Katalog Aukcyjny: Pełny Katalog Aukcyjny Ze Wszystkimi Obiektami, Ich Zdjęciami I Opisami Będzie Dostępny W Wersji Cyfrowej 10 Września Na Naszej Stronie Internetowej

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Katalog Aukcyjny: Pełny Katalog Aukcyjny Ze Wszystkimi Obiektami, Ich Zdjęciami I Opisami Będzie Dostępny W Wersji Cyfrowej 10 Września Na Naszej Stronie Internetowej 2 3 Data: 16 września - 12:00-21:00 - wystawa i oględziny pojazdów 17 września - 12:00-17:00 - wystawa i oględziny pojazdów 17 września - 17:00 - początek licytacji Miejsce: galeria stadionu PGE Narodowy Wejście do galerii znajduje się od strony bramy nr 1 (al. Zieleniecka). Nocleg: na czas aukcji zapraszamy do skorzystania z usług hotelu Warsaw Marriott Hotel, partnera naszej aukcji. Dojazd: osoby, które dokonają pełnej rejestracji przed aukcją tj. dokonają wpłaty vadium-depozytu na konto, będą mogły skorzystać z darmowych przejazdów z naszym partnerem - przewoźnikiem iTaxi. Katalog aukcyjny: pełny katalog aukcyjny ze wszystkimi obiektami, ich zdjęciami i opisami będzie dostępny w wersji cyfrowej 10 września na naszej stronie internetowej. Wersja papierowa będzie formą biletu wstępu na wydarzenie. Będzie można ją nabyć w naszej recepcji podczas trwania wystawy i aukcji w cenie 100 zł i będzie uprawniała do wstępu na teren galerii. Przystąpienie do licytacji: przystąpienie do licytacji będzie możliwe po wpłaceniu przez Państwa vadium-depozytu w wysokości 4000 zł. Jest to kwota, która zostanie zwrócona po zakończeniu licytacji. Przewidzieliśmy dwie opcje wpłaty vadium: 1) wpłata na konto przed rozpoczęciem wydarzenia: Ardor Auctions sp. z o.o Warszawa, ul. Rzymowskiego 53 Nr rachunku mBank: 70114019770000305614001004 2) zablokowanie środków na Państwa karcie kredytowej na czas trwania wydarzenia w recepcji naszej aukcji. Licytacja: licytacja rozpocznie się ok. godziny 17:00 17 września. Przewidzieliśmy dla Państwa trzy opcje wzięcia udziału w aukcji: 1) licytacja na żywo - w celu przystąpienia do licytacji prosimy o przybycie 17 września ok. godziny 17:00 i zarejestrowanie się w recepcji aukcji w galerii stadionu PGE Narodowy, 2) licytacja telefoniczna - jeżeli nie będą Państwo mogli uczestniczyć w naszym wydarzeniu, zachęcamy do skorzystania z opcji licytacji telefonicznej. Będzie ona możliwa po wcześniejszej rejestracji (najpóźniej 24h przed rozpoczęciem) oraz po wcześniejszym wpłaceniu vadium. W tym celu prosimy o kontakt z naszą infolinią pod numerem 22 395 61 26, 3) licytacja absentee-bid - jeżeli nie będą mogli Państwo uczetniczyć w naszym wydarzeniu, udostępniamy możliwość zadeklarowania kwoty, na konkretny obiekt z naszego katalogu. W tym celu prosimy o wcześniejszą rejestrację przez naszą infolinię pod numerem 22 395 61 26 oraz wpłacenie vadium. Nasze wydarzenie jest podzielone na dwie części: - 16 września w godzinach 12-21 oraz 17 września w godzinach 12-17 będą mieli Państwo możliwość dokonania oględzin pojazdów przed licytacją. Jeżeli mają Państwo jakieś pytania na temat uczestnictwa w wydarzeniu, prosimy o kontakt z naszą infolinią (22 395 61 26) lub zapytania mailowe na adres [email protected]. 4 Date: 16th September – 12 noon – 9 pm – cars preview exhibition 17th September – 12 noon 5 pm - cars preview exhibition 17th September – 5 pm – beginning of the auction Place: PGE Narodowy stadium (National Stadium), Gallery Enterance to the gallery leads through gate no.1 (al.Zieleniecka). Where-to-stay: during our auction we invite you to stay at the Warsaw Marriott Hotel, our partner. Access: clients who decided to pay a deposit before auction will be transfered free of charge, by our partner - iTaxi. Auction catalog: pfull auction catalog, with all objects, descriptions and photos, will be available in PDF version via our webiste starting from 10th of September. Buying a regular version during our event will be treated as an enterance pass to stadium’s gallery. Our catalog will be available to buy at the desk of our event, it will be priced at PLN 100. Registering for an auction: registering for an auction will be available after paying a deposit. Amount of deposit is PLN 4000. This vadium will be returned after auction. There are two options available: 1) bank transfer before an event: Ardor Auctions sp. z o.o Warszawa, ul. Rzymowskiego 53 Nr rachunku mBank: 70114019770000305614001004 2) freezing the funds on your credit card during our event. It will be available by our registration desk at the galery Auction: the auction begins at 5 pm on September 17th. There will be three options of taking part in auction: 1) on-site – in order to access our auction, you will need to register your data before our auction starts, by the registration desk, 2) phone-call – if you cannot come, you will be able to register for a phone-call auction. This option is available after previous registration (no later than 24h before auction starts) and is equivalent to bank transfer deposit. To register, please contact our helpline: +48 22 395 61 26, 3) absentee-bid – if you cannot come, you will be able to register an absentee-bid. It will be able after previous registration with deposit via our helpline (+48 395 61 26). It’s equivalent of choosing one of the objects from catalogue and declaring amount which you are able to pay for it. If you would like to get more information regarding our event, please contact our helpline (+48 22 395 61 26) or use our e-mail: [email protected] 5 REGULAMIN Na gruncie niniejszego Regulaminu znaczenie poniższych pojęć jest następujące: Aukcja Aukcja Pojazdów nakierowana na doprowadzenie do zawarcia jak największej liczby Umów Sprzedaży Pojazdów za możliwie najwyższe ceny, nie niższe od Cen Minimalnych określonych przez Właścicieli Pojazdów; Aukcjoner Osoba wyznaczona przez Organizatora Aukcji do prowadzenia Aukcji i licytacji Pojazdów; Cena Minimalna Cena określona przez Właściciela Pojazdu, której osiągnięcie w toku licytacji jest warunkiem wyłonienia Nabywcy Pojazdu oraz zawarcia Umowy Sprzedaży; znana przed Aukcją wyłącznie Organizatorowi Aukcji oraz Aukcjonerowi; Cena Nabycia Najwyższa cena zaproponowana w