sign in sign up
<<
Home , Arenys de Mar, Blanes, Calders, Canet de Mar, Castelldefels, El Papiol

PLA DE

2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

La Tor de Querol - Enveig Cerbère

Puigcerdà Urtx - Alp Colera La Molina

Toses Llançà

Planoles Ribes de FreserCampdevànol La Farga de Bebié Vilajuïga Zaragoza - Bell-lloc d’UrgellMollerussa Golmés Castellnou de SeanaBellpuig Anglesola Tàrrega Sant Guim de FreixenetSant Martí SesgaiolesCalaf Seguers - Sant PereAguilar Sallavinera de SegarraRajadell Sant Vicenç de CastelletMonistrol de MontserratVacarisses - Torreblanca Borgonyà Viladecavalls R12 - Torelló Pirineus Sant Miquel de Gonteres

Terrassa Puigverd de Lleida - Artesa de Lleida Sant Miquel de Fluvià

Juneda Camallera Est Les Borges Blanques Balenyà - Tona - Seva Nord La Floresta Flaçà

Balenyà - Els Hostalets - Juià Sabadell Centre

Centelles Celrà Vimbodí i Poblet

Martorell Sabadell Sud Cerdanyola Sant Martí de Rubí Sant Cugat del Vallès Universitat L’Espluga de Francolí Lavern - SubiratsSant Sadurní d’AnoiaGelida

Barberà Fornells de la del Vallès Montblanc Figaró Cerdanyola Vilafranca del Penedès del Vallès Santa Perpètua Molletde Mogoda Santa RosaParets del VallèsGranollers - CanovellesLes Franqueses del Vallès - Sta. Maria Vilaverd Montcada i Reixac - Manresa Montcada Bifurcació Montcada Els Monjos Torre del Baró La Riba Sant Andreu Mollet - Sant FostMontmeló Sils Sant Feliu de Arenal L’Arboç La Sagrera - Meridiana Maçanet - Massanes Sant Joan Despí Sants La Plana - Picamoixons Montcada i Reixac Passeig L’Hospitalet de Gràcia de Llobregat Sant Andreu Comtal Palautordera Cornellà Les Franqueses Llinars del Vallès Nord R12 -Breda Granollers Cente Santa Susanna

Nulles - Bràfim El Vendrell Vilabella Sant Vicenç El ClotAragó - de Salomó

Montgat Nord - Roda de Barà Sant Adrià de Besòs Ocata Premià de MarVilassar de MarVilassar deMataró Mar Sant AndreuCaldes de Llavaneres d’EstracArenys de Mar Alcover

Zaragoza Gavà Platja Plaça Calafell Segur de CalafellCunit Vilanova i Sitgesla Geltrú de Castelldefels Bellvitge

El Prat de Llobregat de Catalunya Riba-roja d’Ebre Roda de Mar Estació La Selva del Camp Arc de França

de Triomf Torredembarra Flix RT1 Aeroport RT1 Altafulla - Tamarit Ascó Vila-seca

Pradell Capçanes Móra la NovaEls Guiamets Servei de rodalia Servei de rodalia Serveis Marçà - Falset de del regionals Les Borges del Camp Riudecanyes - Botarell Tarragona Barcelona Sants Ferrocarrils de la Generalitat Duesaigües - L’Argentera Salou - Port Aventura RT1 Reus R11 Portbou de Catalunya Per por by Granollers Centre i Girona

L’Arboç Metro RT2 Salou - Port Aventura Barcelona Estació de França TRAM L’Hospitalet de l’Infant Servei de rodalia R13 Lleida de Girona Per por by Valls L’Ametlla de Mar Sant Vicenç de Calders L’Hospitalet de Llobregat Barcelona Estació de França L’Ampolla - Perelló - Deltebre Barcelona Estació de França RG1 Figueres / Portbou R14 Lleida Per por by Vilanova i la Geltrú Per por by Mataró i Girona Per por by Tarragona i Reus Camarles - Deltebre Barcelona Estació de França R15 Reus L’Aldea - Amposta Riba-roja d’Ebre Barcelona Estació de França Camp-redó R16 Tarragona Tortosa / Ulldecona Tortosa Barcelona St. Andreu Arenal Barcelona Estació de França Cerdanyola Universitat R17 Salou - Port Aventura Ulldecona - Alcanar - La Sénia Per por by Tarragona

