Raport I Privind Cartografierea Acustica a Municipiului Bucureşti

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Raport I Privind Cartografierea Acustica a Municipiului Bucureşti 14001/2005 01/2008 ISO EN EN ENISO 9001/2008 SCS.11.A.063.06/Q ENISO 14001/2005 SR R S SR EN ISOSCS.11.A.063.06/Q EN 90 SR SR Raport I privind cartografierea acustica a Municipiului Bucureşti - date utilizate în procesul de cartare (include cerinţele din Anexa 7 pct. 1.1 -1.6 din H.G. nr. 321/2005) Beneficiar Primăria Municipiului Bucureşti ; Splaiul In- dependentei , NR. 291-293, SECTOR 6 , Locali- tatea: București , Cod Postal: 060042 , Romania Denumire contract: Harta de Zgomot a Municipiului Bucureşti Nr/Data contract: Dr. Ing. Cristian Alionte Dr. Ing. Liviu Ungureanu Ing. Cornel Rădulescu ACCON Environmental Consultants S.R.L Realizat de : ACCON Environmental Consultants S.R.L Data: 07.2014 Versiunea 3 Limba Română CONTACT: Cornel Radulescu/Cristian Alionte • Tel.: 0724026070/0727855309 • [email protected]/[email protected] ACCON Environmental Consultants • Str. Covasna •nr 9/Ap.13 • Bucuresti • Tel./Fax: 031/417.65.79 • www.accon.ro • J40/2094/11• RO37 BTRL 0650 1202 S810 76XX•Banca Transilvania - Bagdasar 14001/2005 01/2008 ISO EN EN ENISO 9001/2008 SCS.11.A.063.06/Q ENISO 14001/2005 SR R S SR EN ISOSCS.11.A.063.06/Q EN 90 SR SR Rezumat: Prezentul Raport documentează metodica de elaborare şi rezultatele carto- grafierii acustice strategice efectuate. Cartografierea acustică strategică este o obligaţie rezultată pentru Municipiul Bucureşti din H.G. nr. 321/2005 (cu modificările şi adău- gările ulterioare) şi respectiv H.G. nr. 1260/2012 (M.O. nr.15/19.01.2013) care trans- pune în legislaţia română Directiva 2002/49 CE privind evaluarea şi managementul zgomotului ambiental. Pagina · 2 CONTACT: Cornel Radulescu/Cristian Alionte • Tel.: 0724026070/0727855309 • [email protected]/[email protected] ACCON Environmental Consultants • Str. Covasna •nr 9/Ap.13 • Bucuresti • Tel./Fax: 031/417.65.79 • www.accon.ro • J40/2094/11• RO37 BTRL 0650 1202 S810 76XX•Banca Transilvania - Bagdasar 14001/2005 01/2008 ISO EN EN ENISO 9001/2008 SCS.11.A.063.06/Q ENISO 14001/2005 SR R S SR EN ISOSCS.11.A.063.06/Q EN 90 SR SR Cuprins 1. Scopul raportului - Motivaţia executării contractului, problematica propusă spre re- zolvare şi cadrul legislativ pertinent ..............................................................pag. 4 2. Autoritatea responsabilă ..........................................................................pag. 5 3. Descrierea generală a aglomerării urbane Municipiului Bucureşti.................... pag. 5 4. Scurtă descriere a datelor de intrare .......................................................pag. 13 5. Software-ul de cartare utilizat şi versiunea acestuia ..................................pag. 23 6. Descrierea programelor de reducere a zgomotului realizate anterior ….........pag. 23 7. Date de intrare necesare realizării hărţilor strategice de zgomot ................ pag. 18 8. Metodologia utilizată pentru obţinerea numărului de locuinţe şi de locuitori expu- se/expuşi la zgomot .................................................................................pag. 34 9 Alte date de intrare utilizate ...................................................................pag. 34 Extras din Anexa 1.................................................................................... pag. 38 Pagina · 3 CONTACT: Cornel Radulescu/Cristian Alionte • Tel.: 0724026070/0727855309 • [email protected]/[email protected] ACCON Environmental Consultants • Str. Covasna •nr 9/Ap.13 • Bucuresti • Tel./Fax: 031/417.65.79 • www.accon.ro • J40/2094/11• RO37 BTRL 0650 1202 S810 76XX•Banca Transilvania - Bagdasar 14001/2005 01/2008 ISO EN EN ENISO 9001/2008 SCS.11.A.063.06/Q ENISO 14001/2005 SR R S SR EN ISOSCS.11.A.063.06/Q EN 90 SR 1 Motivaţia execSR utării contractului, problematica propusă spre rezolvare şi ca- drul legislativ pertinent Elaborarea hărţilor acustice şi respectiv evaluarea poluării acustice serveşte între altele şi informării publice. Cadrul