Izquierda Unida De Moralzarzal Siempre Defenderá Cualquier
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Izquierda Unida de Moralzarzal siem- - San Lorenzo del Escorial (14.358 hab.) pre defenderá cualquier acción relacio- - Soto del Real (6.685 hab.) Nos estaríamos enfrentando a un tráfico de 30.000 vehículos nada con los diferentes tipos de - Torrelodones (17.694 hab.). reciclaje así como el principio de soli- pesados anuales daridad comarcal. Si bien partiendo de Izquierda Unida de Moralzarzal Tráfico de camiones: estos dos preceptos fundamentales, siempre defenderá cualquier existe un tercero como es el de la cor- acción relacionada con los Partiendo de un capacidad media de 8 dura a la hora de adoptar medidas. diferentes tipos de reciclaje así tn por camión, el incremento de tráfico rodado de vehículos pesados, será de El equipo de gobierno del Partido Po- como el principio de solidari- entorno a las 15.000 unidades anua- pular en el Ayuntamiento de dad comarcal les sólo para el proceso de recepción Moralzarzal, una vez más vuelve a de materiales. Como dicha planta no atentar contra los principios básicos Planteando un “mínimo” de recogida y cuenta con un vertedero propio asocia- tanto del bienestar social como de los tratamiento de 120.000 tn por año, nos do y por lo tanto, todo lo que entra tie- ecológicos. Esta vez, el nuevo atenta- resulta preocupante que tanto los ho- ne que salir, nos estaríamos enfrentan- do se nos presenta en forma de “Cen- rarios de recepción como los de trata- do a un tráfico de 30.000 vehículos tro de Clasificación y Transferencia de miento, no queden definidos en el pro- pesados anuales con el consiguiente Residuos de Construcción y Demoli- pio informe suministrado por la empre- trastorno de tráfico y polución ambien- ción” que se pretende situar en la par- sa GEDESMA S.A. tal que esto supone. cela 48b del Polígono II en el Camino La Asamblea Local de Izquierda Unida de los Linares gestionado por la em- en Moralzarzal, siempre partiendo de En cualquier caso, no existe alternati- presa GEDESMA S.A. (Gestión y De- los beneficios que dichos procesos de va viaria posible ya que tanto el tráfico sarrollo Medio Ambiente Madrid Socie- reciclaje pueden suponer a la sociedad, circulante por la Carretera de Villalba dad Anónima) optó por estudiar la documentación – Calle de España – Carretera a Cerceda, como el cruce por vías como Dicho centro con unas dimensiones de aportada por dicha empresa, contac- la Avenida de la Salud – Calle de Antón 35.500 m2 en suelo catalogado como tar con la misma para aclarar determi- – Carretera a Matalpino (saturada tan- No Urbanizable Preservado, será re- nados puntos “oscuros” y finalmente, to por el importante y necesario tráfico ceptor de Centros de Agrupamiento al no ver respondidas nuestras inquie- de autobuses como por los dirigidos a cercanos como el de Buitrago de tudes, solicitar un informe básico a un la nave situada en el Polígono de Lozoya así como los materiales reco- técnico independiente relacionado con Capellanía propiedad de la empresa gidos de otras 21 localidades incluyen- el desarrollo de este tipo de procesos. Francisco Larrea), generarían un tráfi- do Moralzarzal con 8.136 habitantes A raíz de dicho informe, creemos ne- co de vehículos imposible de asumir según datos del censo del año 2.003: cesario informarte de los problemas por cualquier localidad. - Alameda del Valle (195 hab.) que dicho centro provocará en nuestro entorno. Riesgos medioambientales produci- - Alpedrete (9.627 hab.) dos por el propio tratamiento: - Becerril de la Sierra (4.090 hab.) Tanto los datos proporcionados por la Acústicos. - El Boalo (4.283 hab.) empresa como los expuestos por el - Cercedilla (6.279 hab.) equipo de gobierno del Partido Popu- Además de los lógicos, derivados del lar en Moralzarzal en distintos medios incremento de transporte en las áreas - Collado Mediano (5.317 hab.) de prensa, muestran demasiadas lagu- próximas e internas del municipio, las - Collado Villalba (50.634 hab.) nas así como un claro interés en ocul- operaciones de carga y descarga en - Galapagar (26.857 hab.) tar los perjuicios a los que nos vere- el interior de la planta, así como el - Guadarrama (11.957 hab.) mos sometidos como vecinas/os. manejo de los escombros con el pul- - Hoyo de Manzanares (6.725 hab.) - Manzanares el Real (5.182 hab.) Desde IU, emplazamos a otras agrupaciones políticas, colectivos, - Miraflores de la Sierra (4.365 hab.) asociaciones y grupos ecologistas para que se sumen a las medidas - Los Molinos (3.821 hab.) necesarias en cuanto a movilizaciones, denuncias, etc. También a tí - Navacerrada (2.231 hab.) como vecina/o porque de lo que hagamos hoy, depende nuestro mañana. Puedes contactar con nosotros a través de la dirección de - Pinilla del Valle (171 hab.) correo electrónico: [email protected] o mediante el apartado de - Rascafría (1.643 hab.) correos nº 74 - 28411 Moralzarzal (Madrid) - Las Rozas (66.809 hab.) El impacto