RECUEIL DES ACTES

ADMINISTRATIFS

DU DEPARTEMENT

N° 2 – FEVRIER 2018

Le Recueil des Actes Administratifs du Département peut être consulté à l’Hôtel du Département, à la Direction de l’Information et de l’Ingénierie Documentaire à et dans les 16 Maisons du Département (adresses en fin de volume). Il peut également être téléchargé au format PDF sur le site internet du Conseil départemental du Pas-de- http://www.pasdecalais.fr/ .

DEPARTEMENT DU PAS-DE-CALAIS Hôtel du Département Rue Ferdinand Buisson 62018 ARRAS CEDEX 9 tél. 03.21.21.62.62 Fax 03.21.21.62.99

SOMMAIRE DE FEVRIER 2018

REUNION DE LA COMMISSION PERMANENTE DU CONSEIL Page DEPARTEMENTAL DU 5 FEVRIER 2018

- Procès-verbal des délibérations 3

ACTES DE L’EXECUTIF DEPARTEMENTAL

♦ Organisation des services

- Délégation de signature ...... 531 - Fonctions ...... 554

♦ Voirie Départementale

- RD D186E1 au territoire de la commune de Aire-sur-la-Lys – Interruption temporaire de la Circulation – Abattage de Saule du 14 février 2018 au 14 mars 2018 ...... 563

- RD D928 au territoire de la commune de – Limitation de la vitesse ...... 565

- RD D928 au territoire de la commune de – Restriction de la vitesse de la circulation ...... 567

- RD D940, D249, D238, D191 et D237 au territoire des communes de , , , et – Manifestation RAID ICAM – 1ère journée – le 17 mars 2018 – Restriction de la circulation ...... 569

- RD D248, D127, D232 et D243 au territoire des communes de , et – Manifestation RAID ICAM – 2ème Journée – 18 mars 2018 ...... 572

- RD D943 au territoire de la commune de Epinoy – Restriction de la circulation – Création de réseau de fibre numérique du 25 janvier 2018 au 26 mars 2018 ...... 574

- RD 9 au territoire de la commune de Achiet-le-Petit – Restriction de la circulation – Forage dirigé pour ENEDIS du 29 Janvier 2018 au 28 Février 2018 ...... 578

- RD D16E1 au territoire de la commune de – Création du réseau de fibre numérique du 25 janvier 2018 au 26 mars 2018 ...... 580

- RD D39 au territoire des communes de Recourt et – Création de réseau de fibre optique du 25 janvier 2018 au 26 mars 2018 ...... 584

- RD 16 au territoire des communes de Bourlon et Sains-les- – Création de réseau de fibre numérique du 25 janvier 2018 au 26 mars 2018 ...... 588

- RD D43 au territoire de la commune de Biache-Saint-Vaast – Création de réseau de fibre numérique du 25 janvier 2018 au 26 mars 2018 ...... 592

- RD D46 au territoire des communes de Biache-Saint-Vaast et Fresnes-les-Montauban – Création de réseau de fibre numérique du 25 Janvier 2018 au 26 Mars 2018 ...... 596

- RD19 au territoire de la commune de Inchy-en-Artois – Création de réseau de fibre numérique du 1 er février 2018 au 2 avril 2018 ...... 600

- RD D14 au territoire de la commune de Oisy-le-Verger – Création de réseau de fibre numérique du 1 er février 2018 au 2 avril 2018 ...... 604

- RD D39 au territoire des communes de Quiery-la-Motte et Vitry-en-Artois – Création de réseau de fibre numérique du 1 er février 2018 au 2 Avril 2018 ...... 608

- RD D19E1 au territoire de la commune de BUS – Forage dirigé pour raccordement parc éolien du 8 février 2018 au 28 février 2018 ...... 612

- RD D14 au territoire de la commune de Oisy-le-Verger – Création de réseau de fibre numérique du 12 février 2018 au 20 avril 2018 ...... 614

- RD D49, D33, D937, D49E1, D50 et D42 au territoire des communes de Athies, Bailleul-sir-Berthoult, Ecurie, , , , Neuville-Saint-Vaast, Sainte-Catherine et Thélus – Maillage boisé du 8 février 2018 au 6 avril 2018 ...... 617

- RD D29 au territoire des communes de -les- et Grévillers – Interruption temporaire de la circulation – Abattage d’un arbre du 19 février 2018 au 9 mars 2018 ...... 619

- RD D929 au territoire des communes de Avesnes-les-Bapaume et Ligny-Thilloy –Pose de câble HTA en souterrain du 19 février 2018 au 30 mars 2018 ...... 622

- RD D5 et D956 au territoire des communes de , Croisilles, Ecoust-Saint-Mein et Hendecourt-les- – Réfection de chemin d’exploitation de parc éolien du 12 février 2018 au 9 mars 2018 ...... 624

- RD D930 au territoire de la commune de Graincourt-les- – Déplacement de support Orange du 19 Février 2018 au 25 mai 2018 ...... 626 - RD D49 au territoire de la commune de Bailleul-sir-Berthoult – Interruption temporaire de la circulation – Démontage de platelage routier du 19 février 2018 au 21 février 2018 ...... 629

- la RD D19 au territoire de la commune de Ecourt-Saint-Quentin – Pose de canalisation Orange du 20 février 2018 au 25 mai 2018 ...... 631

- RD D39 au territoire de la commune de Vitry-en-Artois – Création d’un Tourne à Gauche du 19 février 2018 au 25 mai 2018 ...... 634

- RD D950 au territoire de la commune de Brebières – Pose de canalisation Orange du 19 février 2018 au 25 mai 2018...... 637

- RD D930 au territoire de la commune de Graincourt-les-Havrincourt – Déplacement d’un support béton ERDF du 20 février 2018 au 25 mai 2018 .. 640

- RD D23 au territoire des communes de Gaudiempre et Saint-Amand – Renforcement de câbles HTA du 5 mars 2018 au 19 avril 2018 ...... 643

♦ Etablissements et Services Sociaux, Médico-Sociaux et Accueil familial

∑ Etablissement et services :

- Autorisation et habilitation :

• Enfance :

o Micro-crèche « Bétidouchou » à Méricourt ...... 647

• Adultes Handicapés et Personnes Agées : o EHPAD « La Domaniale » à Belles-et-Houllefort ...... 649

- Tarification :

• Adultes Handicapés et Personnes Agées : o EHPAD « Désiré Delattre » de Lens ...... 651 o Foyer d’Accueil Médicalisé « Le Terril Vert » de Liévin ...... 653 o Résidence Autonomie « La Targette » à ...... 655 o Résidence Autonomie « La Résidence » à ...... 656 o Résidence Autonomie « Résidence du Parc » à ...... 657 o Résidence Autonomie « Ambroise Croizat » à ...... 658 o Résidence Autonomie « Résidence du Bon Air » à Marles-les-Mines .... 659 o Résidence Autonomie « Les Erables » à Noeux-les-Mines ...... 660 o Résidence Autonomie « Les Marronniers » à Noeux-les-Mines ...... 661 o Résidence Autonomie « La Roseraie » à ...... 662 o Résidence Autonomie « Henri Lucas » à ...... 663 o Résidence Autonomie « Henri Hermant » à ...... 664 o Résidence Autonomie « Les Charmilles » à Barlin ...... 665 o Résidence Autonomie « Les Sorbiers » à Béthune ...... 666 o Résidence Autonomie « Guynemer » à Béthune ...... 667 o Résidence Autonomie « Les Genêts » à Drocourt ...... 668 o Résidence Autonomie « Ambroise Croizat » à Avion ...... 669 o Résidence Autonomie « Guy Mollet » à Billy Montigny ...... 670 o Résidence Autonomie « Maurice Debout » à Bully-les-Mines ...... 671 o Résidence Autonomie « Raoul Perrault – Clos St Victor » à Etaples ..... 672 o Résidence Autonomie « Jean Moulin » à Lens ...... 673 o Résidence Autonomie « Louis Voisin » à Lens ...... 674 o Résidence Autonomie « Maurice Mathieu » à Liévin ...... 675 o Résidence Autonomie « Voltaire Leclercq » à Loos-en-Gohelle...... 676 o Résidence Autonomie « Henri Hotte » à Méricourt ...... 677 o Résidence Autonomie « Jacques Duclos » à ...... 678 o Résidence Autonomie « Albert Goudin » à ...... 679 o Résidence Autonomie « Le Rivage » à ...... 680 o Foyer d’Hébergement « Norguet » à Bruay-la-Buissière ...... 681 o Foyer de Vie pour Personnes Handicapées Vieillissantes à Bruay-la-Buissière ...... 683 o EHPAD à Bruay-la-Buissière ...... 685 o Maison d’Accueil Temporaire de ...... 687 o Résidence Autonomie « Résidence de l’Abbaye » à Vendin-le-Vieil ...... 689 o Résidence Autonomie « Ambroise Croizat » à ...... 690 o Résidence Autonomie « Bellevue » à Boulogne-sur-Mer ...... 691 o Résidence Autonomie « Quéhen et Daunou » à Boulogne-sur-Mer ...... 692 o Résidence Autonomie « Le Gai Logis » à Boulogne-sur-Mer ...... 693 o Résidence Autonomie « Maryse Latour » à Boulogne-sur-Mer ...... 694 o Résidence Autonomie « Les Flandres » à Bruay-la-Buissière ...... 695 o Résidence Autonomie « Louise Michel » à Bruay-la-Buissière ...... 696 o Résidence Autonomie « Joseph Porebski » à Bully-les-Mines ...... 697 o Résidence Autonomie « Maurice Debout » à Bully-les-Mines ...... 698 o Résidence Autonomie « Santos Dumont » à Calais ...... 699 o Résidence Autonomie « Toul » à Calais ...... 700 o Résidence Autonomie « Marcel Pagnol » à -Paris-Plage ...... 701 o Résidence Autonomie « Maurice Chevalier » à Le Touquet- Paris-Plage ...... 702 o Résidence Autonomie « Les Maraîchers » à Saint-Omer ...... 703 o Résidence Autonomie « Perpignan » à Saint-Omer ...... 704 o Résidence Autonomie « Place Suger » à Saint-Omer ...... 705 o Résidence Autonomie « Roger Merlier » à Saint-Omer ...... 706

∑ Accueil familial :

