IL MIO NOME È LEGGENDA Continua La Saga Della Adventure Di BMW, Che Si Affianca Alla R 1250 GS Standard
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Supplemento a Dueruote n. 164 dicembre 2018 – Registrazione del Tribunale di Milano n°747 del 24/11/1990 –Editoriale Domus S.p.A Via Gianni Mazzocchi 1/3 – 20089 Rozzano (MI). Tel. 02 824721 – Fax 02 57519344 – Stampa: Roto3 Industria Grafica S.r.l. Via Turbigo 11/B 20022 – Castano Primo (MI). Direttore Cristian Lancellotti - ©Copyright 2018 Editoriale Domus S.p.A. – Milano – E’ vietata la riproduzione, totale o parziale, del contenuto della pubblicazione senza l’autorizzazione preventiva dell’Editore. domenica 11 novembre 2018 www.dueruote.it 2019 @Shoeiitalia #CiMettoLaTesta shoei.it Veniteci a trovare in EICMA - Pad. 22, Stand i35 TemporaryDD Bikersailyaily Shop – Pad. 9 Area Sicurezza – Pad. 18 E-Bike – Pad. 22 IL MIO NOME È LEGGENDA Continua la saga della Adventure di BMW, che si affianca alla R 1250 GS standard. La grande novità è il motore boxer con fasatura variabile: 136 CV pronti per il giro del mondo, anche quando finisce l’asfalto DA NON PERDERE DUCATI SCRAMBLER ICON La moto che ha definitivamente reso “cool” il vintage si rinnova. Padiglione 15, stand N06 Sono tante le novità allo lindrico da 136 CV e 143 Nm venture si presenta con un Tra le novità, l’adozione di se- stand BMW (padiglione 13, di coppia massima. Questa restyling nella zona serbatoio, rie del display TFT, capace stand N54), ma ce ne è una maxi ancora più orientata ai con nuovi tubi protettivi e di interfacciarsi con lo che si propaga su una intera viaggi avventura della GS convogliatori. Rispetto alla smartphone. Con un peso di famiglia di modelli. Stiamo standard (già presentata pri- GS standard, la rapportatura 268 kg in od.m. la Adventure parlando del motore con fa- ma di EICMA) è una vera an- finale è stata accorciata per si preannuncia come sempre satura variabile BMW teprima mondiale del Salone l’uso in fuoristrada. Tre alle- imponente, ma siamo sicuri Shiftcam, che va ad equipag- di Milano. Ferma restando la stimenti: standard, Exclusive che saprà stupire con l’agilità giare tutte le boxer con raf- base ciclistica con sospensio- e HP, contraddistinti da diver- e l’equilibrio che, fin dalla FANTIC ISSIMO freddamento a liquido. E così ne Telelever all’anteriore e se finiture e colorazioni. Vari prima 1150 di inizio millen- Ciclomotore elettrico o e-bike? Scopritelo allo ecco anche sulla nuova ruote rispettivamente da 19” i tipi di sella tra cui scegliere, nio, hanno contraddistinto stand di Fantic Motor. Padiglione 13, stand E65 R 1250 GS Adventure il bici- davanti e 17” dietro, la Ad- con altezze da 820 a 910 mm. questo modello. 153 154 155 156 157 158 DICEMBRE 2018 159 Periodico mensile n. • € 3,50 160153 154161 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 162 163 ITALY ONLY 164164 DUERUOTE: VENITE A TROVARCI D. USC: 10/11/2018 HONDA CB 650R STILE E PRESTAZIONI Anche Dueruote punta sul mai collaudata partnership PER LA MODERN CLASSIC PESA 202 KG E HA 95 CV SPECIALE confronto tra passato e futuro, con Il Cucchiaio d’Argento PREZZO INDICATIVO 8.000 EURO EICMA TUTTE LE NOVITÀ 2019 IN DIRETTA DAL SALONE e il nostro stand vuole ideal- che sarà ogni giorno lo spunto DELLA MOTO DI MILANO mente porsi come cerniera tra per avventure “culinarie” di va- Gennaio 2018 Gennaio Febbraio 2018 Febbraio Marzo 2018 Marzo i due. Per questo abbiamo an- rio genere. 2018 Aprile Maggio 2018 Maggio Giugno 2018 Giugno Luglio 2018 Luglio Agosto 2018 Agosto Gennaio 2018 Gennaio Febbraio 2018 Febbraio Settembre 2018 Settembre Marzo 2018 Marzo Aprile 2018 Aprile Maggio 2018 Maggio Ottobre 2018 Ottobre Giugno 2018 Giugno Luglio 2018 Luglio Novembre 2018 Novembre Agosto 2018 Agosto Settembre 2018 Settembre Ottobre 2018 Ottobre Dicembre 2018 Dicembre Novembre 2018 Novembre cora una volta ampliato e ri- Non perdete quindi l’occa- 2018 Dicembre progettato la struttura, che vi zione di passare a trovarci, per scoprire le iniziative e quelle TOP NEWS permetterà di compiere un PIAGGIO VESPA ELETTRICA IL TEST IN ANTEPRIMA MONDIALE CAMPIONI DEL MONDO FANTIC CABALLERO 500 MOTOGP: MARC MARQUEZ BENELLI LEONCINO TRAIL ideale viaggio nel tempo. dei nostri partner UnipolSai, LE ITALIAN SCRAMBLER PER TUTTI SUPERBIKE: JONATHAN REA LE INCHIESTE DI DUERUOTE YAMAHA NIKEN RISPONDONO I DATIDUE STRUMENTALIO TRE RUOTE? LA SEGNALETICA ORIZZONTALE PERCHÉ Poste Italiane SpA - Spedizione in Abbonamento Postale D.L. 353/2003 (conv. in Legge 27/02/2004 n° 46) Art. 1, Comma 1, DCB-Milano Venite a trovarci al padiglio- EXIDE, ABC Tools, Suzuki e Germania € 10,50 - Austria € 8,50 - Belgio € 5,80 - Canton Ticino CHF 9,90 È PERICOLOSA PER I MOTOCICLISTI? ne 11, stand I46 , dove Dueruo- Kaos