Esittelydiat Tiivistelmä

Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 Jyväskylän seudun liikennetutkimus Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 A Henkilöhaastattelut • noin 7 200 asukkaan otanta • puhelinhaastattelu • noin 4 400 vastaajaa • yli 14-vuotiaat Jyväskylän seudulla asuvat • internet-tutkimus • noin 13 300 matkan • matkapäiväkirjatutkimus, jolla selvitetään • postikysely havaintoaineisto asukkaiden liikkumistottumuksia B Ajoneuvoliikenteen tutkimus • ajoneuvojen lähtö- ja • ajoneuvoliikenteen • tienvarsihaastattelut ulkokehällä määräpaikkatiedot määräpaikkatutkimus • rekisteritunnustutkimus (kuvaus) • seudun sisäisen ja • kerää tietoa reitinvalinnasta ja sisäkehällä, posti- ja internet-kysely ulkoisen liikenteen ajoneuvoliikenteen lähtö- ja määrä päätieverkolla määräpaikoista • tuo tietoa seudun ulkoisesta liikenteestä C Ajoneuvoliikenteen ja kevyen liikenteen laskennat • nykyisten liikennemäärien • koneelliset liikennelaskennat 50 • liikennemäärätiedot selvittäminen pisteessä laskentapisteistä • liikenteen aikavaihtelujen • LAM-pisteiden ja jatkuvien • liikenteen selvittäminen laskentapisteiden tietojen hankinta kausivaihtelukertoimet • kevyen liikenteen käsin laskennat ja koneelliset laskennat 22 pisteessä Matkojen määrä Jyväskylän seudulla arkisin - yhteensä 450 000 matkaa ja 4,6 miljoonaa km/arkivrk Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 seudun kuntien väliset matkat 42 000 muu seudun asukkaiden 91 % 7 % 2 % tekemät matkat Jyväskylän sisäiset seudun ulkopuolelle matkat 17 000 342 000 muu 87 % 5 % 4 % 3 % muu 22 % 14 % 56 % 5 % 2 % muiden kuntien sisäiset matkat 51 000 muu 22 % 10 % 63 % 1 % 4 % Matkojen jakautuminen seudun sisäisiin ja seudun ulkoisiin matkoihin Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 osuus matkoista osuus liikutuista kilometreistä seudun asukkaiden seudun ulkopuolelle tekemät matkat 4 % seudun kuntien seudun asukkaiden väliset matkat 9 % seudun ulkopuolelle tekemät matkat 34 % seudun kuntien sisäiset matkat 43 % seudun kuntien seudun kuntien sisäiset matkat 87 % väliset matkat 23 % Kuntien välisten matkojen määrä (matkaa/arkivrk) ja työmatkojen osuus matkoista Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 Uurainen 200 (40 %) Hankasalmi Laukaa Petäjävesi Jyväskylä Uurainen 4 % Toivakka 4 % Hankasalmi 4 % Petäjävesi 4 % Muurame Toivakka Muurame 16 % Jyväskylä 47 % Laukaa 21 % Kuntien sisäisten matkojen määrä ja kulkutavat Laukaa mopolla 1 % muu 6 % muu 1 % linja-autolla 1 % kävellen 23 % Hankasalmi linja-autolla 2 % muu 3 % Jyväskylän seudun linja-autolla 3 % liikennetutkimus kävellen 26 % kävellen 18 % 2009 Uurainen polkupyörällä henkilöautolla 10 % polkupyörällä polkupyörällä 60 % 8 % henkilöautolla 8 % Petäjävesi 63 % mopolla 1 % henkilöautolla muu 2 % 69 % linja-autolla 1 % Uurainen kävellen 20 % 3 700 matkaa Laukaa polkupyörällä 20 000 matkaa 7 % Hankasalmi 8 400 matkaa henkilöautolla Petäjävesi 68 % 4 700 matkaa Jyväskylä muu 4 % Toivakka mopolla 1 % muu 2 % 342 000 matkaa linja-autolla 1 % linja-autolla 5 % kävellen 21 % kävellen 22 % Muurame polkupyörällä Jyväskylä 11 000 matkaa 14 % polkupyörällä Toivakka henkilöautolla 14 % 59 % henkilöautolla 2 800 matkaa 