Programm 2014 Nürnberg - Fürth Nürnberger Land - Roth - Schwabach

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Programm 2014 Nürnberg - Fürth Nürnberger Land - Roth - Schwabach ADFC-Touren Programm 2014 Nürnberg - Fürth Nürnberger Land - Roth - Schwabach Einsteiger-Touren Tages-Touren Feierabend-Touren Rennrad-Touren Mountainbike-Touren Ihr fränkischer Bio-Fachmarkt In Ihrer Nähe bieten wir Ihnen eine große Auswahl guter Bio-Lebensmittel: gesund, lecker, im Einklang mit der Natur hergestellt und am liebsten aus regionaler Herkunft. Immer wissen, Denn Nähe schafft Sicherheit welche Angebote und Transparenz – für unsere aktuell sind! Kunden und unsere Partner. Scan mich Naturkost und abonniere den kostenlosen In Ihrer Nähe www.ebl-naturkost.de ebl-Angebots- Newsletter. © 2014 ebl-naturkost GmbH & Co. KG, Am Grünen Weg 1, 90766 Fürth, Kontrollstelle DE-ÖKO-037, Nur solange Vorrat reicht. Irrtum vorbehalten. reicht. Vorrat solange Nur DE-ÖKO-037, Kontrollstelle Fürth, 90766 1, Weg Grünen Am KG, Co. & GmbH ebl-naturkost 2014 © Anzeige_TourenprADFC_2014.indd 1 20.12.13 15:51 Inhalt Liebe Radlerinnen, liebe Radler, Inhalt: Radurlaub wird immer belieb- Was Sie beachten sollten .................... 2 ter. Dazu beigetragen haben Tipps für Reisende mit der Bahn ......... 4 die Aspekte Gesundheit und Thematische Touren ............................6 Umwelt sowie natürlich der Spaß an der Bewegung in der Mehrtagestouren ...............................10 Natur. Machen Sie doch ein- Einstufung Familien-, Einsteiger- fach ein paar Stunden oder ei- und Allgemeine Touren ......................12 nen Tag Urlaub bei einer gesel- Familien-, Einsteiger- und ligen Fahrradtour des ADFC! Allgemeine Touren .............................14 Rennrad, Mountainbike oder Trekkingbike: Einstufung Rennrad-Touren............... 82 Auch dieses Jahr ist für jeden etwas dabei. In Rennrad-Touren.................................83 der Gruppe Radeln macht einfach Spaß. Und Einstufung MTB-Touren .....................88 um den Weg brauchen Sie sich nicht zu küm- Mountainbike-Touren .........................90 mern, den haben bereits die Tourenleitenden des ADFC für Sie erkundet. Tourenleiter der Saison......................96 Natürlich gibt es wieder unsere beliebten Tou- ADFC Nürnberg .................................98 renserien, wie die Jahreszeitenroute, das Ra- ADFC Nürnberg Ortsgruppen .......... 104 deln im Mondschein und die Feierabendtouren ADFC Fürth .....................................105 in Nürnberg, Fürth, Roth und Schwabach. Un- sere engagierten und kreativen Tourenleitenden Tandem Club Franken .....................106 haben sich viel Neues einfallen lassen: Fahren meier-Alltagsradler ..........................106 Sie mit uns z.B. auf den Ho-Chi-Minh-Pfad, zum Inserentenverzeichnis / Dreifrankenstein oder durch „die Hölle“. Insge- Fördermitglieder ..............................107 samt stehen Ihnen 214 geführte Fahrradaus- flüge, von gemütlich bis extrem, zur Auswahl, In der Mitte des Programmheftes befindet spezielle Events und die Touren befreundeter sich eine Schnellübersicht zu allen Rad- Vereine noch nicht mal mitgerechnet. touren der Saison. Zum Saisonauftakt am 5. April treffen wir uns wie Impressum in den letzten Jahren am Weißen Turm, um nach Herausgeber: kurzen Radtouren in der Geschäftsstelle des Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club ADFC ADFC Nürnberg bei einem Tag der offenen Tür Nürnberg und Umgebung e.V. noch etwas zu fachsimpeln. Heroldstr. 