Perspectivas a Futuro. Cercanias Valencia-Alicante 2018-2025
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PERSPECTIVAS A FUTURO‐ CERCANÍAS NUCLEO VALENCIA/ALICANTE (2018‐2025) El lunes 18 Diciembre el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna Hernáiz acompañado por los Presidentes de Adif y Renfe (Juan Bravo Ribera y Juan Alfaro Grande respectivamente) ha presentado en Valencia, ante el Presidente de la Generalitat Ximo Puig, la Sociedad Civil y representantes Empresariales el (Plan Actuación Núcleos de Cercanías de la Comunidad Valenciana) por importe de unos 1.082 M€. (*) y un horizonte temporal de ejecución (2017‐2025) Este Plan anula evidentemente al Convenio de Abril 2010 del Plan de Infraestructuras ferroviarias de Cercanías, (2010‐2020) firmado entre el Ministro de Fomento José Blanco y el Presidente de la G. V. Francisco Camps por importe de 3.400 M€…y que “ha pasado a mejor vida, sin pena ni gloria”, y que tras 7 años de vigencia llevaba invertido tan solo 27’824 M€… Y también deja sin efecto el Protocolo firmado en octubre 2011 entre Isabel Bonig (Consellera de Infraestructuras G.V), el Ministro José Blanco, y el entonces el Presidente de Adif, Antonio Gonzalez Marín y el Presidente de Renfe, Teófilo Serrano, para desarrollar el Tren de la Costa por un importe (4 fases) de unos 960 M€. Todas estas “Cartas a los Reyes Magos” pasadas casi dos legislaturas… se han convertido en “camiones cargados de carbón” … fruto de la crisis económica – y consiguiente restricción presupuestaria que no obstante, no ha afectado por igual a todas las CC.AA ‐y además porque hemos sido una Comunidad Autónoma la valenciana “non grata” y/o “ignorada, por sumisa” para los Gobiernos Centrales tanto del PSOE como para el PP. Dios quiera que este nuevo, Plan de Cercanías ¡SE CUMPLA!, para ello se debe reflejar, ya, por parte del Ministro de la Serna, en los PGE‐2018 y su programación (en los 2 años posteriores) 2019 y 2020… Solo así será creíble. Plaza de América, 4, Pta. 5 – 46004 VALENCIA – Teléfono 96 334 39 18 – Fax 96 334 40 22 Pág. web: www.cccv.es – E-mail: [email protected] El Ministro Íñigo de la Serna, de quien en la Comunidad Valenciana podemos afirmar (en palabras de Anatole France, Premio Nóbel de Literatura) “Nunca se ofrece tanto como cuando se dan esperanzas” y así lo ha transmitido en sus ya 15 visitas a la Comunidad Valenciana, desde que se hizo cargo del Ministerio, no desearíamos en modo alguno que las esperanzas que nos ha transmitido se tornaran en (en palabras de Quevedo) “Nadie ofrece tanto como el que sabe no va a cumplir”. ¡No nos defraudes Ministro! (*) 459’37 M€ Renovación y Modernización Infraestructura existente 351’23 M€ Ampliación Capacidad Núcleo de Cercanías de Valencia‐Castelló (en vías de Mejora) 959 M€ de inversión 126’58 M€ Extensión de la Red y Nuevas Estaciones 21’78 M€ Otras Actuaciones. 3’86 M€ Extensión de la Red y Nuevas Estaciones Núcleo de Cercanías de Alicante (en vías de Mejora) 122’86 M€ de inversión 119’00 M€ Otras Actuaciones Suma Núcleos Cercanías Comunidad Valenciana 1.082 M€ Valencia 19 Diciembre 2017 Plaza de América, 4, Pta. 5 – 46004 VALENCIA – Teléfono 96 334 39 18 – Fax 96 334 40 22 Pág. web: www.cccv.es – E-mail: [email protected] NúcleoS de Cercanías de LA COMUNIDAD VALENCIANA 18 de diciembre de 2017 VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 2 situación de partida Líneas de Cercanías