56 % mopolla 2 % muu 1 % muu 2 % linja-autolla 1 % Kuntien väliset kävellen 25 % linja-autolla 7 % matkat Muurame polkupyörällä henkilöautolla 10 % 62 % henkilöautolla 91 % Matkojen jakautuminen eri tarkoituksiin Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 osuus matkoista osuus suoritteesta muut matkat 6 % työasiointimatkat koulu- ja ulkoilumatkat 1 % 4 % opiskelumatkat 5 % ulkoilumatkat toisen henkilön ostosmatkat 4 % kyyditseminen 5 % 26 % työmatkat 24 % koulu- ja asiointimatkat 7 % opiskelumatkat 6 % työasiointimatkat vierailumatkat 8 % 6 % asiointimatkat muut matkat 9 % 8 % ostosmatkat 17 % työmatkat toisen henkilön 20 % vierailumatkat 12 % kyyditseminen huvi- ja 8 % harrastusmatkat 13 % huvi- ja harrastusmatkat 12 % Matkaluku matkaryhmittäin Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 matkaa/arkivuorokausi 4,5 4,0 3,5 0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 3,0 0,1 0,4 0,2 0,2 0,4 0,2 0,1 0,4 0,2 0,1 0,2 0,1 0,2 0,7 0,2 2,5 0,5 0,2 0,2 0,2 0,1 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,1 0,4 0,3 0,3 0,5 0,2 0,1 0,5 0,4 0,3 2,0 0,2 0,4 0,2 0,5 0,8 0,3 0,4 0,1 0,2 0,8 0,3 0,9 0,3 0,4 0,8 0,5 0,3 1,5 0,4 0,7 0,9 0,2 0,1 0,1 1,0 0,4 0,0 0,9 0,2 0,2 0,4 0,3 0,2 0,8 0,4 0,1 1,0 0,1 0,2 0,2 1,4 0,5 0,7 0,2 1,2 0,1 1,0 1,3 0,5 0,9 1,0 0,9 1,0 0,9 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5 0,6 0,4 0,0 15-17 18-24 25-29 30-44 45-54 55-64 65-74 yli 74 15-17 18-24 25-29 30-44 45-54 55-64 65-74 yli 74 miehet naiset työmatkoja koulu- ja opiskelumatkoja työasiointimatkoja ostosmatkoja huvi- ja harrastusmatkoja kyyditsemismatkoja asiointimatkoja vierailumatkoja ulkoilumatkoja muita matkoja Matkaluvut kulkutavoittain koko seudulla Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 matkaa/arkivuorokausi 4,5 4,0 0,1 0,4 0,2 3,5 0,2 0,9 3,0 0,1 0,2 1,8 2,5 2,8 0,8 2,4 0,1 2,2 2,5 2,0 2,9 1,5 2,0 2,6 1,8 2,5 1,3 1,5 1,9 0,6 1,1 0,1 0,4 1,0 1,2 0,4 0,3 0,6 0,6 0,3 0,4 0,3 0,4 0,4 1,2 0,1 0,5 0,3 0,3 0,1 0,9 0,2 0,1 0,7 0,8 0,6 0,6 0,7 0,5 0,4 0,5 0,4 0,3 0,3 0,4 0,3 0,5 0,0 15-17 18-24 25-29 30-44 45-54 55-64 65-74 yli 74 15-17 18-24 25-29 30-44 45-54 55-64 65-74 yli 74 miehet naiset jalankulkumatkoja pyörämatkoja henkilöautomatkoja joukkoliikennematkoja Kulkutapajakauma asuinkunnittain Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Jyväskylä 21 % 13 % 48 % 9 % 5 % Hankasalmi 16 % 6 % 58 % 11 % 5 % Laukaa 13 % 6 % 62 % 10 % 3 % Muurame 13 % 5 % 61 % 12 % 4 % Petäjävesi 13 % 4 % 65 % 9 % 3 % Toivakka 13 % 8 % 58 % 12 % 4 % Uurainen 13 % 3 % 63 % 13 % 3 % koko seutu 19 % 12 % 51 % 10 % 5 % kävely polkupyörä henkilöauto, kuljettajana henkilöauto, matkustajana linja-auto pakettiauto muu kulkutapa Kulkutapajakauman muutokset Jyväskylässä viime vuosikymmeninä Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 1962 72 % 14 % 14 % 1973 60 % 29 % 11 % 1989 43 % 51 % 6 % 2009 34 % 60 % 4 % jalankulku ja polkupyörä henkilöauto joukkoliikenne 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 1989 28 % 14 % 41 % 8 % 6 % 2009 20 % 13 % 52 % 9 % 4 % kävely polkupyörä henkilöauto, kuljettajana henkilöauto, matkustajana linja-auto muu Kulkutapajakauma eräillä kaupunkiseuduilla - yli 14-vuotiaat