València 06/2020

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

XARXA DE RODALIES - CATALUNYA

TOTAL POBLACIÓ ATESA CATALUNYA

166 municipis 70,9% • Barcelona, 83 municipis grau de cobertura • Tarragona, 38 municipis • Girona, 29 municipis • Lleida, 16 municipis

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

XARXA DE RODALIES - BARCELONA

TOTAL POBLACIÓNTOTAL POBLACIÓ ATENDIDAATESA BARCELONA BARCELONA4.501.063

Barcelona 1.620.343 57.740 Cerdanyola del Vallès L’Hospitalet de Llobregat 261.068 51.133 Mollet del Vallès Terrassa 218.535 46.705 Gavà Badalona 217.741 45.040 Vic Sabadell 211.734 44.474 Mataró 126.988 40.055 Vilafranca del Penedès Sant Cugat del Vallès 90.664 38.790 Blanes Cornellà de Llobregat 87.173 37.153 El Vendrell Rubí 76.423 36.669 Sant Adrià de Besòs Manresa 76.250 35.599 Montcada i Reixac Castelldefels 66.375 34.084 Sant Joan Despí Vilanova i la Geltrú 66.274 32.839 Barberà del Vallès Viladecans 66.168 28.969 64.132 28.071 Premià de Mar Granollers 60.981 605.828 RestaResto municipismunicipios(53) (53)

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES DE LA XARXA DE RODALIES

5,40%

94,60%

AmpleAncho ibèricibérico AnchoAmple mixtomixt

LONGITUD ELECTRIFICACIÓ TIPUS DE VIA 1.119,61 km El 100% de la xarxa ferroviària de VIA DOBLE Rodalies està electrificada a 3kv 53,8% de la longitud de la xarxa ESTACIONS en corrent continu 200

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

INSTAL·LACIONS DE SEGURETAT

SISTEMES DE BLOQUEIG 1.119,61 km

BLOQUEIG BLOQUEIG AUTOMÀTIC BLOQUEIG AUTOMÀTIC D'ALLIBERAMENT BANALITZAT DE VIA ÚNICA AUTOMÀTIC EN VIA ÚNICA 430,83 km 284,95 km 260,74 km

38,5% 25,5% 23,3%

9,4% 3,0% 0,4%

BLOQUEIG AUTOMÀTIC BLOQUEIG DE CONTROL BLOQUEIG TELEFÒNIC DE VIA DOBLE AUTOMÀTIC 105,19 km 33,50 km 4,40 km

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

VELOCITATS DE CIRCULACIÓ

VELOCITATS MÀXIMES PERMESES

- +

50 50 - 85 140 - 160 200 KM/ HORA KM/ HORA KM/ HORA KM/ HORA

BARCELONA FRANÇA - BIFURCACIONS ESTACIONS SANT VICENÇ DE CALDERS VARIANT DE BIFURCACIÓ BARCELONA - EL PRAT DE LLOBREGAT VANDELLÒS LÍNIA 200 - MADRID CHAMARTÍN- BARCELONA FRANÇA BARNA-FRANÇA BARCELONA SANTS BARCELONA CLOT ARAGÓ BIFURCACIÓ AIGÜES - ALTRES ESTACIONS INTERMÈDIES MAÇANET-MASSANES LÍNIA 270 - BIF. SAGRERA-CERBERE

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

CIRCULACIONS

TRAMS MÉS CARREGATS

NUCLI DE RODALIA DE BARCELONA

(PER SANTS)

BARCELONA SANTS - L’ HOSPITALET DE LLOBREGAT EL PRAT DE LLOBREGAT – BIFURCACIÓ VILANOVA – BARCELONA SANTS BIFURCACIÓ ARAGÓ 2.894 2.863 2.646 CIRCULACIONS CIRCULACIONS CIRCULACIONS SETMANALS SETMANALS SETMANALS DADES CIRTRA 2018 NUCLI DE RODALIA DEL NUCLI DE RODALIA DE * A data de redacció CAMP DE TARRAGONA GIRONA del Pla, no es tenen dades oficials sobre el nombre de circulacions a la TARRAGONA – SANT REUS - TARRAGONA MAÇANET – MASSANES – FIGUERES – variant de Vandellòs. VICENÇ DE CALDERS FIGUERES PORTBOU 835 462- 528 440- 457 297 CIRCULACIONS CIRCULACIONS CIRCULACIONS CIRCULACIONS SETMANALS SETMANALS SETMANALS SETMANALS