legislativ român de care trebuie să se ţină cont la realizarea hărţilor acustice strategice (HAS) este prezentat în tabelul de mai jos: Tabelul 1.1 Transpunerea Directivei 2002/49/CE în legislaţia română H.G. nr. 321/2005 (M.O. nr. 19/10.01.2008) privind evaluarea şi gestionarea T zgomotului ambiental (republicat) şi H.G. nr. 1260 (M.O. nr 15/ 19.01.2013) O.M. M.M.G.A./M.T.C.T./M.S./M.A.I. nr. 678/1344/915/1397/2006 (MO nr. I 730/25.08.2006) pentru aprobarea Ghidului privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor O.M. M.T. nr. 720/2007 (MO nr. 583/24.08.2007) privind modificarea O.M. I M.T.C.T. nr. 1258/2005 (M.O. nr. 766/23.08.2005) pentru stabilirea unităților responsabile cu elaborarea hărților de zgomot pentru căile ferate, drumurile şi aero- porturile aflate în administrarea lor, a hărților strategice de zgomot şi a planurilor de acțiune aferente acestora, din domeniul propriu de activitate, precum şi limitele de competență ale acestora O.M. nr. 1830/2007 (M.O. nr. 864/18.12.2007) pentru aprobarea Ghidului privind I realizarea, analizarea şi evaluarea hărţilor strategice de zgomot O.M. M.M.D.D./M.T./M.S.P./M.I.R.A. nr. 152/558/1119/532/2008 (M.O. nr. I 531/15.07.2008) pentru aprobarea Ghidului privind adoptarea valorilor-limită şi a modului de aplicare a acestora atunci când se elaborează planurile de acţiune, pen- tru indicatorii Lzsn şi Lnoapte , în cazul zgomotului produs de traficul rutier pe dru- murile principale şi în aglomerări, traficul feroviar pe căile ferate principale şi în aglomerări, traficul aerian pe aeroporturile mari şi/sau urbane şi pentru zgomotul produs în zonele din aglomerări unde se desfăşoară activităţi industriale prevăzute în anexa nr. 1 la O.U.G. nr. 152/2005 privind prevenirea şi controlul integrat al poluării, aprobată cu modificări şi completări ulterioare T = transpunere; I = implementare ; T,I se refera la Directiva 2002/49/CE După cartografierea acustică este necesar să se întocmească planuri de acţiune cu ajutorul cărora sa se rezolve problemele şi efectele negative generate de poluarea sonoră şi dacă este cazul, să se reducă nivelul de zgomot ambiental. Pagina · 4 CONTACT: Cornel Radulescu/Cristian Alionte • Tel.: 0724026070/0727855309 • [email protected]/[email protected] ACCON Environmental Consultants • Str. Covasna •nr 9/Ap.13 • Bucuresti • Tel./Fax: 031/417.65.79 • www.accon.ro • J40/2094/11• RO37 BTRL 0650 1202 S810 76XX•Banca Transilvania - Bagdasar 14001/2005 01/2008 ISO EN EN ENISO 9001/2008 SCS.11.A.063.06/Q ENISO 14001/2005 SR R S SR EN ISOSCS.11.A.063.06/Q EN 90 SR H.G. nr.SR 321/25 conţine şi un calendar al implementării Directivei 2002/49 C.E. privind evaluarea şi managementul zgomotului ambiental (DZA). Municipiul Bucureşti, având o populaţie de peste 250.000, trebuie să refacă hărţile acustice strategice în etapa a doua de implementare adică începând cu anul 2011. Raportul de faţă se referă la cartografierea acustică strategică a Municipiul Bucu- reşti având la bază datele din măsurări proprii şi cele puse la dispoziţie de Primăria Mu- nicipiul Bucureşti. Lucrările de cartografiere strategică şi raportul sunt menite să spriji- ne beneficiarul în îndeplinirea obligaţiilor care-i revin în baza legislaţiei naţionale (H.G. nr. 321/2005), cerinţelor Comisiei Europene şi informării publicului. Au fost elaborate hărţi acustice strategice globale şi individuale pentru următoa- rele surse de zgomot: • Trafic rutier: străzi principale şi alte străzi care provoacă o poluare acustică notabilă. • Trafic feroviar cu menţiunea că poluarea acustică a gărilor din Municipiul Bucureşti este în sarcina Municipiul Bucureşti conform H.G. nr. 1260/2012 (M.O. nr 15/ 19.01.2013) • Activităţi industriale (I.P.P.C.) Conform H.G. nr. 321/2005 trebuie să se efectueze şi cartografieri ale zgomotu- lui generat de traficul aerian. În documentaţia conexă H.G. nr. 321/2005 şi anume O.M. nr. 678 /2006 (vezi tabelul 1.1 ) cap. 3, pct. 22 se menţionează: “Emisia de zgomot dintr-o zona industriala, se ia în considerare daca, împreuna cu emisia de zgomot de la toate celelalte industrii din zona, determina valorile indicato- rilor de zgomot din apropierea clădirilor rezidențiale sa fie Lzsn>50dB şi Ln>45dB. În toate cazurile când emisia de zgomot dintr-o singura zona industriala, determina ca valorile indicatorilor de zgomot sa fie Lzsn<45dB şi Ln<40dB, aceste nu se iau în consi- derare‘‘. 