ForordForord Sidst i det 19. århundrede oplevede man en for sejlklubbens bestyr­else i jubilæumsåret at I de sidste godt 40 år har fartøjsflåden været be­gyndende organisering af sejlere i Danmark. kunne fremlægge en dokumentation for Fre­ godt beskyttet mod vejrets luner i den nuvær­ dericia Sejlklubs 100 års eksistens. ende lystbådehavn. Allerede i 1881 blev der gjort et forsøg med at stifte Fredericia Sejlklub. Imidlertid var det Arbejdet med at sammenfatte dette jubi­ I Fredericia har befolkningens krav til mulig­ først i andet forsøg, at det i maj 1900 lykke­ læums­skrift har været meget omfattende. Det hed for at udøve søsport været konstant vok­ des at etablere den klub, vi i dag kender som omfangsrige kildemateriale har gennemgået sende, og det aktuelle behov for større kapa­ Fredericia Sejlklub. en redigeringsproces, således at jubilæums­ citet i lyst­bådehavnen er indlysende. Dette for­ heftet fremtræder som en komprimeret skil­ hold skal navnlig ses i sammenhæng med Efter starten var FS meget hurtigt fremme i dring af hændelsesforløb gennem sejlklub­ ønsker fra den nærliggende Fredericia Havn arbejdet med at organisere sejlsporten. Sam­ bens 100 års eksistens. om inden for en overskuelig fremtid at inddra­ men med sejlklubberne i Århus, Horsens og ge lystbådehavnen i sit baglandsområde. Vejle enedes man om i 1908 at stifte Jysk Sejl­ Sejlklubben er stor tak skyldig til de medlem­ union. På unionens årsmøde i 1913 stillede FS mer, der har forsødet megen fritid dels med På baggrund af fortidens kampe for sejlklub­ forslag til oprettelse af en fællesrepræsentati­ søgning af materiale fra historiske kilder og bens eksistens må det forventes, at rettæn­ on for alle danske sejlere. dels med det omfattende redigeringsarbejde kende politikere i Fredericia Byråd i samarbej­ frem til den journalistiske bearbejdning, pro­ de med lystbådehavnens to søsportsklubber I samarbejde med Kongelig Dansk Yachtklub duktion og udgivelse. kan frembringe fornuftige og varige løsninger blev der efterfølgende inviteret til det første på denne problemstilling. fælles sejlermøde i Faaborg den 13. juni 1913. Som sportsklub har FS på kapsejladsbanerne På mødet blev Dansk Sejlerdag indstiftet som gennem mange år nationalt og internationalt Fredericia Sejlklubs bestyrelse ønsker sejlklubbens det overordnede organ for dansk sejlsport. I oplevet megen succes. Kulminationen kom i medlemmer hjertelig til lykke med de 100 år. 1949 ændrede Sejlerdagen navn til Dansk 1992 med OL-guld til Jesper Bank. Sejlunion, som over en årrække udviklede sig til den struktur, vi kender i dag. Som medlem Undervisning af børn og unge i sejlsportens af Dansk Sejlunion sikrer Fredericia Sejlklub håndværk har altid været et adelsmærke for vore sejlere den status og de FS. Ikke så få af de senere elitesejlere har fået Vagn R. Hansen muligheder, som medlemskabet indpodet sejlsporten af målbevidste senior­ Formand indebærer. medlemmer i sejlklubben.

Det er indlysende, at Fredericia Sejlklubbens historie er også beretningen om Sejlklubs identitet som en stor sejl­ kampen for til stadighed at have sikre ligge­ klub med sin alsidighed i sejlsports- pladser for fartøjerne. De første knap tres år dicipliner skal søges i fortidens til­ vidner om de kummerlige og usikre forhold, dragelser. Det er derfor væsentligt der blev budt sejlerne. 1881-1899Fredericia Sejlklub Fredericia Sejlklub har faktisk eksisteret så langt saavel aktive Baadejere som passive Medlemmer. Det aarlige Et mørkt kapitel 2. Foreningens reviderede Regnskab. tilbage som i 1881, hvor den nævnes første Medlemsbidrag er ansat til 2 Kroner. Indmeldelse i Foreningen Der blev naturligvis også arrangeret kapsejlad­ 3. Spørgsmaal om eventuel Opløsning af Foreningen og Anven­ modtages af den foreløbigt valgte Bestyrelse.” delse af dens Midler. gang. Altså snyd med de 100 år? Nej da, for ser, ligesom fredericiasejlerne deltog flittigt i Samme dag stod der i øvrigt at læse i avisen, at Fredericia den 28. Maj 1889. der er nemlig forskel på Fredericia Sejlklub og kapsejladser i naboklubberne, fortrinsvis Vejle Bestyrelsen.” Fredericia Sejlklub. Sådan at forstå, at der er Theatret i Fredericia opførte den 40. forestilling og Kolding. 7. juni 1889 var i øvrigt også sidste frist for tale om to sejlklubber af samme navn. Den - for sidste gang: “Capriciosa” eller “Familien i Et mørkt kapitel i den gamle Fredericia Sejlklubs ansøgninger på stillingen som pedel ved den første, der blev stiftet i 1881 måtte rebe sejlene Nyboder”. historie blev skrevet den 23. juli 1882. På vej tekniske skole, med hvilken var forbunden fri allerede i 1889, mens Fredericia Sejlklub, stiftet hjem fra en kapsejlads på Vejle Fjord blev bolig, frit brændsel og 75 kroner i årlig løn. i år 1900, har haft vinden agten ind siden da. Eskadresejladser båden “Thora” fra Fredericia ud for Trelde Næs Men det er jo en helt anden historie. Helt nøjagtig hvilke personer, der holdt den Eskadresejlads, som man lovede i annoncen, ramt af en kraftig byge med heftige vindstød Om den gamle Fredericia Sejlklubs historie defi­ første Fredericia Sejlklub over dåben, fortaber var da også lidt af et folkets teater. Som det og kuldsejlede. Bådens besætning, overtelegra­ nitivt sluttede den 7. juni 1889 er det - trods et sig i historiens mørke, men granskning af gul­ stod at læse i avisen: fist M. Petersen og hans svoger telegrafist H.P. ihærdigt researcharbejde - ikke muligt at fast­ nede avissider lader os formode, at nogle sejl­ “Den herværende Sejlklub afholdt i Gaar Eftermiddags en Eskad­ Sørensen, druknede. resejlads, som begunstigedes af det skønneste Vejr og en frisk slå. Så man må gætte på, at sejlene blev rebet sportsinteresserede telegrafister, der var tilknyt­ Hvad der i øvrigt skete i klubben i årene deref- østlig Brise. Fartøjerne, ni i alt, samledes udenfor Havnen, og ved den omtalte generalforsamling uden pres­ tet den store telegrafstation i Fredericia, har t­er, ved vi meget lidt om, da der formentlig efter at have udført forskellige Evolutioner i Farvandet nærmest sens bevågenhed. været blandt stifterne af Fredericia Sejlklub Byen, spredtes de for atter at samles ved Lyngsodde. Herfra gik ikke er ført protokol, og avisomtalen er meget nummer et. Eskadren forbi Middelfart Havn i en velordnet Kølvandslinie og sparsom. Hvad årsagerne til klubbens svækkel­ fortøjede i Kongebro-Havnen. Deltagerne, ca. 40 Personer, sam­ se har været, kan der kun gisnes om. Eftersom Tjenestemænd tog initiativet ledes i det Grønne, hvor man lod sig de medbragte Spise- og klubbens igangsættere formentligt hovedsage­ Drikkevarer smage, og hvor der bredte sig en livlig Stemning. Første gang, der dukkede FS’ere op ved en Kl. 7 Aften forlod Baadene Kongebro, hvorefter de fleste løb ind ligt var yngre statsansatte, er det nærliggende kapsejlads, var ifølge en med gotiske bogstaver i Middelfart, hvor Deltagerne endnu tilbragte en Times Tid sam­ at antage, at deres forflyttelser til andre lokali­ trykt avismeddelelse i august 1881 i Kolding. men, forinden de sejlede hjem. På Langebro og Voldene ved Fre­ teter fra tid til anden har betydet en mærkbar Her var bl.a. telegrafisterne Herløv og Østerby dericia befandt sig mange Tilskuere, som med Interesse betragte­ svækkelse af klubben. fra Fredericia blandt deltagerne. de det livlige Skue af de manøvrerende Både.” Det var også tre telegrafister, en toldassistent Man havde sandelig også en eskadresejlads, Så var det slut og en reserveintendant, der var underskrivere hvor selveste dampbåden “Koldinghus” var Sikkert er det, at klubben ikke fik en lang leve­ i en annonce med overskriften lejet som ledsagefartøj, og så var der endda tid. Nøjagtigt, hvornår den gik ned med flaget, “Fredericia Sejlklub” i Fredericia senere dans på Hotel “Kronprins Frederik”. er det ikke lykkedes at stadfæste. En annonce i Dagblad den 5. september 1881 A propos det royale var sejlklubben inviteret til Fredericia Dagblad den 31. maj 1889 havde med følgende tekst: at sejle Majestæten i møde, da han og følget i følgende ordlyd: “Fredericia Sejlklub, hvis Formaal, i Lighed med det kongelige dampskib var på besøg i Frederi­ “Fredericia Sejlklub. lignende­ Foreninger i andre Byer, er at fremme cia i juni 1882. Fredag den 7. Juni Kl. 9 Aften afholder Foreningen sin aarlige Interessen for Lystsejlads ved Afholdelse af Generalforsamling paa Hotel “Kronprins Frederik”. Følgende Eskad­re- og Kapsejladser, indbyder herved Sager foretages: enhver, der maatte interessere sig for Sagen til 1. Valg af 3 Bestyrelsesmedlemmer i Stedet for de efter Tur fra­ at indtræde som Medlem. Foreningen optager trædende. 1900-1911Fredericia Sejlklub Det var lørdag aften. Det var på Jernbanehotel­ I klubbens 25-års-jubilæumsskrift stod der at Drukneulykke Bestyrelsen blev udvidet til fem medlemmer. let. Det var den 12. maj i det Herrens år 1900, læse om dirigent Schmidt: En tragisk drukneulykke satte sit præg på den­ Kgl. Dansk Yachtklub holdt i 1906 kapsejlads at kølen blev strakt til Fredericia Sejlklub num­ ”Lige til den Dag i Dag har han bestridt Hvervet som Dirigent ne sommer. To unge mennesker, den 22-årige ved Løverodde i prægtigt sommervejr. Vinden mer to - den levedygtige. med stor Dygtighed og aldrig svigtende Interesse - altid valgt Aage Jensen, forpagter af Fredericia Dampvas­ var vestlig med stiv kuling. En lille annonce i Fredericia Dagblad samme med Selvfølgelighedens Akklamation. Og utallige er de Tjenester, keri, og den 21-årige journalist Herluf Christen­ Og så et lille elegant hop frem til generalfor­ Havnefogeden gennem Aarene har ydet Klubben, ved Arrange­ dag havde følgende appel: ment af Liggepladser, ved Brobygning, som Leder af Juniorhold, sen, søn af Fredericia Avis’ udgiver og redaktør, samlingen i 1907, hvor tandlægen udtrykte ”Samtlige Lystbaadejere samt i øvrigt enhver, der har Lyst til at vir­ som Dommer ved Kapsejladser, som Foredragsholder osv. Gid alle forulykkede i deres lille lystkutter ”Dux” på vej ønsket om at få beskyttede bådepladser i for­ ke for Dannelsen af en lokal Forening for Lystsejlads, indbydes til Havnefogeder saa med samme Velvilje paa Sejlsporten!” rundt om Fyn. De to unge mennesker blev bindelse med eventuel bygning af havn. et Møde i Jernbanehotellets Spisesal i Aften (Lørdag den 12. Maj) senere fundet druknet. Nå, men brohovedet på sejlklubbens bro var Kl. 8 1/2.” Af den sidste sætning kan måske afledes, at blevet udvidet og forsynet med stilfulde have­ Underskrevet: ”Flere Baadejere.” ikke alle havnefogeder i datidens Fredericia kunne leve op til Schmidts tjenester. Kapsejlads på Lillebælt møbler. Bådene lå normalt på svaj ved pæle, og Om søndagen kunne mødedeltagerne (det har Følgende blev skam dengang meddelt i avisen: det sociale samvær foregik på broen. sikkert kun været mænd) så invitere lillemor til Klubbens første bådebro At ”Bogholder Caspersen har solgt den ham tilhørende koncert i Snoghøj, hvor kvartetten fra Fredericia Det, der optog medlemmerne de første år, var Halvdæksbaad ”Alf” til Premierløjtnant Münter”. Jysk Sejlunion stiftes spillede fra kl. 4 til 6, og/eller invitere hende i ganske naturligt bygning af en bådebro. I 1901 I juli 1904 blev der holdt kapsejlads mellem Jysk Sejlunion blev en realitet ved et stiftende Teatersalen søndag fra kl. 8 til 11 og lytte til en blev den første beskedne bro - med byens øko­ klubbens både. Banen gik fra klubbens bro ved møde i Vejle i maj 1908. ”Instrumental Koncert” formedelst 15 øre i entré. nomiske støtte – bygget et par hundrede meter Strandvejen og omkring en mærkejolle, der var A propos tidligere omtalte havnefoged Sch­ Tilbage til lørdag aften, hvor der var en god vest for de daværende færgelejer. Bådene hav­ opankret et stykke fra kysten mellem Erritsø og midt, så blev avisens referat af sejlklubbens stemning i spisesalen på Jernbanehotellet - så de hidtil ligget på svaj ud for ret primitive små­ Lyng. Føromtalte premierløjtnant Münter var i generalforsamling i 1910 indledt således: god, at Fredericia Sejlklub blev holdt over broer ved færgelejernes stenglacis. øvrigt en af vinderne. ”Havnefoged Schmidt valgtes til Dirigent. Kassereren, Brænderi­ dåben med det samme. bestyrer Houmann oplyste, at Regnskabet sluttede med en Kas­ Restauratør Knud Søndergaard blev genvalgt sebeholdning på 35 Kr. og 83 Øre.” som formand ved generalforsamlingen i maj Vagtskifte Stiftende generalforsamling 1901, hvor følgende valgtes til bestyrelsen: Samme år var repræsentanter fra samtlige For datidens husmødre var der i samme avis Der blev nedsat et femmandsudvalg til at udar­ J. Stützer og postekspedient J. Poulsen. sportsforeninger i Fredericia samlet på ”Hotel gratis vejledning i fremstilling af Vega Bord- bejde love mv. med henblik på den stiftende En af de første betydende kapsejladser med Victoria” med henblik på en sammenslutning. Plante-Smør hos fru Charlotte Hansen i Prinses­ generalforsamling. Den fandt sted allerede den Fredericia-islæt må have været den i Båring Vig Det blev ved de gode intentioner. segade og ude i de respektive hjem. 19. maj - også på Jernbanehotellet. en julisøndag i 1902. Fredericia Sejlklub var I 1904 havde tandlæge Boye-Petersen afløst ”- Hvorefter Havnefoged Schmidt valgtes til Dirigent”. Som klubbens første formand blev pænt repræsenteret og tog pænt med præmier Søndergaard som formand, og ved generalfor­ Det var han (selvfølgelig) også ved generalfor­ valgt en populær restauratør, Knud hjem. Vejret var hårdt og søen høj, men de samlingen to år senere kunne han berette, at samlingen i 1911. Medlemsstatus var 14 aktive Søndergaard, der i øvrigt endte mænd, som styrede sejl og ror, var kraftige og klubben var i jævn fremgang såvel med hensyn og 76 passive. sine dage som forretningsmand i øvede folk, der kunne magte opgaven. Der del­ til både som til medlemstal. Det kneb dog med Vi er stadig i 1911, hvor klubben fik sin første Mexico City. Generalforsamlingens tog 21 både, hvoraf fire måtte udgå. at få økonomien til at hænge sammen på ophalerplads ved Østerstrand, - en plads, der dirigent var skibsbygger Schmidt, grund af de store årlige udgifter til broens ved­ senere måtte vige for industrien og forlægges der senere blev havnefoged. ligeholdelse og delvise fornyelse. til et andet sted ved Østerstrand, men det er en helt anden historie. 