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Transsaharien

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Transsaharien '" RENAULT" au Salon 1927 La remarquable Exposition de "RE­ NAULT" marque un progrès sensible dans l'Industrie Automobile. Toujours fidèle à ce principe qu'un seul Modèle ne saurait répondre à tous les besoins, "RENAULT" maintient la fabrication en grande série des types qu'il y a créés précédemment. Nous y retrouvons la 6 CV,la Voiture . la plus parfaite et la plus économique du Monde; la 1.0 CV, la Voiture normale confortable et spacieuse par excellence. Vient ensuite la gamme des 6 Cy­ lindres : les 1. 5 CV, les 1. 81 22 et les 40 CV, voitures de grand tourisme, per­ mettant toutes les allures sans changer de vitesse, donnant le maximum de silence, de souplesse et d'accélération. "R.ENAULT" ajoute cette annéeà cette gamme une 6 Cylindres d'un litre et demi environ de cylindrée : La "MONASIX" qui est incontestablement la plus sédui­ sante et la plus recherchée des Voitures. La "MONASIX" répond à tous les besoins du tourisme, de la Ville et des affaires, alliant aux qualités de souplesse et d'agrément propres aux 6 Cylindres, les avantages d'une consommation ré­ duite (9 litresenviron aux 100kilomètres). Elle permet de passer du démarrage à l'allure de 90 kilomètres à l'heure sans changer de vitesse et monte en prise di­ recte toutes les côtes normales. Parsa maniabilité, elleaconquis tous lessuffrages de la Clientèle Féminine. Une visite au Stand "RENAULT" au Salon de 1927, permet à chacun de se rendre compte que "RENAULT" avec ses 30.000 Ouvriers et ses Usines couvrant plus de 100 Hectares reste toujours à la tête de l'Industrie Automobile. -1- ~llllllllllllllllllIllllllllllllllllrllllllllllllllllll111111': -.--- - ... =~ RAYN..... " AL §= CAR"RO'SSERIE •••••••••••.. = = / ~ 1 Photographe : AUTOMOBILE / ••/ ••••. : 15, Hue Dumont-d'Urville, 15:: . ••••• b. ..... = = 28 bis, Rue de Lyon •••••• y...... : E TÉLÉPHONE: 52-58 :: • ~ - / 0 / . ~ - ~ ~ ~ bGE~ //~ ! tous appareils ... •••••/ :: == ~ ~~......... () 5;) ~ Ë- toutes fournitures -..§ ...... ~ :: 4.. } ······TéléPhone : 17-71 tous travaux §.. ....,.., .' :=':- =- .......# V .......- ~ "'" § ..../ 0 ./~EINTURE ~== b}tBO~}tTOIRES _~_~ .••••~... ••••••••••/ GARNITURE -- MODE~NES -- - ~ - .. -= ~ =- .... = ==_ :: Livraisons rapides à L'intérieur _• Voitures de Luxe et de Trayai 1 .~ ~ / / -:"1111111111111111111111111111111111111111111111111111IIIIIIII~- ~~.-~"~~~~.."~.."~~.-".-".-~"~~".-"~~~~~"~~.-~.-"~~~~~~' ((II/ri11I11I """"/1 11/1/1"1/"11I11I11I1111I1111I""1111I /1"11I11I1111I11I111111I11I11I11I"" ""11I11I11I"11I11I11I1 III11I11I ""11I11I,,"11I11I,,IlIII"""""""""1II1!!!III/mm"""11I""11""Il " ~. -• rrloins chères·· que les meilleures _ •• meilleures --- que les plusehères -11- abonnez-vous à nllullWe le magasine de plus gros tirage. du Maroc, de l'Algérie et de la Tunisie. Rien de ce qui est nord-africain, de Marackech a Gabés, en passant par Casablanca, Tanger, Oran, Bône, Constantine et Tunis, ne lui est indifférent. 