2, 90408 Nürnberg Vielen Dank an dieser Stelle an alle Tourenlei- Tel.: 0911 / 39 61 32 tenden, die in Ihrer Freizeit die Touren planen und Fax: 0911 / 33 56 87 vorfahren. Natürlich auch an alle an der Erstellung Internet: http://www.adfc-nuernberg.de dieses Programms Beteiligten, von der Ideen- E-Mail: [email protected] sammlung bis zum Layout. Danke auch an Bärbel Bankverbindung: Sturm, die mir den Einstieg als neuen Tourenre- IBAN: DE95 7605 0101 0001 1225 54 ferenten des ADFC Nürnberg leicht ge- BIC: SSKN DE 77 (Sparkasse Nürnberg) macht hat und den Verein in Zukunft als V.i.S.d.P.: Jens Ott Stellvertretende Vorsitzende unterstützt. Layout: Martin Hanke Titelfoto: Ulrich Epperlein Bis bald bei einer der tollen Touren des Druck: Schnelldruck Süd GmbH ADFC, Ihr Radtourenreferent Welserstraße 88 90489 Nürnberg Roland Schornbaum Auflage: 9.000 Exemplare ADFC Sommerprogramm 2014 Seite 1 Was Sie beachten sollten Was Sie beachten sollten Folgende Hinweise helfen die von Ihnen ausgewählte Tour zum entspannenden und positiven Erlebnis werden zu lassen! StVO für alle Für alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer an unseren Touren gilt die StVO (Straßenverkehrs- ordnung)! Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr. Ihr Rad Dass Ihr Rad verkehrssicher ist und der StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung) entspricht, ist selbstverständlich. Bremsen und Beleuchtung müssen einwandfrei funktionieren. Mit einem nicht verkehrssicheren Rad gefährden Sie nicht nur sich selbst, sondern auch andere. Wir müssen uns deshalb vorbehalten, Radlern aus diesen Gründen die Teilnahme zu verweigern. Aber das betrifft Sie ja sicherlich nicht. Ihre Kleidung Ihre Bekleidung sollte locker und bequem sein. Fahren Sie längere Touren möglichst nicht in Jeans. Eine Radhose ist besonders auf langen Strecken die beste Alternative. Die Bekleidung soll Sie vor Unterkühlung, Nässe und zu starker Sonneneinstrahlung schützen. Auch beim Radfahren bewährt sich das „Zwiebelschalenprinzip“; mit mehreren dünnen Bekleidungsschichten wärmen Sie sich wirkungsvoller als mit einer dicken Schicht. Wenn es zu warm wird, können Sie sich schichtenweise „entblättern“. Vergessen Sie auch Ihre Regenkleidung nicht - denn wir fahren bei (fast) jedem Wetter! Ihre Ausrüstung für unterwegs Um unterwegs auftretende Reifenpannen beheben zu können, sollten Sie das nötige Werkzeug und Material (am besten einen Ersatzschlauch passend für Ihre Reifen- größe) dabei haben. Soweit nötig und möglich helfen wir Ihnen bei der Reparatur. Bitte nehmen Sie immer ausreichend Getränke mit und bei Touren mit Picknick-Symbol den entsprechenden Proviant. Ganz ohne Verpflegungsreserven sollten Sie aber auch sonst nicht aufbrechen. Kosten Tourenart Mitglieder Nichtmitglieder Feierabendtouren kostenlos*) 2,00 € Halbtagestouren kostenlos*) 4,00 € Ganztagestouren kostenlos*) 6,00 € Mehrtagestouren 5,00 € / Tag 10,00 € / Tag Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren brauchen nichts zu bezahlen, dürfen aber nur in Begleitung eines Erwachsenen mitfahren. Ihr Unkostenbeitrag ermöglicht uns die Organisation und Durchführung dieses Programms. *) Mitgliedsausweis bitte mitführen, es