Suunnittelukohde

Hankekortti päivitetty Valtatie 22 Oulu - Kajaani - Vartius 17.5.2021

Valtatie 22 Oulu - Kajaani on osa poikittaista kansain- • Vt 22, mt 18684 ja mt 8672 liikennejärjestelyt välillä Juu- välistä tieyhteyttä aina Ruotsista Haaparannan ja Var- russuontie - Pikkarala (vaihe 2), Oulu tiuksen raja-aseman kautta Venäjälle. Ohituskaistoilla • Vt 22 Pikkaralan (Oulu), Viskaalinmäen (Muhos), Hyrkäs parannetaan valtatien liikenteen sujuvuutta ja turval- – Sotkajärvi (Muhos) ja Kivesvaaran (Paltamo) keskikai- lisuutta, lisätään ohitusmahdollisuuksia ja lyhenne- teelliset ohituskaistat. tään yhteysvälin matka-aikoja. Tien leventämisellä nostetaan yhteysvälin laatutasoa. Liittymä- ja kevyen • Vt 22 Korivaara-Rovastinoja ja Honkala – Hyrkäs liikenne- liikenteen järjestelyillä parannetaan liikenteen toimi- järjestelyt (vaiheet 2), Muhos. vuutta ja liikenneturvallisuutta taajamien kohdilla. • Vt 22 / mt 800 Vaalan pääliittymän kanavointi ja pohja- vesisuojaus. NYKYTILA • Vt 22 leventäminen metrillä välillä Utajärvi – Vaala ja vä- Valtatie 22 yhdistää Kainuun ja Pohjois-Pohjanmaan maakun- lillä Vaala – Paltamo. takeskukset Oulun ja Kajaanin. Tie on valtakunnallinen mat- • Vt 22 välillä kt 78-mt19077 sekä Metelin ja Mieslahden kailutie (Tervantie). Tiellä on tärkeä merkitys kuntien elinvoi- kevyen liikenteen järjestelyt, Paltamo. maisuudelle sekä alueen yritysten toimintaan ja kilpailuky- • Vt 22 / Mt 19083, Tololanmäen liittymän parantaminen, kyyn. Yhteys on merkittävä myös tavaraliikenteelle, josta osa Paltamo. kulkee rataverkolla. Oulu - Kajaani yhteysvälistä (183 km) Kontiomäki - Kajaani (21 km) osuus on valtatietä 5. Kantatie Tavoitteena on parantaa valtatien liikenteen sujuvuutta ja tur- 89 Venäjälle erkanee Paltamon itäpuolelta (rajalle 103 km). vallisuutta, lisästä ohitusmahdollisuuksia, parantaa liittymäjär- jestelyjä sekä kevyen liikenteen olosuhteita ja turvallisuutta Valtatien 22 liikennemäärä Oulu - Kajaani välillä vaihtelee 1 etenkin taajamien kohdilla. 606 - 23 882 ajon/vrk (KVL 2019). Vilkkaimmat tieosuudet si- joittuvat Oulun päähän ja Oulu - Muhos välille. Liikennettä on AIKATAULU vähiten Vaala - Paltamo välillä. Valtatien 22 raskaan liikenteen osuus kokonaisliikenteestä vaihtelee 6 - 19 %:iin. Valtatiellä 5, • Toteuttamisvalmius on olemassa osalle toimenpiteistä välillä Kontiomäki- Kajaani, liikennemäärä vaihtelee 5 700 - 9 500 ajon/vrk ja kanta-tiellä 89, välillä Paltamo - Venäjän raja, KUSTANNUKSET 350 - 800 ajon/vrk. Hankkeen kustannusennuste on noin 40 M€ (MAKU-indeksi

120, 2015=100). Valtatien 22 turvallisuustilanne on valtateiden keskitasoa. Pa- himmat turvallisuusongelmat ovat Oulu - Muhos välillä sekä yhteysvälillä taajamien kohdilla. Oulun kaupunkiseudun laa- jentuessa arkiliikenteen sujuvuus on merkittävästi heikentynyt VAIKUTUKSET etenkin Oulu - Muhos välillä. Liittymistä on ajoittain vaikea päästä liittymään valtatielle ja taajamien kohdilla valtatietä ris- Liikenteen sujuvuus ja turvallisuus parane- teävän liikenteen turvallisuudessa on puutteita. Linjaosuudella vat ohitusmahdollisuudet ovat vähäiset tien kaarteisuuden ja mä- Tien leventäminen parantaa ja yhdenmu- kisyyden vuoksi. kaistaa valtatien yhteysvälin laatutason. HANKE JA TAVOITTEET Henkilöautoliikenteen sujuvuus paranee ja yhteysvälin matka-aika lyhenee. Hankkeessa tehdään mm. seuraavia toimenpiteitä: Pohjaveden pilaantumisriski pienenee. Joukkoliikenteen sekä jalankulun ja pyöräi- lyn olosuhteet paranevat. Hanke voidaan toteuttaa vaiheittain.

Lisätietoja: Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Yksikön päällikkö Risto Leppänen, p.029 503 8262 Väylävirasto, Osastonjohtaja Jaakko Knuutila, p.029 534 3525