• Adultes Handicapés * Agrément - Madame Annick COUPE demeurant à ...... 707 - Madame Nadège BOULANGER demeurant à Escoeuilles ...... 709 - Madame Martine DUPRE demeurant à Bruay-la-Buissière ...... 711 - Madame Monique CANDAELE demeurant à ...... 713 - Madame Colette BOURLET demeurant à Bruay-la-Buissière ...... 715 - Madame Lynda BENMAATI demeurant à ...... 717 - Madame Annie TRICOT demeurant à ...... 719 - Madame Mylène TANFIN demeurant à Quercamps ...... 721

* Refus et abrogation - Madame Monique MENTEAU demeurant à ...... 723 - Madame Elodie BERNEAUX demeurant à Bours ...... 725 - Madame Christine CORNU demeurant à Aubigny-en-Artois ...... 727 - Monsieur Yannick HORDE demeurant à ...... 729

• Personnes Âgées * Agrément - Monsieur Nicolas LEROY demeurant à Vaudricourt ...... 731 - Madame Edith MARIEL demeurant à Aire-sur-la-Lys ...... 734 - Madame Marie-Michèle MAUPIN demeurant à ...... 736 - Madame Muriel ROUTIER demeurant à ...... 738 - Madame Sophie CADET demeurant à Tournehem-sur-la-Hem ...... 740 - Madame Martine DAUCHY demeurant à ...... 742 - Madame Mathilde LEDUC demeurant à Wavrans-sur-l’Aa ...... 744 - Madame Viviane SAINT-MAXENT demeurant à ...... 746 - Madame Annick LOIR demeurant à Febvin-Palfart ...... 748 - Madame Betty MORIEN demeurant à ...... 750 - Madame Louisette GOMEL demeurant à Saint-Martin-Choquel ...... 752 - Madame Marie-Aline SENICOURT demeurant à ...... 754 - Madame Monique GUILBERT demeurant à Mametz ...... 756 - Madame Evelyne FOUBLE demeurant à Arques ...... 758 - Madame Sophia RAULX demeurant à Andres ...... 760 - Madame Sabrina NAYET demeurant à ...... 762 - Madame Thérèse DENIS demeurant à Muncq-Nieurlet ...... 764 - Madame Caroline DERENSY demeurant à Vendin-le-Vieil ...... 766 - Madame Denise FRANCOIS demeurant à ...... 768 - Madame Joseline TURKOWIAK demeurant à ...... 770 - Madame Valérie LEGRAND demeurant à Vendin-le-Vieil ...... 772

• Adultes Handicapés et Personnes Âgées * Agrément - Madame Lucia STOPIN demeurant à ...... 774 - Madame Nadia MILLIEN demeurant à ...... 776

* Refus et abrogation - Madame Nelly FALEMPIN demeurant à Flechin ...... 778 - Madame Myriam THERY demeurant à ...... 780 - Madame Martine JAMOTTE demeurant à Cauchy-la-Tour ...... 782 - Madame Sandrine LOUBET demeurant à Blessy ...... 784 - Madame Christine DURIEUX demeurant à ...... 786 PROCES VERBAL

DES DELIBERATIONS

DE LA

COMMISSION PERMANENTE

DU CONSEIL DEPARTEMENTAL

1 Envoi au contrôle de légalité le : 12 février 2018 Affichage le : 13 février 2018

DEPARTEMENT DU PAS-DE-CALAIS

DELIBERATION DE LA COMMISSION PERMANENTE DU CONSEIL DEPARTEMENTAL

REUNION DU 5 FÉVRIER 2018

PRESIDENCE DE MONSIEUR JEAN-CLAUDE LEROY

Secrétaire : Mme Maïté MULOT-FRISCOURT

Étaient présents : M. Jean-Claude LEROY, M. Daniel MACIEJASZ, Mme Odette DURIEZ, M. Bertrand PETIT, Mme Nicole GRUSON, M. Claude ALLAN, Mme Nathalie DELBART, M. Jean-Marc TELLIER, Mme Blandine DRAIN, M. Jean-Louis COTTIGNY, Mme Bénédicte MESSEANNE-GROBELNY, M. Ludovic LOQUET, Mme Danièle SEUX, M. Jean-Claude DISSAUX, Mme Mireille HINGREZ-CEREDA, M. Laurent DUPORGE, Mme Florence WOZNY, M. Jean-Claude ETIENNE, Mme Annie BRUNET, M. Alain LEFEBVRE, Mme Isabelle LEVENT, M. Raymond GAQUERE, Mme Emmanuelle LEVEUGLE, M. Philippe FAIT, Mme Maïté MULOT-FRISCOURT, M. Frédéric MELCHIOR, Mme Maryse DELASSUS, M. Robert THERRY, Mme Emmanuelle LAPOUILLE, M. Philippe MIGNONET, Mme Maïté MASSART, Mme Denise BOCQUILLET, M. Claude BACHELET, Mme Florence BARBRY, Mme Daisy DUVEAU, M. Christopher SZCZUREK, Mme Guylaine JACQUART, M. Jacques DELAIRE, Mme Ginette BEUGNET, M. Hugues SION, Mme Laurence DELAVAL. Excusé(s) : M. Bruno COUSEIN, M. François VIAL.

Assistant également à titre consultatif : Mme Maryse CAUWET, M. Michel DAGBERT, M. Claude PRUDHOMME Excusé(s) à titre consultatif : M. Pierre GEORGET

VÉLOROUTE VOIE VERTE DU BASSIN MINIER "EUROVÉLO 5" - SECTION ANGRES OLHAIN (N°2018-49) La Commission Permanente du Conseil départemental du Pas-de-Calais,

Vu le Code Général des Collectivités Territoriales et notamment ses articles L.3121-14, L.3121-14-1, L.3211-1 et L.3211-2 ; Vu le Code Général des Collectivités Territoriales et notamment ses articles L.1111-4 et L. 1111-10 ; Vu la délibération n°2017-520 du Conseil départemental en date du 14/11/2017 « Délégation d’attributions à la Commission Permanente » ; Vu la délibération n° 10 du Conseil départemental en date des 22-23/06/2015 « Contrat de plan Etat-Région (CPER) 2015-2020 - signature du contrat » ; Vu le rapport du Président du Conseil départemental, ci-annexé ; Vu l’avis de la 4ème commission « Equipement et développement des territoires » rendu lors de sa réunion en date du 09/01/2018 ;

Après en avoir délibéré,

1 / 2

485 DECIDE :

Article unique :

D’acter le projet d’aménagement de la Véloroute voie verte du Bassin Minier « EuroVélo n°5 » section ANGRES/OLHAIN, selon les modalités reprises au rapport et en annexe à la présente délibération.

Dans les conditions de vote ci-dessous : Pour : 43 voix (Groupe Socialiste, Républicain et Citoyen ; Groupe Communiste et Républicain ; Groupe En Marche ; Groupe Union Action 62 ; Groupe Front National, Non-inscrit) Contre : 0 voix Abstention : 0 voix

(Adopté)

…......

LE PRESIDENT DU CONSEIL DEPARTEMENTAL,

Jean-Claude LEROY

ARRAS, le 5 février 2018 Pour le Président du Conseil Départemental, Le Secrétaire Général, SIGNE Cédric DUTRUEL

2 / 2

486 1

Conseil départemental du Pas-de-Calais Pôle Aménagement Durable Direction de la Mobilité et du Réseau Routier Service des Grands Projets Routiers Centre

DOSSIER DE PRISE EN CONSIDERATION ______

Véloroute Voie Verte du Bassin Minier « EuroVélo n°5 »

ANGRES – OLHAIN

______

NOTICE DE PRESENTATION

______

Vu et vérifié par le Chef du Service des Présenté par le Directeur de la Grands Projets Routiers Centre, Modernisation du Réseau Routier Soussigné, Soussigné, ARRAS, le ARRAS, le

Matthieu BIELFELD Renaud DACHY

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 487 1 SOMMAIRE

1. CONTEXTE ET DEFINITION ...... 4 1.1. CONTEXTE...... 4 1.2. DEFINITIONS ...... 4 2. PRESENTATION GENERALE DU PROJET ...... 5 3. OBJECTIFS D’AMENAGEMENT ...... 5 4. PRINCIPE D’AMENAGEMENT ...... 5 2...... 6 4.1. LES DIFFERENTS TRACES PRESENTES SUR L’ENSEMBLE DU TRONCON.... 6 4.1.1 SECTEUR 1 : ANGRES/ ...... 6 4.1.1.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES ...... 6 4.1.1.2 LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS ...... 7 4.1.1.3 TRACE RETENU (DOC 1) ...... 7 4.1.2 SECTEUR 2 : SOUCHEZ/AIX-NOULETTE ...... 8 4.1.2.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES ...... 8 4.1.2.2 LES AVANTAGES ET INVONVENIENTS ...... 8 4.1.2.3 TRACE RETENU (DOC 2) ...... 9 4.1.3 SECTEUR 3 : BOUVIGNY-BOYEFFLES ...... 9 4.1.3.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES ...... 9 4.1.3.2 LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS ...... 10 4.1.3.3 TRACE RETENU (DOC 3) ...... 10 4.1.4 SECTEUR 4 : HERSIN-COUPIGNY, , FRESNICOURT-LE- DOLMEN VERS LE PARC DE LOISIRS D’OLHAIN ...... 11 4.1.4.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES ...... 11 4.1.4.2 LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS ...... 11 4.1.4.3 TRACE RETENU (DOC 4) ...... 12 5. ECHANGES ET CHOIX DE LA VARIANTE RETENUE ...... 12 5.1. CHOIX DU COMITE DE PILOTAGE DU 09 JUIN 2017 ...... 12 5.2. TRACE RETENU AU COMITE DE PILOTAGE DU 09 JUIN 2017 ...... 13 6. PRISE EN COMPTE DE LA MOBILITE ...... 14 6.1 VEHICULES AGRICOLES...... 14 6.2 CYCLISTES ...... 14 6.3 CARTE DU PLAN DEPARTEMENTAL DES ITINERAIRES DE PROMENADE ET DE RANDONNEE ...... 14 7 OUVRAGES D’ART ...... 15 8 RESEAUX ...... 15 8.1 LISTE DES EXPLOITANTS CONCERNES PAR L’EMPRISE DU CHANTIER ... 15 9 LIBERATION DES EMPRISES ...... 15 10 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ...... 16 10.1 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES ...... 16

