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Bugatti Veyron 16.4

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Bugatti Veyron 16.4 Construye el extraordinario BUGATTI VEYRON 16.4 CONSTRUYE ESTA LEYENDA DE LA VELOCIDAD ESCALA L A T E C A M R 1/8 E R D OCERÍA LICENCIA OFICIAL Altaya The Bugatti logo and the Bugatti wordmark are trademarks of Bugatti International S.A. and are used under license. www.altaya.es UN SUPERCOCHE EXCEPCIONAL: LUJO, VELOCIDAD Y TECNOLOGÍA FUERA DE SERIE n 2010, el extraordinario exigentes con sus 1.200 CV, un ¡Monta tu Bugatti Veyron Bugatti Veyron 16.4 Super par máximo de 1.500 Nm, una 16.4 Super Sport pieza a Sport batió el récord aceleración de 0 a 100 km/h en pieza! E mundial de velocidad 2,5 segundos y una velocidad Déjate seducir por su para un automóvil producido máxima de 415 km/h: carrocería, de un estilo sin igual, en serie: 431.072 km/h. Con un monstruo en todos los por la sofisticada mecánica de un rendimiento nunca antes sentidos de la palabra capaz su motor y por cada uno de los igualado, este increíble de derretir los neumáticos si no elementos que componen esta vehículo sorprendió tanto a tuviera un sistema informático reproducción a escala 1/8 del los aficionados a la velocidad de última generación que Bugatti más salvaje. como a los expertos más controlase su ímpetu. ¿Te atreves a hacerlo? UN SUPERCOCHE EXCEPCIONAL: LUJO, VELOCIDAD Y TECNOLOGÍA FUERA DE SERIE Descubre el universo de Bugatti Vive la pasión por el automóvil a través de la historia de una marca única en el mundo. Su evolución constante y su apuesta decidida por el lujo y la elegancia, la destreza técnica y los más altos estándares de calidad han convertido a Bugatti en un referente indiscutible como creador de algunos de los coches más fascinantes Con una velocidad máxima media de 431.072 km/h, el Bugatti del mundo. Veyron 16.4 Super Sport ingresó al Libro Guinness de los Récords en 2010. ¡Se había convertido en el automóvil producido en serie más rápido del mundo! «Esencialmente, se trata de un ejercicio mental. Físicamente, lo único que puedes hacer es permanecer en el suelo». Pierre-Henri Raphanel, piloto oficial de Bugatti INFORMACIÓN SOBRE EL MODELO REAL: • Potencia: 1.200 CV, par máximo de 1500 Nm • Aceleración: de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos • Velocidad máxima: 415 km/h. ¡UNA RÉPLICA TAN ESPECTACULAR COMO EL MODELO REAL! l Alerones desplegables como el modelo real l Motor detallado con gran precisión l Interiores del habitáculo de alta calidad l Una estética que corta el aliento l Paneles de la carrocería de metal Esta soberbia reproducción, completamente fiel al modelo ¡UNA RÉPLICA TAN ESPECTACULAR original, entusiasmará a todos los aficionados a las maquetas, COMO EL MODELO REAL! sean neófitos o experimentados. l Los faros se encienden l Las puertas se abren l Ruedas orientables con el volante TODOS LOS DETALLES DE TU MODELO DATOS SOBRE TU MODELO 1/8 • Longitud: 56 cm • Anchura: 26 cm • Altura: 15 cm Tu modelo es una réplica única a escala 1/8 del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, con motor W16 de 7.993 cc y 1.200 CV. MATERIALES Disfruta de la estética sin igual de ese modelo excepcional con esta El coche es de metal de alta calidad, Reproducción fiel del con piezas de ABS. reproducción tan precisa y completa. tablero de instrumentos Asientos Las puertas abatibles El volante mueve se abren las ruedas ESCALA Paneles de la Las luces de parada L carrocería de metal funcionan A T E C A M El capó se abre para mostrar R 1/8 E R D OCERÍA el motor W16 El capó delantero puede abrirse Los faros se encienden MONTAJE FÁCIL The Bugatti logo and the Bugatti wordmark are trademarks of Bugatti International S.A. and are used under license. Imágenes no contractuales. Conservar la dirección y el conjunto de documentos que acompañan a los productos para consultas Conservar Imágenes no contractuales. and are used under license. Bugatti logo and the wordmark are trademarks of International S.A. The en China. Fabricado el derecho a interrumpir la colección en caso de que no se venda. El editor se reserva 120 números. Colección completa: Estos objetos no están destinados a niños menores de 14 años. Modelo de colección. posteriores. Todos los derechos reservados. Productos con licencia Bugatti. hay que mantener el embalaje fuera del alcance de los niños. para evitar cualquier riesgo de asfixia, Advertencia: 6776. Tomo Hoja 80.461, Registro Mercantil de Barcelona, 08034 Barcelona. nº 662-664, Avenida Diagonal, Unipersonal. S.A. Editorial Planeta DeAgostini, 56 cm TU FASCÍCULO EN CADA NÚMERO Conoce los mayores hitos en la historia de Bugatti a través de artículos profusamente ilustrados. Encontrarás también instrucciones muy sencillas y detalladas para que