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Magazine 2017 W478

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Magazine 2017 W478 N° 478 SOUTENEZ LE MAGAZINE POUR QU’IL RESTE GRATUIT N° 478 NNEE WWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS FIA WTCC Les spéculations vont bon train sur qui sera présents sur les grilles de départ du Championnat Montial Tourisme. Sept pilotes sont actuellement confirmés, neuf sont supposés dont Yvan Muller qui pourtant a mis un terme à sa carrière dans ce championnat (Le doute venant des séances d’essais faites par le quadruple Champion du Monde dernièrement pour Volvo sur le Circuit de Portimão). Cette liste provisoire et supposée ne concerne que les voitures de la catégorie TC1. (Les suppositions sont en bleu) Mehdi BENNANI / Sébastien Loeb Racing / Citroën C-Elysée WTCC Thed BJÖRK / Polestar Cyan Racing / Volvo S60 TC1 Nicky CATSBURG / Polestar Cyan Racing / Volvo S60 TC1 Tom CHILTON / Sébastien Loeb Racing / Citroën C-Elysée WTCC Tom CORONEL / ROAL Motorsport / Chevrolet RML Cruze TC1 Ferenc FICZA / Zengö Motorsport / Honda Civic WTCC John FILIPPI / Sébastien Loeb Racing / Citroën C-Elysée WTCC Nestor GIROLAMI / Polestar Cyan Racing / Volvo S60 TC1 Robert HUFF / Münnich Motorsport / Citroën C-Elysée WTCC Norbert MICHELISZ / Honda Racing Team JAS / Honda Civic WTCC Ryo MICHIGAMI / Honda Racing Team JAS / Honda Civic WTCC Beaucoup de rumeurs quant à la présence de trois Lada Vesta dont Tiago MONTEIRO / Honda Racing Team JAS / Honda Civic WTCC Yvan MULLER / Polestar Cyan Racing / Volvo S60 TC1 une pour Gabriele Tarquini – Autant de doutes du côté du Polestar Cyan Racing ou Yvan Muller teste les dernières S60 TC1. Norbert NAGY / Zengö Motorsport / Honda Civic WTCC Aurelien PANIS / Zengö Motorsport / Honda Civic WTCC Gabriele TARQUINI / Team non précisé / Lada Vesta WTCC * La manche chinoise ne se disputera pas à Shanghai mais sur le Ningbo Le Campos Racing devrait également participer au Championnat. International Circuit . * Deux autres Lada Vesta WTCC sont supposées. …………………………………. L’Argentin José-Manuel URCERA roulera pour le Campos Racing lors de la Manche en Argentine, aucune précision concernant la voiture et la catégorie (TC1 ou TC2) dans laquelle il sera aligné. Les tests effectués sur le Circuit de Montmelo par le pilote argentin se sont déroulés au volant d’une Chevrolet RML Cruze TC1. EUROPEAN LE MANS SERIES Trente-six voitures engagées sur l’année 2017, un plateau composé de vingt-neuf prototypes (Treize LMP2 et seize LMP3) et de sept voitures Grand Tourisme. Beau plateau donc du côté des prototypes avec cinq châssis Ligier, quatre châssis Oreca et quatre châssis Dallara du côté des LMP2 et un gros avantage pour Ligier (Quatorze châssis) face à Norma (Deux châssis) dans le clan des LMP3. Côté GT seulement sept voitures pour une catégories offrant deux invitations aux 24 Heures du Mans, il faudrait peut-être revoir les choses car avec aussi peu de participants la carotte nous semble trop belle. Les engagés en LMP2 (Motorisation Gibson) Les engagés en LMP3 (Motorisation Nissan) ……………………………… ………………………………. # 21 – DRAGONSPEED (USA) – Oreca 07 # 02 – UNITED AUTOSPORTS (USA) – Ligier JSP3 # 22 – G-DRIVE RACING (RUS) – Oreca 07 # 03 – UNITED AUTOSPORTS (USA) – Ligier JSP3 # 23 – PANIS BARTHEZ COMPETITION (FRA) – Ligier JSP217 # 05 – BY SPEED FACTORY (ESP) – Ligier