werden Stichprobenkontrollen durchgeführt! Die Strecke Unsere Touren führen nach Möglichkeit über verkehrsarme Straßen sowie über gut befahr- bare Wald- und Feldwege. Die Angaben zur Streckenlänge sind Schätzungen. Da die genaue Streckenführung nicht immer schon im Winter festgelegt werden kann, können sich geringe Abweichungen (bis zu ca. 10 %) ergeben. Seite 2 ADFC Sommerprogramm 2014 Was Sie beachten sollten Pedelecs, Fahrräder mit Elektromotor Grundsätzlich sind Pedelec-Fahrer bei unseren Touren willkommen. Bitte schätzen Sie selbst ein, ob die jeweilige Tour für Ihr Pedelec geeignet ist. Lesen Sie dazu die Beschrei- bung der Tour sorgfältig durch und beachten Sie die Reichweite Ihres Akkus. Berücksich- tigen Sie die zu erwartenden Steigungen und kalkulieren Sie nicht damit, dass der Akku unterwegs geladen werden kann. Treffpunkt und Anreise Die Treffpunkte unserer Touren sind nach Möglichkeit so gelegt, dass sie per ÖPNV gut zu erreichen sind. Wenn Sie nicht zum Treffpunkt radeln, benutzen Sie bitte U- und S-Bahn zur „Anreise“, denn auch in der Stadt soll Radfahren ja Spaß machen und nicht durch zusätzlichen Autoverkehr noch weiter erschwert werden. Grundsätzlich können Sie Ihr Rad in allen VGN-Verkehrsmitteln ohne zeitliche Beschränkungen mitnehmen, wenn im Wagen genug Platz ist; nur in den DB-Zügen ohne Mehrzweckabteil sowie in S-Bahnen muss das Rad noch montags bis freitags von 06:00 Uhr bis 08:00 Uhr draußen bleiben. Pro Fahrrad und Fahrt ist eine Kinderfahrkarte entsprechend der Fahrtstrecke zu lösen. Pro Fahrrad und Tag kann auch eine Fahrrad-Tageskarte Bayern gelöst werden. Auch mit MobiCard, JahresAbo Plus und TagesTicket Plus können Fahrräder mitgenommen werden (Anzahl und Mitnahmezeiten lt. Tarifbestimmungen beachten). Anmeldung Bei einigen unserer Touren - sie sind im Programm gekennzeichnet - muss aus organisatorischen Gründen die Teilnehmerzahl begrenzt werden. Für die Teilnahme ist deshalb eine Voranmeldung bei dem Tourenleiter bzw. in unserer Geschäftsstelle erforderlich - persönlich, telefonisch, postalisch, per Telefax – oder per E-Mail bis zum ange- gebenen Termin. Wenn sich mehr Radler/innen angemeldet haben als teilnehmen können, entscheidet die Reihenfolge der Anmeldung. Bahnfahrt Um ein möglichst vielseitiges Programm anbieten zu können, benutzen wir die öf- fentlichen Verkehrsmittel, um an den Startort und/oder vom Zielort wieder zurück zu kommen. Diese Touren sind mit nebenstehendem Symbol gekennzeichnet. In der Beschreibung wird angegeben welche der Strecken mit der Bahn zurückgelegt wird. Familien- und Einsteigertouren Diese Touren sind für kleine und große RadlerInnen geeignet, die bisher kaum Tou- renerfahrung haben. Die Kinder können auch auf dem Sitz, Anhängfahrrad oder im Anhänger dabei sein. Das Tempo der Tour und die Pausen richten sich nach den Bedürfnissen der Schwächsten. Alle Kinder brauchen eine erwachsene Begleitperson. Helmpflicht Auf Grund besonderer Gegebenheiten besteht bei so gekennzeichneten Touren Helmpflicht, um das Risiko für die Teilnehmer/innen, aber auch die Tourenleiter, so gering wie möglich zu halten. Teilnehmer/innen ohne Helm werden
Recommended publications
  • Entwurf Für Den Kanal Zur Verbindung Der Donau Mit Dem Main München, 1832