ambiental a niveles aprobación viene motivada de una fal- Entre estos polvos, lógicamen- ta de interés, ya habitual, de los pro- acústicos es totalmente intole- te, y por ser residuos proce- rable blemas vecinales o quizás, una falta de dentes de demolición se en- medios técnicos también habitual de cuentran los residuos de los representantes del PSOE en el po, la criba rotativa, etc, producen un amianto o asbesto (Uralitas por ayuntamiento. Tan sólo la Plataforma ruido que técnicamente es imposible ejemplo), prohibidos por sus Democrática de Moralzarzal (PDDM) de aminorar, con lo que si la planta no efectos cancerígenos compro- ha mostrado su rechazo a dicho pro- está separada realmente de la pobla- bados. yecto quedando a cargo de dicho par- ción y al tiempo, de un paraje protegi- tido el peso de la oposición a nivel do ecológicamente, el impacto ambien- TRANSFERENCIA DE RCD’s de institucional. tal a niveles acústicos es totalmente in- Moralzarzal, debiera ser rechazada Queda todavía una duda pendiente de tolerable. por los vecinos y por todos aquellos aclarar que sólo el tiempo puede ha- Emisiones a la atmósfera ciudadanos preocupados por el Me- cer, como es si dicho proyecto se trata dio Ambiente. En caso de construir- Todas y cada una de las operaciones de una punta de lanza para atacar las se, dicha planta produce unos im- de la planta, transporte, descarga, car- cercanías de la Dehesa o tratar de abrir pactos medioambientales que ado- ga, cribado, clasificación y carga de los una brecha en dirección hacia la cons- lecen de soluciones técnicas a los residuos y subproductos desprende trucción en la zona de los Praderones. polvo, inevitablemente. problemas antes expuestos. Propuestas: Entre estos polvos, lógicamente, y por Este tipo de plantas se podrían asu- Desde la Asamblea Local de IU en ser residuos procedentes de demoli- mir enclavadas en parajes que: Moralzarzal proponemos varias alter- ción se encuentran los residuos de A. Estén apartadas seriamente nativas que deberían tomarse en cuen- amianto o asbesto (Uralitas por ejem- de cualquier núcleo de po- ta: plo), prohibidos por sus efectos can- blación. cerígenos comprobados. B. El enclave de las mismas no - Respecto a la localización como cen- Igualmente las emisiones de los vehí- afecte a parajes medio- tro del área afectada, nos parece más culos de transporte de entrada y salida ambientalmente protegi- indicado localidades como Alpedrete de camiones de recepción y salida, el dos.” donde parece ser que inicialmente es- taba contemplado dicho proyecto proyecto contempla una pala cargado- Finalmente respecto a los beneficios ra, un dumper, un camión porta conte- - Por cuestiones de vías de acceso, cree- que en materia laboral dicho centro mos que serían más interesantes loca- nedores, etc. que trabajarían 8 horas podría aportar a Moralzarzal, estima- lidades como Villalba donde sugeriría- diarias de trabajo, con el incremento mos que el máximo número de em- mos que se estudiaran las parcelas cer- de CO2 que esto supone de más con- pleos no alcanzaría el de 15 personas canas al punto limpio de dicha locali- dad. taminación atmosférica en las proximi- en el más favorable de los casos. dades de un paraje protegido. - En cuanto a inversión, propondríamos Si bien el equipo de gobierno del Parti- Colmenar Viejo, que si bien no se en- En el caso de las aves, como por ejem- do Popular nos tiene ya acostumbra- cuentra en el centro del área de influen- plo la cigüeña, es propensa a la ingesta dos a actuar sin pensar en los ciuda- cia, dispone de una planta propiedad de de flejes y plásticos, que las producen danos, nos sorprende que dicho pro- la misma empresa, por lo que creemos daños irreversibles a niveles intestina- yecto haya sido aprobado también por resultaría más interesante y barata la les. ampliación de dicho centro que la crea- el equipo del Partido Socialista Obrero ción de nuevos. Impacto visual negativo Español. Queremos creer que dicha Ya la construcción de la planta en sí, constituye la ocupación de una parce- la cuyas dimensiones no constan el la Los otros temas: documentación aportada, pero que por - El Colegio de Arquitectos de Madrid interpone Recurso Conten- las características descritas en los do- cioso-Administrativo contra el Ayuntamiento de Moralzarzal por la cumentos, forzosamente, ha de tener adjudicación de Asistencia Técnica de redacción del proyecto de considerables proporciones, ejecución de la plaza de toros de Moralzarzal. Constituye en sí mismo un impacto vi- sual negativo, al que lógicamente hay - La Fundación para el Progreso de Madrid califica el proyecto de que añadir el flujo constante de vehí- urbanización en los Praderones como uno de los 10 horrores urba- culos, las inevitables suciedades que nos en la guía que anualmente publican bajo el título «Catálogo de este tipo de transporte generan, como buenas prácticas y Guía de horrores urbanos» derrames de carga, tan inevitables como involuntarios, etc.