del núcleo de Valencia/Castelló Longitud total: Estaciones: LÍNEAS: TRENES (DIA LAB.): 366 km 66 6 347 circulaciones diarias por líneas Valencia Nord - Gandía Valencia Nord - Xàtiva – Valencia Nord - Buñol C1 C2 Moixent C3 - Utiel 85 41 97 61 56 28 laborables festivos laborables festivos laborables festivos Valencia Sant Isidre - Valencia Nord - Caudiel Valencia Nord - Castelló C4 Xirivella l’Alter C5 C6 de la Plana 20 14 10 5 79 32 laborables festivos laborables festivos laborables festivos VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 3 situación de partida Líneas de Cercanías del núcleo de Alicante Longitud total: Estaciones: LÍNEAS: TRENES (DIA LAB.): 63,3 km 11 2 77 circulaciones diarias por líneas C1 Alacant - Murcia C3 Alacant - Sant Vicent 45 24 32 20 laborables festivos laborables festivos situación DE PARTIDA AL DETALLE > SITUACIÓN DE PARTIDA Dónde estamos - Ubicación - Líneas y estaciones - Características generales La problemática - Limitaciones temporales de velocidad - Número de LTV por línea - Saturación de las líneas - Calidad de servicio VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 5 dónde estamos > Líneas de Cercanías del núcleo de Valencia/Castelló y Alicante ubicación VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 6 dónde estamos > Líneas de Cercanías del núcleo de Valencia/Castelló ubicación CASTELLÓ DE LA PLANA Valencia Nord - Gandía CAUDIEL C1 Valencia Nord - Xàtiva – Moixent C2 VILA-REAL BURRIANA-ALQUERÍAS NP Valencia Nord - Buñol - Utiel C3 Valencia Sant Isidre - Xirivella l’Alter C4 Valencia Nord - Caudiel C5 Valencia Nord - Castelló de la Plana C6 SAGUNT UTIEL XIRIVELLA-L’ALTER Valencia NORD BUÑOL SILLA CARACTERÍSTICAS DE LA RED DE CERCANÍAS DE ANCHO IBÉRICO ALGEMESÍ Vía Única y sin Electrificar Vía Única y Electrificada XÀTIVA CULLERA Vía Doble y Electrificada Tramo en construcción L’ALCÚDIA Estación MOIXENT PLATJA I GRAU Gandía DE Gandía VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 7 dónde estamos > Líneas de Cercanías del núcleo de Valencia/Castelló estaciones y apeaderos Valencia Nord - Xàtiva – Valencia Nord - Buñol C1 Valencia Nord - Gandía C2 C3 C5 Valencia Nord - Sagunt C6 Valencia Nord - Castelló Moixent - Utiel - Caudiel Valencia Nord Valencia Nord Valencia Nord Valencia Nord Valencia Nord Alfafar-Benetússer Alfafar-Benetússer Valencia-F.S.L. Valencia F.S.L. Valencia F.S.L. Massanassa Massanassa Valencia Sant Isidre Valencia-Cabanyal Valencia-Cabanyal Catarroja Catarroja Xirivella-Alqueríes Roca-Cúper Roca-Cúper Silla Silla Aldaia Albuixech Albuixech El Romani Benifació-Almussafes Loriguilla-Reva Massalfassar Massalfassar Sollana Algemesi Circuit R. Tormo EL Puig EL Puig Sueca Alzira Cheste Puçol Puçol Cullera Carcaixent Chiva Sagunt Sagunt Tavernes de la Valldigna La Pobla Llarga Buñol Gilet Les Valls Xeraco L’Ènova-Manuel Venta Mina Estivella-Albalat dels Tarongers Almenara Platja i Grau Gandía Xàtiva Siete Aguas Algimia La Llosa Gandía L’Álcudia de Crespins El Rebollar Soneja Xitxes Montesa Requena Segorbe-Ciudad Moncofa Vallada San Antonio de Requena Segorbe-Arrabal Nules-La Vilavella Moixent Utiel Navajas Burriana-Alquerías N.P. Jérica-Viver Vila-real Caudiel Almassora Castelló de la Plana Valencia Sant Isidre - C4 Xirivella l’Alter Valencia Sant Isidre Xirivella-L’Alter VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 8 dónde estamos > Líneas de Cercanías del núcleo de