toku licytacji Pojazdu przez Nabywcę, powiększona o Prowizję; Cena Szacunkowa Widełkowo określona w Katalogu Aukcyjnym wartość Pojazdu, będąca orientacyjnym wskaźnikiem potencjalnej Ceny Wywoławczej oraz Ceny Nabycia Pojazdu; Cena Wywoławcza Cena, od której rozpoczyna się licytacja Pojazdu; określona przez Organizatora Aukcji; Dokumentacja Dokumentacja dotycząca stanu prawnego i technicznego Pojazdu, w posiadaniu której znajduje się Organizator Aukcji, m.in. dowód rejestracyjny, polisa ubezpieczeniowa, dokumenty związane z historią Pojazdu; Katalog Aukcyjny Broszura informacyjna zawierająca m.in. opis wszystkich Pojazdów licytowanych na Aukcji; Nabywca Uczestnik, który wygrał licytacje Pojazdu, zobowiązany do zawarcia z Właścicielem Umowy Sprzedaży; Organizator Aukcji Spółka Ardor Auctions spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Warszawie, ul. Rzymowskiego 53, KRS 0000532509, NIP 5213683528, Regon 360183852, oraz osoby umocowane do podejmowania czynności w jej imieniu na podstawie uzyskanych pełnomocnictw; Pojazd Przedmiot pojedynczej licytacji prowadzonej w trakcie Aukcji, szczegółowo opisany w Katalogu Aukcyjnym; Postąpienie Kwota, o którą Uczestnicy zwiększają ofertę za licytowany Pojazd, określana stosowanie do postanowień Artykułu 8 ust. 5 Regulaminu; Prowizja Opłata należna Organizatorowi Aukcji, stanowiąca 10 % od najwyższej oferty złożonej przez Nabywcę, stanowiąca składnik Ceny Nabycia; Regulamin Niniejszy Regulamin Aukcji; Uczestnik Podmiot zarejestrowany przez Organizatora Aukcji, uprawniony do udziału w Aukcji; Umowa Sprzedaży Umowa sprzedaży Pojazdu zawierana przez Nabywcę i Właściciela Pojazdu zgodnie z wzorem, który stanowi Załącznik nr 1 do Regulaminu. Wadium Kwota 4.000 złotych, której wpłata jest warunkiem zarejestrowania podmiotu jako Uczestnika Aukcji; Właściciel Właściciel Pojazdu, który zgłosił Pojazd do licytacji na Aukcji; Wydarzenie Aukcyjne Impreza organizowana przez Organizatora Aukcji na Stadionie Narodowym w Warszawie w dniach 16 i 17 września 2015r., w ramach której odbędzie się wystawa Pojazdów oraz ich Aukcja. 1. Postanowienia Ogólne 2. Stan Pojazdów 1. Niniejszy Regulamin określa zasady prowadzenia Aukcji oraz warunki sprze- 1. Organizator Aukcji dołożył wszelkich starań by prezentowane w Katalogu daży Pojazdów licytowanych na Aukcji. Aukcyjnym informacje dotyczące stanu prawnego oraz technicznego Pojazdu 2. Organizator Aukcji może zmieniać treść Regulaminu informując o tym były zgodne ze stanem faktycznym. Uczestników przed rozpoczęciem Aukcji. 2. Stan prawny i techniczny Pojazdów wskazany w Katalogu Aukcyjnym został 3. Postanowienia Regulaminu są wiążące dla Organizatora Aukcji, Właścicieli ustalony w oparciu o Dokumentację przedstawioną przez Właścicieli oraz na Pojazdów, a od momentu akceptacji jego treści również dla Uczestników Au- podstawie oględzin Pojazdów przeprowadzonych przez rzeczoznawcę. kcji oraz potencjalnego Nabywcy. 