Scot Des Cantons De Grimaud Et De Saint-Tropez Orientations Version

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Scot Des Cantons De Grimaud Et De Saint-Tropez Orientations Version SCoT des cantons de Grimaud et de Saint-Tropez orientations Version exécutoire 3. Document d’orientations générales. 1. Préserver et mettre en valeur 3.4. Rendre la croissance urbaine moins consommatrice d’espace 21 l'environnement 2 3.4.1. Une croissance urbaine moins consommatrice d’espace 21 1.1. Assurer une protection et un respect accrus de 3.4.2. Des opérations de renouvellement urbain ou villageois 22 l'environnement 2 1.1.1. La prise en compte des normes de protection 2 1.1.2. La prévention des risques 3 4. Développer les transports 24 1.2. Mettre en valeur l’espace maritime et littoral 4 4.1. Soulager le réseau routier actuel par la réalisation de 1.2.1. Des espaces littoraux à enjeux de développement durable 4 nouvelles infrastructures et assurer un traitement plus 1.2.2. Des projets de développement littoral 5 fonctionnel des voiries existantes 24 1.2.3. Le S.M.V.M. : de la protection à la mise en valeur 6 4.1.1. L’amélioration de la desserte routière du golfe de Saint- 1.3. La mise en valeur des espaces agricoles et forestiers 7 Tropez 24 1.3.1. Les espaces agricoles 7 4.1.2. L’aménagement des routes et abords de routes 24 1.3.2. Le massif forestier 7 4.1.3. L’amélioration des entrées annexes du territoire 24 1.4. Maintenir l'équilibre entre espaces naturels, agricoles et 4.2. L'amélioration des transports collectifs 25 urbains 8 4.2.1. Un réseau de transports maritimes 25 1.4.1. Des "espaces de respiration" 8 4.2.2. Des pôles d’échanges 25 1.4.2. La protection des abords de routes 9 4.3. Améliorer les liaisons avec les pôles régionaux et les 1.4.3. Une maîtrise renforcée de l’urbanisation dans le secteur de la grands axes de communication 25 Foux. 10 4.3.1. Améliorer l’accès au golfe de Saint-Tropez, en terme de 1.5. Des moyens opérationnels. 10 confort et de sécurité 25 4.3.2. Les liaisons aériennes : le cas particulier de l’aérodrome de La Mole 26 2. Renforcer et diversifier le tissu économique 12 4.3.3. Les hélistations 26 2.1. La valorisation du tourisme 12 4.3.4. Les liaisons maritimes rapides 26 2.1.1. L’annualisation de l’activité touristique 12 4.4. Des mesures d’accompagnement 26 2.1.2. L’organisation et la professionnalisation des acteurs du tourisme 13 2.2. Diversifier l’économie du territoire 14 5. Mieux équiper le territoire. 28 2.2.1. La recherche de nouvelles filières économiques 14 5.1. Compléter l’offre de formation secondaire, 2.2.2. L’amélioration et la création de zones d’activités 14 professionnelle et supérieure 28 2.2.3. Des mesures d’accompagnement 15 5.2. Conforter le niveau des équipements culturels et sportifs 28 2.2.4. Le cas particulier du site DCN 15 5.3. Créer des aires d’accueil pour les gens du voyage 29 2.3. Conforter les activités agricoles 16 5.4. Renforcer l’offre de services publics 29 5.5. Développer les équipements d’environnement et sécuriser les approvisionnements 30 3. Réguler la pression démographique 18 5.5.1. L’alimentation en eau potable 30 3.1. Maîtriser la production de logements 18 5.5.2. L’assainissement 30 3.2. Favoriser la résidence principale et freiner le 5.5.3. Le traitement et la valorisation des déchets 31 développement des résidences secondaires 19 5.6. Des mesures d’accompagnement 31 3.3. Construire des logements locatifs 20 3.3.1. Le logement locatif pour actifs 20 3.3.2. Le logement locatif social 21 3.3.3. Le logement d'urgence 21 SCoT des cantons de Grimaud et de Saint-Tropez- version exécutoire orientations 1 De quoi s’agit-il ? Au-delà de ce contenu réglementaire, le SCoT retient 5 objectifs majeurs issus de l’état initial de l’environnement, du diagnostic du territoire et du Défini à l’article R 122.3 du Code de l’Urbanisme, le document Projet d'Aménagement et de Développement Durable : d'Orientations générales précise : 1. les orientations générales de l'organisation de l'espace et de la • Préserver et mettre en valeur l'environnement. restructuration des espaces urbanisés ; • Renforcer et diversifier le tissu économique. 2. les espaces et sites naturels ou urbains à protéger dont il peut définir la localisation ou la délimitation ; • Réguler la pression démographique. 3. les grands équilibres entre les espaces urbains et à urbaniser et les espaces • Développer les transports. naturels et agricoles ou forestiers; • Mieux équiper le territoire. 