2. Autoritatea responsabilă: In baza prevederilor H.G. 321/2005, republicata, art.4, alin.1, autoritatea responsabilă pentru realizarea cartării zgomotului şi a planurilor de acţiune pentru prevenirea şi reducerea zgomotului ambiant în municipiul București este Primăria Municipiului Bucureşti ; Splaiul Independentei , NR. 291-293, SECTOR 6 , Localitatea: București , Cod poștal: 060042 , Romania. Acest plan de acțiune va fi supus aprobării Consiliului General al Municipiului București. 3. Descrierea generală a aglomerării urbane Municipiul Bucureşti București este capitala României și în același timp, cel mai populat oraș și cel mai important centru industrial și comercial al țării. Populația de 1.883.425 de locuitori (Site oficial INS privind recensământul http://www.recensam) și o densitate a Pagina · 5 CONTACT: Cornel Radulescu/Cristian Alionte • Tel.: 0724026070/0727855309 • [email protected]/[email protected] ACCON Environmental Consultants • Str. Covasna •nr 9/Ap.13 • Bucuresti • Tel./Fax: 031/417.65.79 • www.accon.ro • J40/2094/11• RO37 BTRL 0650 1202 S810 76XX•Banca Transilvania - Bagdasar 14001/2005 01/2008 ISO EN EN ENISO 9001/2008 SCS.11.A.063.06/Q ENISO 14001/2005 SR R S SR EN ISOSCS.11.A.063.06/Q EN 90 SR populației de SR 8.510 loc./km², face ca Bucureștiul să fie al zecelea oraș ca populație din Uniunea Europeană. În realitate Bucureștiul adună zilnic peste trei milioane de oameni, iar specialiștii prognozează că, în următorii cinci ani, totalul va depăși patru milioane. La acestea se adaugă faptul că localitățile din preajma orașului, care vor face parte din viitoarea Zonă Metropolitană, însumează o populație de aproximativ 430.000 de locuitori.
Recommended publications
  • 6. Public Transport
    ROMANIA Reimbursable Advisory Services Agreement on the Bucharest Urban Development Program (P169577) COMPONENT 1. ELABORATION OF BUCHAREST’S IUDS, CAPITAL INVESTMENT PLANNING AND MANAGEMENT Output 3. Urban context and identification of key local issues and needs, and visions and objectives of IUDS and Identification of a long list of projects. A. Rapid assessment of the current situation Section 4. Mobility and Transport March 2021 DISCLAIMER This report is a product of the International Bank for Reconstruction and Development/the World Bank. The findings, interpretations and conclusions expressed in this paper do not necessarily reflect the views of the Executive Directors of the World Bank or the governments they represent. The World Bank does not guarantee the accuracy of the data included in this work. This report does not necessarily represent the position of the European Union or the Romanian Government. COPYRIGHT STATEMENT The material in this publication is copyrighted. Copying and/or transmitting portions of this work without permission may be a violation of applicable laws. For permission to photocopy or reprint any part of this work, please send a request with the complete information to either: (i) the Municipality of Bucharest (47 Regina Elisabeta Blvd., Bucharest, Romania); or (ii) the World Bank Group Romania (Vasile Lascăr Street 31, FL. 6, Sector 2, Bucharest, Romania). This report was delivered in March 20221 under the Reimbursable Advisory Services Agreement on the Bucharest Urban Development Program, concluded between the Municipality of Bucharest and the International Bank for Reconstruction and Development on March 4, 2019. It is part of Output 3 under the above-mentioned agreement – Urban context and identification of key local issues and needs, and visions and objectives of IUDS and Identification of a long list of projects – under Component 1, which refers to the elaboration of Bucharest’s Integrated Urban Development Strategy, Capital Investment Planning and Management.