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 488 2 10.1.1 NORMES APPLIQUEES ...... 16 10.1.2 CARACTERISTIQUES LINEAIRES ...... 16 10.1.3 LES INTERSECTIONS...... 16 10.1.4 PROFILS EN TRAVERS TYPES ...... 17 11 STRUCTURE DE CHAUSSEES...... 17 12 ASSAINISSEMENT ...... 18 13 EQUIPEMENT D’EXPLOITATION ET DE SECURITE ...... 18 14 REFUGES PARKING...... 18 15 ECLAIRAGE PUBLIC ...... 18 16 ENVIRONNEMENT ...... 19 16.1 AMENAGEMENT PAYSAGER ...... 19 16.2 ENTRETIEN ...... 19 17 ESTIMATION ...... 19 18 FINANCEMENT...... 20 19 CALENDRIER PREVISIONNEL ...... 20 20 ANNEXES ...... 20 ANNEXE 1 : COMPTES RENDU DES REUNIONS DE PRESENTATION ...... 20 ANNEXE 2 : COMPTE RENDU DU COMITE DE PILOTAGE DU 09 JUIN 2017 ...... 20

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 489 3 1. CONTEXTE ET DEFINITION

1.1. CONTEXTE Le Schéma régional des Véloroutes et voies vertes en Nord-Pas-de-Calais validé par la Mission Nationale des Véloroutes Voies Vertes le 17 novembre 2005 prévoit une liaison ANGRES/OLHAIN, par l'EuroVélo 5 « dite des Marais, du Bassin Minier de la Deule et de la lys » qui relie LONDRES (Royaume uni) à BRINDISI (Italie), via CALAIS, LENS, LILLE, BRUXELLES (Belgique), BALE (suisse) et ROME (Italie).

Cette section entre Angres et Olhain permettra de réaliser environ 18,5 km de l’EuroVelo 5, en reliant des sites touristiques majeurs du Pas de Calais.

1.2. DEFINITIONS

- EuroVelo /Véloroute (EV/VR): itinéraires pour cyclistes de moyenne et longue distance, d’intérêt départemental, régional, national ou européen, reliant les régions entre elles et traversant les agglomérations dans de bonnes conditions. Elles empruntent différents types de voies dont les voies vertes.

- Voie verte (VV): sont des aménagements en site propre réservés aux déplacements non motorisés. Elles sont destinées aux piétons, aux cyclistes, aux rollers, aux personnes à mobilité réduite (P.M.R) et, dans certains cas, aux cavaliers, dans le cadre du tourisme, des loisirs et des déplacements de la population locale. - La voie verte peut être partagé le cas échéant avec des usagers motorisés autorisés: chemins de halage pour véhicule de service VNF, accès riverains particuliers, véhicules agricoles.

- La bande cyclable : est une voie réservée aux cyclistes, faisant partie intégrante de la voie à laquelle elle est accolée (route ou trottoir). Elle est délimitée par des bandes

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 490 4 peintes au sol. La signalisation peut être complétée par des pictogrammes « vélo » et des flèches indiquant le sens de circulation. - Une piste cyclable : est une voie propre aux cyclistes, spécialement dédiée à eux seuls. Elle est matériellement isolée des voies de circulation des véhicules motorisés, et distincte des trottoirs en ville.

2. PRESENTATION GENERALE DU PROJET

L’itinéraire de ce tronçon prend son origine à ANGRES au giratoire Pierre de Coubertin et son extrémité au parc de loisir d’OLHAIN à FRESNICOURT-LE- DOLMEN, majoritairement en chemins mixtes, agricoles, ruraux afin d’offrir aux usagers des garanties de sécurité.

Les communes concernées par le projet sont : ANGRES, SOUCHEZ, AIX- NOULETTE, ABLAIN-SAINT-NAZAIRE, BOUVIGNY-BOYEFFLES, SERVINS, HERSINS-COUPIGNY, FRESNICOURT-LE-DOLMEN, -LES-.

3. OBJECTIFS D’AMENAGEMENT

- Proposer des alternatives à l’utilisation de la voiture partout où c’est possible. - Poursuivre la réalisation des Véloroutes voies vertes régionales (VVV) et européennes et veiller à leur connexion avec les réseaux cyclables locaux. - Valoriser les principaux sites touristiques départementaux et les équipements associés (le Louvre-Lens, le parc d’OLHAIN, la Nécropole de Notre-Dame-de-Lorette etc.) en facilitant leur accès par le réseau de voies douces et cyclables et en réalisant des points relais vélos. - Favoriser l’utilisation des modes doux dans les déplacements quotidiens domicile- collège, travail et de loisirs. - Réutilisation au maximum des chemins existants. - Assurer en sécurité la cohabitation.

Au regard de l’aménagement proposé sur le secteur, il correspond à l’action 9 du Projet Stratégique Départemental (PSD). La sécurité routière

4. PRINCIPE D’AMENAGEMENT

Depuis fin 2016 des réunions de présentation ont eu lieu avec l’ensemble des partenaires identifiés afin d’aboutir à un choix de tracé. Ces réunions se sont tenues en présence des différents Conseillers départementaux, maires, services techniques, administratifs, urbanisme, des représentants de la CALL, de la Communauté d’agglomération BETHUNE-BRUAY / Artois lys Romane, d’EURALENS, de la Mission Bassin Minier, de la direction du Parc Départemental d’OLHAIN, des MDADT, de la chambre d’agriculture, de la SANEF, de l’ONF et de l’ADAV (Association Droit au Vélo),

- Le 30 septembre 2016 - Bully-Les-Mines - conseillers départementaux - Le 05 janvier 2017 - Fresnicourt-Le-Dolmen et Maisnil-Les-Ruitz - Le 25 janvier 2017 - Saint-Laurent-Blangy - Chambre d'agriculture - Le 26 janvier 2017 - Bouvigny-Boyeffles - Le 06 février 2017 - Angres - Le 10 février 2017 - Fresnicourt-Le-Dolmen - Le 20 février 2017 - Hersin-Coupigny - Le 21 février 2017 - Souchez

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 491 5 - Le 27 février 2017 - Servins - Le 1er mars 2017 - Aix-Noulette - Le 4 avril 2017 – SANEF - Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la - Le 7 avril 2017 - Aix-Noulette - Le 24 avril 2017 - ADAV - Le 12 mai 2017 - Saint-Laurent-Blangy - Chambre d'agriculture - Le 24 mai 2017 – Aix-Noulette- Exploitants agricoles et Chambre d’agriculture - Le 7 juin 2017 - Fresnicourt-Le-Dolmen - Office National des Forêts - Le 14 juin 2017 – Angres EDEN

(Comptes rendu des réunions de présentation en annexe 1)

4.1. LES DIFFERENTS TRACES PRESENTES SUR L’ENSEMBLE DU TRONCON

4.1.1 SECTEUR 1 : ANGRES/SOUCHEZ

4.1.1.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 492 6 4.1.1.2 LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS

Tracé A Avantages Inconvénients - Aménagement à prévoir sous Passage sous OA A 26 - Accès direct et plus court l’ouvrage A 26 - Traversée de la RD 58e2 Chemin le long de l’A 26 vers l’Aire de - Chemin communal existant en service de SOUCHEZ partie - Acquisitions foncières en bout Circulation mixte à - Possibilité de tracé sur le domaine de chemin prévoir (agricole + SANEF piétons vélos) Chemin de LENS - Structure existante Circulation mixte à - Pas d’acquisitions foncières prévoir (agricole + - Circulation très faible (accès aire piétons vélos) de SOUCHEZ + monde agricole) - Tracé proche du centre d’histoire « LENS 14-18 » - Traversée de la RD 937 vers la RD 937 - Structure existante RD 58e3 - Tracé sur trottoir existant. Chemin de la Noulette - Structure existante vers le chemin du Roi - Chemin interdit à tous véhicules à d’Angleterre moteur sauf exploitants Circulation mixte à - Faible circulation (monde prévoir (agricole + agricole) piétons vélos)

4.1.1.3 TRACE RETENU (DOC 1)

Giratoire Pierre de Coubertin

Angres

Tracé A

VVV Existante Souchez Une aire de service + (places Portail de la de stationnement voitures) grande guerre pourrait être aménagée au niveau « Bois des Bruyères »

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 493 7 4.1.2 SECTEUR 2 : SOUCHEZ/AIX-NOULETTE

4.1.2.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES

4.1.2.2 LES AVANTAGES ET INVONVENIENTS

Avantages Inconvénients - Pente à proximité du bois - Nécessite des acquisitions foncières Tracé A en limites de bois « 2220ml sur 6 à - Qualité paysagère 8m de large » - Création de chemins neufs, coût élevé

- Passe à proximité de la commune d’Aix- Noulette, attractivité du tracé - Passage à proximité des étangs avec - Passage à proximité de zone sujettes Tracé B tables de pique-nique aux inondations - Chemins existants à renforcer, coût faible - Peu d’emprises agricoles

- Passage à proximité de Notre-Dame de - Passage dans le Bois de Mont, zone Lorette humide, exploitation forestière Tracé C - Pente plus faible - En grande partie sur le tracé du GR, - Peu d’emprises agricoles - Difficultés d’entretien ultérieures

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 494 8 4.1.2.3 TRACE RETENU (DOC 2)

Liaison Notre-Dame de Lorette Pente 10%

4.1.3 SECTEUR 3 : BOUVIGNY-BOYEFFLES

4.1.3.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 495 9 4.1.3.2 LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS

Avantages Inconvénients - Acquisitions foncières en lisière du bois de - Pente ± 6% « RD 75 » Mont « 1135ml sur 6 à 8m de large » Tracé A - Traversée de la RD 75 en - Défrichement bois « derrière collège

agglomération Saint-François » - Coût - Structures existantes (voies Tracé A jusque communales) - Acquisitions foncières en lisière du bois de chemin du Mont - Très peu d’acquisitions Mont « 1385ml sur 6 à 8m de large » Guyot foncières - Pente chemin du Mont GUYOT 9% à 11% + - Coût - Traversée de la RD 75 hors agglomération Trace E - Tracé hors circulation - Acquisitions foncières Tracé A jusque- - Défrichement bois « derrière collège là RD 75 - Traversé de la RD 75 en Saint-François » + agglomération - Pente de 5 à 15% Tracé F - Coût

4.1.3.3 TRACE RETENU (DOC 3)

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 496 10 4.1.4 SECTEUR 4 : HERSIN-COUPIGNY, SERVINS, FRESNICOURT-LE-DOLMEN VERS LE PARC DE LOISIRS D’OLHAIN