construyas tu modelo paso a paso. EL UNIVERSO VEYRON LA HISTORIA DE BUGATTI ETTORE BUGATTI ◀ EL UNIVERSO VEYRON El hombre tras la leyenda EL UNIVERSO VEYRON En 1899, Ettore Bugatti, con tan solo diecisiete años, comenzó a trabajar en Prinetti & Stucchi, una fábrica de bicicletas y triciclos motorizados. Además de ser el apellido de un piloto legendario, también Sin saberlo, iniciaba una aventura profesional que haría de él uno de los nombres más legendarios en la historia del automóvil. BUGATTI VEYRON es el nombre de uno de los coches más extraordinarios que l joven Ettore había abandonado sus estu- exitosos, el agente de De Dietrich en Estrasburgo, dios artísticos en Milán para dedicarse a Émile Mathis, decidió crear su propia marca y Construye el extraordinario El nacimiento de un mito su gran pasión: la mecánica. Gracias a su contrató a Bugatti. El joven italiano, siempre tan se han producido. El Bugatti Veyron es una obra maestra El nombre de Veyron no es fruto de la casualidad: se escogió en homenaje Bugatti © Etalento no tardó en hacerse un nombre y sus vic- inquieto, apenas estuvo tres años allí, ya que en BUGATTI VEYRON 16.4 a Pierre Veyron, el ilustre piloto de Bugatti que, antes de la Segunda Guerra torias en las carreras de triciclos lo animaron a 1907 se incorporó a la Deutz Motoren Fabrik. Mundial, hizo brillar la marca en el panteón del automovilismo. Si el Patrón construir su primer automóvil, un modelo propul- Tampoco duró demasiado. En 1909, su prestigio viviese, no podría estar más de acuerdo con esa elección. sado por un motor de cuatro cilindros con válvu- y el conocimiento adquirido en la gestión de una de diseño e ingeniería, un coche que aúna la fascinante Distribuye para España: EL SECRETO SE DESVELA Logista Publicaciones © Bugatti las en cabeza, algo nunca visto antes. En 1901, el empresa lo animaron a establecerse por su cuenta Trigo, 39 – Edifi cio 2 Como en toda buena campaña de marke- premio recibido en la Exposición del Automóvil de y construir coches que llevasen su apellido. Polígono Industrial Polvoranca ting, la firma apenas proporcionó infor- El Veyron sorprende por su diseño y prestaciones 28914 Leganés (Madrid) Grupo Planeta DeAgostini mación y fotografías hasta 2005, primer extremas. Con aquel supercar, Bugatti se abría a un Milán consolidó aún más la reputación de Ettore, El P.V.P. en Canarias, Ceuta y Melilla tradición de Bugatti y las tecnologías más innovadoras Presidente: Carlos Fernández año de comercialización del denominado sector de mercado muy exclusivo. quien se trasladó a Alsacia –entonces territorio de La elegancia y la innovación se han convertido en una incluye los gastos de transporte. simplemente como Veyron. El piloto fran- constante a lo largo de la historia de Bugatti, tal como Editorial Planeta DeAgostini, S.A.U. cés que le dio nombre, nacido en Lozère en Alemania– invitado por el barón De Dietrich. En muestra este boceto del Type 57G Tank que ganó las Representante en Argentina: Avda. Diagonal, 662-664 1904, después de trabajar en varios automóviles 24 Horas de Le Mans en 1939. BRIHET E HIJOS S.A. 1903 y que falleció en total anonimato en SIMPLEMENTE VEYRON 08034 Barcelona, España Agustín Magaldi 1448 1971, nunca pudo imaginar que Bugatti le con un objetivo claro: sorprender a todos los aficionados C1286AFH Cdad. A. de Bs. Aires, Argentina rindiese un homenaje como aquel. Director general: Xavier Girbau En marzo de 2000, en el Salón del Automóvil de Editor del proyecto: Teresa Sánchez Importado y Distribuido en México por: Ginebra, Bugatti anunció su apuesta por la fabri- Distribuidora Intermex S.A. de C.V. dos pilotos: el monegasco Louis Chiron y el francés cación en serie. Las cifras del nuevo modelo eran Edición: Centro Editor PDA, S.L. Origen: Editorial Planeta de Agostini, S.A.U., España. al motor. Descubre con todo detalle el desarrollo, las ISBN: 978-84-684-9338-1 Pierre Veyron, vencedor de las 24 Horas de Le Mans impactantes: desarrollaría 1.001 CV y tardaría Depósito legal: B 3562-2021 Servicio de atención al cliente y petición de números en 1939 al volante de un Bugatti Tank 57 G. De este menos de tres segundos en pasar de 0 a 100 km/h. atrasados (válido solo para territorio español): Créditos fotográfi cos: © Bugatti Tel. 902 11 45 44 (en horas de ofi cina) modo se reivindicaba el pasado de la marca y,La sobre aparición Unos del Bugattimeses después,EB 110 en 1995en octubre, marcó un el nuevo proyecto, Los editores se reservan el derecho a modifi car hito en la historia de la marca. El estilo italiano y la versiones y la evolución de un hypercar que ha batido todo, sus grandes logros obtenidos en el mundo de conocido como EB 16/4 Veyron, prescindió del motor Impresión: Cachimán Grafi c S.L.
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