    [Show full text]
  • BULETINUL AFER - Anul VI Nr
    Ordinul ministrului transporturilor, construcĠilor úi turismului nr. 1044/18.12.2003 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea, pregătirea profesională úi examinarea consilierilor de siguranĠă pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase ……………………………………………………………………………………………………. 3 Metodologia de acordare a certificatului privind pregătirea profesională a consilierului de siguranĠă pentru transportul mărfurilor periculoase în trafic feroviar ………………………………………………………………………………………………………………………… 8 Hotărârea guvernului nr. 027/15.01.2004 pentru aprobarea condiĠiilor de închiriere de către Compania NaĠională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor păUĠi din infrastructura feroviară neinteroperabilă, precum úi de gestionare a acestora …………………………… 13 Ordinul ministrului transporturilor, construcĠilor úi turismului nr. 538/22.03.2004 pentru aprobarea Normelor specifice privind componenĠa úi modul de lucru ale comisiei de evaluare, termenele de realizare a licitaĠiilor, precum úi procedura de soluĠionare a contestaĠiilor pentru licitaĠiile având ca obiect închirierea secĠiilor de circulaĠie aparĠinând infrastructurii feroviare neinteroperabile ….. 20 Ordinul ministrului transporturilor, construcĠilor úi turismului nr. 416/08.03.2004 pentru aprobarea InstrucĠiunilor pentru preîntâmpinare úi combaterea înzăpezirilor la calea ferată - nr. 311 ………………………………………………………………………….. 21 Ordinul ministrului transporturilor, construcĠilor úi turismului nr. 417/08.03.2004 pentru aprobarea InstrucĠiunilor pentru
    [Show full text]
  • Descarcă Raportul II
    Actualizarea harților strategice de zgomot pentru MUNICIPIUL BUCUREȘTI RAPORT privind toate datele obținute în urma realizării hărților strategice de zgomot Beneficiar: MUNICIPIUL BUCUREȘTI Consultant: SC ENVIRO CONSULT SRL Data: mai 2018 1 CUPRINS 1. Descrierea aglomerării: localizare, suprafață, număr locuitori .................................................. 4 2. Autoritatea responsabilă .......................................................................................................... 6 3. Scopul raportului ..................................................................................................................... 6 4. Programe de reducere a zgomotului realizate anterior și măsuri curente împotriva zgomotului 7 5. Metode de calcul sau de măsurare folosite ............................................................................... 9 6. Estimarea numărului de persoane, locuințe și clădiri speciale expuse la diferitele intervale ale indicatorilor Lzsn și Ln ............................................................................................................... 9 Anexe ........................................................................................................................................... 11 2 Datele de intrare și prelucrarea acestora s-a realizat de către Municipiului București prin contract de servicii cu firma Enviro Consult – nr. 1402/29.01.2018 - având ca obiect “ Actualizarea hărților Strategice de Zgomot pentru Municipiul București”. Date de contact: Consultant: SC ENVIRO CONSULT SRL
    [Show full text]
  • MUNICIPIUL BUCUREŞTI CONSILIUL LOCAL AL SECTORULUI 3 PROIECT HOTARARE Privind Aprobarea
    MUNICIPIUL BUCUREŞTI PROIECT CONSILIUL LOCAL AL SECTORULUI 3 HOTARARE privind aprobarea "Planului de Analiză şi Acoperire a Riscurilor la nivelul Sectorului 3 ” Consiliul Local al Sectorului 3 al Municipiului Bucureşti, ales în condiţiile stabilite de Legea nr. 115/2015 pentru alegerea autorităţilor administraţiei publice locale, pentru modificarea Legii administraţiei publice locale nr. 215/2001, precum şi pentru modificarea şi completarea Legii nr. 393/2004privind Statutul aleşilor locali, întrunit în şedinţă ordinară azi 28.11.2019 Având în vedere: - Referatul de abrobare nr. ....../CP/22.11.2019 al Primarului Sectorului 3; - Raportul de specialitate nr. 715526/19.11.2019, al Seviciului Control Intern - Compartimentul Situaţii de Urgenţă; - Adresa de înaintare nr. 715631/19.11.2019 a Seviciului Control Intern - Compartimentul Situaţii de Urgenţă. In conformitate cu prevederile: - Art. 10 lit. d), Legea nr. 481/2004 privind protecţia civilă, republicată; - Art. 6 alin. (1) din Metodologia de elaborare a Planului de Analiză şi Acoperire a Riscurilor, aprobată prin Ordinul Ministerului Administraţiei şi Internelor nr. 132/2007; Luând în considerare: - Avizul Comisiei de administraţie publică locală, juridică, apărarea ordinii publice şi respectarea drepturilor cetăţenilor. în temeiul prevederilor art. 139 alin, (1) şi art. 166 alin. (4) din OUG nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, HOTĂRĂŞTE : Art.l. Se aprobă Planul de Analiză şi Acoperire a Riscurilor la nivelul Sectorului 3, prevăzut în Anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul Sectorului 3, prin Compartimentul Situaţii de Urgenţă, va duce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. DF v PRIMĂRIA SECTORULUI CABINET PRIMAR BUCUREŞTI www.pri1r1arie3.ro TELEFON (004 021) 313 03 23 - 28 FAX (004 021) 318 03 04 E-MAIL cabînetprimarfglprimarle3.r0 Calea Dudeşti nr.