4.1.4.1 LES DIFFERENTS TRACES PROPOSES

4.1.4.2 LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS

Avantages Inconvénients Tracé A Très peu d’acquisitions foncières. Chemin des Structures existantes (voies

Loups jusque la communales) RD 65 Peu de circulations « hors agricole » Acquisitions foncières le long de la Tracé A Structure existante RD 57 RD 57 Passage au cœur de la commune Circulation sur la RD 57 Traversée de la RD 65

Tracé G Acquisitions foncières le long de la Chemins existants à renforcer RD 65 + GR127 RD 65 (moins importante que tracé A) Très peu d’acquisitions foncières et rue des Circulation sur la RD 65 Tracé hors circulation sauf agricole Grenadiers Traversée de la RD 65

Terrain départemental (côté gauche vers chemin de Loos) Tracé H Pas d’acquisitions foncières. Chemin de Loos Traversée de la RD 57E2 Accès direct au bois d’Olhain + RD 57 E2 Séparation de la voie verte et chaussée

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 497 11 4.1.4.3 TRACE RETENU (DOC 4)

5. ECHANGES ET CHOIX DE LA VARIANTE RETENUE

Un comité de pilotage s’est réunie le 9 juin 2017 en présence de Monsieur Jean- Claude DISSAUX, Vice-Président du conseil Départemental représentant Monsieur le Président du Conseil Départemental, des conseillers départementaux des cantons de BULLY-LES-MINES, NOEUX-LES-MINES et BRUAY-LABUISSIERE, des maires des communes de ANGRES, SOUCHEZ, BOUVIGNY-BOYEFFLES, SERVINS, HERSINS-COUPIGNY, FRESNICOURT-LE-DOLMEN et MAISNIL-LES-RUITZ, des Présidents de la CALL, de la CA BETHUNE-BRUAY-ARTOIS-LYS ROMANE, des représentants de la Chambre d’Agriculture, de l’ADAV (Association Droit au Vélo), de Mission Bassin Minier, d’Euralens, de la SANEF, de l’ONF et de la DDTM.

5.1. CHOIX DU COMITE DE PILOTAGE DU 09 JUIN 2017

Secteur ANGRES/SOUCHEZ : (doc 1)

Tracé A du Giratoire Pierre de Coubertin, traverse la RD 51, pour rejoindre la rue des Normands, traverse la RD 58E2 et l’ouvrage d’art sous l’A 26 en direction SOUCHEZ, longe l’A 26 par un chemin communal en direction de l’aire de service de SOUCHEZ « SANEF », le chemin de LENS et la RD 937 au niveau du Portail de la Grande Guerre.

Secteur SOUCHEZ/AIX-NOULETTE : (doc 2)

Tracé A jusque chemin du Roi d’Angleterre puis B par les chemins du Roi d’Angleterre, de Lorette, des Coussinettes, des Vingt, derrière les Bois et de La Fontaine, avec un accès au monument de Notre-Dame de Lorette par le chemin du Roi d’Angleterre »

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 498 12 Secteur BOUVIGNY-BOYEFFLES : (doc 3)

Tracé A en lisière du bois de Mont, chemin des Boisseaux, puis E chemin du Mont GUYOT, chemin des Loups « Vers émetteur TV », traversée de la RD 75 « Face émetteur TV », et reprise du tracé A chemin des Loups « Vers SERVINS »

Secteur HERSIN-COUPIGNY, SERVINS, FRESNICOUR-LE-DOLMEN vers Parc de Loisirs d’OLHAIN : (doc 4)

Tracé A chemin des Loups, puis tracé G par la RD 65, GR 127 le long du centre d’enfouissement technique, la rue des Grenadier, et enfin le tracé H par la RD 57E2 et le chemin du Train de Loos vers la base de loisir d’OLHAIN.

(Compte rendu du comité de pilotage en annexe 2) (voir la vue en plan sur les tracés en mode doux et mixte)

5.2. TRACE RETENU AU COMITE DE PILOTAGE DU 09 JUIN 2017 (doc 5 et doc 6)

Secteur : ANGRES, SOUCHEZ, AIX-NOULETTE, ABLAIN-SAINT- NAZAIRE, BOUVIGNY-BOYEFFLES

Doc 5 Une aire de service + (places de stationnement voitures) pourrait être aménagée au niveau « Bois des Bruyères »

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 499 13 Secteur : HERSIN-COUPIGNY, SERVINS, FRESNICOURT-LE-DOLMEN, vers le parc de loisirs d’OLHAIN.

Doc 6

6. PRISE EN COMPTE DE LA MOBILITE

6.1 VEHICULES AGRICOLES

L’aménagement des chemins ruraux existants en Véloroutes permet un partage de la voie avec le monde agricole sur environ 9.5 km.

6.2 CYCLISTES L’aménagement contribue : - Aux déplacements de loisirs et de promenades, domicile travail, collège, gare, sites touristiques…. - Des alternatives à l’utilisation des habitudes de transport. - Aux développement des transports propres - A la sécurité des usagers sur une Véloroute voie verte. - A prise en compte des piétons et personnes mobilité réduites (PMR) là ou ces possibles

6.3 CARTE DU PLAN DEPARTEMENTAL DES ITINERAIRES DE PROMENADE ET DE RANDONNEE

(Voir vue en plan)

- GR 127 : itinéraire longé sur environ 2170 ml - GRP DES SITES DE MEMOIRE (CP du 10/07/2017) : itinéraire longé sur environ 3785 ml

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 500 14 - ITINERAIRE SAINT-JACQUES DE COMPOSTELLE (CP du 10/07/2017) : cette itinéraire est longé, sur LIEVIN, LENS et ELEU-DIT-LEUWETTE sur environ 1900 ml (section existante) - ROUTE DE D’ARTAGNAN (Itinéraire en projet) : itinéraire longé sur environ 7750 ml

Un profil adapté sera proposé sur les tronçons concernés (§ 10.1.4)

- L’aménagement répond à l’action 21 du PSD. Adapter nos réseaux et nos infrastructures de transport aux nouveaux besoins

7 OUVRAGES D’ART Ce tronçon ne nécessite pas la création d’ouvrage d’art.

8 RESEAUX Les demandes de renseignements effectuées lors du troisième trimestre de l’année 2017 ont permis de recenser les réseaux ci-dessous. Cette liste de réseaux non exhaustive permettra de consulter les différents concessionnaires afin de connaitre la nature exacte des travaux à envisager.

- Canalisations de gaz combustibles - Lignes électriques et éclairage public hors très basse tension - Canalisations d'eau usées ou d'assainissement - Communications électroniques et lignes électriques/éclairage TBT - Canalisations d'eau potable - Réseau de Transport d'Électricité aérien (RTE)

8.1 LISTE DES EXPLOITANTS CONCERNES PAR L’EMPRISE DU CHANTIER - ENEDIS-DRNPDC-AREX DT-DICT - VEOLIA EAU - Nord-Ouest CHEZ SOGEDATA - Communauté d’agglomération BETHUNE BRUAY - ORANGE-F4 NORD PAS DE CALAIS - GRDF - URG NORD PAS DE CALAIS PICARDIE - Mairie BOUVIGNY-BOYEFFLES - BOUYGUES TELECOM chez AXIONE - GRTGAZ PENE (ZBET) - RTE GMR FLANDRE HAINAUT - NUMERICABLE - SANEF - Mairie d'ANGRES - SFR - Commune de LIEVIN

9 LIBERATION DES EMPRISES - Le tracé est bâti en grande partie sur des chemins existants dont l’emprise actuelle d’environ 6 mètres nécessite que très peu de nouvelles emprises.

- Des acquisitions foncières seront nécessaires pour les sections suivantes :

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 501 15

• Avec l’ONF le long de la RD 57E3 à FRESNICOURT-LE-DOLMEN • Le long de la RD 65 à SERVINS • Le long de la RD 75 à BOUVIGNY-BOYEFFLES • En lisière du Bois de Marqueffles à BOUVIGNY-BOYEFFLES • Avec la SANEF en bordure de l’aire de service de SOUCHEZ

- Le reste du projet concerne des chemins existants (chemins ruraux, voies communales, voies ONF). Le département procédera aux acquisitions foncières, là où elles sont nécessaires, en vue d’une rétrocession aux gestionnaires concernés. - Des conventions pour la réalisation des travaux et pour la gestion de ces voies seront établies avec le gestionnaire. - Les acquisitions foncières se feront par voie amiable, ou par expropriation avec une déclaration d’utilité public (DUP).

L’aménagement répond à l’action 16 du PSD. Préserver et valoriser les espaces et les ressources naturelles

10 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

10.1 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES

10.1.1 NORMES APPLIQUEES

Les caractéristiques géométriques seront déterminées sur la base des dispositions des guides CERTU « Recommandations pour les aménagements cyclables, recommandations pour itinéraires cyclables » et du guide « Recommandations pour les aménagements cyclables sur le réseau départemental » réalisé par le département et droit au vélo « ADAV »

10.1.2 CARACTERISTIQUES LINEAIRES Longueur total : environ 18,5 km dont ;

- Longueur chemins mixtes voie verte/chemin agricole : environ 9.5 km - Longueur de voirie existante : environ 3 km - Longueur de tracé neuf sur emprise agricole : environ 1.6 km - Longueur de tracé neuf le long de RD: environ 1 km - Longueur de tracé en agglomération (trottoirs, voirie, …): environ 3,4 km

10.1.3 LES INTERSECTIONS

Les intersections avec les routes principales (RD 51 à ANGRES, RD58E2, RD 58 E3 et RD 937 à SOUCHEZ, RD 75 à BOUVIGNY BOYEFFLES, RD 57 à SERVINS, et RD 57 E2 à FRESNICOURT-LE-DOLMEN) seront aménagées de façon à garantir la sécurité des usagers de Véloroutes voies vertes. L’aménagement est à conjuguer avec une signalisation horizontale et verticale adéquate.

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 502 16 10.1.4 PROFILS EN TRAVERS TYPES

Profil général Profil avec cavaliers

- Largeur de la bande roulable : 3 m minimum, 3,50 m minimum si circulation mixte sur les chemins ruraux. Possibilité de passer à 4m localement selon besoins agricoles et emprises.