asukkaat Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Jyväskylän seutu 2009 19 % 12 % 51 % 10 % 5 % Oulun seutu 2009 15 % 15 % 54 % 10 % 4 % Tampereen seutu 2004- 24 % 3 % 49 % 9 % 12 % 2005 PKS 2007-2008 22 % 8 % 42 % 8 % 17 % kävely pyöräily henkilöauto, kuljettajana henkilöauto, matkustajana joukkoliikenne muu kulkutapa Vastaajien kotitalouksien autollisuus asuinkunnittain Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Jyväskylä 21 % 56 % 20 % 2 % Hankasalmi 14 % 47 % 34 % 5 % Laukaa 12 % 47 % 36 % 5 % Muurame 9 % 50 % 36 % 5 % Petäjävesi 12 % 49 % 32 % 7 % Toivakka 14 % 46 % 33 % 6 % Uurainen 10 % 46 % 36 % 8 % koko seutu 17 % 53 % 27 % 4 % ei autoa 1 auto 2 autoa enemmän kuin 2 autoa Seudun sisäisten matkojen keskipituus asuinkunnittain Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 (km) 11,7 työmatkat 8,7 koulu- ja opiskelumatkat 6,6 ostosmatkat 8,2 koko seutu asiointimatkat Jyväskylä 8,2 Muurame huvi- ja Toivakka harrastusmatkat Laukaa 9,4 Uurainen työasiointimatkat Hankasalmi Petäjävesi 9,1 vierailumatkat 7,2 kyyditsemismatkat 8,9 muut matkat Eripituisten matkojen osuus matkoista ja liikennesuoritteesta Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 35 % 30 % 25 % 20 % 15 % 10 % 5 % 0 % alle 2 2-4 km 4-6 km 6-8 km 8-10 10-15 15-20 20-25 25-30 30-40 40-50 50-70 70-100 yli 100 km km km km km km km km km km km osuus matkoista osuus suoritteesta Päivittäinen matkustussuorite asuinkunnittain Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 koko seutu keskimäärin 28,8 2,4 Jyväskylä 22,7 2,1 Muurame 27,0 1,5 Toivakka 35,3 5,0 Laukaa 37,4 2,9 Uurainen 39,8 1,6 Hankasalmi 37,4 4,7 Petäjävesi 44,8 1,7 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 km/asukas, arkivrk kävellen polkupyörällä henkilöautolla linja-autolla Kulkutavat eri vyöhykkeillä Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % jalankulkuvyöhyle 35 % 15 % 34 % 8 % 8 % jalankulun reunavyöhyke 11 % 15 % 57 % 15 % 1 % alakeskus 23 % 13 % 52 % 8 % 4 % joukkoliikennevyöhyke 16 % 15 % 53 % 10 % 6 % autovyöhyke 13 % 6 % 65 % 11 % 4 % kävely polkupyörä henkilöauto, kuljettajana henkilöauto, matkustajana linja-auto mopo, mopoauto Päivittäinen matkustussuorite yhdyskuntarakenteen eri vyöhykkeillä asuvilla Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 km/asukas, arkivrk 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 jalankulkuvyöhyke 1,2 17,6 1,0 jalankulun reunavyöhyke 1,6 22,0 1,6 alakeskus 0,8 17,5 1,1 joukkoliikennevyöhyke 0,7 22,2 2,5 autovyöhyke 0,6 26,3 1,6 muu ykr-taajama 32,4 4,2 muu ykr-pienkylä 0,6 33,9 2,0 muu ykr-kylä 39,2 2,9 haja-asutusalue 42,1 2,0 kävely polkupyörä henkilöauto linja-auto Keskustaan suuntautuvat matkat Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 työasiointimatkat seudun muista 3 % kunnista keskustaan vierailumatkat ulkoilumatkat suuntautuvat matkat 5 % 3 % keskustan sisäiset ostosmatkat 9 % muut matkat matkat 22 % 6 % 27 % kyyditsemismatkat 6 % muualta Jyväskylästä asiointimatkat 10 % keskustaan työmatkat suuntautuvat matkat 20 % 64 % koulu- ja opiskelumatkat 10 % huvi- ja harrastusmatkat 15 % Keskustaan suuntautuvien matkojen kulkutapajakauma Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % keskustan sisäiset

Load more