    [Show full text]
  • Bucharest's Old Town Bus Route
    Palatul Victoria PIAŢA VICTORIEI 13 Piata Victoriei Piata 1 Victoriei Athina Michelangelo Suites PIAŢA ROMANĂ Sheraton Piata Romana Golden Tulip 12 2 Bd. Victoria Dacia BUS STATIONS HOTELS Mercure 1. Piaţa Victoriei City Center Ambasador 2. Bd Dacia Golden Tulip / Mercure City / Athenee 3. Piaţa Revoluţiei Athenee Hilton / Raddisson Blu / Radisson Palace Hilton Blu Lido by Raddisson Inn / Upstair Boutique / Phoenicia Grand Hotel Continental / Capsa / Park Inn by Novotel / Central By Zeus / Ramada Majestic Radisson Ateneul Român 4. Grădina Cişmigiu Trianon / Epoque 11 Muzeul Naţional Nicolae 5. Piaţa M. Kogălniceanu Volo de Artă a României- Balcescu Palatul Regal Piata 6. Dr Stacovici Ibis Parliament / Parliament 3 Revolutiei 7. Piaţa Arsenalului Marriott / Casa Centrale / Vila Tamara Trianon Continental Parcul Grand Hotel Cişmigiu Intercontinental Epoque Teatrul Naţional Ramada I.L.Caragiale Novotel Bucharest Majestic City Centre Gradina Piata 4 Capşa Cismigiu K+K Hotel 5 M. Kogalniceanu Upstairs Boutique Universitatea Elisabeta Bucureşti Universitate Acces on Busses pemitted only with Summit Badge Z Executive Parliament & River Central 10 View Apartments Volo by Zeus 8. Piaţa Unirii Europa Royale / Concorde / Filitti / Mansion Boutique Hilton 9. Bd Mircea Vodă Mercure Unirii / International / NH Hotel Garden Inn 10. Universitate Intercontinental / K+K Elisabeta / Tania Z Executive Boutique / Hilton Garden Parcul Izvor Frankfurt 11. Nicolae Bălcescu Lido / Ambasador Filitti The Mansion Ibis 12. Piaţa Romană Sheraton / Athina Suites (Parlament) Athenee Hilton / Mercure City Europa Parliament Royale 13. Piaţa Victoriei Concorde Old NH Hotel Bucharest Hotel Piaţa Presei Ramada Parc / Ramada Plaza Dr. 6 A3 / S2 Internaţional Staicovici TRANSPORT INFORMATIONS +4 0 7 5 1 3 9 2 6 9 2 Palatul HOTEL INFORMATIONS +4 0 7 5 2 9 8 3 3 2 2 Parlamentului PIAŢA UNIRII Mercure 9 Unirii C1 Bd.