- Application du profil général : • La rue d’Avion à ANGRES • Le chemin du Roi d’Angleterre à AIX-NOULETTE • Le chemin du Mont-Guyot, rue des Boisseaux à BOUVIGNY- BOYEFFLES • La rue des Grenadiers à FRESNICOURT-LE-DOLMEN • L’allée du Train de Loos pour l’accès au parc de loisir d’OLHAIN

- Application du profil avec cavaliers : • La rue des Normands à ANGRES le long du bois des Bruyères • La section entre la RD 58E2 et le chemin de Lens à SOUCHEZ • Le chemin d’Angleterre pour l’accès au monument de Notre Dame de Lorette • La section entre la RD 58E3 à SOUCHEZ et le chemin des Boisseaux à BOUVIGNY-BOYEFFLES • La section entre les chemins des Loups à BOUVIGNY-BOYEFFLES et la rue des Grenadiers à FRESNICOURT-LE-DOLMEN • Le GR 127 à HERSIN-COUPIGNY, SERVINS et FRESNICOURT- LE-DOLMEN • La section le long et entre la RD 57E2 et la Forêt Domaniale d’OLHAIN à FRESNICOURT-LE-DOLMEN

11 STRUCTURE DE CHAUSSEES La structure de l’aménagement sera adaptée en fonction des possibilités d’utilisation. Plusieurs structures seront ainsi proposées : - Sur les chemins ruraux existants ouvert à la circulation mixte agricole, cyclistes, piétons, rollers, cavaliers et PMR. - En site propre (uniquement réservé aux véhicules non motorisés) - Sur trottoirs ou chaussées existantes (bande cyclable, marquage au sol)

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 503 17 - Sur pistes cyclables séparé de la chaussée (réservée aux cycles à deux ou trois roues, piétons).

12 ASSAINISSEMENT

Le projet entraîne la création de nouvelles surfaces imperméabilisées. Cependant la chaussée à dévers unique permettra l’évacuation des eaux pluviales vers le terrain naturel.

Le projet traverse des secteurs sur lesquels ont été constatés des eaux de ruissellement en particulier à AIX-NOULETTE. Une étude hydraulique sera donc réalisée pour proposer des aménagements adaptés.

13 EQUIPEMENT D’EXPLOITATION ET DE SECURITE

Les signalisations de police et directionnelle seront conformes aux règles en vigueur, à la charte de signalisation des Véloroutes et voies vertes de la Région Nord- Pas-de-Calais et à la charte de la chaine des parcs.

14 REFUGES PARKING

La région principal financeur de l’EuroVélo n°5, impose des relais vélos tous les 20 à 30 km le long des EuroVélo et Voie Verte. La base de loisir du parc d’OLHAIN dispose d’un relais vélo. EDEN 62 propose la création d’un pars de stationnement de 15 à 20 places à l’entrée du bois des Bruyères, propriété du CD62 ce parc de stationnement pourra accueillir un relais vélo. Les terrains sont départementaux et mis à disposition d’EDEN 62

15 ECLAIRAGE PUBLIC

Il n’est pas prévu d’éclairage public, toutefois en fonction des études de sécurité à mener aux intersections, un éclairage ou renforcement de l’éclairage public existant pourrait s’avérer nécessaire.

Une convention précisera les modalités de gestion de l’éclairage public créé.

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 504 18 16 ENVIRONNEMENT

16.1 AMENAGEMENT PAYSAGER Des études paysagères seront menées pour définir les enjeux paysagers du site, d’un point de vue de mise en valeur des paysages remarquables.

Une convention précisera les modalités de gestion de l’aménagement paysager créer.

16.2 ENTRETIEN

Le Département entretient la bande roulable et équipements. Les espaces verts, le ramassage des ordures dans les poubelles mises à disposition sur le tracé seront entretenus par le biais de conventions entre le Département, les EPCI et les communes ….

17 ESTIMATION

ml-Neuve ml-Aménagement TOTAL

Secteur ANGRES SOUCHEZ (doc 1) ml 2 335,00 ml 990,00 ml 3 325,00 ml Total € 583 750,00 € 103 950,00 € 687 700,00 € Giratoire Pierre de Coubertin/RD 58E3 aléas + divers 25% 171 925,00 € Portail de la Grande Guerre HT 859 625,00 € TTC 1 031 550,00 €

ml-Neuve ml-Aménagement TOTAL Secteur SOUCHEZ/AIX-NOULETTE 1 590,00 ml 2 815,00 ml 4 405,00 (doc 2) ml Total € 397 500,00 € 295 575,00 € 693 075,00 € RD 58E3 Portail de la Grande aléas + divers 25% 173 268,75 € Guerre/Chemin de la Fontaine vers le 866 343,75 € bois de Marqueffles (ETANGS) HT TTC 1 039 612,50 €

ml-Neuve ml-Aménagement TOTAL Secteur BOUVIGNY-BOYEFFLES (doc 3) ml 2 705,00 ml 1 565,00 4 270,00 Total € 676 250,00 € 164 325,00 € 840 575,00 € Chemin de la Fontaine vers le bois de aléas + divers 25% 210 143,75 € Marqueffles (ETANGS)/Chemin des HT 1 050 718,75 € Loups vers SERVINS TTC 1 260 862,50 €

ml-Neuve ml-Aménagement TOTAL

Secteur HERSIN-COUPIGNY, ml 2885 3 680,00 6 565,00 SERVINS, FRESNICOUR-LE- Total € 721 250,00 € 386 400,00 € 1 107 650,00 € DOLMEN vers Parc de Loisirs aléas + divers 25% 276 912,50 € d’OLHAIN (doc 4) HT 1 384 562,50 € TTC 1 661 475,00 €

Cout prévisionnel à affiner après avant-projet 25% 832 250,00 € Giratoire Pierre de Coubertin/Parc de Olhain HT 4 161 250,00 € TTC 4 993 500,00 € Arrondi à 5M€ TTC

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 505 19 18 FINANCEMENT Subvention possibles : - Au titre du FEDER à hauteur de 50% - Au titre de la politique cyclable de la Région des Hauts de France à hauteur de 20% maximum, soit la possibilité de 70% de subvention « Europe et Région ».

19 CALENDRIER PREVISIONNEL

- Dossier « cas par cas » aux services de l’Etat après approbation du dossier de prise en considération - Etudes détaillées d’avant-projet - Définition fine du tracé, des intersections par commune - Etude hydraulique - Etude de sols pour définir la structure pour supporter les engins agricoles - Etude de jalonnement - Etude d’intégration paysagère - Etude d’un point relais - Enquête publique le cas échéant, si étude d’impact nécessaire ou si acquisition nécessaire - Proposition de la première phase des travaux à partir de 2018

Lors de la réalisation des travaux, nous mettrons en œuvre les actions 6 et 17 du PSD en incluant les consignes dans les pièces techniques des marchés de travaux. L’insertion sociale, freiner la production et améliorer la gestion des déchets

20 ANNEXES

ANNEXE1 : COMPTES RENDU DES REUNIONS DE PRESENTATION

ANNEXE 2 : COMPTE RENDU DU COMITE DE PILOTAGE DU 09 JUIN 2017

Notice DPC 2017 – Véloroute Voie Verte ANGRES-OLHAIN « Euro Vélo n°5 » 506 20 ANNEXES 2 : 5

COMPTE RENDU DU COMITE DE PILOTAGE DU 09 JUIN 2017

507

COMPTE RENDU

Comité de pilotage du 9 juin 2017 EuroVélo N°5 - section ANGRES – OLHAIN ______

Objet : Présentation du projet Véloroute Voie Verte « EuroVélo n°5 » ANGRES-OLHAIN

Présents : - Monsieur Jean-Claude DISSAUX, Vice-président du Conseil départemental, Maire d’AIRE- SUR-LA-LYS - Monsieur Olivier PARIS, Chargé(e) de mission, Cabinet du Président - Madame Nicole GRUSON, Vice-présidente du Conseil départemental, Adjointe au Maire de BULLY-LÈS-MINES - Monsieur Maurice VISEUX, Maire de BOUVIGNY-BOYEFFLES - Monsieur Dominique BAUCHET, 1er adjoint au Maire de BOUVIGNY-BOYEFFLES - Monsieur Jacques MINIOT, Maire de MAISNIL-LÈS-RUITZ - Monsieur Marcel PRUVOST, Adjoint au Maire de MAISNIL-LÈS-RUITZ - Monsieur Fabrice GAWEL, Directeur Adjoint de la Mobilité et du Réseau Routier - Monsieur Matthieu BIELFELD, Chef du Service des Grands Projets Routiers Centre - Monsieur Pascal DENAES, Directeur de Maison du Département Aménagement et Développement Territorial, Maison du Département Aménagement et Développement Territorial de LENS-HENIN - Monsieur Pascal PLAYE, Responsable de secteur, Unité Routes et Mobilités de l'Artois - Monsieur Patrick THERY, Chargé d'études, Bureau des Etudes Centre - Monsieur Alain DENEUVILLE, Chargé d'études, Bureau des Déplacements et de la Mobilité - Madame Amandine DIEVART, Chargée de mission, Développement Durable Unité Aménagement et Animation territoriale de LENS-HENIN - Monsieur Pierre HANNEBIQUE, Chambre d’agriculture - Madame Anne NICOLAS, Chambre d’agriculture - Monsieur Michel ANCEAU, Association Droit au Vélo - Monsieur Cyrille DAILLIET, Mission Bassin Minier - Monsieur Gilles HUCHETTE, EURALENS - Madame Elodie BERGNA, EURALENS - Monsieur Samuel MARQUIS, Communauté d’agglomération BETHUNE/BRUAY - Artois lys Romane - Monsieur AUDINEAU, Directeur Parc Départemental d’OLHAIN

Absents, excusés : - Monsieur Xavier BERTRAND, Président du Conseil régional des Hauts-de-France, Région Hauts-de-France - Madame Isabelle LEVENT, Présidente de la 6ème Commission "Piloter un service public départemental de qualité" Maire d’ - Monsieur Bernard CAILLIAU, Conseiller départemental - Canton de BRUAY-LA- BUSSIERE, Maire de LABUISSIERE - Madame Karine GAUTHIER, Conseillère départementale, Canton de NOEUX-LES-MINES - Monsieur Alain LEFEBVRE, Conseiller départemental, Maire d’AIX-NOULETTE - Monsieur Renaud DACHY, Directeur de la Mobilité et du Réseau Routier, - Monsieur Sylvain ROBERT, Président de la Communauté d’Agglomération de LENS- LIEVIN, Maire de LENS