    Pechmann, Heinrich, Freiherr von: Entwurf für den Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main München, 1832 Abschrift: Manfred Kimmig, Burgthann, 2000 Manfred Kimmig, Steinfeldstrasse 35, 90559 Burgthann, Tel. 09183 4569 Vorbemerkung des Bearbeiters: Der hier vorliegende Text ist Wort- und Buchstabengetreu abgeschrieben worden. Lediglich den damaligen Maßen- und Gewichtsangaben wurden die heutigen dezimalen Werte in ( ) nachgesetzt und heute nicht mehr bekannte oder in ihrem Sinn veränderte Begriffe sind ebenfalls erläutert, entweder in ( ) nachgesetzt oder als Fußnote. Für die Internetpublikation überarbeitet: Hans Grüner, Nürnberg, 2009 Entwurf für den Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main von Heinrich Freyherrn von Pechmann Auf Allerhöchsten Befehl herausgegeben Königl. Oberbaurath und Ritter des Militär-Verdienst-Max-Josephs-Ordens Mit einer Karte und sieben Steindrucktafeln München 1832 Vorerinnerung. Seine königliche Majestät haben den schon seit Jahrhunderten zur Sprache gekommenen und so allgemein gewünschten Kanal zur Verbindung der Donau mit dem Main und Rhein ausführen zu lassen beschlossen. Dem Verfasser wurde der ehrenvolle Auftrag zu Theil; den Plan hiezu zu entwerfen. Dieses Unternehmen ist zu wichtig und von zu allgemeinem Interesse nicht nur allein für ganz Deutschland, sondern auch für den größten Theil der an dasselbe grenzenden Staaten, als daß eine Bekanntmachung dieses Entwurfes nicht vollkommen zweckmäßig seyn sollte. Seine Königliche Majestät haben dieselbe allergnädigst anbefohlen, und der Verfasser gehorcht
    [Show full text]
  • Verzeichnis Der Bach- Und Flussgebiete in Bayern Flussgebiet Main Stand: 2016
    Bayerisches Landesamt für Umwelt Gewässerverzeichnis Bayern Verzeichnis der Bach- und Flussgebiete in Bayern Flussgebiet Main Stand: 2016 Durch Klicken auf unterstrichene Gebietsbezeichnungen wird der Kartendienst an der entsprechenden Stelle geöffnet! zurück zur Übersicht Einzugsgebiete Hauptgewässer im Einzugsgebiet Kenn Gebiets- Gebietsbezeichnung Größe in Größe Gesamt- Gewässer Gewässer Länge* in Länge* Länge* Gesamt- zahl- kennzahl Bayern außerhalb größe (km²) -Kennzahl Bayern auf bayer. außerhalb länge* Stufe (km²) Bayerns (km) Grenze Bayerns (km) (km²) (km) (km) 2 24 Main 19716,74 7489,47 27206,21 24 Main 359,32 48,20 66,86 474,38 3 241 Main von Quelle bis Regnitz 3825,81 618,13 4443,94 24 Main 82,59 0 0 82,59 4 2411 Weißer Main 637,17 0 637,17 2411 Weißer Main 51,75 0,00 0,00 51,75 5 24111 Weißer Main von Quelle bis Ölschnitz 55,21 0 55,21 2411 Weißer Main 18,82 0 0 18,82 6 241111 Weißer Main von Quelle bis Kroppenbach 12,32 0 12,32 2411 Weißer Main 4,71 0 0 4,71 6 241112 Kroppenbach 3,81 0 3,81 241112 Kroppenbach 3,45 0 0 3,45 6 241113 Weißer Main von Kroppenbach bis Lützelmainbach 7,12 0 7,12 2411 Weißer Main 3,23 0 0 3,23 6 241114 Lützelmainbach 5,31 0 5,31 241114 Lützelmainbach 2,82 0 0 2,82 * Länge des gesamten Gewässerlaufes innerhalb des relevanten oberirdischen Einzugsgebietes. Ein Gewässerlauf kann Abschnitte mit verschiedenen Gewässernamen, Abschnitte ohne Namen und Seenachsen enthalten Bayerisches Landesamt für Umwelt, Bürgermeister-Ulrich-Straße 160, 86179 Augsburg, www.lfu.bayern.de 1 von 149 Seiten Einzugsgebiete Hauptgewässer im Einzugsgebiet Kenn Gebiets- Gebietsbezeichnung Größe in Größe Gesamt- Gewässer Gewässer Länge* in Länge* Länge* Gesamt- zahl- kennzahl Bayern außerhalb größe (km²) -Kennzahl Bayern auf bayer.