    [Show full text]
  • Actualizarea Harților Strategice De Zgomot Pentru MUNICIPIUL BUCUREȘTI
    Actualizarea harților strategice de zgomot pentru MUNICIPIUL BUCUREȘTI RAPORT privind datele utilizate în procesul de cartare a zgomotului în vederea realizării hărților strategice de zgomot, precum și calitatea, acuratețea, modul de utilizare și sursa acestora Beneficiar: MUNICIPIUL BUCUREȘTI Consultant: SC ENVIRO CONSULT SRL Data: mai 2018 Editia 3 1 CUPRINS 1. Descrierea aglomerării: localizare, suprafață, număr locuitori .................................................... 4 2. Autoritatea responsabilă ............................................................................................................... 6 3. Scopul raportului .......................................................................................................................... 6 4. Programe de reducere a zgomotului realizate anterior și măsuri curente împotriva zgomotului 7 5. Date de intrare .............................................................................................................................. 9 6. Soft cartare zgomot utilizat, versiune ........................................................................................ 19 Anexa 1...........................................................................................................................................22 2 Datele de intrare și prelucrarea acestora s-a realizat de către Municipiului București prin contract de servicii cu firma Enviro Consult – nr. 1402/29.01.2018 - având ca obiect “ Actualizarea hărților Strategice de Zgomot pentru Municipiul București”. Date de
    [Show full text]
  • Ministerul Transporturilor Si Infrastructurii
    MINISTERUL TRANSPORTURILOR SI INFRASTRUCTURII COMANDAMENTUL CENTRAL DE IARNA RAPORT PRIVIND ACTIVITATEA DE TRANSPORT Miercuri, 15 Februarie 2012 ora 07:50 SITUATIA DRUMURILOR NATIONALE Miercuri, 15 Februarie 2012 ora 07:50 1. Evenimente rutiere: Nu sunt 2. Drumuri nationale cu circulatia intrerupta Nr. DN Pozitii km Intre localitatile Cauza Masuri de remediere crt. Km: 106+000- Circulatie intrerupta; se actioneaza cu 1 autogreder, 2 Unimog, 7 incarcatoare, 4 ATB, 4 2.1 A A2 (Drajna (CL) -Fetesti (IL)) DRAJNA NOUA (CL)-FETESTI (IL) conditii meteo nefavorabile 143+000 tractoare cu lama, 3 autofreze DN 11A (PODU TURCULUI - Km: 68+000- 2.2 PODU TURCULUI (BC)-BARLAD (VS) Conditii meteo nefavorabile Zona semnalizata BARLAD) 94+443 ALBESTI-PALEOLOGU (PH)-URZICENI 2.3 DN 1D Km: 0+00-43+00 Conditii meteo nefavorabile Drum inchis (IL) 2.4 DN 22 (Ramnicu Sarat - Braila) Km: 2+800-78+741 RAMNICU SARAT (BZ)-BRAILA (BR) Conditii meteo nefavorabile. Circulatie inchisa. Se actioneaza cu 1 Unimog, 2 incarcatoare, 2 autofreze Km: 30+000- 2.5 DN 24A (Murgeni - Husi) MURGENI (VS)-HUSI (VS) Ninsoare abundenta 99+000 DN 24C (Stanca Costesti - Km: 75+000- STANCA (STEFANESTI) (BT)-RADAUTI- conditii meteo nefavorabile (viscol 2.6 circulatie rutiera inchisa Radauti Prut) 142+250 PRUT (BT) la sol) 2.7 DN 24D (Grivita - Tulucesti) Km: 9+140-84+740 GRIVITA (GL)-TULUCESTI (GL) Conditii meteo nefavorabile Zona semnalizata 2.8 DN 2C (Costesti - Slobozia) Km: 0+000-79+400 COSTESTI (BZ)-SLOBOZIA (IL) Conditi meteo nefavorabile Circulatie inchisa. 2.9 DN 2F (Bacau - Vaslui) Km: 2+000-81+000 BACAU (BC)-VASLUI (VS) Ninsoare abundenta viscol.
    [Show full text]
  • Component 1. Elaboration of Bucharest's Iuds, Capital Investment Planning and Management
    ROMANIA Reimbursable Advisory Services Agreement on the Bucharest Urban Development Program (P169577) COMPONENT 1. ELABORATION OF BUCHAREST’S IUDS, CAPITAL INVESTMENT PLANNING AND MANAGEMENT Output 3. Urban context and identification of key local issues and needs, and visions and objectives of IUDS and Identification of a long list of projects. A. Rapid assessment of the current situation Section 10. Territorial diagnosis March 2021 + DISCLAIMER This report is a product of the International Bank for Reconstruction and Development/the World Bank. The findings, interpretations and conclusions expressed in this paper do not necessarily reflect the views of the Executive Directors of the World Bank or the governments they represent. The World Bank does not guarantee the accuracy of the data included in this work. This report does not necessarily represent the position of the European Union or the Romanian Government. COPYRIGHT STATEMENT The material in this publication is copyrighted. Copying and/or transmitting portions of this work without permission may be a violation of applicable laws. For permission to photocopy or reprint any part of this work, please send a request with the complete information to either: (i) the Municipality of Bucharest (Bd. Regina Elisabeta 47, Bucharest, Romania); or (ii) the World Bank Group Romania (Str. Vasile Lascăr 31, et. 6, Sector 2, Bucharest, Romania). This report was delivered in March 2021 under the Reimbursable Advisory Services Agreement on the Bucharest Urban Development Program, concluded between the Municipality of Bucharest and the International Bank for Reconstruction and Development on March 4, 2019. It is part of Output 3 under the above-mentioned agreement – Urban context and identification of key local issues and needs, and visions and objectives of IUDS and Identification of a long list of projects – under Component 1, which refers to the elaboration of Bucharest’s Integrated Urban Development Strategy, Capital Investment Planning and Management.