______COPIL du 09/06/2017 – EuroVélo 5 - section ANGRES – OLHAIN Page 1 sur 11 508

- Monsieur Alain WACHEUX, Président de la communauté d’agglomération BETHUNE/BRUAY - Artois lys Romane - Monsieur Dany CLAIRET, Maire de FRESNICOUR-LE-DOLMEN - Madame Maryse COUPIN ROGER, Maire d’ANGRES - Monsieur Jean-Marie CARAMIAUX, Maire de HERSIN-COUPIGNY - Madame Nadine DUCLOY, Maire de SERVINS - Monsieur Jean-Marie ALEXANDRE, Maire de SOUCHEZ - Monsieur Matthieu DEWAS, Direction Départementale des Territoires et de la Mer - Monsieur Nicolas SEGARD, Direction Départementale des Territoires et de la Mer - Monsieur Yann DELPORTE, Office National des Forêts, maison forestière de VERDREL - Monsieur Arnaud DELANNOY, Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France, Centre entretien A 26 - Monsieur Bernard LEMILLE, Responsable d'Unité, Unité Routes et Mobilités de LENS- HENIN - Monsieur Dominique DEROUT, Espaces Départementaux Naturels - Madame Charlotte DEBRABANT, Espaces Départementaux Naturels - Monsieur Stéphane MEURICE, Chef de bureau, Bureau de la Randonnée

______COPIL du 09/06/2017 – EuroVélo 5 - section ANGRES – OLHAIN Page 2 sur 11 509

Monsieur DISSAUX, (Vice-président du Conseil départemental) rappelle le déroulement de la concertation, le fort intérêt porté à ce projet en sachant que le littoral est très demandeur de ce type de réalisation. Il précise que l’ensemble des tracés issus des réunions de travail avec les acteurs du territoire seront présentés par secteur, il sera donné pour chaque secteur et tracé la parole pour entendre les attentes et les points d’interrogation de l’ensemble de ces tracés. Ce comité de pilotage a pour but de retenir un tracé suivant les analyses de l’ensemble de ces variantes, et d’être avant tout à l’écoute des acteurs du territoire et ouvert à d’autres propositions de tracé. Le tracé retenu sera soumis ensuite en 4ème commission avant de poursuivre les prochaines études suivant un calendrier.

Monsieur BIELFELD rappelle le contexte des EuroVélo à l’échelle Européenne, Nationale, et Départementale.

Monsieur BIELFELD présente le Diaporama.

Secteur ANGRES/SOUCHEZ :

- Giratoire Pierre de Coubertin/Portail de la Grande Guerre à SOUCHEZ

Le tracé A (seule variante proposée sur le secteur) prend son origine au Giratoire Pierre de Coubertin, traverse la RD 51, pour rejoindre la rue des Normands, traverse la RD 58E2 et l’ouvrage d’art sous l’A 26 en direction de SOUCHEZ, longe l’A 26 par un chemin communal en direction de l’aire de service de SOUCHEZ (SANEF), le chemin de LENS et la RD 937 au niveau du Portail de la Grande Guerre.

Une aire de service « relais vélos et places de stationnement » pourrait être aménagée au niveau du Bois des Bruyères, dont Eden 62 (Espaces Départementaux Naturels) est le gestionnaire. Une réunion a été programmée avec Eden 62 sur le site afin d’étudier cette possibilité.

Monsieur DEBRAVANT, (Services techniques de la commune d’ANGRES) demande quel type d’aménagement est proposé pour le passage sous l’ouvrage d’art A 26.

Pour Monsieur HANNEBIQUE, (Chambre d’agriculture) la largeur de la chaussée devra être suffisamment important pour permettre le passage des engins agricoles sous l’ouvrage d’art A 26. Il souhaiterait le passage des véhicules par sens de priorité.

Proposition du Département : La traversée de la RD 58E2 sous l’ouvrage d’art A 26 peut être aménagée par un rétrécissement de la chaussée existante, l’élargissement du trottoir d’un côté et la pose de barrières du type croix Saint André pour la protection des usagers de la future véloroute. Le Département étudiera l’aménagement spécifique pour la traversée.

Monsieur DISSAUX, précise que ce type d’aménagement permet une réduction de la vitesse sur la RD 58E2 et d’avantage de sécurité pour l’ensemble des usagers.

Après ce premier échange, le Comité de pilotage, sur la proposition de Monsieur DISSAUX valide le tracé du secteur ANGRES/SOUCHEZ « tracé A ».

______COPIL du 09/06/2017 – EuroVélo 5 - section ANGRES – OLHAIN Page 3 sur 11 510

Secteur SOUCHEZ/AIX-NOULETTE :

- Portail de la Grande Guerre à SOUCHEZ/AIX-NOULETTE

Plusieurs tracés sont présentés : - Le tracé A le long du bois de Marqueffles « lisière du bois de Mont » - Le tracé B en proximité de la commune d’AIX-NOULETTE par RD 58E2, le chemin rural dit De Noulette en direction du chemin du Roi d’Angleterre, chemins des Coussinettes, de Lorette, des Vingt, derrière les Bois vers le chemin de la Fontaine, chemin d’Aix au Bois en direction du bois de Marqueffles, - Le tracé C par la RD 58E2, à proximité de Notre-Dame de Lorette et le GR 127 dans de bois de Mont « Chemin de randonnée »

Monsieur AUDINEAU, (Directeur Parc Départemental d’OLHAIN) a une préférence sur le tracé C du point de vue touristique et qualité paysagère. Il n’est pas favorable au tracé A en lisière du bois de Mont.

Monsieur HUCHETTE, « EURALENS » exprime une préférence sur le tracé C ; potentiel touristique, vue et accès plus direct sur le mémorial de Notre-Dame de Lorette. Si le tracé B était retenu, il demande qu’une boucle permettant de passer par Lorette soit prévue.

Monsieur HANNEBIQUE, est favorable pour un tracé sur les chemins existants, de la cohabitation et du partage de la voie. « Faibles emprises agricoles, chemins existants à renforcer ». Le tracé A, ne présente pas d’intérêt, en raison des acquisitions foncières agricoles trop importante Le tracé C, est moins impactant pour le monde agricole.

Monsieur ANCEAU, (Association Droit au Vélo) pour le tourisme étranger, et le développement économique, l’approche des sites au plus près favorise le tracé C.

Monsieur LEFEBVRE, (Conseiller départemental, Maire d’AIX-NOULETTE) a fait part au Département du maintien de sa position, tracé longeant la zone urbanisée de sa commune, tracé B

Monsieur DAILLIET, (Mission Bassin Minier) souhaite un accès au monument de Notre-Dame de Lorette par les chemins du Roi d’Angleterre, de Lorette et le chemin rural dit « Des Vaches » sur ABBLAIN-SAINT-NAZAIRE entre les tracés A et C.

Monsieur DISSAUX valide la proposition du tracé de Monsieur DAILLET, compromis pour l’accès au monument de Notre-Dame de Lorette.

Après ce second échange, le comité de pilotage, sur la proposition de Monsieur DISSAUX valide le tracé suivant « Tracé A jusqu’au chemin du Roi d’Angleterre puis tracé B, avec un accès au monument de Notre-Dame de Lorette par le chemin du Roi d’Angleterre »

Secteur BOUVIGNY-BOYEFFLES :

- Entre le chemin d’Aix au Bois et le chemin des Loups

Plusieurs tracés sont présentés : - Le tracé A le long du bois de Marqueffles « lisière du bois de Mont » chemin des Boisseaux, rues des Boisseaux, des Ferronniers, passage derrière le collège Saint- François « GR 127 », RD 75 et chemin des Loups vers SERVINS. - Le tracé D prolongement du tracé C GR 127 dans le bois de Mont

______COPIL du 09/06/2017 – EuroVélo 5 - section ANGRES – OLHAIN Page 4 sur 11 511

- Le tracé E chemins du Mont Guyot, des Loups. - Le tracé F derrière le bois au niveau de la RD 75

Monsieur VISEUX, « Maire de BOUVIGNY-BOYEFFLES » confirme le tracé souhaité en réunion précédente du 26 janvier 2017, tracé : - En lisière du bois de Mont - Chemin des Boisseaux - Chemin du Mont GUYOT - Chemin des Loups « Vers émetteur TV » - Traversée de la RD 75 « Face émetteur TV » - Chemin des Loups « Vers SERVINS »

Monsieur MINIOT, (Maire de MAISNIL-LÈS-RUITZ) précise qu’un aménagement foncier est en cours sur la commune de MAISNIL-LÈS-RUITZ depuis 10 ans. Il signale un manque de place de stationnement pour le parc de loisirs d’OLHAIN, des terrains ont dû être mis à disposition pour le stationnement. Certains cyclistes ont un mauvais comportement vis-à-vis des piétons et autres usagers, la vitesse excessive est la principale cause d’incidents.

Le Département étudiera des aménagements spécifiques sur les sites favorables à l’excès de vitesse.

Le Département, avec le service foncier, proposera prochainement une réunion avec la commune, le monde agricole pour améliorer cette situation de stationnement.

Monsieur HUCHETTE demande comment se fera la traversée de la RD 75.

Le département étudiera un aménagement spécifique pour chaque traversée de RD en association avec les différents acteurs du site ; l’ADAV, la commune, la MDADT… des faibles acquisitions foncières seront nécessaires le long de certaines RD.

Après ce troisième échange, le comité de pilotage, sur la proposition de Monsieur DISSAUX, valide le tracé confirmé par Monsieur CARAMIAUX, (Maire de HERSIN-COUPIGNY) : « Tracé A en lisière du bois de Mont, chemin des Boisseaux, tracé E chemin du Mont GUYOT, chemin des Loups « Vers émetteur TV », traversée de la RD 75 « Face émetteur TV », et reprise du tracé A chemin des Loups « Vers SERVINS »

Secteur HERSIN-COUPIGNY, SERVINS, FRESNICOUR-LE-DOLMEN vers Parc de Loisirs d’OLHAIN : - Entre le chemin des loups à BOUVIGNY-BOYEFFLES et le Parc de Loisirs d’OLHAIN

Monsieur HUCHETTE, pose la question de l’équipement à savoir s’il y aura du stationnement vélo type arceau.

Monsieur DEUNEUVILLE : des relais vélos sont demandés par la REGION tous les 20 à 30 km le long des EuroVélo et Voie Verte. Il existe un relais à la base d’OLHAIN, nous avons la possibilité d’en installer un à ANGRES, après concertation avec EDEN 62. Ces relais se composent de 4 cellules (dépannage – gonflage – stationnement et info, le lavage étant un choix particulier au VTT, nous évitons de les mettre).

