Turismo De Cruzeiros Em Lisboa: Uma Abordagem Antropológica

INSTITUTO SUPERIOR DE CIÊNCIAS DO TRABALHO E DA EMPRESA TURISMO DE CRUZEIROS EM LISBOA: UMA ABORDAGEM ANTROPOLÓGICA Alexandra Duarte Baixinho Dissertação submetida como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Antropologia Urbana Orientador: Prof. Doutor Pedro Miguel Pinto Prista Monteiro, ISCTE Agosto, 2008 SUMÁRIO O turismo de cruzeiros contemporâneo é caracterizado como um fenómeno social global que, em cada cidade, mobiliza um conjunto alargado de actores sociais, representações e estratégias identitárias, inserindo-se nos processos de turistização e competição crescente das cidades portuárias. Neste trabalho, contextualizam-se historicamente as transformações no transporte marítimo de passageiros que conduziram à actual indústria do turismo de cruzeiros, tanto a nível internacional, como no que respeita ao porto de Lisboa. No caso de Lisboa, a aproximação etnográfica permite identificar os principais intervenientes no turismo de cruzeiros, as principais representações e interacções sociais, e alguns aspectos da “cultura material turística” associados a esta actividade. Em paralelo, procura-se compreender em que medida é que, em Lisboa, o turismo de cruzeiros contribui para “fazer cidade” e para dinamizar a relação cidade-porto (nomeadamente através de projectos, como o do novo terminal de cruzeiros). Palavras-chave: Antropologia, Etnografia, Turismo Urbano, Lisboa, Zona portuária, Cruzeiros marítimos, Actores sociais, Globalização. ii ABSTRACT As competition among cities and touristification processes broaden, the global social phenomenon of cruise ship industry is becoming part of a new set of representations and identity strategies in port cities around the world. In this work, contemporary cruise ship industry is contextualized historically (internationally and in the Lisbon port area), through the main transformations on maritime passengers’ transportation. In Lisbon, the ethnographic approach allows the identification of the main local cruise ship actors and tourism’s mediators, the main interactions between them, as well as some of the “touristic material culture” in this activity. Furthermore, we try to understand how city-port relationship is being catalysed by cruise ships and how the industry may contribute to the future transformation of Lisbon’s waterfront and “touristic landscape”, specialy with projects like the new planned cruise ship terminal. Key-words: Anthropology, Ethnography, Urban Tourism, Lisbon, Port Area, Maritime Cruise Ships, Social Actors, Globalization iii ÍNDICE GERAL Pág. Sumário ............................................................................................................................................. ii Abstract ............................................................................................................................................. iii Índice Geral …………………………………………………………………………………………………... iv Índice de Figuras .............................................................................................................................. vii Índice de Quadros ............................................................................................................................. ix Lista de abreviaturas ......................................................................................................................... x Agradecimentos ................................................................................................................................. xi 1. INTRODUÇÃO …………………………………………………………………………………….. 1 1.1. Motivações e interrogações iniciais ……………………………………………………… 2 1.2. Enquadramento teórico …………………………………………………………………... 5 1.2.1. Importância de uma contextualização histórica........................................................ 5 1.2.2. Clarificação de conceitos ......................................................................................... 6 1.2.3. Sobre a abordagem antropológica ao turismo.......................................................... 7 1.2.4. Contributos multidisciplinares ................................................................................. 10 1.3. Considerações metodológicas ............................................................................................. 11 1.4. Estrutura da dissertação ...................................................................................................... 14 2. SINGULARIDADE E EVOLUÇÃO DAS CIDADES PORTUÁRIAS ............................................................. 15 2.1. Patrimónios e identidades das cidades portuárias ............................................................... 15 2.2. A revolução da contentorização e a restruturação das frentes de água ............................... 17 2.3. O turismo como potenciador de novas relações cidade-porto? .......................................... 22 2.4. Qual o papel do turismo de cruzeiros neste contexto relacional? ....................................... 23 3. A CIDADE, O RIO E O PORTO DE LISBOA: UM HISTORIAL DE MÚLTIPLAS RELAÇÕES 26 ........................ 3.1. Da Lisboa anfíbia à margem consolidada ........................................................................... 26 3.1.1. Período antigo-medieval: a estreita interdependência espacial e funcional entre a cidade e o porto primitivo...................................................................................... 26 3.1.2. Do final do século XIX ao início do século XX: a expansão portuária e a linearização da orla litoral ...................................................................................... 32 3.2. A contentorização e a restruturação das frentes de água em Lisboa .................................. 40 4. A EVOLUÇÃO DO TRÁFEGO DE PASSAGEIROS DE NAVEGAÇÃO MARÍTIMA ...................................... 44 4.1. Das linhas regulares de passageiros aos cruzeiros turísticos .......................................... 44 4.1.1. A distinção social a bordo: Da «classe do lazer» ao “inferno da 3.ª classe” ......... 46 iv 4.1.2. O luxo dos primeiros cruzeiros ............................................................................... 47 4.1.3. O aparecimento das linhas aéreas e declínio irreversível do transporte marítimo de passageiros ......................................................................................................... 51 4.1.4. A transição para a “nova era” do turismo de cruzeiros ........................................ 52 5. EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE PASSAGEIROS NO PORTO DE LISBOA ........................... 58 5.1. Síntese geral do transporte marítimo de passageiros no porto de Lisboa .......................... 58 5.1.1. As companhias de navegação nacionais ................................................................. 66 5.2. «Ciceronia» e dispositivos de recepção aos passageiros marítimos ................................... 74 5.2.1. Segunda metade do século XIX: o Lazareto e a defesa sanitária do porto .............. 74 5.2.2. Das primeiras instituições turísticas à ideologização do turismo no Estado Novo . 79 5.2.3. O papel das estações marítimas ............................................................................... 86 6. O TURISMO DE CRUZEIROS COMO FENÓMENO SOCIAL GLOBAL ...................................................... 92 6.1. Breve panorama actual da indústria .................................................................................... 92 6.1.1. Concentração ............................................................................................................ 93 6.1.2. Comercialização e canais de distribuição ................................................................ 93 6.1.3. Segmentação ............................................................................................................. 94 6.1.4. Distribuição geográfica mundial .............................................................................. 96 6.1.5. Bandeiras de conveniência ....................................................................................... 96 6.2. O navio como destino em si ................................................................................................ 97 6.3. Entrevendo os bastidores: o outro lado do “sonho” ............................................................ 101 6.4. Importância das cidades portuárias ..................................................................................... 103 6.4.1. Ramificações do turismo de cruzeiros em terra ....................................................... 104 6.4.2. Impactos nos locais visitados ................................................................................... 105 7. APROXIMAÇÃO ETNOGRÁFICA AO TURISMO DE CRUZEIROS EM LISBOA ......................................... 106 7.1. Primeiros passos: estranha num terreno estranho ............................................................... 107 7.1.2. O processo de integração: romper o silêncio, encontrar o (meu) «lugar» .............. 112 7.2. Caracterização geral do turismo de cruzeiros no porto de Lisboa ..................................... 115 7.2.1. Principais itinerários em que a cidade se insere ...................................................... 116 7.2.2. Posicionamento do porto de Lisboa ......................................................................... 118 7.2.3. Sazonalidade da actividade ...................................................................................... 120 7.2.4. Distribuição de cruzeiros em Portugal ....................................................................

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