DOCSLIB.ORG

Le Ducati Frenano L'uragano Corser

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Le Ducati Frenano L'uragano Corser COPIA GRATUITA Edito dalla MASMAN Communications Srl Hanno Collaborato: Per i testi, Claudia Costi Via S. Tommaso D’Aquino, 40 - 00136 Roma Per le foto: Roberto Cuoghi e Adelmo Malavolta Autorizzazione n. 187 del 4/5/2005 del Tribunale di Roma Tavole grafiche: Gabriele Pirovano Redazione: Via Nomentana, 299 - 00162 e-mail: [email protected] Stampa: Grafiche Nobili Sud - 02010 S. Rufina di Cittaducale (RI) DIRETTORE: Massimo Manfregola Anno I - N. 1 del 25 giugno 2005 cockpit di Massimo Manfregola Voglia di Le Ducati frenano l’uragano Corser: Superbike A Misano le giapponesi all’attacco Il pilota australiano del team Alstare Suzuki Corona è sempre più leader motori iecco Misano: come ziale della sua moto e degli terzo in classifica generale, il sono una trottola il Mondiale assi nella manica della sua suo distacco dal leader E’ black out per come Rdelle derivate di serie squadra. Una bella soddisfa- Corser è abissale, visto che Iuna bel- atterra nuovamente in Italia, in zione per il team Corona- l’asso della Suzuki viaggia Chris Vermeulen? lissima Romagna, regione che da Alstare di Francesco Batta, sulla media dei 44 punti a o scorso anno ha concluso la stagione al quarto posto asso- donna: sempre ha un legame specia- rientrato nel Mondiale delle Gran Premio. Pur contando luto, con un bottino di 4 vittorie. Quest’anno tutti si aspetta- può esse- le con i motori, con le compe- derivate di serie in grande su una squadra professionale vano di vedere il 23enne australiano del team Honda Ten Kate re noio- L tizioni. stile dopo averlo lasciato nel come quella dei cugini olan- fra i pretendenti alla corona mondiale della Sbk. Nonostante il sa, addi- E non è un caso se molti dei 2003 quando nella sua squa- desi Gerri e Roland Ten Kate, suo indiscusso talento, Chris Vermeulen è riuscito a mettere a rittura più famosi campioni delle due dra militava l’italiano Vittorio la sua Honda CBR 1000RR segno soltanto una vittoria su dieci gare fino insoppor- ruote hanno i loro natali pro- Iannuzzo e lo spagnolo non è apparsa così tagliente ad ora disputate. Probabilmente le voci tabile, prio da queste d a che lo vogliono nel 2006 come prota- ma quan- parti, uno per impensie- gonista della Moto Gp lo avranno do indo- tutto il Sig. rire la distratto al punto da lasciargli sfug- vina la Rossi da c o n c o r - gire l’occasione di prendere il giornata Tavullia, nato r e n z a mondiale per le corna. L’unica giu- giusta, e ad un tiro di g i a p p o - stificazione plausibile sta nel fatto dunque azzecca il vestito, le schioppo dal n e s e , che durante l’inverno il giovane austra- scarpe, il trucco e il sorriso, circuito che anche se liano non è riuscito a portare avanti un diventa irresistibile. Allora ecco sarà teatro del nei test adeguato lavoro di sviluppo della sua che la Superbike, la categoria sesto appunta- p r e - Honda Cbr 1000, anche a causa regina delle derivate di serie, mento stagio- Misano a della frattura allo scafoide seduce e ammalia come un’a- nale della Sbk. M a g n y - (conseguenza di una mante speciale. Alla vigilia del caduta a Imola lo scorso sesto appuntamento stagionale il Come le lan- C o u r s cette di un oro- qualcosa anno) che ha finito per campionato è spumeggiante e pregiudicare la sua logio senza è cambia- ricco di interesse sia sul piano forma fisica. tecnico che su quello agonistico. tempo, la clas- Yukio Kagayama in sella alla Suzuki Gsx-R 1000 è secondo in classifica to. La felice intuizione dei fratelli sifica assoluta Maurizio e Paolo Flammini è provvisoria sembra inchioda- Gregorio Lavilla. In Inghilterra ta inesorabilmente sul nome la Ducati ha ruggito come ai ancora attualissima, segno ine- lunghezza: 