DOCSLIB.ORG

Nr 145 Czerwiec 2020

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Nr 145 Czerwiec 2020 CZASOPISMO PRACOWNIKÓW GRUPY FCA • CZERWIEC 2020 KORONAWIRUS BEZPIECZNY POWRÓT DO PRACY FCA WKRACZA DO ERY MOBILNOŚCI Czasopismo pracowników Grupy FCA w Polsce • Rok XXV/2 Numer 145 Czerwiec 2020 ELEKTRYCZNEJ 10 16 4 32 36 20 Dro dzy Czy tel ni cy, ni niej szy nu mer FCA wo kół Nas do tarł do Was FCA wokół Nas z dwu mie sięcz nym opóź nie niem. Przy czy ną jest pan de mia ko - CZERWIEC 2020 ro na wi ru sa, któ ra zmu si ła nas do spo wol nie nia prac zwią za nych rok XXV/2 • numer 145 z przy go to wa niem kwiet niowe go nu me ru. Te raz, kie dy naj gor sze po win no być już za na mi, wra ca my do Was. Mi łej lek tu ry! Wydawca Fiat Chrysler Polska Sp. z o.o. Odpowiedzialny za edycję w Grupie FCA FCA w obliczu pandemii 4 Claudio D’Amico Redaktor Naczelny Ze świata FCA 8 Filippo Gallino Z-ca Redaktora Naczelnego Elektryczny Fiat 500 10 Stafania Castano Redakcja Satiz Poland Sp. z o.o. Giulia GTA – powrót legendy 16 Mirosława Malich Studio graficzne Elektryczna przyszłość marek FCA 20 Irena Nycz-Imielska Maciej Feodorów Andrzej Jancza Na pierwszym planie 28 Reklama Gabriela Kolonko tel.: 33 8132761 Łatwe ładowanie – easyWallbox 32 [email protected] Opracowanie, łamanie i przygotowanie do druku Alfa Romeo wciąż w Formule 1 34 Satiz Poland SATIZ POLAND Sp. z o.o. 110 lat zwycięstw 36 ul. Sempołowskiej 19 43-300 Bielsko-Biała www.satiz.pl e-mail: [email protected] Nietypowy debiut nazwy Maserati MC20 40 Druk Dimograf Portrecista bielszczan 44 Bielsko-Biała Nakład 7200 egz. Książki 46 Oddano do druku 4 czerwca 2020 r. Gadżety 48 W NUMERZE FCA wokół Nas 3 FCA BEZPIECZNIE WZNAWIA DZIAŁALNOŚĆ 16 marca z powodu koronawirusa stanęły linie produkcyjne w zakładach Grupy FCA. Po kilkumiesięcznym czasowym wstrzymaniu produkcji pracownicy wrócili do biur i fabryk. ezpieczeństwo pracowni- mocy, aby chronić nasze spółki. Wie- w szkolenie ludzi, aby środki te były ków oraz ochrona Grupy rzymy, że kiedy gospodarka znowu odpowiednio wdrażane. Działanie na- Bw tym trudnym momencie to ruszy z miejsca, będziemy gotowi szego systemu przemysłowego to dwa filary, na których bazuje strategia sprostać wznawiającemu się popyto- oczywiście fundamentalna sprawa FCA w radzeniu sobie z globalnym wi na nasze produkty we wszystkich dla naszej Grupy, ale nie możemy kryzysem. Ale jest coś jeszcze, nie- krajach, w których działamy”. też pozwolić na żadne odstępstwa mniej ważne, a mianowicie wspar- Zdrowie i bezpieczeństwo pra- w kwestii bezpieczeństwa ludzi”. cie ze strony akcjonariuszy cowników to dla FCA kwestia Wytyczne określone w porozumieniu i spółek w różnych krajach wobec priorytetowa. „Podejmując inicja- ze związkami ściśle bazują na prze- społeczności dotkniętych wiru- tywy na rzecz ich bezpieczeństwa pisach określonych w rozporządze- sem. Mowa o darowiznach pienięż- już na początku rozprzestrzeniania niach rządowych wydawanych w ra- nych i współpracy technicznej oraz się pandemii – powiedział Pietro mach działań podejmowanych w celu przemysłowej w celu dostarczenia Gorlier, COO regionu EMEA – pra- zapobiegania rozprzestrzeniania się szpitalom niezbędnych w ich pracy cowaliśmy z ekspertami z branży koronawirusa oraz na najlepszych narzędzi. „W czasie tego kryzysu – i z organizacjami związkowymi, praktykach stosowanych od same- powiedział John Elkann, prezes FCA by wdrożyć zaawansowane środki go początku przez Grupę w krajach, – zrobiliśmy wszystko, co w naszej prewencyjne, angażując się mocno w których jest ona obecna. 4 FCA wokół Nas Jak się przygotowywały polskie fabryki W zakładach FCA w Tychach 1,5 metrowy dystans między pra- pracę zdalną. Wdrożono ponad- i Bielsku-Białej, ale także w innych cownikami. Zakłady zapewniają to dodatkowe cykle czyszczeń Od góry: polskich spółkach Grupy dokonano pracownikom dodatkowe środki obszarów zakładu, tj. kącików stołówka z osłonami kompleksowej analizy ryzyka ochrony indywidualnej, takie wypoczynkowych i toalet, jadalni, oddzielającymi, związanego z nowymi zagrożenia- jak maseczki, okulary i przyłbi- szatni, palarni, bram wejściowych. stanowisko ze mi, identyfikując obszary wymaga- ce; wprowadzona została zasada Dodatkowo, przed uruchomieniem środkami do jące zmian. Opracowane zostały używania maseczek podczas zakładu, wprowadzono dezynfek- dezynfekcji specjalne procedury wprowa- pracy na każdym stanowisku. Dla cję poprzez zamgławianie po- i osłony separujące dzające środki bezpieczeństwa. wszystkich stanowisk pracy udo- wierzchni, a raz w tygodniu, w dni oraz brama Zgodnie z przyjętym planem stępniono środki do dezynfekcji wolne od pracy, prowadzona jest wejściowa do przeprowadzono szereg działań miejsca pracy, narzędzi, wyposa- dezynfekcja obszarów wspólnych. Zakładu Tychy i zmian organizacyjnych, likwidu- żenia technicznego. Pracownicy jących lub radykalnie zmniejsza- są zobligowani do dezynfekcji jących zagrożenia. Obejmują one: swojego miejsca pracy każdo- wdrożenie systemu stacjonarnego razowo przed jej rozpoczęciem, na monitoringu termowizyjnego co przeznaczony został dodatkowy przy wejściu na teren przedsię- czas 10 min w dniu roboczym. biorstwa. Za pomocą przenośnych Wprowadzono modyfikacje w gra- kamer termowizyjnych dokony- fiku przerw w trakcie zmiany robo- wany jest pomiar temperatury czej, tak by zapewnić bezpieczne osób wjeżdżających do zakładu warunki odpoczynku i spożywania samochodami. Wprowadzono posiłków. Zmiany wprowadzono nowe zasady wejścia i porusza- także przy zakupie i wydawaniu nia się po terenie firmy, ogra- posiłków w zakładowych stołów- niczając dopuszczalny dystans kach. Zamontowano osłony między osobami do 1,5 metra. separujące w celu społeczne- Wprowadzono system komunikacji go dystansowania się. Pierwszego wizualnej, informującej o nowych dnia pracy każdy z pracowników zasadach. Pracownicy większości odbył godzinne szkolenie in- spółek otrzymali dodatkowo drogą formujące o nowych zasadach pocztową ulotkę z podstawowymi i procedurach obowiązujących informacjami o nowych zasadach w miejscu pracy, konieczności wprowadzonych w firmie wraz dbania o czystość i higienę, pra- z maseczką na dojazd do firmy. widłowego korzystania ze środków Zasadniczo zwiększono liczbę ochrony indywidualnej, jak rów- autobusów komunikacji zakłado- nież o zasadach, które powinny wej dla zapewnienia bezpiecznego być stosowane podczas kasłania, dystansu w czasie podróży. Zosta- kichania, mycia i dezynfekcji rąk. ła zmieniona organizacja szatni Pracownicy inżynieryjni i biurowi pracowniczych, gwarantująca mieli okazję skorzystać w czasie bezpieczną przestrzeń. W wyniku postoju ze specjalnego szkolenia relokacji pracowników lub poprzez on-line „We restart together”, montaż osłon rozgraniczających dedykowanego bezpiecznemu zreorganizowano stanowiska powrotowi do pracy. Tam, gdzie pracy, by uzyskać bezpieczny jest to możliwe, wprowadzono FCA wokół Nas 5 zaniu możliwe było przekształcenie zwykłych masek do snorkelingu w re- Pomoc spiratory dla chorych. Ponadto dział ten przygotował drugi komponent, który pozwala na połączenie maski bez granic z filtrem, aby mogli z niej korzystać lekarze i Obrona Cywilna. Dzięki zaangażowaniu pracowników trolowane przez holding, czyli Fiat i kierownictwa poszczególnych spół- Chrysler Automobiles, Ferrari i CNH 1300 PRZYŁBIC ek Grupy możliwe było także zorga- Industrial – do których dołączyły tak- Z TYSKIEGO ZAKŁADU nizowanie na całym świecie różnych że Ermenegildo Zegna i Fondazione Pracownicy FCA Poland, skupieni inicjatyw na rzecz służby zdrowia Pesenti – zakupiły u różnych dostaw- wokół działającej w tyskim zakładzie i krajowych instytucji walczących ców zagranicznych 150 respiratorów, Plant Academy, której celem jest z pandemią koronawirusa. Poniżej a także materiały medyczno-sani- m.in. rozwój umiejętności praktycz- przedstawiamy kilka z nich. tarne i pomogły w zapewnieniu ich nych poprzez testowanie i udosko- bezpośredniego transportu lotnicze- nalanie rozwiązań w istniejącym przy ZAANGAŻOWANIE go do Włoch. akademii laboratorium, wsparli oso- RODZINY AGNELLICH by pracujące na pierwszej linii walki Rodzina Agnellich przekazała da- ZAWORY W 3D z koronawirusem, przygotowując dla rowiznę w kwocie 10 milionów Z MIRAFIORI nich środki ochrony osobistej. Mowa euro włoskiej Obronie Cywilnej, by Dział Product Development – Addi- o prawie 1300 przyłbicach, wydru- wesprzeć ją w tej wyjątkowej sytuacji tive Manufacturing of Prototypes kowanych na istniejących w za- na poziomie krajowym, oraz fundacji – wykonał w Mirafori dla Obrony Cy- kładzie drukarkach 3D, które na La Stampa – Specchio dei Tempi, wilnej w Acqui Terme około pięćdzie- co dzień służą inżynierom z Utrzy- zaangażowanej we wsparcie socjalne sięciu zaworów w drukarce 3D, mania Ruchu i Inżynierii Produkcji i sanitarne w Turynie oraz regionie które zostały dostarczone do szpitali do drukowania części zamiennych Piemont. EXOR oraz spółki kon- w tym mieście. Dzięki temu rozwią- i narzędzi wykorzystywanych w pro- dukcji, prototypów nowych narzędzi zaprojektowanych przez pracowni- ków oraz detali dla nowych urucho- mień. Przyłbice trafiły doUrzędu Miasta Tychy, szpitali w Tychach i Bielsku-Białej oraz innych instytucji publicznych. SAMOCHODY FCA POLAND WSPIERAJĄ WALKĘ Z PANDEMIĄ FCA Poland włączyła się w działania wspierające walkę z koronawiru- sem. Spółka przekazała łącznie 14 samochodów ze swojego parku demonstracyjnego, które uzupeł- niają tabor pojazdów wspierają- cych działania prowadzone przez Państwową Straż Pożarną, PCK, Ochotniczą Straż Pożarną i inne podmioty. Samochody służą do celów kwatermistrzowskich i admi- nistracyjno-zaopatrzeniowych, jak chociażby transport niezbędnych ar- tykułów sanitarnych, kombinezonów
Load more

Recommended publications
  • Combined VSCC Index - Car Marques - Revised Alphabetical Sequence
    Code: File 2 - Excel - Combined VSCC Index - Car Marques - Revised Alphabetical Sequence. - 28.5.20. Vintage Sports Car-Club Ltd. - Bulletin Index 1935 to 2009 Bulletin No.264 Combined Car Marques - plus Aeroplanes, Bicycles, Motorcycles, Odds and Ends. Go to the Miscellaneous Section after the Z entries Code Marque Details No.87-3-65-35 A. B. C. 1922 front & offside views JS 1478 Cameron's car No.176-4-87-69 ABC 1923 offside and front views KB 7084 Aston Clinton No.215-2-97-77 A B C offside and front view - Hakan Sandberg car No.220-3-98-77 ABC Rally 1928 leads cars through the chicane at Montlhery - Yves Millot No.71-2-61-35 A. C. Anzani two seater Peter Spreadbury No.71-2-61-38 A. C. Six front and side view Roger McDonald No.88-4-65-21 A. C. nearside view of Pollard's car at Silverstone No.116-4-72-64 AC offside view of broken con rod and crankcase No.119-3-73-16 AC front & nearside view at Shelsley Walsh, Willoughby & Mays up No.119-3-73-64 AC Nash BMX 72 and Delahaye behind, offside views No.123-3-74-26 AC front view of car with Jenks driving at Brooklands No.139-3-78-13 AC front and offside view pursues Mann's Monza Alfa No.141-1-79-13 A.C. front aerial view of BM 6678 with Hamish Moffat visible No.143-3-79-11 A.C Cognac front view out of Cascades No.154-2-82-10 AC front & offside view 373 PPG with Bowyer driving No.154-2-82-27 AC replica 200 Mile Race Car front & nearside views No.158-2-83-24 AC in the water Northern Rally 373 PPO No.169-1-86-25 AC 16/80 1935 front view with David Hescroff No.173-1-87-78 AC 16/80 DPD 40 David Hescroff rear offside view No.176-4-87-65 AC single seater, o.h.c.
