Deutsches Drachengeschwader Schweizerische Drachenflotte Österreichische Drachenflotte Ungarische Drachenflotte Petticrows v6+ Dragon Ad V4 2018 Print Res.pdf 1 12/11/2018 14:53 Introducing the new Petticrows v6+ Dragon Sailors love the legendary Petticrows v6 Dragon- now meet the advanced 2019 v6+ model New v6+ features include • Optimised t out with latest generation ttings and ropes • Race proven v6 hull, keel and rudder design • New race winning front taper • New internal oor including “side tanks” for Evolution mast safety and to assist water drainage • Upgraded rig controls and a raft of other • Dry equipment stowage area developments and improvements • Newly designed crew friendly deck with Moving on with improved non slip the new Photos: Elena Razina www.petticrows.com Petticrows v6+ Dragon Ad V4 2018 Print Res.pdf 1 12/11/2018 14:53 Deutschland | Schweiz |Österrreich | Ungarn Introducing the new Petticrows v6+ Dragon Inhalt Impressum Herausgeber: Deutsches Drachengeschwader Deutsches Drachengeschwader e.V. Vorwort des Commodore Seite 04 Postfach 1103 Der Vorstand 06 D - 82351 Weilheim Grusswort von Dr. Helmut Schmidt 07 1 IDA Annual General Meeting 2018 08 Schweizerische Drachenflotte Mitgliederversammlung 2019 10 Dorfstrasse 12 Drachengeschichten - Zeitzeugen gefragt 14 CH - 6340 Baar Historie und Histörchen 16 Internationale Regatten 18 Österreichische Drachenflotte Classics 23 Tauchnergasse 5 / 18 Dragon Winter Series 24 A - 3400 Klosterneuburg Berichte aus den Flotten 28 Jahresranglisten 2018 46 Ungarische Drachenflotte Zólyomi út 33 Sailors love the legendary Petticrows v6 Dragon- HU - 1112 Budapest Schweizerische Drachenflotte Redaktion Deutschland: now meet the advanced 2019 v6+ model Vorwort des Präsidenten Seite 48 Dr. Gregor Berz • Optimised t out with latest generation Der Vorstand 50 New v6+ features include Drachen erobern die Luzerner Bucht 52 ttings and ropes Redaktion Schweiz: • Race proven v6 hull, keel and rudder design 2 Jahresranglisten 2018 54 Dieter Schmid • New race winning front taper Berichte aus den Flotten 56 • New internal oor including “side tanks” for Evolution mast Schweiz international 61 safety and to assist water drainage Redaktion Österreich: • Upgraded rig controls and a raft of other • Dry equipment stowage area developments and improvements Marcus Oppitz • Newly designed crew friendly deck with Österreichische Drachenflotte improved non slip Moving on with Redaktion Ungarn: the new Vorwort des Präsidenten Seite 66 Vilmos Naray Die Saison 2018 69 Österreich international 76 Layout/Grafik: Jahresranglisten 2018 78 Lotti Schmid 3 Vorschau 2019 79 Lektorat Ungarische Drachenflotte Dieter Schmid Vorwort des Vorsitzenden Seite 80 Produktion, Gesamtredaktion und Layout: Drachen EM 2018 am Balaton 83 Schmidkommunikation Rückblick und Ausblick 86 Birkenweg 5 | CH- 3072 Ostermundigen Jahresranglisten 2018 88 Telefon: +41 31 931 61 69 4 [email protected] schmidkommunikation.ch Hinweis zu den Regattaterminen 2019 Seite 89 Inserenten 89 Druck: Regattakalender als Wandkalender 90 odd print und medien, Bad Kreuznach www.odd.de Titelbild: BYCÜ Photos: Elena Razina www.petticrows.com 3 Deutschland Das Deutsche 1 Drachengeschwader Vorwort des Commodore Liebe Drachenfamilie Nein, Drachense- gendes Ereignis ist sicher die 90-Jahre-Jubiläumsregatta geln ist nicht „ein- in San Remo in der zweiten Oktoberwoche. Bei dieser fach nur segeln“. einwöchigen Veranstaltung wird der gesellschaftliche 90 Jahre Drachen- Rahmen, das gesellige Zusammentreffen von Drachen- klasse zeichnen seglern aller Nationen und das Zelebrieren der gemein- ein größeres Bild samen Leidenschaft im Vordergrund stehen. Die 75-Jahr- und zeugen von Jubiläumsregatta in Saint-Tropez mit 260 Teilnehmern einer Geschichte, seinerzeit ist Vorbild dieser grandiosen Veranstaltung die noch lange 2019 in San Remo, für die schon vor Veröffentlichung nicht zu Ende der Ausschreibung über 120 Voranmeldungen gezählt geschrieben ist. wurden. Mal drei Personen plus Anhang pro Boot ergibt Einen Drachen zu eine wirklich große Party, auf dem Wasser und an Land! segeln ist heute mehr denn je das Ebenfalls nicht nur dem sportlichen Ehrgeiz verpflichtet unmissverständ- sondern für alle Teilnehmer offen und dabei im Rang liche Statement, eine ausgewachsene Yacht zu steuern, der Weltmeisterschaft ebenbürtig ist der Gold Cup, der einen echten Klassiker, eine Ikone segelnder Eleganz. Was dieses Jahr in der dritten Juniwoche unmittelbarer vor uns Drachensegler verbindet ist die pure Leidenschaft unseren Toren im holländischen Medemblik stattfindet. für diese gleichzeitig elegante und anspruchsvolle Yacht. Die Nähe zum Atlantik garantiert beste Segelbedingun- gen auf dem Eiselmeer, das für seine steile kurze Welle Wer einmal