1912-1929Fredericia Sejlklub Første unionssejlads Første juniorhold konsekvensen og lade sig vælge til formand. Den nye bro blev bygget 100 meter længere Et brag af et arrangement: Jysk Sejlunions kap­ 1915 bød bl.a. på et juniorhold for drenge mel­ Udmeldelsen blev vedtaget, men den kunne mod vest, ikke langt fra den hvide bro, der sejlads i Fredericia den 23. juni 1912. Alléer af lem 12 og 16 år med 20 deltagere og under først ske efter en syvårig turnus, og sagen blev dengang førte over den sydlige del af voldan­ flag vajende fra den tidlige morgenstund i ledelse af havnefoged Schmidt. Han var natur­ stillet i bero. Da tidens fylde kom, og afgørelsen lægget. gaderne og fra villaer i omegnen, og en stedse ligvis igen dirigent ved generalforsamlingen, og skulle træffes om klubbens forbliven i J.S.U., Status efter klubbens første 25 år: Fra 26 med­ voksende menneskestrøm, der festklædt skynd­ den sluttede med, at der blev råbt hurra for havde tiden lægt de økonomiske sår og svalet lemmer og seks-syv både i starten til 54 aktive te sig af sted, fortalte om en begivenhed, der dirigenten. Med hensyn til økonomien var der sindene. Man vedtog derfor at blive i unionen. og 136 passive medlemmer med en flåde på kunne stå mål med selve 6. julidagen. Stille vejr ikke meget at råbe hurra for. Klubbens bro tyn­ Allerede i 1919 fraflyttede formanden byen, og 51 både. og bagende varmt. En smule luft kom der dog gede uforholdsmæssigt meget på budgettet. næstformanden, vinhandler Andreas Christof­ 25-års-jubilæet blev fejret den 12. juli med en under sejladserne, og luft var der under vinger­ Vintervejret havde næsten fjernet hele broen. fersen, blev på generalforsamlingen samme år stor sejlads og middag i Købestævnets store ne ved præmieuddelingen og festmid­dagen på valgt til ny formand. festsal. ”Teater Caféen” om aftenen. Det var med det­ Krigen satte begrænsninger te store og meget roste arrange­ ment,­ at sagfø­ Der var under krigen et stort regelsæt for dan­ Stormskader Sejlerrevyer rer Gudsøe debuterede som formand. ske lystfartøjer, sejlfartøjer og motorfartøjer i de 1919 blev i øvrigt et smertens år for klubben, ”Der tales saa ofte i København om, at den gode, gamle, satiri­ 13. juni 1913 var Fredericia Sejlklub i Faaborg danske farvande. F.eks. var gennemgående sej­ idet en orkanagtig storm fra sydsydvest på én ske Revy ikke eksisterer mere. Nogle af disse Skeptikere skulde med til at stifte Dansk Sejlerdag. Samme år blev lads i Lillebælt forbudt. Sejladsen var fri nord nat væltede halvdelen af flåden ind på sten­ have været til Stede i Aftes i Købestævnet, saa vilde de have kun­ klub­ben også medlem af Kongelig Dansk Yacht­ fra og indtil Wedelsborg Hoved. glac­iset og broen, så det hele næste morgen net høre og se, at i hvert Fald i Fredericia Sejlklub kan man præ­ klub. Den vandrende lordpokal blev dette år vundet mest mindede om en bunke pindebrænde. stere en Revy, der baade indeholder Humor, Satire og Handling.” for anden gang af eksformanden tandlæge Året efter holdtes i forbindelse med et stort Store ord i marts 1928 i Fredericia Avis. Man Lord Milburns pokal Boye-­Petersen. Han var simpelthen en tand fiskeristævne en vellykket landskapsejlads, der må så håbe, at anmeldelsen er kommet de En vaskeægte engelsk lord, der havde gæstet bedre end sine konkurrenter….. omfattede både kuttere og fiskerbåde. Navnlig københavnske skeptikere i hænde… byen med sin yacht, skænkede en smuk pokal Året efter – i 1916 – vandt han pokalen til ejen­ blev de yawlriggede ålefiskerbåde beundret, og Der var også vinterrevy i 1929, døbt ”Plukfisk”. til klubben. Sir Charles Milburn hed lorden, og dom. de gjorde mangen kutter rangen stridig. Fuldt hus. Stor succes. Af aktørerne blev Georg hans gavmildhed gik ikke stille af. Omtale i avi­ Clausen (Gokke) og fru Anna Hansen (Sonja) sen, og se om ikke sølvtrofæet blev Underskud efter unionssejlads Ny bro i Møllebugten samt tegner Andersen (Gutten) fremhævet. udstillet til almen beskuelse. 1918 var FS igen arrangør af Jysk Sejlunions Igen i 1923 skete der store stormskader på Stor deltagelse og godt ræs ved den store årli­ Der var også liv i klubben om vinte­ kapsejlads – med stor succes og et stort under­ både og klubbro. Et lettelsen suk lød derfor ge kapsejlads på den store bane ren. Det gjaldt bl.a. et kursus i tov­ skud i kølvandet. På den efterfølgende general­ efter følgende meddelelse: ved Østerstrand. værksarbejde, der var ledet af døv­ forsamling gik bølgerne højt, og da et forslag ”Bestyrelsen har haft Møde med Havneudvalget, hvor Brospørgs­ Og så blev bestyrelsesmedlem stummelærer Clausen og trafik­ om udmeldelse af J.S.U. blev vedtaget med maalet ved Udvalgets Velvilje og Forstaaelse fandt sin lykkelige typograf H.P. Marcussen godt sej­ assistent C. Nielsen. kneben majoritet, nægtede formand Gudsøe Slutning. Den nye Bro … vil blive færdig til Efteraaret.” lende. Han købte den kendte Fællessejlads for medlemmer med at modtage genvalg, og sekretæren nedlagde Om der i den anledning blev skålet i jubilæ­ ”Lykkeper” af brygger Chr. Jen­ damer var på programmet i det sit mandat. umsbryg er næppe tænkeligt. Det var nemlig sen, Horsens. førs­te krigsår. En nyskabelse, der Forslagsstilleren, trafikkontrollør C. Nielsen, J.H. Redekers Hvidtølsbryggeri, der samme år blev en succes. måtte derfor, hvor nødig han end ville, tage markerede sit 60-års-jubilæum. 1930-1935Fredericia Sejlklub Gyngende 30’ere Om aftenen præmieuddeling og fælles kaffe­ Velsmagende labskovs kasserer Chr. Hansen kunne skilte med en kasse- Der blev taget hul på 30’erne med en klubaf­ bord i ”Teater Caféen”. Hvorvidt den legendariske og ”fuldtidsansatte” beholdning på ca. 900 kr. ten på ”Fremad”. Samme sted var der general­ dirigent, havnefoged Schmidt, var forhindret, Der var ros til smed Dylmer ved forårsgeneral­ forsamling, hvor formanden, konsul, direktør Sejl- og motorklub skal vi lade være usagt, men ved martsgeneral­ forsamlingen i 1934 – ros, fordi han på fortræf­ A. Christoffersen var positivt indstillet over for Og så blev der på 1932-generalforsamlingen forsamlingen i 1933 var journalist P.A. Jørgen­ felig vis havde ledet et tovværkskursus. et forslag om at arrangere en natkapsejlads. fremsat ønske om, at klubben fik navneforan­ sen dirigent. Havnefoged Schmidt dukker igen op til overfla­ Vinterrevy for tredje gang, og det blev alle dring til Fredericia Sejl- og Motorklub. Det Men det var de kendte og gode kræfter, der den. Han kunne den 1. april fejre 25-års-jubi- gode gange tre. Og en lidt usædvanlig gang. ønske gik ikke i opfyldelse. igen kaldte til midnatskabaret i Købestævnets læum som havnefoged i Fredericia. I sit hjem For nu var der også adgang for sønner under Fra revy til kabaret. ”Fri Udblæsning” var nav­ festsal. ”Labskovs” var kabaretten døbt, og det blev han hyldet på behørig vis, - naturligvis 16 år……ikke et ord om døtre! net på sidstnævnte, og kabaretten blev blæst blev en særdeles velsmagende ret, som blev også af Fredericia Sejlklub. Formand Gudsøe Den sidste omgang af den traditionsrige sejlads ud som midnatsforestilling på Købestævnet. serveret til tordnende bifald. mødte op og overrakte en vinkaraffel med om Lillebæltspokalen var egentlig unødvendig. Og sådan sluttede anmeldelsen i Fredericia inskription. Middelfart havde allerede vundet pokalen til Fænøbroen blev slået første gang Dagblad: Der var også en hyldest til de mange implicere­ ejendom. Men de to byers møde fandt natur­ Fra morgenstunden den 29. maj tøffede flere ”Den helt igennem vellykkede Aften sluttede med et rigtigt Sejl­ de ved den traditionelle midnat­ ligvis sted, og Middelfart vandt også denne, af klubbens medlemmer til Fænø i motorbåde sportsbal, hvor det gode Humør var fremherskende, lige til det skabaret på Købestævnet. Det var den sidste sejlads. bemandet med stærke sejlere, og i løbet af var slut, og man paa Listesko for ikke at forstyrre de sovende Bor­ de gamle, prøvede aktører – lige gere søgte til Køjs.” 1931’s vinterrevy havde fået navnet ”Svabe­­­­ dagen blev der slået en overmåde solid bro til fra ”Gokke” til Odderskov, der ren”. Fuldt hus. Flotte anmeldelser. Billetterne klubbens både. På broen blev der senere hejst Formand Gudsøe blev godt rustet til sæsonen. var i aktion. kostede 1,50 kr., og der var intet billetsalg ved klubbens stander og et malet skilt med ”Frede­ Han erhvervede nemlig en Drage, ”Jeppe” af indgangen. ricia Sejlklub”. København. Der var masser af forår i revyen, men vinter Standeren blev hejst på behørig vis. Inden den Det blev en travl sæson for fredericiasejlerne. udenfor­ med martssnestorm over Fredericia­ gik til tops, takkede formand Gudsøe øens ejer, Der var klubbens aftenkapsejladser, deltagelse i egnen. godsejer Lawaetz, for tilladelsen til at slå broen. kapsejladser på Vejle Fjord, Kongelig Dansk Havnefoged Schmidt var dirigent ved general­ Der blev råbt hurra og udbragt mangen en skål Yachtklubs provinssejlads ved Kolding, Middel­ forsamlingen på ”Fremad”, hvor sagfører P.A. i håndbajere. fart Sejlklubs hovedkapsejlads og FS’ egen han­ Gudsøe valgtes til formand og derved afløste Seks af klubbens medlemmer bestod dette år dicapsejlads. den fungerende af slagsen, nemlig sætteskippereksamen. H.P. Marcussen. Nyvalgt til bestyrel­ Og verdensnyheden i det Herrens år 1932 var, Næststørst i provinsen sen blev forretningsbestyrer P. at den berømte amerikanske flyver Charles Det var en stolt formand Gudsøe, der ved Ravn. Lindberghs 21 måneder gamle søn var blevet efterårsgeneralforsamlingen­ 1933 i sin beret­ Den store, årlige kapsejlads på sto­ dræbt kort efter at være bortført. Lindbergh ning kunne oplyse, at der nu var 96 aktive og re bane havde 24 både til start. var i 1927 den første, som i ét stræk fløj over 182 passive medlemmer og 90 både. Det Meget småt med vind. Chancesej­ Atlanten fra USA til Europa. betød, at Fredericia Sejlklub var den næststør­ lads. ”Teddy”, Fredericia, vandt FS’ ste i provinsen. Bankassistent W. Hoch blev ærespræmie for hurtigste fartøj. nyvalgt til bestyrelsen. Og kassereren, bank- 1930-1935Fredericia Sejlklub Endnu en ny bådebro Båddåb over ”Øst” 12 drenge, men da der med fire øvelsesaftener for Sejlerne, og sidst, men ikke mindst lider Baadene under en Arbejdet med uddybning til den nye Vesthavn Klubbens 35 års fødselsdag blev fejret på behø­ kun var plads til 12 juniorer i båden, stillede saadan Ophaling og Transport. Det meget stormfulde Vejr i den tog i 1934 sin begyndelse. Klubbens bro, som rig vis. Standerhejsning ved de to broer ved sidste Tid piskede Baadene fra Rheden og ind i Havnen. Da det Martin Nielsen sin båd ”Tjalfe” til rådighed en blæste op til Storm fra Syd og Sydvest, skete der adskillig Ravage lå midt i arbejdsområdet, kunne ikke længere Strandvejen. Oprettelse af det første decidere­ aften om ugen. Fra 16. juni til 15. september paa Baadene, der ligger paa Svaj paa Rheden ved Sejlklubbens benyttes. Men der var allerede fundet en løs­ de juniorhold i klubbens eget øvelsesfartøj blev der under Hans Andersens ledelse sejlet i Baadebro. Fortøjningerne sprængtes, og Baadene drev på Land. ning på sejlerfolkets problemer. I avisen kunne ”Øst”. Ved dåben blev der reciteret et digt af alt 71 øvelsesture, og som lærere virkede flere De smaa Joller fyldtes med Vand og sank eller slog sig løs og drev læses: officiant Frode Odderskov. Det var skam en høj­ af klubbens mest erfarne sejlere. ind på Stenglaciset og tog mere eller mindre Skade. Dog slap Sej­ ”En ny Baadebro, der bygges Vest for Oliekompagniets Bro, er tidelig stund. En ny Aalborgjolle til juniorerne blev bestilt – lerne nogenlunde heldigt gennem de mange Stormvejrsdage, lige ved at være færdig. Der tilføres hermed Klubben nye, gode fordi man ved gensidig Hjælp og godt Kammeratskab naaede at Det var på efterårsgeneralforsamlingen i 1934, pris 800 kr. bjerge, hvad bjerges kunde, inden alt for megen Skade var sket.” Udviklingsmuligheder, til den projekterede Lystbaadehavn en det blev vedtaget at oprette en juniorafdeling Gang ser Dagens Lys som et Led i den store Havneudvidelse.” for unge mellem 10 og 18 år, men klubbens 6. julisejlads Til gengæld blev det ikke nogen stormfuld A propos broer, så var der også en storebælts­ mangel på finanser gjorde, at sagen blev stillet i Fødselsdagshøjdepunktet var Jysk Sejlunions efterårsgeneralforsamling på ”Fremad”. Her bro i overskrifterne i 1934. På et møde i Nyborg bero til forårsgeneralforsamlingen 1935. Her todages kapsejlads den 6. og 7. juli med stor blev det et farvel til formand Gudsøe. Skønt blev det oplyst, at anlægssummen ville være på blev oprettet ”Fredericia Sejlklubs Juniorfond”, deltagelse og flotte præmier, og så blev der han ikke var på valg, ønskede han 160 mill. kr., som ville svare til en udskrivning og der indmeldte sig samme aften mange budt på både storm og småt med luft. Ved at trække sig tilbage, bl.a. fordi på 40 kr. pr. indbygger én gang for alle. medlemmer med et årligt kontingent på indtil aftenfesten på teatret var der mange taler og han ikke mere var aktiv sejler. Ny 10 kr. Til at arbejde videre med sagen blev der megen hyldest til Fredericia Sejlklub. Der blev formand blev typograf Hans P. Sjov præmie nedsat et tremandsudvalg bestående af Hein­ udbragt et nifoldigt hurra for kongen, og efter Marcussen, valgt med akklama­ Formand Gudsøes nyerhvervelse, Dragen ”Jep­ rich Hansen, Axel Lauritsen og Lage Petersen. at have spist suppen sang man traditionen tro tion. Nyvalgt til bestyrelsen blev pe”, blev ved Kongelig Dansk Yachtklubs pro­ Der blev indhentet tilbud på bygning af en ”Frie hav”, og det var med fynd og klem. bankkasserer Chr. Hansen, over­ vinssejlads i Århusbugten noteret for en anden­ øvelsesbåd. Bådebygger Thomas Andersen fik Efter kaffen blev salen ryddet, og der blev dan­ pakmester Cramer og værkfører plads. overdraget arbejdet. set med liv og lyst til ud på de meget små Thorvald Sørensen. For hurtigste båd ved den lokale distancesejlads timer. var der en ret usædvanlig præmie i udsigt – Master 50 øre Der blev hin sommer også sat punktum for sej­ Eskadresejlads til ære for Lille- fem hektoliter knuste engelske koks, udsat af Medens bygningen stod på, arbejdede udval­ ladsen om Lillebæltspokalen, og den blev vun­ bæltsbroen Fredericia Kul- og Brændehandel. get videre med indsamling og havde bl.a. det af FS. 1935 blev også året, hvor Lille­ Og så op på landjorden, hvor Sveri­ ud­stedt nogle kort med en tegning af en Og der var også natkapsejlads, der sluttede ud bæltsbroen blev indviet. Det skete ge i Idrætsparken vandt landskam­ juniorbåd. Tegningen var delt i felter, og disse for mållinien ved Elvighøj på Kolding Fjord. den 14. maj, hvor Fredericia Sejl­ pen over Danmark med 5-3. Sam­ skulle overstreges af bidragyderne. F.eks. koste­ klub deltog i festlighederne med me dag sikrede Fredericia Sejlklub de masten 50 øre, hver dug 20 øre, planker 25 Ravage efter storm en eskadresejlads. sig endnu en aktie i Lillebæltspoka­ øre pr. styk osv. Når hele kortet var overtegnet, Og så et stort oktobersuk: Klubben sluttede fødselsdagsåret med andespil på ”Hotel Victoria”. len. havde det indbragt 12,60 kr. Disse kort overlod ”Baadene er taget paa Land, - løftet op af det vaade Element man klubbens medlemmer, og der kom på ved Hjælp af Havnekranen, hvorfra man så pr. Vogn kører Baade­ denne måde mange penge ind. ne om til Svovlsyrehavnen. En Del af Baadene hales op paa Øster­ strand, og nogle staar i Hi paa Baadebyggeriets Plads ved Fiskeri­ Afdelingen optog 15 juniorer, tre piger og havnen. Alt sammen er det saare upraktisk og meget besværligt 1936-1937Fredericia Sejlklub ”Vest” i hus Da sejlbådene var startet, kom turen til motor­ de mindre både og jollerne, hvorimod det var Der blev taget hul på 1936 med en klubaften bådene, der med ca. et minuts mellemrum tanken, at de større både, især motorbåde, ville på ”Fremad”, og de indendørs sysler fortsatte startede mod mærket i Røjle Mose. blive henvist til forskellige pladser bl.a. vest for med et lysbilledforedrag af forfatteren Knud De tre FS’ere bankassistent Jonasson i ”Lizzie”, 3. færgeleje mellem ishøfderne og lejet og Andersen. overpostbud H. Rasmussen i ”Skum” og mate­ måske også i selve færgehavnen. Traditionen tro revy på Købestævnet. Traditio­ rialist P. Ravn i ”Gitte” erobrede hver en første­ Stadens borgmester Frantz Hansen og stadsin­ nen tro fuldt hus. Traditionen tro stor succes. præmie og sidstnævnte tillige en ærespræmie geniør Grum-Schwensen fortalte i et interview i Ja, folk ligefrem hylede af latter. Meget af stof­ ved en kapsejlads på Kolding Fjord. Jyllands Posten, at den nye lystbådehavn, som fet relaterede sig til begivenhederne i forbindel­ man nu var ved at lægge første hånd på i Møl­ se med 35 års fødselsdagen, og der blev natur­ Usikkerhed om liggepladser lebugten, ville blive ret omfattende. Arbejds­ ligvis også sagt farvel til færgerne og goddag til Det var ikke just optimisme, der i 1937 præge­ summen blev anslået til ca. 400.000 kr. broen. de den særdeles velbesøgte forårsgeneralfor­ God læsning i Fredericia Dagblad den 10. juni A propos den nye bro, blev den i de første ni samling på ”Hotel Victoria”. Som med én 1937: måneder passeret af 500.000 biler. mund lød der fra de mange, der havde ordet: ”Den 100 Meter lange Bro, der er under Opførelse ved Sejlklub­ Juniorbåd nr. to blev holdt over dåben. Blev ”Den kommende sæson vil blive en af de van­ bens nye Residens, nærmer sig nu sin Fuldendelse. I Dag har man døbt af juniorpigen Dorit Jensen. Fik navnet skeligste i klubbens historie.” paabegyndt Planlægning af Brodækket. Det er Meningen, at den nye Bro skal indgaa som et Led i den kommende Lystbaadehavn, ”Vest”. Den dystre spådom skyldtes uvisheden om, idet den kommer til at danne Bindeleddet for en af Molerne. Årets pinsetur gik til Juelsminde, hvor klubbens hvorvidt det ville lykkes bestyrelsen at skaffe til­ Arealet indenfor Broen skal senere fyldes op, saaledes at man her sejlere fik selskab af ligestillede fra Odense, fredsstillende liggepladser, efter at de gamle var faar Ophalerplads, hvor Baadene kan staa om Vinteren.” Middelfart og Horsens. blevet opslugt af havneudvidelsen. Alt var naturligvis ikke ’bro’ og ’havn’ i 1937. Lillebæltspokalen blev af Fredericia Sejlklub Håb forude? Der var måske mulighed for en Kapsejladserne om Lillebæltspokalen med del­ ero­b­ret for tredje gang, og ved kapsejladser i tidssvarende fiskeri- og lystbådehavn i forbin­ tagelse af Fredericia og Middelfart blev indledt, Århusbugten hentede materialist P. Ravn med delse med havneudvidelsen, der var udbudt i og der blev sagt farvel til sæsonen med en ”Gitte” et helt læs sølvtøj med hjem til Fredericia. licitation. pokalsejlads om handicappokalen. Men humøret fejlede som sædvanlig ingenting, Ved efterårsgeneralforsamlingen på "Fremad" For sejl og motor og det gik for ”For fulde Sejl” i dette års revy af udtalte formanden, H.P. Marcussen, mindeord Ved den store årlige kapsejlads var samme navn. Revyen blev en succes fra først til over to medlemmer, lagerarbejder P. Mikkelsen vinden sydvest fra start til mål, og sidst, og skønt den omhandlede 26 afdelinger, og møllebygger Dupont. Kassereren Chr. Han­ dommerne valgte at sende bådene gik det hele i et sådant lyntempo, at man nåe­ sen forelagde regnskabet, der balancerede med rundt mod solen med mærkerne de til ende på to timer. Der var i øvrigt også 2.266 kr. Købmand P.C. Jensen nyvalgtes til om bagbord. Det gav halvvindssej­ udenbys sejlere til dette års revy. bestyrelsen i stedet for kontorassistent A. Ber­ lads til mærket ved Staurshoved. thelsen, der ikke ønskede genvalg. En god ag­­ten for tværs til Trelde og Broudvidelse Og så gik den kedsomme vinter sin gang med et herligt kryds med vinden ret Tilbage til liggepladserne. Man agtede at udvi­ masser af snak om lystbådehavn… imod til mållinien. de den nye bro ude i Møllebugten til brug for 1938-1941Fredericia Sejlklub Den store katastrofe sagde havneudvalget, som i stedet tilbød at motorbåde, og at der ikke blev nogen kapsej­ avisernes bevågenhed. Således lød det bl.a. i Natten til den 4. oktober 1938 brød en vold­ anlægge en 55 m anløbsbro i Møllebugten lads med deltagelse af udenbys både. Marcus­ Fredericia Dagblad: som storm løs fra sydsydvest, og det helt uven­ som en forlængelse mod vest af den nye, svæ­ sen udtalte håbet om, at havneudvalget som ”Gennemføres det udarbejdede Projekt, faar Fredericia en baade tet efter den foregående uges fine efterårsvejr. re bro, der blev udlagt året forud. hidtil ville være velvilligt stemt, når den skulle smukt beliggende og ideel Lystbaadehavn”. Med kolossal styrke væltede bølgerne ind mod Atter sejlerrevy. Atter succes. Lillebæltspokalen have bygget en ny bro som erstatning for den, Der var allerede brugt megen tryksværte på land; et halvt hundrede motorbåde blev slået til blev vundet til ejendom. der blev ødelagt af isen. ”Lystbaadehavn”,­ og mere skulle der komme til. pindebrænde. Så godt som ingen af dem var Så kom den 9. april, hvor tyskerne overfaldt ”Paa’en igen” var årets sejlerrevy døbt. Der forsikrede. De fleste sejlbåde var taget på land, I krigens skygge Danmark. I sejlklubsregi medførte invasionen, blev lovet en festlig aften. Og det blev det. så det var hovedsageligt motorbådene, det gik Dansk Sejlerblad skriver i en artikel 10. novem­ at årets sejlerrevy den 19. april blev aflyst og En fredericiansk sejlsportsmand manglede pen­ ud over i denne den største katastrofe i sejl­ ber 1939: standerhejsningen udsat. Der var ingen aflys­ ge og var på nippet til at sælge sin båd. Sælg klubbens historie. ”Sejlsporten og Krigen. Krigen er i fuld Gang over hele Verden. ninger eller udsættelser i byens biografer. I Bio dog blykølen og få en jernkøl i stedet, lød det Efterårsgeneralforsamlingen på ”Fremad” blev Sejlerfolket paa denne Side af vor Halvkugle slap imidlertid gen­ kunne man dog kl. 19, inden forestillingen gode råd. Det blev fulgt. Han fik en ny køl og i høj grad præget af katastrofen, men der var nem denne Sæson uden andre Krigsvanskeligheder end dem, der begyndte kl. 19.15, høre radioavisen. overskud ved salg af blyet på 600 kr. Og så fulgte af Forbudet mod at bruge Benzin. Men hvad med den naturligvis også andre ting, der optog medlem­ næste?” Denne officielle meddelelse hilstes med glæde behøvede han tilmed ikke at sælge sit fartøj. merne, bl.a. et indsendt forslag om, at klub­ af bådfolket: ”at lystsejlads var tilladt inden for Ikke så forfærdelig længe inden denne artikel bens navn skulle forandres til Fredericia Sejl- og de lokale klubbers område”. Ung kapsejler død ved ulykke kom på tryk, var Hitlers tropper den 1. septem­ Motorklub. Det var der ligesom i 1932 slet ikke Bankassistent Poul Jonasson, en af klubbens Under Jysk Sejlunions kapsejlads på Kolding ber gået ind i Polen, der blev knust på 35 dage. flertal for. Måske var dette en af årsagerne til, unge medlemmer, var et smut på Amalienborg Fjord fik den 20-årige fredericiasejler Henning På klubbens efterårsgeneralforsamling blev at en kreds af motorbådsejere skilte sig ud fra for af kongens hånd at modtage majestætens Madsen brud på rygsøjlen under en kollision. bromanden Bragø takket for den eksemplariske sejlklubben og stiftede Fredericia Motorbåds­ ærespræmie (kongen var K.D.Y.’s æresfor­ Han var død ved ankomsten til Kolding Sygehus. orden, der herskede i brohuset. Kontorist Knud klub 12. december 1938. mand) for den bedste langtursberetning om Dansk Købestævne åbnede sin hidtil største Nielsen nyvalgtes til bestyrelsen. ture foretaget i såvel danske som udenlandske møbeludstilling, og en voldsom augustblæst Revyen ”Skumsprøjt” på Købestævnet. Fyldt Hjælp til de stormramte farvande. med påfølgende stærk søgang medførte, at en sal. Stor succes. Der var hjælp at hente for de stormramte båd­ række både, der lå forankrede i Møllebugten, Ved distancesejladsen til Bjørnsknude og retur ejere. Privatpersoner skænkede på eget initiativ Klubhus hele året fik sprængt deres fortøjninger og drev på land var ”Tutti” først over mållinien. pengebeløb. Dengang ville man også gerne 1941 var 21 dage gammel, da der blev holdt med skader til følge. Handicappokalen og Mogens Gudsøes minde­ have sit navn frem i forbindelse med vel­ tovværkskursus i klubhuset ved Strandvejen. Årets sidste kapsejlads Fænø Rundt foregik i pokal vandtes af ”Pelle”. Efter sejladsen var der gørenhed, og mange af de store givere Takket være nogle energiske og idealistiske næsten vindstille. præmieuddeling på ”Fremad”. Damerne var blev da også nævnt i avisen! En kunst­ medlemmer, der fløjtede og tog fat, var det Ved efterårsgeneralforsamlingen kunne man med, så man sluttede med en svingom. maler ved navn Haldrup skænkede 11 blevet muligt at anvende klubhuset hele året. ”fejre” 25-års-jubilæum for ønsket om en lyst­

malerier, som Fredericia Sejlklub sørgede Vist blev der snakket krig, bl.a. om Tysklands bådehavn. Sejlerfolket stækkes for blev bortloddet, ligesom flere hånd­ overfald på Sovjetunionen, interneringen af de Ildsjælen smedemester Dylmer kunne i sin Ved forårsgeneralforsamlingen i 1940 under­ værkere stillede sig gratis til rådighed. danske kommunister, mørklægning og ratione­ be­retning oplyse, at juniorafdelingen i den stregede formand Marcussen, at man i øjeblik­ Sejlklubben påtænkte at udvide jollebro­ ringer, men der blev sandelig også dette år afvigte sommer havde haft 30 medlemmer, ket ikke vidste, om der blev givet brændstof til en mod øst for at skaffe mere plads. Nej, snakket lystbådehavn. Et emne, der også havde hvoraf de 11 bestod førerprøven. 1942-1944Fredericia Sejlklub Fortvivlende liggeforhold Ved generalforsamlingen i oktober mindedes Sejladsforbud Overskrift i Dansk Sejlerblad den 1. februar formanden, Hans Peter Marcussen, afdøde I efteråret 1943 var al lystsejlads blevet forbudt, 1942: skibshandler­ Ejnar Christensen senior, - søman­ og denne kendsgerning optog selvfølgelig sin­ ”Fredericia faar sin Lystbaadehavn. Arbejdet, der vil koste den, der gik i land, men alligevel aldrig mistede dene ved forårsgeneralforsamlingen i 1944, - 455.000 Kr. godkendt som Beskæftigelsesforanstaltning”. interessen for arbejdet og livet på søen. for hvad med den kommende sæson? Men, - fra avisomtalen af forårsgeneralforsam­ Formanden kunne i øvrigt oplyse, at klubben Formanden måtte nøjes med at håbe på visse lingen i marts: skulle være vært for J.S.U.’s store sejlads i 1943. ulemper. Under ’eventuelt’ udspandt der sig en ”Fortvivlede Forhold, hvorunder Sejlsporten i Fredericia maa dri­ Og lad os da lige runde 1942 af med, at det særdeles livlig debat dels om klubbens økono­ ves. Lystbaadehavnen, som mange havde haabet paa, er nu var det år i juni måned, at statsminister Thor­ mi og dels om de vilkår, der blev budt sejlspor­ skrinlagt, selvom Projektet paa ny var sendt til Ministeriet. Saa vald Stauning døde. ten i Fredericia. Ordet skandale blev flittigt længe Havnekassen er tom, kan man ikke regne med nogen Mulighed for Havnebyggeri. Jollebroen var paa Grund af Isen brugt. borte for tredje Aar i Træk, og der er Underskud i Brokassen.” Provinssejleruge Ved et medlemsmøde på ”Fremad” blev der Sejlere fra Horsens, Vejle og Kolding havde 1943 blev præget af Provinssejlerugen – hidtil drøftet et projekt, som stads- og havneingeniør også fundet vej til Købestævnet for at overvære største sejlerstævne, der fik følgende ord med Grum-Schwensen havde udarbejdet – en lyst­ den årlige revy, der havde fået navnet ”Smaa på vejen i Dansk Sejlerblad: bådehavn ved Østerstrand med plads til samt­ ”136 deltagende Baade om Lørdagen og 154 om Søndagen er lige søsportsklubber! Ja, - projektplaner var der Dask”. Masser af både små og store grinagtige Tal, som næppe nogensinde tidligere er set ved en Kapsejlads i dask var der. nok af. Danmark. Og som alt dog klappede godt! Og som alt var gen­ Trist, trist – det blev en sejlsæson uden sejlads. Distancesejlads, der varede mere end et halvt nemtænkt i Forvejen. Forunderligt, at Fredericia Sejlklub kunde døgn. I stille vejr og regn startede 15 både til skaffe Plads til alle de Baade. Fiskerihavnen og Gammel Havn var Bjørnsknude. Men ved den senere efterårskap­ ryddet for de sædvanlige Fartøjer. Baadenes Navne og Løbenum­ Fredericia Sejlklubs Venner sejlads skete der adskillige havarier i stærk re var malet paa Kajen, der var Højttaleranlæg, en fortrinlig Lidt lys i 1944-mørket: Stiftelsen af ”Fredericia Bureauordning – kort sagt, der blev ydet Deltagerne en fremra­ blæst. Sejlklubs Venner”. Deres formål var at virke for gende Service. En forbilledlig Rekonstruktion af de store Kapsej­ Fredericia Sejlklub ved at udsætte præmier, Våd sommer lads-Arrangementer var det, der indlededes i 1942”. støtte juniorsagen og i snævert samarbejde Der må have været gang i paraply­ Og så var vejret i øvrigt ideelt i de to dage. med FS’ bestyrelse at varetage sejlsportsfolkets erne i Fredericia den 30. august. Der var i det hele taget mange roser i kølvandet interesser. Da faldt der nemlig 48 millimeter på stævnet, hvor man så passende kunne skri­ På det stiftende møde, der havde samlet 20 nedbør på et enkelt døgn. Hvorvidt ve et nyt kapitel i murstensromanen om en lyst­ deltagere, blev direktør Kaj Olsen, Hotel Land­ de dengang brugte maksimalsko bådehavn… soldaten, formand. De øvrige bestyrelsesmed­ var velegnede til den slags vejr, skal Den tidligere formand tandlæge Boye Petersen lemmer blev Hans Thomsen, Karl Nielsen, P.C. vi lade være usagt, men prisen for døde, knap 75 år gammel. Jensen og Arnold Jørgensen. disse krigssko var netop ved mini­ Og så blev det D-dag. Den 6. juni 1944 gik steriel bekendt­gørelse faldet 2 kr. invasionen i gang over Kanalen fra England til Normandiets kyst. 1945-1948Fredericia Sejlklub Stander til tops igen – Danmark frit Julegaven dette år var ophævelse af de mange get med en majoritet på to stemmer! Et 1945-kapitel til murstensromanen om lyst­ forbud for sejlads. Efter juniorsejlerrevyen på ”Victoria” uddelte bådehavnen: Nytårsfest anno 1946 på ”Landsoldaten” med Dylmer forskellige præmier. ”I Havnens Budget, som det forelaa ved Byraadsmødet den 11. spisning á 4 kr., men så skulle man også selv Alle gode gange tre! Ved forårsgeneralforsam­ Februar, var der opført et Tilskud til Lystbaadehavn paa 250.000 Kr.” komme med smørmærker. De to nye æresmed­ lingen i 1947 blev også forhenværende havne­ Glemt var besættelsens trængsler og den sør­ lemmer blev hyldet og fik overrakt æresdiplo­ foged P.M. Schmidt udnævnt til æresmedlem. gelige­­­ kendsgerning, at 1944 havde været sej­ mer, og så holdt den tidligere så faste dirigent Vist var der fred i Dannevang, men fra marine­ ladsfrit, dengang standeren gik til tops seks havnefoged Schmidt tale. ministeriet blev der udsendt bekendtgørelse dage efter befrielsen. Næstformanden, over­­­­- 37 både startede i fin luft i klubbens hovedkap­ om midlertidige begrænsninger i adgang til sej­ me­kaniker Lage Petersen, tolkede i smukke ord sejlads. Fællesspisning på ”Fremad”, der blev lads i de danske farvande, ligesom der blev var­ sejlsportsmændenes glæde over på ny at kun­ lige så vellykket som sejladsen. skoet om minefaren. ne hejse stander og flag under frie forhold og W-båden ”Eva” med Kaj Olsen som skipper Der var kun glade miner ved sommerens første udsigten til atter frit at kunne dyrke sejlsporten. erobrede førstepræmie ved en kapsejlads ved kapsejlads på trekantbane med deltagelse af Senere samledes man i klubhuset, hvor interes­ Ærø, og Ejnar Christensens kragejolle ”Svip” 16 både. serede medlemmer som sædvanlig havde fået fik både første- og ærespræmie. pyntet op. Her fejrede man standerhejsningen Klubbens efterårssejlads blev gennemført under Sejltyv på spil ved et glas vin, og næstformanden oplyste, at de bedst tænkelige forhold. Starterne var flotte Sejl var en mangelvare. Det fik bestyrelsesmed­ man regnede med, at sejladsforbudet automa­ og ikke set bedre i indeværende sæson. lem i Fredericia Sejlklubs Venner, købmand P.C. tisk var ophævet. Jensen, smerteligt at mærke. En tyv stjal hans Der kom igen gang i kapsejladserne. Klubbens Drama på fjord og ved generalforsamling fok og storsejl til ”Ki-Ki”, der lå for anker ud juniorer deltog i et stævne ved Løverodde. Der Dramatisk kapsejlads på Kolding Fjord. Halvde­ for sejlklubbens bådebro. var distancesejlads med frisk vind fra nordvest. len af de deltagende både havarerede, og en Salgsleder Arnold Jørgensen og banksekretær Der var Jyllandsuge i pragtfuldt sommervejr. enkelt sank ud for Strandhuse, men besætnin­ W. Hoch trådte ud af bestyrelsen og blev Der kom ny formand til. H.P. Marcussen takke­ gen blev reddet. erstattet af Erik Becker og montør Hans Jørgen de af og blev afløst af P.A. Jørgensen. Marcus­ Der var også drama ved efterårsgeneralforsam­ Petersen. Regnskabet balancerede med godt sen blev sammen med medstifter af sejlklub­ lingen i ”Håndværkerforeningen”. Der rejste 4.000 kr. Medlemstal 301. ben, forhenværende døvstum­ sig en proteststorm mod det krav om kontin­ ”Palads” havde ”Nitouche” med bl.a. Margueri­ melærer Clausen, udnævnt til æres­ gentforhøjelse, som fra havneudvalgets side var te Viby på plakaten, og på ”Sct. Knudsborg” var medlem. stillet klubben som en betingelse for tilskuddet der premiere på Eddie Russell og Kalle Martin. til genopførelse af brohuset. Der var bl.a. krav Intet år (næsten da) uden at der kommer nye Klubhus som strandingsgods om en protest til havneudvalget. Kontingentet i kapitler i murstensromanen om lystbådehav­ I en novemberstorm blev klubhuset Middelfart var mindre end en tiendedel af, nen. 1948-kapitlerne var: ­delvis skyllet bort. Medlemmerne hvad det nu blev i Fredericia. Og så havde man ”Havneudvalget undersøger Mulighederne for at bygge Lystba­ blev anmodet om bistand til bjerg­ da en havn i Middelfart og gode ophalerfor­ adehavn helt ude ved Erritsøbækken” – ”Nye Planer om Lystba­ ning af strandingsgods fra klubhuset. hold. Forhøjelsen af fartøjsafgiften blev vedta­ adehavn i Møllebugten”. 1949-1950Fredericia Sejlklub Ejnar på banen med succes. Middelfartsejlerne snuppede årets plads. Det royale fartøj returnerede umiddel­ Ejnar Christensen havde om sommeren svigtet Lillebæltspokal. Ny bro ved Fænø. Den gamle bart efter sejladsen til Fakkegrav, hvor besæt­ sin kragejolle ”Svip” og var draget til USA. Det var for længst gået til i krigsårene. Sølvtøj til ningen aflagde besøg hos nogle bekendte. Så kom der to store og interessante artikler ud af i Fredericiabåde ved kapsejladser ved Århus, der var ikke mange, der fik lejlighed til at Sejlerbladet. En USA-rejse dengang var ikke Middelfart og Horsens. beskue den engelske Drage. hverdagskost. Kapsejlads i FS med damer til rors – i frisk vind. Med fast dansk grund under fødderne igen Store planer for næste års 50-års-jubilæum. K.J. Stilfuld jubilæumsfest blev Ejnar Christensen i en alder af 24 år ind­ Petersen trådte ud af bestyrelsen og blev erstat­ 50-års-jubilæet blev fejret om lørdagen ved en valgt i sejlklubbens bestyrelse. Juniorafdelin­ tet af K. Gelhauge. storstilet fest på Købestævnet. Efter at bank­ gens dynamiske leder, smedemester H. Dylmer En lille optakt til 50-års-jubilæet: Lørdagsunder­ fuldmægtig Chr. Hansen havde overtaget kunne i sin beretning ved efterårsgeneralfor­ holdning og dans på ”Landsoldaten”. En lille ordstyrerhvervet, præsterede overofficiant samlingen oplyse, at 10 af de 15 juniorer nu revy med de lokale kræfter Annelise Rønnen­ Odderskov det kunststykke på finsk, norsk, hol­ havde førercertifikat, og at der i sommerens løb kamp, Anna Hansen, Gunnar Clausen, Aage landsk, engelsk og schweizisk at rette en vel­ var sejlet i 910 timer. Qvist og Holger Petersen. komst til de udenlandske gæster. Efter hver tale Dansk Sejlerdag blev optaget i Dansk Idrætsfor­­ blev det pågældende lands flag ført frem af bund og fik navneforandring til Dansk Sejlunion. Stort kapsejladsstævne hvidklædte unge piger, ligesom forsamlingen Lystbådehavnskapitlerne anno 1949: Klubben havde foruden sin egen jubilæumssej­ sang et vers af hver af de seks nationers natio­ ”Tre Medlemmer af FS og tre fra Fredericia Sejlklubs Venner var til lads fredag påtaget sig at arrangere Jysk Sejl­ nalsange. Forhandling hos Stadsingeniøren angaaende et Projekt godkendt unions årlige kapsejlads lørdag og K.D.Y.’s pro­ Ved jubelfesten fik æresmedlem nr. fire, lands­ af Havneudvalget.” – ”Havneudvalget stemt for at bygge Lystba­ vinskapsejlads søndag. Et kæmpearrangement retssagfører P.A. Gudsøe overrakt æresmed­ adehavn ved Hannerup.” – ”Forslag om Lystbaadehavn fik god Modtagelse i Byraadet.” – ”Den ny Havn vil faa Plads til 160 Far­ med rekordtilslutning af 163 fartøjer. Det kan lemsdokumentet. tøjer.” nok være, der var roser til den livskraftige Efter søndagens K.D.Y.-sejladser var der mid­ Ikke så lidt mere håndgribeligt var aktiviteterne 50-årige: dag og præmieuddeling på ”Landsoldaten”. i klubben: ”Aldrig har Sejlere været stillet overfor en saa fuldendt Service I øvrigt havde Taulov Brugsforening også 50- som den, Fredericia præsterede, og da samtidig Vejrguderne stil­ års-jubilæum, men det er jo en helt anden lede sig forstaaende – man kunde ganske vist have ønsket sig lidt historie. Damer til rors og meget mere mere stabil Vind – var Succesen sikret. De Anstrengelser, der har En velbesøgt klubaften på ”Frem­ været udfoldet indenfor Klubben og af dens mange betydende Det store sejlerstævne blev afviklet uden under­ ad”, hvor Ejnar Christensen holdt Støtter var sandelig ikke forgæves, og de blev belønnet med talri­ skud. Medlemstallet i jubilæumsåret: 94 aktive lysbilledforedrag om sin rejse til ge taknemmelige Udtalelser fra de henved 1000 Sejlere, som var og 184 passive, og så blev juniorafdelingen Amerika, hvor han bl.a. var forgast samlet i Lillebæltsbyen.” udvidet med en afdeling for piger. på en rigmands sejlskib. Sejlerrevy­ Royal Drage med i kapsejlads NB: en, der havde ligget stille i flere år, Der var fornem deltagelse ved fredagens sej­ ”Ministeriet spænder Ben for Lystbaadehavn.” – ”Der er endnu genopstod med den sigende titel lads. Prinsesse Elisabeths og hertug Philips Dra­ ingen Afgørelse om Paabegyndelse af Lystbaadehavn”. – Fortsæt­ telse følger… ”Saa starter vi”, og der blev startet ge ”Bluebottle” deltog og opnåede en tiende­ 1951-1955Fredericia Sejlklub Kampvalg Revy aflyst på grund af kulde Aalborgjollerne sælges Havnemyndighederne stillede materiale til Nogle ville have en formand, der var mere aktiv Godt nok var der altid varmt bifald til aktørerne Klubbens både havde med hæder deltaget i rådighed til reparation af hus og bro, og en tursejler. Andre en lidt ældre mand, og andre i sejlerrevyerne, men det kunne ikke redde kapsejladser både indenbys og udenbys, og stor håndfuld sejlere tog fat, og alt var klart til igen var bange for, at den foreslåede var for 1952-udgaven. Den måtte aflyses, fordi fyrings­ spidsgatteren ”Pelle” var blevet den absolutte standerhejsningen. udpræget kapsejler. Det blev der talt meget om anlægget på Købestævnet var i uorden!! topscorer. 100 fartøjer havde deltaget i klub­ Tegningerne til en dækmole var udarbejdet. ved efterårsgeneralforsamlingen i 1951. Efter Septemberstorm lavede ravage ved sejlklubben. bens sejladser. Licitation med 21 tilbud. Ejnar Christensen, der seks år som formand sagde P.A. Jørgensen To både rev sig løs, men blev af motorbåden Der var intet nyt at berette om havn eller dæk­ var blevet folkebådssejler, blev genvalgt som nemlig farvel og tak, og så stod valget mellem ”Nada” reddet fra at drive ind på stenglaciset. mole, sukkede formanden. formand. Til bestyrelsen genvalgtes installatør kapsejleren skibshandler Ejnar Christensen og Vinterplads og lystbådehavn var på dagsorde­ Ejnar Christensen blev med akklamation gen­ Arne Jensen, dugmager Heinrich Hansen og lokomotivfører Sv. Nielsen. Førstnævnte blev nen ved generalforsamlingen. Man drøftede at valgt som formand. Poul Iversen nyvalgtes til håndværksformand Vaarmark. valgt med 133 stemmer mod Nielsens 89. gå sammen med motorbådsklubben, som hav­ juniorudvalget. Bestyrelsen blev bemyndiget til Den unge, nyvalgte formand var også med i de bygget bedding ved Sandal. at afhænde jollerne og eventuelt anskaffe Udsigt til dækmole den kapsejladstrio, hvis præstationer blev spe­ Der var fuldt optaget på sejlklubbens bro. Man noget mere moderne materiel. ”Sejlsporten faar en Dækmole, hvis Ministeriet godkender” cielt fremhævet på den i øvrigt særdeles godt ville søge broen udvidet vestpå. Projekt ’dæk­ På Sejlerdagen blev det vedtaget, at man var lød en optimistisk overskrift i Jydske Tidende besøgte generalforsamling: P.C. Jensens ”Pel­ mole’ til behandling i ministeriet. frit stillet med hensyn til at føre hækflag. Ejnar den 11. januar 1955. Men dækmolen ville ikke le”, karetmager Andersens ”Bongo” og Ejnar Der blev nedsat et udvalg til at arrangere fælles­ Christensen repræsenterede Fredericia Sejlklub være en realitet inden for en overskuelig frem­ Christensens ”Svip”. ture: Johs. Cramer, Jørgen Løwert og Fr. Pedersen. på Sejlerdagen. tid, stod der bl.a. at læse i selve artiklen. En særdeles trist status januar 1954: Formanden havde hverken dækmole, lystbåde­ Første juniorpiger Den olympiske flamme ”Omkring år 1901 var medlemmernes både fortøjet eller forank­ havn eller ophalerpladser med til efterårsgene­ Som de første juniorpiger i klubbens historie Ærefuld opgave til formanden Ejnar Christen­ ret ud for en lille bro, som var slået lige vest for de dengang så ralforsamlingen, men ”sejlerne lever i håbet om bestod Lis H. Jensen, Rita Grønlund og Grete sen før OL i Finland i 1952. Med sin nye Star­ kendte færgelejer. Senere blev broen flyttet længere vestpå sam­ lysere tider”, sagde han bl.a. i sin beretning. Hansen førerprøven. båd ”Leise” sejlede han den olympiske flamme tidig med, at den blev udvidet, og et klubhus blev bygget. Da en ny fiskerihavn og trafikhavn skulle bygges, rykkede sejlklubben Heri kunne han også oplyse, at fredericiakap­ Revyen ”Vel mødt ombord”, - velformet, over Lillebælt til Fyn. alle sin ’bropæle’ op, denne gang for at slå dem ned vest for olie­ sejlerne i den afvigte sæson havde hjembragt underholdende og morsom, og så beviste Fro­ Med sine 75 fartøjer, 108 aktive og 278 passive broen. Og i dag ligger medlemmernes fartøjer for svaj udenfor 50 præmier, deriblandt vandre- og ærespræmi­ de Odderskov, at han udover at være skrap til medlemmer var Fredericia Sejlklub den 14. broen og klubhuset, som tilfældet var for 54 år siden – stadig er. Kapsejlere fra klubben havde også med sprog også var det til revy. Han stod for instruk­ største sejlklub i landet. prisgivet­ vind og vejr, strøm og stormflod”. hæder deltaget i internationale sejladser tionen. Revy for 30. gang i dejlig varme på ”Landsolda­ i Holland. Udover i de hjemlige farvande deltog freder­icia­­ ten” og for 30. gang var Anna Hansen og Nye stormskader Ejnar Christensen blev genvalgt sejlere i kapsejladser ved bl.a. Middelfart, Kol­ Georg Clausen på scenen, begge i fin form. Umiddelbart efter, at det sidste punktum var som formand. ding, Svendborg og Faaborg. sat for 1954, rasede januarstormen med stor Efter 33 år ophørte det populære ”Ingen Klaring paa Lystbaadehavn eller Dækmole” styrke. Der skete stor skade overalt. Den store Ikke sådan lige direkte var der lystbådehavn på var den triste underrubrik i Frit Folks omtale af Sejlerbladet at udkomme. Fordi træplatform foran sejlklubbens klubhus blev tapetet i byens to organer Frit Folk og Frederi­ efterårsgeneralforsamlingen i 1953. det var umuligt at finde en afløser revet fra og ført til søs. Flere af bropælene var cia Dagblad, men vær sikker på, at der fortsat Formanden mindedes afdøde vinhandler Chri­ for redaktøren… knækket eller revet løs. blev snakket lystbådehavn­ … stoffersen, der havde været klubbens formand Og mere ”valse triste” – ingen revy i år. fra 1919 til 1931. 1956-1959Fredericia Sejlklub Nyt klubhus Mod bedre tider årets landssejlerstævne. Ligeså blev der lagt Ikke færre en 60 præmier var der sejlet hjem af Det gamle klubhus var fra 1921. Et nyt kunne Der er uden tvivl blevet knebet i mangen en mange kræfter i afviklingen. Og så var primus­ klubbens medlemmer. indvies ved standerhejsningen en majlørdag arm og gnedet i masser af øjne. For som skre­ motoren ved stævnets tilrettelæggelse – den Carl Larsen nyvalgtes til bestyrelsen i stedet for med vestlig brise i 1956. 100 af klubbens med­ vet stod under et billede i Dagbladet: ar­rangerende klubs formand Ejnar Christensen Svend Viggo Jørgensen, der selv ønskede at lemmer havde ofret 1500 arbejdstimer for at få ”Lystbådehavnen tager form” og videre: ”Efter ramningen af – så ubeskeden med sin Folkebåd ”Janne” at stoppe. klubhus og bro klar til sæsonen. Der var blevet spunsjern til dækmolen ved Sandal er man nu ved hjælp af grave­ vinde det første danske mesterskab for Nordi­ Stop for at optage flere aktive sejlere med slidt og slæbt. Der var blevet frosset og svedt. maskine i færd med at foretage en uddybning af bassinet til lyst­ ske Folkebåde. Der blev også afviklet DM for både. Alle pladser ved dækmolen var besat. bådehavnen”. Det havde kostet blodige fingre og våde trøjer. Drager, og her vandt Aage Birch med ”Chock” Resultatet – et smukt klubhus, et dejligt lokale Forståelig optimisme ved den første stander­ med Paul Elvstrøm og Niels Marcussen som holdt i lette og lyse farver, smukt og praktisk hejsning efter flytningen af klubhuset til nye gaster. møbleret af Sejlklubbens Venner. omgivelser ved Hannerup, og man glædede sig Lørdag aften var der spisning i teatersalen, og En enkelt mand blev fremhævet ved indvielsen til bedre tider for sejlsporten. damerne var med. Med indbudte gæster var – P.C. Jensen, der af de 1500 timer alene havde Formand Christensen var særdeles godt sejlen­ der i alt 230 deltagere i festen. ofret de 500, fra han tegnede klubhusudvidel­ de. I klubbens efterårskapsejlads vandt han Fælles karneval for idrætsklubberne på teatret. sen, og til arbejdet stod færdigt. handicappokalen til ejendom. Banehåndværker Svend Aage Hansen ny 21 forrygende numre i årets sejlerrevy “I sand juniorleder. Filmen fra landsstævnet blev vist i Dommer faldt i vandet til knæene” og forrygende glæde over gevinst. 12 byer og set af 3000 mennesker. Stævnets Dramatik ved klubbens distancesejlads: kolli­ Kort efter indmeldelsen i ”Sejlsportens Venner” regnskab balancerede med 22.540 kr. og slut­ sion, flere grundstødninger, flængede sejl samt vandt Fredericia Sejlklub nemlig en splinterny tede med et underskud på – 50 øre… dukkerter af ufrivillig art. Dommeren, Arne Jen­ juniorbåd til en værdi af 7.000 kr. sen, stod således på den lange, smalle bro, da Kontingentforhøjelse på 3 kr. årligt. Ny juniorbåd døbt ”Øst” et kraftigt vindstød berøvede ham balancen Havnefoged P.M. Schmidt døde i en alder af 87 år. Ved standerhejsningen blev en nyindkøbt KDY- med det resultat, at han faldt i vandet og måtte juniorbåd, døbt ”Øst”, søsat – og det skete til hjem og have noget tørt tøj på. Officiel overdragelse af lystbådehavnen helt nye formandstoner. Hør bare: Ved generalforsamlingen blev der drøftet ligge­ Der blev ved forårsgeneralforsamlingen anno ”Fredericia Sejlklub er efterhånden ved at være den sejlklub i lan­ pladser i havnen, ved bådebroen i Sanddal og 1958 sagt farvel til den mangeårige juniorleder, det, der har de bedste forhold, og dertil kommer de skønne på reden, men nogen tilfredsstillende smedemester Dylmer. Æresmedlem landrets­ omgivelser.” løsning kunne sejlerne ikke finde. sagfører P.A. Gudsøe skænkede klubben 500 Ved 1959-sejlerstævnet, der blev afviklet ved Heinrich Hansen sagde farvel til kr. ved standerhejsningen ved det endnu ikke Juelsminde, lykkedes det ikke Ejnar Christensen bestyrelsen og blev afløst af skibs­ helt færdige nye havneanlæg. at genvinde danmarksmesterskabet for Nordi­­ mægler Svend Viggo Jørgensen. Omsider fandt den officielle overdragelse af ske Folkebåde. Han blev nr. tre. Til gengæld En fin sportsmæssig sæson. Der var den længe ventede og stærkt savnede lystbå­ vandt han med ”Janne” pokalen for hurtigste hjembragt 19 første- og ærespræmier, dehavn sted. Det skete uden større formaliteter båd ved klubbens efterårssejlads. Og så hente­ 18 førstepræmier, 8 andenpræmier, 4 den 12. juni. de han i øvrigt to ærespræmier ved en kapsej­ tredjepræmier og 8 vandrepokaler! Der var gået et meget stort arbejde forud for lads i Assens. 1960-1962Fredericia Sejlklub Juniorbåd nr. 2 døbt ”Vest” Flot præmieår udvidelse af lystbådehavnen med 24 pladser Søsportsfest på teatret Afdøde æresmedlem P.A. Gudsøe havde testa­ Toiletter i klubhuset og indlagt vand, køkken­ plus et længe tiltrængt slæbested til jollerne. Fælles søsportsfest for herreroklubben, dame­ menteret 2000 kr. til klubbens juniorarbejde. forholdene udvidet og forbedret samt etable­ Helt galt var det i motorbådsklubben. Den hav­ ro­klubben, kajakklubben, motorbådsklubben 60-års-jubilæums-standerhejsning med dåb af ring af elektrisk spil på havnen. Også med hen­ de i alt 80 både, men kun plads til 57 i lystbå­ og sejlklubben på Fredericia Teater. Underhold­ ny juniorbåd, ”Vest”. Formandsord om, at den syn til det sportslige et godt jubilæumsår: 20 dehavnen, så de øvrige måtte anbringes inde i ning af skuespilleren Preben Neergaard, og så nye lystbådehavn hurtigt havde vist sig at være første- og ærespræmier, 19 førstepræmier, 14 trafikhavnen. var der bal bagefter. for lille, - og et stort tak til P.C. Jensen for hans andenpræmier, ni tredjepræmier, otte andre W-båden ”Ann” med P. C. Jensen ved roret store arbejde med indretningen af klubhuset. præmier samt 10 vandrepokaler. FS-helte blev hurtigste båd ved klubbens distancekap­ Udenlandske sejlsportsfolk betegnede lystbåde­ Der indsendtes en ansøgning med forslag om Formand Christensen og besætning i ”Janne” sejlads. havnen i Sandal som et paradis. Men der er udvidelse af havnen. Det ville betyde yderligere var under Kielerugen med i en redningsaktion Ved de odenseanske sejlklubbers Korshavns­ ikke for god plads i dette paradis, lød det fra 30 liggepladser. på Kielerfjorden sammen med sejlere fra Mid­ stævne erobrede fredericiasejlerne fire vandre­ fredericiasejlerne. Johs. Cramer blev hyldet for sine 25 år i besty­ delfart. Et amerikansk fragtskib sejlede et lille pokaler samt fire første- og ærespræmier. Ved sejlerstævnet i Svendborgsund blev junior­ relsen, hvoraf de 23 som kasserer, og fik over­ motorskib i sænk. Besætningsmedlem på ”Jan­ båden ”Øst” vædret og sank. De tre fredericia­ rakt et smukt sejlerbillede. ne”, Knud Andersen, reddede kaptajnen fra nere om bord led ingen overlast. Båden var for­ det tyske skib fra at drukne ved i sidste øjeblik sikret. Præmierekord at få tag i tyskeren. Sommervejret i 1961 var der sandelig ikke Formanden og P. C. Jensen genvalgtes. Nye i Dametur noget at råbe hurra for, men de meget bestyrelsen blev Finn Marcussen og Viggo Ved klubbens hovedkapsejlads var damerne ud­skældte, regnrelaterede vejrguder lagde ikke Mathiasen, der afløste J. Cramer og K. Gelhau­ alene på vandet. Så roret i ”Janne”, der fik før­ nogen dæmper på aktiviteterne, - tværtimod. ge. Kontingentforhøjelse for fartøjsejere fra 30 stepræmie og vandrepokal, var overladt til Inga Fredericiasejlerne var flittige deltagere i de for­ til 40 kr., for aktive fra 15 til 20 kr. og for passi­ Jensen. skellige kapsejladser, og der blev erobret ikke ve fra 6 til 8 kr. Ved Horsens Sejlklubs hovedkapsejlads måtte færre end 90 præmier, og det var der ikke Seks fartøjer fra Fredericia deltog i DM for Fol­ ”Janne” (uden Inga Jensen ved roret) nøjes nogen anden klub i provinsen, der havde præ­ kebåde i 1962 ved Korsør. Brødrene Ravn klare­ med en tredjeplads og blev bl.a. slået af frede­ steret. de sig bedst i ”Ravnen” og erobrede en fjerde­ riciabåden ”Ravnen” (brødrene Ravn), der var plads. bedst i tre pointsejladser.­ Populær gæstehavn Igen stop for tilgang af nye både i lystbådehav­ I sejlklubsregi udkæmpede restau­ Lystbådehavnen var et populært mål for frem­ nen. Der var ikke plads og heller ikke håb om ratørerne og pressen deres dyst på mede sejlere. 5000 af slagsen i 1000 fartøjer en snarlig udvidelse, der var hårdt tiltrængt. Lillebælt. ”Janne”, der var sejlet af var på besøg. Carl Larsen, Arne Jensen og Gunnar Vaarmark Næss Nielsen og Ejgil Arent blev nr. Et andet særdeles populært mål i byen det år blev genvalgt til bestyrelsen. Juniorlederen et efterfulgt af ”Chock” (Thallund var ”Møbelmessen”, der havde det største Svend Aage Hansen ønskede ikke at fortsætte, og P.A. Jørgensen) og ”Ravnen” besøg nogen sinde. og han blev afløst af lærer Dybtved med en (Damm og Beck Jørgensen). Der kom også mange nye lokale fartøjer til, og fortid som søspejderleder i Århus. myndighederne blev ansøgt om tilladelse til en 1963-1967Fredericia Sejlklub Isvinter og dejligt sommervejr Klubbens finansielle situation dette år så såle­ Der var da også noget at glæde sig over: Fre­ med tilbygning i 1956, skulle eventuelt smeltes Februar-marts 1963: Isvinter. Ved lystbådehav­ des ud: Regnskabet balancerede med 5.816 kr. dericias­ snipeflåde var den trediestørste i lan­ sammen med en kantinebarak købt af Shell. nen løftede isen den svære mellembro af jern. Kassebeholdning på 2.615 kr. det, og så var FS, der kunne mønstre 12 Folke­ Og så skulle der indrettes toiletter, garderobe Hertil kom, at fortøjningspælene var blevet løf­ både, på førstepladsen, hvad angik kapsejlende og køkken, bestyrelsesværelse og sal. Som ved tet op af isen. Havnemyndighederne gik for­ 18 snipejoller i klubben Folkebåde. den seneste ombygning blev P. C. Jensen sjak­ holdsvis hurtigt i gang med at udbedre skader­ Kan man ikke komme på vandet, kan man Og Heinrich Hansen, medlem af klubben i 50 bajs. Og han kom under byggeriet med følgen­ ne, og så gik klubbens medlemmer i gang med gøre noget andet. Det var åbenbart parolen for år, var glad. Han blev udnævnt til æresmedlem. de hentydning til de mindre aktive medlemmer: at rydde lystbådehavnen for is. fem fredericiasejlere. De benytte vinteren til at Fire fredericiabåde deltog i Øresundsugen og i ”Det er en byggeplads – ikke en varmestue…” Og så hopper vi let og elegant over til herligt bygge deres egne Sniper og sparede tilsammen guldpokalløbene i forbindelse med KDY’s Den formand, den formand. Han blev naturlig­ sommervejr ved hovedkapsejladsen, der i øvrigt en halv snes tusinde kroner. Med de fem selv­ 100-års-jubilæum. vis genvalgt, og det fejrede han ved med sin blev en flov affære. Der var masser af sol, men byggede rådede FS over 18 Sniper. Folkebåd ”Fuga” at vinde fem sejre i træk. simpelthen ingen vind, og søndagens sejlads Mon ikke Ejnar Christensen var Danmarks mest Planer om nyt klubhus Efter 16 år som formand bebudede Ejnar Chri­ måtte til sidst helt afblæses. aktive sejlklubsformand. Også i 1965 deltog Der var lavet tegninger til et nyt klubhus. Med­ stensen, at han kun var villig til genvalg for ét De to unge sejlere Jens Nørregaard og Lars han med sin Folkebåd ”Fuga” i et hav af sejlad­ lemsstatus: 325. Gave på 3.000 kr. fra Shellraf­ år mere. Oudrup blev nr. tre ved DM for Sniper i konkur­ ser, - naturligvis også i Jysk Sejlunions hoved­ finaderiet. Valgt til bestyrelsen: Hans Jacob For første gang var FS vært for et optimistjolle­ rence med landets 40 bedste snipesejlere. kapsejlads på Lillebælt – en sejlads, der var Clausen, Børge Horner og Arne Jensen. stævne. 28 joller gennemførte seks sejladser i Det var en kort overgang på tale at nedlægge arrangeret af klubberne i Middelfart, Kolding Der var fortsat mulighed for at anløbe broen på Møllebugten. juniorafdelingen, men det blev da heldigvis ved og Fredericia. Der deltog over 120 kølbåde og Fænø. Arbejdsområdet ved Lyngsodde ville efter fær­ talen… joller. Her måtte formanden i øvrigt se sig slået Og der blev sat punktum for sæsonen 1966 diggørelsen af den nye Lillebæltsbro være vel­ Årets kapsejladshøst: 70 præmier. af Sandorff i ”Fair Play” og Peter Ravn i ”Gæk­ den 5. november med afriggerfest med torske­ egnet som lystbådehavn med plads til 60 både, ken”. spisning på Teatret. Inden da havde menuen mente Ejnar Christensen. Glasfiberalderen holder sit indtog Jollesejleren Jens Nørregaard fik byens ’Idræts­ uden tvivl stået på ørred i mangt et Fredericia­ Ja, visioner manglede man ikke, men kassere­ I april 1964 gik Fredericia Sejlklub ind i glas­ pris 1965’, og han og mange andre kunne hjem. I værftshavnen svømmede der i dette ren Viggo Mathiasen manglede penge. Der var fiber­alderen. To af medlemmerne havde netop konstatere, at uddybningen af lystbådehavnen efterår masser af ørreder rundt i havnebassinet. en kontingentrestance på 1.000 kr.! købt sejlbåde i det nye materiale. De skulle skred godt fremad. leveres til pinse. I sit 65. år havde Fredericia Sejlklub 300 med­ Lille havneudvidelse 1964-visioner, som stod at læse i Fredericia lemmer og over 100 fartøjer, og FS var en af de Samtidig med, at vintergækker og erantis stak Dagblad: nu 97 klubber i Dansk Sejlunion med tilsam­ hovederne frem, var der også grøde i FS. Ved ”Lystbådehavnen til Østerstrand. Dog først en mulighed, når men 16.993 seniormedlemmer og 3.325 forårsgeneralforsamlingen i 1967 bestod trafikhavnen­ udvider til Sandal”, juniormedlemmer. buketten af bl.a. havneudvidelse – 12 pladser oplyste formanden for havneudvalget, Bendix til sejlklubben og 12 til motorbådsklubben – Bertelsen, til avisen. Nødråb om pladsmangel god jolleparkering og forslag om at bygge et Et beddingsbyggeri havde givet jollesejlerne Fredericia Dagblad den 25. marts 1966: nyt klubhus. bedre muligheder, og der kom flere og flere jol­ ”Et nødråb fra sejlklubben. Situationen katastrofal i lystbådehav­ Der blev dog ikke bygget et nyt klubhus, men lesejlere til. nen til foråret. Ny ansøgning til havneudvalget om udvidelse.” det gamle, der oprindeligt stammede fra 1921 1968-1970Fredericia Sejlklub Farvel med manér sen, Hans Thomsen, Sv. Aa. Hansen og Valde­ Ærestegn til bestyrelsesmedlem Unge sejlere på banen Efter 17 år som formand takkede Ejnar Chris­ mar Sørensen. De havde i de foregående vin­ Også stor hæder til medlem af bestyrelsen gen­ Ved kredsstævnet og udtagelse til DM for opti­ tensen som bebudet af ved efterårsgeneralfor­ termåneder apteret optimistjollerne på ’samle­ nem 25 år, Arne Jensen. Han fik Dansk Idræts mister kom Jesper Bank ind på en sikker 2. plads. samlingen i 1968, og han blev naturligvis bånd’. Forbunds ærestegn. Ni mothjoller, 16 flipperjoller og 76 optimistjol­ stærkt hyldet for sin store indsats. Han sluttede Fra optimistjoller til de ikke så lidt større Folke­ 25-års-jubilæumsfest i FS’ Venner. ler deltog i FS’ store stævne i august. Hos flip­ da også af med manér. Han havde en meget både. Så var der masser af ros for arrangemen­ Der låntes penge til nye glasfiberbåde. Racer­ perjollerne blev Jørgen Rasmussen/Lars Thom­ stor andel i, at FS blev arrangør af Folkebåds­ tet af guldpokalsejladserne. Her deltog 61 Fol­ bådsstævne på Lillebælt med FS som arrangør sen nr. 1 og Jens Nielsen/John Goldermann nr. 2. klubbens guldpokalsejladser i Båring Vig. Han kebåde fordelt med 17 fra Tyskland, en fra Sve­ og Shell som ’bagmænd’. En vis Jesper Bank Flere af starterne måtte udsættes på grund af blev udnævnt til æresmedlem af Folkebåds­ rige og 43 fra Danmark. FS deltog selv med fire havde klaret sig flot i sin optimistjolle. En ny manglende vind. klubben og kunne i øvrigt aflevere ’sin’ sejlklub både. juniorbåd i glasfiber var erhvervet. Jolleafdelin­ standsmæssigt med festlig dåb af 24 nye opti­ Sejlsæsonen 1969 tyvstartede i begyndelsen af gen fik en repræsentant i bestyrelsen – Ole Ste­ mistjoller, 10-års-jubilæum for lystbådehavnen februar – inden døre. I Møbelhallen og Glashal­ phansen. og indvielse af et nyt klubhus. Der blev ikke len præsenterede 57 udstillere det nyeste inden Et 1969-suk, der kun blev overhørt i havneud­ uden grund skålet i Albani ved indvielsen. for søsport. FS havde en tombola på udstillin­ valget: Salgsinspektør Robert Jensen kom nemlig med gen og fik 3.000 kr. i overskud. ”Der mangler 40 liggepladser i lystbådehavnen!!!” en check på 10.000 kr. Det væltede i øvrigt ind Udendørs blev der taget hul på sæsonen med med gæster (der sandelig ikke kom tomhæn­ standerhejsning den 10. maj, og så gik det slag 1 krone til OL dede) ved receptionen. Højt humør og mange i slag med forårskapsejlads, hovedkapsejlads, 1970 var kun tre dage gammel, da Dansk Sejl­ taler ved den efterfølgende frokost med ind­ journalistsejlads, distancekapsejlads, damekap­ union holdt generalforsamling. Her foreslog budte gæster. En halvmodel af sejlbåden ”Pel­ sejlads, mandskabssejlads, optimistjollestævne, Ejnar Christensen, at hvert medlem ydede et le” fik P.C. Jensen som tak for indsatsen ved efterårskapsejlads, afriggergilde og efterårsge­ bidrag på 1 kr. pr. måned, indtil OL i Kiel var klubhusbyggeriet. neralforsamling, der altså ligesom afriggergildet afviklet i 1972. Ejnar Christensen blev i øvrigt Til ny formand blev valgt værkfører Hans Jacob blev afholdt inden døre… genvalgt til DS’ bestyrelse. Clausen, søn af klubbens medstifter og æres­ I det våde element gjorde klubbens eksfor­ medlem døvelærer Clausen. Børge Horner og Fredericias Elvstrøm mand sig også bemærket – med en 6. plads i Arne Jensen genvalgtes til bestyrelsen, mens Sniperne holdt forårskapsejlads, Fleet-mester­ Kieler Woche, en 4. plads i Guldpokalsejladser­ Svend Aage Hansen blev nyvalgt. skab, midsommersejlads og efterårskapsejlads. ne og en 3. plads ved danmarksmesterskaber­ Ejnar Christensen var igen på spil på Kielerfjor­ ne i Folkebåde. Optimisterjoller på samlebånd den og blev i sin Folkebåd ”Fuga” nr. tre. ”Fre­ Den nye Lillebæltsbro blev indviet dette år. Á propos massedåben af optimist­ dericias Poul Elvstrøm”, som han blev kaldt, fik joller lå der det bag, at der var ble­ det år byens ’Årets Idrætspris’ ved substitut. vet oprettet en stor optimistjolleaf­ Ejnar var ikke til stede ved uddelingen, så borg­ deling i klubben. Det skete på et mester Martin Hansen måtte overlade prisen (til prisværdigt initiativ af fire af klub­ videregivelse) til prismodtagerens gode ven og bens seniormedlemmer, Palle Niel­ folkebådskonkurrent, Knud Andersen. 