    [Show full text]
  • Road & Track Magazine Records
    http://oac.cdlib.org/findaid/ark:/13030/c8j38wwz No online items Guide to the Road & Track Magazine Records M1919 David Krah, Beaudry Allen, Kendra Tsai, Gurudarshan Khalsa Department of Special Collections and University Archives 2015 ; revised 2017 Green Library 557 Escondido Mall Stanford 94305-6064 [email protected] URL: http://library.stanford.edu/spc Guide to the Road & Track M1919 1 Magazine Records M1919 Language of Material: English Contributing Institution: Department of Special Collections and University Archives Title: Road & Track Magazine records creator: Road & Track magazine Identifier/Call Number: M1919 Physical Description: 485 Linear Feet(1162 containers) Date (inclusive): circa 1920-2012 Language of Material: The materials are primarily in English with small amounts of material in German, French and Italian and other languages. Special Collections and University Archives materials are stored offsite and must be paged 36 hours in advance. Abstract: The records of Road & Track magazine consist primarily of subject files, arranged by make and model of vehicle, as well as material on performance and comparison testing and racing. Conditions Governing Use While Special Collections is the owner of the physical and digital items, permission to examine collection materials is not an authorization to publish. These materials are made available for use in research, teaching, and private study. Any transmission or reproduction beyond that allowed by fair use requires permission from the owners of rights, heir(s) or assigns. Preferred Citation [identification of item], Road & Track Magazine records (M1919). Dept. of Special Collections and University Archives, Stanford University Libraries, Stanford, Calif. Conditions Governing Access Open for research. Note that material must be requested at least 36 hours in advance of intended use.
    [Show full text]
  • An Alfa Romeo Aftermarket Source List Parts/Modification
    An Alfa Romeo Aftermarket Alfa Milano, Inc. 1652 South La Cienga Boulevard Source List Los Angeles, CA 90035 Revised October 2015 (310) 652-2404 compiled by David & Andrea Hammond Service by Mr. Aquiles Gemba, formerly of Autodelta and Alfa Romeo, and Roberto. David & Andrea of AROC-Detroit compiled the first version of this parts and services directory AlfaParts (An Alfa Parts Grocery List) in 1987. This 1221 Fourth Street October 2012 edition marks 25 years of helping Berkeley, CA 94710 Alfa owners locate sources for that elusive part 1-800-890-ALFA (2532) or someone who can make it. or (510) 525-9435 Please send updates, additions, closings or http://www.alfapartscatalog.com corrections to David & Andrea at: John Norman/Ruth Ann Yager’s Alfa Romeo [email protected] parts for Giulietta through 164. Online parts _____________________________________ diagrams for 1991-95 spiders and 164. Extensive list of OEM sheet metal repair and Parts/Modification/Restoration replacement panels, body, trim, engine parts and factory accessories. Also NOSparts and – U.S and Canada Alfa collectables. Over thirty years of exclusive Alfa Romeo experience. John Norman worked Aftermarket Reproductions at Griswold Ferrari-Alfa Romeo before setting 142 Nevada Street off on his own. El Segundo, CA 90245 (310) 322-8028 Alfas Parts Exchange (APE) Custom parts fabrication and restoration. Tracy, CA Embossed plastic inserts for Giulietta (209) 365-1383 instrument gauges or complete gauge http://www.apedirect.com restoration. Early Giulietta tail light lenses, Used Alfa parts and salvage yard since 1985. rebuilt Berlina steering boxes, horn buttons, No restorable cars, only wrecks and derelicts 101-series Veloce oil pans..