Drachenblut geleckt hat kommt von dieser bekannt ist. Hier bin ich vor über 20 Jahren als Vorschoter Faszination nicht wieder los. Da ist dieses unendlich bei Helmut Schmidt eine wunderschöne und anspruchs- befriedigende Gefühl, wenn sich im 45-Grad-Winkel ge- volle Hölländische Meisterschaft gesegelt die mir aus peilt das ganze Feld wie in Zeitlupe hinter Dich schiebt verschiedenen Gründen immer in Erinnerung bleiben und Du diesen Moment des entscheidenden kleinen wird. Bei Helmut möchte ich mich bei dieser Gelegenheit Geschwindigkeitsunterschieds genüsslich auskosten herzlich dafür bedanken, mich inzwischen als seinen kannst in einem Rennen der Langsamkeit. Sowohl der Nachfolger als Commodore des Drachengeschwaders Trimm des Bootes, die Ahnung der Trajektorien des Win- aufgebaut und vorgeschlagen zu haben. des als auch die Taktik im Zweikampf mit dem Gegner Die dritte internationale Grade1-Veranstaltung in un- sind ungleich entscheidender als in anderen gleitenden mittelbarer Erreichbarkeit unserer Flotten ist der Grand oder gar foilenden und deshalb oft ungleich schnelleren Prix in Kühlungsborn in der ersten Juliwoche. Hier wird Segelbootklassen. Vermutlich deshalb stellt der Drachen der illustre Zirkus der europäischen Drachenspitze Halt höchste Ansprüche. Drachen-Weltmeister oder Gold- machen und das perfekte Regattarevier auf der Ostsee Cup-Sieger zu sein, ist mehr denn je eine der höchsten für eine gewohnt professionelle Wettfahrtserie nutzen. Auszeichnungen, die der Segelsport zu bieten hat. Wir freuen uns schon heute, im Juni 2021 die nächste Drachen-Weltmeisterschaft dort beheimaten zu dürfen. Die kommende Saison bietet in Reichweite der deut- schen Drachenflotten wieder zahlreiche Höhepunkte, Schließlich möchte ich aus Sicht des Deutschen Drachen- von denen ich hier nur einige erwähnen kann. Herausra- geschwaders noch auf die schon in der ersten Maiwoche 4 Deutschland anstehende Internationale Deutsche Meisterschaft hinwei- Generation vererbt. Wenn sich dabei eine Generation in den sen, die turnusmäßig wieder im Süden stattfindet. Nachdem besseren Jahren eine bezahlte Crew leisten kann, ist das doch die letzten beiden Süd-IDMs mangels zustande gekommener nur der Professionalität der Klasse förderlich, auch wenn Wettfahrten nur Bestenermittlungen waren, lassen wir dieses vorübergehend nicht mit dem eigenen Nachwuchs gesegelt Mal keinen Zweifel offen und treffen uns am Gardasee, wo wird. man die Uhr nach perfekten Drachenwinden stellen kann. Für jene Norddeutsche, die meinten, man könne am Gardasee Was dabei allerdings nicht passieren darf, ist ein Rückgang doch nur „auf-und-ab-segeln“ hier nochmal zur Info dass der an Geselligkeit und Familiengefühl in der Klasse. Gerade die Lago an seiner schmalsten Stelle 2 km breit ist – da kommt bezahlte Crew, die auf dem Wasser top professionelle Leis- man dann schon ganz gut durch auch mit einer ganzen Dra- tung bringt, muss auch an Land gesellschaftsfähig sein. Am chenflotte. liebsten würde ich einen Tanzkurs für alle Vorschiff-Söldner fordern. Selbstverständlich ist das nicht ernst gemeint. Der Abschließend liegt mir eine Bemerkung zur allgemeinen Ent- wahre Funke daran aber ist, dass wir bei aller Professionalität wicklung der Drachenklasse auf dem Herzen. In den letzten in der Klasse, auf die wir wirklich Stolz sein können, auch Jahren ist viel über das Spannungsfeld Profisegeln versus den Charakter der Klasse, „Gentlemens-Class“ und immer Corinthian-Segeln diskutiert worden. Dieses Spannungsfeld mehr auch „Ladies-Class“ zu sein bewahren müssen. Für wird aus meiner Sicht überbewertet. Es sind doch immer mich persönlich war es immer schon das Gesamtpaket aus noch die Segler selbst, die den Profi an Bord finanzieren. Da- Veranstaltung auf dem Wasser und an Land, das mich am mit ist die Diskussion 1:1 mit der Materialschlacht in Konstruk- Drachensegeln fasziniert hat, denn es ist eben nicht „einfach tionsklassen zu vergleichen. Auch wenn in der Drachenklasse nur segeln“. bezüglich professioneller Crews die „Materialschlacht offen“ ist, ändert dies jedoch nichts am Charakter des Drachen, Ihr neuer Commodore nach wie vor ein Familienboot im besten Sinne zu sein: In Gregor Berz vielen Familien wird der Drachenvirus von Generation zu 5 Deutschland Der Vorstand Commodore (Vorsitzender) / Flottenkapitän Ammersee Flottenkapitän Berlin Name: Dr. Gregor Berz Name: Dr. Klaus Hunger Adresse: Seeweg-Süd 19, 86911 Dießen Adresse: Eppingerstrasse 10, 14195 Berlin Mobil: 0151 / 241 633 45 Telefon: 030 / 831 81 31 E-Mail: [email protected] Mobil 0178 / 831 81 31 [email protected] E-Mail: [email protected] Flottenkapitän Bodensee Vize-Commodore (Stv. Vorsitzender) Name: Hans-Dieter Lang Name: Dr. Dirk Pramann Adresse: Roggentalstr. 62, 89558 Böhmenkirch Adresse: