De-Utskoat-136-December-2009.Pdf
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
En Staangeld 2021
Nr. 347527 31 december GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Súdwest-Fryslân Verordening op de heffing en invordering van lig – en staangeld 2021 De raad van de gemeente Súdwest-Fryslân; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 10 november 2020; gelet op artikel 229 van de Gemeentewet b e s l u i t : vast te stellen de verordening op de heffing en invordering van lig- en staangeld 2021 Artikel 1 Definities In deze verordening wordt verstaan onder: • ½ jaar: een aangesloten tijdvak van zes kalendermaanden; • 7 dagen: een aaneengesloten tijdvak van 7 dagen; • A-locaties: ligplaatsen inclusief stroomvoorziening; • B-locaties: ligplaatsen exclusief stroomvoorziening; • camper: een (bestel)auto, ingericht voor het vervoeren van twee of meer personen en geschikt voor kamperen cq. buitenshuis verblijven met de mogelijkheid tot overnachten; • camperovernachtingsplaats: een door het college aangewezen locatie buiten kampeerterreinen waar campers/kampeerauto’s geplaatst kunnen worden ten behoeve van recreatief nachtverblijf, zijnde een gereguleerde overnachtingsplaats (GOP); • college: college van burgemeester en wethouders van de gemeente Súdwest-Fryslân; • etmaal: een periode van 24 uren, gerekend vanaf 10.00 uur; • historische schepen: schepen die het college als zodanig aanmerkt; • laadvermogen: het in tonnen uitgedrukte verschil tussen de zoetwaterverplaatsing van het schip bij de grootst toegelaten diepgang en die van het ledige schip; • ligplaats: de ruimte die een vaartuig in gebruik neemt; • maand: kalendermaand; • meetbrief: het document als bedoeld in artikel 1.10 van het Binnenvaartpolitiereglement; • nacht: het aaneengesloten tijdvak vanaf 18.00 tot 09.00 uur; • passagiersschip: a. een vaartuig dat is bestemd of wordt gebruikt voor het bedrijfsmatig vervoer van personen; b. -
Jaarverslag 2017
De Fryske Mole Jaarverslag 2017 De Fryske Mole Jaarverslag 2017 Inhoudsopgave Voorwoord ........................................................................................................ 3 1. Doel van de stichting ..................................................................................... 4 2. Bestuur en organisatie ................................................................................... 4 3. Nieuws uit 2017 ............................................................................................ 5 4. Molens ......................................................................................................... 7 5. Molenaars .................................................................................................... 9 6. Financiën .................................................................................................... 10 7. PR en communicatie ..................................................................................... 11 8. Tot slot ....................................................................................................... 11 Foto voorpagina: De Olifant (Burdaard) voorafgaand aan de restauratie 2 Voorwoord Voor u ligt het jaarverslag 2017 van Stichting De Fryske Mole te Leeuwarden. Voor onze molens is 2017 wederom een goed jaar geweest. Er is veel met de molens gedraaid en bij de meeste molens zijn de noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden verricht. De Olifant te Burdaard en de Genezareth-Kleasterpoldermûne te Hallum zijn na een grondige restauratie opgeleverd. Daarnaast -