    [Show full text]
  • Radvergnügen Am Kanal
    Kunstwege am Kanal Radvergnügen Die einmalige Kanallandschaft bildet auch eine reizvolle Kulisse für moderne Skulpturen: Verein- am Kanal zelte Objekte erwecken immer wieder die Neugier des Urlau- Kanal-Info-Adressen bers, in manchen Etappen wur- Schweppermann-Radweg den aber auch mehrere Objekte Ochenbruck Personenschiffahrt auf dem MD-Kanal mit zu regelrechten Kunstwegen Radtransport zusammengefaßt. So gestalte- 93305 Kelheim, Postfach 1641, ten bei Rednitzhembach über Tel. 09441/5858, Fax 09441/294847 eine Strecke von zwei Kilome- www.schiffahrt-kelheim.de, tern zeitgenössische Künstler 24 ICE-Bahnlinie [email protected], [email protected] Wer ke, die sich harmonisch in die Landschaft einfügen. Main-Donau-Kanal Treidelschiffahrt auf dem Ludwig-Donau- Von Berg aus läuft ein Skulpturen- Nürnberg Main-Kanal weg entlang des alten Kanals über Schwarzenbach – Info Gemeinde Burgthann, Neumarkt bis nach Berching. Tel. 09183/401-40 Zeitgenössische Kunst an wohl 5-Flüsse-Radweg Mühlhausen – Familie Luber, Tel. 08462/581 einmaligen Orten für jedermann oder Handy 0171/4841091 Schwarze Laber-Radweg zu jeder Zeit erlebbar zu machen, Buchberg Seenland-Radweg Freizeitbuslinien (mit Radanhänger) war auch hier das Ziel. Mit Regensburg – Kelheim – Riedenburg „Stapelung“ von Professor Regionalbus Ostbayern GmbH (RBO) Wolfgang Kirchmayr wurde Tour de Baroque Von-Donle-Str. 7, 93055 Regensburg, das erste Objekt in Berg ver- Tel. 0941/6000-0 Fax 6000-400 wirklicht, Samos Skoberne Naab-Altmühl- Radweg www.rbo.de, [email protected] schuf mit „Kraftfeld” die zweite Installation nahe Seenland-Radweg Riedenburg – Eichstätt Fahrplaninformation/Platzreservierung RBA Beckenhof. Es folgen „Him- Forchheim Bachhausen Regionalbus Augsburg GmbH, Betrieb Ingolstadt, melsleiter“ und weitere Tel. 08458/3249-0 Werke von Hubert Maier.
