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Quebramares Nos Portos Da Região Autónoma Dos Açores

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Quebramares Nos Portos Da Região Autónoma Dos Açores QUEBRAMARES NOS PORTOS DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES GONÇALO SAMPAIO DO MONTE GARCIA Dissertação submetida para satisfação parcial dos requisitos do grau de MESTRE EM ENGENHARIA CIVIL — ESPECIALIZAÇÃO EM HIDRÁULICA, RECURSOS HÍDRICOS E AMBIENTE Orientador: Professor Doutor Fernando Francisco Machado Veloso Gomes FEVEREIRO DE 2017 MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL 2016/2017 DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Tel. +351-22-508 1901 Fax +351-22-508 1446 [email protected] Editado por FACULDADE DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE DO PORTO Rua Dr. Roberto Frias 4200-465 PORTO Portugal Tel. +351-22-508 1400 Fax +351-22-508 1440 [email protected] http://www.fe.up.pt Reproduções parciais deste documento serão autorizadas na condição que seja mencionado o Autor e feita referência a Mestrado Integrado em Engenharia Civil - 2016/2017 - Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, Porto, Portugal, 2017. As opiniões e informações incluídas neste documento representam unicamente o ponto de vista do respetivo Autor, não podendo o Editor aceitar qualquer responsabilidade legal ou outra em relação a erros ou omissões que possam existir. Este documento foi produzido a partir de versão eletrónica fornecida pelo respetivo Autor. Aos meus pais e irmãos ”The main thing is to keep the main thing the main thing” Stephen Covey Quebramares nos portos da Região Autónoma dos Açores AGRADECIMENTOS Gostaria de agradecer a todas as pessoas que de alguma forma me acompanharam durante esta fase do meu percurso académico. Em primeiro lugar quero agradecer ao Professor Doutor Fernando Veloso Gomes, responsável pela orientação desta dissertação. Não só pelo acompanhamento e apoio ao longo deste trabalho mas também pelos ensinamentos que me transmitiu e histórias que foi partilhando comigo em cada reunião. Agradeço em particular a sua disponibilidade para se deslocar comigo aos Açores, mesmo que no final não se tenha revelado necessário. A realização deste trabalho não teria sido possível sem o contributo das instituições contactadas e que de uma forma desinteressada se prontificaram a fornecer os dados de que dispunham e que se revelaram fundamentais para a realização do trabalho. Agradeço ao engenheiro Tiago Simas da Somague Ediçor SA, engenheiro Duarte Barros e Paulo Caetano da Marques SA, engenheiro Francisco Morais da Tecnovia Açores SA, engenheiro Miguel Morais e Filipe Mendonça da Portos dos Açores SA, engenheiro Pedro Pacheco da Lotaçor SA, engenheira Lucília Luís da Consulmar LdA e engenheiro Inácio Beirão da Seth. Agradeço também a todos os meus amigos que me motivaram e acompanharam nos últimos 5 anos e não só. Um agradecimento muito especial à Helena por todo o apoio, tempo e paciência dedicados no período de realização deste trabalho e por todas as experiências que vivemos juntos nos últimos anos. Por último e definitivamente não menos importante, agradeço a toda a minha família. Com um especial obrigado aos meus pais, irmãos e avó por sempre acreditarem em mim e pelo apoio que me deram não só durante a realização deste trabalho mas durante toda a minha vida. i Quebramares nos portos da Região Autónoma dos Açores ii Quebramares nos portos da Região Autónoma dos Açores RESUMO Durante muitos anos os habitantes do Arquipélago dos Açores tinham no mar o único meio de estabelecer ligações entre as diversas ilhas bem como com Portugal Continental. Este facto levou a que as estruturas portuárias da região ganhassem uma grande importância. Nos dias de hoje essas infraestruturas, apesar de já não serem a principal porta para essas ligações no que à movimentação de pessoas diz respeito, continuam a ter uma importância fundamental no que se refere a trocas comerciais, pescas, turismo etc. Isto leva a que as infraestruturas portuárias necessitem de níveis de proteção adequados, o que só pode ser conseguido através de uma adequada manutenção, melhoramento e construção de bons quebramares, cujo principal objetivo é garantir um obstáculo à agitação marítima de modo a que quando esta atinga o porto o faça depois de dissipada grande parte da sua energia. O principal objetivo desta dissertação é a criação de uma base de dados dinâmica composta por várias fichas que sistematizam a informação relativa a todos os portos e respetivos quebramares da R.A.A. Estas informações incluem, plantas e secções transversais dos quebramares, localização e descrição dos portos e obras recentes ou futuras. Para além disso, e face à informação recolhida, foram efetuadas análises comparativas entre algumas das informações apresentadas, procurando retirar conclusões do ponto de vista académico. Outro dos objetivos deste