13 Blauwe Plekken in De Lucht En Schijnt Zelfs Af En Toe De Zon Wat
blauwe plekken in de lucht en schijnt zelfs af en toe de zon wat een redelijke temperatuur tijdens onze wandeling oplevert. Ondanks dat we al redelijk aan het eind van zijn vliegperiode zitten, hopen we natuurlijk allemaal op zichtwaarnemingen van de Grote vuurvlinder, die hier één van zijn territoria heeft. Helaas voor ons zit dat er niet in. Geen enkel exemplaar krijgen we te zien. Wél vinden we hier en daar eitjes van deze zeldzame dagvlinder op Waterzuring (Rumex hydrolapathum). (foto: zie pag.18 ) Ze zitten er dus nog steeds, maar hebben gewoon eerder dan onze excursiedatum gevlogen! Uiteraard komen we gedurende onze tocht door het uitgestrekte moerasgebied vele insecten tegen. Soorten dagvlinders: Bruin zandoogje, Atalanta, Klein geaderd witje, Distelvlinder, Dagpauwoog, Boomblauwtje. Bovendien nog een 30-tal rupsen van de Kleine vos. Soorten nachtvlinders: Lieveling (Timandra comae), Bosspanner (Scopula immutata), Sint-jansvlinder (Zygaena filipendulae), Gamma-uil (Autographa gamma), Stompvleugelgrasuil (Mythimna impura) en de Egelskopmot (Nymphula nitidulata). Soorten libellen: Vuurlibel (Libellulidae sympetrinae), Watersnuffel (Enallagma cyathigerum), Lantaarntje (Ischnura elegans), Bloedrode heidelibel (Sympetrum sanguineum), Steenrode heidelibel (Sympetrum vulgatum), Grote roodoogjuffer (Erythromma najas), Variabele waterjuffer (Coenagrion pulchellum), Tengere pantserjuffer (Lestes virens) en de Grote keizerlibel (Anax imperator). Verder nog een vrouwtje van de Grote groene sabelsprinkhaan (Tettigonia viridissima) en grote aantallen van de Moerassprinkhaan (Stethophyma grossum). Rond 17.00 uur zijn we weer bij het startpunt van onze wandeling aanbeland. Inmiddels is het zwaarbewolkt geraakt en een regenbui trekt ten noorden van ons langs. We besluiten het voor gezien te houden en niet meer te gaan nachtvlinderen. Middagexcursie omgeving Hallum op 27 augustus afgelast. -
Scheepswerfde Vlijt in Gaastmeer in De Schijnwerper
vllljj~ ScheepswerfDe Vlijt in Gaastmeer in de schijnwerper Tekst: Dirk Huizinga (maritiem publicist en schilder, www.dirk-advies.com) Vorig jaar, om precies te zijn op 28 juni 2008, organiseerde Gaast- Gaastmeer, 2008. [ollen en skiusjes van Wild- schut tijdens de open daq. In het haventje niet me er zijn eerste 'open dag'. Een dag waarop het dorp zich pre- alleen 'gewone' Staverse jollen, maar ook het witte, stalenjacht dat Wildschut in I930 senteert aan bezoekers. Gaastmeer, een dorpje even ten zuid- qebouurd heeft als 'iollenkruiser', westen van Heeg met minder dan 300 inwoners, mobiliseerde Opqerichi door en voor de palinqhandel wel 3I bedrijven en 15 verenigingen en stichtingen in het dorp Als je de plek ziet waar vanaf 1857 de werf De Vlijt gesitueerd was, dan kan je je afvragen om deze dag tot een succes te maken. Voor liefhebbers van oude wat iemand daar moet met een scheepswerf. Gaastmeer is in die tijd over land immers schepen was de dag bijzonder, omdat de voormalige scheepswerf onbereikbaar. [e hebt er ook weinig te zoeken. [e moet vanuit Heeg ruim een uur door dras- van de gebroeders Wildschut een centrale plaats had gekregen. sige velden lop en om er te komen en er woont vrijwel niemand. Vervoer gaat in die tijd over Eigenaren van schepen die in het verleden bij Wildschut het water. Gaastmeer bestaat midden 1800 uit een kerkje, een paar boerderijen en twee gebouwd zijn, waren met hun schepen uitgenodigd elkaar te ont- woningen van vishandelaren. Het zijn die twee vishandelaren, die belang hebben bij een moeten bij de voormalige werf. -
