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Le Mans Dunlop Agranda La Leyenda

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CIAL S E N A ESP E M L INNÚMEROTOUCH 23 NOTICIAS DEL MOTOR DUNLOP AGRANDA LA LEYENDA TODOS LOS EQUIPOS DUNLOP EN LE MANS SE ANUNCIA EL GANADOR DE LA DUNLOP ART CAR COMPETITION JUNIO 2012 MOTORSPORT DUNLOP HISTORIA VIVA EN LE MANS DESDE EL CÉLEBRE PUENTE DUNLOP BRIDGE HASTA EL POPULAR CONCURSO DUNLOP ART CAR COMPETITION, LE MANS FORMA PARTE DEL ADN DE DUNLOP. Este año, Dunlop regresa a La Sarthe y 23 coches competirán con los neumáticos de la marca, incluida la parrilla entera de la categoría LMP2, que ha preferido Dunlop a sus competidores. En reconocimiento a este insólito hecho, Dunlop ha anunciado una serie de premios especiales para la categoría, cuya máxima expresión será la fantástica oportunidad para un equipo de disponer de neumáticos gratuitos para el resto de la temporada, en caso de que un coche de LMP2 consiga un podio en la general de Le Mans. ¿Difícil? Sí. ¿Imposible? Basta con fijarse en los resultados de las 12 horas de Sebring, prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y la American Le Mans Series, donde un LMP2 calzado con Dunlop logró subir al cajón de la general. El palmarés de Dunlop en la clásica francesa incluye 34 victorias en la general, bastantes más que ningún otro fabricante de neumáticos. Dunlop ha ganado, entre otras marcas, con Bentley, Alfa Romeo, Bugatti, Jaguar, Ferrari, Porsche y Mazda. Desde que John Duff y Frank Clement cruzaron primeros la línea de meta al volante de su Bentley con motor de 3 litros, en la segunda edición de la carrera disputada en 1924, hasta la emblemática victoria del equipo Wailing Wankel de Mazda en 1991, con Volker Weidler, Johnny Herbert y Bertrand Gashot al volante, Dunlop ha demostrado una y otra vez que es capaz de superar las condiciones de trabajo más complicadas para mejorar el arte de fabricar neumáticos. Desde la última victoria en la general, ha habido incontables triunfos en diversas categorías. Sin ir más lejos, el de Greaves Motorsport en LMP2, gracias a su Zytek Nissan número 41. Este año se celebra el 80º aniversario de las 24 horas de Le Mans y a buen seguro que estará llena de dramatismo, emoción y, para unos pocos, gloria. Dunlop plantará cara desde la mismísima salida. Sube y disfruta. 01 JUNIO 2012 motorsport.dunlop.eu motorsport.dunlop.eu JUNIO 2012 02 DUNLOP PRESENTARÁ BATAll A EN LE MANS Esta temporada, Dunlop tendrá una solo coche, como es el caso de Level 5 presencia destacada en la parrilla de salida Motorsports, Starworks Motorsport, JOTA, de la carrera de resistencia más famosa del ADR-Delta y Lotus. Nada menos que seis mundo, las 24 horas de Le Mans. constructores distintos de chasis – Oreca, Los equipos de Dunlop volverán a Morgan (OAK), Lola, HPD, Zytek y Norma competir por la gloria en las cuatro – se disputarán la victoria en LMP2. categorías en liza. Aunque la victoria está Al igual que ocurre en LMP1, en la garantizada en LMP2, los equipos calzados categoría GTE Pro, que es la más importante con Dunlop llegan al Circuit de la Sarthe con de GT, solo participará un equipo Dunlop, el todas las opciones de triunfar en las dos JMW Motorsport. El socio técnico de la categorías de GT. marca, BMW, ha preferido centrarse en sus Un total de 23 de los 56 coches programas para la American Le Mans Series participantes usarán neumáticos Dunlop y las 24 horas de Nürburgring. Por su parte, para esta clásica prueba, liderados en la el equipo británico ya ha saboreado el triunfo categoría reina de LMP1 por OAK Racing, en el Paul Ricard esta temporada y el coche socio oficial de Dunlop para el desarrollo de competirá un año más con el diseño del neumáticos. El equipo francés, que ganador de la Dunlop Art Car Competition. competirá con un único coche, representará Por último, Dunlop competirá en GTE-Am en solitario a la marca en esta categoría y con el equipo estadounidense Krohn Racing, volverá a batirse con los grandes equipos que para esta temporada se ha pasado al oficiales por la victoria final. nuevo Ferrari 458. Krohn será uno de los Sin embargo, la historia es muy distinta en favoritos a la victoria en la categoría. LMP2, ya que la totalidad de los 20 participantes optarán por unas gomas Dunlop que ya han demostrado que pueden ganar el campeonato. El vigente campeón Greaves Motorsport tratará de revalidar el título conseguido el año pasado, mientras que OAK Racing, Signatech Nissan y Gulf Racing Middle East también competirán con dos coches. El resto de la parrilla de LMP2 está compuesto por equipos que inscribirán un JUNIO 2012 03 JUNIO 2012 motorsport.dunlop.eu motorsport.dunlop.eu 04 UN NUEVO ORDEN MUNDIAL EQUIPOS DUNLOP EN EL WEC De los 23 coches calzados por Dunlop victoria en Spa. Starworks Motorsport que compiten en Le Mans, 13 buscarán es tercero en la clasificación gracias a un buen resultado que les permita un impresionante podio en la general de puntuar de cara al Campeonato del Sebring. Eso convierte a los tres ases al Mundo de Resistencia. volante en los representantes de Dunlop En LMP1, OAK Racing tratará de mejor clasificados del campeonato de recuperar el rumbo, después de que pilotos, con una sexta plaza. unos problemas con la suspensión, a Aunque no hay equipos Dunlop falta de solo tres minutos para el final, en GTE-Pro, Krohn Racing tratará de obligaran al equipo a retirarse de la triunfar en GT con una demostración de segunda carrera de la temporada en fuerza en la categoría GTE-Am. Spa. Sin embargo, una buena actuación El equipo encara Le Mans desde el en Le Mans, donde se puntúa el doble, tercer puesto de la clasificación dentro volvería a meter al equipo en la pomada. de su categoría, tras haber acabado El equipo de OAK para LMP2 se quintos en Sebring y en Spa. encuentra en mejor posición, ya que acudirá a Le Mans en el segundo puesto de la clasificación por detrás del británico ADR-Delta, que se alzó con la WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP En 2012, las 24 horas de Le Mans pasan a formar parte del nuevo GTE-Am está dirigida a pilotos amateur, cuyos equipos tendrán que Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA. Se trata de un contar al menos con un piloto profesional entre sus filas. campeonato creado con el fin de dar a los prototipos la oportunidad Los puntos se asignan igual que en la F1 para los diez primeros de competir por un título mundial de la FIA. clasificados. Todos los coches que acaben la carrera por detrás del La mítica carrera de Le Mans es una de las ocho pruebas que décimo puesto consiguen medio punto. Sin embargo, en Le Mans completan el calendario de la temporada inaugural. Hasta el se puntúa el doble como reflejo de la dificultad de la prueba. Las seis momento se han disputado las 12 horas de Sebring y las 6 horas de mejores puntuaciones logradas a lo largo de la temporada determinan Spa, y tras la clásica francesa quedarán todavía las pruebas de seis quién es el ganador del campeonato. horas de Silverstone, Interlagos, Bahréin, Fuji y Shanghái. Al final del año, la FIA corona a los ganadores