4. les objectifs relatifs, notamment : - à l'équilibre social de l'habitat et à la construction de logements sociaux ; - à la cohérence entre l'urbanisation et la création de dessertes en Ces objectifs peuvent être déclinés en propositions d’actions et transports collectifs ; s’appuient sur des modalités opérationnelles, détaillées autant qu’il est - à l'équipement commercial et artisanal, aux localisations préférentielles possible à ce stade. des commerces et aux autres activités économiques ; - à la protection des paysages, à la mise en valeur des entrées de ville ; Chaque orientation est illustrée d’une carte. - à la prévention des risques ; 5. les conditions permettant de favoriser le développement de l'urbanisation prioritaire dans les secteurs desservis par les transports collectifs. SCoT des cantons de Grimaud et de Saint-Tropez- version exécutoire orientations 1 1. Préserver et mettre en valeur l'environnement. • dans le secteur nord du fond du golfe à Grimaud, quartier Saint-Pons les Le Diagnostic du SCoT a mis en évidence la richesse écologique et patrimoniale Mures, du territoire et la fragilité de son environnement naturel et de sa qualité de vie. • sur la plage des Eléphants à Sainte-Maxime. Pour préserver et mettre en valeur l’environnement, priorité du SCoT, il faut tout à la fois : • assurer une protection et un respect accrus de l'environnement ; • mettre en valeur l'espace maritime et littoral ; • mettre en valeur les espaces agricoles et forestiers ; • maintenir l'équilibre entre espaces naturels, agricoles et urbains. Le SCoT traduit, en effet, un objectif de développement durable, ce qui signifie que si les normes légales ou réglementaires doivent être appliquées sans Les espaces naturels remarquables. contestation, la satisfaction des besoins humains et la nécessité de financer les mesures de protection, conduisent à rechercher, dans l’espace naturel, une De la même façon, le SCoT a défini, dans le rapport de présentation, des espaces présence humaine maîtrisée mais créatrice de ressources collectives. naturels remarquables afin de préserver des sites de grande valeur écologique et patrimoniale. 1.1. Assurer une protection et un respect accrus de Six sites ont été désignés : l'environnement. • les Maures littorales , (Le Rayol-Canadel, Cavalaire, La Croix-Valmer et Gassin et Cogolin) ; • les trois caps – Camarat, Taillat et Lardier, (La Croix-Valmer, 1.1.1 La prise en compte des normes de protection. Ramatuelle) ; • la plage de Pampellone et son cordon dunaire (Ramatuelle) ; • les collines de Ramatuelle-Gassin (Ramatuelle, Gassin) ; • La loi Littoral • le secteur de Capon à Saint-Tropez ; • le Mont Roux (Grimaud) ; L'application de la loi Littoral met en œuvre, en particulier, 2 dispositions: les • Massif des Maures (Sainte-Maxime). coupures d'urbanisation et les espaces naturels remarquables (voir le chapitre 1.4. du rapport de présentation) Les coupures d'urbanisation et espaces naturels remarquables issus de l’interprétation de la Loi Littoral par le SCoT, complétées de coupures Les coupures d’urbanisation, à l’échelle du SCoT sont situées: dites "espaces de respiration" définies plus loin, marquent le volontarisme du SCoT en matière de protection de l’environnement. • sur la bande littorale du site de Pardigon à Cavalaire, • sur trois sections du littoral de La Croix-Valmer, Vergeron, Cavalière et Dans les deux cas, le SCoT préconise la délimitation précise de ses Cap Lardier, espaces par les communes à l’échelle de leur Plan Local d’Urbanisme, qui • sur deux sections du littoral de Ramatuelle, Caps Taillat et Camarat, réglemente l’occupation du sol, à la parcelle. • entre la pointe de Capon et le Cap des Salins à Saint-Tropez, SCoT des cantons de Grimaud et de Saint-Tropez- version exécutoire orientations 2 22/12/06 le modifiée Page Les autres mesures de protection - La mise à jour future des Zones Naturelles d’Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique (ZNIEFF) sera prise en compte afin d'acquérir une meilleure connaissance des milieux. - Un nouveau dispositif de protection et de mise en valeur, le classement "Site" est en cours de constitution sur le littoral sud du territoire, sur les communes de Cavalaire et du Rayol-Canadel. C'est un vaste espace naturel qui sera préservé sans exclure sa mise en valeur. - La participation à la procédure Natura 2000 pourra être envisagée notamment en prenant part à l’élaboration du document d’objectif des zones inscrites sur le territoire du SCoT. 1.1.2. La prévention des risques. Après analyse approfondie, sur le terrain, en fonction de l'histoire, de la géologie et de la topographie, de l'orientation et des conditions D'une manière générale, la prise en compte des risques naturels ou d'exploitation, chaque PLU proposera un zonage adapté (suppression de technologiques, vise moins la protection de la nature, que celle des personnes et zones EBC, création de zones A strictes), comportant en particulier des biens. l'ouverture à l'agro-sylvo-pastoralisme de zones aujourd’hui boisées. - Concernant les risques d'incendies de forêt, pour lesquels le Préfet du Var a - Les risques d'inondations seront traités en compatibilité avec les Plans de prescrit sur plusieurs communes du SCoT, La Garde Freinet, Le Plan de la Tour et Prévention des Risques Inondations qui ont été adoptés sur les communes de La Sainte-Maxime, un plan de prévention (PPRIF), le SCoT rappelle que la prévention Mole et Sainte-Maxime, puis Cogolin, Grimaud et Gassin.
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