4.060 metri Gli ORARI della SBK quivocabile che la ricetta è quel- di Troy Corser, l’alfiere del vecchi tempi, segno che lo la giusta. In questo Eldorado i team Suzuki-Alstare destinato stato maggiore di Borgo venerdì 24 giugno: campioni hanno ancora l’entusia- al ruolo di lepre per il resto Panigale ha affilato le sue 14.15 - 15.15 mo per ricoprire un ruolo da pro- della stagione. Anche se a armi e ritrovato la giusta moti- Prove di Qualificazione (1.turno) tagonisti sia in sella ad un bolide Silverstone, nell’ultima tappa vazione dei suoi soldati. sabato 25 giugno: da 300 all’ora che davanti ad un del calendario, l’australiano Staremo a vedere se la sabato 25 giugno: 11.00 - 12.00 Signora in Rosso saprà reagi- hot-dog. Lo scorso anno fu la della Suzuki si è accontentato Prove di Qualificazione (2. turno) Ducati a salire sul gradino più di due secondi posti in re con slancio per arginare lo 14.45 - 14.45 alto del podio, ed in particolare entrambe le manche, il suo strapotere Suzuki. Nella Prove libere il nostro “Frankie Chili, che nella vantaggio sugli avversari è riscossa giapponese ci si 16.00, SUPERPOLE gara di casa fu protagonista di solido quanto una colonna di aspettava molto di più dalla una rimonta strepitosa in gara-2. granito. Ma il gregario, il giap- Honda e soprattutto da domenica 26 giugno: Allora non rimane che gustarsi lo ponese Kagayama rientrato Vermeulen, uno dei più pro- 9.20 - 9.40, Warm up spettacolo fino in fondo nell’o- nella Sbk dopo averci corso mettenti giovani in circolazio- 12.00, Gara-1 (25 giri) 15.30, Gara -2 (25 giri) pulenta terra romagnola fra una nel 2001, è l’unico a conosce- ne. Anche se Il 23enne piadina, un bagno di sole e l’in- re fino in fondo il vero poten- australiano è attualmente confondibile rombo dei motori. Concessionario ufficiale Rivendita e Show Room Via Tiburtina, 355 - Tivoli Terme - Roma • Tel. 0774.353568 • www.tuttomotoracing.it LaLa SignoraSignora inin RossoRosso di Massimo Manfregola redici titoli Costruttori e 194 cv! Ancora bocche cucite sul pit stop undici titoli Piloti conquistati futuro della Casa bolognese, anche nel Mondiale Superbike dal se si vocifera che nel 2006 dovreb- MONDIALE COSTRUTTORI 1988 ad oggi rappresentano bero esserci significativi cambia- senza dubbio un bel primato per la menti nel- TDucati. Una macchina da guerra pra- l’assetto 2004 Ducati 999 RS ticamente imbattibile; salvo le rare dell’at- volte in cui si inceppa: può succede- tuale 2003 Ducati 999 F03 re anche questo e gli uomini della forma- 2002 Ducati 996 R Rossa di Borgo Panigale lo sanno zione, 2001 Ducati 996 bene. La 999 F05 può essere un’ar- forse 2000 Ducati 996 ma letale a condizione che il tirato- con 1999 Ducati 996 re non fallisca la mira. Infatti a l’arrivo 1998 Ducati 996 Silverstone la Ducati è tornata a in squa- 1997 Honda RC 45 fare centro con entrambi i piloti, dra uffi- 1996 Ducati 955 strappando alla Suzuki del leader ciale di 1995 Ducati 916 Corser due vittorie che hanno ripor- qualche tato alle stelle il morale nei box pilota italiano. Ma la Ducati pensa 1994 Ducati 916 della squadra italiana. Prima il fran- già molto in avanti: voci ben infor- 1993 Ducati 888 cesino Regìs Laconi e poi il campio- mate parlano di una nuova maxi- 1992 Ducati 888 ne del mondo in carica, James sportiva da oltre 1000 cc. in grado 1991 Ducati 888 Toseland, hanno conquistato ben 25 di competere ad armi pari con le 1990 Honda RC 30 punti a testa, che nell’economia del potenti quattro cilindri del Sol 1989 Honda RC 30 Mondiale significano un quarto Levante. Intanto, la ritrovata fidu- 1988 Honda RC 30 (Laconi) e un quinto posto nel cia della squadra e dei piloti orien- ranking generale. Anche se a conti tano i pronostici della vigilia del- fatti non sarà facile recuperare il l’appuntamento di Misano Adriatico vantaggio stratosferico a credere in un successo della del Corsaro Rossa in terra romagnola. australiano Negli ultimi tre anni sul circuito della Suzuki di Santamonica la Ducati ha del team sempre centrato la Corona, vittoria in in casa entrambe le flash back Ducati gare della gior- Superpole, Bayliss in 1’33”525 rimane nata, dunque Misano 23 giugno 2002 - Race 1 Bayliss su Ducati 996 R (best lap in 1’34”913) la con- perché non crederci Race 2 Bayliss su Ducati 996 R (best lap in 1’35”459) sapevo- ancora. lezza di Misano 22 giugno 2003 - Superpole, Hodgson (Ducati 999F03) in 1’34”586 avere un Race 1 Xaus su Ducati 999F03 (best lap in 1’36”158) mezzo Race 2 Xaus su Ducati 999F03 (best lap in 1’35”629) con un Superpole, Martin (Ducati 999RS) in 1’36”823 potenziale Nella foto a sinistra, Misano 18 aprile 2004 - di primissimo il primo piano del campione del Race 1 Laconi su Ducati 999RS (best lap in 1’38”339) Mondo in carica della Superbike, Race 2 Chili su Ducati 998RS (best lap in 1’42”997) livello, un l’inglese James Toseland, nato a motore bicilin- Sheffield il 5 ottobre 1980. Il pilo- drico rinnovato ta della Ducati è reduce dalla vit- capace di scarica- toria in gara-2 a Silverstone, nella prova valida quale Gran re a terra ben Premio del Regno Unito www.tuttomotoracing.it Il Mondiale Il Mondiale UNITO Superbike 2005 17 luglio CECA REP. GERMANIA 11 settembre 11 7 agosto REGNO 9 ottobre FRANCIA 26 febbraio QATARA 8 maggio - monza ITALIA 4 settembre OLANDA 29 maggio GBR EUROPA- 2 ottobre - imola ITALIA 3 aprile AUSTRALIA punti totali 24 aprile SPAGNA N° pilota posizione 26 giugno SAN MARINO 11 T.CORSER (Aus) Suzuki GSXR1.0 K5 1 222 25 16 25 25 25 25 25 16 20 20 71 2 Y.KAGAYAMA (Jpn) Suzuki GSXR1.0 K5 144 20 25 20 20 16 9 -20 5 9 77 3 C.VERMEULEN (Aus) Honda CBRR1.0RR 141 8 13 16 13 20 20 - 25 13 13 55 4 R.LACONI (Fra) Ducati 999 F05 112 16 20 9 9 - - 13 20 25 - 1 5 J.TOSELAND (Gbr) Ducati 999 F05 98 10 10 2 - 8 - 16 11 16 25 9 6 C.WALKER (Gbr) KawasakiZX10 74 2 - 7 - 13 16 8 8 10 10 88 7 A.PITT (Aus) Yamaha YZF R1 70 13 7 11 - - 8 11 10 3 7 41 8 N.HAGA (Aus) Yamaha YZF R1 68 11 5 - - 11 13 5 7 - 16 7 9 P.CHILI (Ita) Honda CBRR 1.0RR 66 - 11 - - 9 6 9 9 11 11 3 10 N.ABE (Jpn) Yamaha YZF R1 62 6 9 10 8 - 11 6 4 - 8 Concessionario ufficiale Rivendita e Show Room Via Tiburtina, 355 - Tivoli Terme - Roma • Tel.
Load more

Recommended publications
  • British Superbikes
    BRITISH SUPERBIKES Rounds 7 & 8 Oulton Park International Circuit 30th April - 2nd May 2005 OULTON PARK - INTERNATIONAL Lodge Druids Finish Line & Speed Trap Clay Hill Sector & Speed Trap Old Hall Cascades Knickerbrook Island Foulstons Shell Circuit Length – 2.6920 miles Sector is under the footbridge Best Sector Information Lap Records Sector 1 Trap (mph) Sector 2 F/L Trap (mph) Superbike 1:37.200 1:09.568 137.2 26.564 144.9 Supersport 1:40.279 1:12.473 126.1 27.363 134.2 Superstock 1:41.126 1:12.731 131.0 27.442 138.3 125GP 1:47.221 1:16.846 109.6 29.433 115.0 Yamaha R6 1:46.514 1:17.013 122.2 29.134 126.8 MCRCB BULLETIN TK009 2005 Bennetts British Superbike Championship & Superbike Cup FREE PRACTICE 1 POS NO CL NAME NAT ENTRY TIME LAPS GAP MPH 1 9 Karl HARRIS Honda - www.honda-racing.co.uk 1:48.890 14 89.00 2 91 Leon HASLAM Ducati - Airwaves Ducati 1:49.503 18 0.613 88.50 3 2 Michael RUTTER Honda - HM Plant Honda 1:50.029 18 1.139 88.07 4 68 C Steve BROGAN Honda - PR Branson Honda 1:50.401 16 1.511 87.78 5 5 Sean EMMETT Yamaha - Virgin Mobile Samsung 1:50.947 12 2.057 87.35 6 88 Scott SMART Suzuki - Rizla Suzuki 1:51.002 20 2.112 87.30 7 18 James HAYDON Suzuki - Rizla Suzuki 1:52.530 17 3.640 86.12 8 44 John McGUINNESS Yamaha - AIM Racing 1:52.540 9 3.650 86.11 9 65 Jonathan REA Honda - Red Bull Honda 1:52.891 17 4.001 85.84 10 4 Steve PLATER Kawasaki-Sendo Superbike Team 1:53.343 14 4.453 85.50 11 10 Jon KIRKHAM Kawasaki-Sendo Superbike Team 1:53.764 12 4.874 85.18 12 3 Gary MASON Honda - Stobart Honda 1:53.904 17 5.014 85.08 13 11