JSP3 # 25 – ALGARVE PRO RACING (POR) – Ligier JSP217 # 06 – 360 RACING (GBR) – Ligier JSP3 # 27 – SMP RACING (RUS) – Dallara P217 # 07 – DUQUEINE ENGINEERING (FRA) – Ligier JSP3 # 28 – IDEC SPORT RACING (FRA) – Ligier JSP217 # 08 – DUQUEINE ENGINEERING (FRA) – Ligier JSP3 # 29 – RACING TEAM NEDERLAND (NLD) – Dallara P217 # 09 – AT RACING (AUT) – Ligier JSP3 # 32 – UNITED AUTOSPORTS (USA) – Ligier JSP217 # 10 – OREGON RACING (ITA) – Norma M30 # 34 – TOCKWITH MOTORSPORT (GBR) – Ligier JSP217 # 11 – EUROINTERNATIONAL (USA) – Ligier JSP3 # 39 – GRAFF (FRA) – Oreca 07 # 12 – EUROINTERNATIONAL (USA) – Ligier JSP3 # 40 – GRAFF (FRA) – Oreca 07 # 13 – INTER EUROPOL COMPETITION (POL) – Ligier JSP3 # 47 – CETILAR VILLORBA CORSE (ITA) – Dallara P217 # 15 – RLR MSPORT (GBR) – Ligier JSP3 # 49 – HIGH CLASS RACING (DAN) – Dallara P217 # 16 – PANIS BARTHEZ COMPETITION (FRA) – Ligier JSP3 # 17 – ULTIMATE (FRA) – Ligier JSP3 # 18 – M RACING YMR (FRA) – Ligier JSP3 Les engagés en LMGTE ……………………………… # 19 – M RACING YMR (FRA) – Norma M30 # 51 – SPIRIT OF RACE (ITA) – Ferrari 488 GTE # 55 – SPIRIT OF RACE (ITA) – Ferrari 488 GTE # 66 – JMW MOTORSPORT (GBR) – Ferrari 458 Italia # 77 – PROTON COMPETITION (GER) – Porsche 991 RSR # 88 – PROTON COMPETITION (GER) – Porsche 991 RSR # 90 – TF SPORT (GBR) – Aston Martin V8 Vantage # 99 – BEECHDEAN AMR (GBR) – Aston Martin V8 Vantage Le retour de Jan Lammers avec Dallara et l’arrivée de Norma en LMP3 Sources : FIAWTCC. COM, TOURINGCARTIME.COM et EUROPEANLEMANSSERIES.COM Photos : FIAWTCC.COM / DPPI (François FLAMAND), RACINGTEAMNEDERLAND.NL et NORMA AUTO CONCEPT NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS BLANCPAIN GT SERIES ASIA On se bouscule au portillon de la dernière série enfantée par SRO, la Blancpain GT Série Asia qui se disputera sur six meetings en Malaisie (Sepang International Circuit), Thaïlande (Chang International Circuit), Japon (Suzuka International Circuit et Fuji Speedway International Circuit) et Chine (Shanghai International Circuit et Zhejiang Circuit) d’avril à octobre. ………… Ouverte aux GT3, aux GT4 et aux GT Cup, la série engrange les engagements à vitesse grand V. Dernier engagé en date le Taiwan Top Speed qui participera à la série avec une Porsche Cayman GT4 Clubsport MR. Sont déjà inscrit dans la série, le Spirit of Race / T2 Motorsport (Quatre Ferrari 488 GT3 dont une race by race), le TT Racing (Une Porsche Cayman GT4 Clubsport MR), le Vicenzo Sospiri Racing (Une Lamborghini Huracan GT3), le X-One Racing / Squadra Corse (Une Lamborghini Huracan GT3), le Clearwater Racing (Une McLaren 650S GT3 et une McLaren 570S GT4), le Phoenix Racing Asia (Deux Audi R8 LMS), le FFF Racing / Squadra Corse (Deux Lamborghini Huracan GT3), le CRM Team by Eurasia (Une Aston Martin Vabntage GT3), EKS Motorsports (Une Porsche Cayman GT4 Clubsport MR). Porsche Taiwan Top Speed Racing – Audi Phoenix Racing Asia – McLaren Clearwater Racing – Ferrari Spirit of Race NORMA AUTO CONCEPT Suite à la conférence de presse de l’Automobile Club de l’Ouest (24 Heures du Mans, FIA WEC et ELMS), deux des nouvelles Norma LMP3 seront engagées en ELMS par l’Oregon Team et le M Racing YMR (Yvan Muller). Satisfaction du côté de chez Norbert Santos : « Avoir deux équipes parmi les plus sérieuses retenues par l’A.C.O. pour le Championnat 2017 est une première excellente nouvelle pour Norma. D’autres