    [Show full text]
  • Maranello World Spiel Maranello Mit Das Magazin Fürferraristi Gelungenes Facelift Portofino M
    AUSGABE 4-2020 # 119 WORLD MARANELLO WORLD DAS MAGAZIN FÜR FERRARISTI MARANELLO MARANELLO MIT GROSSEM WEIHNACHTS GEWINN SPIEL Deutschland € 9,80 · Österreich € 11,50 · Schweiz CHF 15,70 · Luxemburg/Belgien € 11,80 · Italien 12,80 Deutschland € 9,80 · Österreich 11,50 Schweiz CHF 15,70 Luxemburg/Belgien FERRARI ROMA PORTOFINO M FORMEL 1 EVENTS 2020 ERSTE FAHREINDRÜCKE GELUNGENES FACELIFT 1000 GRANDS PRIX HISTORIC RACING MaranelloWorld4-20EberleinZW.indd 1 12.10.20 12:41 EDITORIAL Liebe Ferraristi, mit einem lachenden und einem weinenden Auge wird Sebastian Vettel am Ende der Saison die Scuderia Ferrari verlassen und ein neues Kapitel in seiner Motorsport-Biografie aufschlagen. 2015 war er zu Ferrari gekommen, als vierfacher Weltmeister im Red Bull Racing Team. Die Fußstapfen, in die er trat, waren dennoch riesig, denn Michael Schumacher hatte immerhin fünf Weltmeis- tertitel für die Roten geholt, Doch die Epoche Schumi lag zehn Jah- re zurück, und außerdem galten seit Einführung der 1,6-Liter-Tur- bomotoren mit zusätzlichem Elektroantrieb völlig andere Regeln. Ferrari war bei der technischen Entwicklung ganz vorne dabei und genoss einen klaren Favoritenstatus. Mit seinem ersten Sieg im zweiten Rennen für die Scuderia schürte Sebastian Vettel große Hoffnungen, doch mehr als zwei Vize-Weltmeistertitel hinter Le- wis Hamilton im überragenden Mercedes (2017 und 2018) waren für den Heppenheimer in den sechs Jahren nicht drin. In der vor- letzten Saison verschlechterte sich die Bilanz der Scuderia zuse- hends, und doch kam die Meldung von seinem Rücktritt Mitte Mai 2020 einigermaßen überraschend. Sebastian verhält sich wie ein englischer Gentleman, der mit steifer Oberlippe die letzten Grands Prix der Corona-Saison 2020 mit Anstand über die Bühne bringt und sich trotz offensichtlicher Defizite von Team und Arbeitsge- rät mit Kritik vornehm zurückhält.
    [Show full text]
  • John Elkann: Sergio Marchionne "Will Not Return" Published on Iitaly.Org (
    John Elkann: Sergio Marchionne "Will not Return" Published on iItaly.org (http://www.iitaly.org) John Elkann: Sergio Marchionne "Will not Return" Judith Harris (July 24, 2018) Sergio Marchionne's condition is "irreversible," according to the hospital in Zurich where he is in intensive care. And on July 21 Fiat Chrysler chairman, John Elkann, 42, wrote a wistful semi-obituary letter to the company's 236,000 employees, reminding them that it was Marchionne's "intellect, perseverance and leadership that saved Fiat." ROME -- The Italian component of Fiat-Chrysler [2] cars was already in crisis when Sergio Marchionne, 66, was in a university hospital in Zurich, Switzerland, on June 28, supposedly for an operation on his shoulder. But then Marchionne took a "sudden and sharp" turn for the worse, and is now unconscious on life-support; some here whisper the real cause is cancer, but no official statement has yet come. He last appeared in public on June 26 in Italy, two days before hospitalization. Although TV news footage from that day shows Marchionne weak and with apparent trouble Page 1 of 3 John Elkann: Sergio Marchionne "Will not Return" Published on iItaly.org (http://www.iitaly.org) breathing, some Italian press accounts say that the situation "precipitated almost without warning" while others spoke of an "unspecified aggressively infectious disease" only recently diagnosed. Whatever the cause, no improvement will come, for his condition is "irreversible," according to the hospital; and on July 21 Fiat Chrysler chairman, John Elkann, 42, wrote a wistful semi-obituary letter to the company's 236,000 employees, reminding them that it was Marchionne's "intellect, perseverance and leadership that saved Fiat." Marchionne, born in Italy but raised in Canada, took over the then failing 119-year-old Fiat company [3] in 2004.