    [Show full text]
  • Content Ducati: an Investigation of the Space of Interface and the Design of User Experience
    CONTENT DUCATI: AN INVESTIGATION OF THE SPACE OF INTERFACE AND THE DESIGN OF USER EXPERIENCE. A thesis submitted to Parsons School of Design, a division of the New School University, New York, in partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Fine Arts in Design and Technology. Melissa MacQuarrie May 2005 Thesis Faculty: Stephanie Owens, Anezka Sebek Writing Faculty: Barbara Morris Thesis advisor: Karen Sideman Additional advisors: Allen Jones, Dave kanter, Dave Carroll, Katie Salen, Colleen Macklin CONTENT DUCATI: AN INVESTIGATION OF THE SPACE OF INTERFACE AND THE DESIGN OF USER EXPERIENCE. ABSTRACT OF CONCEPT Content Ducati is a web project that investigates the space of interface and the design of user experience via careful analysis of target community needs, lifestyles and habits. The intent of the project is an attempt to bring something new to the table in terms of designing access to information on the web. The goal is developing a system that is intuitive and engaging, that responds to the identity of the user and compels the user to explore. The project uses analysis of Ducati riders as a tool for developing the user experience. It seeks to translate their identity; the affinity for design, their most common attribute. This system uses the design aesthetic of the Ducati motorcycle as a process for delivery of information, so as to provide users with an experience that is unique and engaging, inspiring and entertaining. The engine looks to the information hierarchy of the Ducati website version November 2004, as a base for compression of content. The material is compressed via analysis of target user needs, then repurposed.
    [Show full text]
  • R Practice CLASSIFICATION
    Circuit de Catalunya Computerised results and timing service MotoGP GRAN PREMI GAULOISES DE CATALUNYA Qualifying Practice Nr. 1 6 4727 m. Classification Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed 1 15 Sete GIBERNAU SPA Telefonica Movistar Honda Mot HONDA 1'42.934 19 20 333.0 2 3 Max BIAGGI ITA Camel Honda HONDA 1'43.563 19 20 0.629 0.629 337.5 3 6 Makoto TAMADA JPN Camel Honda HONDA 1'43.708 22 22 0.774 0.145 337.0 4 46 Valentino ROSSI ITA Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA 1'43.710 24 25 0.776 0.002 328.1 5 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'43.840 26 26 0.906 0.130 335.8 6 7 Carlos CHECA SPA Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA 1'43.860 22 23 0.926 0.020 329.8 7 4 Alex BARROS BRA Repsol Honda Team HONDA 1'43.911 24 24 0.977 0.051 335.3 8 56 Shinya NAKANO JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'43.948 21 21 1.014 0.037 324.4 9 33 Marco MELANDRI ITA Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA 1'44.071 19 19 1.137 0.123 329.1 10 12 Troy BAYLISS AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'44.277 25 26 1.343 0.206 330.2 11 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'44.290 22 24 1.356 0.013 335.6 12 10 Kenny ROBERTS USA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 1'44.302 16 17 1.368 0.012 326.0 13 21 John HOPKINS USA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 1'44.407 14 15 1.473 0.105 328.6 14 45 Colin EDWARDS USA Telefonica Movistar Honda Mot HONDA 1'44.609 19 20 1.675 0.202 334.3 15 66 Alex HOFMANN GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'44.623 19 23 1.689 0.014 320.3 16 17 Norick ABE JPN Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA 1'44.988 19 20 2.054 0.365 327.2 17 11 Ruben XAUS SPA
    [Show full text]
  • Rennen! Vitesse! Races!
    Rennen! Races! Vitesse! Racing Circuits Netherlands Belgium Germany Austria Luxembourg Switzerland Rob Semmeling Rennen! Races! Vitesse! Page 2 Contents Foreword 3 Netherlands 5 Belgium 44 Germany 78 Austria 133 Luxembourg & Switzerland 148 Copyright © Rob Semmeling 2009-2016 / all rights reserved www.wegcircuits.nl Rennen! Races! Vitesse! Page 3 Foreword Motorsport essentially consists of three ingredients. First, you need a motor vehicle - which can be anything from a Formula 1 car to a lawn mower, or from a MotoGP motorcycle to a pocket bike. Second, you need a driver or rider to operate the vehicle, and finally, a place to go racing - a circuit. To most people this last ingredient is probably the least interesting. The number of books about famous racing drivers and cars, or great riders and their motorcycles, is far larger than the number of books about racing circuits. However, to me circuits are the most interesting aspect of motorsport, for two main reasons. First is their great diversity: in terms of shape, layout, length, difficulty, fame and many other factors, every circuit is different, and each has its own story to tell. Second, it is fascinating to see just how many circuits there are. Once you start looking, you can find them just about any- where. Finding lost circuits or discovering long-forgotten tracks is one of the most fun aspects of researching racing circuits. When looking for information about racing circuits online, I often found it frustrating that the available sources were not complete, and that they often lacked detail and accuracy. This is one of the reasons why I started my website www.wegcircuits.nl and why I made Rennen! Races! Vitesse! - a downloadable pdf-file that lists racing circuits of past and present in four European countries: the Netherlands, Belgium, Germany and Austria.
    [Show full text]
  • Středoškolská Odborná Činnost
    Středoškolská odborná činnost SOČ Číslo oboru: 09 Název oboru: Strojírenství, hutnictví, doprava a průmyslový design Název práce: Motocyklová značka Ducati a její působení ve WSBK a Grand Prix Jména autorů: Josef Valihrach a Tomáš Nevídal Ročník studia: VI. ročník víceletého gymnázia Škola: Městské víceleté gymnázium Vinařská 29 Klobouky u Brna okres Břeclav 691 72 Místa zpracování: Krumvíř, Borkovany Jména konzultantů: Jiří Trčka, Mgr. Renata Pilařová Práci zadala: Mgr. Renata Pilařová Prohlašujeme, že jsme na uvedeném tématu spolupracovali samostatně a použili uvedenou literaturu. Josef Valihrach a Tomáš Nevídal 2 Především bychom chtěli poděkovat panu Jiřímu Trčkovi z týmu JTR Corse za jeho ochotu a trpělivost, společnosti Dmoto za umožnění sběru informací přímo z chodu prodejny a jejich doprovodných akcích. Dále bychom chtěli poděkovat panu Jakubovi Smržovi, který velmi rychle vyřídil naši prosbu Markovi Paulíčkovi a za všechny informace, které nám umožnily realizovat tuhle práci. V neposlední řadě děkujeme naším pedagogům, konkrétně paní Mgr. Renatě Pilařové a Bc. Blance Chytilové. Také děkujem všem ostatním, bez nichž by tato práce vznikala mnohem obtížněji. 3 OBSAH I. Titulní list................................................................................................ 1 II. Prohlášení.............................................................................................. 2 III. Poděkování........................................................................................... 3 IV. Obsah..................................................................................................
    [Show full text]
  • R Race CLASSIFICATION
    Automotodrom Brno Computerised results and timing service MotoGP GAULOISES GP CESKE REPUBLIKY Race 20 5403 m. Classification after 22 laps = 118.866 km Pos Rider Nation Team Motorcycle Total Time Km/h Gap 1 25 15 Sete GIBERNAU SPA Telefonica Movistar Honda Mot HONDA 44'03.480 161.876 2 20 46 Valentino ROSSI ITA Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA 44'06.994 161.661 3.514 3 16 3 Max BIAGGI ITA Camel Honda HONDA 44'07.810 161.611 4.330 4 13 6 Makoto TAMADA JPN Camel Honda HONDA 44'19.737 160.887 16.257 5 11 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 44'21.410 160.786 17.930 6 10 7 Carlos CHECA SPA Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA 44'24.661 160.589 21.181 7 9 45 Colin EDWARDS USA Telefonica Movistar Honda Mot HONDA 44'25.951 160.512 22.471 8 8 17 Norick ABE JPN Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA 44'34.559 159.995 31.079 9 7 33 Marco MELANDRI ITA Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA 44'34.638 159.990 31.158 10 6 10 Kenny ROBERTS USA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 44'35.105 159.962 31.625 11 5 50 Neil HODGSON GBR D’Antin MotoGP DUCATI 44'37.574 159.815 34.094 12 4 56 Shinya NAKANO JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI 44'57.604 158.628 54.124 13 3 66 Alex HOFMANN GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI 44'57.768 158.619 54.288 14 2 99 Jeremy McWILLIAMS GBR MS Aprilia Racing APRILIA 45'00.951 158.432 57.471 15 1 9 Nobuatsu AOKI JPN Proton Team KR PROTON KR 45'21.995 157.207 1'18.515 16 88 Andrew PITT AUS Moriwaki Racing MORIWAKI 45'22.171 157.197 1'18.691 17 84 Michel FABRIZIO ITA WCM HARRIS WCM 45'56.618 155.232 1'53.138 Not Classified 12 Troy BAYLISS AUS Ducati
    [Show full text]
  • Fim Endurance Team World Championship
    FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP (TEAMS) FIM ENDURANCE TEAM WORLD CHAMPIONSHIP Year Posn Team (Nation): Bike Points Wins Riders (Nat) 2001 1. Wim Motors (Belgium): Honda 182 3 Laurent Naveau (Bel)/ Albert Aerts (Bel)/ Heinz Platacis (Aus-Ger) 2. Free Bike Performance (France): Yamaha 130 1 Matthieu Lagrive (Fra)/ Éric Mizera (Fra)/ Bertrand Sebileau (Fra)/ Cyril Fernandez (Fra) 3. Honda Elf (France): Honda 100 2 Fabien Foret (Fra)/ Sébastien Gimbert (Fra)/ William Costes (Fra)/ Sébastien Charpentier (Fra) 4. Ducateam 7 (France): Ducati 92 Emmanuel Ripault (Fra)/ Jean-Michel Salvaia (Fra)/ Patrice Desquesne (Fra)/ Fabrice Balon (Fra) 5. Herman Verboven Racing (Belgium): Suzuki 91 Michael Barnes (USA)/ Mike Cicotto (USA)/ Wim van Achter (Neth) 6. Bolliger Team (Switzerland): Kawasaki 65 1 Marcel Kellenberger (Swi)/ Herbert Graf (Swi)† / Frank Heidger (Ger)/ Michael Gelinski (Ger)/ Anton Heiler (Ger) 7 Moto Shop 35 (France): Kawasaki 58 Sylvain Waldmeier (Swi)/Christian Haquin (Fra)/ Christophe Michel (Fra)/ Jean Le Glatin (Fra)/ Michel Almaric (Fra) 8. EMPP Endurance 84 (France): Suzuki 58 Dominique Bonvicini (Fra)/ Xavier Fabre (Fra)/ Marc Granié (Fra) 9. Dap Moto 91 (France): Honda 52 Stéphane Gallis (Fra)/ Fabien Chennais (Fra)/ Sylvère Fredix (Fra)/ Hervé di Giovanni (Fra) 10. K&W Racing (Germany): Suzuki 38 Kai Loeke (Ger)/ Oliver Wagenführ (Ger) 11. Yamaha Motor (France): Yamaha 32 Jean-Marc Delétang (Fra)/ Thierry Paillot (Fra)/ Mark Willis (Aus) 12. Motorsport Gerhard Wacker (Germany): Honda 32 Gerhard Wacker (Ger)/ Mathias Kiok (Ger)/ Michael Trenkelin (Ger) 13. Ardouin Motos 85 (France): Kawasaki 26 Sébastien Diss (Fra)/ Emmanuel Lentaigne (Fra)/ Michel Robert (Fra) 14. Team Cabin Honda 11 (Japan): Honda 25 1 Colin Edwards (USA)/ Valentino Rossi (Ita) 15.
    [Show full text]
  • MOTUL FIM Superbike World Championship
    PRESS RELEASE MIES, 29/05/2020 FOR MORE INFORMATION : ISABELLE LARIVIÈRE COMMUNICATIONS MANAGER [email protected] TEL +41 22 950 95 68 MOTUL FIM Superbike World Championship/ FIM Supersport and Supersport 300 World Championships UPDATE: 2020 WorldSBK season situation features positive prospects Progress is being made in order to have the World Superbike Championship restart under safe conditions this season. The 2020 MOTUL FIM Superbike World Championship is working hard on resuming racing action for the remainder of the season, amidst the ongoing COVID-19 pandemic. The Championship started in fine style at Phillip Island and now, Dorna WSBK Organization would like to issue an update on the plans to get racing back underway, with the initial racing plan taking place in the month of August once permission is approved. The Circuito de Jerez – Angel Nieto should welcome the restart of the season on 31 July–2 August, before going to the Autodromo Internacional do Algarve in Portugal a week later on 7–9 August. The season should then follow our current provisional schedule, at the MotorLand Aragon venue on 28–30 August. The health of everybody is at the forefront of decision making and these rounds within the Iberian Peninsula are planned to be held behind closed doors, in-line with social distancing measures and medical guidelines set by the Spanish and Portuguese governments. Nevertheless, the situation is evolving, and we will adapt our protocols to the situation of the time. Furthermore, updates have been made to the following events: the British and Dutch Rounds held at Donington Park and TT Circuit Assen respectively, have been postponed.
