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Arquitetura Tropical

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Arquitetura Tropical UNIVERSIDADE DE LISBOA FACULDADE DE ARQUITECTURA ARQUITETURA TROPICAL O PARQUE URBANO COMO AGLUTINADOR DAS DIFERENTES REALIDADES DA CIDADE DA PRAIA Kátia Cristina Neves Évora de Pina (Licenciada) Dissertação/projeto final para obtenção de grau de Mestre em Arquitetura Orientador Científico: Professor Catedrático João Sousa Morais Coorientador: Professora Doutora Elisabete Freire Júri: Presidente: Professor Doutor José António Jacob Martins Cabido Arguente: Professor Doutor Ricardo Jorge Fernandes da Silva Pinto Faculdade de Arquitetura, Universidade de Lisboa Lisboa, Julho 2015 UNIVERSIDADE DE LISBOA FACULDADE DE ARQUITECTURA ARQUITETURA TROPICAL O PARQUE URBANO COMO AGLUTINADOR DAS DIFERENTES REALIDADES DA CIDADE DA PRAIA Kátia Cristina Neves Évora de Pina (Licenciada) Dissertação/projeto final para obtenção de grau de Mestre em Arquitetura Orientador Científico: Professor Catedrático João Sousa Morais Coorientador: Professora Doutora Elisabete Freire Júri: Presidente: Professor Doutor José António Jacob Martins Cabido Arguente: Professor Doutor Ricardo Jorge Fernandes da Silva Pinto Faculdade de Arquitetura, Universidade de Lisboa Lisboa, Julho 2015 TÍTULO: ARQUITETURA TROPICAL SUBTÍTULO: O PARQUE URBANO COMO AGLUTINADOR DAS DIFERENTES REALIDADES DA CIDADE DA PRAIA DISCENTE: Kátia Cristina Neves Évora de Pina ORIENTADOR: Professor Catedrático João Sousa Morais COORIENTADOR: Professora Doutora Elisabete Freire RESUMO Esta dissertação insere-se no âmbito do trabalho de fim de curso do Mestrado Integrado em Arquitetura, tendo como objeto de estudo a área de intervenção a zona do Taiti, localizada na Cidade da Praia. Devido a um crescimento acelerado que se tem verificado na cidade da Praia, a vivência no quotidiano urbano tem vindo a sofrer transformações com mudanças significativas na organização do espaço, caraterizado por uma fragmentação urbana separando a cidade em duas realidades distintas, o formal e o informal, que se materializam na carência de infraestruturas públicas e habitacional. Atualmente a zona do Taiti apresenta-se como um vazio na Cidade da Praia, e apesar do grande potencial para ocupação urbana, esta zona continua a ser uma das poucas zonas da Cidade onde é possível encontrar espaço verde não planeado. Este relatório tem como objetivo principal efetuar uma análise da articulação entre a estrutura urbana existente e o espaço público. A proposta de projeto integra um conjunto de medidas de apoio às fragilidades da cidade, mais particularmente da área de intervenção, propondo-se a criação de um parque urbano multiuso, com recurso a equipamentos de apoio e lazer, de forma e alcançar uma proposta viável e sustentável, e a criação de um terminal rodoviário, equipamento esse inexistente na cidade. Esta pesquisa permitiu perceber a estrutura urbana da Cidade da Praia e, através dela, perceber o papel do planeamento urbano e dos espaços públicos na qualidade de vida individual. O parque urbano e o terminal rodoviário foram considerados como elementos reorganizadores do território, promotores de sociabilidades, fomentando assim a coesão social. Palavras-chave: Cidade da Praia | parque urbano | espaço público | terminal rodoviário. Mestrado Integrado em Arquitetura | Faculdade de Arquitetura | Junho 2015 I Kátia Pina, Julho 2015 TITLE: TROPICAL ARCHITECTURE SUB- TITLE: THE URBAN PARK AS UNIFYING DISTINCT REALITIES OF THE CITY OF PRAIA STUDENT: Kátia Cristina Neves Évora de Pina MAIN ADVISOR: Professor Catedrático João Sousa Morais CO-ADVISOR: Professora Doutora Elisabete Freire ABSTRACT This dissertation falls within the scope of the final project of the MSc course in architecture, taking as the object of study and intervention the area of Taiti, located in Praia. Due to the rapid growth that has been seen in Praia, the urban daily life has undergone transformations with significant changes on the space organization, characterized by an urban fragmentation separating the city into two distinct realities, the formal and the informal, that materialize in the form of an absence of public and housing infrastructure. Currently, the area of Taiti presents itself as a void in Praia, and despite the great potential for urban occupation, this area remains one of the few where you can find unplanned green spaces. This report aims to making an analysis of the relationship between the existing urban structure and the public space. The project proposal includes a number of support measures to the city's weaknesses, more particularly of the intervention area, proposing the creation of a multipurpose urban park, making use support and leisure equipment, in order and achieve a viable and sustainable proposal, and the creation of a bus terminus, a facility that does not presently exist