    [Show full text]
  • Eine Wanderung Längs Der Reste Des Ehemaligen Ludwig-Donau-Main- Kanal Im Jahre 1962 Aus: "Die Oberpfalz", 58
    Schnabel, Lothar: Eine Wanderung längs der Reste des ehemaligen Ludwig-Donau-Main- Kanal im Jahre 1962 aus: "Die Oberpfalz", 58. Jahrgang 1970 Abschrift: Manfred Kimmig, Burgthann, 2002, Vorbemerkung des Bearbeiters: Dieser sehr interessante Text von Herrn Schnabel wird durch Einfügen von Details aus der Baugeschichte des Kanals oder anderer vom Text berührter Themen ergänzt. Dies führt an verschiedenen Stellen zur Neufassung von Textpassagen und der Satzstruktur. Manfred Kimmig, Steinfeldstrasse 35, 90559 Burgthann, Tel. 09183 4569 Für die Internetpublikation überarbeitet: Hans Grüner, Nürnberg, 2009 Eine Wanderung längs der Reste des ehemaligen Ludwig-Donau- Main-Kanal im Jahre 1962 Mit der Niederschrift möchte ich dem alten Ludwig-Donau-Main-Kanal ein bescheidenes Denkmal setzen. Unser Ludwig-Donau-Main-Kanal gehört seit dem Kriegsende 1945 zu den historisch- technischen Geländedenkmalen, welche leider keinen praktischen Nutzen mehr haben. Man kann das nur bedauern. In den letzten Kriegstagen wurde er an verschiedenen Stellen schwer beschädigt. Für die Ausbesserung der Schäden war damals kein Geld vorhanden. Das war gewissermaßen verständlich, denn Eisenbahnstrecken und Straßen gingen im Wiederaufbau vor. Aber die Kosten der Ausbesserung hätten sich schon bezahlt gemacht, wenn nur der Kohletransport nach Nürnberg auf dem Wasserweg vom Ruhrgebiet her gekommen wäre. Gewiss, unser Ludwig-Donau-Main-Kanal ist im Vergleich zu neuen und modernen Kanälen klein und schmal, aber in Frankreich gibt es z.B. Kanäle, welche schmäler und mehr als 100 Jahre älter sind als unserer und immer noch benutzt werden. Nachdem ich von Miltenberg am Main bis Kelheim an der Donau den Spuren des Limes entlanggelaufen bin, warum sollte ich dann nicht wiederum von Kelheim nach Bamberg am alten Kanal laufen? Gesagt, getan.
    [Show full text]
  • Verhandlungen Der Ornithologischen Gesellschaft in Bayern
    © Ornithologische Gesellschaft Bayern, download unter www.biologiezentrum.at Verhandlungen der Band XVI Sonderheft i Inhalt: J. Gengier, Die Vogelwelt Mittelfrankeus Ausgegeben am 15. August 1925. München 192: Im Buchhandel beziehen Dultz & Ce, © Ornithologische Gesellschaft Bayern, download unter www.biologiezentrum.at Die Vogelwelt Mittelfrankens. Ein Beitrag zur Avifauna Bayerns. Nach der Literatur und eigenen 40jährigen Studien bearbeitet von Dr. J. Gengier. © Ornithologische Gesellschaft Bayern, download unter www.biologiezentrum.at Meiner lieben Frau der treuen Begleiterin auf meinen ornithologischen Wanderungen gewidmet. © Ornithologische Gesellschaft Bayern, download unter www.biologiezentrum.at © Ornithologische Gesellschaft Bayern, download unter www.biologiezentrum.at Inhalts-Angabe. 1. Vorwort SeiteIX 2. Einleitung 1 3. Forschung 11 4. Bibliographie 19 Autorenverzeichnis 34 5. Systematik 36 6. Faunistik 108 Urvogel 108 Verzeichnis der Vögel Mittelfrankons 110 Ankunft der Zugvögel 290 Fremde Vögel im Freien 293 7. Folkloristik 295 8. Geschichtliche Bruchstücke 330 9. Biologische Notizen 355 Brutkalender der mittelfränkischen Vögel 378 © Ornithologische Gesellschaft Bayern, download unter www.biologiezentrum.at © Ornithologische Gesellschaft Bayern, download unter www.biologiezentrum.at Vorwort. Schon lange, ehe die jetzt so modern gewordene Heimat­ forschung bei uns mächtig einsetzte, habe ich, als ein gänzlich Unmoderner, aber als ein treuer Sohn meiner fränkischen Heimat, die heimische Vogelwelt durchforscht und kennen­ zulernen versucht. Daher stellen sich die folgenden Zeilen auch als nichts anderes dar als ein ornithologisches Heimatbuch. Geraume Zeit schon lag die Arbeit fertig im Kaffen, ohne daf? sich eine Gelegenheit zeigte, sie auch zum Druck bringen zu können. Die Zeiten waren eben einem solchen Unterfangen zu feindlich. Da kam mir eines schönen Tages durch den Erlanger Oberbibliothekar, Herrn Dr.