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Monsieur HANNEBIQUE, rappelle que des déchets sont souvent retrouvés dans les champs le long des chemins et que cela entraine parfois une perte financière dans la récolte des produits agricoles. Il demande à ce que des usagers soient sensibilisés. Il souhaite l’implantation de panneaux d’informations sur l’existence d’équipement permettant le dépôt des déchets du type canettes, papiers etc…

Le Département mettra à disposition l’équipement nécessaire type poubelles pour éviter ce désagrément. Monsieur DENAES, (Directeur de Maison du Département Aménagement et Développement Territorial de LENS-HENIN) rappelle l’engagement nécessaire des uns et des autres pour l’entretien. Le Département assure l’entretien de la bande roulable, les abords sont à entretenir par les communes, EPCI. Des conventions entre communes, EPCI, CALL, CABBALR…. et le Département seront nécessaires.

Monsieur DISSAUX rappelle que chaque commune devra prendre par délibération le ramassage des ordures, avant le démarrage des travaux.

Le tracé A le long de la RD 57 demande de fortes acquisitions foncières agricoles et la circulation est importante. L’ensemble des acteurs présents ne voit pas d’objection sur le tracé G et H vers la base de loisirs d’OLHAIN.

Après ce dernier échange sur le tracé, le comité de pilotage, sur la proposition de Monsieur DISSAUX valide le tracé « Tracés A chemin des Loups, puis tracé G par la RD 65, GR127 le long du centre d’enfouissement technique, la rue des Grenadiers, et enfin le tracé H par la RD 57E2 et le chemin du Train de Loos vers la base de loisirs d’OLHAIN.

Caractéristiques du tracé :

- Longueur total : environ 18,5 km dont, o Longueur chemins mixtes voie verte/chemin agricole : environ 9.5 km o Longueur de voirie existante : environ 3 km o Longueur de tracé neuf sur emprise agricole : environ 1.6 km o Longueur de tracé neuf le long de RD: environ 1 km o Longueur de tracé en agglomération (trottoirs, voirie, …): environ 3,4 km - Largeur: 3 m minimum, 3,50 m minimum si circulation mixte. Possibilité de passer à 4m localement selon besoins agricoles et emprises

Coût de l’opération :

Coût prévisionnel : 5 M€ à affiner après avant-projet Financements possibles au maximum « Europe et Région » : 70% maximum

Entretien :

Le Département entretient la bande roulable et équipements. Les espaces verts seront entretenus par le biais de conventions avec le Département et les EPCI, commune …. Le ramassage des ordures dans les poubelles mises à disposition sur le tracé sera par le biais de conventions avec le Département et les EPCI, commune….

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Calendrier proposé par le département :

- Présentation du tracé retenu en 4ème Commission et à la Commission Permanente : deuxième semestre 2017 - Envoi d’un dossier « cas par cas » aux services de l’Etat : fin 2017 - Etudes détaillées d’avant-projet : o Définition fine du tracé, des intersections par commune o Etude hydraulique o Etude de sols pour définir la structure pour supporter les engins agricoles o Etude de jalonnement o Etude d’intégration paysagère o Etude d’un point relais - Si pas d’étude d’impact, possibilité de démarrer des travaux en 2018, sur des sections sans acquisition - Enquête publique le cas échéant, si étude d’impact nécessaire ou si acquisition nécessaire - Proposition de la première phase des aménagements côté OLHAIN Conclusion :

Choix du comité de pilotage :

Secteur ANGRES/SOUCHEZ (Annexe 1) :

- Tracé A du Giratoire Pierre de Coubertin, traverse la RD 51, pour rejoindre la rue des Normands, traverse la RD 58E2 et l’ouvrage d’art sous l’A 26 en direction SOUCHEZ, longe l’A 26 par un chemin communal en direction de l’aire de service de SOUCHEZ « SANEF », le chemin de LENS et la RD 937 au niveau du Portail de la Grande Guerre.

Secteur SOUCHEZ/AIX-NOULETTE (Annexe 2) :

- Tracés A jusque chemin du Roi d’Angleterre puis B et accès au monument de Notre- Dame de Lorette par le chemin du Roi d’Angleterre »

Secteur BOUVIGNY-BOYEFFLES (Annexe 3) :

- Tracés A en lisière du bois de Mont, chemin des Boisseaux, puis E chemin du Mont GUYOT, chemin des Loups « Vers émetteur TV », traversée de la RD 75 « Face émetteur TV », et reprise du tracé A chemin des Loups « Vers SERVINS »

Secteur HERSIN-COUPIGNY, SERVINS, FRESNICOUR-LE-DOLMEN vers Parc de Loisirs d’OLHAIN (Annexe 4) :

- Tracés A chemin des Loups, puis tracé G par la RD 65, GR 127 le long du centre d’enfouissement technique, la rue des Grenadier, et enfin le tracé H par la RD 57E2 et le chemin du Train de Loos vers la base de loisir d’OLHAIN.

Suite au choix du comité de pilotage le tracé ci-dessus, repris en annexe sera donc présenté à la 4ème Commission du Département.

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Annexe 1 : Secteur ANGRES/SOUCHEZ

Tracé proposé secteur Angres/Souchez

Tracé retenu secteur Angres/Souchez

Une aire de service + (places de stationnement voitures) pourrait être aménagée au niveau « Bois des Bruyères »

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Annexe 2 : Secteur SOUCHEZ/AIX-NOULETTE

Tracés proposés secteur Souchez/AIX- NOULETTE

Liaison Notre-Dame de Lorette Pente 10%

Tracé retenu secteur Souchez/AIX- NOULETTE ______COPIL du 09/06/2017 – EuroVélo 5 - section ANGRES – OLHAIN Page 9 sur 11 516

Annexe 3 : Secteur BOUVIGNY-BOYEFFLES

Tracés proposés BOUVIGNY- BOYEFFLES

Tracé retenu BOUVIGNY- BOYEFFLES

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Annexe 4 : HERSIN-COUPIGNY, SERVINS, FRESNICOUR-LE-DOLMENvers Parc de Loisirs d’OLHAIN Tracés proposés Hersin-Coupigny, SERVINS, Fresnicourt-Le-Dolmen vers Parc de Loisirs d’OlhAin

Tracé retenu HERSIN-COUPIGNY, SERVINS, FRESNICOURT-LE- DOLMEN vers Parc de Loisirs d’OLHAIN

______COPIL du 09/06/2017 – EuroVélo 5 - section ANGRES – OLHAIN Page 11 sur 11 518 DEPARTEMENT DU PAS-DE-CALAIS

Pôle Aménagement et Développement Territorial Direction de la Mobilité et du Réseau Routier Service des Grands Projets Routiers Centre

RAPPORT N°31 Territoire(s): Artois, Lens-Hénin Canton(s): BRUAY-LABUISSIERE, BULLY-LES-MINES, NOEUX-LES-MINES EPCI(s): C. d'Agglo. de Béthune Bruay Artois Lys, Romane, C. d'Agglo. de Lens - Liévin Coopération et partenariat local Politique publique : Mobilité-voirie

COMMISSION PERMANENTE DU CONSEIL DEPARTEMENTAL

REUNION DU 5 FÉVRIER 2018

VÉLOROUTE VOIE VERTE DU BASSIN MINIER "EUROVÉLO 5" - SECTION ANGRES OLHAIN

Contexte – objet du rapport

Le Schéma régional des Véloroutes et voies vertes en Nord-Pas-de-Calais agréé par la Mission Nationale des Véloroutes Voies Vertes du 17 novembre 2005 prévoit une liaison ANGRES/OLHAIN, par l'EuroVélo n°5 qui relie LONDRES (Royaume uni) à BRINDISI (Italie). Cette section entre Angres et Olhain permettra de réaliser environ 18,5 km de l’EuroVélo n°5, en reliant des sites touristiques majeurs du Pas-de-Calais (le Louvre-Lens, le parc d’Olhain, la Nécropole de Notre-Dame-de-Lorette). L’objet de ce rapport est donc :

- d’examiner le projet technique de l’aménagement de la Véloroute Voie Verte du Bas- sin Minier « EuroVélo n°5 ». - de proposer le lancement des procédures nécessaires à la réalisation de ce projet : dossier cas par cas, évaluation environnementale le cas échéant, enquête préalable à la Déclaration d’Utilité Publique, dossier loi sur l’eau

Description du projet d’aménagement

Ce projet a fait l’objet d’une concertation large avec les acteurs du territoire (plus de 15 réunions organisées), en particulier avec les maires des communes concernées, les conseillers départementaux, les 2 Communautés d’Agglomération concernées, le monde agricole, la Mission Bassin Minier, Euralens, la SANEF, l’ONF, l’ADAV. Tous ont été très favorables au projet, à l’exception du monde agricole, qui émet une forte opposition au projet

CP20180205-9

519 (consommation de foncier, partage de la voie entre cyclistes et agriculteurs, sensibilité hydraulique).

Un comité de pilotage s’est réuni en clôture de cette phase de concertation le 9 juin 2017 sous la Présidence de M. le Vice-Président en charge de la voirie départementale et de la mobilité. La Chambre d’Agriculture a exprimé sa préférence pour les tracés utilisant le maximum de chemins existants avec un partage de la voie, pour éviter de consommer trop de foncier agricole. Pour les sections concernées, le Comité de Pilotage a validé les variantes de tracé dans ce sens.

Pour l’ensemble du projet, le Comité de Pilotage a exprimé un consensus pour la validation du tracé, tel que décrit ci-après et sur le plan repris dans la notice jointe en annexe. Le projet consiste à réaliser la Véloroute Véloroute Voie Verte du Bassin Minier « EuroVélo n°5 » ANGRES – OLHAIN en utilisant le maximum d’emprises existantes. Il comprend : L’aménagement de chemins agricoles existants en partage de la voirie sur 9,5 km environ. - Du réaménagement de voirie existante sur 3 km environ. - La réalisation d’un tracé neuf en site propre sur 1,6 km environ. - L’aménagement de pistes cyclables le long de RD sur 1 km environ. - De l’utilisation de voie existante à réaménager en agglomérations sur 3,4 km environ.