3. W dniach 16 i 17 września 2015r. w godzinach otwarcia wystawy Pojazdów or- 4. Wszelkie ceny, o których mowa w niniejszym Regulaminie, w tym Cena Sza- ganizowanej w ramach Wydarzenia Aukcyjnego (tj. na Stadionie Narodowym cunkowa, Cena Wywoławcza, Cena Minimalna oraz Cena Nabycia są cenami w Warszawie w godzinach od 12 do 21 16 września 2015 oraz od 12 do 17 wrze- brutto, przez co należy rozumieć, że w przypadku obowiązku rozliczenia przez śnia 2015) możliwe będą osobiste oględziny Pojazdów. Właścicieli podatku od towarów i usług (VAT) cena zawiera kwotę tego po- 4. Przed Aukcją Uczestnicy Aukcji powinni zapoznać się z Dokumentacją Pojaz- datku. W przypadku Pojazdów zarejestrowanych w innych krajach niż Polska dów udostępnioną przez Organizatora Aukcji w biurze aukcyjnym. Nabywcę obciąża ewentualny obowiązek uiszczenia podatku akcyzowego. 5. Cena Szacunkowa Pojazdu wskazana w Katalogu Aukcyjnym ma charakter
Recommended publications
  • Poland Regional Cities-Comfort-Vehicle-List
    Make Model Year Oldsmobile 19 Oldsmobile Alero Oldsmobile Aurora Oldsmobile Bravada Oldsmobile Cutlass Supreme Oldsmobile Intrigue Oldsmobile Silhouette Dodge Attitude Dodge Avenger 2013 Dodge Caliber Dodge Caravan 2015 Dodge Challenger Dodge Charger 2013 Dodge Dakota Dodge Dart 2015 Dodge Durango 2013 Dodge Grand Caravan 2015 Dodge Intrepid Dodge JCUV Dodge Journey 2013 Dodge Magnum 2013 Dodge Neon 2015 Dodge Nitro 2013 Dodge Ram 1500 Dodge Ram 2500 Dodge Ram 3500 Dodge Ram 4500 Dodge Ram 700 Dodge Ram Van 2015 Dodge Sprinter Dodge Stratus 2015 Dodge Stretch Limo Dodge Viper Dodge Vision Dodge i10 Land Rover Defender 2013 Land Rover Discovery 2013 Land Rover Freelander 2013 Land Rover Freelander 2 Land Rover LR2 Land Rover LR3 Land Rover LR4 Land Rover Range Rover 2013 Land Rover Range Rover Evoque 2013 Land Rover Range Rover Sport 2013 Land Rover Range Rover Velar 2013 Land Rover Range Rover Vogue 2013 Chevrolet Agile Chevrolet Astra 2015 Chevrolet Astro Chevrolet Avalanche 2013 Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo5 Chevrolet Beat Chevrolet Blazer Chevrolet Bolt Chevrolet CMV Chevrolet Camaro Chevrolet Caprice Chevrolet Captiva 2013 Chevrolet Cavalier Chevrolet Celta Chevrolet Chevy Chevrolet City Express Chevrolet Classic Chevrolet Cobalt 2015 Chevrolet Colorado Chevrolet Corsa Chevrolet Corsa Sedan Chevrolet Corsa Wagon Chevrolet Corvette Chevrolet Corvette ZR1 Chevrolet Cruze 2015 Chevrolet Cruze Sport6 Chevrolet Dmax Chevrolet Enjoy Chevrolet Epica 2013 Chevrolet Equinox 2013 Chevrolet Esteem Chevrolet Evanda 2013 Chevrolet Exclusive Chevrolet
    [Show full text]
  • Samochody Z Żerania 1951-1977 / Marek Kuc. – Warszawa, 2017 Spis
    Samochody z Żerania 1951-1977 / Marek Kuc. – Warszawa, 2017 Spis treści Od autora 7 Podziękowania 9 Powstanie i rozwój Fabryki Samochodów Osobowych 11 FSO Warszawa (1951-1973) 18 Warszawa M20 (1951) 18 Warszawa Pickup (prototyp 1955) 20 Warszawa M20 U (prototyp 1956) 21 Warszawa M20 model 1957 (później Warszawa 200) 21 Warszawa M20 Sanitarka (od 1957) 23 Warszawa M20 (pakiet modernizacji 1958 i 1959) 23 Warszawa 200P Pickup (od 1958) 24 Warszawa Ghia (prototypy 1959) 25 Warszawa 201 (od 1960) 26 