trabalho passa pela reflexão sobre alguns acidentes portuários que ocorreram na região, de modo conhecer-se as suas causas e retirar conclusões que possam contribuir para se evitarem situações idênticas no futuro PALAVRAS-CHAVE: Quebramares, portos, Açores, acidentes portuários, base de dados. iii Quebramares nos portos da Região Autónoma dos Açores iv Quebramares nos portos da Região Autónoma dos Açores ABSTRACT For many years in Azores the connection between the islands and the connection with the mainland was made solely through the sea, making harbour structures the most important structure of each island. Nowadays these structures are not the main door for public transportation anymore, but their significance was not reduced since they’re still very important in terms of commercial exchanges, fishing, tourism, etc. Attending to this fact the harbour structures require a great level of protection, which is only achieved by the constant maintenance, improvements and construction of breakwaters. The main objective of these structures is to create an obstacle to the waves in a way that when they hit the harbour most of their energy is already dissipated. The main goal of this thesis is the creation of a dynamic data base composed by technical files containing information relative to every harbour and respective breakwaters in the region. This information include, the blueprints of the breakwater, the location and description of the harbour and some recent or future constructions. Regarding these files, there´s also a comparative analysis between some of these information, aiming to find some academic conclusions. Another goal of this paper was the presentation of studies regarding some of the port accidents that occurred in the archipelago in the past, pointing towards the causes so it’s possible to learn from the mistakes and don’t make them in the future. KEYWORDS: Breakwaters, harbours, Azores, port accidents, data base. v Quebramares nos portos da Região Autónoma dos Açores vi Quebramares nos portos da Região Autónoma dos Açores ÍNDICE GERAL Agradecimentos ........................................................................................................................ I Resumo ...................................................................................................................................... III Abstract....................................................................................................................................... V 1. INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 1 1.1. OBJETIVOS E METODOLOGIA ..................................................................................... 1 2. REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES (R.A.A.) ...................... 3 2.1. INTRODUÇÃO SOBRE O ARQUIPÉLAGO AÇORES ............................................... 3 2.2. CONSIDERAÇÕES GEOGRÁFICAS DA R.A.A. ......................................................... 4 2.2.1. SANTA MARIA .................................................................................................................... 5 2.2.2. SÃO MIGUEL ...................................................................................................................... 6 2.2.3. TERCEIRA .......................................................................................................................... 7 2.2.4. GRACIOSA ......................................................................................................................... 8 2.2.5. SÃO JORGE ....................................................................................................................... 8 2.2.6. PICO .................................................................................................................................... 9 2.2.7. FAIAL ................................................................................................................................. 10 2.2.8. FLORES ............................................................................................................................ 10 2.2.9. CORVO ............................................................................................................................. 11 2.3. CARACTERÍSTICAS HIDROGRÁFICAS DOS AÇORES ........................................ 11 2.3.1. REGIME DE MARÉS ........................................................................................................ 11 2.3.2. AGITAÇÃO MARÍTIMA ..................................................................................................... 16 3. CLASSIFICAÇÃO E CARACTERÍSTICAS DOS QUEBRAMARES ....................................................................................................... 19 3.1. CLASSIFICAÇÃO DOS QUEBRAMARES .................................................................. 19 3.2. CARACTERÍSTICAS DOS QUEBRAMARES
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