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

LIMITACIONS TEMPORALS DE VELOCITAT

75 LTV A LA XARXA DE RODALIES DATA: 01 / 02 / 2019

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

PASSOS A NIVELL

TITULAR DEL CONVENI DE ADIF CAMÍ COL·LABORACIÓ

37 PASSOS A NIVELL 11 1 25 AMB COEFICIENT 180 AxT > 1.500 PASSOS A NIVELL

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

CAPACITAT

Trams amb nivell de Trams amb nivell de saturació global superior saturació mitjà- alt al 75%

§ Túnels de Barcelona § Aeroport-El Prat de Llobregat (via única) § Sant Vicenç de Calders – El Prat de Llobregat § Montcada Bifurcació – Ripoll (via única) § Blanes – Maçanet Massanes (via única) § Cerdanyola del Vallès – Cerdanyola Universitat (via única)

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

MATERIAL RODANT

PARC MÒBIL

TRENS EDAD MITJANA DISTRIBUCIÓ PER TIPUS DE TREN

271 20,2 470 5% Trens Anys d’edat mitjana 465 16% de +25 anys 21%

447 464 48% TRENS ACCESSIBLES 0% 463 3% 80% del parc 451 mòbil 4% 450 5% 449 448 7% 7%

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

LLOCS D’ESTACIONAMENT NOCTURN

RODALIA DE BARCELONA

L’HOSPITALET MATARÓ MONTCADA SANT VICENÇ VILANOVA I GRANOLLERS TERRASSA DE LLOBREGAT BIFURCACIÓ DE CALDERS LA GELTRÚ CENTRE 17 17 18 20 13 10 11 UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS

MANRESA SANT CELONI BLANES MAÇANET-MASSANES ESTACIÓ DE FRANÇA VIC RIPOLL PUIGCERDÀ 10 8 8 12 10 5 3 4 5 3 UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS

REGIONALS

FIGUERES SANT ANDREU ESTACIÓ DE REUS EL PRAT DE TORTOSA L’HOSPITALET TARRAGONA LLEIDA PORTBOU VINARÒS MÓRA LA CASPE CERVERA COMTAL FRANÇA LLOBREGAT DE LLOBREGAT PIRINEUS NOVA 10 7 6 6 5 5 4 3 3 2 2 2 1 1 UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS UNITATS

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ESTACIONS

200 ESTACIONS 106 94 GESTIONADES GESTIONADES PER RENFE PER ADIF

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

DIAGNÒSTIC DE LA PROBLEMÀTICA

CARACTERÍSTIQUES DE LA INFRAESTRUCTURA QUE CONDICIONEN DE MANERA SIGNIFICATIVA EL SERVEI

+40 +25 46,2% +75%

ANTIGUITAT DE LA VIA ANTIGUITAT TRENS VIA ÚNICA CATENÀRIA SATURACIÓ ESTACIONS INCIDÈNCIES Trams de via entre Barcelona El 16,2% del parc té una El 46,2% de la longitud Catenària sense Trams de saturació elevada Equipaments encara Augment de les fins a Vic, Manresa, Reus i límit antiguitat igual o superior als 25 de la xarxa discorre en compensar en (superior al 75%): Túnels de insuficients en algunes incidències al amb l’Aragó de més de 40 anys anys (antiguitat mitjana de tot via única. diversos trams. Barcelona – Sant Vicenç de estacions. període 2013-2018. d’antiguitat. el parc és de 20,2 anys). Calders-El Prat de Llobregat, Blanes-Maçanet Massanes i Cerdanyola del Vallès – Cerdanyola Universitat.

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

L’ESTRATÈGIA DE MOBILITAT DEL MITMA COM A REFERENT

EIX 1 EIX 2 EIX 3 EIX 4 EIX 5 Mobilitat Noves Mobilitat Mobilitat Mobilitat per a tots polítiques segura de baixes intel·ligent inversores emissions

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

OBJECTIUS

OBJECTIU GENERAL OBJECTIUS ESPECÍFICS

Millora de la fiabilitat i de ARTICULAR UNA l’atenció al client OFERTA DE MOBILITAT ATRACTIVA I DE Augment de la capacitat i de QUALITAT les prestacions de la xarxa QUE POSSIBILITI LA CAPTACIÓ D'UN NOMBRE SIGNIFICATIU D'USUARIS CAP AL Estratègia per a l’ampliació de MODE FERROVIARI la xarxa Situar l'usuari al centre de la presa de les decisions Determinació i impuls de les actuacions prioritàries

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS IMMEDIATES (2020- 2025)

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS IMMEDIATES (2020- 2025)

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS IMMEDIATES (2020- 2025)

PLA D’ESTACIONS DE RENFE I ADIF AL NUCLI DE BARCELONA

Estacions accessibles: 80 • 7 amb projecte de Renfe • 2 amb projecte d’ Adif

Estacions no accessibles: 30 • 16 amb projecte d’ Adif • 11 amb projecte de Renfe • 3 en obres (2 + la nova estació de Santa Perpètua)

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS IMMEDIATES (2020- 2025)

*

* Compra vinculada al contracte programa dels serveis de Rodalies entre la i Renfe.