1971-1972Fredericia Sejlklub Hærværkssag Amatørskuespiller i 50 år Hædret med Susanne Til gengæld var der noget nær stiv kuling ved Anna Hansen, en af de bærende kræfter i Mens Ejnar Christensen i ”Fuga” fortsat var efterårsgeneralforsamlingen i 1970. Et junior­ mange sejlsportsrevyer, kunne fejre 50-års-jubi­ helt fremme i det våde element, så gik det til­ medlem havde begået hærværk, hvilket med­ læum som amatørskuespiller. Hun var gift med bage på landjorden. Farvel til formandsposten i førte eksklusion – og hed debat. På et tids­ Hein­rich Hansen og mor til Jens Erik ”Basse” Jysk Sejlunion efter seks års virke, og efter årets punkt var diskussionen kommet ind i en sådan Hansen. OL-sejladser, hvor han første gang var holdle­ fase, at de to bestyrelsesmedlemmer Viggo Svend Viggo Jørgensen og Frans Gren afløste der for de danske sejlere, trådte han tilbage Mathiasen og Finn Marcussen truede med at Finn Marcussen og K. Axelsen i bestyrelsen. som næstformand for Dansk Sejlunion. gå, hvis generalforsamlingen gik imod afgørel­ Ejnar Christensen blev hædret med en ”Susan­ sen om eksklusion. Det gjorde den ikke … Dygtige unge sejlere ne”, en statuette, der af Jysk Sejlunion blev Race var der også tidligere på sæsonen. Et Og så til søs. Foran 47 konkurrenter vandt FS- uddelt for femte gang, og en ærestallerken fra racerbådsstævne med 50 deltagere og med FS optimisten Jan Nielsen A-sejladserne på Gam­ ”Det tyske Redningsvæsen” for sit arbejde til som arrangør og med BP som sponsor. borg Fjord, og klubkammeraten Martin H. Niel­ fordel for samarbejdet mellem tysk og dansk Også ved indgangen til 1971 var manglen på sen blev vinder af B-klassen. I A-klassen blev sejlsport i 1947. liggeplader i lystbådehavnen et brandvarmt Jesper Bank nr. seks, Peter Abell nr. syv og Erik Og mens vi er ved det tyske, så blev fredericia­ emne. Der var ansøgt havneudvalget om en W. Rasmussen nr. ni. Inden disse optimistjolle­ optimisten Peter Abell nr. et i A-klassen ved et udvidelse og uddybning af havnen. sejladser var Jesper Bank blevet sydjysk mester. stort internationalt jollestævne i Schliksee ved Stadsingeniørens kontor havde udarbejdet en Her blev klubkammeraten Finn Hellestrup nr. Kiel i 1972. skitse til en udvidelse, der ville betyde 417 lig­ fire. gepladser. En fordobling af de nuværende. Forårskapsejlads, hovedkapsejlads, damekap­ Flipper DM Men ét var skitse. Et andet realiteter. sejlads, distancesejlads, mandskabssejlads og DM for flipperjoller med FS som arrangør. Her Men noget skete der da. Køkkenet i klubhuset efterårskapsejlads hørte også til dette års blev fredericiaflipperne Gert og Frank Nielsen nr.to. blev udvidet, således at bestyrelsesværelset altid søværts udfoldelser. Gert og Frank vandt til gengæld ved klubbens var disponibelt for klubbens medlemmer. Rig­ eget store jollestævne med deltagelse af i alt mor Hansen blev ny klubhusbestyrer. Skolebåd 146 joller. Jesper Bank blev nr. 2 i europajolle, Tilbage til lystbådehavnen. Der var tanker om Til en favørpris på 52.000 kr. indkøbtes i marts og en anden Bank med fornavnet Morten at få en af slagsen i den gamle 1972 en Supero 800, der skulle anvendes til en besatte tredjepladsen i B-klassen hos optimist­ Trelde Næs havn. kombineret sejlerskole for juniorer og voksne jollerne. Ejnar Christensen blev valgt til for­ begyndere. Med Ole Stephansen og Jørgen Tre officielle placeringsforslag til en eventuel ny mand for Jysk Sejlunion. Andersen som instruktører havde bestyrelsen lystbådehavn: i Bøgeskov, i Skærbæk og ved tillid til, at nyskabelsen ville blive en succes. En Hagenør Slotsruin. del medlemmer delte dog ikke denne optimisme. Formand Clausen blev genvalgt. Nye medlem­ mer af bestyrelsen blev Jørgen Andersen og René Hoffmann. Os så kom Danmark for resten ind i EF i 1972. 1973-1975Fredericia Sejlklub Jollerne dominerer hærværksmænd og kunne således ikke repare­ Også ny formand i sejlklubben. Efter seks år på var formand, Svend Viggo Jørgensen næstfor­ 1973 blev et rigtigt ”jolleår” på både godt og res. posten sagde Hans Jacob Clausen farvel. I ste­ mand og ungdomsleder, Per Tobiasen kasserer, ondt. Eksformand Ejnar Christensen og Knud Ander­ det valgtes skibsbygger Knud Andersen, der i Gunnar Jørgensen sekretær, Hans Kure, Robert Det gode: Peter Abell dominerede i Aabenraa i sen handlede ikke kun hurtigt i deres folkebå­ forvejen var medlem af bestyrelsen. Naur og Jørgen Weimar Rasmussen sad i kap­ sin optimistjolle. Peter Abell dominerede i alle de. De stod også straks i spidsen for en ind­ Også nye bestyrelsesmedlemmer: Leo Dahl, sejladsudvalget. seks sejladser. Sølvtøj til Gert og Frank Nielsen i samling til fordel for 35 nye sejl. På kort tid lyk­ Robert Naur og Hans Kure. Medlemstallet i jubilæumsåret: 293 aktive sejle­ flipperklassen. Jesper Bank var helt suveræn i kedes det at indsamle 12.000 kr. til 35 nye sejl. Også nyt om Ejnar Christensen. Fik en ny folke­ re og 100 passive. sin europajolle. FS erobrede på ny topplacerin­ Der kom bidrag fra motorbådsklubben, roklub­ båd ”Trine”. I den første kapsejlads med nyer­ Økonomien i jubilæumsåret: Regnskabet balan­ ger ved et stævne i Kolding. Niels Jørgensen nr. ben, pengeinstitutter, KFUM, sejlklubben, Fre­ hvervelsen kolliderede han med en Nyborg-båd. cerede med 245.785,48 kr. Største indtægt et og Thomas Andersen nr. to blandt 40 delta­ dericia Sejlklubs Venner, et par firmaer og private. kom fra salg af klubbens øvelsesbåd, som alli­ gere i optimisternes A-klasse. Topplaceringer i Og så lidt uden for jollernes verden. Per Tobia­ Bedste gave - 190 nye pladser gevel ikke havde levet op til forventningerne. Kolding. Topplaceringer ved Middelfart Sejl­ sen blev valgt til bestyrelsen. Dårlig tilslutning til Der blev taget hul på 75-års-jubilæet med en Største udgift var beløb til nybyggeri på ca. klubs stævne. Fire optimister kvalificerede sig til to andespil i klubben. Ingen vinterfest. Men så reception i klubhuset efter standerhejsningen. 55.000 kr., som bl.a. var blevet brugt ved udvi­ DM. Nye imponerende præstationer ved Pon­ kunne man jo gøre det lidt festligt for sig selv Rigtig mange var mødt op for at ønske tillykke, delse af klubhusets faciliteter. dus Cup på Horsens Fjord. Jan Nielsen, Peter og fruen med en søndagsmiddag i sejlklubbens og der fulgte mange pengegaver med lykønsk­ Abell og Thomas Andersen erobrede sølv i restaurant – stegt svinekam med rødkål og bru­ ningerne. Om aftenen var der i Håndværkerfor­ holdsejladserne ved de danske mesterskaber nede kartofler samt fløderand med frugter. Pris eningen festmiddag for medlemmer med for optimister. Peter Abell til NM. Jesper Bank 12,50 kr. damer og en række indbudte gæster. Festens til EM. FS-sejlerne tog godt for sig af retterne højdepunkt var, at et af klubbens trofaste med­ ved klubbens eget store jollestævne. God reklame for sejlsporten lemmer, pensioneret lokomotivfører Axel Ravn, Manden bag den store optimistsucces var træ­ Også i 1974 var det et stort problem med blev udnævnt til æresmedlem. neren Sv. Viggo Jørgensen. Han ydede en fan­ pladsforholdene i lystbådehavnen. Byrådet var Den helt store jubilæumsgave blev kundgjort tastisk indsats. Tre gange om ugen brugte han positivt indstillet, med der blev sat bom for en for den ganske by med opland i Fredericia Dag­ et par timer på at træne optimisterne, og hver havneudvidelse fra ministeriets side. blad allerede den 27. marts – at lystbådehavnen weekend fulgte han sejladserne, og det havde Der var dog også noget at glæde sig over i nu ville blive udvidet med 190 nye bådpladser. han gjort i tre år. Rigtig stor støtte fik han af 1974. Gennem en næsten endeløs række af Stadsingeniørens kontor i Fredericia havde frem­ Preben Nielsen, der fungerede som topresultater havde ungdomsafdelingen det år lagt et forslag til udbygning for bestyrelserne i altmuligmand og chauffør. skabt en enorm propaganda for sejlsporten i Fredericia Sejlklub og motorbådsklubben, og Fredericia. Stærkt medvirkende hertil var de to det var allerede godkendt. Arbejdet kunne 35 sejl ødelagt ledere, Svend Viggo Jørgensen og Preben Niel­ påbegyndes i løbet af en måned. Det onde: En mørk skygge lagde sen. Succes avler succes. Der var stadig stigen­ Gaven ’fra oven’ – en sejlsæson, som vejrmæs­ sig pludselig over jollernes jubel- de medlemstilgang i sejlklubben. Også døve­ sigt var noget af det mest ideelle, der var ople­ sæson. 35 optimistjollesejl, der skolens elever kom i en periode til søs under vet i mange år. befandt sig i masteskuret, blev en ledelse af FS’ ungdomsafdeling. Skolen fik for­ Bestyrelsen i jubilæumsåret så ved efterårsge­ nat skåret helt igennem af ukendte æret fire optimistjoller og to flipperjoller. neralforsamlingen således ud: Knud Andersen 1976-1979Fredericia Sejlklub Guldglans fra Canada Trekost med rekorddeltagelse betydelig forøgelse af arbejdet med regnskabet Mange sportslige aktiviteter Der var sådan lidt guldglans over Fredericia Sejl­ 79 bådbesætninger – rekorddeltagelse i den i såvel Lystbådehavn som i klubberne. Det var ikke, fordi vejrguderne kom med kom­ klub i sommeren 1976. Den tidligere formand årlige Trekostsejlads. Distancen var 26 sømil, og Trods den kommende moms og trods manglen pensation i løbet af sæsonen, men der var som Ejnar Christensen havde nemlig som forbere­ der blev sejlet til Bogense, herfra til Trelde og så på bådpladser var det dog med optimisme, der sædvanlig stor aktivitet på vandet, og det blev der, holdleder, indpisker og diktator en pæn ellers hjemad til Fredericia Lystbådehavn. Svend blev taget hul på en ny sæson, hvor der da på trods af drilske vejrguder rent sportsligt en andel i den danske Solings guldmedalje ved OL Aage Hansen, FS, blev overaltvinder i sin H-båd også blev meget at glæde sig over. To nyind­ god sæson. Optimist- og 606-sejlerne ydede i Kingston i Canada. Efter at have skålet i ”Santa Comba”. købte øvelsesbåde, 606’ere, blev døbt. store præstationer. 70 kølbåde deltog i hoved­ champagne med guldsolingens besætning Næsten halvdelen af bådene udgik, da vinden Ylva-stævne med 17 deltagere. FS’eren Steen kapsejladsen, der i øvrigt blev afviklet i silende sprang Ejnar af lutter glæde i vandet. forsvandt. Sådan var status efter afviklingen af Jørgensen suveræn vinder i Laserjolle i Kolding­ regn. Der blev hjemtaget præmier fra bl.a. Fyn 1976-formanden og i øvrigt Ejnar Christensens Fredericia- og Middelfartsejlklubbernes hoved­ hus Cup. Rundt, Samsø Rundt og Brandsø Rundt. Jørgen gode ven, Knud Andersen, sprang om ikke i kapsejlads. De unge, dygtige og fandenivoldske fredericia­ Christensen og Jesper Bank deltog i EM for vandet nogle måneder senere, men var ikke Fredericiaoptimisten Jan Andersen vandt Lille­ sejlere Jørgen Christensen, Jesper Bank , Erik H-både i Sverige. mindre glad, da han ved efterårsgeneralfor­ bæltkredsens mesterskab og blev nr. 19 ved Quorning og Henrik Albertsen var i bådebygger Hans Kure var med i VM for havkrydser 3/4 samlingen kunne indlede sin beretning med DM. Ikke uventet vandt han også klubmester­ Quornings trimaran på rekordjagt i Sjælland ton-klassen. I den sidste sejlads var vindstyrken ordene: skabet, mens hans lillesøster Bente blev vinder Rundt, og se om det ikke lykkedes at slå rekor­ på 17-20 m/sek. Storsejlet på Kures ”Buccane­ ”Vi er glade for, at det er lykkedes at få den udvidelse af lystbå­ af B-rækken. den. Præmien ”Sølv Spileren” blev overrakt er” blev flænget, og han måtte udgå og dele dehavnen, landfaciliteterne og klubhuset, som man i så mange år Svend Ole Ravn og Jørgen Mosbæk genvalgtes mandskabet ved en sammenkomst i klubhuset. skæb­ne med mange andre deltagere. har talt om og haft påtrængende behov for, bragt til udførelse.” til ungdomsudvalget. Robert Naur og John Gol­ En løftet pegefinger fra Svend Viggo Jørgensen Der var også store aktiviteter i land i ’76. Her dermann nyvalgtes. 150 nye pæle ved efterårsgeneralforsamlingen: gjorde oberstløjtnant Poul Aagaard Petersen en Ak, ja! På trods af den sidste udvidelse af lyst­ Der var god grund til at ønske godt nytår, da ”Sørg for at rydde op efter jer på bådpladsen om foråret, når stor indsats som leder af forskellige maritime bådehavnen, var der allerede 83 på venteliste 1978 skiftede til 1979. Vejrguderne havde bådene kommer i vandet, og sørg ligeledes for orden på pladsen, kurser. til en bådeplads. Ak, ja! nemlig skruet bissen på. Streng vinter var det, når bådene er kommet på land i vinterperioden!” Det år blev broen ved Fænø igen udlagt. Mere ak, ja! Da marts måned i 1978 sang på og omkring nytår kom der en stiv kuling øst­ Kolding Sejlklubs distancekapsejlads ”Samsø sidste vers, var ventelisten for havnepladser nordøst kombineret med et usædvanligt høj­ Rundt” i 1977 havde samlet 180 fartøjer. oppe på 98. Trøst i nødens stund. En udvidelse vande. Heldigvis var fartøjsflåden sat på land i Blandt deltagerne var FS-formanden, Knud af de eksisterende broer ville give i alt 50 nye tide, men der skete store skader på dækmolen, Andersen. Han vandt sit løb i IOR-klassen i A.P. pladser, hvoraf motorbådsklubben dog skulle der var løftede broer, og der skulle slås ca. 150 Møllers tidligere yawl, der sejlede under navnet have sin part. nye pæle. Med hjælp fra Fredericia Havn nåede ”Thogi” efter formandens tidligere folkebåde man næsten at blive færdig med at udbedre af samme navn. Bestyrelsesmedlem Hans Kure Moms på sejlads skaderne til standerhejsningen i april. vandt også sit løb. Og så en ordentlige begmand: Den Selvejende Institution Fredericia Lystbådehavn blev moms­ registreret fra 1. oktober 1978, hvorefter der skulle lægges 20,25 procent moms på plads­ lejerne – en betydelig forhøjelse af lejen og en 1980-1983Fredericia Sejlklub En vifte af mestre Sejlklub. Siden ildsjælen Poul Aagaard startede Bank på vej formand for kapsejladsudvalget og Jørgen Wei­ I høj grad værd at erindre fra 1980: kurser i 1975, var der uddannet 100 yachtskip­ Den dygtige, målbevidste og intenst trænende mar Rasmussen, kasserer i DSI, Den Selvejende Per Baagøe blev jysk mester i OK-jolle og nr. tre pere, og 500 havde bestået duelighedsprøven. trio Jesper Bank, Thomas Andersen og Jan Institution. ved DM. I 1981 gik 20 til yachtskipperprøve og 65 til Mathiasen skiftede i 1982 H-båden ”Gerda” Danske mesterskaber blev det ikke til i sæso­ Jesper Bank og hans mandskab vandt det dan­ duelighed i sejlads. ud med en Soling, der fik samme navn, og en nen 1983. Til gengæld vandt Jesper Bank og ske H-bådsmesterskab. Ja, vist skete der også noget om vinteren i FS. plads på bruttoholdet til de olympiske lege i Los hans mandskab i Soling (splinterny – en gave Bent Nielsen blev nr. 3 i Spar Syd Cup for Folke­ Der var foredrag af skipper og projektleder Angeles i 1984. De deltog i mange sejladser og fra Fredericia Skibsværft) det tyske og svenske både ud for Skærbæk. Frederiasejleren ydede Mogens Frohn Nielsen. OL-Ejnar berettede om præsterede bl.a. at blive nr. tre ved Kielerugen. mesterskab. Trioen deltog bl.a. i VM i USA. måske den største præstation. Han fik nemlig OL i Tallin, og en af guldvinderne i solingklas­ Thomas Andersen måtte endda under sejlad­ Jan Andersen i båden ”Que” i Drabant 22-klas­ stjålet sin båd torsdagen forud for kapsejladser­ sen, Poul Richard Høj Jensen fortalte om såvel serne drage hjem med et læderet knæ og sen blev enkeltvinder i den store kapsejlads Fyn ne, og først sent fredag blev den atter fundet forberedelserne til som deltagelsen i OL. Poul erstattes med en anden gast. Rundt. ud for Rebæk syd for Kolding. Aagaard foretog en gennemgang af det nyind­ Også Ib Drasbæk kom i overskrifterne i 1982. For Ejnar Christensen var de olympiske lege et førte farvandsafmærkningssystem, IALA. Der Ved DM for Ylva i Kerteminde blev han suve­ Sejlads til vinhøst FS-optimisten Johan Naur vandt A-klassen i Sil­ farvel til næsten 12 års arbejde som OL-sejler­ var afriggerfest, der var julefrokost, og der var ræn vinder foran 22 konkurrenter. At de ’gamle’ stadigvæk kunne gøre sig gæl­ ver Cup ud for Kolding. I B-klassen opnåede nes boss. Allerede inden OL i Tallin havde han julefest med filmforevisning i ungdomsafdelingen. dende, viste den danske folkebådsmester fra Hanne Hansen en 12. plads. Det var fredericia­ sagt fra. De danske sejlere havde været glade Det var med stor spænding, at man i 1981- 1958, Ejnar Christensen. Ud for Skærbæk i Kol­ pigens første kapsejlads. for den hjælp og støtte, Ejnar Christensen hav­ sæsonen fulgte trioen Jesper Bank, Thomas ding Fjord vandt han i ”Trine” Spar Syd Cup for Fredericia Sejlklub tog selv otte af i alt 12 præ­ de ydet dem, ikke mindst organisatorisk, under Andersen og Jan Mathiasen i deres helt nye Nordiske Folkebåde. mier ved Trekostsejladsen, der havde start fra legene i Kiel, Kingston og nu senest i Tallin. H-båd ”Gerda”. En stor træningsindsats var gået Standerhejsning: Gaver fra Handelsbanken, sejlklubben og gik til Bogense samt Trelde Næs Han modtog en ægte russisk samovar med forud, og den gav bonus i Kielerugen med en Svitzer og Julius Mortensen til Fredericia Sejl­ og retur. inskription som