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".." donne en effet, chaque mois, un article de fond sur un grand problème nord-africain, des nouvelles illustrées, signées des meilleurs écrivains, des chroniques médicales, juridiques ou finan­ cières, un l'oman inédit à suivre, un hors-texte, reproduction d'œuvre d'art, chronique parisienne, pages de nllgarisation scientifique, page pour la Femme, anecdotes, études, actualités, sports, cinémas, etc ... raites un essai vous serez convaincus. ENGRAIS: HUILES ET GRAISSES azotés· phosphatés·potassiques chilniques ou organiques. _ PRODUITS VITICOLES: sulfate de cuivre Il péchiney Il °TEXACOo soufres, carbonate, chaux _ sulfate de nicotine et tous la couleur claire lilnpide jal/Ile d'or produits arsénicaux des « texaco Motor oils Il est PRODUITS ŒNOLOGIQUES: l'indice d'un raffinage parfait acides tartrique, citrique 802 Inétabisulfite de potasse et une garantie contre les eo­ phosphate d'alnlnoniaque, etc... crasselnents. 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PUBl.tI(~ITÉ 1 Pa~is : E. de ROBllil.tARn, 74, ~ue Rambuteau, Téléphone Cent~al 24.78 Al~ENCES : Pa~is, Casablanca, O~an, A1ge~, Constantine, Bône & Tunis PARAIT CHAQUE MOIS NOVEMBRE 1927 PRIX : 2 FR. 50 ABONNEMENTS Afrique du Nord. , 25 francs ]lar an Etranger Cà tarif sim]lle). , .... , 45 francs ]lar an France et Colonies '.,,.,, 35 francs - Cà tarif surélevé). ..," 55 francs - ~1II111111" .lIIunun"""""""""""III/II /II" /11111 '111 ,1111 III III III 1111 III Il 1111111III 11111 ln 111111111111111111111111111""11111" 111111"III IIIm"III""II!"111111"111111""II"III 1111111111111111 SOlnmaire r;oUFERTU11E Le 11IOIll/11Ient a11X .11orts d'Atger (bois original) . PI EH HE COLLOT LES GRANDS PIWBU!JtES NORD- AFRICAINS Le Transsaharien. ........ IXCIEX BESSIli.RE r,'AFRTO['E DU NORD CI.YI~)l.4TOGHAPHIQUE Tina ,lIe/ler, ,,,,,., A. SAHHOl'Y SOUl'ELLES ET COXTES INÉDITS ])a11S le "bled" 11Iétropolitain, HEl\' I~ J-ICG(lES LA l'AGE SCIENTIFIQUE Ull COllcours intéressant HQBERT l\JJGOT Alu:ç ET I,ETTRES Echos. Alliolli . M. l\lICIIEL hors-texte. Bethsabée ANTONJ CHRONIQUE PARISIENNE .. JEANNE LANDHE LES Ul'RES A URE . LÉo LOCIS CAVSlilUE FlN,4NCI1;'IŒ P. IGNAN l'OUlI ;,,1 FE.1IME l,u jalollsie. .. AN~ETTE GODIN RO.lIM'" INÉDIT 1.(1 ]lierl'e de tnllche (slIi/e). hDOUABD DR KEYSEB SPO/US FT SI'OllTSMEN P. NASGY ColJabcr.b:n .lrtdiiues : MM. BARTHÉLÉMY, COLLOT, FIGUERAS, HERGÉ, IRRlERA, SERVAT-BERNARD, TONA. Clichés de la li Photogravure Algérienne Il, AMERICAINES 57.~ued·'sJy le transsaharien par Lucien. BESSIÈRE A la fin de l'année 1927, le projet du chemin de dans cette vue une Commission d'études chargée fer transsaharien se présente plus que jamais de reconnaitre dans les moindres détails le tracé comme une question d'une immédiate et urgente définitif, encore à choisir. actualité: un demi-siècle déjà de programmes, de A la même date, au printemps de 1927, était recherches et d'ébauches n'a pas, il s'en faut, épui­ constitué le Comité du Transsaharien dont le sé tout l'intérêt qui s'attache au problème du président est M. de Wanen et un des vice-prési­ Méditerranée - Niger. Hauts fonctionnaires, hom­ dents M. Mahieu; l'action de propagande dans le mes politiques, techniciens et savants, hommes pays et au Parlement se trouve ainsi coordonnée d'affaires ou d'études, tous, en ces derniers mois, car les sous-commissions du transsaharien sont semblent plus particulièrement conjuguer leurs présidées précisément il la Chambre par le premier efforts afin de ranimer l'éternelle question. tou­ et au Sénat par le second. jours
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