del Campeonato del La serie consta de cuatro categorías: LMP1, LMP2, GTE-Pro y Mundo de Resistencia, tanto a los pilotos como a los constructores GTE-Am. LMP1 es la apuesta de las grandes escuadras oficiales de LMP1. Además, se compite por otros trofeos. de Audi y Toyota, mientras que LMP2 queda restringida a equipos privados, que deben competir al menos con un piloto amateur. Por otra parte, mientras GTE-Pro es una categoría abierta en ese sentido, 05 JUNIO 2012 motorsport.dunlop.eu motorsport.dunlop.eumotorsport.dunlop.eu J UJNUIONIO 2012 2012 0606 El inicio combinado del WEC y la únicamente la semana anterior. Uno de los sábados de mayo más “Había mucha agua, pero como American Le Mans Series fue todo Para las 12 horas de Sebring, la fríos que se recuerda fue el banco de no caía de forma constante hubo un éxito para Dunlop, con sendas parrilla entera de LMP2 eligió Dunlop, pruebas perfecto para los preparativos que lidiar con una amplia variedad de victorias en prototipos y GT. lo que demuestra el buen rendimiento de Dunlop de cara a Le Mans. Fue condiciones, desde los neumáticos Dunlop y BMW Team RLL salieron de los neumáticos de Dunlop para el 5 de mayo en el circuito belga de de agua total hasta los slicks. a defender su victoria en la American prototipos a lo largo del año anterior. PRUEBAS Francorchamps, en la segunda ronda Para nosotros, ha sido un ejercicio Le Mans Series 2011, subiendo a lo Level 5 Motorsport fue el mejor del WEC o Campeonato del Mundo fantástico para ver el rendimiento de DOBLETE más alto del podio en su categoría. competidor estadounidense en de Resistencia de la FIA. los neumáticos”, afirmó Jean-Felix Otra muestra de los progresos de Sebring, pero quienes dieron la La parrilla de participantes en las Bazelin, director general de Dunlop ENTRE EL 6 horas de Spa estaba compuesta Motorsport Europa. Dunlop en EE UU es el fenomenal auténtica campanada en la categoría Y PODIO DE quinto puesto logrado por el Chopard fueron Stephane Sarrazin, Vicente por 18 coches de LMP2 y todos ellos Quienes tomaron la decisión Racing Porsche del equipo Paul Miller Potolicchio y Ryan Dalziel al volante optaron por neumáticos Dunlop. correcta fueron el Nissan Z11SN Racing, pilotado por Bryce Miller, de su HPD-Honda.
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  • Final Classification 2016 LMP1 PRIVATE TEAMS DRIVERS' TROPHY

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    2016 LMP1 PRIVATE TEAMS DRIVERS' TROPHY Silverstone After Race Final Classification FINAL Silverstone Spa Le Mans Nurburgring Mexico Austin Fuji Shanghai Total Pos Driver Points Pole Race Pole Race Pole Race Pole Race Extra 1 Race Pole Race Pole Race Pole Race 1 Alexandre IMPERATORI 25 0 25 0 0 0 0 0 0 0 1 Dominik KRAIHAMER 25 0 25 0 0 0 0 0 0 0 1 Mathéo TUSCHER 25 0 25 0 0 0 0 0 0 0 2 Nelson PIQUET JR 18 0 18 0 0 0 0 0 0 0 2 Nick HEIDFELD 18 0 18 0 0 0 0 0 0 0 2 Nicolas PROST 18 0 18 0 0 0 0 0 0 0 3 James ROSSITER 15 0 15 0 0 0 0 0 0 0 3 Oliver WEBB 15 0 15 0 0 0 0 0 0 0 3 Simon TRUMMER 15 0 15 0 0 0 0 0 0 0 SUBJECT TO APPEAL. * Not Classified / Did not race 17/04/2016 Page 1 / 1 2016 FIA ENDURANCE TROPHY FOR PRIVATE LMP1 TEAMS Silverstone After Race Final Classification FINAL Silverstone Spa Le Mans Nurburgring Mexico Austin Fuji Shanghai Total Pos Nr Team NAT Points Pole Race Pole Race Pole Race Pole Race Extra 1 Race Pole Race Pole Race Pole Race 1 13 Rebellion Racing CHE 25 0 25 0 0 0 0 0 0 0 2 12 Rebellion Racing CHE 18 0 18 0 0 0 0 0 0 0 3 4 Bykolles Racing Team AUT 15 0 15 0 0 0 0 0 0 0 SUBJECT TO APPEAL.