http://www.traianvs.net/ VIAE © Isaac Moreno Gallo Vías romanas Ingeniero Técnico de Obras Públicas. M.º de Fomento. Dirección General de Carreteras. Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón de Astorga
[email protected] Publicado en: Nuevos Elementos de Ingeniería Romana III Congreso de las Obras Públicas Romanas. Astorga 2006 Junta de Castilla y León - Colegio de Ingenieros T. de O. P. TRAIANVS © 2006 - http://traianus.rediris.es 1. Antecedentes Dos mil años más tarde del establecimiento de Astvurica Fig. 1. Miliarios encontrados y dibujados por Lemaur Avgvsta como plaza fuerte romana, las huellas de las carre- (Archivo de Simancas). teras que afluían a la vieja ciudad siguen existiendo. A pesar de estar hoy más moribundas que nunca, aún quedan los suficientes vestigios como para disfrutar de algunas de las características técnicas de las que los ingenieros romanos supieron dotarlas. Apenas dos siglos atrás no era difícil seguir su huella a cada paso. Muchos apasionados de este arte lo hicieron y unos pocos escribieron sus impresiones al respecto. Aunque la mayoría de las viejas vías romanas que salían de la ciudad eran muy evidentes, no por ello nos han quedado testimo- nio de todas ellas. Carlos Lemaur (1720-1785), ingeniero constructor de la carrera de Astorga a La Coruña, se preciaba de haber des- cubierto la vía romana de Astorga a Cacabelos (Bergido) cuando estudió el mejor trazado para el nuevo Camino Real. El insistió en que quería seguir el trazado de la vieja vía para construir el nuevo camino1. No se conocen escritos de Lemaur en los que describiese la vía que seguía, apenas unos dibujos de unos miliarios que encontró2.