    [Show full text]
  • Ministerul Transporturilor Si Infrastructurii
    MINISTERUL TRANSPORTURILOR SI INFRASTRUCTURII COMANDAMENTUL CENTRAL DE IARNA RAPORT PRIVIND ACTIVITATEA DE TRANSPORT Miercuri, 15 Februarie 2012 ora 17:12 SITUATIA DRUMURILOR NATIONALE Miercuri, 15 Februarie 2012 ora 08:43 1. Evenimente rutiere: Nu sunt 2. Drumuri nationale cu circulatia intrerupta Nr. Masuri de DN Pozitii km Intre localitatile Cauza crt. remediere Conditii meteo Circulatie rutiera 2.1 DN 1H (Alesd-Nusfalau) Km: 0+000-42+350 ALESD (BH)-NUSFALAU (SJ) nefavorabile inchisa. Km: 30+000- Conditii meteo Circulatie rutiera 2.2 DN 24A (Murgeni - Albita) MURGENI (VS)-ALBITA (VS) 140+000 nefavorabile inchisa. DN 24C (Manoleasa - Km: 103+600- MANOLEASA (BT)-RADAUTI- Conditii meteo Circulatie rutiera 2.3 Radauti Prut) 142+250 PRUT (BT) nefavorabile inchisa. Conditii meteo Circulatie rutiera 2.4 DN 24D (Grivita - Tulucesti) Km: 9+140-84+740 GRIVITA (GL)-TULUCESTI (GL) nefavorabile inchisa. 3. Drumuri nationale cu circulatia ingreunata Nr. DN Pozitii km Intre localitatile Cauza Masuri de remediere crt. 3.1 DN 10 (Buzau - Km: 2+100- BUZAU (BZ)-BRASOV Conditii meteo nefavorabile Circulatia este restrictionata pentru Brasov) 143+560 (BV) autovehiculele cu MTMA mai mare de 7,5 tone. Circulatia este restrictionata DN 1D (Albesti- Km: 0+000- ALBESTI-PALEOLOGU 3.2 Conditii meteo nefavorabile autovehiculelor cu MTMA mai mare de Paleologu - Urziceni) 43+000 (PH)-URZICENI (IL) 7, 5 tone. Circulatia este restrictionata pentru DN 22 (Ramnicu Km: 2+800- RAMNICU SARAT (BZ)- 3.3 Conditii meteo nefavorabile autovehiculele cu MTMA mai mare de Sarat-Braila) 78+741 BRAILA (BR) 3,5 tone. Km: S-a instituit restrictie de tonaj pt vehicule DN 22 (Smardan - SMARDAN (TL)-TULCEA 3.4 86+442- Conditii meteo nefavorabile cu MTMA >3,5 tone.Se actioneaza cu 2 Tulcea) (TL) 172+000 ATB si 1 Unimog.
    [Show full text]
  • Mobilitatea Și Transportul
    ROMÂNIA Acord privind Serviciile de Asistență Tehnică Rambursabile pentru Programul de Dezvoltare Urbană a Municipiului București (P169577) COMPONENTA 1. ELABORAREA SIDU BUCUREȘTI, PLANIFICAREA ȘI GESTIONAREA INVESTIȚIILOR DE CAPITAL Livrabilul 3. Contextul urban și identificarea problemelor și nevoilor locale cheie, și Viziunea și Obiectivele SIDU și Identificarea unei liste lungi de proiecte. A. Evaluare rapidă a situației actuale Secțiunea 4. Mobilitatea și Transportul Martie 2021 Disclaimer CLAUZĂ DE LIMITARE A RESPONSABILITĂȚII Prezentul raport este un produs al Băncii Internaționale pentru Reconstrucție și Dezvoltare/Banca Mondială. Constatările, interpretările și concluziile exprimate în acest document nu reflectă în mod obligatoriu părerile Directorilor Executivi ai Băncii Mondiale sau ale guvernelor pe care aceștia le reprezintă. Banca Mondială nu garantează acuratețea datelor incluse în prezentul document. Prezentul raport nu reprezintă neapărat poziția Uniunii Europene sau a Guvernului Român. DECLARAȚIE PRIVIND DREPTURILE DE AUTOR Materialele din această publicație sunt protejate prin drepturi de autor. Copierea și/sau transmiterea anumitor secțiuni din acest document fără permisiune poate reprezenta încălcarea legislației în vigoare. Pentru permisiunea de a fotocopia sau retipări orice secțiune a prezentului document, vă rugăm să trimiteți o solicitare conținând informațiile complete la: (i) Primăria Municipiului București (Bulevardul Regina Elisabeta 47, București, România); sau (ii) Banca Mondială - biroul din România (Str.