Busdienstregeling Leeuwarden – Stavoren
Busdienstregeling Leeuwarden – Stavoren Zondag 4 oktober Bus van Leeuwarden naar Stavoren zon- en feestdagen Ritnummer 37013 37117 a37417 37121 a37421 37125 a37425 37129 a37429 37133 Leeuwarden BUS V 7 20 8 22 9 22 10 22 11 22 12 22 Mantgum BUS 7 42 8 44 9 44 10 44 11 44 12 44 Sneek Noord BUS 8 00 9 02 10 02 11 02 12 02 13 02 Sneek BUS A 8 04 9 06 10 06 11 06 12 06 13 06 Sneek BUS V 9 08 9 14 10 08 10 14 11 08 11 14 12 08 12 14 13 08 IJlst BUS | 9 19 | 10 19 | 11 19 | 12 19 | Workum BUS 9 31 10 31 11 31 12 31 13 31 Hindeloopen BUS 9 36 10 36 11 36 12 36 13 36 Koudum-Molkwerum BUS 9 51 10 51 11 51 12 51 13 51 Stavoren BUS A 9 59 10 59 11 59 12 59 13 59 Ritnummer a37433 37137 a37437 37141 a37441 37145 a37445 37149 a37449 37153 Leeuwarden BUS V 13 22 14 22 15 22 16 22 17 22 Mantgum BUS 13 44 14 44 15 44 16 44 17 44 Sneek Noord BUS 14 02 15 02 16 02 17 02 18 02 Sneek BUS A 14 06 15 06 16 06 17 06 18 06 Sneek BUS V 13 14 14 08 14 14 15 08 15 14 16 08 16 14 17 08 17 14 18 08 IJlst BUS 13 19 | 14 19 | 15 19 | 16 19 | 17 19 | Workum BUS 14 31 15 31 16 31 17 31 18 31 Hindeloopen BUS 14 36 15 36 16 36 17 36 18 36 Koudum-Molkwerum BUS 14 51 15 51 16 51 17 51 18 51 Stavoren BUS A 14 59 15 59 16 59 17 59 18 59 Ritnummer a37453 37157 a37457 37161 a37461 37165 a37465 37169 a37469 37073 Leeuwarden BUS V 18 22 19 22 20 22 21 22 22 22 Mantgum BUS 18 44 19 44 20 44 21 44 22 44 Sneek Noord BUS 19 02 20 02 21 02 22 02 23 02 Sneek BUS A 19 06 20 06 21 06 22 06 23 06 Sneek BUS V 18 14 19 08 19 14 20 08 20 14 21 08 21 14 22 08 22 14 IJlst BUS 18 19 | 19 19 | 20 19 | 21 19 | 22 19 Workum BUS 19 31 20 31 21 31 22 31 Hindeloopen BUS 19 36 20 36 21 36 22 36 Koudum-Molkwerum BUS 19 51 20 51 21 51 22 51 Stavoren BUS A 19 59 20 59 21 59 22 59 Ritnummer a37473 37077 Leeuwarden BUS V 23 22 Mantgum BUS 23 44 Sneek Noord BUS 0 02 Sneek BUS A 0 06 Sneek BUS V 23 14 IJlst BUS 23 19 Workum BUS Hindeloopen BUS Koudum-Molkwerum BUS Stavoren BUS A a wordt met een taxi gereden. -
A Discussion of Specialization, Flexibility and Efficiency in the Activities of the Dutch Shipping Community in the Eighteenth Century
Logistics in early-modern Europe: A discussion of specialization, flexibility and efficiency in the activities of the Dutch shipping community in the eighteenth century Werner Scheltjens To cite this version: Werner Scheltjens. Logistics in early-modern Europe: A discussion of specialization, flexibility and efficiency in the activities of the Dutch shipping community in the eighteenth century. 2008. halshs- 00586845 HAL Id: halshs-00586845 https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00586845 Preprint submitted on 18 Apr 2011 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. Logistics in early-modern Europe A discussion of specialization, flexibility and efficiency in the activities of the Dutch shipping community in the eighteenth century Werner Scheltjens, Ph.D. Student Paris School of Economics / University of Groningen [email protected] Introduction1 In the historiography of Dutch economic history, maritime shipping records have played a crucial role. Generations of historians have put remarkable effort into the processing and publication of surviving maritime shipping records that cover various periods in time and distinct geographical areas. Sometimes these publications took the form of complete (electronic) databases of the original maritime shipping records2, more often they appeared in the form of compact, statistical editions based on the original records3. -