annonces suivront. Et puis je remarque que nous seront le seul constructeur non Ligier en LMP3, c’est un super challenge. Quant à l’engagement prévu du team TDS dans la même catégorie, nous avons décidé d’un commun accord de faire l’impasse cette année suite à leur engagement en F.I.A. W.E.C. mais nous continuons de travailler ensemble. Nous seront également présent dans la Série V de V, en Michelin Cup ainsi qu’en Asian Le Mans Series et dans plusieurs autres championnats nationaux et continentaux à plus longue échéance (Brooks Racing, DKR engineering, DB Auto ...). Notre présence aux Etats Unis et en IMSA est une certitude (Sebring). Nous souhaitons voir rapidement la Norma M30 se confronter aux quatre autres constructeurs partout ou cela sera possible. Nos premières voitures livrables sont en cours d’assemblage et la première sera dans les mains de Romain Dumas. Mi février, une M30 sera déjà aux USA pour préparer l’IMSA et quatre autres M30 prendront la direction du sol américain. Avant même les premiers tours de piste de la M30 nous avons déjà douze voitures à livrer sans compter les discussion en cours. C’est une reconnaissance qui nous touche et qui nous pousse à travailler jusqu’à la dernière minute sur la conception de la M30 … Je peux vous dire que toute l’équipe Norma dont les effectifs ont augmenté de près de 50 % ces six derniers mois est ultra mobilisé pour réussir le lancement de notre LMP3 ». D’après le communiqué de Presse Norma Auto Concept du 7 février 2017 La Norma M30 (LMP3) Sources : SRO MEDIA OFFICE et NORMA AUTO CONCEPT – Photos : Blancpain GT Series Asia, Clearwater Racing, Norma Auto Concept 373737 èmeèmeème BOURSE D’ECHANGES D’AUTOMOBILES MINIATURES COULAINES Près du Mans Dimanche 5 mars 2017 Salle HENRI SALVADOR ––– de 9h à 17h (E(E(Entrée(E ntrée gratuite) Ligue Régionale du Sport Automobile BRETAGNE – PAYS de la LOIRE Immeuble Approlis 6 – 7 rue de l’étoile du matin 44600 SAINT NAZAIRE www.ligue-sportauto-bpl.org – [email protected] Tél. 02 40 79 02 11 NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS –– NNEEWWSS CHAMPIONNAT ET COUPE EUROPÉENNE F.I.A. DE LA MONTAGNE Depuis 2011, La course de côte du Col Saint Pierre ouvrait le Championnat d’Europe de la Montagne, ce ne sera pas le cas cette année car la manche française se déroulera sur les pentes du Mont-Dore, l’épreuve gardoise reste cependant au calendrier européen puisqu’elle ouvrira la Coupe d’Europe de la Montagne. …………………………… F.I.A. CHAMPIONNAT D’EUROPE ……………………………….. 22/23 – 04 : Reschbergrennen / Rechberg (Autriche) 06/07 – 05 : Falpera / Braga (Portugal) 13/14 – 05 : Al Fito / Arriondas (Espagne) 03/04 – 06 : Ecce Homo / Sternberk (République Tchèque) 10/11 – 06 : Glasbachrennen / Bad Liebenstein (Allemagne) 01/02 – 07 : Trento Bondone / Trento (Italie) 15/16 – 07 : Limanowa (Pologne) 22/23 – 07 : Dobsinsky Kopec / Dobsina (République Slovaque) 12/13 – 08 : Mont Dore / Chambon sur Lac (France) L’Italien Simone FAGGIOLI et le Serbe Nikola MIJLKOVIC ont été 19/20 – 08 : Saint Ursanne Les Rangiers / Saint Ursanne (Suisse) sacrés en 2016. L’Italien cherchera à décrocher un dixième titre, le 02/03 – 09 : Petrol Ilirska Bistrica (République Slovène) Serbe ne défendra pas son titre puisqu’il s’engage en ETCC. 16/17 – 09 : Buzetski Dani / Buzet (Croatie) …………………………… ………………………… F.I.A.
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