    [Show full text]
  • Reţeaua De Căi De Comunicaţie Şi Transport. Accesibilitate. Conectivitate Ten-T
    REŢEAUA DE CĂI DE COMUNICAŢIE ŞI TRANSPORT. ACCESIBILITATE. CONECTIVITATE TEN-T Poziţia regiunii Bucuresti faţă de principalele coridoare, axe şi poli de dezvoltare europeni şi naţionali precum si determinarea gradului de accesibilitate Din punct de vedere al pozitionarii nationale, intre Municipiului Bucuresti (regiunea Bucuresti Ilfov) si cei 7 poli de crestere plus cei 13 poli de dezvoltare dezvoltare urbana din Romania exista cai de acces rutiere si feroviare. Polii de crestere Ploiesti (Regiunea Sud-Muntenia), si Constanta (regiunea Sud-Est) precum si polul de dezvoltare Pitesti (regiunea Sud-Muntenia) sunt cei mai apropiati de municipiul Bucuresti, intre acestea existand cai directe de transport rutiere si ferioviare. In regiunea Bucuresti Ilfov se inregistreaza cea mai mare densitate de drumuri publice si cai ferate raportate la 100 kmp teritoriu dintre toate regiunile de dezvoltare ale tarii, mult peste media nationala. Aceasta situatie particulara creaza premiza unei bune accesibilitati a populatiei din regiune la servicii de baza (sanatate, sociala, educatie, etc). De asemenea se constata un grad ridicat de accesibilitate a regiunii Bucuresti Ilfov fata de principalele capitale europene datorita pozitionarii municipiului Bucuresti de-a lungul a 2 coridoare ale retelei TEN-T (rutiera si feroviara) si a 4 drumuri europene. Reţeaua Trans-Europeană de transport (TEN-T) joacă un rol crucial în asigurarea libertăţii de mişcare a pasagerilor şi bunurilor în Uniunea Europeană. Aceasta include toate modurile de transport şi suportă aproximativ jumătate din traficul de pasageri şi marfă. Reteaua Trans-Europena de Transport reprezintă un factor major pentru stimularea competitivităţii economice şi dezvoltării durabile a Uniunii Europene care contribuie la implementarea şi dezvoltarea Pieţei Interne, precum şi la creşterea coeziunii economice şi sociale.
    [Show full text]
  • Trenuri Urbane Şi Metropolitane Pentru Bucureşti
    14 ACTUALITATE www.jurnaluldeilfov.ro 26 aprilie -02 mai 2021 26 aprilie -02 mai 2021 www.jurnaluldeilfov.ro ACTUALITATE 15 Stație înfundată / terminare serviciu material rulant. Pentru Stație trecere / terminare serviciu gruiu nuci prima categorie de chel- Stație trecere periș ciolpani Stație nod servicii feroviare tuieli - sisteme si subsis- Stație multimodală CF/M/Tv Stație multimodală CF/M snagov teme de infrastructură - Stație multimodală CF/Tv Cod culori este vorba despre 36 de Stație existentă grădiștea Stație propusă / nouă stații propuse a fi moder- moara vlăsiei balotești nizare, 27 de stații noi, 15 crevedia puncte în care se vor mo- corbeanca dascălu petrăchioaia derniza trecerile la nivel și 13 în care se vor rea- tunari otopeni mogoșoaia liza pasaje rutiere denive- ștefăneștii de jos buftea chitila afumați late. De asemenea, pen- tru 4 locații se recoman- voluntari găneasa Sectorul 1 dă creșterea capacității dragomirești-vale de operare (moderniza- chiajna Sectorul 2 re aparate de cale, intro- dobroești brănești pantelimon ducere de aparate de ca- Sectorul 6 ciorogârla le noi, modernizare bre- Sectorul 3 cernica tele etc), 8 km de lucrări domnești Sectorul 5 de construcție de linie no- clinceni Sectorul 4 cernica glina uă, 101 km lucrări de re- bragadiru TUBIf01 - Gara de Vest - Răzoare - Progresu - Vidra cornetu măgurele TUBIf02 - Gara de Nord - Gara de Vest – Progresu înnoire/modernizare ca- TUBIf03 - Gara de Nord - Pantelimon – Progresu popești-leordeni TUBIf04 - Gara Obor - Chiajna - Gara de Vest jilava TUBIf05 - Gara
    [Show full text]