    [Show full text]
  • Communique De Presse
    PRESS RELEASE - COMMUNIQUE DE PRESSE 3 pages Mies, January 18/le 18 janvier 2008 Superbike World Championship - Championnat du Monde Superbike Supersport World Championship - Championnat du Monde Supersport Superstock 1000cc FIM Cup - Coupe FIM Superstock 1000cc 2008 Permanent Entry Lists – Listes des engagés permanents 2008 Superbike World Championship – Championnat du Monde Superbike Provisional list – Liste provisoire Nr Rider/pilote Nat. Machine Team 11 Troy Corser AUS Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team 41 Noriyuki Haga JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team 7 Carlos Checa ESP Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda 23 Ryuichi Kiyonari JPN Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda 54 Kenan Sofuoglu TUR Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda Jr 21 Troy Bayliss AUS Ducati 1098R Ducati Xerox Team 84 Michel Fabrizio ITA Ducati 1098R Ducati Xerox Team 76 Max Neukirchner GER Suzuki GSX-R1000 K8 Team Alstare Suzuki 10 Fonsi Nieto ESP Suzuki GSX-R1000 K8 Team Suzuki Alstare 34 Yukio Kagayama JPN Suzuki GSX-R1000 K8 Team Suzuki Alstare 55 Régis Laconi FRA Kawasaki ZX 10R Kawasaki PSG-1 Corse 100 Makoto Tamada JPN Kawasaki ZX 10R Kawasaki PSG-1 Corse 3 Max Biaggi ITA Ducati 1098R Sterilgarda Go Eleven 111 Ruben Xaus ESP Ducati 1098R Sterilgarda Go Eleven 31 Karl Muggeridge AUS Honda CBR1000RR D.F Racing 83 Russel Holland AUS Honda CBR1000RR D.F Racing 22 Luca Morelli ITA Honda CBR1000RR Alto Evolution Honda 88 Shuhei Aoyama JPN Honda CBR1000RR Alto Evolution Honda 38 Shinichi Nakatomi JPN Yamaha YZF R1 YZF Yamaha 13 Vittorio
    [Show full text]
  • Motorcycles Jim Allan
    SCOTLAND’S ONLY DUCATI DEALER Gregorio Lavilla BSBK Champion 2005 See the World of DUCATI in our Events Truck located at our V.I.P. enclosure at the hairpin at Knockhill Own the Superbike of Champions! 749 Dark ........... £7,995 O.T.R, Dep £1,998.75, 36 x £166.56 749 Biposto ...... £8,795 O.T.R, Dep £2,198.75, 36 x £183.23 0% 749S Bip/Mono .. £9,795 O.T.R, Dep £2,448.75, 36 x £204.06 999 Biposto ...... £11,250 O.T.R, Dep £2,812.50, 36 x £234.38 APR 999S Bip/Mono . £13,995 O.T.R, Dep £3,498.25, 36 x £291.56 ONE YEAR’S OR CASH PLUS FREE SERVICING £500 BACK TEST RIDES AVAILABLE ON OUR FULL RANGE OF BIKES FULL RANGE OF ITALIAN STYLED CASUAL WEAR, FASHION ACCESSORIES AND RIDING GEAR AVAILABLE TRACKSIDE Top Quality Pre-Owned Machines Available In Store 234-236 Gt. Western Road G4 9EJ 0141 333 4998 www.ducatiglasgow.co.uk 2 BMW Motorrad ABERDEEN and TAYSIDE SALES • SERVICE • PARTS BODYSHOP • ACCESSORIES The complete BMW Bike Centre NEW BIKES AVAILABLE FOR IMMEDIATE DELIVERY F650 GS R 1200S K1200 R F650 GS DAKAR R 1200ST R1200 GS F800 S K1200 GT R1200 RT A selection of our used bikes 2000 R1100S Titan silver, heated grips, sport package, UK export package £4575 How to finance 2003 R1150R Piemont red, heated grips, speedster windshield, integral ABS 4835mls £4795 2002 R1100S Marakesh red, heated grips, black engine transmission 7100mls £5175 2000 R1150GS Titan silver, heated grips 18635mls £5675 2000 R1150GS Titan Silver, 27,000mls £5675 Once you have taken the ride to decide what model of BMW to purchase, our business managers are on hand to advise you of the best way to fund your motorcycle.