gave. overraskende tredjeplads. Yderligere blev det klub: Vær så god – tre optimistjoller! Omvejen til vinhøst: De tre unge fredericiasejle­ Ejnar Christensen debuterede som dirigent ved også til en tredjeplads ved de nordiske mester­ re Jan Andersen, Hans Rasmussen og Bjarne generalforsamlingen i oktober. Her afløste Jens skaber i Malmø og plads som nr. 6 ved VM i Egå. FS-Nyt Hansen indledte sæsonen med lidt kapsejlads i Lautrup Hans Kure i bestyrelsen. Her blev det Nyt klubblad FS-Nyt så dagens lys. Axel Ravn deres Drabant 22, og det blev til en førsteplads også oplyst, at et såkaldt pigeudvalg havde Første kvinde i bestyrelsen udnævnt til æresmedlem af folkebådsklubben. i Fyn Rundt og en andenplads i Sjælland Rundt. arrangeret teoretisk undervisning i vintersæso­ Det blev lidt af en historisk generalforsamling i Efter otte år på posten sagde Knud Andersen Herefter gik turen sydover gennem Kielerkana­ nen. Og så var der i øvrigt afrigger­ 1981. For første gang i klubbens historie blev farvel som formand for FS og blev afløst af Jens len, igennem den engelske kanal og videre til fest den 8. november. der valgt en kvinde ind i bestyrelsen. Tove Grün Lautrup. Også et farvel til bestyrelsesmedlem Bordeaux, hvor de i tre måneder deltog i vinhø­ valgtes efter forslag fra bestyrelsen. Hun afløste gennem 11 år, Svend Viggo Jørgensen. Ander­ sten. Duelige sejlere i hundredvis Per Tobiasen og blev senere konstitueret som sen og Jørgensen fik overrakt årskrus som tak Poul Uth gennemførte et DS-dommerkursus. På årsbasis over det ganske land kasserer. Ungdomsudvalget fik tre nye medlem­ for deres indsats. Bestyrelsen i 1982 kom heref­ Ny forpagter i restauranten, Kim Mikkelsen, var ca. 2000 til yachtskippereksa­ mer, nemlig Myrna og Jørn Larsen samt ter til at se således ud: Jens Lautrup formand, udlært på Bredahl Kro ved Vejle. men og 12-15.000 til dueligsprøve Mogens Olsen. Bjarne Knudsen næstformand, Tove Grün kas­ i sejlads. Også på det plan blev der Kontingentforhøjelse fra 180 til 280 kr. årligt serer, Gunnar Jørgensen sekretær, Robert Naur gjort en stor indsats i Fredericia for aktive medlemmer. formand for ungdomsudvalget, Tage Hansen 1984-1987Fredericia Sejlklub Første deltagelse i OL omfattet af de daværende havneudbygnings­ blev valgt. ”Oprørernes” kandidat var snedker­ Lord Milburns vandrepokal, som i 1916 blev Ih, hvor de trænede. Ih, hvor de kæmpede. De planer og kunne bevare beliggenheden i lystbå­ mester Poul Iversen. vundet til ejendom af tandlæge Boye-Petersen, gav sig 110 procent. Det gav bonus. Drømmen dehavnen. Aftenfest med et væld af lovprisen­ Selv dirigentposten blev der kæmpet om. Her blev af hans søn skænket til Fredericia Sejlklub. gik i opfyldelse. Solingtrioen Jesper Bank, Tho­ de taler. sejrede Ejnar Christensen over Børge Kønger­ Preben Lindberg ansat som havnefoged. 3000 mas Andersen og Jan Mathiasen blev udtaget skov. anløb af gæstebåde i lystbådehavnen. til OL i Los Angeles i USA. Her var de lidt skuf­ Idrætspris til OL-sejlerne Det blev ikke nødvendigt for bestyrelsen at fede over ”kun” at blive nr. 12, men der var Fredericia Bys idrætspris for 1984 til de tre OL- trække sig tilbage. Vagn R. Hansen blev en sik­ officiel modtagelse og borgmesterhyldest ved deltagere. I forbindelse med prisen en flot ker vinder og kom således til at afløse pr-che­ hjemkomsten til Fredericia. gæstebog i moseeg til sejlklubben fra kommu­ fen i Sparekassen Sydjylland Jens Lautrup. Han Klubhuset blev moderniseret ved frivillig nen. I klubhuset en mindre udstilling af grafik fik frivilligt følgeskab af Robert Naur og Tage arbejdskraft. udført af de to sejlere Peter Gyrst og Jesper Hansen. I stedet valgtes Erik Hansen og John Klubbens formand gennem 17 år med over Bank. Middelboe til bestyrelsen. 1200 kapsejladser bag sig, dansk folkebådsme­ Tove Grün, Jørgen Weimar Rasmussen og Gun­ ster i 1958 med meget, meget mere, Ejnar nar Jørgensen sagde farvel til bestyrelsen og Medaljehøst og pinsetur Christensen, blev på tærsklen til sin 60 års fød­ blev erstattet af Bente Andersen, Arne Bojsen Til vands i 1987: Sølv til Jesper Bank og hans selsdag i 1984 udnævnt til æresmedlem af Fre­ og Jan Mathiasen. mandskab ved DM i H-både. Solen strålede fra dericia Sejlklub. en skyfri himmel over den sydkoreanske kystby DM for H-både Pusan, og Jesper Bank (der var han igen), Steen Musik om bord Fredericia Sejlklub var en god og meget rost Secher og Jan Mathiasen strålede med, da de 85-års-jubilæumsdagen indledtes med den tra­ vært for DM for H-både i farvandet ud for havde vundet bronze i deres Soling ved for-OL. ditionelle standerhejsning, der havde samlet Båring Vig og ubeskeden nok til selv at vinde Jesper Bendix, Claus B. Christensen og Thomas 250 mennesker. Flagene gik til tops, og ind i mesterskabet. Trekløveret Jesper, Steen og Jan Søndergaard vandt i H-bådsklassen foran 38 lystbådehavnen gled lidt senere en sejlbåd med var så suveræne, at mesterskabet var hjemme konkurrenter i den store sejlads ”Den gyldne Østjysk Musikforsyning om bord. De morsom­ allerede inden sidste sejlads. Inden da, nemlig i pinsepokal” i Kiel. Her blev Jan Feddersen og me og veloplagte musikere sørgede for, at folk Finland, havde Jesper Bendix, Klavs Bruun og Lars Christensen nr. tre i deres 505’er. fik varmen i det kolde aprilvejr. Thomas Søndergaard vundet bronze i samme I pinsen var der tursejlads til Glücksburg med Så var der reception, hvor den bådtype ved VM i Finland. deltagelse af 22 både og i august weekendtur 85-årige blev rigt begavet bl.a. til Assens med 42 både. Turen fra Fredericia til med en ny flagmast af Fredericia Valgdrama Assens var arrangeret som en kapsejlads med Havn og en optimistjolle af Knud Det var ikke kun på vandet, der var gang i den i indlagt handicap og var en stor succes. Andersen, der havde konverteret 1986. Der blev også kæmpet hårdt på land Til lands 1987: Fra Fredericia Skibsværft til FS: En en gudfader-gave, som han havde inden døre – ved oktobergeneralforsamlingen. stor Kegnæsjolle. Fra ER-Electric og Superfos modtaget fra Mercandia. Den bed­ 200 medlemmer var mødt op. Bestyrelsen hav­ Gød­­ning en Andkjærjolle. En ny FS-sangbog fra ste gave var uden tvivl, at Frederi­ de nemlig truet med at gå af, hvis deres for­ en kreds af sejlere præsenteret ved standerhejs­ cia Sejlklub ikke denne gang blev mandskandidat direktør Vagn R. Hansen ikke ningen. 1988-1991Fredericia Sejlklub OL-fest Årets sejler kåres City Jazz sørgede for det musikalske. ’Sejlerda­ Huhej, hvor det går! Man var lige ved at skulle have fat i lommereg­ Jesper Bank og co. tog godt for sig af retterne i gen’ blev afsluttet om aftenen i et til lejlighe­ Den Bank, den Bank! Se, om han ikke også neren for at tælle alle de flotte resultater, der 1989. – Middelhavsmester, VM og EM i Soling, den opstillet telt, hvor 140 deltagere var mødt hentede forolympisk guld hjem til Fredericia var opnået i 1988: OL-bronze i Soling, nr. 3 ved DM og VM i H-båd samt DM og NM i Drage. frem. En herlig fest blev det med bl.a. mange Sejlklub. Det præsterede han ud for Barcelona i EM, nr. seks ved VM, nr. et i Spanien og nr. 2 i Alle mesterskabssejladser gennemførtes under taler, lykønskninger og gaver. – Således kom match race sammen med Jesper Seier og Steen Kielerugen. VM og DM i H-båd, DM i KDY 15 FS’ stander. Sådan! Jesper Bank og hans besætning ved midnatstid Secher. Og så snuppede Jesper Bank også et m2, nr. 1 i Kielerugen i 505-jolle, nr. 2 ved DM Tredjeplads ved DM og i Europa Cup Lars Chris­ med et sæt bronzemedaljer direkte fra kampen DM i H-båd. Det blev alle gode gange tre med og en tredjeplads ved EM – og så alt det løse… tensen og Jan Feddersen i 505’eren. om de åbne nordiske mesterskaber i Soling. Et sølv ved VM for Drager ud for Toronto i Cana­ De vundne mesterskaber blev markeret ved en Skipper Bank blev i øvrigt kåret til ”Årets sejl­ af aftenens højdepunkter var udnævnelsen af da. – Blot et lille udpluk af Bank og co.’s trium­ reception i klubhuset. De tre Soling-OL-bronze­ sportsmand” og ”Årets fæstningsdreng”. skibsbygger Knud Andersen til æresmedlem. fer i 1991. vindere fra Korea, Jesper Bank, Jan Mathiasen På de mere hjemlige bølger – i Båring Vig – Ved standerhejsningen blev der taget lidt for­ Jesper Bendix og hans mandskab forstod også og Steen Secher blev fejret ved modtagelse i blev Bent Nielsen årets klubmester i Folkebåden skud på jubelfesten med indvielsen af kunsten af sejle H-båd. Trioen vandt bronze ved Billund lufthavn efterfulgt af besøg på Frederi­ ”Mallemuk”. ungdoms­­afdelingens jollehus og en fin buffet de nordiske mesterskaber ud for Frederikshavn. cia Rådhus, hvor borgmesteren hædrede sejler­ for alle fremmødte i klubhuset, og så var det Fænøbroen blev også dette år genetableret. ne. Velkomsten afsluttedes i klubhuset under Sejlerskolen ser dagens lys jubilaren, der uddelte gaver – nemlig 3000 kr. Trods stærk vind og regnbyger blev Assenstu­ hyggeligt samvær med pølsebord og fadøl. En egentlig sejlerskole kom til verden i klubben. til Fredericia Solingens Venner og 5000 kr. til ren en succes. Godt 30 fartøjer, hvoraf ca. halv­ Sponsorgruppen bag Fredericiasolingen, i alt Vellykket premiere med 19 elever fordelt på H-båden. delen var med i kapsejladsen, fandt vej til 12 firmaer, betalte regningen. otte privatejede skolebåde. 40 både var senere på året med på Assenstu­ Assens, hvor 95 deltagere havde en pragtfuld Fra Dronning Margrethe Hallen til FS: En opti­ ren, og 125 børn og voksne havde en herlig sejlerfest. Nørklepiger og ny landstræner mistjolle. Fra mæglerfirmaet Julius Mortensen sammenkomst om aftenen i Assens Sejlklubs I gennemsnit var der 18 både på vandet på Onsdagsklubben, en kreds af sejlerpiger, kunne til FS: 9,9 hk Yamaha motor til følgebåde. Ind­ lokaler. sæsonens tirsdagstræningssejladser. FS’ Jesper også fremvise resultater. Foruden at beflitte sig brud og hærværk i klubhuset. 2600 bådeover­ På sine ældre dage fik Ejnar Christensen en ny Bendix blev vinder af Lillebæltkredsens DS- med flagsyning og almindelig hygge havde natninger i lystbådehavnen. Ny i bestyrelsen skalp. Han blev klubmester i sin folkebåd. match race. pigerne i vinterens løb også produceret nye Svend Åge West i stedet for Jan Mathiasen. Lillebæltkredsen arrangerede en tursejlerregatta gardiner til restauranten. ”Nørklerne” måtte Og så vil 1989 blive husket som en usædvanlig Vagtværn med Assens Sejlklub som værtsklub. Arrange­ nøjes med de medaljer, de eventuelt kunne få dejlig sæson tilsmilet af sol og gunstigt vejrlig. I relation til mange meldinger om tyveri og mentet med by- og museumsbesøg, minigolf­ til kaffen. hærværk på både, installationer og klubhuse konkurrence, fællesspisning og Standerhejsning på den smukke Aktiv 90-årig besluttede Fredericia Lystbådehavns bestyrelse dans klappede fint. Fænøbro blev overvåget af besæt­ 90-års-jubilæet blev fejret med manér – som en at oprette et vagtværn på lystbådehavnen. Jysk Sejlunion blev nedlagt, og af ningerne fra 26 både. sejlerdag i lystbådehavnen. Her var der infor­ Ikke mindst i Fredericia Dagblad kunne man unionens midler blev der til det Vellykket fællestur til Assens inklu­ mationsbutik i klublokalet om børne- og ung­ også i 1990 følge med i Jesper Bank og co.’s nyoprettede museum for danske sive aftenfest i lånt klubhus. domsaktiviteter, sejlerskole, handicapsejlads og mange triumfer i både Soling, H-båd og Drage lystfartøjer i Hobro doneret Og så blev den tidligere fredericia­ elitesejlads. Sejlads for fremmødte gæster. overalt på de europæiske bølger. 25.000 kr., og ca. 8.000 kr. blev sejler Per Baagøe af Dansk Sejluni­ Optimistjoller og mini-12’ere på vandet. Havn ligeledes overdraget som driftstil­ on ansat som landstræner. og både var festklædte med flag, og Fredericia skud til museet. 1992-1995Fredericia Sejlklub Guld Solingen FS vært for DM i KDY 15 m2 . En ny åben køl­ Pengeregn Hvis man ikke vidste, hvad en Soling var, hvem bådssejlads ”Stjernesejladsen” havde premiere Mens moder sol varmede og forgyldte stander­ Jesper Bank var, eller at der var noget, der hed med 42 deltagende bådmandskaber, som sejle­ hejsningen den 23. april 1994, regnede det Fredericia Sejlklub før OL i Barcelona, kan det de om sponsorerede gavebreve. ned over formanden med penge. Vagn R. Han­ nok være, at hele den danske befolkning via TV sen havde travlt med at modtage 60.000 fra og aviser under og efter de olympiske lege i Guldfeber Tuborg­fondet, 5.000 fra Den Danske Bank, 1992 blev dus med båd, Bank og FS. 1993 var kun en måned og fem dage gammel, 5.000 fra vognmand Honoré, 2.500 fra Biku­­­- De tre forgyldte match race-sejlere, Jesper da guldfeberen fra ‘92 fik en opblussen. I Bella b­en, 7.000 fra Fredericia Sejlklubs Venner og Bank, Steen Secher og Jesper Seier blev efter Center i København blev guldtrioen fra Frederi­ 2.000 kr. fra Sømændenes Selskabelige Forening. hjemkomsten hyldet efter alle kunstens regler, - cia Sejlklub vinder af ”Årets sejlsportspræstati­ Og så var der dåb over klubbens Yngling til først i København, så ved en guldfest i træng­ on 1992”, og skipper Jesper Bank fik et kon­ ungdomsafdelingens nyligt oprettede kølbåds­ sel i hjembyens gader, på rådhuset og i klubhu­ tant håndtryk på 10.000 kr. Ved Jysk Boat afdeling. set, hvor FS-formanden, Vagn R. Hansen, stod Show modtog Bank en optimistjolle, døbt for hyldesten. Da guldtrioen ankom, var lystbå­ ”Guldmisten”. Den blev straks givet videre til FS. Mesterskaber på stribe dehavnen et mylder af flag, farver og fest. Sejl­ Og så snuppede Jesper Bank lige noget ekstra Man fristes til at sige, ”som sædvanlig flotte bådene i havnen flagede over top. Optimistsej­ guld. Som rorsmand i Børge Børresens Drage sportslige resultater”: Et dansk, et norsk og et lerne stod opmarcheret ved indgangen til klub­ fra Vejle styrede han båden til VM-guld i far­ nordisk mesterskab vandtes af FS-Ynglingens huset med deres joller og vindfyldte sejl på stri­ vandet ud for Travemünde. besætning med Jesper Bendix ved roret. Martin be. Dannebrog vajede fra flagstænger og kran­ 1993 blev et nyt flot sportsligt år for FS: Frede­ Hougaard tog sig af førstepladsen ved DM i kroge, og over alt lød det ”Tillykke med gul­ riciaynglingen med Jesper Bendix som skipper KDY 15 m2, også kaldet juniorbåd. det!”. Propfyldt inden døre. Spisning. Det kuli­ vandt både NM og VM. Steen Thomsen erobre­ Bank-meritterne det år var i Soling: Andenplads nariske blev skyllet ned med 10 fade øl. En de sit femte DM i KDY 15 m2, og Ylvaen i Olympic Week i Hyères, vinder af Spa-regatta i gave fra Albani. ”Nina” med Thomas Andersen sikrede sig DM Holland, vinder af Kielerugen og sølv ved VM i på Horsens Fjord. Finland. Og i match race vinder af Marseilles Eskadre for Dannebrog Der var 50 kølbåde med i Stjernesejladsen. Den Open, nr. otte i VM og nr. 11 på verdensrang­ Og så over til det mere jord- og traditionsrige Trekostsejlads havde 36 deltagen­ listen. vandnære: de både. Og så blev Jesper Bendix dette års Thomas Andersen ny mand i besty­ klubmester. relsen i stedet for John Middelboe. Lystbådehavnen fik nye havnefoged. Knud En eskadre på 65 lystfartøjer hilste Andersen afløste Preben Lindberg, der gik på kongeskibet, da det lagde fra kaj efterløn. efter regentparrets Fredericiabesøg Efter mange år som klubbens revisor sagde i anledning af deres sølvbryllup. Viggo Mathiasen farvel og blev afløst af Valde­ 23 både med i pinsetræf i Gråsten mar ”Valde” Sørensen. Sejlklub. 1995-1997Fredericia Sejlklub Morskab og alvor Steen Thomsen vandt igen DM i KDY m2, Klubbens anden solingsejler Jesper Bendix blev Jesper Bendix vandt Ylva DM i Kalundborg. 