Vitaal Verbonden, Een Onderzoek Naar De Vitaliteit Van Erfgoednetwerk Noardeast-Fryslân
Vitaal verbonden een onderzoek naar de vitaliteit van erfgoednetwerk Noardeast-Fryslân Figuur 1. Kaart Noardeast-Fryslân met erfgoedensembles (eigendom N0.0RDPEIL) Reinwardt Academie, Cultureel Erfgoed Onderzoeksverslag afstudeeronderzoek Thema: Diversiteit en participatie Datum: 19 januari 2021 Kans 1 Student Lisa Venema 100626128 [email protected] Afstudeerbegeleider Reinwardt Academie Marieke van der Duin [email protected] Voorwoord Voor u ligt het onderzoeksverslag Vitaal verbonden: een onderzoek naar de vitaliteit van erfgoednetwerk Noardeast-Fryslân, geschreven in het kader van mijn afstudeeronderzoek voor de studie Cultureel Erfgoed aan de Reinwardt Academie. Dit onderzoeksverslag verkent de vitaliteit van het erfgoednetwerk Noardeast-Fryslân, daarmee vormt het ook de basis voor het beroepsproduct Vitaliteitsweegschaal: erfgoednetwerken. Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van verschillende soorten vakliteratuur en zijn er diverse interviews afgenomen. Het resultaat is dit onderzoeksverslag waarin theorie en praktijk samen worden gebracht. Ik hoop dat dit eindproduct aanzet tot nadenken, inspireert en gesprekken losmaakt. Het onderwerp voor dit onderzoek: ‘erfgoednetwerken en vitaliteit’, is voortgekomen uit het project Ecomuseum Noardeast-Fryslân van onderzoeks- en adviesbureau N0.0RDPEIL. Met dit project wil N0.0RDPEIL de ontwikkeling van een ecomuseum in deze gemeente onderzoeken en realiseren. De uitdaging in dit onderzoek was om een stevige, theoretische basis te vormen van waaruit een haalbaarheidsonderzoek kon worden gedaan. Zo kon worden gepeild of het ecomuseum ook voet aan de grond kan krijgen in de regio Noardeast- Fryslân. De conclusie hierop leest u in dit rapport. Met het afronden van dit onderzoek komt er een einde aan mijn studietijd aan de Reinwardt Academie. Ik kijk terug op vier mooie jaren waarin ik bijzondere ervaringen heb opgedaan en waardevolle vriendschappen heb opgebouwd. -
Watergebiedsplan Ferwerderadiel – Leeuwarderadeel Wetterskip Fryslân Postbus 36 | 8900 AA Leeuwarden | Tel.: 058 - 292 22 22 |
Watergebiedsplan Ferwerderadiel – Leeuwarderadeel Wetterskip Fryslân Postbus 36 | 8900 AA Leeuwarden | tel.: 058 - 292 22 22 | www.wetterskipfryslan.nl Blije Boatebuorren Farebuorren Ferwert Hegebeintum Westernijtsjerk Lichtaard Marrum Ginnum Reitsum Jannum Vijfhuizen Jislum Hallumerhoek Hallum Wânswert Watergebiedsplan Burdaard Ferwerderadiel-Leeuwarderadeel Hijum Alde Leie Tergrêft Feinsum Bartlehiem Stiens Tichelwurk Britsum Koarnjum 't Haantje Jelsum Vierhuis november 2011 CoLofon Dit is een uitgave van Wetterskip fryslân Postbus 36 8900 AA Leeuwarden Telefoon (058) 292 2222 BezoekaDres: Harlingerstraatweg 113 8914 AZ Leeuwarden www.wetterskipfryslan.nl opgesteld i.s.m. project Watergebiedsplan-projecten (P. .8112001) geBieD Ferwerderadiel - Leeuwarderadeel status Definitief contactpersoon Wetterskip fryslân Libbe Zijlstra (projectleider) Postbus 36 8900 AA Leeuwarden (058) 292 2222 [email protected] FotograFie Libbe Zijlstra regie/reDactie Wetterskip fryslân Cluster Plannen Cluster Communicatie uitgave 2011 Foto 1. Farebuorren 2 35 Waarom een Watergebiedsplan? In het Waterhuishoudingsplan en Waterbeheerplan 2010-2015 hebben de provincie Fryslân en Wetterskip Fryslân afspraken gemaakt over de voorbereiding en vaststelling van het gewenste peilbeheer en overige wateropgaven. Om dit te realiseren worden voor het totale beheergebied van Wetterskip Fryslân 19 watergebiedsplannen opgesteld. Deze plannen gaan over het landelijke gebied inclusief de verspreide bebouwing en geven een onderbouwing voor het gewenste peilbeheer -
Duurzaamheid En Energietransitie
Duurzaamheid en Energietransitie Jaarprogramma 2019 Uitvoeringsplan 2019 Wereldwijd wordt de noodzaak van vermindering van de CO2 uitstoot en het circulair omgaan met (grond)stoffen onderkent. Om de effecten van klimaatverandering te beperken is in 2015 het Klimaatakkoord Parijs gesloten. Ook Nederland heeft zich hieraan gecommitteerd. De uitwerking van dit akkoord betekent voor Nederland dat in 2030, 49% CO2-reductie ten opzichte van 1990 moet worden bereikt en in 2050 95%. Dat houdt in, dat in de gebouwde omgeving in 2050 geen gebruik meer gemaakt kan worden van fossiele brandstoffen (onder meer aardgas) voor bijvoorbeeld verwarming van woningen en gebouwen. Het kabinet heeft besloten dat de winning van aardgas in Groningen per 2030 stopt. Iedere gemeente moet in 2021 een plan per wijk of dorp hebben, waarin wordt aangegeven welke energiedrager het aardgas gaat vervangen voor het verwarmen van woningen en gebouwen. Inmiddels worden geen aardgasaansluitingen meer aangelegd bij nieuwbouw (met klein verbruik aansluitingen) wanneer na 1 juli 2018 de omgevingsvergunning is aangevraagd. De transitie van fossiele brandstoffen naar andere duurzame energievormen wordt zichtbaar. Voor het opwekken van duurzame energie, maar ook voor de opslag is ruimte nodig. Deze ontwikkelingen hebben effecten op de inrichting van de ruimte van de gemeenten Noardeast-Fryslân en Dantumadiel. In 2019 wordt voor de regio Fryslân een Regionale Energie Strategie (RES) opgesteld. Deze RES zal als bouwsteen dienen voor het omgevingsbeleid. De ambitie die wij in de ANNO regio hebben uitgesproken is ‘Regio Noordoost–Fryslân gaat voor 40% duurzame energie in 2025!’ Uit verschillende energiescans is gebleken dat dit mogelijk is. Om deze ambitie te halen zal er in korte tijd veel energie bespaard en opgewekt moeten worden. -
Gescande Afbeelding
november 2020 YFx RW, NIEUWSBRIEF Museum Ruurd Wiersma Hûs | a | Logischerwijs zijn er dit jaar aanmerkelijk minder bezoekers geweest. Tussen 1 januari en 23 augustus kwamen 243 bezoekers over de drempel. Vorig jaar waren dat over dezelfde periode nog 888 betalende bezoekers. Letten op de kleintjes Hoewel er altijd goed op de uitgaven is Een opmerkelijk museumjaar gelet, heeft de penningmeester gezien de “Het 2019 zit inkomstenvermindering door Corona Vorig jaar schreefik als voorzitter: seizoen er Als ik het 2020 twijfel ik wat meerdereuitgavenposten doorgelicht. Zo weerop!” nu terugkijk op jaar ik zal is er bijvoorbeeld een gunstiger opschrijven. We het 2020 energiecontract afgesloten. Deze hadden meer dan genoeg plannen om van jaar maken. We zouden bij het feit transactie heeft meteen een een bijzonder jaar te stilstaan in december is Ruurd Wiersma welkomstpremie opgeleverd. dat het 40 jaar geleden dat overleed. We zouden kijken naar een uitwisseling van door Ruurd's andere schilders geschilderde “naïeve kunst”. De 5000 oeuvre digitaal folders die huis-aan-huis zouden worden verspreid met 0.a. een oproep voor nieuwe rondleiders waren gedrukt. Kortom: Het afgelopen jaar is de gehele collectie we zouden er een prachtig jaar van maken! van het Ruurd Wiersma Hûs door deskundigen uit de museumwereld in Toen was daar ineens het corona-virus dat ons tot op de hoge resolutie op de foto gezet. Ook de dag van vandaag in zijn greep heeft. Het museum ging dicht, wandschilderingen en voorwerpen die was in de zomertijd even open op afspraak. En na het Ruurd zo uniek maken, zijn nu digitaal digitaliseren van de reserveringen toch later wéér dicht! vastgelegd voor het nageslacht. -
