Offl I Ne Nrc.N Ex T FOTO PETER DE KROM
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
JAARGANG 1 N O.1 PRIJS €2,- N RC . N L FOTO REUTERS Neem mij mee €2 nrc.next 12 & 13 oktober 2013 The making of Malala® pagina 4-5 bijlage van offl i ne nrc.n ex t FOTO PETER DE KROM Mo o rd op de camping offline pagina 6-11 x(7B0BB4*QKKKPT( +]!&!"!=!% A DV E RT E N T I E STUDENTEN GRATIS 4G DEAL HTC ONE MINI GIGA VEEL DATA RETESNEL 4G KPN NETWERK Hi WINKEL | Hi.NL | 0800-0346 Hi MEDIUM TOESTEL IS 37,50 00 Prijs gebaseerd op een 2-jarig contract incl. €2,50/mnd extra studentenkorting. Aansluitkosten 1 GB DIRECT VAN JOU 35 / MND eenmalig €29,95, exclusief €6,05 thuiskopieheffing. Check de voorwaarden op hi.nl VOOR nrc •2 next next •3 weten Den Haag // De nieuwe next zaterdag Principeakkoord Welkom in de eerste nrc.next die op pakket met vier of meer bijlagen. Er 12 over begroting zaterdag verschijnt! nrc.next is een is immers nog wel meer te doen! jonge krant die de lezer wil helpen de Hoe zit next zaterdag in elkaar? In O K TO B E R 2 013 Den Haag. Coalitiepartijen VVD en wereld te begrijpen op een manier We t e n de actualiteit, in Denken me- Z AT E R DAG & ZONDAG PvdA en oppositiepartijen D66, Chris- die inspireert en tijd bespaart. Wij ningsvorming, in Doen tips. In onze tenUnie en SGP hebben een principeak- gaan ervan uit dat u het meeste enige bijlage, offline, experts over koord gesloten over de begroting voor nieuws al wel heeft gehoord, maar recht, technologie en psychologie, co- 2014. Dat werd gisteravond bekend. De nieuwsgierig bent naar het waarom. lumns van Bas Heijne en Georgina fractieleiders van de regeringspartijen Met deze compacte, betaalbare zater- Verbaan en vooral, denken wij, goede gingen aan het begin van de avond met dagkrant hopen we mensen te berei- journalistiek waarvoor echt de tijd is de afspraken voor toestemming naar ken die ook in het weekend graag genomen. hun fracties. De onderhandelingen du- goede artikelen lezen, maar geen be- Marcel ren al sinds vorige week. CDA en Groen- hoefte hebben aan een uitgebreid HANS NIJENHUIS CHEF NRC.NEXT Links haakten eerder af. N RC Mensen die niets LEES MEER OVER DEN HAAG bijzonders kunnen OP PAGINA 6 & 7 next ch e ck t e afgelopen week was ik zo bezig met de promo- ‘ tie van mijn boek over Herinvoering Theo Bos, een voetbal- ler die bijzonder was 7 omdat hij zo gewoon Dbleef – u treft even verderop in de studenten in de stad Groningen vliegtaks kost nieuwe bijlage Offline een verslag – dat lijden aan schurft. De huidziekte, ik haast vergeten was dat het tegen- waarbij de schurftmijt onder de ’ overgestelde ook bestaat: mensen die huid eitjes legt die gaan jeuken, is niets bijzonders kunnen, maar daar heel volgens de GGD zeer besmette- 30.000 banen ingewikkeld over doen. lijk en „heel vervelend”, maar Koffiezetten bijvoorbeeld. wel onschuldig en behandel- // ⅜ // Ik trof een aantal van dat soort men- baar met een zalfje. ⅜ Waar // ⅜ Grotendeels waar Half waar sen in ‘hotspot’, café klinkt zo gewoon, // ⅜ O nwa a r Two for joy in het centrum van Amster- ⅜ Grotendeels onwaar dam. Mijn vriendin woont boven zo’n vestiging en die heeft geen koffiezetap- in hetAlgemeen Dagblad KLM-topman Camiel Eurlings maandag paraat, dus ik ging ’s ochtends weleens naar beneden voor een espresso. Meestal zitten er wat trendy geklede mensen die Volgende week // niet door hebben dat het crisis is, maar gisterochtend was ik er alleen. In het nieuws De aanleiding leid (KiM) en de Vrije Universiteit. Elk van de Blonde vrouw met enorme smile: „Hi!” weten vier varianten zou leiden tot 10 tot 20 procent „Hoi, mag ik een dubbele espresso?” I Dinsdag 15 oktober ‘Vliegtaks: een ticket naar werkloosheid!’ De minder passagiers op Schiphol. Dat zou een Stilte. Moslims vieren het Offerfeest. Nederlandse luchtvaart protesteerde deze week verlies betekenen van tussen de 5.000 en 30.000 Daarna: „Sorry, in English.” De Veiligheidsraad bespreekt in Genève tegen de herinvoering van extra belasting op banen – direct en indirect. „A double espresso.” het atoomprogramma van Iran. vliegtickets. Dat zou desastreuze gevolgen heb- Het CPB kwam tot een kleinere marge van „Do you like something else, an open sand- Bekendmaking winnaar Booker Prize. ben voor de Nederlandse economie en de werk- het banenverlies, toen het in 2007 in opdracht w i ch ? ” gelegenheid op en rond Schiphol. van het Ministerie van Financiën een second I Woensdag 16 oktober Met het vertrek van GroenLinks bij de onder- opinion schreef op een rapport van onder- Wereldvoedseldag: jongeren spreken met handelingen tussen coalitie en oppositie leek zoeksbureau Significance en de SEO. Het plan- Acht, toevallig ook het aantal politici over het voedselprobleem. de vliegtaks van de baan, maar helemaal gerust bureau schrijft in de notitie: ‘Op basis van de minuten dat het duurde om was de reisbranche nog niet. Want: „Uit onaf- internationaal gebruikte kengetallen mag men I Donderdag 17 oktober hankelijk onderzoek blijkt dat het 30.000 ba- verwachten dat door de heffing de werkgele- een espresso te maken Het schuldenplafond wordt bereikt in nen kost”, zei KLM-topman Camiel Eurlings genheid op en vlakbij de luchthaven 5.000 tot de VS, als het Congres niet ingrijpt. maandag in het Algemeen Dagblad. Klopt dat? 10.000 kleiner zal zijn dan zonder heffing het Ik wist niet wat dat was. geval was geweest.’ De Kamer van Koophandel Ze vroeg het aan haar collega’s, die de I Vrijdag 18 oktober Waar is het op gebaseerd? vreesde destijds voor 12.000 banen in de regio espressomachine bedienden. Een jon- Uitreiking Televizierring aan Wie is de Amsterdam. gen, die er vanwege twee enorme wielen M o l ?, Divorce of Flikken Maastricht. De Nederlandse luchtvaart heeft slechts een Zou de werkgelegenheid op Schiphol nu eer- in beide oren uitzag alsof hij door een jaar te maken gehad met de vliegtaks. Milieu- der krimpen met 10.000, of toch met 30.000 ba- vreemde stam onder handen was geno- voordelen waren de voornaamste argumenten nen? Deskundigen hebben hun twijfels over men, antwoordde dat het hier ging om voor de invoering in 2008. Passagiers betaalden het laatste getal – dat 10 procent is van het to- twee bruine boterhammen met een bult Va n d a a g Demonstrant in Rome: ‘Hoeveel graven zonder naam op Lampedusa’ FOTO AFP 11,25 euro extra voor een korte vlucht (binnen taal aantal banen in de Nederlandse luchtvaart. tonijnsalade en met een blaadje sla erop. w i s s e lva l l i g , 2.500 kilometer) of 45 euro voor een lange r e i s. Luchtvaarteconoom Jaap de Wit, ook directeur „To n ij n s a l a d e ”, zei de blonde vrouw. met een Veel Nederlanders namen de auto naar vlieg- van het KiM, zegt: „Gelet op de hoogte van het Ik: „Dus je spreekt wel Nederlands?” temperatuur // velden in Duitsland en België om zo goedkoper getal moet Eurlings ook de indirecte werkgele- Antwoord: „Ye s.” tussen de 10 Schipbreuk Doden bij gekapseisde migrantenboten Lampedusa en Egypte uit te zijn. Dat heeft de economie 1,2 miljard genheid hebben meegenomen, tenzij hij een Maar het was nog niet voorbij. Ik en 12 graden. Lampedusa/Cairo. Een boot met ongeveer 200 mensen aan boord is gistermiddag gekapseisd op 120 kilometer van het Italiaanse eiland euro gekost, volgens de Stichting Economisch extreem hoge ticket tax heeft verondersteld.” moest afrekenen en betalen en kreeg De oostelijke Lampedusa. Het persbureau ANSA meldde gisteravond vijftig slachtoffers, onder wie tien kinderen. Ook zonk er vrijdag een vluchtelingen- Onderzoek (SEO), gelieerd aan de Universiteit Ook Pieter Pauw, onderzoeker bij het Deuts- daarna, hoewel ik dus de enige klant wind is matig. boot voor de kust van Alexandrië, waarbij zeker twaalf mensen om het leven kwamen. Woordvoerders van de marine meldden dat „een groot van Amsterdam. Eurlings, toen nog minister ches Institut für Entwicklungspolitik in Bonn, was, een nummer op een stokje. Num- Morgen wis- aantal” van de opvarenden uit zee gehaald is. Vorige week kwamen bij een scheepsramp nabij Lampedusa meer dan 300 vluchtelingen om. van Verkeer en Waterstaat, schafte de vliegtaks denktank over internationale ontwikkelings- mer acht, toevallig ook ongeveer het selvallig en in 2009 af. kwesties en voorstander van een internationale aantal minuten dat het duurde om een vrij koel. Nu, vier jaar later bindt Eurlings opnieuw de vliegtaks, twijfelt aan het getal 30.000. „Het espresso te maken. Op een kantoor strijd aan met de heffing, die een beletsel zou lijkt mij onzin. De omzet van Schiphol stijgt al De jongen met de wielen in de oren in de Randstad zijn om Schiphol een internationaal knoop- jaren, zou dat echt zo drastisch veranderen als ging met veel bewegingen aan de slag. punt te houden. De 30.000 bedreigde banen tickets een paar euro duurder worden? En een Hij hield ’m nog even tegen het licht A DV E RT E NT I E waarmee hij schermt, komen uit een doorreke- banenverlies bij Schiphol zou wel een banen- toen het klaar was en zei toen dat het hebben ning van het Centraal Planbureau (CPB), zegt winst elders betekenen, bijvoorbeeld bij weg- zover was. homoseksuelen een woordvoerder van KLM. en spoorvervoer of de overheid.” Zij: „A l r e i g h t- i e ! ” Ze riep mijn nummer. het makkelijker En, klopt het? Conclusie „Number eight! Number eight!” Ik stak voor de zekerheid mijn vinger dan in een De SEO schreef in 2012 in opdracht van KLM Herinvoering van de vliegtaks zou volgens elk o p.