dagføring av Leirvíkstunlinum 43 » Brúgvar 172 » Gøtudalstunnil 47 » Tunlar 179 » Vegur um Skálabotn 53 » Landshavnir og tyrlupallar 184 » Farleið til Gjáar 57 » Vetrarhald á landsvegunum 186 » Dagføringar á Strondum 61 FØROYAR SUM FERÐAFÓLKALAND 193 » Gjøgnumkoyringarvegur – Runavík-Saltangará 65 » Ferðavinna og
    [Show full text]
  • FÓLK Á FERÐ Yum
    STRANDFERÐSLAN HÁTÍÐARHELT 100 ÁRA DAG VARÐVEITA TÆR Fólk UPPRUNALIGU FØROYAR TÁ VEGURIN ER EITT SKIP á ferð FLEIRI SKIP MUGU STRANDFARASKIP LANDSINS ENDURNÝGGJAST ÓKEYPIS – HEYST 2017 03 STRANDFERÐSLAN HÁTÍÐARHELT 100 ÁRA DAG 06 VARÐVEITA TÆR UPPRUNALIGU FØROYAR 10 ÚTOYGGJARNAR BLØÐA – MIÐSTAÐARØKIÐ VEKSUR 14 TÁ VEGURIN ER EITT SKIP 18 FRAMGONGD OG AVBJÓÐINGAR Í FERÐAVINNUNI 3 14 18 20 20 FLEIRI SKIP MUGU ENDURNÝGGJAST 26 HALDA KOYRIR BUSS HJÁ BYGALEIÐUM Útoyggjar 32 GALAXY ROYNDIST EFTIR UMSTØÐUNUM VÆL á vegamóti 34 FERÐSLUKORT Í mai í ár hátíðarhelt Strandferðslan, bát aftrat, sum t.d. kundi siglt 37 THE PUBLIC TRANSPORT at 100 eru liðin, síðan landið fór morguntúr úr Hesti og eisini kundi COMPANY OF THE FAROE undir strandfarasigling. Vit fegnast avloyst skip, sum fara í dokk. Strand­ ISLANDS um, at 4–500 fólk nýttu høvið at ferðslan hevur roynt at ognað sær støkka inn á gólvið í SALT og hátíð­ Jósup, sum siglir á Mykines­leiðini, arhalda dagin saman við okkum. men hevur enn ikki fingið politiska 38 BARNASÍÐAN Dagurin í SALT var bæði hátíðar­ undirtøku fyri tí. ligur og upplýsandi. Í nýggja men t­ Strandferðslan hevur avbjóðingar anarskálanum var stór framsýning av, at flotin er ov avmarkaður, ikki við myndum og tekstum um bátar og bara í tali, men eisini í dygd, eins og skip, sum hava siglt millum oyggj­ frágreiðingin hjá Knud E. Hansen arnar og millum Føroyar og um­ um flotan vísir. Meira kann lesast heim in í meira enn heila øld. um hana í blaðnum. Hátíðarhaldið varð eisini skipað Vit fara sjálvandi framhaldandi at sum ein ráðstevna, har serkøn fólk arbeiða fyri at loysa okkara av­ bóru fram síni sjónarmið um búset­ bjóðingar.
    [Show full text]
  • SAMFERÐSLUÆTLAN 2008-2020 2. Partur: Heildarætlan
    SAMFERÐSLUÆTLAN 2008-2020 2. partur: Heildarætlan HEILDARÆTLAN 2008 - 2020 SAMFERÐSLUÆTLAN 2008-2020 – SEINNI PARTUR Seinni partur fevnir um ítøkiliga arbeiðið at fremja 12 ára ætlanina Tíðin elur altíð nýggj krøv, nýggjar møguleikar og nýggjar frá 2008 til 2020. Peningur er grundleggjandi treytin fyri, at hetta avmarkingar, og hetta má ein taka støðu til, so hvørt sum skal eydnast, og fíggjarætlanin hevur tí ein umráðandi leiklut í undirstøðukervið verður dagført. viðgerðini av teimum stóru verkætlanunum. Tí er neyðugt við støðugari ráðlegging, har ein fylgir við tíðini og Sum nevnt í fyrra parti - Strategiskjalinum, so hava fleiri viðurskifti dagførir ætlanir sínar, tá ið tørvur er. stóran týdning fyri undirstøðukervi okkara, um tað skal virka nóg væl við teimum treytum, sum eru nú og í næstu framtíð. Í hesum parti taka vit afturíaftur og viðgera ymsu málini nærri. Heildarætlanin lýsur: - á hvønn hátt, grundað á strategiskajlið, undirstøðukervið Útvaldar verkætlanir, ið kosta meiri enn 10 mió. kr. í verður skipað, og grundað á hetta skjal verður mælt til verklagsútreiðslum, verða úrtøkumettar, t.e., at hugt verður at, loysnir. hvussu nógva nyttu samfelagið fær burtur úr íløgum sínum. - hvørjar smærri íløgur eiga at verða gjørdar - íløgurnar eru raðfestar við atliti at grundreglurnar fyri Á nógvum økjum ber til at bøta um ferðslutrygdina og raðfestingunum í strategiskjalinum. ferðsluumhvørvið – onnur øki kunnu bíða, men verða hesi tikin við sum natúrligur lutur í heildarætlanini, sum frá líður. Ov lítið av peningi hevur verið avsett til sumt viðlíkahald, eitt nú av brúm og tunlum, og hetta fer at kosta meirútreiðslur, tí er neyðugt at økja játtanina til viðlíkahald, samstundis sum peningur verður settur av til umvælingar vegna vantandi viðlíkahald.
    [Show full text]
  • Journal of the Nature of Faroe Islands
    IMBRIMIL JOURNAL OF THE NATURE OF FAROE ISLANDS Edited by Jens-Kjeld Jensen Volume 1 Number 1 Year 2020 1 JOURNAL OF THE NATURE OF FAROE ISLANDS Volume 1, Number 1, 2020 Edited by Jens-Kjeld Jensen © Jens-Kjeld Jensen, Nólsoy, Faroe Islands mailto: [email protected] Prepress: Gramar, Spf. ISBN: 978-99918-3-683-6 2 Traditions for puffin fowling in the Faroe Islands the last decades Jens-Kjeld Jensen and Bergur Olsen Jensen, Jens-Kjeld & Olsen, Bergur 2020. Traditions for puffin fowling in the Faroe Islands the last dec- ades. Imbrimil Vol. 1. No. 1. Jens-Kjeld Jensen, FO-207 Nólsoy, Faroe Islands. E-mail: [email protected] Bergur Olsen, FO-300 Vestmanna, Faroe Islands. Introduction Seabird fowling has been a very widespread activity throughout the world but now traditional fowling (with- out the use of guns) has largely ceased, but in the Faroes, puffin Fratercula arctica fowling has been alive and in some places a valued part of local life. However, the fowling has changed from a hard daily work in the col- onies to a leisure-time activity and for getting old tradi- tional food, but early in this century there was a sudden drop in the hunting results due to many years of breeding failures, so fowling has stopped at least temporarily in most places. The Faroe Islands is a group of 18 islands in the north- east Atlantic at 62 o N and 7o W (Fig. 1). The tradition for seabird fowling has been well established and carried out up to recently (Müller 1862, Williamson 1970, Bjørk 1984, Baldwin 1974, 2005, Nørrevang 1977, 1979, 1986, Jensen 2010) and some of the traditions still exist (Olsen and Nørrevang 2005).
    [Show full text]
  • Faroe Islands
    Contents 1. Abbreviations 3 2. Introduction 4 3. Tunneling versus full-face boring (TBM) 6 4. Overview of sources of plastics from tunnelling and other blasting activities 8 4.1 Plastics – sources 8 4.2 Plastics from blasting 8 4.3 Components used for blasting and type of plastic they contain 9 4.4 Plastics from shotcrete 16 4.5 Other sources 17 5. Amount of plastics that can enter the sea from tunnelling and other 19 blasting activities 5.1 Plastics generated worldwide and in Europe 19 5.2 Plastics generated from tunnelling and blasting activities 21 6. Measures to avoid plastics from tunnelling and other blasting activities 24 reaching the sea 6.1 Avoiding spreading plastics from shotcrete in the tunnel 24 6.2 Avoiding spreading plastics from blasted rock in the tunnel 26 7. Measures to avoid spreading of plastics from blasted rock placed in the sea 27 7.1 Avoiding spreading plastics from blasted rock placed in the sea 27 8. Monitoring of plastic emissions from tunnelling and disposal of blasted rock 32 8.1 Monitoring emission during tunnel construction 32 8.2 Monitoring emission from blasted rock dumped in the sea 33 8.3 Monitoring of emission from landfill with blasted rock 34 9. Replacement of plastics used in tunnelling and other blasting activities 35 9.1 Plastics used for blasting activities 35 9.2 Plastics used in shotcrete 37 10. Case study: Faroe Islands - plastics in the sea due to placement of rock 40 masses from tunnelling 10.1 Project description Eysturoyartunnilin and Sandoyartunnilin 40 10.2 Lessons learnt from the project 44 11.
    [Show full text]
  • Uppskot Til Løgtingslóg Um Eysturoyartunnil Og Sandoyartunnil
    F ÍGGJARMÁLARÁÐIÐ M INISTRY OF FINANCE Argir , 6. februar 2014 Løgtingið J.Nr.: 090107-018/13-17 (at tilskila í svari) Tygara skriv: Viðgjørt: Klik her for at angive tekst. Løgtingsmál nr. 77/2013: Uppskot til løgtingslóg um at stovna partafelag og at byggja og reka undirsjóvartunlar millum Streymoy og Eysturoy og millum Streymoy og Sandoy Uppskot til løgtingslóg um at stovna partafelag og at byggja og reka undirsjóvartunlar millum Streymoy og Eysturoy og millum Streymoy og Sandoy Stovnan av partafelagi Stk. 4. Landsstýrismaðurin tekur avgerð § 1. Landsstýrismanninum verður heimilað um øll viðurskifti, sum eru løgd til at stovna partafelag, hvørs endamál skal partaeigara felagsins at avgera á aðalfundi vera at gera undirsjóvartunlar millum felagsins. Streymoy og Eysturoy og millum Stk. 5. Landsstýrismaðurin skal góðkenna Streymoy og Sandoy og hartil hoyrandi starvsskipan fyri nevnd og stjórn felagsins, vegagerð, hava rakstur av tunlunum um eins og landsstýrismaðurin skal góðkenna hendur umframt aðra vinnu, sum hevur samsýningina til nevnd og stjórn felagsins. samband við hetta virksemi. Stk. 2. Tunnilin millum Streymoy og Ognarviðurskifti Eysturoy verður í hesi lóg nevndur § 2. Partabrøv felagsins eru ogn landsins. Eysturoyartunnilin. Tunnilin millum Stk. 2. Tað er ikki loyvt felagnum at Streymoy og Sandoy verður í hesi lóg luttaka í fusión, klovningi ella aðrari nevndur Sandoyartunnilin. yvirtøku av virki, sum hevur við sær, at Stk. 3. Landsstýrismanninum verður onnur enn landið gerast eigarar av heimilað at áseta navn felagsins, í hesi lóg partabrøvum í felagnum. nevnt: felagið. Kvíggjartún 1 • Box 2039 • FO-165 Argir ℡ (+298) 35 20 20 • (+298) 35 20 25 • [email protected] • www.fmr.fo F ÍGGJARMÁLARÁÐIÐ M INISTRY OF FINANCE Stk.
    [Show full text]
  • Fylgiskjal 2: KOSTNYTTU ROKNING OG GREINING AV AVLEIÐINGUM
    HEILDARÆTLAN 2008 - 2020 FYLGISKJAL 2 Fylgiskjal 2: KOSTNYTTU ROKNING OG GREINING AV AVLEIÐINGUM síða 1 HEILDARÆTLAN 2008 - 2020 FYLGISKJAL 2 Viðgjørdar verkætlanir Um kostnyttu útrokningarnar Niðanfyristandandi verkætlanir eru viðgjørdar í kanningini, tær eru valdar út frá ml.a. støðumetingini av samferðslukervinum og við Kostnyttu kanningarnar ella samfelagsbúskaparligu metingarnar í framtíðarútlitum fyri eyga. Kostnyttu útrokning og greining av hesi kanning eru við til at lýsa ymisku uppskotini til loysnir í avleiðingunum av hesum verkætlanum eru síðani gjørdar. samband við viðgjørdu verkætlanirnar. Við støði í millum øðrum hesum kanningum verður valt millum ymisku loysnirnar í hvørji 1. Hvalba – Trongisvágur verkætlan. Høvuðsendamálið við hesum kanningum er tí at lýsa 2. Sandoy - Streymoy samfelagsbúskaparligu avleiðingarnar av møguligum verkætlanum 3. Dalur – Húsavík áðrenn valt verður millum uppskotini til loysnir. 4. Sandarlíð 5. Tjørnuvík – Haldórsvík Kostnyttukanningar eru saman við greiningini av avleiðingunum 6. Tunlarnir í Borðoynni (konsekvensanalysu) eitt hent amboð, tá verkætlanir skulu lýsast og 7. Eysturoy – Streymoy ymisk uppskot til loysnir skulu samanberast. herundir: Gøtudalur/Kambsdalur – Skálafjørður Kanningin er í høvuðsheitinum, at íløgukostnaðurin verður hildin saman við samfelagsnyttuni verkætlanin gevur. Bæði kostnaður og nytta verða roknað í nútíðarvirði. Samfelagsnyttan av eini verkætlan er samansett av: - spardari tíð - spardum kilometrum (vegateini) - spardum ferðsluóhappum - minni dálking - spardum viðlíkahaldi
    [Show full text]