G.P.Demonaco
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Pág. 34 EL MUNDO DEPORTIVO 17 Viernés, de mayo de 1985 MotorO . Los “Alfa Romeo”, la sorpresa deJa jornada G.P.DEMONACO . SENNA, EL MAS RAPIDO Pcatresé, Próst y Albóreflo, a Coninuádó Reapuikión del eqipo “Tolernan’ •Buafta por los últhnos lugarés deparrilkt Montecárlo, 16. (De ñuestro co- dos modos el piloto de “Lottis” es Iaborador,J. L. AZNAR.) — Confir- pera aún mejorar este crono, que ha mando su excélente momento, el relegado a sus inmediatos seguido- brasileño Ayrton Senna da Silva ha res a medio segundo. Senna ya ha conseguido el mejor tiempo en la pri- conseguido la “pote” en los dos últi niera sesión de entrenamientos ofi- rnos grandes premios, ganando en ciales del G P. de Mónaco dé F-1, Portugal y estando a: punto de hacer batiéndó en más de 1” el récord de la lo en Imola, donde sólo la gasolina “ole-position” que estableciera -tse quedó sirr el precioso elemen Alain Prost el pasado año. to— le impidió hacerlo. Ha sido ésta la cónfirmación per sonal del brasileño, un piloto que desde sus tiempos del karting, la La sorpresa de Patrese Senna da Silva F-Ford o la F-3 se veía ya como pre sigue est?gdo destinado a los más altos lugáres de Que e) récord de Prost iba a ser la F-1 y que él pasado año eclosionó pulverizado era algo que se sabía en vena precisamente en este difícil circuito desde la mañana, cuando en los en- urbano, bajo la lluvia, cuando sólo el sayos libres Michele Alherettorelli en beneficio de iwigne:in, que ellos Laffite es quien parece tener bartderazo final anticipado de Jacki éiei1ioiguaraba1.22:7o6 retornaría así a la F-t--trás su retirada mayores posibilidades de calificarse, lckx —que vuelve a oficial de director_óntra 1.22.661 del récord), ante el a final detpaaCOaño. • ya que con su tiempo de los ensayos de carrera— impidió una máqt3e entusiasmo de los “tiffosi” de “Fe TambiéríDe Angells estaba peor oficiosos estaría 17.0, pero diversos probáble victoria del entonees lotopi rrarr, que siempre son los más nu ciasi-ftcado de lo que a un líder del problemas le impidieron reeditarlo. e “Toleman”, ahpr.aénrolado en merosos en el Principado. Luegó sus mundial corresponde: “He tenido LociertoesqueentreestoshombreS las tilas de LouS”. alegrías sufrieron una dramática du algún problema de motor y nunca y Whinkelhock, Beliof, Ghinzzani y. — “He tenido la suerte de canse- cha, no porque Alboretto no fuera el he podido dar una vuelta sin en- Fabi habrá una batalla sin cuartel: guir hacer este tiempo de entrada, más rápido en la sesión oficial, sino contrarme a un piloto más lento”, seis hombres en medio segundo (los con el primer juego deneumáticos porque tras Senna era un “Alfa Ro decía pára justificar esa 11.”. posi- cuatro citados, Brundle y Laftit) ie calificación, ya que he encon- meo” el de Riccardo Patrese, di ción, tras RosbergyJohanSSon. para. cuatro lugares de parrilla. Por trado una vuelta sin trá ficé. Des- que narcaba el mejor tiempo. En Mónaco, con. sólo 20 pilotos en . cierto, Fabi corre.con el “Toleman - pués no he conseguido que se re- Precisamente la prensa italianaparrilla, a batalla por la “pole” no es . Hart”, equipo que ha comprado el p11 jera esta circustancia y no he había especuladomuchocon elfutu más interesante que la lucha por la contrato de neumáticos “Pirelli” a podido mejorar el tiempo”, décia el ro del equipo “Alfa”, donde las cosas calificación. Por el momento Brund- “Spirif”, que por el momento está brasiteo, evidentemente contento no marchban muy bien, donde en le, Láffité, Hesnault, AIiiót, Palmer ausénte; los “Toleman” reaparecen de haber conseguido provisional- tre Pat reseyCheever