    [Show full text]
  • Copyrighted Material
    Part I THE POWER OF A FAMILY COPYRIGHTED MATERIAL cc01.indd01.indd 1111 005/11/115/11/11 22:01:01 PPMM cc01.indd01.indd 1122 005/11/115/11/11 22:01:01 PPMM Chapter 1 The Scattered Pieces short time before he died, Gianni Agnelli had asked his younger brother Umberto, who had come to visit him every A day at Gianni’s mansion on a hill overlooking Turin, to do something very diffi cult. Umberto said he needed to think about it. Now, at the end of January 2003, Umberto had come to give Gianni an answer. Gianni was confi ned to a wheelchair, spending his fi nal days at home. He had once found solace looking out of the window onto his wife Marella’s fl ower gardens below, especially his favorites, the yellow ones. But now it was winter. Gianni looked out at the city of Turin, which was visible across the river through the bare trees. Street after street stretched out toward the horizon in the crisp January air, lined up like an army of troops marching to meet the Alps beyond. It was a clear day, and he could see Fiat’s white Lingotto headquarters, as well as the vast bulk of Fiat’s Mirafi ori car factory on the far side of the city. The factories had been built by their grandfather, Giovanni Agnelli. 13 cc01.indd01.indd 1133 005/11/115/11/11 22:01:01 PPMM 14 the power of a family Gianni wouldn’t admit to his family that he was dying, but they all knew.
    [Show full text]
  • LCV Market Electrified by New E-Ducato Fiat Professional’S First All-Electric Van Will Have Last-Mile Delivery Companies Buzzing
    SOLUZIOISSUENI 8. SEPTEMBER 2020 LCV market electrified by new E-Ducato Fiat Professional’s first all-electric van will have last-mile delivery companies buzzing n NEW NAME FOR FCA/PSA PARTNERSHIP n 110 YEARS OF ALFA ROMEO n FLEXIBILITY OF LEASYS + n FOCUS IS ON IMPROVING TCO n MOPAR CONNECT TO BE STANDARD n HEAVY R&D INVESTMENT JEEP® WRANGLER INSIDE THIS ISSUE BIK FROM 37% WELCOME LEADING THE RECOVERY CO₂ FROM 240G/KM 4 Recovery of market will be product-lead MPG UP TO 28.8 - 30.4* which suits the FCA Group’s brands FCA/PSA PARTNERS AGREE NAME P11D FROM £39,620† elcome to our latest edition of FCA Soluzioni. 6 Brand names unchanged but new entity will be called STELLANTIS It’s been an extraordinary year due to the outbreak of the coronavirus pandemic. COVID: FCA NEVER LOST FOCUS There have been heart-breaking stories and 8 UK operation knew what to expect W immense challenges for so many people, and thanks to having Italy-based parent every business has been affected. At FCA, we recognised that we needed to do everything MORE TARGETED FLEET APPROACH 10 Continuity maintained as fleet customer in our power to assist our customers and their drivers, so contact operations are outsourced we immediately implemented a series of support packages together with our funding operation Leasys. We talk more BUSINESS CENTRE NETWORK about them inside this issue, including our new pay-as-you-go 11 Principal of Mangoletsi explains why solution, and we also outline how we are continuing to help membership pays off for his company your businesses as we all emerge from the lockdown.