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

RESUM ACTUACIONS IMMEDIATES (2020- 2025)

PROGRAMA DE REPOSICIÓ D’ACTIUS 603,35 M€

PROGRAMA D’AVALUACIÓ I PROGRAMA PLANIFICACIÓ D’ACTUACIONS D’ACTUACIÓ ESTRUCTURANTS EN ESTACIONS RESUM 239,59 M€ 15 M€ ACTUACIONS IMMEDIATES PROGRAMA DE MILLORA I (2020-2025) PROGRAMA ADQUISICIÓ DE MATERIAL D’ATENCIÓ AL RODANT CLIENT 1.489,57 M€ 31,15 M€

PROGRAMA D’ACTUACIONS PER INCREMENTAR LA CAPACITAT DE XARXA I D’INTEGRACIÓ URBANA 2.243,73 M€

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS A MITJÀ TERMINI (2026- 2030)

PROGRAMA DE PROGRAMA PROGRAMA REPOSICIÓ D’ACTUACIÓ EN D’ATENCIÓ AL D’ACTIUS ESTACIONS CLIENT

REPOSICIÓ D’ACTIUS PLA D’INVERSIÓ DE RENFE PROGRAMA D’ATENCIÓ AL CLIENT PROTECCIÓ I SEGURETAT PLA D'INVERSIÓ D’ADIF

NOVES ESTACIONS I Actuacions en infraestructura, INTERMODALITAT via, passos a nivell, electrificació, instal·lacions de control, gestió de trànsit i telecomunicacions; protecció i seguretat.

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS A MITJÀ TERMINI (2026- 2030)

PROGRAMA D’ACTUACIONS PER INCREMENTAR LA CAPACITAT DE LA XARXA I D’INTEGRACIÓ URBANA

SALT DE MOLTÓ A DUPLICACIÓ VIC-CENTELLES CERDANYOLA DEL VALLÈS

VIA D’APARTAT A L’ESTACIÓ TÚNEL DEL TURÓ DE DE TORDERA MONTCADA I NOU TRAÇAT DE LÍNIA DE PUIGCERDÀ / QUADRUPLICACIÓ MONTCADA BIFURCACIÓ CASTELLDEFELS-EL PRAT (FASE 2)

ADEQUACIÓ DE LA LONGITUD AMPLIACIÓ DE LA CAPACITAT ANDANES 200M DE LA LÍNIA D’ESTACIONAMENT A PUIGCERDÀ MARTORELL I MILLORA DE LA INTERMODALITAT

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS A MITJÀ TERMINI (2026- 2030)

PROGRAMA DE PROGRAMA DE GRANS PROGRAMA MILLORA I ADQUISICIÓ REPARACIONS D’AVALUACIÓ I DE MATERIAL RODANT PLANIFICACIÓ ALTRES PROGRAMES DE D’ACTUACIONS COMPRA VINCULADA AL CONTRACTE MILLORA DEL MATERIAL ESTRUCTURANTS PROGRAMA DELS SERVEIS DE RODALIES ENTRE LA GENERALITAT DE CATALUNYA I RENFE ACTUACIONS EN TALLERS PROGRAMA D’AVALUACIÓ I PLANIFICACIÓ D’ACTUACIONS Nou tallers i reforma ESTRUCTURANTS estació de Mataró

Nous tallers i ampliació vies de l’estació de Sant Celoni

Nous tallers i ampliació vies de l’estació de Manresa

Nous tallers Sant Vicenç de Calders

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

ACTUACIONS A MITJÀ TERMINI (2026- 2030)