    [Show full text]
  • Fim Endurance European/ World Championship 1
    FIM ENDURANCE EUROPEAN/ WORLD CHAMPIONSHIP FIM ENDURANCE EUROPEAN CHAMPIONSHIP (1975-79) FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP (1980-1988; 1991- ) FIM ENDURANCE WORLD CUP (1989-90) Notes: a. 2-3 riders shared bikes, thus the number of wins does not match the number of races. b. FIM lists all riders separately and has one rider/position; eg. if 3 riders sharing a winning bike they are listed 1st , 2nd and 3rd – the runners-up are placed 4th, 5th etc. Here the FIA system for endurance is followed where riders who share the winning bike are listed in 1st, and the runners-up 2nd etc. EUROPEAN CHAMPIONSHIP Year Posn Riders Nationality Bike Points Wins 1975 1. Alain Genoud/ Switzerland/ Kawasaki 33 1 Georges Godier France 2. Christian Huguet/ Roger Ruiz France Japauto 31(36) 1 3. Benjamin Grau Spain Ducati 30 2 4. Jacques Luc/ Alain Vial France Kawasaki 27 1 5. Nico Cereghini Italy Laverda 22 6. Hubert Rigal/Jean-Claude Chemarin Monaco/ France Honda 20 7. Christian Estrosi/ Gilles Husson France/ Kawasaki 18 8. Alfred Halbfeld/ Peter Zettelmeyer West Germany BMW 16 9. Salvador Cañellas/ Virginio Ferrari Spain/ Italy Ducati 15 10. Georges Fougeray/Marco Lucchinelli France/ Italy Laverda 15 11. Jack Buytaert/ Marc Stinglhamber Belgium Dholda-Honda 13 - Gary Green UK BMW/ Dholda- 13 Honda/Japauto 13. Abbondio Sciaresa/ Riccardo Romeri Italy Moto Guzzi 12 - Roberto Gallina Italy Laverda 12 15. Jean-François Baldé/ Yvon Duhamel France/Canada Kawasaki 10 - Augusto Brettoni Italy Laverda 10 17. René Guili/ France/ BMW 8 Helmut Dähne West Germany 18. Dave Degens UK Dholda-Honda/ 7 Japauto 19.
    [Show full text]
  • Maximum Speed
    Automotodrom Brno Computerised results and timing service MotoGP GAULOISES GP CESKE REPUBLIKY Qualifying Practice Nr. 2 5403 m. Top Speed Rider Nation Team Motorcycle Km/h 3 Max BIAGGI ITA Camel Honda HONDA 292.6 6 Makoto TAMADA JPN Camel Honda HONDA 290.2 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 288.5 45 Colin EDWARDS USA Telefonica Movistar Honda MotoGP HONDA 288.5 15 Sete GIBERNAU SPA Telefonica Movistar Honda MotoGP HONDA 288.2 46 Valentino ROSSI ITA Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA 286.6 4 Alex BARROS BRA Repsol Honda Team HONDA 285.4 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 285.0 12 Troy BAYLISS AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 284.9 11 Ruben XAUS SPA D’Antin MotoGP DUCATI 283.9 17 Norick ABE JPN Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA 283.8 99 Jeremy McWILLIAMS GBR MS Aprilia Racing APRILIA 283.8 50 Neil HODGSON GBR D’Antin MotoGP DUCATI 283.3 21 John HOPKINS USA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 283.0 56 Shinya NAKANO JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI 283.0 10 Kenny ROBERTS USA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 282.8 7 Carlos CHECA SPA Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA 282.4 33 Marco MELANDRI ITA Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA 282.2 80 Kurtis ROBERTS USA Proton Team KR PROTON KR 280.3 88 Andrew PITT AUS Moriwaki Racing MORIWAKI 279.9 32 Gregorio LAVILLA SPA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 279.1 9 Nobuatsu AOKI JPN Proton Team KR PROTON KR 278.5 66 Alex HOFMANN GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI 275.2 84 Michel FABRIZIO ITA WCM HARRIS WCM 271.3 77 James ELLISON GBR WCM HARRIS WCM 270.3 These data/results cannot be reproduced, stored and/or transmitted in whole or in part by any manner of electronic, mechanical, photocopying, recording, broadcasting or otherwise now known or herein after developed without the previous express consent by the copyright owner, except for reproduction in daily press and regular printed publications on sale to the public within 60 days of the event related to those data/results and always provided that copyright symbol appears together as follows below.
    [Show full text]