Design. Iniziative culmi- PATENTI COME CAMBIA L'ESAME te e XOffRoad vi accoglieran- nate con la terza edizione del no con una selezione di moto nostro Motoraduno, partito A lato, il nostro stand iconiche del passato e di spun- stamattina da CityLife, in cen- in edizione 2018. Ci ti, ispirazioni e provocazioni tro Milano, in direzione pro- trovate già il numero per il futuro. In tema di ispira- prio di EICMA. Siete anche voi 164 di Dueruote, zioni, confermata anche l’or- dei nostri? fresco di Eicma 2 domenica 11 novembre 2018 Speciale Daily HONDA, DUE SPORTIVE PER TUTTI Si rinnova la gamma delle CBR di media cilindrata: una 650 a quattro cilindri e una 500 bicilindrica. Simili nel look, diverse nella tecnica Mezzi manubri e carena, 12.000 giri. L’aumento delle Faccia da Fireblade c’è ancora chi sogna la moto prestazioni massime si accom- per la bicilindrica sportiva. E allora Honda (pa- pagna a un’erogazione più flu- CBR500R, nella foto diglione 22, stand O48) a ida, con valori di coppia più sopra. Per gli amanti EICMA si presenta con una elevati a tutti i regimi di rota- del quattro in linea gamma di CBR davvero com- zione. Il tutto abbinato a un ri- c’è la CBR650R, pleta, grazie al rafforzamento sparmio di peso di 6 kg, per un a sinistra della zona mediana, quella del- totale di 207 kg. La CBR650R le 500/650 di cilindrata. si presenta completa di frizio- Partiamo dalla inedita ne antisaltellamento e control- CBR650R, che va a sostituire la lo di trazione disinseribile; può CBR650F. Il cambio di impo- essere ordinata in versione de- nante con singolo disco ante- stazione - sottolineato dall’ado- potenziata a 35 kW (47,6 CV) riore, forcella di tipo tradizio- zione della lettera R finale - è per i ragazzi con la patente A2. nale), non si fa però mancare evidente già a livello estetico, Ma Honda sfodera un rad- la frizione antisaltellamento con uno stile più aggressivo doppio di marcatura non da nel comparto trasmissione. ispirato a quello dell’ammira- tutti, visto che mette sul piatto La CBR500R nel design glia sportiva Fireblade e una anche la CBR500F, la bicilin- strizza ancora più l’occhio alla posizione di guida più caricata drica in linea che i suoi 35 kW Fireblade, con le pance della sull’avantreno. Cresce a 95 CV li eroga a potenza piena. Meno carena dotate di alette e grafi- la potenza del quattro in linea, sofisticata della 650 nella dota- che vivaci. Perché anche per con la zona rossa spostata a zione ciclistica (impianto fre- una sportiva, il look è tutto. DIGITAL EDITION Leggi Dueruote ovunque tu sia dueruote.it/digitaledition Servizio Clienti dedicato e personalizzato Ricerca e costante Chiave a delfino sviluppo di prodotti A 2936/6 innovativi Evasione dell’ordine in giornata ABC_283x354 Daily Eicma.indd 1 29/10/18 16:26 4 domenica 11 novembre 2018 Speciale Daily A TUTTO SCRAMBLER Fantic Motor continua a lavorare sulla gamma Caballero presentando il 500 in allestimento Rally, mentre Mash punta sulla scrambler d'accesso Rock 125 È ormai consolidato il rap- tando il Rally dei Faraoni già no 200 mm di escursione delle Sopra a sinistra, le porto tra Fantic Motor e i fran- nel 1982. Il design del Caballe- ruote, da 19" e 17". Il peso è nuova Fantic Caballero cesi di Mash, di cui l'azienda ro Rally è costruito attorno alle contenuto in 150 kg a secco. 500 Rally, a destra veneta cura la distribuzione in inconfondibili forme del ser- Mash presenta invece la la Mash Rock 125, Italia. Le due Case condivido- batoio, che ha una capacità di Rock 125, la sua ultima scram- una scramblerina no gli spazi al padiglione 13, 12 litri; tra i pochi elementi di bler spinta da un monocilin- declinata anche in stand E65 ed E72), e hanno in contorno, le targhe portanu- drico 4T da 124 cc raffreddato versione da 400 cc comune la predilezione per le mero ovali e la griglia di prote- ad aria con avviamento elettri- (qui a fianco) piccole cilindrate e il successo zione del faro anteriore, senza co, capace di 11 CV di potenza. della gamma vintage, su cui trascurare un doppio termina- Ricercato lo stile: sella lunga, Mash ha costruito fin da subito le di scarico Arrow in metallo strumentazione con elemento la sua immagine mentre Fantic spazzolato. Il motore monoal- circolare singolo, faro led an- ci è arrivata più di recente, con bero con distribuzione a quat- negato nella mascherina. Con il grande successo del nuovo tro valvole da 449 cc dispone i suoi 136 kg a secco, la sella a Caballero. di 40 CV a 7.500 giri, mentre il 780 mm e la ciclistica amiche- A EICMA debutta la versio- telaio è un classico monotrave vole, si candida a diventare una ne Rally, omaggio alle antesi- in acciaio, abbinato a una for- delle scrambler più facili in cir- gnane delle gare africane a cui cella rovesciata da 43 mm e un colazione.