Warszawa sedan (przedprototypy 1961) 27 Warszawa 202 (od 1962) 29 Warszawa 201P/202P Pickup, 201F/202F Furgon i Furgon przeszklony oraz 202A sanitarka (od 1963) 29 Warszawa 203/204, 223/224 w różnych wersjach (1964) 30 Warszawa 210 (prototyp 1964) 32 Warszawa 203 Taxi/204 Taxi (od 1965) 34 Warszawa ze zmodernizowanym układem napędowym (prototypy 1965-1969) 34 Warszawa ze zmodernizowanym przodem (prototypy 1967) 35 Warszawa - zmiana oznaczenia modelu i zakończenie produkcji (1968-1973) 37 FSO Syrena (1957-1972) 40 Syrena (prototypy 1954-1957) 40 Syrena 100 (od 1957) 42 Syrena z płytą podłogową zamiast ramy i silnikiem S-16 (prototyp 1958) 43 Syrena 101 (1960-1962) 43 Syrena Mikrobus (prototyp 1960) 44 Syrena Sport (prototyp 1960) 45 Syrena Kombi (prototyp 1961) 46 Syrena 104 (prototyp 1961) 47 Syrena 102 (1962-1963) 48 Syrena 102 S (1963) 49 Syrena 103/103 S (1963-1966) 49 Syrena 110 (prototypy 1964-1966) 50 Syrena 104 (1966-1972) 53 Syrena 104 Pickup/104 Furgon (prototypy 1968) 54 Syrena „laminat" (prototyp 1968) 54 Syrena 607 (prototyp 1970/1971)
    [Show full text]
  • Sport Samochodowy
    SPORT SAMOCHODOWY Załoga Andrzej Jaroszewicz – Ryszard Żyszkowski (Lancia Stratos). Rajd Polski – 1976 r. Komandor oczątki działalności sportowej Automobilklubu Polski VIII Międzynarodowego sięga ją czasów Towarzystwa Automobilistów Królestwa Rajdu AP Janusz Regulski Polskiego (TAKA), z którego klub się wywodzi. Oczywiście w samochodzie P Austro–Daimler. dzisiejsza definicja działalności sportowej różni się zasadniczo od tej, która obowiązywała prawie wiek temu. Inne były – co zrozumiałe – możliwości ówczesnych automobilów. Wziąwszy jednak pod uwagę fakt, że kierowcy rywalizowali pomiędzy sobą, a miernikiem uzyskanego miejsca (wyniku) był czas – był to praw­ dziwy sport! PocZąTki – PoczątkiRaJd auToMobilklubu PolSki ziałalność sportową TAKP rozpoczęło od współdzia­ ła nia z Cesarskim Klubem Automobilowym z Peters­ Dburga przy organizacji w 1912 roku rajdu Petersburg – War szawa – Kijów – Moskwa. Zadaniem polskich działaczy było prze prowadzenie wyścigu kilometrowego z Nowego Dworu do Jabłonnej. Pierwszą własną imprezą towarzystwa był zorganizowany w lipcu 1913 roku rajd na trasie Warszawa – Łódź – Radom – Puławy – Lublin – Warszawa (582 wiorsty), w którym udział wzięło 16 kie rowców. Drugi Sportowy Rajd TAKP zorganizowany dowy do Biało wieży. Na dystansie 600 km wystartowało 6 kie­ został w maju 1914 roku i wiódł on dookoła Królestwa Polskiego. rowców, a imprezę ukończyło 4. Zwyciężył Tadeusz Heyne Składał się z 4 etapów (łączna długość wynosiła 1215 km), z próbą (Dodge), a kolejne miejsca zajęli: Miciński (Steyr), Włodzimierz szybkości na dystansie 1 kilometra. Funkcję komandora rajdu peł ­ Zagórski (Hudson) i Słupski (Cadillac). W następnych latach nił Karol hr. Raczyński jadący samochodem Rochet–Schneider. zawody nazwane zostały Rajdem Automobilklubu Polski. Była to Od momentu powstania Automobilklubu Polski sport stał wówczas najważniejsza impreza klubowa, która do momentu się jedną z priorytetowych działalności klubu.