    [Show full text]
  • Liniennetz Städteachse Nürnberg-Fürth-Erlangen
    Verkehrsnetz Nürnberg, Fürth, Erlangen, Schwabach Schlang en ba ch weiher Neuweiherstr. Schule Rentbrunnen Saar- 254 Bergstr. S Kläranlage h he aa ac rb sserb Kirchweg ach Thü Kroners--weiher An der Marter Neuweiher Prater- 252 Sportplatz Neuenbürg 203E Honings Schlierbach Ermreuth Niederlindacher 254 MÖHRENDORF weiher Frankenstr. Gleisenhof h . Mitte Fürth (Innenstadt) Maßstab 1 : 15.000 Erlangenc (Innenstadt)r Maßstab 1 : 15.000 Weg a Am Langen- Hopfenbrunnen P t 202 Honings r b a s S Großrot- t e l P . S e e i Sportplatz - r h d . Moorbach Hörbach g r t Pa r 205 n t w c e r e e pe t Lindach Hannberg weiher le n a l H r g llie U l s b a s AubachS sendelbach . it . e er B . ag e B rw . p Markwald e l A z Schieß- r gs r - a s a p l n l Palmstr. r Erlanger Str. Kultur- s t la t n e r r 252 Eichholz p ß tr. m d h e g t - 3 Feldstr. Köhnweiher256 n s e e e i d i ö s s t c - or a R h g ng R tr s l fe l Kultur- c i . h . d r 256 e fr m Poppenreuther i l r 203 K e S e anger o u e S L W n W t T e tr Großweiher d egnitz Letten m m . ö r i e s s 225 forum Max-r . s - s t Haagstr. l W forum a n h - - r.
    [Show full text]
  • 1 Die Brücken Des Ludwig-Donau-Main-Kanals
    1 Rotraut Trapp Die Brücken des Ludwig-Donau-Main-Kanals „Der Ludwigs-Kanal war von der Idee her bestechend und als Bauwerk grandios. Die ihm gestellte Aufgabe, Welthandelsstraße zu werden, konnte er leider nicht erfüllen" (W. ZEITLER 1992). Einführung Diese Aussage Walther Zeitlers trifft in lapidarer Kürze den Nagel auf den Kopf. Die Ursachen für das wirtschaftliche Scheitern des Ludwigs-Kanals sind nicht nur zahlreich, sondern vor allem überaus vielschichtig. Sie sind in allen einschlägigen Veröffentlichungen wiederholt dargestellt worden. Ich möchte neben den Arbeiten von G. SCHANZ (1894), L. SCHNABEL & W. KELLER (1985), M. SCHNEIDER und E. WIRTH (1986), M. BRÄUNLEIN (1991), W. ZEITLER (1992) besonders diejenigen von H.-P. SCHÄFER (1979) und M. BRIX (1988) erwähnen. Letzterer gibt eine knappe aber umfassend vielseitige und wohlabgewogene Darstellung, was das Ganze der räumlichzeitlichen Situation als auch der spezifischen Einzelheiten des Ludwigs-Kanals betrifft. Wahrscheinlich ist es das unauflösliche Paradox: daß der Ludwigs-Kanal von seiner Idee und Ausführung her durchaus Weltgeltung beanspruchen darf, von seiner Transport- und Verkehrsleistung her aber nur eine Lokalgröße war bzw. immer mehr wurde, welches die Diskussion um ihn nie abreißen läßt. Auch heute noch ist er ein Teilnahme erweckender Gegenstand. Der Ludwigs-Kanal ist keineswegs „out" oder gar tot, auch wenn er seit über 50 Jahren nicht mehr als Verkehrsweg dient und zudem leider nur in Form eines Rumpfgebildes erhalten ist. Er besitzt nämlich etwas, das allen klugen Überlegungen, rationalen Erklärungen, besserwisserischen Analysen den Wind aus den Segeln nimmt: sein unübersehbares Da-Sein, seine der Erdoberfläche eingegrabene Existenz und Gestalt, geformt aus den Stoffen eben dieser Erde - Gestein, Sand, Ton, Lehm, Erdboden, Holz, Eisen und seinem Hauptelement dem Wasser.