in the city. This research allowed the understanding of the urban structure of Praia and, through it, understand the role of urban planning and public spaces in the individual quality of life. The urban park and bus terminus were considered as territory restructuring elements, promoting of social skills and, thus, motivating social cohesion. Keywords: Praia | urban park | public space | bus terminus Mater in Architecture | Faculdade de Arquitetura | Lisbon, June 2015 II Kátia Pina, Julho 2015 AGRADECIMENTOS Ao meu orientador Professor Doutor João Sousa Morais e à coorientadora Prof. Dra. Elisabete Freire pelos ensinamentos e pela paciência, disponibilidade, apoio e incentivo, ao longo deste percurso. À Professora Joana Malheiro pela disponibilidade. A todos os professores e alunos do curso de Mestrado integrado em Arquitetura, pelos momentos inesquecíveis de muito empenho e determinação que vivemos. Ao meu namorado Júlio, pelo imensurável apoio e longas horas de trabalho ao meu lado, sem o qual este trabalho não seria possível. Aos meus pais, Fátima e Zacarias, por serem modelos de coragem e sucesso, pela preocupação, apoio, incentivo, amor e paciência, na superação de todos os obstáculos surgidos durante a minha vida académica e pessoal. Às minhas irmãs Zeila e Jasmine pela amizade e apoio incondicional. Aos meus amigos e familiares pela paciência, companheirismo e apoio em muitos momentos difíceis, que, pela simples presença e ajuda, tornaram mais fáceis de ultrapassar e conquistar. Em particular ao meu primo Bruno pela disponibilidade e ajuda em tirar as fotografias. III Kátia Pina, Julho 2015 IV Kátia Pina, Julho 2015 Indice RESUMO ........................................................................................................................................... I ABSTRACT ........................................................................................................................................ II AGRADECIMENTOS ......................................................................................................................... III INDICE ............................................................................................................................................. V ÍNDICE DE FIGURAS E TABELAS ....................................................................................................... VI CAPITULO I - INTRODUÇÃO .............................................................................................................. 1 CAPITULO II – ESPAÇO PÚBLICO URBANO ........................................................................................ 5 2.1. O ESPAÇO PÚBLICO COMO PROMOTOR DE ATIVIDADES E SOCIABILIDADES ................................................... 7 2.2. CONCEITUALIZAÇÃO DAS ÁREAS VERDES URBANAS ............................................................................... 12 2.3. O PARQUE URBANO ................................................................................................................. 14 2.3.1. O PARQUE URBANO E A COESÃO SOCIAL .................................................................................. 16 CAPÍTULO III – CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO DA CIDADE DA PRAIA .......................................19 3.1. CONTEXTO GEOGRÁFICO E HISTÓRICO DA ILHA DE SANTIAGO ........................................................... 21 3.1.1 O CLIMA ................................................................................................................................. 22 3.1.2 A GEOMORFOLOGIA ................................................................................................................. 24 3.1.3 A POPULAÇÃO ......................................................................................................................... 26 3.1.4 A HISTÓRIA ............................................................................................................................. 28 3.2 EVOLUÇÃO DA ESTRUTURA URBANA ............................................................................................ 28 3.2.1 1ª FASE: 1515 A 1605 – OS PRIMEIROS ASSENTAMENTOS .............................................................. 29 3.2.2 2ª FASE: 1707 A 1788 – NOVA DINÂMICA PORTUÁRIA................................................................... 31 3.2.3 3ª FASE: 1796 A 1858 – A CONSTRUÇÃO DE UMA NOVA CIDADE ..................................................... 34 3.2.4 4ª FASE: 1860 A 1897 UMA CIDADE PORTUÁRIA .......................................................................... 36 3.2.5 5ª FASE: 1900 A 1975 – DO INÍCIO DO SÉCULO AO ESTADO NOVO ................................................... 40 3.2.6 6ª FASE: 1975 A 2010 - CONSTRUÇÃO DE UM PAÍS PÓS INDEPENDÊNCIA ........................................... 45 3.3 PRAIA, CIDADE
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