Alicante ubicación Alacant - Murcia C1 Alacant - Sant Vicent C3 sant vicent centre universidad de Alacant C1 Alacant - Murcia C3 Alacant - Sant Vicent Centre Alacant T. Sant Gabriel Alacant T. Alacant T. Torrellano Elx Parc sant gabriel Elx Carrús Crevillente Universidad de Alicante torrellano Albatera - Catral Callosa de Segura elx parc Orihuela elx carrús Murcia Sant Vicent Centre crevillente albatera - catral callosa de segura orihuela beniel murcia VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN > EL PLAN DE ACTUACIÓN > EL PLAN DE EJECUCIÓN >EN RESUMEN 9 dónde estamos > Líneas de Cercanías del núcleo de Valencia/Castelló y Alicante características generales Capacidad Vía Electrificación Señalización Número PN Saturación Doble Única Ciclo de vida LAC Bloqueo Estado de núcleo de Valencia/ enclavamiento Castelló BA con CTC BA sin CTC Valencia-Silla- Cullera-Gandía Eléctricos Valencia Nord - Gandía Cullera-Gandía BAD Silla-Cullera 12 C1 Cullera >30 años 4 Silla-Gandía Pobla Llarga-Silla BAD Eléctricos Valencia Nord - Xàtiva – Moixent Valencia-Xàtiva Xàtiva-L’Alcúdia 4 3 C2 >30 años Pobla Llarga-Silla Alzira-Benifaió Valencia Nord - Eléctricos Valencia Nord - Buñol - Utiel >30 años C. Nord-Buñol Buñol-Utiel 12 C3 Utiel 5 Rebollar-Utiel Valencia Sant Isidre - Xirivella l’Alter Ramal >30 años 5 4 4 -- C4 Valencia N. - Valencia Nord - Sagunt - Caudiel Sagunt - Cudiel Tramos >30 años 5 4 4 1 C5 Sagunt Valencia N. - Valencia Nord - Castelló de la Plana Reciente -- C6 Castelló 4 4 4 núcleo de Alicante > 30 años (Solo C1 Alacant - Murcia Alacant - Murcia San Gabriel -San 5 4 <10 años 19 Isidro) Alacant - Sant Alacant - Sant Vicent Centre <10 años <10 años 1 C3 Vicent Centre 4 4 Propuestas de actuación VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 10 la problemática Armamento de vía núcleo de Valencia/Castelló Traviesas Carril Aparatos Observaciones Valencia Nord - Gandía RS/monobloque >30 años UIC 54 >30 años Tipo A Silla - Gandía C1 RS/monobloque >30 años UIC 54 >30 años Tipo A Pobla Llarga - Silla Valencia Nord - Xàtiva – Moixent C2 PR >20 años UIC 54 >15 años Tipo P y Tipo C <15 años y TSU Silla - Valencia Nord Valencia Nord - Buñol - Utiel RS/monobloque >30 años UIC 54 >30 años Tipo A C3 Valencia Sant Isidre - Xirivella l’Alter >30 años >30 años C4 Tramos RS Valencia Nord - Sagunt - Caudiel Tramos UIC 54 >30 años Tipo C < 15 años Sagunt - Caudiel C5 >30 años Se dotará de ancho mixto en Valencia Nord - Castelló de la Plana PR y AM UIC 54 y UIC 60 DMM - DMR - P1 C6 ambas vías núcleo de Alicante Entre San isidro y Orihuela Alacant - Murcia C1 Tipo A en Elche-Parque, material renovado por obras AVE RS 45 kgs Crevillente y Callosa > 15 años en Monforte del Cid - Murcia y eliminación de 10 pasos a nivel El único paso a nivel existente, Alacant - Sant Vicent Centre C3 RS y monobloc 54 Kgs Tipo C > 15 años actualmente se encuentra en fase de clausura Necesidad de actuación Necesidad de actuación a Necesidad de actuación prioritaria medio plazo no prioritaria VISIÓN GLOBAL > AL DETALLE > LA SITUACIÓN >EN RESUMEN 11 la problemática Limitaciones Temporales de Velocidad C1 C2 C3 C5 C6 Valencia Nord - Gandía Valencia Nord - Moixent Valencia Nord - Buñol - Utiel Valencia Nord - Sagunt - Caudiel Valencia Nord - Castelló 3 7 7 2 8 LT V LT V LT V LT V LT V Son causadas por las obras del tercer carril del Corredor Proceso de supresión efectuado de forma secuencial.