    [Show full text]
  • Feststellung – Markt Feucht
    MARKT FEUCHT NÜRNBERGER LAND Foto: Marc C. Kücking Kücking C. Foto: Marc BEGRÜNDUNG ZUR FORTSCHREIBUNG DES FLÄCHENNUTZUNGS- UND LANDSCHAFTSPLANS FEUCHT - FESTSTELLUNG – FASSUNG VOM: 09.12.2019 Planungsbüro Vogelsang Landschaftsplanung Klebe Glockenhofstr. 28 Glockenhofstr. 28 90478 Nürnberg 90478 Nürnberg Tel.: 0911 / 480773-11 Tel.: 0911 / 331996 Fax: 0911 / 480773-17 Fax: 0911 / 331968 [email protected] [email protected] www.vogelsang-plan.de www.landschaftsplanung-klebe.de Flächennutzungs- und Landschaftsplan Markt Feucht Begründung zur Feststellung Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis I. Einleitung und Grundlagen .............................................................................. 6 1. Anlass, Ziel und Zweck der Planung .............................................................................. 7 2. Gesetzliche Vorgaben und Rechtswirkung .................................................................... 7 2.1. Aufgabe und Inhalt eines Flächennutzungs- und Landschaftsplans ............................................ 8 2.1.1. Darstellungen ............................................................................................................................................... 8 2.1.2. Kennzeichnungen ......................................................................................................................................... 8 2.1.3. Nachrichtliche Übernahmen und Vermerke .................................................................................................. 9 2.2.
    [Show full text]
  • Die Aktuelle Vegetation Des Nürnberger Reichswaldes
    Die Aktuelle Vegetation des Nürnberger Reichswaldes. Untersuchungen zur Pfl anzensoziologie und Phytodiversität als Grundlage für den Naturschutz. Den Naturwissenschaftlichen Fakultäten der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg zur Erlangung des Doktorgrades Dr. rer. nat. vorgelegt von Gerhard Brunner aus Roth im Dezember 2005 1 Als Dissertation genehmigt von den Naturwissen- schaftlichen Fakultäten der Universität Erlangen-Nürnberg Tag der mündlichen Prüfung: 16.02.2006 Vorsitzender der Promotionskommission: Prof. Dr. D.-P. Häder Erstberichterstatter: Prof. Dr. Werner Nezadal Zweitberichterstatter: Prof. Dr. Hubert Weiger 2 Inhalt Vorwort und Danksagung ..................................................................................................................6 1. Einleitung und Problemstellung ................................................................................................7 2. Ökologische und historische Gegebenheiten im Nürnberger Reichswald ................................9 2.1 Geographische Lage, Oberfl ächengestalt und naturräumliche Gliederung ...................9 2.2 Klima ..........................................................................................................................17 2.3 Geologie .......................................................................................................................22 2.3.1 Stratigraphische Abfolge im Nürnberger Reichswald ......................................22 2.3.2 Geologische Charakteristik der Reichswald-Teile ...........................................26
    [Show full text]