Water Sports in Fryslân
2019 Water sports in Fryslân Tips for sailing on the Frisian waters Table of Contents Welcome to a European top region Tourism is on the up. Last year we had a beautiful summer and the Nether- Welcome to a European top region 3 lands experienced the largest growth in tourism in the last ten years. In Frisian infrastructure: the facts 4 Fryslân, the Cultural Capital manifestation was reason for extra bustle. Not only because of the numerous special activities, but also because of new Sailing calling card celebrates its jubilee 5 destinations. Fryslân – land of water 7 The fountains of the Eleven Frisian Cities have proved themselves real Water calendar 8 attractions. The new visitor centre on the Afsluitdijk is also generating more Bridges and locks 12 visitors daily than expected. Experiences from other Cultural Capitals have Safely sailing together 13 shown that the crowds keep on coming in the first years after a celebratory year. We do not want this to stop after those years. Because there is more The Afsluitdijk 16 than enough to see and do here. Signage 18 It is not without reason that our province made third place in Lonely Planet’s Angling in Fryslân 19 list of European destinations not to miss. Naturally, the travel guide praised Supervision on the water 20 Fryslân as an attractive water sports’ region. Sailing across Fryslân 23 The advantage of our province is that, despite the increasing bustle, Electric boating 26 there is more than enough space for everyone. As recurrent water sports The Marrekrite recreational amenities board 28 enthusiast, you already know this. -
Masterplan Opvaarten Noordoost Fryslân Inhoudsopgave
Masterplan Opvaarten Noordoost Fryslân Inhoudsopgave H1 INLEIDING 3 H2 OPVAARTEN IN DE AANDACHT 4 H3 OPVAARTEN PASSEND BIJ BELEID EN AMBITIES BREDE WELVAART 10 H4 LOKALE DYNAMIEK, BELANG & KOPPELKANSEN 13 H1 Inleiding H5 VISIE EN DOEL 21 Voor u ligt het masterplan van de opvaarten in die de aanleiding is voor dit totaalplan. Het gaat H6 TOTAALOVERZICHT EN UITWERKINGEN DEELGEBIEDEN 23 Noordoost Fryslân. niet om op zich zichzelf staande losse initiatieven Het is niet het initiatief van een bevlogen voor het verdiepen of verbreden van vaarwater, 1. HALLUM - ALDE LEIJE 27 ambtenaar, een ambitieuze bestuurder of een het verhogen van een brug of het in ere herstellen 2. FERWERT - HEGEBEINTUM 30 gedreven cultuurhistorische instantie. van een historisch haventje. De op- en trekvaarten Het is de sterke lokale betrokkenheid en inzet staan in relatie met elkaar en zijn een belangrijk 3. HOLWERD - RAARD 34 van de streek voor verbeteren van haar omgeving deel van het DNA van dit deel van Friesland. 4. WIERUM - TERNAARD 37 Het belang gaat tevens verder dan het bootje dat de kosten. Het behelst nog geen gedetailleerd plan van 5. ANJUM - MORRA 41 er doorheen kan varen. Water brengt dynamiek en aanpak of haalbaarheid of exacte inventarisatie per traject. 6. OOSTRUM - DOKKUM 44 levendigheid en maakt een omgeving afwisselend en Het betreft ook geen projectplan met het doel alles in aantrekkelijk. De samenhang van het stelsel van op- en één keer op te pakken en uit te voeren. Het heeft wel als 7. TUSSEN LAUWERS EN DE SWEMMER 47 trekvaarten vormt de rode draad door het cultuur- doel om het belang en het totaal overzichtelijk bij elkaar 8.