Le tracé est également commun avec un circuit équestre sur une partie impor- tante (route D’Artagnan, sur environ 7,7 km). Sur ces sections, un espace enherbé sera ré- servé aux cavaliers. Sur les sections en partage de la voirie entre usagers de la voie verte et agriculteurs, la largeur roulable sera de 3,50 m minimum, 4 m localement.

Sur le plan technique, les intersections avec les routes principales seront aménagées de façon à garantir la sécurité des usagers de la Véloroute Voie Verte. La structure de chaussée sera adaptée au trafic prévu. La gestion des eaux pluviales sera identique à celle d’aujourd’hui, elle sera assurée par rejet vers le terrain naturel. Une étude hydraulique spécifique sera réalisée, notamment sur le secteur d’AIX-NOULETTE sensible aux ruissellements.

Le détail des aménagements est repris dans la notice jointe en annexe.

En matière de gestion ultérieure des aménagements qui seront réalisés, le Département entretiendra la bande roulable et les équipements (panneaux de signalisation de police et directionnelle). L’entretien des espaces verts et le ramassage des poubelles mises à disposition, seront sollicités auprès des communes et des EPCI concernés.

Le coût global du projet est estimé à 5 M€ TTC. Le projet est éligible aux financement européens et régionaux. Une demande globale sera effectuée auprès de la Région, autorité de gestion des fonds FEDER.

CP20180205-9

520 Conclusion

Il convient de statuer sur cette affaire et le cas échéant, d’acter le projet d’aménagement de la Véloroute voie verte du Bassin Minier « EuroVélo n°5 » section ANGRES/OLHAIN tel que décrit ci-dessus et détaillé dans l’annexe du rapport.

Ce rapport s'inscrit dans le cadre de la démarche partenariale avec les territoires.

La 4ème Commission - Equipement et développement des territoires a émis un avis favorable sur ce rapport lors de sa réunion du 09/01/2018.

Je vous prie de bien vouloir en délibérer.

Le Président du Conseil Départemental

SIGNE

Jean-Claude LEROY

CP20180205-9

521 Envoi au contrôle de légalité le : 12 février 2018 Affichage le : 13 février 2018

DEPARTEMENT DU PAS-DE-CALAIS

DELIBERATION DE LA COMMISSION PERMANENTE DU CONSEIL DEPARTEMENTAL

REUNION DU 5 FÉVRIER 2018

PRESIDENCE DE MONSIEUR JEAN-CLAUDE LEROY

Secrétaire : Mme Maïté MULOT-FRISCOURT

Étaient présents : M. Jean-Claude LEROY, M. Daniel MACIEJASZ, Mme Odette DURIEZ, M. Bertrand PETIT, Mme Nicole GRUSON, M. Claude ALLAN, Mme Nathalie DELBART, M. Jean-Marc TELLIER, Mme Blandine DRAIN, M. Jean-Louis COTTIGNY, Mme Bénédicte MESSEANNE-GROBELNY, M. Ludovic LOQUET, Mme Danièle SEUX, M. Jean-Claude DISSAUX, Mme Mireille HINGREZ-CEREDA, M. Laurent DUPORGE, Mme Florence WOZNY, M. Jean-Claude ETIENNE, Mme Annie BRUNET, M. Alain LEFEBVRE, Mme Isabelle LEVENT, M. Raymond GAQUERE, Mme Emmanuelle LEVEUGLE, M. Philippe FAIT, Mme Maïté MULOT-FRISCOURT, M. Frédéric MELCHIOR, Mme Maryse DELASSUS, M. Robert THERRY, Mme Emmanuelle LAPOUILLE, M. Philippe MIGNONET, Mme Maïté MASSART, Mme Denise BOCQUILLET, M. Claude BACHELET, Mme Florence BARBRY, Mme Daisy DUVEAU, M. Christopher SZCZUREK, Mme Guylaine JACQUART, M. Jacques DELAIRE, Mme Ginette BEUGNET, M. Hugues SION, Mme Laurence DELAVAL. Excusé(s) : M. Bruno COUSEIN, M. François VIAL.

Assistant également à titre consultatif : Mme Maryse CAUWET, M. Michel DAGBERT, M. Claude PRUDHOMME Excusé(s) à titre consultatif : M. Pierre GEORGET

MODALITÉS DE PRISE EN COMPTE DES DÉPLACEMENTS DOUX DANS LE CADRE DES SUBVENTIONS D'ÉQUIPEMENT (N°2018-50) La Commission Permanente du Conseil départemental du Pas-de-Calais, Vu le Code Général des Collectivités Territoriales et notamment ses articles L.3121-14, L.3121-14-1, L.3211-1 et L.3211-2 ; Vu le Code Général des Collectivités Territoriales et notamment son article L.1111-10 ; Vu la délibération n°2017-520 du Conseil départemental en date du 14/11/2017 « Délégation d’attributions à la Commission Permanente » ; Vu la délibération n° 11 du Conseil Général en date du 15/12/2014 « Modalités de prise en compte des déplacements doux dans le cadre des subventions d'équipement » ; Vu le rapport du Président du Conseil départemental, ci-annexé ; Vu l’avis de la 4ème commission « Equipement et Développement des Territoires » rendu lors de sa réunion en date du 09/01/2018 ;

Après en avoir délibéré, DECIDE :

1 / 2

523 Article 1 :

D’adopter les nouveaux critères d'éligibilité au titre des déplacements doux dans le cadre des subventions d’équipement, au bénéfice des communes et Etablissements Publics de Coopération Intercommunale (EPCI), sous leur maîtrise d’ouvrage pour la réalisation d’aménagements cyclables sous les conditions suivantes : - Pour la desserte des collèges et des pôles d'échanges, il doit exister un schéma global définissant les itinéraires cyclables et les aménagements à prévoir ; - Pour les projets sur les Véloroutes Voies Vertes (VVV), il faut que le tracé et l'aménagement de la VVV soient cohérents avec le tracé global de la VVV tel qu'il fi- gure dans le schéma régional.

Les travaux peuvent porter sur la signalisation, la signalétique, les travaux linéaires de pistes ou bandes cyclables ou encore des aménagements cyclables sur les car- refours.

Pour les projets répondant à ces critères d'éligibilité et sous réserve de la disponibili- té des crédits, le Département pourrait accompagner les communes et les Etablisse- ments Publics de Coopération Intercommunale (EPCI) à hauteur de 40 % du coût des travaux hors taxes, la subvention étant plafonnée à 40 000 €. Article 2 : D'abroger la délibération n°11 du Conseil général en date du 15/12/2014 « Modalités de prise en compte des déplacements doux dans le cadre des subventions d’équi- pement ». Dans les conditions de vote ci-dessous : Pour : 43 voix (Groupe Socialiste, Républicain et Citoyen ; Groupe Communiste et Républicain ; Groupe En Marche ; Groupe Union Action 62 ; Groupe Front National, Non-Inscrit ) Contre : 0 voix Abstention : 0 voix (Adopté)

…......

LE PRESIDENT DU CONSEIL DEPARTEMENTAL,

Jean-Claude LEROY

ARRAS, le 5 février 2018 Pour le Président du Conseil Départemental, Le Secrétaire Général, SIGNE Cédric DUTRUEL

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524 DEPARTEMENT DU PAS-DE-CALAIS

Pôle Aménagement et Développement Territorial Direction de la Mobilité et du Réseau Routier Bureau des Déplacements et de la Mobilité

RAPPORT N°32

Coopération et partenariat local Politique publique : Mobilité-voirie

COMMISSION PERMANENTE DU CONSEIL DEPARTEMENTAL

REUNION DU 5 FÉVRIER 2018

MODALITÉS DE PRISE EN COMPTE DES DÉPLACEMENTS DOUX DANS LE CADRE DES SUBVENTIONS D'ÉQUIPEMENT

La politique cyclable, adoptée le 24 juin 2013, a fixé comme objectifs la réali- sation des Véloroutes Voies Vertes (VVV), la sécurisation des itinéraires empruntés par les collégiens pour se rendre à leur établissement et la desserte des pôles d'échanges.

Pour accompagner ces projets et suite à la délibération du Conseil départe- mental en date du 15 décembre 2014, des subventions d’équipement sont ouvertes à toutes les communes qui en font la demande auprès du Département sous conditions de maîtrise d’ouvrage communale.

Toutefois, au titre des dispositions de l’article L. 228-2 du code de l’environne- ment, il appartient aux intercommunalités, aux communes et aux départements, agissant en qualité de gestionnaire de tout ou partie du réseau viaire, de créer le linéaire cyclable. Il convient donc d’étendre le dispositif d’accompagnement aux intercommunalités.

Il est donc proposé que le Département puisse apporter une aide aux com- munes et aux Etablissements Publics de Coopération Intercommunale (EPCI) sous leur maîtrise d’ouvrage pour la réalisation d’aménagements cyclables sous les conditions sui- vantes :

- Pour la desserte des collèges et des pôles d'échanges, il doit exister un schéma global définissant les itinéraires cyclables et les aménagements à prévoir,

- Pour les projets sur les Véloroutes Voies Vertes, il faut que le tracé et l'aménagement de la VVV soient cohérents avec le tracé global de la VVV tel qu'il figure dans le schéma régional.

Les travaux peuvent porter sur la signalisation, la signalétique, les travaux li- néaires de pistes ou bandes cyclables ou encore des aménagements cyclables sur les car- refours.

CP20180205-10

525 Pour les projets répondant à ces critères d'éligibilité et sous réserve de la dis- ponibilité des crédits, le Département pourrait accompagner les communes et les Etablis- sements Publics de Coopération Intercommunale (EPCI) à hauteur de 40 % du coût des travaux hors taxes, la subvention étant plafonnée à 40 000 €.

Il convient de statuer sur cette affaire et, le cas échéant :

- D’adopter les nouveaux critères d'éligibilité au titre des déplacements doux dans le cadre des subventions d’équipement, tels que repris au pré- sent rapport ;

- D'abroger la délibération du Conseil général en date du 15 décembre 2014 intitulée « Modalités de prise en compte des déplacements doux dans le cadre des subventions d’équipement » (Rapport n°11).

Ce rapport s'inscrit dans le cadre de la démarche partenariale avec les territoires.

La 4ème Commission - Equipement et développement des territoires a émis un avis favorable sur ce rapport lors de sa réunion du 09/01/2018.

Je vous prie de bien vouloir en délibérer.

Le Président du Conseil Départemental

SIGNE

Jean-Claude LEROY

CP20180205-10

526 789 790 791