PROGRAMA DE REPOSICIÓ D’ACTIUS 415 M€

PROGRAMA D’AVALUACIÓ I PROGRAMA PLANIFICACIÓ D’ACTUACIONS D’ACTUACIÓ ESTRUCTURANTS RESUM EN ESTACIONS ACTUACIONS 20 M€ 176,54 M€ A MITJÀ TERMINI PROGRAMA DE MILLORA I PROGRAMA ADQUISICIÓ DE MATERIAL (2026-2030) D’ATENCIÓ AL RODANT CLIENT 236,06 M€ 50 M€

PROGRAMA D’ACTUACIONS PER INCREMENTAR LA CAPACITAT DE XARXA I D’INTEGRACIÓ URBANA 266,40 M€

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

INVERSIONS DEL PLA DE RODALIES

ACTUACIONS IMMEDIATES

INVERSIONS DEL PLA 4.622,39 M€

2020 - 2025 2.902,34 M€ ACTUACIONS A MIG TERMINI INVERSIÓ TOTAL 1.164 M€ 2026 - 2030 2.727,95 M€ A RODALIES

ALTRES ACTUACIONS A RODALIES 5.630,29 M€ 6.345,92 M€ 559,53 M€

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

AVALUACIÓ I PLANIFICACIÓ D’ACTUACIONS ESTRUCTURANTS

NOVA LÍNIA BARCELONA-CORNELLÀ DE LLOBREGAT- CASTELLDEFELS

AUGMENT DE LA VELOCITAT COMERCIAL DE LA LÍNIA BARCELONA-MANRESA

AUGMENT DE LA CAPACITAT ARENYS DE MAR-MAÇANET MASSANES

ESTUDI DE CAPACITAT DE LES LÍNIES DE RODALIES A L’ENTORN DE TARRAGONA Es desenvoluparan al llarg de tota la vigència del Pla amb l’objectiu MILLORA DE CAPACITAT I VELOCITAT AL TÚNEL DE PLAÇA DE CATALUNYA de formular els grans projectes que permetran continuar amb el DESDOBLAMENT MONTCADA BIFURCACIÓ – PARETS DEL VALLÈS

desenvolupament de la xarxa. CONFIGURACIÓ DE LES LÍNIES A MONTCADA BIFURCACIÓ

LÍNIA ORBITAL FERROVIÀRIA

IMPLANTACIÓ AMPLE ESTÀNDARD FIGUERES-PORTBOU

PLANS D’INTERMODALITAT (METRO, FGC, AUTOBUSOS, TRAM, PARK&RIDE, BICICLETA)

PARTICIPACIÓ EN LA FORMULACIÓ DE PLANS D’INFRAESTRUCTURES

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

PROGRAMA DE SEGUIMENT I AVALUACIÓ CONTÍNUA DEL PLA

Garantir l'efectiu compliment del Pla, duent a terme un seguiment continu de la tramitació dels expedients d'aprovació de plans i dels processos de contractació de les actuacions. Coadjuvar a la formulació de les actuacions del període 2026-2030, el nivell de concreció del qual, en el moment de la seva aprovació haurà de ser idèntic a les Actuacions Immediates definides en el present document.

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

RESULTATS DE LA IMPLEMENTACIÓ DEL PLA

MILLORA DE LA MILLORA EN LA FIABILITAT DEL SERVEI INFORMACIÓ I ATENCIÓ RECUPERACIÓ DE LA AL CLIENT PARTICIPACIÓ DE RODALIES AL CONJUNT EXTENSIÓ DE LA MÉS FACILITAT PER A DEL STPC COBERTURA I DE LA EFECTUAR ELS CAPACITAT I LES DESPLAÇAMENTS PRESTACIONS DE LA MULTIMODALS COORDINACIÓ AMB LES XARXA DIFERENTS ADMINISTRACIONS PER A INTEGRACIÓ URBANA INCREMENT POTENCIAL LA PLANIFICACIÓ DE LES LÍNIES DE L'OFERTA DE CONJUNTA DEL STPC FERROVIÀRIES RODALIES

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030 I. SITUACIÓ ACTUAL II. INFRAESTRUCTURA III. DIAGNÒSTIC IV. ACTUACIONS V. CONCLUSIONS

LES XIFRES DEL PLA

101 10 100% 120 NOVES NOVES ESTACIONS KM DE NOVES UNITATS ESTACIONS ACCESSIBLES VIES ELÈCTRIQUES

100% + 58% 6.346 M€ ERTMS AL 100% DE L'OFERTA PER A ATENDRE UN D'INVERSIÓ DE LA XARXA INCREMENT DEL 50% DE LA DEMANDA CENTRAL

PLA DE RODALIES DE CATALUNYA 2020 - 2030