    [Show full text]
  • Gianni Agnelli and Ferrari. the Elegance of the Legend”, Centenary Exhibition at the Mef Modena
    “GIANNI AGNELLI AND FERRARI. THE ELEGANCE OF THE LEGEND”, CENTENARY EXHIBITION AT THE MEF MODENA. ONLINE OPENING ON 12 MARCH, LIVE VIRTUAL TOURS UNTIL 1 APRIL. Maranello, 11 March 2021 – The new exhibition at the Museo Enzo Ferrari in Modena brings together the one-off cars built by Ferrari for Gianni Agnelli and meticulously customised in close collaboration with him. This unique collection is a testament to the symbiotic relationship that developed between two of the most charismatic and authoritative figures of the 20th century and endured for over 50 years. “Gianni Agnelli and Ferrari. The Elegance of the Legend” is an homage by the Maranello marque to one of its greatest touchstones, first and foremost as a loyal client and later as close confidant and partner, on the 100th anniversary of the latter’s birth tomorrow. The official online opening of the exhibition takes place on March 12 on the Ferrari Museums’ social media channels and website. As we wait for new government regulations to allow us to reopen the MEF’s exhibition halls to the public, we will be organising two free virtual live tours of around 30 minutes each day until April 1. These can be booked starting tomorrow at the Museums’ website (Ferrari.com/it-IT/museums). A Prancing Horse enthusiast from a young age, Gianni Agnelli was consistently courteous and respectful in his proposals for highly customised special versions of certain models. For his part, Enzo Ferrari was aware that the influence, aesthetic tastes and personality of a client who was both very close to the factory and familiar with working on exclusive projects, might lead to successful and farsighted choices.
    [Show full text]
  • FOLLIA a GENOVA DI ANDREA MONTI Nel Vergognoso Spettacolo Di Genova C’È Genoa­Siena Ostaggio Degli Qualcosa Di Medievale E Di Osceno Che Non Dimenticheremo Facilmente
    REDAZIONE DI MILANO VIA SOLFERINO 28 - TEL. 0262821 - REDAZIONE DI ROMA PIAZZA VENEZIA 5 - TEL. 06688281 www.gazzetta.it lunedì 23 aprile 2012 1,20 € POSTE ITALIANE SPED. IN A.P. - D.L. 353/2003 CONV. L. 46/2004 ART. 1, C1, DCB MILANO Annoanno 116 ­ Numeronumero 96 ITALIA LA VERGOGNA MARASSI IN MANO AI TIFOSI GENOANI DOPO IL QUARTO GOL DEL SIENA l©Editoriale DURI CONTRO LA GOGNA FOLLIA A GENOVA DI ANDREA MONTI Nel vergognoso spettacolo di Genova c’è Genoa­Siena ostaggio degli qualcosa di medievale e di osceno che non dimenticheremo facilmente. Che non dob­ ultrà per 44’. Rossoblù biamo dimenticare. Certo, ieri non c’è scap­ costretti a togliersi la maglia. pato il morto ma la gogna imposta dagli ultrà ai giocatori è un inedito raggelante, Perdono 4­1. Salta Malesani, unbrividoancestralechevienedirettamen­ arriva De Canio te dai secoli bui. Gli stessi a cui appartengo­ no, per architettura e atmosfera, molti dei DA RONCH, GALDI, GRIMALDI ALLE PAGINE 14­15­16­17 nostri stadi. 3 Da sin. Preziosi, Rossi con le maglie, Sculli parla con gli ultrà L’ARTICOLO A PAGINA 24 LA VOLATA A 5 GIORNATE DALLA FINE IL PAREGGIO DEL BOLOGNA (1­1) A SAN SIRO FA AUMENTARE IL DISTACCO JUVE D'ITALIA Bianconeri a valanga con la Roma, +3 sul Milan: scudetto ipotecato Due gol di Vidal nei primi 8‘ chiudono il match SENZA GOL PARI NERAZZURRO A FIRENZE a Torino. Poi la Roma resta in dieci per l’espulsione 3 Arturo Vidal, 24 anni, in tuffo sui di Stekelenburg sul rigore concesso ai bianconeri: compagni per la festa a Pirlo nascosto finisce 4­0.
    [Show full text]
  • Annual Report of Proxy Voting Record Date Of
    ANNUAL REPORT OF PROXY VOTING RECORD DATE OF REPORTING PERIOD: JULY 1, 2018 - JUNE 30, 2019 FUND: THE VANGUARD GLOBAL ENHANCED EQUITY FUND --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ISSUER: 3i Group Plc TICKER: III CUSIP: G88473148 MEETING DATE: 6/27/2019 FOR/AGAINST PROPOSAL: PROPOSED BY VOTED? VOTE CAST MGMT PROPOSAL #1: ACCEPT FINANCIAL STATEMENTS AND ISSUER YES FOR FOR STATUTORY REPORTS PROPOSAL #2: APPROVE REMUNERATION REPORT ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #3: APPROVE FINAL DIVIDEND ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #4: RE-ELECT JONATHAN ASQUITH AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #5: RE-ELECT CAROLINE BANSZKY AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #6: RE-ELECT SIMON BORROWS AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #7: RE-ELECT STEPHEN DAINTITH AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #8: RE-ELECT PETER GROSCH AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #9: RE-ELECT DAVID HUTCHISON AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #10: ELECT COLINE MCCONVILLE AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #11: RE-ELECT SIMON THOMPSON AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #12: RE-ELECT JULIA WILSON AS DIRECTOR ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #13: REAPPOINT ERNST & YOUNG LLP AS AUDITORS ISSUER YES FOR FOR PROPOSAL #14: AUTHORISE BOARD ACTING THROUGH THE ISSUER YES FOR FOR AUDIT AND COMPLIANCE COMMITTEE TO FIX REMUNERATION OF AUDITORS PROPOSAL #15: AUTHORISE EU POLITICAL DONATIONS AND ISSUER YES FOR FOR EXPENDITURE PROPOSAL #16:
    [Show full text]
  • September 2018
    Iniezione The newsletter of the NorthWest Alfa Romeo Club September, 2018 Scintillating sempreverde2018! Sea to Summit in the Sun hat a wonderful week! Over 430 registrants gath- Faherty and team leader Debi Schmid - their spouses and ered at the Hotel RL in Olympia, whose tree- the great team of volunteers (especially Webmaster Doug W shaded and Alfa-packed parking lot proved a per- Zaitz and Treasurer Dave Rossman) and helpers who made fect location for endless conversations and tire-kicking ses- it all happen. Somehow the non-stop sequence of events sions. For most of the events - the pre-tours, track day and went off flawlessly, and still allowed plenty of time for the live- gimmick rally - we had scorching, sunny weather, much to ly socializing that is the core of all conventions. Brilliant job, the surprise and delight of our visitors who had been led, one and all; thanks for making this such an outstanding suc- through years of adverse propaganda, to expect the worst. cess and making us look so good in front of the whole club! Of course the one day it did rain was for the Concorso! - Editor Nobody was deterred, though, and the variety and quality of the cars on display was surpassed only by the enthusiasm Convention Tours and camaraderie so abundant throughout the week. That spirit has continued over into this special 20-page hether or not a tour will be a rewarding experience sempreverde2018 issue of Iniezione, and led to the contri- typically becomes clear within fifteen minutes. By butions from multiple authors, from NWARC and beyond.
    [Show full text]
  • An Alfa Romeo Aftermarket Source List Parts/Modification/Restoration
    An Alfa Romeo Aftermarket Alfa Milano, Inc. 1652 South La Cienga Boulevard Source List Los Angeles, CA 90035 Revised March 2018 (310) 652-2404 by David & Andrea Hammond Service by Mr. Aquiles Gemba, formerly of This list has been periodically updated since 1987. Autodelta and Alfa Romeo, and Roberto. Please send updates, additions, closings or AlfaParts corrections to David & Andrea at: 1221 Fourth Street [email protected] Berkeley, CA 94710 _____________________________________ 1-800-890-ALFA (2532) or (510) 525-9435 Parts/Modification/Restoration http://www.alfapartscatalog.com – U.S and Canada John Norman/Ruth Ann Yager’s Alfa Romeo parts for Giulietta through 164. Online parts 123ignitionusa diagrams for 1991-95 spiders and 164. 23448 Royalton Rd. Extensive list of OEM sheet metal repair and Columbia Station, OH 44028 replacement panels, body, trim, engine parts http://123ignitionusa.com and factory accessories. Also NOS parts and USB and bluetooth programmable ignition for Alfa collectables. Over thirty years of exclusive classic Alfas with 16 selectable pre-mapped Alfa Romeo experience. John Norman worked curves. The Bluetooth Tune+ version can be at Griswold Ferrari-Alfa Romeo before setting programmed using an Apple or Android device. off on his own. Aftermarket Reproductions Alfa Parts Exchange (APE) 142 Nevada Street 23669 N Kennefick Rd. El Segundo, CA 90245 Acampo, CA 95220 (310) 322-8028 (209) 365-1383 Custom parts fabrication and restoration. Used Alfa parts and salvage yard since 1985. Embossed plastic inserts for Giulietta No restorable cars, only wrecks and derelicts instrument gauges or complete gauge with useable parts. restoration. Early Giulietta tail light lenses, Alfa Performance Connection rebuilt Berlina steering boxes, horn buttons, 1753 N Batavia, Orange, CA 101-series Veloce oil pans...will custom make (714) 588-0500 parts.
    [Show full text]