65 joller deltog i kredsstævnet ved Østerstrand, mens Thomas Andersen snuppede en anden­ vinder i Kieler Woche og nr. fire ved EM. Heller ikke i 1997 svigtede Steen Thomsen. og der var ros til FS’ arrangement af Open plads ved Ylva-DM i Assens. Steen Thomsen blev i vanen med at blive dansk Han generobrede DM i KDY 15 m2. Jesper European X-99 DS/DM 1994, der blev afviklet ”Guld-Bank” anno 1995: Fire sejre ved natio­ mester i KDY 15 m2. Bank vandt guld i VM for Drage, guld ved DM i med 27 både i Båring Vig. nale og internationale stævner i Soling med et Klubmester hos C-optimisterne blev Kian Skjøt. Soling og bronze ved VM i Match Race. Sejlerskolen var i god gænge, og 65 glade sej­ europamesterskab som højdepunkt. Bronze Anders Nielsen blev mester hos B-sejlerne og lere var med til pinsetræf i Haderslev. ved for-OL i Savannah, USA. Morten Dueholm var bedst i A-klassen. Bagende varm sommer I 50 år havde Fredericia Sejlklubs Venner været Formanden, Vagn R. Hansen, blev genvalgt og Næstformand Svend Åge West og kasserer Else sande venner, og det blev markeret med en Pige- og andre aktiviteter Paul Enevold afløste Thomas Andersen i besty­ Staub sagde ved efterårsgeneralforsamlingen festlig sammenkomst. I jubilæumsåret stod Ib Sankt Hans aftentræf ved Fænøbroen. Pigesej­ relsen. Fredericia Sejlklubs grand old lady Anna farvel til bestyrelsen og blev erstattet af Sonja Overgaard Andersen ved roret. FS’ medlemstal lads med god tilslutning. Midlertidigt stop for Hansen døde, 95 år gammel. Rasmussen og Bente Hestbech, som igen påtog var 567. optagelse på bådpladsventelisten, hvor der i sig posten som kasserer. Mangeårigt bestyrelsesmedlem og næstfor­ forvejen stod 37 og ventede. Standerhejsning i sne Vejrguderne kompenserede i høj grad for mand i Fredericia Sejlklub, Arne Bojsen, døde i Først 20 dage inde i april, nemlig ved stander­ Aprilsneen dryssede ned over den frysende ska­ aprilsnevejret. Fra primo juli blev juli efter længere tids sygdom. I stedet blev hejsningen, kunne formanden meddele, at tak­ re ved standerhejsningen anno 1997, men der der omkring 12 ugers dejligt som­ John Middelboe indvalgt i bestyrelsen ved ket være havnefoged og det frivillige hjælpe­ var en varm tak til æresmedlem Ejnar Christen­ mervejr, der fuldendte rammerne efter­årsgeneralforsamlingen. korps af medlemmer var havnen efter isvinte­ sen, der delvis havde sponsoret en Folkebåd – for en prægtig sejlsæson 1997. Aktivitetsudvalgs-rekordarrangement: 375 var rens skader næsten færdiggjort og klar til døbt ”Øst” – beregnet som skolebåd. Takken troppet op på handelsskolen for at se og høre ibrugtagning. Kong Vinter havde også taget var ikke mindre varm for tre optimistjoller, Troels Kløvedal. godt fat i 1996! skænket af henholdsvis Shell-Raffinaderiet, Juli­ us Mortensen Gruppen og vognmandsfirmaet Rekorder Ylva DM i Fredericia Honoré. Den sponsorede åbne Stjernesejlads for kølbå­ Årets sportslige højdepunkt var FS’ arrange­ FS blev anpartshaver i Trekantområdets Match de havde rekorddeltagelse med 46 tilmeldte ment af DM for Ylvaer i Båring Vig med delta­ Race Center, der har hjemme i Middelfart Marina. både. gelse af 19 fartøjer, og klubben var ubeskeden Rekord i lystbådehavnen i juli måned med 1500 nok til at besætte både første- og andenplad­ Skal vi flytte igen gæsteanløb! sen. Guld til Thomas Andersen og sølv til Jesper Fredericia Lystbådehavns bestyrelse indledte i Jesper Bendix skrev historie. Ud for Bendix. foråret 1997 en dialog med Fredericia Havne­ Warnemünde vandt han med sin FS forestod også afviklingen af kredsens pige­ udvalg om lystbådehavnens forbliven eller flyt­ besætning Jacob Grønbech og Jes­ sejlerstævne Ladies Cup. Her var der 25 både ning. Lejekontrakten udløber i 2007. per Baungaard det uofficielle med. Fem friske FS-optimister var med i stort stævne mesterskab for Folkebåde og hjem­ Det lykkedes ikke for Jesper Bank at kvalificere på Gardasøen i Italien. A-sejlere deltog i DM og førte dermed for første gang den sig til OL i Atlanta. I 1996 sejlede han fortrinsvis i et stort stævne på Roskilde Fjord. Morten fornemme guldpokal til Fredericia Drage, hvor han kunne smykke sig med en Dueholm blev kredsmester og Ulrik Østergaard Sejlklub. tredjeplads ved EM og blev vinder af DM. klubmester. 1998-1999Fredericia Sejlklub DM’er på stribe Vagn R. Hansen blev genvalgt til formand, men FS-kontingentforhøjelse på i gennemsnit 100 medlemmer, der har stillet sig til rådighed og Ud over de traditionelle kølbådssejladser var FS understregede, at det var hans sidste periode kr. og kollektiv ansvarsforsikring for bådejere brugt megen fritid på de mange gøremål, der i 1998 vært ved afvikling af X-79 DM. Med 39 på posten. Steen Landry ønskede ikke at for­ blev vedtaget på efterårsgeneralforsamlingen. har været nødvendige for at få klublivet til at deltagende fartøjer et særdeles vellykket arran­ sætte i bestyrelsen. Som ny leder af ungdoms­ fungere. Vi er alle disse mænd og kvinder stor gement såvel på kapsejladsbanen i Båring Vig sektoren og nyt bestyrelsesmedlem valgtes Kar­ Nye sejre på vandet tak skyldig. som hjemme i lystbådehavnen. sten Dueholm. Bestyrelsen konstituerede sig Sejr til Ylvaen ”Paraplyen” med Karsten Schibs­ I dag tæller Fredericia Sejlklub næsten 600 Det kan nok være, at fredericiasejlerne stak med Sonja Rasmussen som sekretær, Bente bye i Trekostsejladsen. Også fredericiasejr i medlemmer. stævnene frem ved Ylva-DM i Kerteminde. Hestbech som kasserer og Paul Enevold som Stjernesejladsen til Dragen ”Babe” med Chris­ Bestyrelsen og de mange udvalg består af godt Thomas Andersen nr. ét, Karsten Schibsbye næstformand. tian Just. et halvt hundrede aktive medlemmer, der står (han blev også klubmester) nr. 3, Larsen/Ene­ ”Paraplyen” vandt i øvrigt også det danske som garanter for, at Fredericia Sejlklub er godt vold nr. fem og Jan Feddersen nr. syv. Ved Dra­ Hvad med fremtiden Ylva-mesterskab i Faaborg. FS-dragesejleren rustet til at fremme sejlsporten også i det kom­ ge-DM i Skælskør erobrede Jesper Bendix med Det er svært at spå, især om fremtiden, som Jesper Bendix vandt det nordtyske mesterskab, mende århundrede. mandskab bronze, og for niende gang vandt Storm P. så rigtigt sagde. Hvad bliver Fredericia og så blev den ”halve” fredericianer og ”hal­ Der er tilbud for sejlere i alle aldersgrupper: Steen Thomsen KDY 15 m2. Lystbådehavns fremtid efter år 2007, hvor den ve” aabenraaer Jesper Bank verdensmester i Optimistjoller for de yngste, joller og kølbåde nuværende lejekontrakt udløber??? I tre år har match race og udtaget som Danmarks soling­ for de unge, seniorsejlerskole, motionssejlads Fin pokal hjemme igen efter 75 år der været arbejdet med sagen i dialog mellem sejler ved OL i Sydney næste år. for handicappede og træningssejlads for kølbå­ En meget smuk vandrepokal udsat af Fredericia Fredericia Lystbådehavn, Fredericia Havn, borg­ Det med den ”halve” Bank skal forstås sådan, de. Dertil kommer sommerarrangementer for Sejlklub i 1922 blev givet tilbage til klubben af mesteren og kommunens afdeling for Teknik & at FS fortsat er med ved hans markante sejlad­ tursejlere og fællesarrangementer om vinteren nevøen til Thorkild Mogensen, som i 1932 Miljø. Det eneste, der står nogenlunde fast er, ser, idet han foretager tilmelding i regi af såvel for styrkelse af sammenholdet i klubben. vandt pokalen til ejendom. at Fredericia Havn ønsker at overtage pladsen Fredericia Sejlklub og Aabenraa Sejl Club. Han Det er nu Sejlklubbens håb, at lystbådehavnen, efter år 2007, men endnu er det uvist, om det har i flere år boet i Aabenraa. som vi ventede på i så mange år, ikke bliver For få piger bliver til noget. Og så skal 1999 rundes af med, at Rasmus Las­ taget fra os, men også i årene fremover vil Der var efterhånden for få piger, der ville sejle Et stort orienterings- og debatmøde om det sen blev den første, der modtog optimisternes være den base, som danner de ydre og trygge om onsdagen, så pigesejlads som selvstændig aktuelle spørgsmål fandt i september 1999 nyindstiftede vandrepokal ”Den bedste kam­ rammer for disse værdifulde aktiviteter. funktion blev indtil videre nedlagt i FS. sted i et proppet klubhus – med tryk på debat merat”. Og så op på land: Lilli Thomsen overtog driften og efterfølgende endnu mere debat i aviserne. af restaurant og klubhus efter Karen Laugesen. Og mens vi er ved lystbådehavnen, så fik sejl­ Klædt på til fremtiden klubbens bestyrelse accept til at drøfte og Denne skildring er en bred vifte af begivenhe­ Ungdomsafdelingen udvider arbejde videre med et eventuelt salg af klubhu­ der og aktiviteter, der har knyttet sig til Frederi­ I tilslutning til ”Ungdomsbygningen” opførtes set til Foreningen Fredericia Lystbådehavn. cia Sejlklub, siden den blev stiftet for hundrede endnu to langhuse. Endnu en Yngling blev Som et lille a propos til næste års 100-års-jubi­ år siden. Til trods for genvordigheder og van­ hjemkøbt til ungdomsafdelingen. Igen i år læumsfestligheder blev der før årets stander­ skeligheder i tidens løb, har livet i sejlklubben mødte en repræsentant for Sømændenes Sel­ hejsning brændt en slags fyrværkeri af. Med fra første færd været kendetegnet af sammen­ skabelige Forening op ved standerhejsningen behørig tilladelse var der afskydning af forælde­ hold og fælles glæde over livet på vandet. med en check på 1500 kr. til ungdomsarbejdet. de nødblus og nødraketter. Det så faktisk flot ud. Der har op igennem tiden været et utal af sejlsportsresultaterFredericiasejleres markante År Bådtype Nr. Skipper/gaster År Bådtype Nr. Skipper/gaster 1958 DM Nordisk Folkebåd 1 Ejnar Christensen, Knud Andersen, Halvor Olsen 1993 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Githa Johansen, Torben Pedersen 1980 DM H-båd 1 Jesper Bank, Per Ridderberg, Jan Mathiasen 1994 NM Yngling 1 Jesper Bendix , Lars Christensen, Jacob Grønbech 1982 DM Ylva 1 Ib Drasbæk, Steen Kjølhede, Tom Buhl, P. Sørensen 1994 NM Soling 1 Jesper Bank, Thomas Jacobsen, Kræn Nielsen 1986 DM H-båd 1 Jesper Bank, Jan Mathiasen, Steen Secher 1994 DM Yngling 1 Jesper Bendix, Lars Christensen, Jacob Grønbech 1988 OL Soling 3 Jesper Bank, Jan Mathiasen, Steen Secher 1994 DM KDY 15 m2 1 Martin Hougaard, Steen Thomsen, Githa Johansen 1988 VM H-båd 1 Jesper Bank, Steen Secher, Claus Olsen 1994 DM 606 1 Jesper Bendix , Lars Christensen, Jacob Grønbech 1988 DM H-båd 1 Jesper Bank, Steen Secher, Søren Olsen 1995 EM Soling 1 Jesper Bank, Thomas Jacobsen, Kræn Nielsen 1988 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Dorthe Hougaard, Martin Hougaard 1995 NM Soling 1 Jesper Bank, Thomas Jacobsen, Kræn Nielsen 1989 VM H-båd 1 Jesper Bank, Steen Secher, Søren Olsen 1995 Guldp.Nordisk Folkebåd 1 Jesper Bendix, Jacob Grønbech, Jesper Baungaard 1989 VM Soling 1 Jesper Bank, Jesper Seier, Steen Secher 1995 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Martin Hougaard, Niels Henriksen 1989 EM Soling 1 Jesper Bank, Steen Secher, Jesper Seier 1996 DM Drage 1 Jesper Bank, Ole Børresen, Claus Olsen 1989 NM Drage 1 Jesper Bank, Steen Secher, Sandy Goodall 1996 DM Ylva 1 Thomas Andersen, Jesper Seier, Claus Olsen, Kurt Egebro 1989 DM Drage 1 Jesper Bank, Claus Olsen, Sandy Goodall 1996 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Jan Hansen, Mads Møller 1989 DM H-båd 1 Jesper Bank, Søren Olsen, Steen Secher 1997 VM Drage 1 Jesper Bank, Claus Olsen, Ole Børresen 1989 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Dorthe Hougaard, Per Jensen 1997 NM Soling 1 Jesper Bank, Thomas Jacobsen, Henrik Blakskjær 1990 DM Drage 1 Jesper Bank, Sandy Goodall, Claus Olsen 1997 DM Soling 1 Jesper Bank, Thomas Jacobsen, Henrik Blakskjær 1990 DM H-båd 1 Jesper Bank, Søren Olsen, Steen Secher 1997 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Jan Hansen, Gert Uth 1990 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Dorthe Hougaard, Per Jensen 1997 DM Ylva 1 Jesper Bendix , Hugo Bech, Lars Christensen, 1991 DM H-båd 1 Jesper Bank, Steen Secher, Flemming Christensen Jesper Baungaard 1991 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Per Jensen, Jan Sparsøe 1998 NM Soling 1 Jesper Bank, Thomas Jacobsen, Henrik Blakskjær 1992 OL Soling 1 Jesper Bank, Steen Secher, Jesper Seier 1998 DM Ylva 1 Thomas Andersen, Jesper Seier, Kurt Egebro, Claus Olsen 1992 NM Soling 1 Jesper Bank, Steen Secher, Jesper Seier 1998 DM KDY 15 m2 1 Steen Thomsen, Jan Hansen, Gert Uth 1992 DM Match Race 1 Jesper Bank, Jesper Seier, Steen Secher, Jacob Grønbech 1999 VM Match Race 1 Jesper Bank, Thomas Jacobsen, Henrik Blakskjær, 1993 VM Drage 1 Jesper Bank, Børge Børresen, Ole Børresen Morten Halkier, Jesper Riise 1993 VM Yngling 1 Jesper Bendix , Jacob Grønbech, Lars Christensen 1999 NM Soling 1 Jesper Bank, Henrik Blakskjær, Thomas Jacobsen 1993 NM Yngling 1 Jesper Bendix , Jacob Grønbech, Lars Christensen 1999 DM Ylva 1 Karsten Schibsbye, Peter Deleuran, Preben Kristensen, 1993 DM Ylva 1 Thomas Andersen, Jan Feddersen, Jesper Seier, Claus Olsen Ulrik Stahlros PlaceringerFredericia Sejlklub

Sejlklubbens placeringer gennem tiderne 1957 Sejlklubbens fartøjer blev ’hjemløse’ fra 1957 til 1958, idet opfyldningsarbejder­ i forbindelse med trafik­ havnens udvidelse mod vest opslugte sejlklubbens bro og redplads. Den projekterede lystbådehavn i Sand- 1900 1 Sejlklubben havde små jollebroer ved færgelejets stenglacis. Lystfartøjerne lå på svaj vest for 2. færgeleje. dal nord for Erritsø Bæk var endnu ikke færdig. 2 De to færgelejer. I mellemtiden blev fartøjerne henvist til midlertidige liggepladser i bl.a. Vesthavnen og fiskerihavnen. 3 Gl. Havn. Klubhuset blev transporteret til sin fremtidige plads i Sanddal. 1958 12 Lystbådehavnen, som bestod af en dækmole og en enkelt solid bro blev taget i brug.

1901 4 Den første egentlige klubbro blev bygget ca. 100 meter vest for 2. færgeleje. Samtidig påbegyndtes byg- ningen af 3. færgeleje på lystfartøjernes tidligere redpladser.

1976 13 Møllebugthavnens 1. etape blev bygget. 14 Lystbådehavnen blev udvidet mod nord som en del af den nye Møllebugthavn.

1923 5 Efter et par kraftige storme i 1919 og 1923, som forårsagede store skader på bro og fartøjer, blev der byg- get en større og mere solid bro et par hundrede meter længere mod vest. 6 3. færgeleje bygget i 1903. 7 DFOK’s (senere BP) anlægsværk bygget 1920-22.

1994 15 Møllebugthavnens 2. etape blev bygget i 1979-80. De skitserede havneudvidelser fra 1980 og til dato har ikke haft indflydelse på lystbådehavnen.

1934 8 Udførelsen af den projekterede nye Vesthavn påbegyndtes. 9 Ny jollebro til sejlklubben byggedes i 1934 i Møllebugten mellem BP’s oliepier og Ullerup Bæk. 10 Broen blev i 1937 udvidet mod vest med 100 meter. 11 I 1938 forlængedes broen med yderligere 55 meter. FormændFredericia Sejlklub Restauratør Knud Søndergaard 1900

Tandlæge Sagfører Trafikkontrollør Konsul, vinhandler Sagfører Typograf K. Boye Petersen 1904 P.A. Gudsøe 1912 C. Nielsen 1918 Andreas Christoffersen 1919 P.A. Gudsøe 1931 Hans P. Marcussen 1936

Chefredaktør Skibsprovianteringshandler Værkfører Skibsbygger PR-chef Direktør P.A. Jørgensen 1946 Ejnar Christensen 1951 Hans Jacob Clausen 1968 Knud Andersen 1974 Jens Lautrup 1982 Vagn R. Hansen 1986 ÆresmedlemmerFredericia Sejlklub

Døvstummelærer 6. januar Forretningsfører 6. januar Havnefoged 19. marts Landsretssagfører 22. juli Clausen 1946 H.P. Marcussen 1946 P.M. Schmidt 1947 P. A. Gudsøe 1950

Tekstilarbejder 4. maj Lokomotivfører 6. maj Skibsprovianteringshandler 22. oktober Skibsbygger 11. august Heinrich Hansen 1966 Axel Ravn 1975 Ejnar Christensen 1984 Knud Andersen 1990