parecen exis-.y Marfiñi —que sólo pudo dar una en el circuito donde consiguieran e) mente la “pole-position”. Quizá el • tirseriasdiferenCiaS, donde se habíavuélta en los ensayos oficiales, con el pasado año el mejor resultado de su secreto de Ayrton estuvo en intentar afirmado que la dirección de la firhiacoche equipado con motor “Cos- historial, pero por el momento no pa nacer un tiempo de entrada, Sfl es- había dadó un ultimátum. El segundoworth”— están fuera de carrera y el. recen ser igual de competitivos que perar al último momento, como es tiempo de Patrese y el octavo de sábado se lo jugarán todo. Entre el pasado año. habitual, ya que:en Mónaco el tráfico Andrea de Cesaris habrán supues es un handicap insuperable. De fo- to una fuerte inyección de moral y la renovación de las expectativas de fu RESULTADO DEL SORTEO TIMPOS punto turo. “Hemos el sistema conseguido de inyección poner Mo a 1.Senna (Lotus 97T Renault) 1.21.630 tronic”, decía Patrese para justifi— RABA$ADERBI EN EL-SALON 2. latrese (Alfa Romeo 185T) 1.22.145 car este resultado. 3. Prast (McLaren MP4/2TAG) 1.22.270 Tras Patrese venía Prost, Albo INTERNACIONAL DEL AUTOMO VIL 4.Alboreto (Ferrari 156/85) 1.22.630 retto, Manseil —siempre muy incisi 5. Mansell (Wilhiarns FWIO Honda) 1.22.650 yo eneste tipo de circuitos—, Chee Con gran éxitó y una masiva asistencia de público se celebró el 6. Cheever (Alta Romeo 165T) 1.22.755 ver, Lauda y De Cesaris, otra de las 7. Lauda (McLaren MP4/2TAG) 1.22.897 sorpresa de hoy al volante de su “Li pasado domingo,día 12, en lá sala n.° 4 deI Palacio del Cincuen 8. Cesaris (Ligier JS24 Renault) 1.22.992 tenario, el tradicional sorteo RABASA-DERBI de dos ciclomo 9. Rosberg (WilliamsFWlO Honda) 1.23.099 gier Renault”. tores y cuatro bicicletas resuttando ganadores las siguientes 10. ,iohansson(Ferrari 156/85) 1.23.099 Por contra, decepción en algunos 11.Angelis (Lotus97TRenault) 1.23.319 equipos. Porejemploen “Brabham—personas: 12.Warwick (Renault RE6O) • 1.23.524 BMW” ya que Piquet sólo ha sido 1 .er Premio - Un ciclomotor Scooter Start DS-50: 13. Piquet (Brabham BT54 BMW) 1.23.543 13.0 y Hesnault —que parece tener 14. Berger (Arrows AB BMW) 1.24.293 los días contados y podría ser susti Sra. Julia M. Vetoso Pellejero, de Sant Bol de Llobregat 15.Tarnbay (RenaultRE6ü) 1.24.473 tuido por Arnoux— deberá luchar 2.° Premio - Un ciclomotor Derbi Variant California: 16.Boutsen (ArrowsA8 BMW) 1.24.510 por lacalificación. Gordon Múrrayy Sr. D. Severo González Naranjo, de Barcelona 17. Winkel hock • (RAM 03 Han) 1.26.182 Bernnie Ecciestone, los repoflsa 3.er Premio - Una bicicleta RABASA-DERBI: . 18. Bello! (Tyrrell0l2Cosworth) 126.214 bIes del equipo, culpan a los neumá Sr. D. Jesús Guerrero Montañés, deBarcelóna 19. Ghinzani (Osella FA1G Alfa) 1.26.230 ticos y mañana estarán en Paul Ri 4.° Premio - Una bicicleta RABASA-DERBI: 20. Fabi (TolemanTGl85Hart) 1.26.329 card paraefectuar pruebas de estos Sra. Dña. Marta Sales Bosch, de Hospitálet de Llobregat 21. Brundle (Tyrrell 012 Cosworth) 1.26.499 elementos, con objeto de abordar la 22. Lafftte (Ligier JS24 Renault) 1.26.681 última sesión, el sábado, en mejor 5.° Premio - Una bicicleta RABASA-DERBI de niñó: 23. Hesnault (BrabhamBT54 BMW) 1.27.505 fOrma. Se dice que podría haber sor- Sr. D. AleixBoada Sánchez, deBarcelona • 24. Alliot (RAM 03 Hart) 1.28026 6.° Premio - Una bicicleta RABASA-DERBI de niño: 25. Palmer (Zakspeed) 1.41.5I presa sonada en el equipo y no preci 26.Martiní (Minad! Mi85cosworth) 6.41.037 samente por el cambio de segundo • Sra. Dña.. M.° Luisa Bernal Marco, de Badalona ____________________________ piloto, sinO porque abandonarían Pi--.