    [Show full text]
  • Bartosz Zakrzewski
    International Journal of New Economics and Social Sciences № 1(7)2018 Bartosz Zakrzewski PhD, Scientific Information and Publications Section, Motor Transport Institute (Warsaw, Poland) * Corresponding author: e-mail: [email protected] ORCID: https://orcid.org/0000-0001-9902-9759 PASSENGER CARS TESTED AT THE MOTOR TRANSPORT INSTITUTE IN THE 1950s OF THE 20th CENTURY – THE PROTOTYPE OF THE FSO SYRENA SAMOCHODY OSOBOWE BADANE W INSTYTUCIE TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO W LATACH 50. XX W. - PROTOTYP FSO SYRENA ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ, ПОЛУЧЕННЫЕ В ИНСТИТУТЕ ОСЕННЕГО ТРАНСПОРТА В 50-Е ГОДЫ XX B. - ПРОТОТИП FSO SYRENA Abstract The article presents and characterizes the results of road tests that the prototype of the FSO Syrena passenger car underwent at the Motor Transport Institute (ITS) in Warsaw in 1955. The final report from the tests carried out at MTI, kept in the archives, was subject to a detailed analysis and the conclusions have been presented in this article. The road tests carried out at MTI in 1955 served the FSO engineers in designing the series-production version of the Syrena car, whose production started in 1957. The FSO Syrena, over almost 30 years, was the first popular car for hundreds of thousands of Polish families, and today it has become a legendary vehicle, synonymous with the motoring of the PPR's day. Keywords: passenger cars, popular car, prototype, Passenger Automobile Factory, FSO Syrena, road tests Streszczenie W artykule zaprezentowano i scharakteryzowano wyniki badań drogowych, które przeszedł w 1955 roku w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS) w Warszawie, prototyp samo- chodu osobowego marki FSO Syrena. Przechowywane w archiwum sprawozdanie końcowe z przeprowadzonych w ITS badań poddano szczegółowej analizie, a wnioski zaprezento- wano w artykule.
    [Show full text]
  • 3D Cars Models Catalogue (On September 30, 2021)
    3D cars models catalogue (on September 30, 2021) Abarth 001 Abarth 205a Vignale berlinetta 1950 AC Shelby Cobra 001 AC Shelby Cobra 427 1965 002 AC Shelby Cobra 289 roadster 1966 003 Shelby Cobra Daytona 1964 004 AC 3000ME 1979 Acura 001 Acura TL 2012 001 ATS GT 2021 002 Acura MDX 2011 003 Acura ZDX 2012 004 Acura NSX 2012 005 Acura RDX 2013 006 Acura RL 2012 007 Acura NSX convertible 2012 008 Acura ILX 2013 009 Acura RLX 2013 010 Acura MDX Concept 2014 011 Acura RSX Type-S 2005 012 Acura TLX Concept 2015 013 Acura Integra 1990 014 Acura MDX 2003 015 Acura Vigor 1991 016 Acura TLX 2014 017 Acura ILX (DE) 2016 018 Acura TL 2007 019 Acura Integra coupe 1991 020 Acura NSX 2016 021 Acura Precision 2016 022 Acura CDX 2016 023 Acura NSX EV 2016 024 Acura TLX A-Spec 2017 025 Acura MDX Sport Hybrid 2017 026 Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD 2017 027 Acura MDX Sport Hybrid with HQ interior 2017 028 Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD with HQ interior 2017 029 Acura RDX Prototype 2018 030 Acura ILX A-spec 2019 031 Acura MDX 2014 032 Acura MDX RU-spec 2014 033 Acura RDX RU-spec 2014 034 Acura Type-S 2019 035 Acura NSX 1990 036 Acura RDX A-spec 2019 037 Acura ARX-05 DPi 2018 038 Acura RDX 2006 039 Acura MDX A-Spec 2018 040 Acura TLX Type S 2020 041 Acura TLX A-Spec 2020 042 Acura MDX A-Spec US-spec 2021 AD Tramontana 001 AD Tramontana C 2007 Adler 001 Adler Trumpf Junior Sport Roadster 1935 AEC 001 AEC Routemaster RM 1954 002 AEC Routemaster RMC 1954 Aermacchi 001 Aermacchi Chimera 1957 Aeromobil 001 Aeromobil 3.0 2014 Agrale 001 Agrale 10000 Chassis Truck
    [Show full text]